Ремонт балансира зил 131. Букса, втулки, сальник балансира зил 131
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Выполнил ремонт балансира на зил 131. Балансир - больное место этого вездехода. Показал устройство буксы балансира, варианты втулок балансира, уплотнения: какой стоит пыльник и сальник балансира, его размеры. И ещё много тонкостей и нюансов при ремонте этого узла зил.
Серия видео: ремонт зил 131 дизель
НЕ забудьте подписаться!
Подписывайтесь, также, на мой профиль на других платформах:
Мой канал на RUclips:
Владимир Ильиных
/ @iva-zil131
Яндекс Дзен: переходите на мой канал:
Владимир Ильиных
zen.yandex.ru/...
RuTube: переходите на мой канал:
Владимир Ильиных
rutube.ru/chan...
Мой профиль во вконтакте VK:
id36623874
Мой канал в Телеграмм:
Владимир Ильиных
t.me/vladimiri...
#зил131 #зил131дизель #ремонтзил131 #зилдизель #зил130 #балансир #балансирзил #зил #зил157
• Ремонт балансира зил 1... 
Авто/Мото
Спасибо
Всё в тему и очень подробно
Большое спасибо
Спасибо
Хорошее видео получилось, я в свои балансиры уже лет 5 не лазил.но не текут
Хорошо, что держат. Зависит от дорожных условий. У меня постоянно, ежедневно лужи, лужи, грязь, песок. Всё это убивает по-тихоньку ходовую.
Как сделать соосность втулок?только у токаря,и в магазинах нет втулок на балансир
@@ВладимирПлутенко По идее, раньше втулки продавались в виде заготовок, с запасом под расточку - это правильно. Купил готовые (в ролике латунные), поставил, а букса не залазит, пришлось подшлифовывать и подгонять. Если не продаются, только точить.
Нужно было снять пульник с оси. Выточить кольцо по размеру износа паставить пыльник наместо и проблема уйдет. Я так себе делал. Но в полевых условия и без токарки это ноже норм. Удачи на дорогах бро.
Спасибо. И Вам, удачи.
@@IVA-ZIL131 а вы с какого города.
@@evgenyistenin5309 Пермский край.
@@IVA-ZIL131 а я с Е.А.О Дальний восток.
@@evgenyistenin5309 Привет, Дальнему Востоку и Еврейской Автономной области...
Только что поменял задние рессоры и сальники в буксах, в одну каску, еле до кровати дополз😂
👍 Вы молодец. Работа не из лëгких. Вот так не сделали:
m.ruclips.net/video/ciZfiITKiMg/видео.html
Если не сделали, то ещë не поздно, никогда не поздно:
m.ruclips.net/video/CYD6ttvOP14/видео.html
Удачи...
Не смог вставить третий коренной лист с этими подушками
Спасибо за информацию!)))
👍
Немного охренел, когда на 18:33 комар начал летать возле правого уха в середине ноября :) Потом вспомнил,что в наушниках и увидел комара на объективе... Перемотав немного назад, заметил несколько штук на руке и свободную речь. Это было сильно.
Комар в ноябре
Эти втулки на горячую наверное ставить надо. Буксу греть хорошо и ставить эти втулки. Так как они хрупкие.мы обычно целиком меняем, не заморачивались с этими втулками.
Конечно, лучше целиком, если есть. А так, да, лучше на горячую садить,
Подскажи! Что за резина под рессорами стоит? Лучше стало?
Из старой покрышки вырезана (из беговой дорожки). Рессорному листу и постели износа нет. Как сделал, выложу видео в скором времени.
@@IVA-ZIL131 скорее бы, тоже хотел так сделать!
@@user-ural1986 Отличная идея. И сделать несложно.
Втулки из бронзы вытачивали и ось балансира менял а реактивные тяги у вас +5
Да, сейчас только точить, заводские уже, скорее всего, не найти.
Дружище при поломки балонсира может быть идти скрип, как хрюканье какое-то,
Думаю, Да, возможно.
Как мы знаем Завода Имени Лихачёва больше нет. Вот и возникает вопрос. Откуда брать оригинальные (новые, не б/у) запчасти для ЗИЛов (157, 131 и 133)?
Пока ещë с разбора военного хранения кое-что можно найти.
@@IVA-ZIL131 Спасибо.
Коллега добрый день. Подскажите по реактивным тягам. Поменять всё сразу? Или только разбитые?
ruclips.net/channel/UC03pHZ5-BNaUFGi4NdZIBrg
Здравствуйте. Нет смысла менять все. Думаю, только разбитые надо. По штангам, можете посмотреть видео...
m.ruclips.net/p/PL1xRlmojvT0OXBkiC52_Ow3prMgL1vnPT
Удачи
можно ли ось наварить и проточить
Можно, конечно, если есть оборудование
Здравствуйте! балонсир подойдёт от 130 зила на 131?
Здравствуйте. На 130-м нет балансира. Может, Вы имели ввиду ЗИЛ-157?
@@IVA-ZIL131 подойдёт от 157 на 131
@@СергейБыков-д4к Не знаю, к сожалению, какой стоит на 157-м
Зил 130 нет балансира😂😂😂
Поставил товотницу и мажу шприцом .
Ну, это, я думаю, уже крайний случай, когда ось изношена и замена втулок не исправит ситуацию. Продлить жизнь балансира таким способом, действительно, можно, - это лучше, чем совсем без смазки. Т.е. ездить до победы...
У меня тоже течёт. Боялся лезть. Сколько времени занял ремонт?
Если не менять ось, а только буксу, то часа 2 - 3.
ну если осколок не влеяет то не ставь его вовсе
Осколок нельзя выкидывать, поставить его надо обязательно, т.к буртик играет функцию осевого упора, - без него нельзя.
Здравствуйте, подскажите от чего стоят тяги реактивные?
Здравствуйте. Камазовские.
Посмотрите вот эти мои видео, собранные в плейлист:
m.ruclips.net/p/PL1xRlmojvT0OXBkiC52_Ow3prMgL1vnPT
@@IVA-ZIL131в камазовских конус пальца разные, протачивали?
А ось как меняется?
Ось меняется вместе с кронштейнами - это одно целое, откручивается (всего восемь болтов) от кронштейнов, которые приклёпаны к раме.
Вы какой-то не современный. Не боитесь руками работать. Не наездник. Да еще отечественный грузовик у вас, а не иномарка! Как вы так можете?!
А для чего нам иномарка в древне, в глуши на севере? Мы привыкли к нашим машинам и всë делать своими руками. Нам надеяться не на кого....
Добрый день. Очень полезные видео. Подскажите пожалуйста - что может быть источником стука? Карданы снял, редуктора снял, полуоси снял, ступицы все снял и промазал (машина с хранения, подшипники как новые). Трогаюсь на переднем мосту, а стук остался (издается в процессе движения, не только при трогании). ruclips.net/user/shorts5wm2CXrboNc?si=WIOZQf0km2Hr6g_f
@@ДмитрийКолосов-у3т посмотрите вот эти 2 видео. Похоже, у Вас таже проблема:
m.ruclips.net/video/wEzn7NpJ0-0/видео.html
И 2-я часть:
m.ruclips.net/video/8dOFxqYkPdM/видео.html
@@IVA-ZIL131 исключено. Я уже снял оба редуктора (средний и задний). Но при движении на переднем мосту все равно звук остался.
@@ДмитрийКолосов-у3т Тормозные барабаны снимали? Там всë в порядке?
@@IVA-ZIL131 Да, снял вместе с колесами ступицы и тормозные барабаны (все 4 задних колеса). Машина с хранения, смазка немного дубовая была но подшипники ступичные в идеальном состоянии. Колеса крутились идеально, без заеданий, без шума. Пробовал до снятия каждое колесо ломом - ни грамма не шевелились, затяжка ступичных подшипников была правильная.
@@ДмитрийКолосов-у3т Раздатку проверяли на всех режимах?
Трусы на трусы менять только время терять балансир не должен люфтовать не7не5мм он должен туговато сидеть поэтому и смазку наливают
Согласен. Когда ездишь по сухим дорогам, стремишься к идеалу, да и так при наличии смазки износа почти нет. А эта машина работает в лесу, не вылезая из песчаных луж, просто плавает и как не старайся, всё изнашивается очень быстро, так что тянем с заменой балансира, насколько возможно.
ресору можно было не снимать
Всё равно открутили рессору, поэтому и сняли. Поменяли подушку под рессорой, почистили и смазали листы, так что не зря сняли. Да и с рессорой неудобно работать
@@IVA-ZIL131 понятно,я Ваш подписчик, потому что Ваши видео мне нравятся, очень полезны и грамотно и доходчиво излагаються,спасибо
@@тимуржуманьязов-у3к И Вам спасибо. Стараюсь. И дальше буду выкладывать. Материала много накопилось. По мере времени обработаю и опубликую.
Здравствуй можешь подсказать почему задние колеса разбигаются
Приветствую. Вот именно поэтому и разбегаются: из-за износа втулок и оси балансира. А ещё из-за износа боковых стенок ушек рессор на мостах и самих листов рессор. Проверьте плотность посадки рессор в буксах (от слабой затяжки разбивает постели), если щёчки разбиты, - надо наваривать и обрабатывать, подгоняя листы.
Спасибо а листы рессор вообще в постели ходить не должны
А видео тебе можно отправить чтобы ты посмотрел в чем проблема конкретно и подсказал
А если наворить чтобы зазора не было на стенке на мосту куда рессора входит хуже не будет от этого рессору ломать не будет