Парни, я вообще не дальнобойщик , водила легковушки! Но за три серии ваших приключений аж вспотел 🥵 стал понимать про «ленивца», снимал колёса, переживал за балку, давил на педаль, изучил по картам перевал «Тит», и мата у меня было больше чем у вас! По мне, так я с вместе с вами покорил Эверест! Удачи!!
Есть один маленький нюанс. Ночью температура падает относительно дня на несколько градусов. Любой снег становится более наждачным и там где шлифуешь днем, ночью хватает сцепления, что бы не буксовать. И это все работает до восхода солнца. Если есть моща лупить нужно на всю железку.
@@АлексейСмаль-м9п Ну вы по всей видимости эти перевалы штурмуте годами и в курсе как это делать правильно. В -40 резина никогда не бывает горячей, теплой может быть и остывает быстро 5 минут и все замерзает, пока шлифонул спустился уже на холодной. С утра когда трогаешься еще километров 10 едешь и подпрыгиваешь пока только вмятины от стоянки расправяться.
Тут суть дела в другом(Я ЩАС ПРИТОРМОЖУ А ПОТОМ НА 2Й ВЕСЬ ПОДЬЕМ ПРОЙДУ.ВО ПЕРВЫХ глупо а Во 2х из-за таких умельцев потом висим на подьемах и удивляемся!!!!!
Такая же херьня))) смотрю, скорость гаснет, начинает трясти, кричю:сбрось чуть газа!!! Сам же говоришь, моща позволяют... Иди в натяг....))) Аж, устал смотреть от напряжения. А забравшись на перевал, радовался, как будто сам за рулём сидел)))
Разгон, держать инерцию максимально дольше, переключаться вовремя не давая срываться колесам. Не благодарите я тракторист, но на горе физику никто не отменял.
Как б**, в советские времена, без тахометров, на одном наитие и знание машины, выбирали передачи, перевалы брали с разгона, конечно, где позволяла сама дорога. Не все удавалось, кто вместе с машинами уходил в пропасть, светлая им память, кого заламывало поберёг дороги и ни вниз , ни вверх. Это Север, детка, и надо сказать спасибо духу Севера, что разрешил преодолеть этот перевал, без серьезных последствий. Всем хорошей дороги и возвращения домой.
Это называется горе от ума. Я не про водителей а про изготовителей современных машин. Понавыдумывали всяких приблуд, что они уже мешать начинают а не помогать.
на европейских тягачах есть система ASR. при включении блокировки ASR надо выключить, иначе она засаживает тогу двигателю. работает эта система так, при пробуксовки ведущего колеса она зажимает колодки заставляет включится ведущее колесо с другой сторон, а при включённой блокировки при пробуксовки обоих колёс она зажимает колодки на всех ведущих колесах которые в тот момент пробуксовывают тем самым увеличивают нагрузку на двигатель. Всегда читайте мануалы которые есть в каждой машине. У меня Мерседес Актрос с одной осью живу на Дальнем Востоке ездию на нём и в Якутию редко когда вот так прилипал. Всем удачи, ровных и шершавых дорог.
Первая ошибка: не отключили трешконтроль, второе:перевести АКПП в ручной режим, выбрав 5 передачу, разогнать до упора, и не в коем случае не переключаться на под'еме! Цепь порвали, потому, что не правильно одели цепь! Было бы удивительно, если бы поднялись сразу...так приходит опыт
Потерять день из за упёртости и зазнайства этого " я тут был, я ездил, все знаю" просто жесть. Что мешало вторую попытку пройти на скорости? Нет, я буду десять раз тупо делать одно и то же, бубнить про обороты и передачи и жаловаться на электронные мозги, свои мозги надо сначала прошить. И слушать пересказ "шефа", что было в прошлых сериях и комментарии, что происходит сейчас, нет сил. Он что. ролики для слепых снимает?
Макс привет , мое мнение что когда вам не хватает мощности, это не движку тяжело, 550сил ,это выше крыши ,а электронный блок (tcs) антипробуксовачная система,при пробуксовке одного колеса притормаживает его колодками,а при пробуксовке двух ведущих колес"душит" двигатель ,если скорость больше 10 км/час , и складывается такое ощущение что двигатель маломощный, эта система работает поумолчанию и где-то на мелких кочках система ловит глюки считает что колесо буксует хотя это долеко не так и не дает нормально поддерживать нужную скорость.Кнопкой эта система отключается не полность и при разгоне выше 10 км/час она включится обратно.На Скании джи 400такая система не знаю как на Вольво .Вам с самого начала не хватало инерции для подъема.Раньше на Камазах и Мазах покоряли эти горки и ни какие электронные мозги не мешали.
А почему атотраспорт платит за дороги Платону, а они на зимних период не обеспечат вахтовым службу на этом перевале экскаватора, бульдозера и автомобиля поаыпающего песком, щебнем дорогу
Мужики Вам респект и уважуха Я не дальнобой но Ваш штурм тита смотрел как захватывающий боевик . Сидел до 3:00 ночи пузырь водки усасал от волнения и не в одном глазу с Меня лайк и подписка 👍🤝
Бабушка 72 лет очень переживала за вас. Про перевал Тит смотрю второй год. Вы молодцы. Удачи вам. Сил, здоровья. терпения и спокойствия. Еще раз удачи. Сын тоже ездит на Вольво. Только старенькая. Говорит машина для рабов.... Удачи всем кто в пути.....
@@max48tv48 раньше камазы только и ездили, не слыхивал что Тит целый день штурмовали. Просто рассказывали что в конце на первом пониженном еле вытягивали, а начинали с разгона. Да и груз больше наверно, на себе 10 и на прицепе 10+
Зачем я, которая ничего сложнее фена в руках не держу, смотреть начала с 13 серии не помню, но досмотрела и радовалась с сыном 5 лет за вас, как ребенок. На часах 3 ночи. Мы от радости орем. 🔥 Терпения вам не занимать. И главное все без мата. С наступающим Новым Годом. Аааа вспомнила Титовна отчество моей прабабки. Загуглила имя Тит. А он в Якутии есть. Думаю надо посмотреть … ну вот. Посмотрела … на свою голову…теперь у ребенка миллиард вопросов про одноногую машину, ленивца ну и кончено же теперь нужны цепи на велик…Зима же…дед… 😂
Молодец Максим, опыт и навык самое главное в любой профессии, а сейчас ты приобрёл бесценный опыт! И,про нас подписчиков не забыл,снял и показал,рассказал!
Все таки молодость побеждает тит!!! Володя признал что был не прав со своим " внатяг" тоже надо сказать поступок мужской, респект ему тоже! Макс красава!!
Просто приятно дарить добро и радость! Так хочется помочь Максу в развитии канала, чтобы побольше о нём узнали и по достоинству оценили его труд, открытость, искренность, честность и доброту!
@@Андрей-о2в2п мне одному интересно,..нафига пилить один и тот же контент на разные акки/одну и ту же картину каждый день, с одной и той же картинки за окном?🙃🧐🤦
@@ВладимирРусских-л2г красная фурия - скания & 500 из Москвы.. Леха с Минска работал... Машина была в лизинг.. Короче фирма не потянула лизинг... Машину продали...
Да,согласен Вы команда! Макс млодец! Ребят,вот это контент,контентище! затая дыхание смотрел последние серии,как жена великолепный век. Удачи Вам ребятки,Удачи и Удачи,берегите себя.
Молодцы парни! Блин аж у меня дыхание перехватывало когда заходили! Поздравляю Максим с первым Титом! Удачи вам обоим! Прошейте этого ленивого гада уже)))))))
Мужики ,посмотрел три фильма Ваших.Вы молодцы !Я переживал за Вас.Особенно в треьем фильме в конце 🎉.Удачной дороги и счастливого пути. С Новым годом Вас!🎆
Парни, переживал и радовался за Вас. Мой сын тоже дальнобойщик на вольве. Но он ездит в центр в основно но всеравно переживаю. Удачи Вам парни, честно рад за вас. Ролики класные.
😂😂😂😂 Да да, тоже поржал: «Тит с разгона не проезжают, вторая и в натяг» и тут надо представить как ржал парень в той другой машине, что на разгон поехал😂😂😂
СЕРИИ ПРОСТО БОМБА! КЛАССНАЯ ПОДБОРКА! ТОЛЬКО РЕБЯТА, НЕ ОЧЕНЬ С ЖЕСТАМИ. ПОРТИТ ВПЕЧАТЛЕНИЕ. НО СЕРИИ ПРОСТО ТРИЛЛЕР! ПЕРЕЖИВАЕШЬ ОТ НАЧАЛА И ДО ПОСЛЕДНЕЙ СЕКУНДЫ!!! МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!!
Вот вы снимали колёса. У меня вопрос, вы сказали, что у вас есть ремни. Что мешало вам открутить подачу воздуха на подушки ленивца, загнуть их хомутом или веревкой, и подвязать рычаги ступиц ленивца к раме? Таким образом, у вас подушки на ленивец будут без воздуха, колёса постоянно в воздухе будут.
Наконец то. Ай да молодцы. А то я устала килограмм помидоров жевать, да свами туды- сюды, взад- вперёд кататься. Столько переживаний, эмоций. А как я с вами ругалась. А все таки интересная, насыщенная ваша жизнь дальнобойщики, завидую. Дальнейших творческих успехов вам ребята.
Тут нужно чувствовать срыв момента сцепления с дорогой,когда все на тягах это все явственней,а когда в промежутке между водилой и машиной электроника,тут посложнее. Но ко всему привыкаешь.Да и ссать поменьше ,надо понаглее штурмовать инерция тебе в помощь и накат. А горы есть покруче Тита,наш Буркальский вот это подЪем. К нему подъезжаешь и окна вверх не хватает чтобы увидеть вершину. Там только батюшка Урал могёт! такие как вы, там не ходят, от слова ВООБЩЕ! Удачи вам!
Хлопчики,вам на будущее урок! Вы приехали в якутию, если бы вы обратили свое внимание есть вдоль дороги шаман деревья, а на ТИТУ дух тита в облике лисы перед вами прошёл, а надо было вам лисичку покормить и минуло бы вас чаша сия! Это был дух тита! С Уважением ЗАНЗИБАР Бухалыч. Я 15лет в80 годы возил груза на кразе с прицепом по всему северу Якутии и никогда на ТИТУ не загорали, у нас были Б С Л, кто в теме тот поймет, а для особо одарённых поясняю: большая совковая лопата и мешков 5 цемента. КТО вкуривает тот поймёт для чего цемент, а цепей мы не одевали! Удачи всем на дорогах!
Ассаламу Алейкум всем вам с Дагестана удачи ребята вам не пуха не муха на дороге пока смотрел месте с вами я уже нервничал но все хорошо обошлось молодцы ребята так держать
Красавчики, наконец то вышли! Полные баки тоже дали свой плюс в плане нагрузки на ведущую ось, я так думаю. В целом было интересно посмотреть, хороший ролик получился!!!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Два Толяна 🤣🤣🤣 Пол ролика : газ в пол газ в пол! Я уже весь паркет перед диваном тапками исцарапал! 😁😁😁😁
)))
Парни, я вообще не дальнобойщик , водила легковушки! Но за три серии ваших приключений аж вспотел 🥵 стал понимать про «ленивца», снимал колёса, переживал за балку, давил на педаль, изучил по картам перевал «Тит», и мата у меня было больше чем у вас! По мне, так я с вместе с вами покорил Эверест! Удачи!!
😁😁😁🤝
@@max48tv48 и в данный момент изучаю (вместе с вами) «горняк» 🤣. Вот надо было мне в 53 года так переживать на Култуке??
Дали его)))
Вот как ездят наши)))
Я тоже три серии подряд и вспотел!))) никогда не сяду на дальнобой!) ужассс!))
Прошёл год и они поняли что надо разогнаться, дальнобойщики профессионалы
Не разогнаться , а ночью брать подъем , когда подмерзло.
@@АлександрАлександр-щ7ю все верно ,даже в дрифте когда подморозит зацеп лучше чем когда потеплее
Мы говорили....2-3х осьник...
И редуктора,карьерный,беговой,скоростной..
@@АлександрАлександр-щ7ю не разгон решает хоть и днем! якут же вышел спокойно!
В сопле тяги не хватает.
Есть один маленький нюанс. Ночью температура падает относительно дня на несколько градусов. Любой снег становится более наждачным и там где шлифуешь днем, ночью хватает сцепления, что бы не буксовать. И это все работает до восхода солнца. Если есть моща лупить нужно на всю железку.
Не согласен,резина горячая соответственно эфекта ноль
@@АлексейСмаль-м9п Ну вы по всей видимости эти перевалы штурмуте годами и в курсе как это делать правильно. В -40 резина никогда не бывает горячей, теплой может быть и остывает быстро 5 минут и все замерзает, пока шлифонул спустился уже на холодной. С утра когда трогаешься еще километров 10 едешь и подпрыгиваешь пока только вмятины от стоянки расправяться.
Здраствуйте.в -29 вставал на лед через Пару минут из под колес вода текла
Тут суть дела в другом(Я ЩАС ПРИТОРМОЖУ А ПОТОМ НА 2Й ВЕСЬ ПОДЬЕМ ПРОЙДУ.ВО ПЕРВЫХ глупо а Во 2х из-за таких умельцев потом висим на подьемах и удивляемся!!!!!
Попить кофе,остудить резину и вперёд без рывков.
Охренеть, сидел и смотрел столько времени такую вроде бы ерунду. Ощущения правда были как будто сам за рулём. Адреналина и эмоций... Молодцы!!!
Такая же херьня))) смотрю, скорость гаснет, начинает трясти, кричю:сбрось чуть газа!!! Сам же говоришь, моща позволяют... Иди в натяг....)))
Аж, устал смотреть от напряжения. А забравшись на перевал, радовался, как будто сам за рулём сидел)))
3 серии посмотрел, всё равно мужчины покорили ТИТ!!! Красавчики!
Купицепь
Разгон, держать инерцию максимально дольше, переключаться вовремя не давая срываться колесам. Не благодарите я тракторист, но на горе физику никто не отменял.
Да все верно👍🏻
Как б**, в советские времена, без тахометров, на одном наитие и знание машины, выбирали передачи, перевалы брали с разгона, конечно, где позволяла сама дорога. Не все удавалось, кто вместе с машинами уходил в пропасть, светлая им память, кого заламывало поберёг дороги и ни вниз , ни вверх. Это Север, детка, и надо сказать спасибо духу Севера, что разрешил преодолеть этот перевал, без серьезных последствий. Всем хорошей дороги и возвращения домой.
Это называется горе от ума. Я не про водителей а про изготовителей современных машин. Понавыдумывали всяких приблуд, что они уже мешать начинают а не помогать.
на европейских тягачах есть система ASR. при включении блокировки ASR надо выключить, иначе она засаживает тогу двигателю. работает эта система так, при пробуксовки ведущего колеса она зажимает колодки заставляет включится ведущее колесо с другой сторон, а при включённой блокировки при пробуксовки обоих колёс она зажимает колодки на всех ведущих колесах которые в тот момент пробуксовывают тем самым увеличивают нагрузку на двигатель. Всегда читайте мануалы которые есть в каждой машине. У меня Мерседес Актрос с одной осью живу на Дальнем Востоке ездию на нём и в Якутию редко когда вот так прилипал. Всем удачи, ровных и шершавых дорог.
Ехали медведи на велосипеде, зайчики в трамвайчике, жаба на метле, а Максон в вольве. 😂😂😂 Вот такое у нас интенсивное движение на дорогах!
Лежу под одеялом, ногами дрыгал газовал чтоб вам помочь интуитивно! Завтра на работу но вас в 1 час ночи смотрю! Хух взабрались на нервяка выпуск!
Ленивец поднялся?
@@ВоваХренов-щ4ы ахахаха
Ленивец без перепрошивки живёт своей жизнью при 30 км. ч. в большую сторону
опускается. @@ВоваХренов-щ4ы
МОЛОДЦЫ ПАЦАНЫ!!!Переживал за вас как будто сам там побывал,УДАЧИ ВАМ🔥🔥🔥
Прокладка между сидьенем и рулём,тоже играет важную роль!!! Удачи
Самые чёткие пацаны смотрят от начала до конца без ускорений и перемоток 👍🏻💪🙂🔥
Ребята,Вы теперь опытные!!!
Молодцы!Перевал поддался,значит Вы-Профессиналы!!Спасибо за видео!
Болела за вас,хоть я и не водитель!
Первая ошибка: не отключили трешконтроль, второе:перевести АКПП в ручной режим, выбрав 5 передачу, разогнать до упора, и не в коем случае не переключаться на под'еме! Цепь порвали, потому, что не правильно одели цепь! Было бы удивительно, если бы поднялись сразу...так приходит опыт
Трепло! Ты не смотрел полное видео! Советчик диванный!@@КонстантинРожнов-п8ы
Переживал в месте с вами , так устал что когда поднялись как будто горы с плеч сошли . Молодцы
Ну что же Володя и Максим с замиранием сердца смотрел и переживал за вас, наконец этот коварный Тит сдался. КРАСАВЧИКИ!
Потерять день из за упёртости и зазнайства этого " я тут был, я ездил, все знаю" просто жесть. Что мешало вторую попытку пройти на скорости? Нет, я буду десять раз тупо делать одно и то же, бубнить про обороты и передачи и жаловаться на электронные мозги, свои мозги надо сначала прошить. И слушать пересказ "шефа", что было в прошлых сериях и комментарии, что происходит сейчас, нет сил. Он что. ролики для слепых снимает?
Все верно
В точку верно
Дебилы, бл дь.
Кыргызы на опыте просто,они пока до тита доехали,таких 10 перевалов преодолели;)всем ровных дорог!
А Киргизы всё жизнь на перевалах ездить,это Тит бугорок если сравнить ихнем
Без прав сижу, зырю. Три серии одним глотком. Аж яйца вспотели. На верхушке улыбнуло. Удачи, парни. 😊
Ребята Вы первые кто засняли весь подъём, я на диване и то в палас давил ногой.Ураааа.Молодцы.
😁😁✊
Посмотри блогера Вова драг дальнобой 27.Они чётко по его схеме поднялись
@@22rus68 ВЫ МОЛОДЕЦ только эти бараны и его шеф Володя этого до поездки не смотрели , а надо было
@@22rus68 вова драг на полупустой америке заходил ,дуру не гони это разные веши
@@Сергей-м5э4п а схема то его сработала один в один. Сам дуру не гони. Посмотри его ролик ещё раз.
Привет из воронежа, тысяч лайков тебе. Все, кто вырос в семье водителя, и стал водителям это заслуга наших отцов. Знаю, за что пишу!!!
Макс привет , мое мнение что когда вам не хватает мощности, это не движку тяжело, 550сил ,это выше крыши ,а электронный блок (tcs) антипробуксовачная система,при пробуксовке одного колеса притормаживает его колодками,а при пробуксовке двух ведущих колес"душит" двигатель ,если скорость больше 10 км/час , и складывается такое ощущение что двигатель маломощный, эта система работает поумолчанию и где-то на мелких кочках система ловит глюки считает что колесо буксует хотя это долеко не так и не дает нормально поддерживать нужную скорость.Кнопкой эта система отключается не полность и при разгоне выше 10 км/час она включится обратно.На Скании джи 400такая система не знаю как на Вольво .Вам с самого начала не хватало инерции для подъема.Раньше на Камазах и Мазах покоряли эти горки и ни какие электронные мозги не мешали.
Так старый 5410 на любой подъём всползёт
Нужно это кнопку держать секунд 10, потом начнет мигать и антибукс полность отключится.
КамАЗы и МАЗы поэтому и поднимались потому что у них силы не хватало пробукснуть!🤣
@@user.8003 Как у дольнобоя хочу спросить? А если одно колесо снять,а другое приспустить на ленивце то будет результат?
@@mihailanufrienko7252 колеса снимать чтоб подняться это ваще бред!
Три серии на одном дыхании просмотрела. Молодцы, вы сделали это. Видео огонь 🔥🔥🔥!
👍👍👍👍👍👌
А почему атотраспорт платит за дороги Платону, а они на зимних период не обеспечат вахтовым службу на этом перевале экскаватора, бульдозера и автомобиля поаыпающего песком, щебнем дорогу
Мужики Вам респект и уважуха Я не дальнобой но Ваш штурм тита смотрел как захватывающий боевик . Сидел до 3:00 ночи пузырь водки усасал от волнения и не в одном глазу с Меня лайк и подписка 👍🤝
азербайджан баку я сейчас в таком состоянии 😂😂❤️🔥
Бабушка 72 лет очень переживала за вас. Про перевал Тит смотрю второй год. Вы молодцы. Удачи вам. Сил, здоровья. терпения и спокойствия. Еще раз удачи. Сын тоже ездит на Вольво. Только старенькая. Говорит машина для рабов.... Удачи всем кто в пути.....
🤗🤗😁. Спасибо большое. Машина для рабов? Странно. Вот камаз может быть. 😁
@@max48tv48 Смотря каких годов Вольво
@@max48tv48 И какой эксплуатации
@@max48tv48 раньше камазы только и ездили, не слыхивал что Тит целый день штурмовали.
Просто рассказывали что в конце на первом пониженном еле вытягивали, а начинали с разгона. Да и груз больше наверно, на себе 10 и на прицепе 10+
И когда вы зашли я заорал так что аж жена подпрыгнула... Как-будто сборная России по футболу выйграла чемпионат мира... 🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣👍👍👍👍от души. Спасибо большое за поддержку
Сборная России по футболу нервно курит в сторонке.
@@max48tv48 Парни , какую камеру снимете ? Качество агонь.
Ты так больше не ори, а то я с дивана чуть не упал
Ура, победили! 👍Зато урок хороший получили, потренировались в сложной ситуации. Не у всех всё сразу получается.
Зачем я, которая ничего сложнее фена в руках не держу, смотреть начала с 13 серии не помню, но досмотрела и радовалась с сыном 5 лет за вас, как ребенок. На часах 3 ночи. Мы от радости орем. 🔥 Терпения вам не занимать. И главное все без мата. С наступающим Новым Годом. Аааа вспомнила Титовна отчество моей прабабки. Загуглила имя Тит. А он в Якутии есть. Думаю надо посмотреть … ну вот. Посмотрела … на свою голову…теперь у ребенка миллиард вопросов про одноногую машину, ленивца ну и кончено же теперь нужны цепи на велик…Зима же…дед… 😂
Ребята Вы молодцы,интересно смотреть было ,мудрости Вам в вашей работе,пусть хранит Вас Бог в дороге . Харьков
Молодец Максим, опыт и навык самое главное в любой профессии, а сейчас ты приобрёл бесценный опыт! И,про нас подписчиков не забыл,снял и показал,рассказал!
Все таки молодость побеждает тит!!! Володя признал что был не прав со своим " внатяг" тоже надо сказать поступок мужской, респект ему тоже! Макс красава!!
😁✊спасибо большое за поддержку. Все верно. Надо признавать свои ошибки ☝️😁
Уффф! Ура, Тит сдался! Парни, вы супермен! Покоряла вместе с вами, забившись в угол вашего спальника😂🤣😂🤣😂👏👏👏👏👏
Молодцы, ребята!
Смотрел все 3 серии, покорения этой горы!!!
Супер...пособие для следующих покорявших!!!
"Нет, всё хуйня, давай по новой!" : ))))
Для закрепления материала, надо было спуститься назад и ещё раз взять перевал: )
😆
Просто приятно дарить добро и радость! Так хочется помочь Максу в развитии канала, чтобы побольше о нём узнали и по достоинству оценили его труд, открытость, искренность, честность и доброту!
Молодцы мужики, сам тракист езжу по Америке, но покуда вы поднялись на верх , у самого спина стала мокра , знакомое дело .
Ещё раз Макс убедился,какой же шеф упертый писец просто!!!Хоть кол на голве тещи,но будет на своем стоять!!!
И закончится это тем же, чем у "Красной Фурии". Просто не вывезет вольво двоих контентмейкеров :)
@@Андрей-о2в2п мне одному интересно,..нафига пилить один и тот же контент на разные акки/одну и ту же картину каждый день, с одной и той же картинки за окном?🙃🧐🤦
@@Андрей-о2в2п что за красная фурия?
@@ВладимирРусских-л2г красная фурия - скания & 500 из Москвы.. Леха с Минска работал... Машина была в лизинг.. Короче фирма не потянула лизинг... Машину продали...
@@РозариоАгро-д5ж спасибо за ответ
Вот это сериал! Три серии. Невский нервно курит в сторонке. Спасибо за адреналин. Удачи.
Да,согласен Вы команда! Макс млодец! Ребят,вот это контент,контентище! затая дыхание смотрел последние серии,как жена великолепный век. Удачи Вам ребятки,Удачи и Удачи,берегите себя.
Ураааа 🙌🏻
Надо было сразу Макса за руль))
Шеф, не будьте таким упёртым😁
Молодой с самого начала: давай с разгона,давай с разгона!!! А старпёр:не,не надо, потихоньку поедем!!! Молодой --- молодец!!!😂😂😂
Молодцы конечно парни! Спокойно,без мата,нервов,взяли таки высоту! Переживал за вас,удачи😉
Учиться,учиться и еще раз учиться.Молодцы,что забрались!!! Удачи.✋✋✋
Молодец, Максимка! Просто молоток! Какой раз просматриваю и скажу словами Марк Твена: "Лучше сделать и потом жалеть, чем жалеть о том, что не сделал".
Ну молодцы,парни!Затаив дыхание с вами поднимался в подъём!)Сопереживал как-будто с вами в кабине сидел)
Я уже высказывался про этих клоунов да видать стирают комментарии вообщем всё это лажа для пятиклассников кино
Молодцы парни! Блин аж у меня дыхание перехватывало когда заходили! Поздравляю Максим с первым Титом! Удачи вам обоим! Прошейте этого ленивого гада уже)))))))
Да ребята подняли вы настроение в пятницу Я писал ранее и сейчас повторюсь вырос ты Макс из юношы в мужика
Мужики ,посмотрел три фильма Ваших.Вы молодцы !Я переживал за Вас.Особенно в треьем фильме в конце 🎉.Удачной дороги и счастливого пути.
С Новым годом Вас!🎆
Парни, переживал и радовался за Вас. Мой сын тоже дальнобойщик на вольве. Но он ездит в центр в основно но всеравно переживаю. Удачи Вам парни, честно рад за вас. Ролики класные.
Передние колеса надо было снять...
🤣🤣🤣
,
😂😂😂👍👍👍
🤣🤣🤣🤣🤣
И на прицеп цепи обуть😂
Привет с Украины! Ребята вы молодцы! Я все эти серии смотрел весь в напряге, как будто я сидел с вами в кабине. Супер!!! 🤘👍💪
Шеф просто нет баться умник
Да, прям в напряжении смотрел. Красавчики! Там другие может еще и отвязанные берут больше разгон.
Дааа, красавчики! Случайно попал на канал и аж до конца досмотрел!
Прям триллер. Эмоции, переживания, весь в напряге! Молодцы, хороших дорог!!!
Фухххх вот так напряг я вместе с вами испытал. Макс красавчик. Шеф тоже красавчик. Всех благ мужики. Только вперёд.
😁✊
пПосравнении Киргизким перевалам это бугор наши 3200 тметр на это смело поднимаемся. Удачи вам ребята привет из Киргизии.
Ну вот и молодчага!!! До Якутска без напряга!!! Удачки Вам парни!!! 👍👍👍
От Души Ребята 👍
Благодарю за Позитив😂
Контент просто Супер Удачи вам...
😂😂😂😂😂 включил первый раз этот канал!!! "Да что братан! с разгону ни кто , ни когда, всегда в натяжку! по другому ни как"
😂😂😂😂
Да да, тоже поржал: «Тит с разгона не проезжают, вторая и в натяг» и тут надо представить как ржал парень в той другой машине, что на разгон поехал😂😂😂
Так переживал за вас как будто сам ехал, емоции просто не передать.Лучшие
Я на каждый попытке сигарету выкуривал 😂😂😂
@@konstantinsbics803 😅😅😅
Молодец, хоть до вас дошло, что подъемы с разгона преодолевают, с разгона.
❗️❗️❗️MAX молодец🎖все что вам мешало это прокладка между сиденьем и рулем, в следущий раз будь настойчивей забирай сразу руль👍
А ты профи сидя на диване
Они ребята молодцы спаяный коллектив
Если бы Шефа небыло ты бы с первого раза заехал на скорости как и хотел !
СЕРИИ ПРОСТО БОМБА! КЛАССНАЯ ПОДБОРКА! ТОЛЬКО РЕБЯТА, НЕ ОЧЕНЬ С ЖЕСТАМИ. ПОРТИТ ВПЕЧАТЛЕНИЕ. НО СЕРИИ ПРОСТО ТРИЛЛЕР! ПЕРЕЖИВАЕШЬ ОТ НАЧАЛА И ДО ПОСЛЕДНЕЙ СЕКУНДЫ!!! МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!!
Лиса помогла! Расколдовала Тит👍
😁😁✊точно
Намекнула что надо землю оладушками угостить, или хотя бы кусочком хлебушка.
Как будто школьники за рулем. Поржал от души
Что же было бы если вас на зимник отправить, Уст- Кут мирный??? Там подъёмы в разы круче. Вы бы неверное до Верхнемарково не доехали!!!! 😂😂😂😂😂
Вот вы снимали колёса. У меня вопрос, вы сказали, что у вас есть ремни. Что мешало вам открутить подачу воздуха на подушки ленивца, загнуть их хомутом или веревкой, и подвязать рычаги ступиц ленивца к раме? Таким образом, у вас подушки на ленивец будут без воздуха, колёса постоянно в воздухе будут.
Че ты раньше не подсказал😂пацаны колёса снимали зря
Этож блохеры
Вы едете
?Или дросите?!🤘🤘🤣👍
Реальный совет.если нет ленивца в полуприцепе..
Первая мысль тоже такая пришла.
Красавцы, мужики! Переживал за Вас как за родных) молодцы
Наконец то. Ай да молодцы. А то я устала килограмм помидоров жевать, да свами туды- сюды, взад- вперёд кататься. Столько переживаний, эмоций. А как я с вами ругалась. А все таки интересная, насыщенная ваша жизнь дальнобойщики, завидую. Дальнейших творческих успехов вам ребята.
РЕБЯТА , ВЫ МОЛОДЦЫ. ! ЦЕЛЫЙ СЕРИАЛ...АЖ СЕРДЦЕ СЖАЛОСЬ...Я ОЧЕНЬ РАДА ЗА ВАС.УДАЧИ. УРА !!! ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ.
Молодцы парни. Переживал за вас. Вчера смотрел до часу ночи и сегодня обед потратил.
Смотреть надо на скорости 1.50 или 1.75 )))
Нельзя про землю такие жести показать и обзыватся ("-Тит мы(ещё с жестом)взяли"),духи земли не любят,а так видео супер ,лайк👍
Посмотрел видос, поставил лайк! Так делают чёткие пацаны и девчата! А если еще и комент напишеш!? Ты ваще красавчек! Вау!
Парни Вы как космонавты👍отстрел 10, ступень 8,6,2,1 и Тит покарен👍Я с Вами третий день тоже покаряю хотя я не Водитель 😂👍
Максим✌👍 была чуйка с самого начала, что горка твоя , а дальше промолчу. Удачи пацаны 👍✌👌🤘😃😃😃
Ребята вы красавцы счастья вам счастливой дороги вам
Самый большой плюс этого видео, что нету мата, за это респект!
Красавчики, что еще сказать? А Альберту здоровья и всего наилучшего..
Коллеги молодцы вы съёмки отлично сняли, настоящий документальный фильм просто супер наслаждался смотреть
Газу до отказу работает везде и всегда))) и да, надо было еще утром его за руль пустить))))))))))
😁😁😁
Макс скинь этот балласт в прицеп. Пусть сидит, на ось давит. Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Тут нужно чувствовать срыв момента сцепления с дорогой,когда все на тягах это все явственней,а когда в промежутке между водилой и машиной электроника,тут посложнее. Но ко всему привыкаешь.Да и ссать поменьше ,надо понаглее штурмовать инерция тебе в помощь и накат. А горы есть покруче Тита,наш Буркальский вот это подЪем. К нему подъезжаешь и окна вверх не хватает чтобы увидеть вершину. Там только батюшка Урал могёт! такие как вы, там не ходят, от слова ВООБЩЕ! Удачи вам!
Хлопчики,вам на будущее урок! Вы приехали в якутию, если бы вы обратили свое внимание есть вдоль дороги шаман деревья, а на ТИТУ дух тита в облике лисы перед вами прошёл, а надо было вам лисичку покормить и минуло бы вас чаша сия! Это был дух тита! С Уважением ЗАНЗИБАР Бухалыч. Я 15лет в80 годы возил груза на кразе с прицепом по всему северу Якутии и никогда на ТИТУ не загорали, у нас были Б С Л, кто в теме тот поймет, а для особо одарённых поясняю: большая совковая лопата и мешков 5 цемента. КТО вкуривает тот поймёт для чего цемент, а цепей мы не одевали! Удачи всем на дорогах!
Это тогда, сейчас руки снегом вытереться не хотят. А ты про лопату.
Ассаламу Алейкум всем вам с Дагестана удачи ребята вам не пуха не муха на дороге пока смотрел месте с вами я уже нервничал но все хорошо обошлось молодцы ребята так держать
Ядрёны пассатижи! Ночью нужно проходить его, потому что его не видно...!)))
Макс молодчик!!! Я знал что это сделаешь ты, красава!!!
Ребята вы просто молодцы. Вы победили. Удачи вам желаю во всём.
Чуть с дивана не упал. Вместе с вами залетал🤣🤣🤣
✊😁😁😁😁
Тит надо покорять в одиночку, а вы в ответственные моменты разговорами друг друга отвлекаете 😁
Жена когда рожала, я так не переживал как за вас братцы!!!) Салам из Казахстан🇰🇿✊🏻
Когда жена его рожала😆😆😆😆😆убил просто
А ты сидел справа и советы давал)))
@@ВоваХренов-щ4ы о чем речь?)
@@erzhanskiivko4181 О ролике. Один едет, а другой советы даёт.
@@ВоваХренов-щ4ы ааа)) дошло
У вас совесть есть!??? Столько нервов, пока ждал что бы поднялись😂😂😂
Мужики поздравляю!💪💪💪💪🔥🔥🔥
Красавчики, наконец то вышли! Полные баки тоже дали свой плюс в плане нагрузки на ведущую ось, я так думаю. В целом было интересно посмотреть, хороший ролик получился!!!
Ара! Молодцы парни, переживала за вас.ТИТ сдался. Макс я в тебя верила, что ты его возьмёшь.👍🤝
Я пчеловод. Мы тоже по горам гоняем , но летом.а у вас вобще экстрим.Так интерсно было. Воообще супер.,👍👍👍
Удачи Вам брадяги дальних дорог!!!!!
Да сынок против упертого хозяина ничто не сделаешь, мы в тебя верим, удачи
Макс молодец! Иногда девиз "слабоумие и отвага!" работает - в данном случае надо было не думать двое суток, а тупо давить тапку в пол. Удачи, мужики!
Надо всегда думать.Одна голова хорошо,а две хуже.На ленивце одно колесо снять,а на другом стравить давление больше чем в половину
Макс я изначально в тебя верил ты должэн в такой момент за руль содится удачи вам братва.
Пацаны красавчики, ещё несколько рейсов и вы на этот подъём будете выскакивать без проблем, потому что наберёте практику. Я дальнобой США🤝🤝
Круто, спасибо за адреналин. Мне 61, а я как в молодости ожил.
Мужики Вы молодцы!!! Незряч говорят "терпение и труд - всё перетрут" . Удачи Вам на дорогах и будьте здоровы.