Развал схождение. Что это?
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2019
- Наш сайт: v-plus.ru
тел: 8 905 500 43 40
Адрес: Москва, ул. Перерва 19,с.2 (в навигаторе забивайте с.5)
Кто-нибудь из Вас задумывался, что же это всё-таки такое, сход развал, или что за углы установки колес регулируются на наших автомобилях? А сколько параметров? Для чего они нужны и на что влияют? Тема огромная и я считаю, что в один короткий ролик всё поместить невозможно. Но я предлагаю Вам ознакомиться с основными параметрами и в кратце их рассмотреть, чтобы у рядового пользователя автомобилем было общее понимание.Чтобы какой-нибудь "гуру сход-развальщик" не пытался повесить на уши лапшу, ссылаясь на какие-то, неведомые простому обывателю параметры! Ну знаете, как это бывает... Ох уж, эти сложные термины, это сложное оборудование...
В общем, смотрим, комментируем, спрашиваем и уточняем, а возможно, кто-то из Вас окажется намного просвещеннее меня и сделает замечание? Ок, это еще лучше, тогда мне будет в двойне интересно с Вами пообщаться!))
Ну а если эта тема вам покажется ОЧЕНЬ интересной, пишите в комментариях, возможно мы снимем видос с более подробным описанием и углубимся в недры этой простой и в тоже время очень сложной темы 
Авто/Мото
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
vk.com/v_plusru
t.me/volvoplus
Ничего не понятно, но очень интересно 😄
🤣🤣🤣 вот не знаю, радоваться, или расстраиваться, то что непонятно, вроде не очень хорошо, а вот то, что интересно, это хорошо😆👍
Про курсовую стабилизацию самое понятное объяснение. 😂👍
Хоть это у меня получилось!
🤣
@@volvoplus не, не. Всё доступно. Спасибо👍
@@BaltikSee1988 это Вам спасибо, что смотрите😁🤝
Спасибо,в середине было не очень понятно!(сложно).Но всё равно спасибо большое,теперь найти нужно мастерские в городе!
Спасибо Вам, что набрались терпения и досмотрели до конца! 😁
Большое спасибо за объяснение.
✊
11:02
Написал в комментарии Кролику 😄
Спасибо за ролик
Да, обязательно передам🐰)))
Спасибо, все отлично объяснил
👍
Спасибо за объяснение, я вроде и поняла всё, но про схождение и развал мне придётся изучить дольше (?), потому что я чуть не понимаю именно эту тему. А объяснение полсто прекрасное!
Добрый день, как я могу связаться свами?
скажи а машину грузить обязательно перед сход-развалом?
Очень понравился ролик, слышно настоящего мастера!
У меня проблема. Мазда 3 БК. После замены задних сайлентблоков (всех) появился сильный стук в заднем колесе , даже на незначительных неровностях дороги. Поменяны опоры стоек, и сами стойки. Не помогло. Был люфт в стойке стабилизатора - поменял. Все равно сильные удары в том же колесе. Менять больше просто нечего. Единственное что не сделал , так это развал.
Собственно вопрос , возможен ли такой симптом как сильные громкий стук, из за проблем развала схождения ?
Важное наблюдение - каждый раз после того как машину подняли на подъёмнике (осмотр поиск поломок или замена всех тех же деталей что описал выше) , недолгое время этих стуков нет.
Всё, меняю резину и к вам😉
Автосервис временно закрыт.
Здрастуйте, вопрос, у меня машина линк. навигатор , заднняя ризина изнашевается больше чем передняя, но ровномерно, если смотреть с зади машины колёса отрецательные, делол геометрию, говоря развал не делоем только схождения, что посоветуйте изза чего стираются?
Схождение надо вывести, но и параметры развала надо знать, если далеко не в допусках, то смотреть подвеску, пружины в том числе
Очень интерсно,семейство всех моделей лада , калина проверка задней балки, как проверить отклонение ,и что нужно сделать чтобы вернуть в прежнее положение !!! Заранее благодарен за ликбез.
К сожалению, я почти не знаком с устройством автомобилей семейства Лада, но принцип регулировок почти у всех автомобилей приблизительно одинаковый. Самый лучший способ, это найти хороший автосервис по ремонту Лада и доверить им решение этой задачи.
Лёша привет. Посоветуй пож нормальное место сделать сход-развал. ждёт люто заднюю резину снаружи на ХС90. Спс
Звоните, или пишите в л.с.
Как проверить заднюю балку ? Например ВАЗ-14 уаз задний мост ? Прошу правильно понять .
Да так же, вешаются датчики и на стенде проверяется... Я по правде говоря, не очень знаком с этим автомобилем...
У меня слегка переднее левое колесо направлено во внешнюю сторону (едва ли видно но заметно), а правое ровно стоит. Отрицательное схождение. На высоких скоростях не болтает, руль не тянет. Можно ли ездить так?
Скорее всего спица руля будет повëрнута чуть правее и внутренняя часть двух передних колëс будет стираться быстрее, так что лучше проверить на стенде.
Добрый день. Форд эскейп - подрезал поперечные косточки задней подвески, убрал домик. Было расхождение по наруже покрышек 25мм. Сейчас развал по 00 , но схождение при этом получилось 6 мм. Это много для задней оси?
Я тюнингом не занимаюсь, считаю, что изменением заводских настроек, путëм вмешательства в подвеску должен заниматься профессионал, знающий, для чего именно он это делает.
хорошее видео,вот только записался на диагностику и там как раз спрашивали одну мне ось диагностировать или две и какую именно,блин уже думаю не идти чтоли к ним
Значит мастера не совсем понимают базовую основу регулировок углов установки колес. Во всяком случае, проверить точно нужно, а регулировать,или нет, это по результатам проверки.
Есть смысл делать сход-развал ? Если есть проблемы по подвески, а именно оторваны сайлентблоки у рычагов (пока нет возможность поменять их) - поможет ли при подобных проблемах сход-развал не сжирать резину
Сначала нужно отремонтировать подвеску, т.к. любые регулировки делаются на исправном автомобиле.
Поднял машину не родными пружинами, зад балка там всё понятно, передок стал в положительный развал, регулировок по развалу минимум, болты на стойке меньшего диаметра ставить побаиваюсь, можно ли сделать элипс в отверстиях крепления амортизатора к рычагу чтоб выровнять ??? Посоветуйте или пружину пильнуть всё таки???
Ну я слышал, что некоторые рассверливают верхние отверстия и ставят эксцентрики, но только эти эксцентрики во что-то упирать нужно, или просто монтажкой напрягать кулак, потом затягивать.. Так наверное...
Спасибо.
🙂👍
Стучащие стойки стабилизатора (сломаные) могу влиять на сход развал?
Нет
Пока обьяснял ,было понятно! ,потом стало понятно что ничего не понятно.. (шутка) спасибо ! вынес полезное ,что к передним колесам нехрен лезть пока не убедился что с задними все в порядке !
Ну, в общих чертах да))) 👍
Скажите пожалуйста как домашних условиях замерять Кастер . Относительно к чему ,чем и как.
Я бы не стал заниматься домашними измерениями углов установки колëс, , всë-таки это подвеска и углы выставлять желательно максимально точно. Лучше загнать на стенд.
Нужно ли делать развал если я ставлю колеса большего радиуса штатная Шина R 17.215.55 диск 7.5j ET50 переход на R19. 245.40 диск 8j et 45 спасибо🙏💕
угол развала остается прежним, но диаметр внешней окружности колеса увеличится на 10мм всего, радиус, соответственно, на 5мм, т.е. машина станет выше на 5мм, это не много. Но изменится ширина колеса и вылет диска, плечо обката увеличится, как при этом будет себя вести автомобиль, непонятно, думаю что нужно пробовать, кататься, и в случае неадекватного поведения автомобиля, принимать меры...
Добрый день! У вас в сервисе делают сход-развал?
К сожалению нет, под стенд нужно много пространства, а оно у нас теперь ограниченное)) Но надеюсь, это временно...
@@volvoplus Посоветуйте где в Москве хорошо делают сход-развал. Делал два раза у оф.дилера ,руль ровно выставить не смогли, забил и езжу так....
@@user-fs8kc9ew8v к сожалению, у меня нет знакомых автосервис в, в которых я мог быть уверен так, чтобы рекомендовать... Есть соседи, к которым вожу, они вроде порядочные, позвоните, поговорим..
Здравствуйте, я начинающий развальщик, толком никто ничего не объяснил, просто - проверяешь давление, цепляешь мишени, прокатываешь вперёд назад, и крутишь пока на мониторе в допуск не уйдёт, но при этом некоторые машины которые я делал, кренились при отпускании руля. В основном это японцы, старые новые. Можете ли посоветовать какую нибудь литературу, или что то в этом роде, чтобы можно было откуда либо почерпнуть информации?
Меня на курсы в представительство Вольво отправляли, там же литературу давали, мне в этом смысле повезло)). Но потом я сам продолжал искать информацию, в основном, в интернете... Но тут нужно быть аккуратным, слишком много говна... Поэтому, лучше не только читать/смотреть, а ещё самому визуально представлять, как это устроино, чтобы не ввести себя в заблуждение.
Есть форум для сход развальщиков, там много инфо
Алексей здравствуйте у меня Вольво S60 тянет машину в право и не знаю в чем причина ? уже делал сход -развал в разных сервисах 3 раза -говорят что углы все в порядке и показывали распечатку со стенда .
Добрый день! В такое короткое видео невозможно вложить все причины увода, не используйте это видео как пособие к диагностике))) да и вообще, возможно, что дело совсем даже не в углах установки колес, нужно смотреть... В первую очередь, конечно, необходимо сделать диагностику подвески, поэтому, записывайтесь, будем разбираться.
Диагностику подвески я уже делал -тоже говорят все хорошо, правда не в вашем сервисе !
Значит не все хорошо... В любом случае, если хотите разобраться с этой проблемой, приезжайте, будем смотреть, по переписке, сами понимаете, неисправность не определить))
Хорошо...какие дни вы работаете ?
v-plus.ru заходите на сайт, звоните!
У меня после схож развала на Volvo S80 ii колёса визуально домиком, и перед и зад верхняя часть колёса ближе к кузову, это нормально или нет?
На сход развале Вам угол колëс домиком изменить не могли, это развал, а развал тут не регулируется, так что или это было до регулировки, или я Вас неправильно понял.
Нет, это стало до развала, я поменял полностью всю подвеску, все рычаги, стойки, втулки стаба и тд. и Колеса после этого визуально немного стали домиком😐 не могу понять в чем причина
@@user-sy7iy4fv9g визуально не смотрите, обращайте внимания на данные со стенда, если отклонений нет, всë в допусках, то оставляйте, если не в допусках, то смотрите почему.
@@volvoplus понял, спасибо за совет !🤝
@@user-sy7iy4fv9g ✊
последний пример про вектор движения это направление задних колёс?
Да, направление движения автомобиля задается задними колесами, если неправильно выставить, то передними будете корректировать направление, тогда спица руля всегда будет повернута, а автомобиль будет ехать боком.
@@volvoplus Лично мы делаем так, выставляем автомобиль на стенд (у нас он не 3D, обычный лазер), выставили всё по градусам, затем смотрим на внутреннюю часть колеса переднего и заднего, чтобы они стояли ровно к друг другу. Ну чтобы была прямая и автомобиль не ехал боком
@@user-ts3kz7pe8y правильно выставлять сначала задние колёса относительно кузова, потом передние выставляются относительно задних. Но это инструкция, способы на самом деле разные... Вероятно, Ваш способ так же имеет место быть!
Здравствуйте,у меня Опель,в параметрах указано: -0°10'+0°10'-0°10' что это значит? Объясните пожалуйста!
Я не знаю, координаты какие-то))))
Шутите? Это параметры конкретного авто для схождения передних колёс.Я просто хотел узнать у вас,почему три значения указано? -0°10'+0°10'-0°10' (минус 0 градусов и 10 минут,плюс 0 и 10. и минус 0 и 10). Передних колеса два,а третье значение для чего? Люди,кто знает - объясните
@@user-ys7fl6xm8q это допуски параметров, предусмотренные заводом изготовителем автомобиля. На каждой модели допуски свои, хорошо было бы увидеть распечатку полностью для понимания.
интересно как ты регулируешь и вычисляешь плечо обкатки?
Этим занимаются инженеры-конструкторы
@@volvoplus так а зачем эта информация тогда, ты либо знаешь как сделать и делаешь, либо автомобиль ограничен в этом
@@user-nw5hw3fp5t если Вам эта информация не нужна, то можете пропустить её,.. Но если Вы внимательно слушали, то и эта информация полезна для всех, без исключения автомобилистов, особенно, любителей тюнинга...
блин что делать правое переднее колесо вылазиет внутри корт слегка потягивает в право протектор не жрет и есть вибрация ваз 2114
Вам нужно найти хороший автосервис, где качественно делают диагностику подвески, регулировку углов установки колёс, и заменить резину. По интернету я Вам не подскажу как решить эту проблему.
Спасибо
Это Вам спасибо!))
ага
@@user-lq4jy2yg9n ну лучше писать русском, на Туркменском не все понимают. Спасибо.
У меня был вопрос.наверное я не смогу обеснит падробно на русском✌
🙇
Если развал зделал на одной резине, а потом купил и поставил новую то делать нада заново?
Нет, датчики вешаются на колеса, а не на резину.
Делать нет. Но проверить желательно. Колеса сейчас дорого стоят. Желательно при смене резины зима -лето заехать на проверку углов установки колес. Хуже точно не будет. А не бежать когда уже начинается износ резины.
Добрый вечер в сонате 2023 года можно также зделать на задних колесах
Поперечный угол оси поворота колеса (верхний левый рисунок) , а на нижнем рисунке угол кастера (кастора) или продольный угол оси поворота колеса.
техосмотр не пройду, если развал-схождение не соответствует?
Техосмотр пройдëте, только резина быстро износится и машина будет не стабильно вести себя на дороге, если сильно углы отклоняются.
В этом видео тот кто объяснял ошибся, в одном, в том что положительное схождение компенсирует положительный развалом, это глубоко не так.
При положительном развале верхние части колес завалины в наружу и если даже схождение свести к нулю все равно наружнюю састь резины будет слегка заметно поедать, а если ещё и схождение сделать положительным то прощай резина.
Правила таковы что при положительном развале схождение регулируется на ноль или отрицателно, и наоборот, при отрицательном развале схождение регулируется на положителную сторону что замедляет износ резины.
Да, оговорился я, в комментариях уже обсудили этот вопрос)))) Но хорошо что Вы заметили, значит внимательно смотрели, благодарю!
Хорошая тема!, я 8лет на двух машинах делал Развал схождение с помощью отвеса и верёвки, как вы дымаете так можно нормально выставить?, резину не портил за 8лет, сейчас что то засомневался по своему методу.
С отвесом на верёвке я не пробовал, наверное можно, но думаю, что неточности могут быть... Хотя, раньше как-то регулировали же без стендов... 🤔
@@volvoplus отвесом Развал точно можно выставить но вот с схождение это уже сложнее, так как он берётся по отношению к кузову.
@@yrahanter6043 Начнем с того, что развал на Вольво не особо-то и регулируется... Если он вышел за пределы допустимых значений, значит проблема с подвеской!
@@volvoplus развальщик с Наждаком и вот вам выставленный Развал!
@@yrahanter6043 для схождения нужно 2 параллельные веревочки (: и да, надо начинать с задних колес, чтобы замерить прямоугольник и параллель к кузову
И что ты зделаешь с задней балкой если обмер показал что задняя ось криво?
Ничего, менять надо.
Завтра поеду делать на рено логане 10й год фаза 2 повторно, тянет вправо, когда выравниваю руль спица наклонная на лево.есть распечатка показаний углов,на задней оси левого колеса +0.03. Передняя ось развал левого минус 0.44 .передняя ось правое колесо 0.33
Что же они так сделали? Пусть переделывают!
@@volvoplus другие сегодня сделали.конечно есть чуть чуть отклонения ну в пределе нормы.
Чем то напомнило 12 стульев. Монументальное полотно «Сеятель».
Нифига непонятно, но очень интересно
😆
Продольный наклон оси поворота колеса - Для стабилизации колеса
относительно вертикальной оси и
прогрессивного изменения развала
при отклонении управляемых колес
ось поворота колес располагается
под некоторым углом к
вертикальной оси шасси. Этот угол
получил название кастер.
Поперечный наклон оси поворота
колеса
Угол поперечного наклона оси
поворота колеса (поворотного
шкворня) - это угол между осью
поворота колеса (стойки или
поворотного шкворня) и
перпендикуляром к поверхности
дороги (если смотреть в
направлении движения).
Плечо обкатки
Плечо обкатки получается , если ось
поворота колеса не пересекает
центр колеса в плоскости контакта с
поверхностью дороги. Плечо
обкатки является плечом рычага, на
который воздействуют тормозные
силы между колесом и дорожным
полотном. Тормозные силы
воздействуют также на рулевое
управление.
Плечо обкатки
Плечо обкатки может быть как
положительным, так и
отрицательным и определяется
расстоянием между вертикалью и
продолжением оси поворота колеса
в плоскости поверхности дороги.
Плечо обкатки
Плечо обкатки может быть как
положительным, так и
отрицательным и определяется
расстоянием между вертикалью и
продолжением оси поворота колеса
в плоскости поверхности дороги.
Плечо обкатки
Если одно из управляемых колес
имеет меньшее сцепление с
дорогой, чем другое (пыльный или
мокрый асфальт, неравномерная
нагрузка), то при торможении из-за
неравенства тормозных сил
возникает момент, стремящийся
развернуть автомобиль
относительно вертикальной оси.
Ещё тонкостей слишком много. Кстати. Если убиты нивоматы, разваливать заднюю ось безсмысленно. Продольная ось смещения тоже страдает.
Пример на 11 минуте мне сделали такой сход развала и руль уводило в право , если его опустить на ходу
Как быть машина новая из салона,по гарантии делали развал все в зеленой зоне и всеравно тянет машину право.
резину местами переставьте, слева направо.
Что будет если кастер передних колёс разный?
Если не сильно, это не страшно, Вы даже не заметите, если большая разница, может проявляться как увод.
При заметной разности кастера ощутить это можно на поворотах, допустим повернул руль на право и он нормально возвращается на своё место, повернул налево и понимаешь что надо помочь рулю вернутся на место, значит левое колесо отстаёт от правого.
Сход-развал 3D расшифровка распечатки
А еще розкажите про антиклевковую подвеску...
Если будешь проходить мимо Порше Карера то взгляни на расположение передних аморт.стоек там увидишь воочию антиклювковую подвеску.
Главное весело и задорно. Лайк однозначно. Не беда, что рисунки и слова не очень правильные.
)) и Вам лайк)))
Мицубиси Поджеру прав руль Виляние на Скорости больше 60кмч руль уводит то в одну то другую сторону но на маленькой скорости ездит прямо руль прямо угол разворота одинаковый выворот руля одинаковый в обе стороны Сход-Развал в норме резину не изнашивает резину меняли РАЗВАЛ -о15 л - о15п угол Кастро +1л +1п сход 1о30 . В чём Может быть Проблема???
Нужно делать диагностику подвески.
@@volvoplus Здравствуйте, хотел бы побольше узнать об угле обката. На свой форд поставил колёсные диски от Пежо, тем самым уменьшив ЕТ на 23 мм с каждой стороны, получился слишком положительный угол обката. В итоге в движении ноль на руле стал слишком размытым, реактивного усилия стало в разы меньше, при выходе из поворота даже под тягой руль неохотно возвращается в ноль, да и колею машина уже не игнорирует. В общем пришёл к выводу, что всё должно соответствовать заводским параметрам. Но всё же хочется понять, можно ли чем то компенсировать положительный угол обката. Например я вижу что если увеличить диаметр колеса, то в пятне контакта точки осей которые вы нарисовали на схеме сблизятся. Или может увеличить Кастер чтобы автомобиль сильней старался выпрямиться?
@@user-rv7ko2uz3y да, кстати говоря, можно уменьшить угол обкатки, поставив колёса бОльшего диаметра
Равномерно стираются только 2 задних колеса. Только задние и равномерно. Что бы это значило? Машина Тойота Камри 2009, передние ведущие.
Ручник не забывайте отпускать. (Других вариантов пока предположить не могу)
@@volvoplus
С ручником невозможно водить, машина не двигается с места )) мне кажется это могло бы быть схождение. Уже вторую заднюю пару меняю.
@@armansimonyan1098 если бы схождение, то износ был бы неравномерным.. Смотрите тормоза. А лучше, проверьте сперва углы установки колëс. Это будет правильно, диагностика должна начинаться с исходными данными, которых у Вас нет.
мне е39 не могут настроить ,чтоб не кидало в колее ,чуть даже не большая колея уезжает в разные стороны ,всю дорогу нужно с ней бороться
Диски штатные?)
@@volvoplus штампы 15 буду проверять на вылет и ширину , на 16 зимних тоже самое происходит
Москвич 2141 уводит вправо, руль неохотно возращается из правого поворота, из левого возращается отлично, в чем может быть проблема? Развал, схождение и кастер в норме, кроме развала левого колеса оно в положительном 0.40, по идее вести влево должно. Задний мост левое колесо 0.30 в положительном схождении, правое 0.0, развал в норме - 0.20
Если честно, мы только по Вольво, с Москвичами мы никак не связаны, я конструкцию рулевого механизма и подвески этих автомобилей не знаю, очень сложно что-то предполагать не представляя как это работает... Увы, тут я Вам не подскажу... Попробуйте в профильный автосервис обратиться, может они помогут..
Как вопрос решили такая же проблема
@@techno9460 поправил угол кастера сделал как положенно, купил новые колеса, и на 3д развал схождения заехал. После всего этого машина поехала как по рельсам. Главная причина была в колесах, радиальный износ.
Вопрос? Именно Развал. Машина праворукая:- Л/заднее колесо стоит --1гр.07 мин, П/з --0гр.30 мин. По словам типа специалистов всё в зелёной зоне и разница почти в 40 минут их не смущает. По мне должно быть на праворукой машине хотя-бы так задняя ось Л/з --0,40 ; П/з --0,30
Нужно найти заводские данные углов для конкретной модели и смотреть, совподают ли с теми, что забиты были в компьютер. Если совподают, то ОК. Если нет, то регулировать заново.
Спрошу так. Допустима ли разница между колёсами одной оси по развалу в 40 минут.
Мою машину угробили как раз такие "серьезные мастера" сколько объясняю что колеса жрет наружный часть они говорят что всё норм а при повороте в право колесо катится на асфальте
Даа, Вы совершенно правы!! Ох уж эти "серьезные мастера", я им тоже все время объясняю, что колеса жрет, а все равно, колесо на асфальте катится, особенно при повороте в право... Так что не надо им верить, что всë норм.
Суперрр непонятно!?
Это хороший вопрос!?)))
Если не понятно, пиши комментарии «кролику» :)
Точно! 😁
Отрицательный развал компенсируется положительным схождением.
Если и развал и схождение положительные то наружная часть резины остается на асвальте
Положительный развал, компенсируется положительным схождением, и наоборот.
Рисуем конусы, как проэкцию колеса на дорожное покрытие и понимаем почему так.
@@alexlex3492 УВАЖАЕМЫЙ, проще будет объяснить на отрицательнои развале и схождении. Если развал отрицательный (если речь идет о двух колесах) то верхняя часть завалина внутрь и соотвественно нижняя часть в наружу мто приводит слегка износу внутренний части резины, а если ещё и схождение сделать отрицательным то после 1500-2000 км пробега резину придется менять.
Стенд не точная лучше отвесом
Что б к Вам энштейн во сне приходил.
ООО! Круто, мне с ним есть о чем поговорить!))
Жаль что не технарь. Нарисовал бы 3 вида и тогда бы понятнее было.
Жаль что жаль. Лучше бы тогда 4 вида рисовал, или даже 5 видов, но всë равно, понятнее не было...
Шеви нива сделал развал авто сбрасываешь газ ведёт в левой чуть дал газу ведёт в право при скорости 70-90 авто водит
Либо так отрегулировали, либо что-то с подвеской. А ещë, проверьте давление в колëсах, тоже может влиять...
Поменял саленбоки все верх низ шаровые рулевые рычаги
@@user-gb1gm7fv9l попробуйте перекинуть резину слева на право...
Лифан х60 ,. Тянет в право, барабан не греется всё норм, наверное развал нужно делать? Лавлю машину аж не приятно!!!
Ну, проверить будет не лишним... Ещё проверить давление в шинах, тоже может быть причиной
@@volvoplus Да, колесо было слабое, вот и вся причина подключал и машина поехала прямо!
@@user-mi1vl9ho5m 😁 ну вот и разобрались!))))
В ссср развал схождение делали не правильно потому что не привязывались к задней оси?
При чëм тут СССР? 😂😂😂
когда смещена задняя подвеска автомобиля - авто ездит боком . . . как бегает собака. Положение руля - высчитывает компьютер . . .
Да, хорошее сравнение, как собака боком))) отлично! 👍
У меня уже сожрало резину🤦
Посмотрев на превью я понял, что смотреть видео мне больше не нужно
Круто! А я посмотрев, что Вы посмотрели на превью, тоже понял, что смотреть Вам больше не нужно!!!
Там кстати говоря, еще есть несколько интересных превью на нашем канале, их Вы тоже можете посмотреть😉!
Положительным схождением скомпинсируется положительный развал? Не ошиблись?
Оговорился...
Работаю на техновектрое 7 6йгод)
Хорошо что мои видео смотрите и находите ошибки! 🤝
Да, положительный развал компенсируют положит. схождением.
@@Sigeoga я оговорился, тогда с внешней стороны резина будет стираться
Продольный наклон оси колеса
Какому кролику писать, когда не понятно?
Пушистому 😂
более непонятного объяснения геометрии не видел. перемешались кони, люди... оси, перпендикуляры... послушай себя внимательно, между чем и чем у тебя углы. это пиздец...
Не всем дано...
Начиная с плеча обкатки, нихрена не понятно. Во первых надо на схеме указывать общее расположение автомобиля, и откуда мы видим колесо на схеме, потому что то сбоку, то сверху, поди пойми.
И какому кролику писать за разъяснениями, тоже не понятно...
Половина не правильно
Главное, что другая половина правильная! 🤣
@@volvoplus лучше когда всёправильно
Господи, почему он орет так матом???? Зачем вы его снимали для ролика? Противно смотреть
Его кто-то обидел, по моему...
Узбек ты уволен
Осеннее обострение?
Что ты несешь?!
Свет в тëмный разум некоторых граждан...
картинку путлера не потеряй
Блин, она у меня где-то была))) сейчас не знаю, где она..
Спасиб :) С развалом и кастором - более-менее понял . Как схождение-расхождение влияет на управляемость ?
Сильно, я бы сказал ооочень сильно🤣🤣🤣
@@volvoplus , вот я как мню себе? Задние ноге у кролека должны чуть внутрь смотреть и в стороны расставлены , а передние - чуть наружу и тоже в стороны. Тогда управляемость будет бажэственная , считаю . У мну Хонда была СРВ старая , так там визуально прям видно , что задние колёса свалены для чтобы упираться в поворотах икстати нихуя резину не жрало сзади пачимуто .. . Прально я рассуждаю ?
*тоись , если сверху смотреть - буквой Х должно быть , а спереди(сзади) - трапецией . Так ? ....Ясное море , что с учётом базы и колеи автомобиля , ширины и высоты покрышки и ещё чевонито , наверное
** тема сисек не раскрыта , вопщем :(
11:04 Я вот написал кролику , но всёравно непонятно :)
✌🐰👍