Отвратительно, просто отвратительно! Ярослав, тебе кол за такой обзор! Понятно что Китайские бабки не пахнут, но объективности нет... Лучше не продолжай!
Китайцы функциональны, но не комфортные в управлении. Рассказывать можно много, но сев и поехав, тебе все становится сразу ясно.. китайцы дребезжат, раздолбанная подвеска, едет дешево. Немец-взбитый, комфортный и приятный в управлении! Автолюбители поймут о чем я говорю. Старый тигуан едет комфортнее чем все ваши эксиды и хавалы…
В Карше взял на тест, нормальная попалась, на скорости стыки моста хавала, вообще не ощущал, лежак проплывает, но вот джили кулек абсолютная противоположность, дрожащая телега
@@GonDonsimoвидимо просто любишь плавные валкие тачки типа крузака, мне наоборот из бюджетных китайцев кулек больше всех заходит, у него рулежка для этого ценового сегмента интересная
Был Опель астра , мерседес а-180, спортейдж 2012 года , бмв 320-ая .. и сейчас езжу на ексиде … не знаю про что вы говорите что он гремит или не едет . Очень нравится машина расход 9,7 по городу . Трасса 7-8 л. Мягкий ,тихий . Местами имеется небольшой крен на повороте но это кроссовер . Прежде чем что то писать сначала купите машину покатайтесь на ней а уже потом пишите мнение
Какой-то продажный обзор. Не скажу что exeed плоха машина, опций много, дизайн вполне европейский и современный, но! Уж по надежности F48 куда лучше, чем exeed. Надежные двигатели b48, а особенно дизель b47. Надежная коробка автомат aisin и полный привод. Обслужить можно в любом клубном сервисе, запчастей и аналогов море на любой кошелек. Качество салона выше, но нет этих огромных экранов как в exeed, за то все удобнее. А уж рулежка, тормоза, подвеска у exeed отдыхают в сторонке. И что за чушь по BMW про проблемы с ваносами и масложором? Это не старые бензиновые моторы n серии! Моторы b серии в такси по 400-700 тысяч на 5 G30 без капиталки бегают! Обзор бред(
А после гарантии вы его где чинить будете и какими запчастями? Особенно интересуют аналоги? Что будет с коррозией? BMW обслужить не проблема что сейчас, что через 5 лет. Запчастей куча, как и аналогов на любой кошелек. Клубных сервисов куча, а современные моторы b серии и коробки zf и aisin супер надежные.
Докатились. Теперь у БНВ тяжелое рулевое управление и это типа минус))) Сам автор приехал на немце, но пытается продать нам китайца. Боже, какое убого сравнение. Вы палитесь, сударь)
@@LiliaWhite-h6m речь об тяжелом руле и обратной связи от него на скорости. Если уж и делать очень легкий руль, то только на минимальных скоростях. Это касается не только китайцев, многие производители делают чрезмерно легкий не информативный руль на скорости - я всегда был против этого.
во первых х1 стоит 3млн а не 4.... во вторых там вообще нельзя сравнивать.. на ходу х1 намного лучше.. машина сбится цельная, хорошо дружит коробка с двигателем.. дугу держит отлично... это же миник.. а ексид просто ведро для тех у кого есть хоть капля бензина в крови.. вся машина не согласована.. просто набор функций низкого качества
@@РенатИсагалиев-м9у у знакомого в семье два чери одинаковых на гарантии , у обоих уже блоки какие то наебнулись и проблемы с электроникой , а дальше кузов ходовка и падение цены на вторичке
ты был прав в словосочетании премиум брэнд - но это самая нищебродская х1 глупо сравнивать мэрсы 122 и с класс , но всё мерсы , хочешь планшетов дешманских купи рисовозку недорогую и не расстраивайся что тебя на дороге не уважают , айфоны и ролексы покупают не для того чтобы звонить только и время знать
Ты сам то когда-то определишься? Китаец? Немец? Женщина? Мужчина? Или мини Купер?) 😂
Вот тоже думаю взять lx сейчас, много кто советует
Отвратительно, просто отвратительно! Ярослав, тебе кол за такой обзор! Понятно что Китайские бабки не пахнут, но объективности нет...
Лучше не продолжай!
Китайцы функциональны, но не комфортные в управлении. Рассказывать можно много, но сев и поехав, тебе все становится сразу ясно.. китайцы дребезжат, раздолбанная подвеска, едет дешево. Немец-взбитый, комфортный и приятный в управлении! Автолюбители поймут о чем я говорю. Старый тигуан едет комфортнее чем все ваши эксиды и хавалы…
В Карше взял на тест, нормальная попалась, на скорости стыки моста хавала, вообще не ощущал, лежак проплывает, но вот джили кулек абсолютная противоположность, дрожащая телега
@@GonDonsimoвидимо просто любишь плавные валкие тачки типа крузака, мне наоборот из бюджетных китайцев кулек больше всех заходит, у него рулежка для этого ценового сегмента интересная
Был Опель астра , мерседес а-180, спортейдж 2012 года , бмв 320-ая .. и сейчас езжу на ексиде … не знаю про что вы говорите что он гремит или не едет . Очень нравится машина расход 9,7 по городу . Трасса 7-8 л. Мягкий ,тихий . Местами имеется небольшой крен на повороте но это кроссовер . Прежде чем что то писать сначала купите машину покатайтесь на ней а уже потом пишите мнение
Не самый большой знаток машин, но у EXEED дизайнер явно не зря получает свою зарплату
Какой-то продажный обзор. Не скажу что exeed плоха машина, опций много, дизайн вполне европейский и современный, но! Уж по надежности F48 куда лучше, чем exeed. Надежные двигатели b48, а особенно дизель b47. Надежная коробка автомат aisin и полный привод. Обслужить можно в любом клубном сервисе, запчастей и аналогов море на любой кошелек. Качество салона выше, но нет этих огромных экранов как в exeed, за то все удобнее. А уж рулежка, тормоза, подвеска у exeed отдыхают в сторонке. И что за чушь по BMW про проблемы с ваносами и масложором? Это не старые бензиновые моторы n серии! Моторы b серии в такси по 400-700 тысяч на 5 G30 без капиталки бегают! Обзор бред(
Вот с вами согласен, что лучше новая машина на гарантии, чем поддержанная машина без неё
Ну как бы да, бэха согласен, но сейчас уже эксид делает достойные тачки
тоже видел этого красавца у подъезда, спортивный вид, да и выглядит красиво
эксид с каждой моделью придумывает что-то новое и всегда удачно
Учитывая цену, EXEED LX может стать отличным выбором для тех, кто ищет комфорт
У меня есть знакомые, которые уже покупали EXEED, и они довольны своим выбором
X1, конечно, хорош, но LX привлекает своим уникальным дизайном и крутыми фишками
Сделай обзор на BMW f40. Очень мало информации.
Согласен, EXEED LX за свои деньги точно не хуже, да и фишек в нём столько же
Не знал, что китайцы делают такие мощные экраны, но теперь понимаю, почему все так впечатлены
недавно увидел видео-обзор этой модели, и был приятно удивлен уровнем качества и вниманием к деталям
а что чинить в китайце? там гарантия большая, всё дилеры делают
А после гарантии вы его где чинить будете и какими запчастями? Особенно интересуют аналоги? Что будет с коррозией? BMW обслужить не проблема что сейчас, что через 5 лет. Запчастей куча, как и аналогов на любой кошелек. Клубных сервисов куча, а современные моторы b серии и коробки zf и aisin супер надежные.
Мелкие аварии думаете дилер вам починит?
X5 б.у с Exxed RX интересно было бы посмотреть😊
сравни свой x5 с лисян...
Эксид кажется более перспективным
Спасибо за обзор, было очень интересно
Докатились.
Теперь у БНВ тяжелое рулевое управление и это типа минус))) Сам автор приехал на немце, но пытается продать нам китайца.
Боже, какое убого сравнение. Вы палитесь, сударь)
Вот, вот, наоборот когда руль тяжелый и информативный это интересно. Раздражают эти черезмерно легкие рули
LX, по-моему, вполне достойный автомобиль, который может понравиться многим
@@Maratezzarich тогда лучше ниву купить 1980 года, чтобы изо всех сил крутить руль))) на эксиде одним пальцем могу руль крутить
@@LiliaWhite-h6m речь об тяжелом руле и обратной связи от него на скорости. Если уж и делать очень легкий руль, то только на минимальных скоростях. Это касается не только китайцев, многие производители делают чрезмерно легкий не информативный руль на скорости - я всегда был против этого.
прям в яблочко для тех, кто хочет кроссовер с характером и фишками
Заканчивайте обозревать машины, это явно не ваше. Я такой концентрации бреда на минуту видео не слышал уже давно
С учетом того, что человек занимается автоподбором данное видео полный бред.
Вау вау Сенсей замах на сравнение, но тема проперженности сидух не раскрыта. ВЕРНИСЬ к тому что умеешь/могешь 😂
Качество исполнения заметно, даже без обширного опыта в китайских автомобилях можно оценить
В смысле нет натуральных материалов? Они взяли очень хорошие материалы для салона
это как выбирать между классикой и чем-то свежим и оригинальным
Интересно, как Эксид себя покажет в реальных условиях
Интересно узнать, как они сравнятся в движении
Цена всё решает, эксид и стоит не дорого и гарантию дают большую
некоторые немецкие бренды могут позавидовать
это как сравнивать старую добрую классику с новым, свежим взглядом на автомобили
Вид сзади прикольный, особенно этот агрессивный задний бампер
во первых х1 стоит 3млн а не 4.... во вторых там вообще нельзя сравнивать.. на ходу х1 намного лучше.. машина сбится цельная, хорошо дружит коробка с двигателем.. дугу держит отлично... это же миник.. а ексид просто ведро для тех у кого есть хоть капля бензина в крови.. вся машина не согласована.. просто набор функций низкого качества
Мне привезли из Японии 1.8 млн до Владивостока, БМВ 2018 год, 1.5 литра
Любой из этих вариантов впечатлит по-своему
Ща такой икс новый сложно найти, да и с запчастями проблемы
это как выбирать между новым смартфоном и старым добрым телефоном с кнопками
LX выглядит не хуже BMW X1, а по функционалу даже круче
китайцы постарались и создали машину, которая может конкурировать с такими гигантами
Сразу видно китаец качественнее, сборка на высоте и оснащен хорошо
выбор очевиден, лучше новая машина с возможностью обслуживания, чем б/у европа
Только вопрост,что будет с китайцем через 5-10 лет и, что будет с бмв 😂😂😂😂
Надеюсь, что через 5-10 лет LX будет в отличном состоянии, так как многие китайские автомобили сейчас имеют хорошее качество и надежность
Ну вопросов к качеству и надежности бмв масса , я бы за надежность машин этого бренда не топил...
@@РенатИсагалиев-м9у у знакомого в семье два чери одинаковых на гарантии , у обоих уже блоки какие то наебнулись и проблемы с электроникой , а дальше кузов ходовка и падение цены на вторичке
@@РенатИсагалиев-м9у жалко то что они в салоне гнилые уже стоят а что будет после зимы уффф днища не будет 🤣
LX явно не отстает от BMW X1, особенно если учесть, сколько крутых фишек и дизайна китайцы в него запихали
У него есть все шансы стать любимцем для тех, кто ценит комфорт, безопасность и стиль
Приборка очень приятная у них, глаз радуется
новый EXEED LX выглядит как серьезный конкурент для BMW X1
Решетка радиатора нравится, как будто придает машине какой-то иной стиль
А зачем лезть в моторный отсек, если у тебя машина на гарантии?
выбор действительно непростой - между премиумом и свежим EXEED LX
Как по мне, лучше уже выбрать китайца на гарантии, тем более по качеству уж точно не хуже
Мне в них нравится, что места много очень
Неплохой дизайн, все что надо - есть
Премиум бренд всё таки, очевидно, что всё отлично будет , китацы стали делать хорошо
на сегодняшнем рынке эксид достойные условия предлагают, гарантия на 7 лет + с запчастями проблем нет
EXEED явно больше за свои деньги даёт, да и комплектация огонь
а почему машина не премиум класса? по меому в эксиде намного больше премиума чем в бмв
Мне кажется в некоторых аспектах он уже превосходит ее
LX и правда может дать фору BMW X1, особенно если сравнивать по цене и качеству
Классный внедорожник у эксида получился
Сенсей где твой Санчо-Пансо?
За такое качество бмв, не стоит отдавать тех денег, уж лучше выбрать эксид. который ещё и на приличной гарантии
очень приятно в потоке ведет себя Эксид
LX выглядит достойным конкурентом для BMW
У эксида внешний вид поагрессивнее, что удивительно для китайца
ты был прав в словосочетании премиум брэнд - но это самая нищебродская х1 глупо сравнивать мэрсы 122 и с класс , но всё мерсы , хочешь планшетов дешманских купи рисовозку недорогую и не расстраивайся что тебя на дороге не уважают , айфоны и ролексы покупают не для того чтобы звонить только и время знать
LX - это серьезный конкурент для BMW X1
LX выглядит круто, особенно если сравнивать по цене с BMW
Эксид давно доказал свой статус на рынке, и он может спокойно соревноваться с таким бмв
Диски топовые поставили на EXEED, классно сочитаются с кузовом
По мне, так ЛХ это один из лучших тачек эксида, в нем есть почти все
Тут достаточно сравнить эти две машины, разница калосальная
Я голосую за китай, а не за немцев) Авто топ
думаю менять машину, и вот наверное буду рассматривать ее ближе
не будем забывать, что EXEED LX тоже имеет свои достоинства
Могу сказать, что у LX реально крутая отделка и фишки
Да, с расходом у китайца дела обстоят лучше
современные китайцы точно внимания заслуживают
у китайца все так удобно размещено, ввсе находится рядом с владельцем
Ну лично для меня тут выбор очевиден, эксид в приоритете
Управление хорошее очень, подвеска плотная, ямки вообще не чувствуются
Китайцы молодцы, сделали неплохого конкурента
По комплектации этой БМВ можно сказать, что там ничего нет, я в шоке, и это ещё премиум бренд, эксид в этом плане намного круче
Сколько раз видел перегревы бмв, поэтому по мне, так лучше взять китайца, и не париться
Функциональность эксида куда лучше, чем тот же немец
LX, судя по всему, не без оснований претендует на роль серьезного конкурента
Стоимость не особо кусается у китайца, как у икса
Зачем покупать БУ машину, если можно взять новую, и лучше по комплектации
в плане надежности эксида не стоит переживать как по мне
Ну мне например с ростом 2м, сзади будет не удобно ехать на бмв, поэтому пожалуй выбор падет на эксид
симпатичный китаец, и выглядит лучше и едет хорошо
Оптика у ТХЛ получше будет, насколько я знаю ЛЭД
Не ожидал такого прорыва от китайцев, удивили
еслиб сравнивали с Х5, то выбрал бы его, а так получше будет эксид
руль у кэсида круче, прикольная такая форма
посадка в эксиде как надо, удобная)
Новый LX, судя по всему, не уступает BMW X1, и даже превосходит его в некоторых аспектах
автомобили хорошие, но новый EXEED, кажется, предлагает больше за меньшие деньги
Ну покупать машину из-за того что это БМВ это глупо) уже лучше взять китайца, и знать что машина не битая и не крашеная
EXEED -это увереная машина,👍👍👍
Эксид уже будет по приятнее, чего только обновленный салон стоит