Запасайтесь попкорном. Новый B M Lada ( BMW) iX1. Тот самый .
HTML-код
- Опубликовано: 1 ноя 2023
- Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_____________________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина #тестдрайв
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Сергей какой ваш личный топ электричек и гибридов?
Спасибо за полезную информацию! Сергей, когда же будет обзор на Denza N8?
Когда Вы уже сделаете обзор на Lynk&Co 08 ? Новый гибридный авто с четырьмя моторами !!!
БМВ вместе с Херманией катятся вниз: вот так быть подстилкой ВША… 😂🤣
Поддерживаю! Очень все ждём этот обзор! Чистые электрички пока ещё мало интересны
Серёга, как всегда красавчик, самые адекватные обзоры, без воды, слюней и не на 1.5 часа, моё почтение!!!
Всё Верно!!!🎉
Как можно вообще смотреть всякую бредятину на 30минут, не говоря уже на 1час или вообще на 1,5часа😂 ..... и самое интересное Смотрят же........😮😮😮😮
Я лично очень рад что Китай начал производить крутые достойные автомобили, и по адекватным ценам, немцы ничего особо не предлагают, но просят как за вертолет!!!
Ну и кидок Россиян конечно немцев не красит
@@greensmoke6Рабссиян,которые должны ходить пешком или в лучшем случае передвигаться на телеге.
надо заметить что цены адекватны для китая и их сред. зп. но не для нас с грабит. пошлинами.
@@thinkbig6215захлебнись
@@thinkbig6215 вся твоя хохлоина уже под себя ходит.
Когда-то Нокиа думала, что они будут продавать телефоны дорого, только потому что - Ну это же Нокиа
И так же думала Сименс.
Браво😂
Забавно, но европейских брендов смартфонов не осталось
@@RodionovKVони в целом проморгали смартфоны. Так может случится и с автомобилями
Яблоко тоже так думает
Никода бы не подумал, что китайцы будут лучше БМВ в одном ценовом. Просто разрыв шаблона
Да, Китай намного лучше.
Но логистика: сервис, запчасти, ПО, прозрачность (как снять дверную карту, поменять фильтр/диод/зеркало, и т.п.) этого НЕТ СОВСЕМ.
Потому, пока европейцы😢. Увы.
@@aleksandr3205 время покажет
@@aleksandr3205 цена качество
@@rudorkrudork4148 да, вы правы. Для нас пока нет. Но для китайцев то уже да )) думаю вопрос времени, когда все будет. В плане торговли Китай быстро умеет наладить логистику
Просто шаблон неадекватным стал , причем давно уже 😅
За ладу аж радостно стало, оказывается не все так плохо😊
Да, разница видна на глаз.
Нет смысла отказываться от кожи, это просто глупо. Никто не забивает животных именно для кожи, она идёт сопутствующим продуктом в мясной промышленности. Если мы и так уже лишили зверюшку жизни, то не использовать все полученные ресурсы за гранью здравого смысла.
По теме ролика, китайцы молодцы, скопировали, освоили и превзошли.
таки да, эти зеленые всех задолбали, шкуры крс всегда были и будут как бы они не тужились
Тоже подумал об этом
well said bro
Жёстко но справедливо!!
Смысл - лишить сопутствующих доходов тех, кто забивает животных на мясо. Так что с вашим тезисом трудно согласиться.
Кожа молодого дермантёнка... Надо запомнить))
🤣🤣🤣👍👍👍
лет 15 назад, если не ранее, так начали называть эко-кожу и вообще сам дерматин, именно потому, что много где, стали заменять тканевые обивки на машине
Я боюсь представить как там обстоят дела в простой комплектации этой модели
будет как гранта кросс по-немецки, самое дешманское и просто.но намного дороже
сидений нет, сидишь опой на направляющих:)
Пока ты представляешь, люди ездят и кайфуют, а ты сходи смахни снег со своей гранты
я ездил не раз на БМВ 3 прошлого поколения в пред минимальной комплектации. Это как Поло или Рапид в хорошей комплектации. Отвратительные сидения, руль из 2010 года, ужасные материалы отделки и никуда не едущий мотор.
У него хорошая база и рулится он прекрасно.
Зашёл. Лайк. Потом просмотр. Все по делу, без воды! Красавчик.
Сергей, спасибо за обзор ! Много критики в адрес этого авто, но все по-делу. Обратил внимание на резину, видимо у немцев тотальная эконимия, стали ставить Ханкук. Ну и в целом, как итог этого обзора, становимся свидетелями исторического события - смена лидеров в мировом автопроме.
@@romansergeevich730 средняя, как и по всем тестам, есть лишь пара исключений у них в высоком сегменте
Вот он капитализм в действии. Конкуренции нет - 65т евро. Конкуренты присутствуют и делают лучше и дешевле - за 52т долларов хер продашь.
Про машину что правда то правда, у меня такая же , только резина Nexen
А что с резиной не так? Ханкук ведь.
Максимальная комплектация? Массаж есть и не в самой максимальной.
Не упомянул, что сзади сиденья регулируются. Поддержки нет, чтобы средний пассажир мог нормально сидеть. Это ведь очевидно.
Кожзам не самый простой. По заявлениям - очень износостойкий.
Зачем сравнивать с авто другого класса? Этот авто возьмут те, кому нада авто именно такого размера.
Но когда платят китайцы, кроме как обосрать - ничего не остаётся.
Сергей , как всегда отличный, без воды и объективный обзор! Спасибо!
Спасибо за обзор. Так рушатся автоимперии годами имевшие клиентов по всему миру
Да в своё время японцы пошатнули американскую тройку, потом корейцы японцев, теперь китайцы
Сергей ваши эмоции супер. А Китайцы реально делают на данный момент лучшие электрокары .
Приветствую Серег! Название видео интригует пошел за попкорном))
BMW недорозумение😂😂😂. Сильно сказано
Спасибо за честный обзор 👍
На автовазе посмотрят видео и поднимут цены. А что, внутри - как бмв !
Отличная подача контента, приятно слушать!
Почему то внутри эта машина по салону напомнила китайский седан Kaiyi E5....который сейчас собирают на Автоторе...
Ну да эксперт по видео с дивана)
@@oldgamerX а что не так? Если чел написал,что очень похоже,то именно так и случается чаще всего.Вы наверное фанат БМВ? ревнуете, небось, все китайское к своему старому тазику?
@@CAHuTAP_DyPKu нет, у меня два китайца
Но сравнивать китайскую машину за 500 тыс ( у нас 1.9 млн) и такую бмв может только сильно глупый человек
8:22 такое выпускать в массовое производство просто нельзя, это преступление перед покупателем
Это не мультимедиа зависла, она ждала пока карта прогрузится, судя по всему с интернетом проблемы.
тогда он должен был гладко показывать уже загруженные части, но автор свайпает назад и карта не двигается@@Pz916
@@Max-vv6fl но даже если бы грузилась с интернета, при свайпе направо он должен был показать тот фрагмент карты, которая уже загрузилась в буфер.
«Из кожи молодого дермантёнка»!!! 😂 Обзор классный получился! Сергею респект и удачи 🍀
Если хочешь понять, куда движется Европа, посмотри на европейские авто. Спасибо за обзор.
А куда движется рашка ?
Извините за любопытство. Когда последний раз в Европе были?
@@andreya8728а причем здесь рашка?
@@sergeialiseichik У меня недвижимость в Белграде, хотя это не Евросоюз. Безотносительно эмоциональных суждений, европейский проект сейчас похож на их автопром - устаревший, консервативный, неповоротливый и бюрократичный. Это не то, что привлекает, как идея, там нет драйва. Хотя миллионы еще верят, что там лучшая жизнь. Пример Китая нам сейчас говорит обратное.
Согласен.
Живу в Германии с 96 года.
Смотрю канал и ахуев%#£ от китайцев.
Серега прав, немцы и рядом не стоят. Сам езжу на с классе 21 года. Как день и ночь.
Не зря китайцы вышли на первое место в продажах.
В Мюнхене уже построили несколько автосалонов нио.
Немецкий автопром держится только на марже. Продают мало но за дорого. Это не сможет долго продолжаться. И качество хромает. Как меня бесит навигатор в мерседесе. Вот так глючит как Сергей в видео показал.
Здравия Сергей !!! Браво !!! Жги !!!
Мне например вообще не комфортно на коже, хочется чтобы все перешли на качественный велюр или ткань😄
Вот так похвалил калину и ниву :) Инженеры автоваза, наверное, покраснели от смущения :)
На шестой минуте понял, что справедливо будет и Москвич взять на обзор!)))
С учетом цены конечно.
Отличный обзор, спасибо Сергей!
Хорошие качественные видосы 👍
М-да, скоро на китайских, лучших авто будут ездить наши дети, а автосалоны немцев будут закиданы трусами 😂😳
Спасибо за обзор!
Сереж, как обычно, спасибо !
Эх, разнесет его Сергей 😂
Никогда бы не подумал, что бмв когда-нибудь превратиться в ладу гранту😱
Отличный обзор!👍
Спасибо большое у вас руки золотые. 🤝
Как всегда супер!
На счёт конца эпохи двс улыбнуло)
Спасибо за обзор,всё по делу.
Редко когда такое бывает - когда во всём согласен с автором.
Сергей спасибо обзор, как всегда по полочкам, но очень жаль слышать такое о любимой марке авто (((
Сергей исправно пополняет мой плейлист «чтоб поржать» 😅
Спасибо за честный обзор ❤
Всем привет, спасибо за обзор, очень классный
Очень хорошее видео, спасибо большое! И про автомобиль рассказал, и про рынок, и про технологии... Спасибо ещё раз. Продолжай пожалуйста, скоро будешь N1 в автомобильной сфере, а мы в свою очередь будем поддерживать)
Шикарный канал Сергей! Я тоже на китайце езжу😊... Просьба к тебе , показыаай в некоторых видосах о самом Китае, традиции, как живут люди может снимешь ролики про автозаводы и т.д. спасибо, жду новых видосиков.
Серега, красавец! Без смеха ну не получается смотреть 😅😅😅 обзор супер!
Как тупит экран - это пзд! Windows 95
До просмотра знал сценарий, спасибо за эту серию
Сергей уже скинули цену с 52 до 35 тысяч $ 😂
За 35000$ я бы взял :)
Так это хорошая цена как раз 35 не жалко за этот пластик
Уже $30к.
В смысле не за то чтоб убивали? Мясо же едим… отсюда и кожа
Сергей,все рбозоры у тебя супер))
Такое ощущение, что китайцы поменялись с немцами местами… Лет через 5 будут восприниматься людьми, как китайцы 10 лет назад ))
Все к этому и идёт, пожалуй, за исключением Порше, те хоть стараются за свои деньги что-то дать качественное в электро. Просто у немцев сейчас очень высокая себестоимость производства - поэтому приходится на любые недоподелки вешать неадекватные ценники, иначе они ничего не окупят
Всем приятного просмотра и отличного настроения.
Пока слушал ролик , поймал себя на мысли , что не так важно надежен или нет автомобиль , он может просто соответствовать своей цене , а самое важное это правильный сервис с хорошо отлаженной обратной связью с производителем . В свое время пересаживался с Хонды на Мазду , и в тот момент мне казалось , что Мазда довольно сильно уступает в качестве , но грамотный сервис и регулярные рекламационные компании производителя свели на нет первое негативное впечатление .
На мой взгляд Сергей доболтался до того , что , что бы ездить на китайском авто , нужно жить в Китае , и я считаю что он прав . Все остальные случаи в отсутствии фирменного сервиса на новые машины , это дорогостоящая лотерея, не смотря на все ее прелести .
👏👏👏 а если учитывать скорость смены моделей ,то шансы наладить качественный сервис за пределами Китая сводятся к 0...а скорость выпуска "топов" в Китае подтверждает сам Гилевич своими видео
@@vadnefidov1508 Спустя несколько лет любой суперсовременный автомобиль по сегодняшним меркам будет выглядеть и представлять из себя архаичную конструкцию, а вот захотят ли китайцы поддерживать то что на выпускали, это большой вопрос. А если захотят, то сколько будут стоить запчасти. На мой взгляд сегодняшняя политика Китая в автомобилестроении похожа на процесс снятия сливок, это хайп, а что будет дальше, это их не сильно волнует.
Сергей спасибо за видео!
Сергей , спасибо за ваши обзоры
Пью чай, смотрю выпуск. Наслаждаюсь, как Серёга, в очередной раз, засаживает немецкую тройку. Я не китаец, но с каждым аналогичным выпуском радуюсь, что китайские друзья водят по губам всей западной автоиндустрии!!
И тут - "кожа молодого Дерматенка!!!!" 😂😂😂
Чай вылетел на йух!!
😂😂😂тоже чай....того😂😂😂
🤣🤣🤣
Классный видосик, но думаю тебя в Германию не пустят после обзоров таких 😂
😂
Если хорошо заплатят, то он сам приедет
Там голодно и холодно. Пока делать у них нечего.
@@Professor-t Тебе из зал*пинска виднее
Все по делу! Всё правда!!! Спасибо!!!
Всё по делу, спасибо!
Сергей, просьба к твоим помощникам - добавьте плейлисты на канале по брендам: обзоров сейчас столько, что пора делить по маркам...
Lixiang - 10 видео,
Zeekr/Lynk&Co - 6 видео
BYD/Denza/Yangwang - более 10...
Иногда пересмотреть надо, и найти так будет проще.
Сделай каталог, сохрани ссылки для себя
Сделаем!
Конкурент Черри и Хавалу))
Серёга привет! Всё как и всегда круто...., блиннн , музыка , прям по нервам...., но ролик досмотрел😅
Сергей жжёт и троллит баварцев ! Лайк, конечно же!
Благо на тест дали без оформления подписки =)
Как всегда четко и по делу 👍👍👍👍
Спасибо!
Все толково, отличные общоры
Моя любимая рубрика, Гилевич тестит европу😁
Гилевич снова жжот! 👍😁
Наконец нормальный автомобиль.А не эти китайские недомобили.Адекватные люди с деньгами покупают немцев а не китайские подделки.
Честно и по делу 👍
О!Мы уже посмотрели,как Перегонщик своим ходом на таком добирается из Германии в Минск.
Пепелац доехал?😁
Можно к вашим выпускам относится как к экономической диверсии в отношении недружественных нам стран,что может навевать мысли о причастности определенных заинтересованных структур.
Но в любом случае вы делаете полезные вещи. Спасибо!
экономическую диверсию немцы и вообще европейцы сами себе уже давно придумали и воплощают в жизнь,Более тупее решения нет.Европейцы уже как минимум 10 лет просрали
Они обрубили дешёвый газ а Китай ещё одну трубу строить из России
@@CAHuTAP_DyPKu Рашка тогда лет 30
Шик, спс
Сергей, а если сравнить с lynk&co 05 или 01? Они вроде бы должны не хуже рулиться
Гилевич снова не оставил камня на камне
Для турецкого рынка за 100 $ - огонь
😂😂😂😂
Спасибо за отличный обзор!
Согласен с выводами в конце ролика!
Сергей, тамогочи нужно кормить, а то и помереть могут. Сколько же молодых дермоньтят ушло на этот салон? Очень жаль их((
Спасибо огромное за ваши обзоры!
Тамагочи 😂😂😂
Спасибо за отзыв про подвеску. А шумку сделать дешевле самим можно
Это не про машину и бренд, это про тенденции мирового рынка. Вы в душе философ. Объективно и рационально, всегда очень интересно смотреть Ваш обзоры и тесты.
Здоровья и процветания всем! Правду говорить легко и приятно! Азия захватит мировой рынок! На европу пох. А вот мы, что? Ракеты, балет и лада... Эх мля!
Торпедо как у лады калина?? Нет ля.. как у свежей камри))))
Являюсь любителем BMW (не фанат, а любитель), но сейчас все делают такое фуфло... BMW не является исключением.
Покойся с миром BMW.
F серия была для своего времени просто уровень! С G серии пошло сплошное Г.
Ф серия уже давно морально устаревшая серия. G серия еще худо бедно может посоперничать по технологичности. Но все равно Китай сейчас дает больше за меньшие деньги
Блогер которого мы заслужили!
2/3 ролика обсуждаем экранчики и пластик порогов!
Авто а конкретно немцы это ходовые качества автомобиля!
Есть мужичек который в РФ проехался на IX и Zeekr 001:
Отметил качество исполнения и отделку салона, но ходовые качества по его мнению IX гораздо лучше.
Электрокар в данный момент не конкурент ДВС по совокупности моментов! И это факт!
Китай перешёл на электрички так как по ДВС не могут тягаться с Европой и Японией.
По электродвигателям Китай лучше? А как же Тесла и Люсид. А о Black Meter от Koenigsegg можно вообще не говорить.
P.S.: Уже представляю как какой-нибудь Козак ТВ будет обсуждать качество отделки седла байк, но ни минуты не уделит внимание к тому как байк проходит трассу))
новый тренд, планшет под пятую точку, за идею можете не благодарить. СмОтрите на планшеты как когда то папуасы на стеклянные бусы.
Нет электричка как раз конкурент двс.
@@m500videoОн ещё слишком стар что бы это понять, но помолодеть уже не может.
@@user-eh6mb8si5x Электрички были в 20х года ХХ века.
Это новое для не образованных тик токеров. Для них любой физическийй эксперимент это чудо😂😂
@@m500video Скорость зарядки, Запас хода, управляемость, утилизация аккумуляторов, энергия из соженого угля и газа.
Продвижение электрокаров США связанно для ослабления стратегических противников у которых львиная доля бюджета составляет продажа нефтепродуктов! Основной потребитель естественно автомобили на ДВС.
Китай это делает так как не может разработать ДВС который хоть как то мог конкурировать с немцами и японцами.
я ржал очень долго ! 😂
Чистые электрички особо никому не упали. Даже ты сам изначально взял себе гибрида. Но даже тут китайцы уделали европейцев по полной.
Супер обозрение! Европейский автопром как и японский оказались лудоманами ценообразования на рынках мира где все платят за значки этих "брендов" которые Китай хоронит их историю выкачивания денег с нас "лохов" как богатых так и простых потребителей! Вперед Сергей! Вали по полной! Доказывай свою оценку этому хламу на колёсах.
Приезжай к нам - сделай обзор авто из автосалона Лада, Москвич. Расскажешь про тормоза брембо и шумку- не могу понять они тут есть?)
Обзор огонь! Сам езжу на Китайце!
Спасибо
Сергей, спасибо за обзоры. Ты никогда не показываешь днище авто. В России проскакивают ролики, где китайцы то герметик на швы не доложили, то краски. И такие автомобили конечно быстро сгниют в российских реагентах.
@@romansergeevich730думать не пробовали 😂
Рынок России никому не интересен. Нищета.
@@svetlof998рынок России больше чем Испании и Греции вместе взятых .
Такой же как рынок Франции по продажам новых автомобилей
а рынок Белоруссии походу очень богатый, раз они там завод построили😄@@svetlof998
Шляпа
Загибается Гейропа )) продают значёк и ноздри )))
Шикарный обзор. Сергей, реально ли приобрести запчасти на Byd (народный седан в ваших обзорах, гибрид) из России? Кузовные, на ТО. На каких площадках это можно смотреть и стоит ли вообще ввязываться в эту авантюру. Понравилось соотношение цена/качество и связка ДВС+электро.
Даже не в кукуево мало доверия к китайцам , особенно дорогим, и пусть даже электричкам. Я спросил почему-ответили: потому что тойота-это история и мы знаем как она поедет через 5 лет, и мерседес и бмв и фольц ( про общее ухудшение качества не говорим)… а китайцы сырые, хз как себя покажут. Не обкатанные короч. Плюс страх на всё китайское)), не все же воочию в китае были)…
а то что byd 30 лет уже машины клепает тебе видимо мало.
В электричках особо нечему ломаться в плане батареи и электромотора . А по подвеске - сделать более хрупкую подвеску, чем у современных немцев- это надо оч сильно постараться
@@MagnatBelka это те на которых каталогов нет, потому что копии всего и которые хуже ваза?… да мне , пох, изначально
@@coolguy_2997 время покажет🤷🏻♂️….если я доживу увидеть😆
Вот если бы современные именитые бренды делали бы движки миллионики или хотя-бы полумиллионики и не ржавели, то был бы другой разговор, а сейчас машины ездят гарантию 3-5 лет и от них избавляются побыстрее, ибо дальше они сыпятся в лучшем случае.
Вот смотрю я на ваши комментарии о китайских авто, улыбаюсь, а потом вспоминаю что уже 4й год/5-ю зиму и 140.000км езжу на Атласе 2.4 6АТ Luxury LED (максимальная комплектация), и удивляюсь, почему у меня ни одной поломки нет, ничего не сгнило, кожа не порвалась, электрика работает вся. Странно. И это при цене НОВОГО АВТОМОБИЛЯ в 1.180.000₽ (плюс на 100.000₽ подарков, бесплатно) в конце 2019 года у официального дилера, сейчас они б.у. стоят 2.1-2.5 млн. Это к вопросу о ликвидности. Короче мистика какая то, ждём пробега в 200 тысяч и 10 лет эксплуатации, ну должно же что-то сгнить или сломаться.
Кстати, каталог оригинальных запчастей есть, электросхемы есть, даже руководство по ремонту авто существует.
Не показывай больше европейские автомобили. Шлак какой то😅
Добрый день! Подскажите пож-та, китайцы в эти машины подогрев сидений устанавливают?