Баварцы молодецы. Х1 очень повзрослел, окреп, возмужал. Авто стало более агресивным, ярче, премиальнее. Такой уже и не стыдно приобретать, особенно в комплектации М.👍
Потому что они выпускают действительно хорошие авто, производительность на уровне, по технологиям перешагнули даже Мерседес, стильно и качественно, ну с дизайном они обосрали некоторые модели... Надеемся что в Рестайлинге станут хоть чуть красивее
@@herrstahlmann1543 да q3 спортбэк мне больше нравится, но дизайн х1 мне понравился. Тигуан был топом раньше, но в КЗ в салоне он стоит как q3. Так что вообще смысла в нем нет. у Мерса как по мне устаревший дизайн.
Если человек зайдет первый раз на канал, то может подумать что Мэт вчера права получил. Он постоянно так неуверенно на машинах ездит, хотя с таким опытом никакие камеры и датчики не нужны.
@@TubikUser если они могут предложить выбор, это очень круто! Ты мыслишь как зачем автомат на приоре! Право выбора особенно как никак на азартной машине, это отлично!
@@TheEleps да да, расскажи это владельцам БМВ, механику выбирают не потому что дешевле, а потому что малому количеству именно так надо! Концерну БМВ дешевле было произвести БМВ без механики. Они просто подумали о фанатах
Почему то смотря это видею,в голову пришла мысль о "превосходстве" электричек перед двс. По крайней мере,как это пытаются внушить большинство. По итогу я посмотрел ттх ниссан лиф для европы с мощностью 214 лс(больше х1 на 10 лс) и весом 1715(на 15 кг меньше х1) .казалось бы:ниссан лиф с электромотором то должно рвать этот бмв,но нет :у лифа 7.9 до ста а у х1 7.1,к тому же максималка смешная
росиянам недоступны хорошие авто. кремль превратил рф в изгоев - международные санкции. кремля уже никто не любит и не уважает. Кремль превратил росиян в толпу zoмбированых рабов. КРЕМЛЯДИ ЖИРУЮТ - ЛЮДИ ГИБНУТ. ВРАГ НАРОДА - КРЕМЛЬ. ПОРА ИДТИ НА КРЕМЛЬ.
Бмв вообще на данный момент как по мне лучшие, единственное что разочаровывает, это что они пихают шильдик М повсюду, а так все идеально, ещё в новых м3/м4 х7 и х3/х4 большие экраны, они не сочетаются с салоном, будто это владелец засунул китайский монитор туда, вот бы как в этом х1, там она идёт, мне все равно нравится салон дореста (у g80/82, х7 и х3/4)
Очень скоро они появятся на аукционах в Штатах с различными повреждениями. Мне он понравился. Будем ждать возможность приобрести. Обзор как всегда на все 100 процентов!
Если честно, мне никогда не нравились обзоры, когда обзорщику показательно насрать на авто. Он все делает максимально грубо, всячески ломает и царапает.
Х1 это. Мне очень понравился - "простой" и просторный, притом ещё относительно компактный по габаритам и едет неплохо. Мне с моими 195/115 в большинстве современных пепелацев с такими габаритами элементарно тесно и за рулём и в практическом плане а х1 приятно удивил.
@@mv1407 я брал на 2 дня на тест, вполне можно найти нормальное положение. А вообще да, для рослых людей из современных авто только совсем уж здоровенные корытища подходят если хочется при правильной посадке за рулём иметь ещё и комфорт. Или наоборот - многие маленькие дешёвые дырчики за счёт того что пустые как барабан и спроектированы так чтоб в них при маленьких размерах вполне себе что-то помещалось оказываются в этом плане удобнее. Ах да, это касаемо посадки - с обзором получается(как и в большинстве современных) полная жопа, стойка прямо "в морде" и оглянулся толком проблема. И длительные поездки будут раздражать так как двери, и соответственно дверные карты, получаются где-то впереди а не там где положено 😅
@@ankor1979 доволен, но вообще я не особо привередливый. Конечно, машина небольшая. И хотелось бы не 18Д (вам посоветую взять 23Д, а не непонятный 20Д с электромоторчиком). Еще музыка ну так себе (бюджетный ХК). А так обычный БМВ по повадкам. Нравится. :)
Mat, the seat belt for the rear middle passenger first fastens into one latch to the left of the passenger in the middle seat and from there, over his left shoulder, fastens at the bottom right. Мэт, ремень безопасности заднего среднего пассажира сначала застегивается в один фиксатор слева от пассажира на среднем сидении и оттуда уже через его левое плечо застегивается внизу справа.
2 литра дизель 200+ сил на Хдрайве-вот это классная связка для х1. У самого х3, но пришлось сильно переплатить за максимальную комплектацию. Из за того что в РФ просто нельзя взять авто со старшей линейкой двигателей (конкретно в моём случае это 3 литра дизель). А 2 литра как по мне для х3 просто мало. Ошибка в описании видио, это х1. Это так как сведению
3 литра дизель - это не старшая линейка. А как было замечено, до февраля проблем с выбором не было. Вот у местного дилера у Q7 появился бензин на 340 сил, а раньше было только дизель.
@@user-oz8nc1oz1o я не про это, а просто то что в РФ нельзя купить авто в средней комплектации, но максимально доступным двигателем. Тогда как в Германии и США можно экономить на ,, наворотах,, брать средние комплектации и там будет нужный мотор. Та же Камри 3.5 в РФ будет в полном фарше тогда как в США это авто с данным мотором доступно в средней комплектации. Форд фокус у нас продавали с мотором 1.5 экобуст в запредельном для него жире, тогда как в Испании с тем же мотором можно было брать с механическими стекло подъёмниками на задних дверях. В целом я имею в виду что много людей не хотят переплачивать за кучу опций которые для них не являются необходимостью. И ищут компромисс между бюджетом и авто. Я лично не вижу смысл брать авто скажем С класса в максималеке если можно не много доплатить за Д класс но в более бедной комплектации.
Не представляю какой дурак купит переднеприводный тяжелый паркетник бмв с 1,5л движком всего на 136 лошадок,этож по мощности как приора в по массе то нет
Там ещё важен крутящий момент. Думаю он там сильно больше чем у приоры. Поэтому ехать эта бмв должна нормально. 150 на трассе легко наберет, а больше не надо.
Внимание Всем добрым людям России, Белоруссии, СНГ - Давайте Жить Дружно! Остановить войну против Людей Украины срочно Нужно!! сделайте всё что по силам вашим - stop war in Ukraine/stop war against Ukraine/ save alive human lifes!___9
@S i 7 e n c e я всё понимаю что это сложная работа и т.д. но всё же надо придерживаться каких-то мер и пропорций это касается передней части авто но салон это просто ужас, где фирменный селектор кпп, где торпеда развёрнута к водителю, а не просто развёрнутый дисплей и в конце концов если убрать значки бмв в салоне то это будет какой-то китаец.
@@Dimagtaallki я согласен но салон у тех поколений дизайн на любителя как и здесь но в этих новых поколения салон не в какие рамки не идёт. А вообще сколько людей столько и мнений.
Баварцы молодецы. Х1 очень повзрослел, окреп, возмужал.
Авто стало более агресивным, ярче, премиальнее.
Такой уже и не стыдно приобретать, особенно в комплектации М.👍
Bmw x1 как tesla model Y-обожрался пончиков)🤣
Чет как то не смешно
@@user-jg7ig2vk7t ++
@@user-jg7ig2vk7t Но не смешно но зато понятия похожи
@@user-jg7ig2vk7t твою мамку драд
На столько дорого для меня, что если бы мне подарили такой автомобиль, он все равно был бы дорог для меня.
👍🏻 Перевод интереснее оригинала ! 😂
Такое чувство, что все автоблогеры БМВисты
Ага
Скорее бмв сейчас в тренде) определенно они стали "модой". Но стоит признать и то, что они делают хорошие машины
Потому что они выпускают действительно хорошие авто, производительность на уровне, по технологиям перешагнули даже Мерседес, стильно и качественно, ну с дизайном они обосрали некоторые модели...
Надеемся что в Рестайлинге станут хоть чуть красивее
Ну да, ведь просто принять тот факт, что бмв делает хорошие авто, нельзя…
@@Sharyn_Canyon они абсолютно не в каких технологиях не перешагнули мерседес.. Особенно в тезнологиях
Х1 для своего ценового сегмента просто пушка.
Ку 3 и Тигуан тоже хороши, а вот Мерседес ГЛА такое себе
@@herrstahlmann1543 да q3 спортбэк мне больше нравится, но дизайн х1 мне понравился. Тигуан был топом раньше, но в КЗ в салоне он стоит как q3. Так что вообще смысла в нем нет. у Мерса как по мне устаревший дизайн.
сливает в ноль даже шкоде кодиак
Если человек зайдет первый раз на канал, то может подумать что Мэт вчера права получил. Он постоянно так неуверенно на машинах ездит, хотя с таким опытом никакие камеры и датчики не нужны.
Х3 отличный автомобиль, особенно когда в 19 году можно было взять за 3,5 млн с м-пакетом
Вот только это х1
@@WorldOfWarcraftPvP я в курсе, писал именно про х3 тк есть опыт его эксплуатации
@@guns_aholic х3 на дизеле просто зверь бро
Даже новененкий гелик(585л.с) отдыхает в сторонке
@@gevorgghushchyan8080 что ты несёшь черт побери, какой х3 и гелик. Что с чем сравнить нашёл
С механикой!? Вот это удивило! в этом БМВ молодцы
ничего хорошего
Кому она нужна на премиальной машине, пусть даже "бюджетной"?
@@TubikUser если они могут предложить выбор, это очень круто! Ты мыслишь как зачем автомат на приоре! Право выбора особенно как никак на азартной машине, это отлично!
@@Robson771205 мне кажется ,это портит авто, а не улучшает его)) в каком-нибудь солярисе это нормально выглядит, но вот здесь.....
@@TheEleps да да, расскажи это владельцам БМВ, механику выбирают не потому что дешевле, а потому что малому количеству именно так надо! Концерну БМВ дешевле было произвести БМВ без механики. Они просто подумали о фанатах
Надо отдать должное тонкому английскому юмору. Умеют они резануть по-острому и при этом изысканно.
У новой м5 передние фары будет примерно так
8:19 фишка от Лады Ларгус в пассажирской версии добралась до BMW.
Сначала Лада Ларгус, потом Toyota Land Cruiser 200, затем BMW X3.
Ахахах реально
Хоть не один я это понял хахааахаа
Ну умеем же, могем!
Да Лада для вас.. за счастье
Это было еще в мазде 6 которую выпустили еще в 2003
не, меня немцы с их ценами уже не привлекают) Exeed TXL как-то больше нравится)
Почему то смотря это видею,в голову пришла мысль о "превосходстве" электричек перед двс. По крайней мере,как это пытаются внушить большинство. По итогу я посмотрел ттх ниссан лиф для европы с мощностью 214 лс(больше х1 на 10 лс) и весом 1715(на 15 кг меньше х1) .казалось бы:ниссан лиф с электромотором то должно рвать этот бмв,но нет :у лифа 7.9 до ста а у х1 7.1,к тому же максималка смешная
Нашел с чем сравнивать. Можно с Model 3 сравнить, там разница внушительнее будет.
у лифа появилась версия с новой батареей, которая не так деградирует и побыстрее. но едет лиф не очень, зато дешево
@@Player-qp7ow ты в курсе,сколько у теслы лошадей?
А у Нас за эти деньги 3400000руб Будет Новый Москвич Электромобиль ! Полный Фарш !!!
У вас выбора нет!!! Только москвич и лапти 🤣
только этот москвич хуже, чем мерседесы, бмв, и ауди девяностых годов
росиянам недоступны хорошие авто.
кремль превратил рф в изгоев - международные санкции.
кремля уже никто не любит и не уважает.
Кремль превратил росиян в толпу zoмбированых рабов.
КРЕМЛЯДИ ЖИРУЮТ - ЛЮДИ ГИБНУТ.
ВРАГ НАРОДА - КРЕМЛЬ.
ПОРА ИДТИ НА КРЕМЛЬ.
Для вас и это станет роскошью, будите на ослах ездить и мечтать как вы Киев за 3 дня берёте...СЛАВА УКРАИНЕ..
@@Ruslan..D кста, лапти топ
Переводчику от 75-90 процентов дохода. Очень качественный перевод
Кому как конечно, но мне этот авто очень даже понравился, только цвет салона скучный. Нужно заряженную версию.
Бмв вообще на данный момент как по мне лучшие, единственное что разочаровывает, это что они пихают шильдик М повсюду, а так все идеально, ещё в новых м3/м4 х7 и х3/х4 большие экраны, они не сочетаются с салоном, будто это владелец засунул китайский монитор туда, вот бы как в этом х1, там она идёт, мне все равно нравится салон дореста (у g80/82, х7 и х3/4)
Давыдеч+
А тут итак китайские мониторы.
Салон Ауди в частности панель вне конкуренции!!!
Перевод супер)))))
Очень скоро они появятся на аукционах в Штатах с различными повреждениями. Мне он понравился. Будем ждать возможность приобрести. Обзор как всегда на все 100 процентов!
Хорошая городская машинка, но думаю не такая комфортная как x3 G01 или пятак. Да и по цене выходить биток будет не меньше 35 с ремонтом
@@user-co8de6pj5v Лучше и вменяемее Х3 2.0D вообще ничего нет... Баланс баланс.
@@teatimurin6345 не такой живой двигатель, вот b57 да, отличный вариант
у Мэта всё хорошо но иногда Унижает машины 😏,асобенно дело когда в богажном полке 😅
красивый реально!
можно брать
Ниче выглядит. Пластиково, но не уродливо. Но первый х1 хорош был )
единственная модель бмв с нормальной внешностью, хотя не без перегибов
Лично мне нравится кнопки ведь в любом случае это удобнее, +это красивее, причём у BMW это получалось, например в X5 G05
Ручки от Логана поставили
Полке багажника место на помойке. Молодец, Мэтт!
Блин, все криво у них. Руль кривой. И даже разгон не до 100 замеряют, а до 96 😮
Ну почему ради нажатия одной кнопки, гуляет вся панель 🤐 Кажется остановлюсь на древней е61 и даже не буду смотреть на следующие модели 😢
Наверно у тебя просто нет денег?)
@@iges1181 Всё-равно какая она, кривая, косая, скрипит. Главное она новая ведь. Я так понимаю, такая логика? И на ты не переходили.
@@akacjasturmmand7420 давай расскажи, как в е60 все идеально, когда в то ещё время батя брал ее с салона, а после чуть мощнее версию с рук
Говорит Х1 а на заставке Х3
Имеется ввиду, что у кого не хватило денег на х3) бюджетный х3=х1
Ждём перевод видоса с новым s63))
Вышло
Аэродинамика как у Камри 30.
Стильные задние фонари, в своём классе самый практичный кроссовер! Теперь и дизайн не стыдный по сравнению с той же Volvo!
Внешние ручки это провал. Естественный хват гораздо удобнее.
Думаю, дело привычки. У меня на Ауди такие, норм
В принципе норм, на моей старенькой аудюхе тоже так
Что не так с ними ? По моему это лучше чем ручки от холодильника, как сейчас ставят во всем BMW.
Конечно отделка лучше даже чем у майбаха круче да же !?
Сравнивать майбах и х1 я думаю не правильно
Почему майбах это мерседес он сравнил ауди и мерс с бмв
@@TheSimpleBros он сравнил с gla
@@TheSimpleBros ты идиот? Может тогда Мерседес А класса сравнить с Роллс ройсом ведь РР это бмв? Как же у фанатов мерса горит
@@lordlol3787 ты идиот ты сравниваешь мерс с бмв тут ачевидно что майбах круче
Ржачный ролик!))😂😂😂
Шикарный компакт-SUV
Если честно, мне никогда не нравились обзоры, когда обзорщику показательно насрать на авто. Он все делает максимально грубо, всячески ломает и царапает.
Чего Метью придрался к этому БМВ ?🤣 Хорошое авто, надо брать 🤣
Чисто передние фары с gle перевернули
Ладно, бегом брать китайца в лизинг за 3-4 ляма
В Потеку ! До 12 лет расширили Сроки Кредита !
Таврию бери, б/у
Кто то тоже превью видео прочёл(а), как Бюджетный ХЗ ?
Кому как мне лично что раньше что щас визуалка топ у БМВ
Багажник не похож на 500л, предлагаю перемерить
полка под ним тоже считается, а в ней сотня литров может)
Написано Х3. Для Х1 кажется великоват. Так это 1 или 3?
Скорее всего ,размеры раздули до старого х3
Х1 это. Мне очень понравился - "простой" и просторный, притом ещё относительно компактный по габаритам и едет неплохо. Мне с моими 195/115 в большинстве современных пепелацев с такими габаритами элементарно тесно и за рулём и в практическом плане а х1 приятно удивил.
@@alekseysergeewichnakonetch4558 ,при таком росте , скорее всего , будет тесновато .У ведущего , вроде 182 .
@@mv1407 я брал на 2 дня на тест, вполне можно найти нормальное положение. А вообще да, для рослых людей из современных авто только совсем уж здоровенные корытища подходят если хочется при правильной посадке за рулём иметь ещё и комфорт. Или наоборот - многие маленькие дешёвые дырчики за счёт того что пустые как барабан и спроектированы так чтоб в них при маленьких размерах вполне себе что-то помещалось оказываются в этом плане удобнее.
Ах да, это касаемо посадки - с обзором получается(как и в большинстве современных) полная жопа, стойка прямо "в морде" и оглянулся толком проблема. И длительные поездки будут раздражать так как двери, и соответственно дверные карты, получаются где-то впереди а не там где положено 😅
Заказал М Спорт 18D. Вышло €55000 (и это с учетом скидки в 4%). Нифига не бюджетно, конечно (брал в 2019 Х3 М Спорт 30i за €50000).
Что скажете о машине на сегодня? Довольны? Смотрю на 20D.
@@ankor1979 доволен, но вообще я не особо привередливый. Конечно, машина небольшая. И хотелось бы не 18Д (вам посоветую взять 23Д, а не непонятный 20Д с электромоторчиком). Еще музыка ну так себе (бюджетный ХК). А так обычный БМВ по повадкам. Нравится. :)
А как с местом сзади? У меня рост 188см, реально за мной кому-нибудь сесть?@@Mupvlad
Mat, the seat belt for the rear middle passenger first fastens into one latch to the left of the passenger in the middle seat and from there, over his left shoulder, fastens at the bottom right.
Мэт, ремень безопасности заднего среднего пассажира сначала застегивается в один фиксатор слева от пассажира на среднем сидении и оттуда уже через его левое плечо застегивается внизу справа.
Ахаха, ты думаешь Мэт сидит и читает комментарии тут?😂
@@AndreiZimin85 👍🤭
Много неудобных вещей ( в этой машине )
Подлокотник реально провал👎😁🤦🏻♂️
Взяли передние фары от GLE и местами поменяли 😂😂
Е 63 амг взяли от бмв
@@user-dh1ub1sb6 Что именно?
@@Vdzenb нечего
@@Vdzenb незнаю почему написал
@@Vdzenb но у мерса есть 4цилиндровые 2ухлитровые моторы
Ремень с потолка как с Лада Калина😴
Ларгус если быть точным
@@GamzaevShamil у товарища Калина универсал,там такая херь висит
@@user-ci6 а я даже не замечал, хотя тоже там ездил😂
...Пенсионеры на остановке. ))
Х1 сехс ❤
Задний привод не про этот БМВ
Бледно выглядит,не стоит как по мне этих денег.
Ответ из за Брексит🤣🤣😂😂
Название видоса максимально кринжовое.
Если Слово Сказано и ПОНЯТО-Оно УЖЕ-ЕСТЬ-ТемПАЧЕ-коли ЗАписано!!!
На кадиак сзади смахивает
Новая марка?
Где Shelby F-150 Super Snake???
Бюджетный хрен знает (ХЗ) 😁
Как всегда топ)
Руль не туда впендюрили!
Хорошая машина, мне нравится
Х3-бюджетный х5
Х1-бюджетный х3
ждем наконец-то компактный Х--1
Сколько мешков картошки в багажник влезит?
Прочёл голосом Бульбозавра🤣
Стекла вообще ДОЛЖНЫ быть ПОДНЯТЫ при Движении-ДЛЯ ПУЩЕЙ БЕЗопасности!!!!!!! Понятно-коли-НЕ Кабриолет и ПОдобное!!!
Вау для х1 это очень круто
2 литра дизель 200+ сил на Хдрайве-вот это классная связка для х1. У самого х3, но пришлось сильно переплатить за максимальную комплектацию. Из за того что в РФ просто нельзя взять авто со старшей линейкой двигателей (конкретно в моём случае это 3 литра дизель). А 2 литра как по мне для х3 просто мало.
Ошибка в описании видио, это х1. Это так как сведению
Х3, 3.0 diesel, 2021 года , до февраля везде в Москве продавался , проблем не было.
3 литра дизель - это не старшая линейка. А как было замечено, до февраля проблем с выбором не было. Вот у местного дилера у Q7 появился бензин на 340 сил, а раньше было только дизель.
@@ZenoFromTheElea назови тогда старшую линейку для дизеля)) я знаю что есть 40d, но в РФ такое не предлагалось (по крайней мере в моём регионе).
@@user-oz8nc1oz1o я не про это, а просто то что в РФ нельзя купить авто в средней комплектации, но максимально доступным двигателем. Тогда как в Германии и США можно экономить на ,, наворотах,, брать средние комплектации и там будет нужный мотор. Та же Камри 3.5 в РФ будет в полном фарше тогда как в США это авто с данным мотором доступно в средней комплектации. Форд фокус у нас продавали с мотором 1.5 экобуст в запредельном для него жире, тогда как в Испании с тем же мотором можно было брать с механическими стекло подъёмниками на задних дверях.
В целом я имею в виду что много людей не хотят переплачивать за кучу опций которые для них не являются необходимостью. И ищут компромисс между бюджетом и авто. Я лично не вижу смысл брать авто скажем С класса в максималеке если можно не много доплатить за Д класс но в более бедной комплектации.
Эта связка выйдет около €65000 (не барабан). Дорого для Х1. )
Необаснованно дорого,ну только если ты не поклонник BMB.
Я сделал перекус на имя Арсен
Фары как у Мерседес GLE!
Їздив два роки на моделі Х1 19р, скажу що дуже хороший варіант , задоволений. Ставлю цій можелі 4.5/5
Я не за и не против Украины! Просто пиши на русском, ты на русскоязычном канале
@@Robson771205 я не шлю тебя ни на хуй, ни в пизду. Просто не сри этим дерьмом, которое не имеет отношения к автомобильному каналу
@@N.Fel. а ты иди в пешее эротическое! Я тебя вообще не спрашивал
@@Robson771205 этот канал смотрят также украинцы, не парься!
Бюджетный? Х.. З....))
Сделайте видео по S63 w223
С нетерпением жду видео с с63 амг
Х3 е83 такойже только старый
Он старше на 20 лет если что
9:44😄😄😄😄😄
1.5, передний привод.. фууу
Это не дорогой семейный кроссовер, тут навала не надо
Не представляю какой дурак купит переднеприводный тяжелый паркетник бмв с 1,5л движком всего на 136 лошадок,этож по мощности как приора в по массе то нет
Там ещё важен крутящий момент. Думаю он там сильно больше чем у приоры. Поэтому ехать эта бмв должна нормально. 150 на трассе легко наберет, а больше не надо.
@@Player-qp7ow Творческий человек не обязан знать про крутящий момент :)
@@ZenoFromTheElea для творческого человека в бмв, даже в самом дешевом, не должно быть соотношение сил к массе как в приоре)) это главный параметр0
@@Player-qp7ow 200+ она едет. Да и с чего бы не ехать? Вот до 100 едет грустно 18i (9 сек). Да и 18D лишь немногим лучше.
во всем виноваты ноздри
Эх, перешли на передний привод... Все меньше машин с задним. Хорошо хоть вторая серия заднеприводная осталась.
S63 поторопитесь очень ждем, заранее спасибо!
На даный момент BMW. мне нравится меньше всего, дизайн стал хуже
с каких пор семейники стали покупать бмв?
Идиотская мода иммтировать звук двс динамиками. Дешевка, а не авто.
Бмв икс три, это бмв хе зе.
А салон у норм
Внимание Всем добрым людям России, Белоруссии, СНГ - Давайте Жить Дружно! Остановить войну против Людей Украины срочно Нужно!!
сделайте всё что по силам вашим - stop war in Ukraine/stop war against Ukraine/ save alive human lifes!___9
Ну ХЗ🤣
В России такой не будет
Сейчас у BMW самые худшее дизайн за её историю. Хуже дизайном новых поколений я не видел.
Почти весь модельный ряд в середине нулевых выглядел хуже
@S i 7 e n c e я всё понимаю что это сложная работа и т.д. но всё же надо придерживаться каких-то мер и пропорций это касается передней части авто но салон это просто ужас, где фирменный селектор кпп, где торпеда развёрнута к водителю, а не просто развёрнутый дисплей и в конце концов если убрать значки бмв в салоне то это будет какой-то китаец.
@@Dimagtaallki я согласен но салон у тех поколений дизайн на любителя как и здесь но в этих новых поколения салон не в какие рамки не идёт. А вообще сколько людей столько и мнений.
Сейчас бы за дизайн говорить, это фкусовшина, кому-то нравится, кому-то нет
Такие же разговоры про е39,е60, какой итог, эти машины стали легендами
@@TIGER-rj7oi чем плох этот х1
BMW авто для водителя
Лучший бмв по дизайну сейчас. Очень нравится
У БМВ сейчас самый стрёмный дизайн среди немецких марок, включая даже ширпотреб в виде Опеля и ФВ (Шкода и Сеат не в счёт) 😝
Дааа
Если у тя есть Бэха любая тебя устроит а когда нет у тебя Бэхи тогда советую много язычком не вертеть)))
Друг, все таки в школе надо было учиться, чтобы твои высеры в интернете хоть кто-то понимал
@@legion_31 Зачем? Чтобы Бэху купить?Она уже есть,А ты по ходу на хундае рулиш)))
От X1 мокнут прям как от хюдая креты
Ну ХЗ
Классная машина
Чел предан своей роботе. У него в стране экономика поло жива а он про бэхи снимает. Respect 👍
🤦🏼♀️
Где экономика полужива??? В Британии??? Чел, шо ты куришь??
В Британии все нормально с экономикой, что бы там ни было, она мощнее, чем у нас, а Германия тем более непоколебима почти
@@herrstahlmann1543 >Почти непоколебима
Я б не был в этом столь уверен
С экономикой швах, но бмв надо прикупить. Бедность по-европейски