Сузуки Гранд Витара Замена сайлентблоков Febest на Jikiu
HTML-код
- Опубликовано: 10 май 2018
- Повторная замена задних сайлентблоков рычагов передней подвески. Febest хватило на 22 тыс.км. ставлю Jikiu.
Suzuki Grand Vitara 2.0 АТ 2007 109 тыс.км.
Пермский край Красновишерск 3 мая 2018 
Авто/Мото
Саша молодец, делаешь сам и даёшь советы. Смотрю постоянно и с удовольствием не только про Урал, но и про все твои приключения.
спасибо большое! отличное видео, все рассказано подробно и в деталях!
За зиму поменял 4 раза пыльники от фебест, на пятый понял, что нужно что-то менять 🤣
Поддерживаю, передних шаровых рычагов хватило на тысячу километров, два рычага отдал токарю. Ставил перед зимой
Сайлентблок подходит хорошо от хендай туссана, и ходят хорошо
Все понятно. Спасибо.
Хороший ролик 👍
Ставлю рычаги машума, очень рекомендую. Ну а эти сайлентблоки надо ставить точка опоры они в этом месте то что надо, почти вечные.
То что ты подкрылки назвал это брызговик а подкрылок полностью закрывает внутреннее пространство.
Открутить тута и тама и намазать смазкай. Чуда мастер.
Красавчик)
Hyundai/Kia 54584-2E000 - эти сайлентблоки и по качеству на высоте, и встают, как родные
они на 1мм шире, говорят sidem идеально под размер, либо хонда - но тогда подточить придется на 1,5 мм с каждой стороны
Зато моторы говно.
Александр, обязательно проверь сход- развал. Поменяли в прошлом году рычаги в сборе с сайленблоками и шаровой на рено, все хорошо только резину за два месяца съело
Благодарю
Шаровую тоже можно поменять. Я менял у себя. Брал 555. Только на Mitsubishi Lancer. Фебест не бери. Не очень они надежные.
Рычаги примерно все одинаковые на современных иномарках. У меня на Mitsubishi Lancer X такие же, разница может только в размерах.
Сколько отходили сайленблоки?
Купил сайленты Фебест подрамника, рычагов, и втулки стаб, на х трейл т32, за 3000р. Мастер долго меня уговаривал не ставить это гов.но, деньги на ветер. Я не поверил мастеру, жалко было 3 рубля, и заплатил еще 6р за работу. Прошло 3 месяца, сайленты все порваны в хлам. Теперь ремонт поновой.
шаровые не меняются , в сборе с рычагом ))пыльники NGK , сайленты с низу не прессуются ,затягивать болты сайлентов ,когда рычаг под нагрузкой ибо чтоб сайленты передние не вывернуло раньше времени ,так то они не убиваемые почти ))и кстати сход -развал после в обязаловке)
Шаровая сменную сейчас переделывать можно, в интернете есть все..,а сейчас стали вообще рычаги со сменную шаровую с магазина в районе 5-6тыс,руб
Да 20ткм это не плохо на не оригинальных. Раз в 2-3 года до трещин ездит в среднем. Jikie это тайланд, - Taiwan и тоже самое что и rbi
Здравствуйте Александр, а почему попутно рычаг не почистили и и не покрасили.
Привет Сузуководам! Подскажите может кто сталкивался - поменял я на переднем мосту нижнюю подушку и начался гул спереди. Как проедешь по дождю гул исчезает. Подозреваю что подушка не оригинальная так передает гул, она и крепится к траверсе кузова. Подшипники слушали эндоскопом на подвесе, все тихо.
Саня поставь полиуретановые фирмы Точка Опоры.Поставил новые рычаги отходили 2 года,шаровые под замену,а эти сайлентблоки ставил б/у и в итоге они в общей сложности ходят шестой год.Абсолютно целые в данный момент.
Саня привет.Меня зовут Евгений.вообще Саня я сейчас приобрёл во Владивостоке контрактные передние рычаги и не парюсь.У нас просто столько китайского дерьма и причём оно стоит очень дорого,что просто получается тратишь деньги и время.В итоге это дерьмо ходит от силы год.Так это ещё и очень опасно.Попадаются конечно нормальные запчасти но их очень мало.А эта фирма зарекомендовала себя.Контрактные запчасти тоже не всегда хорошие.Но есть парни которые не возят просто горы металла,а привозят машины из Японии и в своих мастерских разбирают.Вот именно эти безопасны и надёжны.Лови адрес:город Владивосток Компания Эскудо-Техникс.Они привозят машины только в таком кузове с 2005 по 2018 год выпуска.Я понимаю что у тебя левый руль но очень много запчастей идентичны их ставят и не зависимо от расположения руля.А так ты с ними обсудишь может что и прикупишь себе.В гугле забьешь и там всё просто.Цены вполне приемлимые.Один передний рычаг 1100₽,задний 1700₽.Продадут всё что пожелаешь в неограниченных количествах с доставкой в любую точку и 💯 % безопасно в плане мошенничества.Никакого кидалова.Парни надёжные.Удачи Санек👋
@@user-st2bw7sg6v спасибо за информацию.
пыльники на шаровую есть оригинал 43345-65810 в комплекте 1 пыльник, смазка и кольцо, цена 1200р не дешево, но они ещё 10 лет проходят
Спасибо! Но выдержит ли шаровая....
Александр Обливин скажите масло жрать перестала после раскоксовки?
Красавчик
Да уж. Мне зарядили в соседнем сервисе 900 рублей за один сайлентблок!!! А менять надо только на рычагах 24 штуки, не считая тяг продольных и поперечной! Послал их в Израиль, и пошёл в гараж мастерить пресс самодельный...
Сален блок ставиться чтоб его бабочка шла на скручивание а не на разрыв такова типа стоят на WW гольф
Да, Фебест гомно то ещё, давно завязал с их резинками. Саша, если Жик долго не проездит- бери полиуретан Х5ресурс. У короллы моей задние сайлент-блоки передних рычагов тоже больным местом были. Даже оригинал мало ходил. Х5 поставил- тьфу тьфу, уже 50тык. С моим стилем езды это уже достижение)))
Да... понятно...
Пыльники на шаровую есть оригинал и дубликат. Exist.ru тебе в помощь
Я себе поменял на полиуретан 25к назад - полёт нормальный.
И это при том, что машина лифтованная, некоторые сайленты в довольно нестандартном положении находятся, и режим эксплуатации жесткий - говна, плохие дороги и стиль вождения: вижу неровность - ускоряюсь))
если пройдут хотя бы 50к - буду доволен.
Мой совет - не ставь в сузуку всякое гавно китайское и прочее, есть же производители заменителей, зарекомедновавшие себя отлично, фебест - это ж жуткое гавнище
Как-то ещё с этим Фебестом не сталкивался...
Название, что поставил?
По рукам бы надавал молотком большим за шаровую. Отверстие стает вместо конусного эллипсояцодыркой и сам кулак деформируется. Кулак на шаровую до конца потом не налазит так, что шплинт всунуть не реально. После таких мастеров приходится поворотный кулак менять а он очень дорого стоит. Для снятия шаровой существуют сьемники и WD40. Стоят копейки, баксов 20. Все снимается легко и без проблем, без повреждений кулака и шаровой .
Приветствую! Подскажите, ходят до сих пор эти JIKIU? Как они, стоит ставить?
Предыдущий сайлентблок был неправильно установлен. Резиновые части большого сайлентблока должны распологаться на одной оси с передним сайлентблоком.
Х.З... Тоже так думал-гадал, потом посмотрел фото рычага оригинал... там так и стоят... Да и когда меняли... а меняли на сервисе, скорее так-же и поставили... А вот на рычаге Фебест на одной оси....
Пробег 200 к у твоей витара не меньше, у меня с салона такая 11 лет владею
Купи шаровую от хендай соната идентичная
Резинок хватило на 20 тыс всего, потому как амортизатор закончился. А мужик обратился из за стуков в подвеске, думаю так все было.
если с помощью кувалды менять сайлентблоки то конечно ни чего ходить не будет. если FEBEST ставить по правильной технологии то ходит очень долго. главное у официалов покупать
У меня нету регулятора положения кузова. Сузука 2007г. Почему неподскажишь?
У меня ксенон стоит, то он и нужен, автокоррекция фар.
Как показывают себя Jikiu? сколько прошли уже?
Где-то 10 тыс. прошёл, всё норм.
Саша молодец, но столько много воды у тебя,,я сам много говорю,,но люди ждут чуть другое,, где метки,до какого момента или когда остановить пресс,,почему нарисовал именно в этих местах..я например посмотрел твоё видео всё равно купил фэбест ,меток не нашёл и поставил как у тебя примерно рабочее место..в итоге через 4 тыс оба разорвал почти до конца., при следующей замены на рычагах нашёл всё таки метки с нижней части ели видны,(на оригинальных с верху отлив в виде треугольника..) Разбежка была около 4 мм..После.пробег 27тыс вчера снял рычаги ни одной трещинки..
подкрылки бы с завода ставили во всю арку,а не кусочки там да сям....
Они по колдаёбинам в Японии не едят.
Так оно всегда было известно что запчасти Фебест так себе - самое дешевое.
Здесь не подлезть динамометрическим ключом говорите. А в чем проблема динамометрический ключ одеть на обычный под 90 градусов и затянуть без пересчета момента? community.cengage.com/Chilton2/cfs-file/__key/communityserver-blogs-components-weblogfiles/00-00-00-00-25/5554.torque_2D00_wrench_2D00_adapter_2D00_formulas_2D00_ChiltonDIY.com.jpg А если не под 90 то пересчитать момент несколько кнопок нажать на калькуляторе сложно? А если уж никак, то рассчитать усилие на рычаге, взять сцукко обычные китайские электронные весы за 4 бакса в любом хозяйственном магазине, использовать их как динамометр ими затянуть? Точность у них отличная, не более 2% - точнее любого ключа.
Если для вас рычаг за 3000 это дорого, зачем вам такая машина? Купите девятку ии радуйтесь!! Нормальные машины требуют нормальных запчастей!
самое удивительное что фебест нихера не дешевый, на еденице цена на бакс-2 дешевле от феби/сваг или лемфердер.
Сколько отходили сайлентблоки
20 тыс. уже... Вроде ещё целые.
фебест гавно
брал опоры на митсу мираж/кольт
одна выкрошилась через неделю
вторая через 1,5 недели
Фебест уже давно признано как го...но изготовляют китайцы по лицензии немцев
Не правильно поставили ... опять порвёт как фебест а то и раньше !!! Фебест порвало от того что не правильно стоял и резину просто рвало !
А как правильно ставить если есть фото скиньте пожалуйста
Я менял рычаги в сборе покупал не оригинал проходили 3 года так и продал машину без стуков и трещин в саленблоках. Стучать еб.ть выбивать забивать ну их на х...
Какую фирму. Брали?
изготовитель автомобиля не предусматривает замену сайленблоков на таком рычаге только замена рычага у меня также перепресовал сайленблок а он через месяц вылетел из рычага на кочке
Да не... как это не предусматривает.... шаровую если только... она правда приварена, и то-же можно поменять...
А эти сайлентблоки на 30 тыс. хватает, денег не напасёшся... с рычагом менять...
Спасибо. А зачем колпачки ? Масло жрет?
Да...
А если купил рычаг, но на нем нет крепления для положения кузова, можно ли будет переставить со старого рычага?
Можно.
резьбу мажут ГРАФИТОВОЙ смазкой, а не солидольчиком, литольчиком.
Лучше нигрол .
Да не подложить, а накладить нужно говорить.
Шаровые выпрессовываются. Там вроде стопорное колечко стоит.
Фебест хлам. Оригинал, CTR, Lemferder -отличные.
Завтра второй салент,потом шаровая какой смысл каждый раз снимать -ставить?может один раз поставить рычаг и забыть?или это профилактика ,что бы резьбы не ржавели и руки не забывали ?Возьми лучше Пужели там мазюкай соплидольчиком-литольчиком.
Шаровые намного больше выхаживают, смысл их менять...
Блин Саша я по видео вижу отметки маленькие отлитые кругленькие на саленблоке!!! Две точки по краям !!! Смотри внимательнее, я думал всем известно как они меняются !!! Метки на саленюлоки ставить в доль рычага!
фебест упаковщик,гавно это. у меня калибер додж был, там такой же рычаг. я маленькие поставил - полтора месяца и замена. но цена дешевая,да.
ruclips.net/video/XNWwB4gRJe4/видео.html как менять шаровую
Братан, я тебе еще тут это написал ))) ruclips.net/video/gBqxQAH_DeM/видео.html фебест это бренд для перекупов.Подмандить и продать.
Так-то да... Первый раз столкнулся с этим Фебестом...
Саня привет ..ещё раз повторюсь фебест это оригинал для китайских авто)))))
Вальдемар Сергеевич фебест говно для китайского говна
Не правильно были и фебест запрессованы и новые ты неправильно запрессовал. Не забудь потом так же через 20 тысяч признаться, что и эти порвались.
Одно гомно на другое смысл менять? Покупать надо сайленты хонда, под сменные шаровые от хайлюкса можно переделать по человечески.
да чтож это за иномарка такая что не вылазишь из под неёё,лучше семёрку иметь
Да там условия эксплуатации лютые, уазы трещат, семёрка бы развалилась.)))
Спроси какого года машина...тем более эксплуатация по плохим дорогам.я на сузуки отьездил 100 ткм...меняю масло через 10 т....поменял тормозной диск и тормозную жидкость для профилактики и все....
10 лет на ней не делал вообще ни чего кроме масла и колодок
Febest - говно! На одном проверенном сайте заказываешь : 1 -одна цена , 2 - другая цена, а все равно Febest. Купил пыльник стойки этой фирмы итог 2 недели!!! А пишут Германия)))
Может подделка, или вообще не фебест, я тоже не раз слышу о качестве, хотя сам апру раз покупал запчасти и в норме всё, ходят конечно не как оригинал, но как бы и стоят не как ооригинал.
Я взял полеуретановые втулки .фебест говно
Лучше бы ты этим не занимался ---- после тебя только полторашка бензина поможет!
Прессуй с другой стороны по шерсти, не мямли.