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♟ C’EST un ECHEC♟ ! 😬Comment améliorer un 4t ? Level 1
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- Опубликовано: 16 авг 2024
- IMPOSSIBLE ! vraiment ? on tente dans cette première vidéo d’une série, d’améliorer les performances d’un scooter 4t chinois type GY6 : et c’est pas gagné !
Le level 1 commence doucement avec le changement du CDI : un test un CDI RACING ! enfin... on va essayer.
Les pièces évoquées dans la vidéo :
- le CDI NARUKU bleu : www.scootfast....
- le CDI débridé équipant mon scooter d'occasion, qui marche et qui est adapté au kisbee 4t : www.boostycom....
🥳 CODE PROMO SCOOTFAST : SIMON03
☕Pour me suivre sur INSTAGRAM, et me poser des questions :
www.instagram....
👍Pour le soutenir : le lien tipeee : MERCI !!
fr.tipeee.com/...
🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
- la clé dynamométrique indispensable 1/4' :
www.amazon.fr/...
et une encore moins cher sur aliexpress :
s.click.aliexp...
- la clé dynamométrique 1/2' : plus grosse mais utile aussi : www.amazon.fr/...
- Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
www.amazon.fr/...
et encore moins cher sur ALIEXPRESS : s.click.aliexp...
- Bloc variateur booster : www.amazon.fr/...
- Clé de démontage d’embrayage : www.amazon.fr/...
- Clé de blocage de l’allumage : www.amazon.fr/...
- Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER : www.amazon.fr/...
- l'étau qu'il vous faut (je ne compte plus combien de fois je l’utilise : indispensable !) :
www.amazon.fr/...
- et pour régler sa variation à la perfection, une boite de galets DOPPLER : www.amazon.fr/...
⚙ Petite config. 50CC qui fonctionne BIEN : De bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement :
- kit 50cc POLINI fonte : www.scootfast....
- pot YASUNI R : www.scootfast....
- carburateur 17.5 PHBN : www.scootfast....
- variateur POLINI Hi-speed : www.scootfast....
- boite à air DOPPLER (pas plus de bruit, gain de perf ; !) : www.scootfast....
Avec ça, ça sera déjà pas mal !
Config’ en KIT 70 :
- Kit MOST 70CC : www.scootfast....
- Carburateur dellorto 19mm : www.scootfast....
00:00 Introduction et plan de la vidéo
01:50 1 - Unboxing et présentation du CDI testé
04:20 2 - Montage du CDI, et démarrage... quoi? ça démarre pas?
07:19 On dépanne le scoot ! ça marche PAAAAAASSSS !
09:55 On s'énerve : Ouverture CDI à la disqueuse... en douceur.
11:53 LA RAISON : on explique, on conclue sur l'amélioration apportée par le CDI racing !
Pas une vidéo pourrie, tu as appris quelque chose et nous aussi au passage.
Franchement beau boulot
Le travail était là quand même toujours top ! 👍 bonne continuation avec ce kisbee 4 T 🤣
Super vidéo je ne savais pas que ça existait courant alternatif et courant continu sur les scooter en tout cas tu m'as bien fait rire merci beaucoup 🤣🤣🤣😉
sans batterie cest alternatif je crois
@@YOSHI-fp4bj si tu peu démarrer sans Batterie alternative si tu peux pas Courant continu
@@steevenmorin3636 ca marchera mais il y aura des parasites je crois par example sur le klaxon sa sentends
En effet.
@@Simon-chant-du-cliquet On peux brancher des led en courant alternatif si il ya un redresseur de tension? ca va leurs nuire ?
D'ailleurs, merci pour ton honnêteté, certaines chaînes youtube n'assume pas les fails, toi, tu en as fait une bonne vidéo et ça sert. Moi qui voulait prendre un CDI pour mon 4temps, ça va m'aider !!
Pas nulle la vidéo, on a appris quelque chose ! Les différentes tensions des CDI sur les scoot 4T ! Bravo 👏 comme d’hab’! Merci
Hâte de découvrir le contenu
Encore une bonne vidéo avec une surprise sur l alimentation AC du 4 T que j ignorer n ayant pas de cdi mais un uc ta vidéo malgré cela m'a plus c est un grand plaisir de te suivre g hâte de voir la suite merci beaucoup
Je crois que t'es la seule chaîne ou je mets un like avant de la voir, bon du coup maintenant je vais la regarder!
J'espère que tu ne sera déçu.
@@Simon-chant-du-cliquet pas du tout (en dehors du crachat qui n'apporte absolument rien)
Ahah... c'était pour la référence! 😀
@@Simon-chant-du-cliquet a chaque fois qu'il le fait, je mets un dislike lol
A mince...😉
On a appris que tout le monde peut galérer et pour certains comme moi c’est quotidien. Ta vidéo n’est assurément pas inutile ! Top!!
Salut Simon, passe directement au carburateur, vire le carbu à membrane et installe un carbu normal. As-tu fait le tour du scooter pour virer les brides ( échappement, carbu, variateur, pipe d'admission....)
Yes... à pu
😂😂 MDR le petage de câble il est juste sublime. En mode 🤘🤘🤘 hard core. Vidéo au top quand même hâte de voir les prochaines. Continue comme ça Simon peace
a 6: 48 le petit clin d'oeil a farine de blé performance m'a bien fait rire 😂
Salut super vidéo comme dab pour avoir un CDI origine faut aller chez Peugeot directement Une fois j'ai testé un CDI de 103 sur le méme scout sa marche bien tu gagne de la vitesse (le CDI d'origine et a 7 fils il a un fils bleu en + qui va au capteur ou il a la courroie)
Faut forger le moteur + kit 100cc + arbre à cames racing + allumage racing + turbo :D
15:23 maintenant c'est un CDI DCD !
Ok je sors !
bon courage c que le début 😁le fait de s acharné dessus comme un fou mérite le respect 👍 bravo
Tkt Simon, on as tous connu ces (serrages). On as appris quand même des trucs sur les cdi. Je crois savoir qu'il y a une différence de voltages. Il semble que les constructeurs ont choisi la couleur noir pour le 12 V et la couleur bleue pour le 6 V. On s'est quand même bien marré et ce traiteau de 4 tpms on sait que tu vas bien l'améliorer.
Moi g un Naraku rouge et je suis passé de 65 à 82kmh pour être précis sachant que 65 c'était avec un pot yasuni z et que le scooter est un 2T donc oui merci au CDI😉
@@itraxxced6037 y’a moyen qu’on tu me passe
ton insta ou quoi pour que tu me montre le cdi moi j’ai un sym crox x mais je c’est pas quel cdi choisir je les débride au vario et je prend 63 compteur et 58 compteur gps merci d’avance
Simon : Alors qu'es ce qu'un CDI
FDB : t'as pas besoin de CDI 💦😂
12:22 Chat 👉🏽
Au moins tu vas sauver bien des gens avec cette histoire AC/DC 👍🏻
Salut Simon, super vidéo quand même, je me suis douté que t'avais un debridé car quand tu as ouvert le carter de transmission, la bride etait débranché, et sur le cdi d'origine pour debrider faut pas débrancher ce fil, faut faire un pontage entre la masse du cdi et ce fil bleu ;)
OK!
merci je cherchais a débrider mon CDI 50cc 4t
La video était super sympa quand même. 💪🏻👍
C est aussi ça la mécanique, plein d imprévu 😉
Très interessant, c’est des buses de pas mettre un détrompeur entre le ac vs le dc. 👍👌
Carrément..
Bonjour Simon, mdr ta vidéo quand même aller jusqu'à découper le cdi de colère faut la faire celle là 😁, en tout cas le 4 temps est bien plus compliqué pour tout ceux qui connaissent pas car il y a de quoi dépenser de l'argent à rien en ce trompent.
Au passage un petit pousse pousse bleu et un partage Facebook, continue comme ça t'ai vidéo son au top même si j'ai bien rigoler quand tu t'ai mis à découper le cdi.
;) hihi ,durdur un , j'attend la prochaine mon cousin va récup un 4t tu m'aidera surement du coup :) bon courage , vive le 2t ;) slt simon ,forza!!!
avec les fusibles type broche comme ceux ci ou plus petits , t'as pas besoin de te poser des questions sur l'ampérage , la couleur détermine l'ampérage , tu peux vérifier si tu veux , fusible de n'importe quelle marque et pour n'importe quelle voiture , moto , c'est pareil .
Le Cdi pouvait bien marcher mais il fallait juste faire quelque petite modif
Oui il fallait débrancher le fil noir
Même avec le fils noir en moins, ça ne crée pas d'etincelle...
Super vidéo, merci Simon hâte d'attendre l'optimisation du carburateur
Le p'tit clin d'œil à FDB 🤣😉👏
Super vidéo qui en aura rassuré quelques un dont moi ....Maître Simon galère aussi de temps en temps ..... et lol pour le chat ... j'ai le même petit rouquin qui ne fait qu'entrer et sortir .... Tes vidéos sont super je les attend chaque semaine avec impatience.
Découvert par cette vidéo un monstre bien marrant 😉 j'ai bien rigoler et merci pour les info 🙂
Bienvenue !
J'aimerais savoir si c'est les même CDI que pour les kisbee 2022 euro5
Le mode farine de blé l' a tué!
Cool la vidéo est laaa, super intéressant le 4t je n'y connais rien merci prof🤌
Dans tout les cas ton CDI n'a pas été à durée indéterminé, et il est bien dc... D 😂.
Je découvre ta chaîne et franchement j'ai bien rigolé tout en ayant bcp appris. Au top.
Bonjour, J'ai acheté un vastro r one 4t euro 4 avec carbu de débroussailleuse Je le trouvais lent, J'ai changé la cloche d'embrayage avec les petits plots pour le capteur de vitesse. je l'ai remplacée par par une cloche de vieux jet force, c'est la même sans les plots. Je roule à 60km/h sans rien avoir fait d'autre. Le capteur n'enregistre rien , mais ça marche. Bonne soirée.
Salutations Simon. Travaillant dans le domaine du scooter, j'ai déjà vécu cette expérience en montant un cdi débridé (provenant du groupe Acsud, distributeur de la marque TNT) sur un Kisbee 4t, qui donnait exactement le même résultat que dans ta vidéo. Pour contourner le problème, je débranche et isole le fil noir (qui est l'alimentation en courant continu du cdi)
Il faut savoir que même avec le fusible HS, le Kisbee aurait pu démarrer.De plus, ce type de cdi "racing" ne change strictement rien à un cdi de type origine débridé.
Pas compris la dernière phrase
@@Sycazorl La phrase a été modifiée.
Salut Simon, bien sympa quand même cette vidéo 😂. Aurais tu qq conseil pour améliorer les perf d'un Kymco Agility 12 pouces EURO 5🤔😱.
Merci d'avance et bonne continuation 👍
D'après ce que j'ai compris, le système de dépollution des deux roues ne consiste pas à rebruler les gaz d'échappement comme dans un EGR mais d'injecter de l'air dans le conduit d'échappement pour y bruler les hydrocarbures non consumés. Le flux est inversé.
Mais tout ceci n'engage que moi ...
Bonjour
j'ai un tornado 250 utility 2015.J'aimerai savoir si vous aviez déjà entendu parler d'un problème qui suit. La machine part très bien . elle roule numéro un pour 20-25 minute puis elle s'éteint. J'attend 1 ou 2 minute et elle repart très bien pour un autre 20-25 minute. Elle a 865 kilo alors comme neuve. Ne prend pas d'huile , ne chauffe pas et tout les filtre changer .On parle sur les forum de la bougie quand elle vient chaude elle coupe l'étincelle ou du tuyau et bouchon a gaz pour que le réservoir prenne son air. J'ai tout vérifier ca et rien a faire .. pensez vous que le carburateur pourrait faire ca. un ajustement ou autre gicleur etc .
J'attend votre avis svp .
Merci
C'est pas grave ! Joli coup de marteau en tout cas ! 😂😂😂
9:57 considérons que le CDI est mort 😅
bah non du coup mdr
Dead oui...
farine , mon youtuber preferé du moment
6:40 @Farinedeblé a pris possession du corps de @Simon 🙈😂😂🤣🤣👍
Toujours super tes vidéos. Mêmes en cas de fail.
Le fail =apprentissage.
J'ai hate de voir d'autres vidéo, car ma fille a un scooter kisbee qui avance a 45 maximum.... c'est trop dangereux de rouler a cette vitesse a côté des voitures qui roulent a 80 kmh
Continue tes videos. J'adore ton esprit.
Bis
Salut Simon moi j'ai un 4t et je fait un bon 75 sur plat et en descendre 90
moi personelement je me suis fait arréter par la police avec un scooter qui roulais a 49 km.h et ben tribunal et 400 euro d amende du coups je compte plus les debridé 25 c est 25 *-*
25? Pour un 50cc? Dans quel pays?
@@Simon-chant-du-cliquet belgique c etais un 49.9
OK. Et ce n'est pas autorisé en Belgique d'aller au delà de 25km/h?
contrairement au 2 temps je ne mis connais pas en 4 temps mes avec toi bientôt je serait Good autant en 4 temps quand 2 temps ( ;
Salut!
PAUSE, tu annonce que tu vas ouvrir le CDI...
Pour moi, mon humble avis d'amateur en mécanique, c'est que le 4T est bien trop complexe dans sa création et son fonctionnement pour que l'on puisse exploiter facilement la
"puissance cachée" comme l'on peu le faire avec un 2T...
Par contre, n'importe quel moteur tournera mieux, s'il respire mieux!
Et de ma propre expérience, la laine de roche de la cartouche, et sa longueur, ça joue bcp, même sur un 4T!
Aller, bonne vidéo à moi
J'ai acquis un scooter kisbee de 2023. C'est un système d'alimentation à injection est le cdi possède 18 broches. Le scoot est bien entendu bridé à 45/50km. Quel type de CDI conviendrait pour lacher la bride ?? merci
Super vidéo on rigole d habitude mes alors cette épisode la je me suis tape de barré de rire au top
Bonjour j'aimerais savoir comment débridé scooter Keeway Versilia 50cc 4t sur mon CDI rouge d'origine j'ai bleu noir/bleu blanc le qu'elle fo je coupe svp?
Je pourrais faire quoi pour améliorer la vitesse sur mon Peugeot Kisbee 2t injection en sachant qu’il est déjà débridée à l’injection j’ai déjà changé les Gallé
Salut, merci pour ta vidéo 👍
J'ai un Aprilia Area 51, fourche Mono bras, est ce le même système de montage et démontage ?
Merci à vous
Salut Simon j'ai un Peugeot street zone 4t injection euro5 j'aimerais savoir y'a quoi comme disponibilité de debridage sur ce scoot il les bridé ha 45 le magasin ou je les acheté ha déjà débridé le vario je monte ha 52 km et ce que sais possible de savoir qu'elle marque et modèle de CDI ha tu choper sur ce scoot en l'achetant Mercie
Salut Simon j'ai une question sur mon scooter 4t le CDI DC est ac le d'eux marche sur mon scooter et j'ai gagné beaucoup de vitesse de 45km à 75km en origine je ne sais pas pourquoi les deux marche sur mon scooter voilà c'est ça m'a question la je marche avec CDI 2temps et toujours pas de problème rien à dire marche très bien depuis 5moi bonne soirée 😇😇😇
Ça a vachement amélioré en effet!
Moi il tape 70 je sais pas comment car il est sensé être d'origine
Salut Simon c’est quoi la différence entre le courant alternatif et le courant continu s’il te plaît, continue comme ça 😉
Aie... je vais te renvoyer vers ma vidéo... expliquant le schéma electroque d'un 2 roues simplement.
D’accord merci, car j’aimerai changer mon cdi d’origine débrider part un autre sur mon 2t car en se moment il roule pas comme d’habitude donc j’essaye de trouver d’où viens le problème 😅
bonjour. belle vidéo merci pour l'info. du coup il me vient une question comment savoir reconnaitre un CDI ac ou dc j'en ai récupéré 6 mais du coup je ne sais pas de quels types ils sont AC ou DC connecteur 6 broches 2 bornes blanche boitier noir... a + pour ta réponse merci
Avec toi le vidéo sont Toujours des vidéo de qualité
Merci!
salut j'ai serré la joue mobile embrayage pour détendre la courroie et maintenant la courroie reste détendue la joue reste bloqué comment la remettre en place pour tendre la courroie
Bonne vidéo vue que tu as parlé de mon groupe préféré AC DC 😆😆😆😆
Tu peut fair des vidéo sur les derbi.(moto cross modifié)
Je pense que sa va intéresser plus un.. Ps: j'adore t'es video...
Oui on y viendra forcément.
J'ai appris des choses même si ça me servira surment jamais ça fait plaisir😄
est-ce que tu va en essayer un autre ? un autre NARAKU ! mais le bon cette fois xD
franchement c'est surement la video la plus interessante de la serie donc j'espere que tu va faire une autre video avec le bon naraku :(
le mien d'origine est pas bridé ( canada ) mais je regarde le Naraku du coin de l'oeil quand meme. c'est du Naraku apres tout. de la qualité et ce qui se fait de meilleur pour les 4t.
apres ca c'est pour les pieces mecanique je connait pas leur piece electronique. j'ai seulement le regulateur Naraku.
Mdr le clin d oeil à farine de blé, ca m’a choqué de ta part 😂😭
Mettre un fusible plus gros de 15 20 ou même 25 aurait changer quelque choses ?
J'aimerai bien une vidéo sur les moteurs Yamaha Scooter RS 100 Cc carburateur ou Jog 100 Cc ( même moteur que Super Four - RS Zéro - RS Z ). Merci bien
Super, merci pour le recule
Mon frere pardon j'ai une question. G un typhoon nrg mc2 50cc a eau. G envie de mettre un piton de 80cc est ce que ca ne va pas jouer sur le curcuit de refroidissement avec la pression dans le vase et tout???????
Ce cdi est-il adaptable sur un kisbee 2023?
Merci
Slt Simon alors pour pouvoir gagner un peu plus de vitesse il faut feinter les capteur de tour , pour cela il faut meuler 2 plot sur 4 sur la cloche dembrayage .
Salut, j'ai acheté un Kisbee 4T injection de 2019 (euro 4) pour ma fille, et là c'est tout a fait différent, pas de boitier cdi mais un ecu qui régule l'injection, et j'ai rien trouvé comme boitier pour améliorer ça
Merci pour l'information cdi continue ou alternatif...
Pour savoir si le cdi est ac ou dc tu débranche la batterie,contact , tu kick si demarre, ac demarre pas, dc
Yes.. et ça démarre. Donc AC.
Bonjour,
C’est le même cdi pour un kisbee GT 2023?
Merci
vous devriez préciser le type de motorisation chinoise .... est ce un GY6 ? .... alternatif donc 139QMB ou bien ? attention la transmission finale est surement peut être bridée .... et différente du 139QMA qui lui est top pour l'upgrade ...
J'aimerais citer ledit FDB "Une vis qui foire et ça se transforme en une semaine de galère" Il faut montrer un peu l'envers du décor de la mécanique de temps en temps. Pour en revenir au CDI sur le site ou j'ai acheté le mien c'était bien marqué de contrôler si c'était un AC ou DC de base, pas de chance sur scootfast...
Bien vue Simon, fallait la trouvé celle la;)
Pour un 125 Forza 4 temps une marque ou un model à conseiller 😏
salut Simon , quant j'ai changer le CDI sur un kymco agillity j'ai du modifier les emplacement des files vu que sa ne correspondait pas et que le fusible claqué a chaque fois
Bonjour Simon avait vous trouvez la solution pour votre soucie de cablage jai la solution si sa peut aider dautre personnes sa serait pas mal de faire une video la dessus ya un fils a débrancher sur les cosse pour éviter la surtension sur le cdi débridée
Quand ta crasher sur le scooter je me suis dit sayer il nous fait le farine mdr tu ma tuer lol
Ahah... je suis pas aussi convainquant que lui! 😃😃mais c'était pour le.clin d'oeil!
Haha t'es fou direct tu ma fait penser a lui lol c'était cool ;)
Mdrrrrrrrrrrrr le S, tu sais quoi ? Tu me rappelle moi il y a six ans , avec le CKA GTR 50cc 4T ...
On ce dit aller on va upgrader tout ça , au final plus de fric que de perf 😭🤣
C'est craignos les 4T 50cc
Tiens à part scootfast même si t'es sponso jette un oeil sur boosticom , c'est les chaud du 4T gy6 ✌️
Super vidéo 👍 assez marrant 😉
J'avait un peugeot v-clic 50 4t d'origine et pour le débridé il fallait couper un fil vert qui dépassait du CDI, tu passait de 50 a 65 Km/h
Si tu veux je peux t'en envoyer un je travail avec beaucoup de kisbee et très bonne vidéo comme d'hab
C'est très gentil.
Donne moi ton adresse et je te lenvoi
je trouve pas le cdi zonko pour kisbee 4t
J'ai.mis le lien dans la description.
Salut Simon. Sur le liberty de mon fils y'a un boitier ECM polini paramétrable avec kit 80 polini vario et embrayage malossi. Restent à monter la boite à air doppler et les pignons rallongés. Je pense pas qu'on puisse faire beaucoup plus sur un 4t. Je donnerai des nouvelles des essais après rodage.
bien sur que ta vidéo a été utile je ne savais pas pour le dc ac et perso c'est la seul modif que j'ai fait sur mon kisbee changer le cdi c'est la seule bride sur les modeles 2010 2017 il me semble
Salut Simon, j'ai fait une pointe avec mon 50 bidalot, ça fait 95 au gps (c bien pour un kit alu refroidissement a air sur scoot ?) Mais je comprends pas, je fait 45 kg et mon père 70 (25 kg d'écart) et le scoot tire pareil, on dirait qu'il en veux tjrs plus mais il y arrive pas pourtant je suis pas trop riche. En plus j'ai deux pot, un gianneli extra et un yasuni r, comment ça se fait qu'avec le yasuni r je perde 10 kmh en pointe ?
Bsr peut on mettre un CDI 250cc sur un 125cc et si sa change quelquechose
J’ai un street zon déjà débridé là où je l’es achter neuf rodage fait je monte à 70 met j’ai toujour le problème ou il ralentit et frein moteur dec je suis à 69 70 y’a t’il une raison ?
C'est pour quand le kit 70 sur le spitro ?
On va y venir... mais faut etre bien sage. .. et patient ! 😃😃
J'ai bien aimé ta vidéo pourrie mais ce qui me dérange , c'est le franglais : unboxing , level , upgrade ..!
salut, chui vert mon scoot ne demarre pas, allumage ok, arrivé d'essence ok, reglage jeu de soupape ok, compression ok, mais il calle au bout de 15 20 seconde, pete la vis de richesse, mais j'ai rarement le temps de la regler... Si vous avez une idée ou un conseille, en tout cas merci pour ces videos qui m'ont permis de me familiariser avec la mecanique, dommage ça ne marche pas ...Et apres on verra pour les level suivant, lol, force a toi bro !
Changé la bobine et la bougie... pour moi ça m'a changé le démarrage.
Boujour , avec mon SYM 50cc 4 temps , il avait du mal à démarrer et quand il démarrer, il caler, j'ai changé les deux soupapes plus réglage d'origine, en espérant que cela t'aide.
@@Simon-chant-du-cliquet ok ...a voir !
@@brunoamblot1488 merci, reglage soupape 10 pour les 2 , sur mon kisbee 4 t GY6, c'est ce qu'ils mettent sur la doc atelier, pourquoi je dois les changer, elles n'ont que 5000 km et pas de fuite,on les a testées avec de l'essence une fois démontées.... Mais tu as peut être raison ? Merci pour l'info !
Je n’ai pas le même boîtier cdi et je vois pas lequel prendre pour le débrider quelqu’un pour m’aider ?
merci , il y a de l'évolution humoristiques
Ça marche sur une magpower bomber R stunt?
😂😂merci beaucoup frere♥️♥️
Salut Simon, j'ai matté pas mal de tes vidéos mais j'ai pas trouvé ma reponse! Moi j'ai un kisbee 4t euro 4 ie de 2018. Apparemment il y a pas de CDI un un ecu qui bride tout! Sais-tu s'il en existe type racing?
Si quelqu'un d'autre a une réponse, je prends aussi! Merci d'avance.
Hello sur un zip 4 temps je peux mettre comme CDI ?
La bride du cdi c'est pas celle qui est sur la cloche d'embrayage ?
Hâte de voir la suite je suis vraiment curieux 😁👍