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1:33それ10psi、約0.7kg/cm2
ユーザー車検場の検査員だって外車持ち込み初めて見るわけじゃあるまいし。裏に刻印がある車種多いの知ってそうなものですが・・・プロなのに見落として落とされるのなんか解せませんね。なんか野球で完全セーフなタイミングでアウトのミスジャッジされた気分。
サイドマーカーつけなくても良いんじゃないかなついてるセブンの方が稀な気が
おめでとうございます🎊
ホースバンドは、ラジエターに使えるものと、使えないものが有ります。 国産車の純正みたいのがベストです。 締めこむとき、ホースを一方向に引っ張ったり、バンドの締めこむ部分に隙間ができるのは良くないみたいです。 バイクで散々やらかしました。(錆びてても純正が一番でした)
ブラインドじゃないS字コーナーで対向車なしと判断した途端、ガードレールに隠れていた対対向スーパーセブンにびっくりした事があります。そういう場合が有りますので、ご配慮お勧めします。
お前の運転が下手なだけだぞ!
単純な興味なんだけど、任意保険とか税金ってどの位になるんだろ?
車高の検査の前の筋トレは必要なかったですか?
🤣筋トレしていた人もいましたね〜🤣
おめでとうございます😊
確かにうちの車にも刻印ないや😆知らんかった~🤭
古いバイクでホースバンドで漏れる経験がありますが、ホースバンドが悪いのではなく、マイナスドライバーで締めているのが原因じゃないでしょうか。マイナスドライバーじゃトルクがゴムに負けてしまいます。特に古いゴムは固くなるので、尚更トルクが必要です。自分は小さいソケットレンチで締固めて止めています。
おめでとう㊗車検が取れて何より😀
車検シールって張る場所変わらなかったっけ?
検査合格おめでとうございます!有効期限が私の誕生日と一緒(笑)誕生日が来るたびに思い出しそうです😊
車検場がちゃんと仕事していたんだな
まさかのホイールの刻印…そんなところで弾かれて帰ってくることになるとは。無事通過おめでとうございます
今回のクーラント漏れとは関係ないかもですが、ねじ式のホースクランプは締めた後ホースが変形したら緩むので、締めた後で時間をおいて再度の締め付けが必用だと聞いたことがあります。日本車でよく使われているばね式クランプは安いうえにホースの変形に追随できるということでした。
お疲れ様です。車に使うホースバンドは、スプリング式じゃないと駄目よ。締め付け式は、ホース切れますよ。車メーカーが締め付け式を使わない理由です。
おめでとう御座います🥳
国産車は ねじ込み式のホースバンドを使っていないですよね どこまで締めたらいいかわからないですからね 相手パイプ径に応じた板バネ式のホースバンドをお勧めします
バンドが楕円でしたね!!
走ってるところ動画アップしてください。見たいです
初めまして ジムニーから見てきましたが貴殿の動画は面白く大変わかりやすく参考になります。本業もエンジニア関係なんでしょうか? 趣味とは思えないほど設備が整ってますネ
初めてコメントさせていただきます。庄内住みですが仕事柄、山形陸運局によく行き車検専門員と話すことがあるのですが、今回のホイールもですが会社や特殊車など専門員の知識不足で同じような事があるみたいです。私の車も東京で予備検受けてきたのにNG出され東京の予備検受けた車検場に電話させOK取りました🤪
液漏れしてたとこパテ盛って表面整えたら少し溝掘ってそこに輪ゴムなんかをはめたら液漏れほとんどしないよ。
最後の仕上げ🎉楽しみ😊
車検ステッカー、7/3以降は位置が変わりますので次回は貼り付け位置が違う姿になりますね
運転者の視界の妨げになるようなら従来の位置でも大丈夫です
ホースバンドは均等に締まるのとそうじゃないのがあるらしい
ホースバンドは、グッドさんが使ってるやつに換えてみてはいかがですか?
おめでとうございます。まずは一安心。やれやれですね。
おめでとうございます。ラジエーターホースのバンドは Good Speed Vision さんの act95 で出てくるホースバンド ウェーブシール TRIDON が真円で締まるのでオススメですよ。
おめでとう🎉私も輸入車なんで勉強になりましたー走ってる所みたいです。
おそらく輸入されて形式認定受けるために日本でJWLの刻印を彫ったのだと思います。
液体ガスケット塗ればいいのに
ホースを差し込んである部分からの漏れは、平らなところを磨くのでは無く、入口のかまぼこ状に膨らんでいる部分を磨いてください。またホースバンドは、かまぼこ状に膨らんでいるところになるべく近い位置にします。離れると漏れやすいです。
ハイロマーの液体ガスケットの結果を知りたいです〜自分もローバーミニのエンジンOHしていて、ちょうどその液体ガスケットを買おうと思っていたので!
おめでとうございます㊗️
サブタンクのバヤリースw
ここ最近JWL刻印に厳しくなりましたね。一度ホイールのハブ設置面に刻印があり、支局でホイールを外した事もありますw
好き勝手やってたユーザー達のせいできびしくせざるえなくなったのよ
締め込むタイプのホースバンドは真円に締まらない物があるんで、ホースバンドは角タイプをお薦めします
車もナンバーもピカピカで気分がいい
車検受かって良かったねっ、おめでとう❣
建設機械に乗ってますが 漏れる所はホースバンド追加で 締める場所は既設の対角で締めると止まることが多い気がします
どうせ余っているなら二つつけても良さそうですね。機械的に問題が起こる行為ではありませんし。
それもありですね。けど、見える所はやりたくないです…
そもそも隙間が大きいと漏れは止まらいと思いますが、ジュビリではなく高圧用のクランプに変えてみてはいかがでしょうか?
整備士です。ホースバンドは実はネジで回して締めるタイプより、トヨタの冷却水ホースの純正のようなバネタイプの方が漏れにくいです。ねじ式のホースバンドは均等に力が掛かりにくい為だと思います。あと、ゴムは劣化、痩せが出るので定期的な締めなおしも必要な為ですね
外したバンドもなんとなく変形してるようにも見えるし、何度も付けたり外したりしてるから余計に悪そう
いつも夢にあふれる素晴らしい動画をありがとうございます正式名称しらんとですが、ホースバンドはハリガネ二本で締めつけるやつ?のほうが漏れにくい気がします
車載走行動画UPしてほしいものです(ロールバーにGoProとか取り付けやすそう!
めでたい🎉完成を待ってたぜ😺
おお! 完成!!!楽しかったです、ありがとう
車検通過おめでとう御座います♪まだまだ弄る楽しみが残っていますね😊次回の動画も楽しみにしております♪
1:35 10キロって‼️😱そんな高圧掛けたらラジエターホース破裂💥するわ‼️1.0キロでしょ…😅
揚げ足取りおじさん^_^
@@あなる大魔神 揚げ足取り揚げ足取りおじさん参入で草www
髪切ったのですね男前度が上がってますよ😏
車検合格おめでとうございます!完成は嬉しいけどスーパーセブン編が終わっていくのは悲しい…
ドラムブレーキの調整、ちょっとスクーターっぽいですね。車重が軽いからなせるわざですね。
車検取得おめでとう🎉また次回楽しみにしてます。
車検取得おめでとうございます🎉ホイールの裏に刻印があるとは知りませんでした😅勉強になりました!ありがとうござます!
外車でよくあるなら検査員知ってなきゃいけないと思うんだがな…一回分費用も時間も取らせてる訳だし
今の髪型似合ってます🎉
僕も昔、JWL刻印無くて車検が通らなかった事が有ります。その時はフェアレディのZ31で、社外ホイ-ルでした。当時中古車の営業マンで、県外で車検通してそのまま納車の予定でした。万全を期して行ったのに、まさかのJWL刻印でした…一瞬、悪魔のささやきがあり、どこかで刻印を打って来ようか…でもそれは絶対にバレるし、手が後ろに廻っちゃう所業なので、そのまま中古ホイールショップに行ってタイヤ付きのホイルを購入して車検を通しました。JWL刻印は浮き文字且つ特殊な書体なので個人では打てないので正直に対応して良かったです。ちなみに、鉄ホイルはJWL刻印不要なので、次回同じ様な事が有れば、車検用鉄ホイ-ルをお奨めです。
すげ〜走れるようになって感動👍
捻れないホースの巻き方ってどの動画で出してたっけ?
レストア完了おめでとうございますw
ヤマガタのど田舎で雪降り・・・どうせ「冬は」飾っておくんだからいいんだよ・・・
常にバラすことを前提に組み立ての順序を考えていくものつくり力が素晴らしい
カッコいいなぁ~😃 ずっとスーパーセブンの動画出し続けて欲しい😃
スーパーセブンはユーザー車検大変ですよね💦私も昔落ちたことあります😭光軸と光量が原因でした。
刻印って、ガーーーン! 何よりおめでとうございます
ホースバンドの締め付け部のRが大きすぎるために漏れたようですね。💦こういうホースバンドはトラブルが多いし、締め付けると凸部でラジエターのパイプ部分が凹むことすらあるので、真円度の高い「TRIDON ウェーブシール」と言うホースバンドを使うのをおすすめします。
車検取得、おめでとうございます㊗️タイトル見た時、かなり不安になりましたが、ホッとしました。先ずはよかったですねー😂
おめでとうございます!ホイールの刻印が見つからなかったとは…
無事車検取得おめでとうございます。よかったよかったキャブセッティングが楽しみですね苦労はあるかもしれませんが楽しみながらですね観ている方も楽しませていただいております。
自分も昔ホースバンドが新品でも水漏れしてたので接地面が綺麗なホースバンドに変えたら止まりましたw
良かった良かった、一段落ですね、キャブのセッティングが一番大変な気が…
ホースバンド丸のまま締まるのと楕円に締まるのが有るみたいです。
よくあるある、ホースバンド😆安い奴はやめた方が良いですよ。シリコンホースが痛みやすいしね。
おめでとうございます 感動しました
以前ディーラーの整備士に聞いたことがあるのですが、ホースバンドは今使っている平たい物より、純正によくある針金タイプの方が漏れにくいそうです。と言う事で車検の時に交換された事がありました。ステンの方がカッコ良いのですがね。
無事取得出来て嬉しいです山形のイベントで実物観たかったです…🥲
ホースバンドはネジのかかる部分の長さが異なっていますね。短い方がしっかり止まったようでパイプのRにより近かったのでしょうね。良かった。スプリングのほうが確かにパイプのRにはフィットするんでしょうかね。
車検お疲れさまでした 外車の車検は思わぬところで引っかかりますね 無事取れおめでとうございます
おめでとうございます。Twitterで指摘した方スゴいですね。ありがたいことですね。絶対気が付かないです‼️
7213=セブン兄さん(笑)
難行苦行の末に車検パス!よかったですね。ドライブ動画楽しみにしてます。
バーキン7購入を考えてる者なのですが車検通って良かったですね♪
テールランプのアルミテープはブレーキとウィンカーの光が混同しないように貼られているのかなと思います。並行輸入車の灯火類の改善作業で同様の作業をしたことがありますよ。
イベント時に言ってたホイールひと悶着って、刻印だったんですね😮検査官やシュンヤさんもお互い勉強になったホイールネタですね。クーラント漏れは、ホースバンドの作り?の違い?かと、内側部分の微妙な段差が悪さしてきちんと締め付けられなくて漏れたのかと思います。
お疲れ様でした。おめでとうございます
おめでとうございます\(^o^)/
リアルだと既にデビューはされてますがw公道デビューおめでとうございます!ホースバンドは自分も経験あります。普通の水道バンドタイプは安いけど罠ですね・・・丁度Goodさんが使ってたウェーブシールっていうやつ良さそうですよ。
コレで前オーナーさんも喜んでいると思いますよ~シュンヤさん👏😁👏😁無事にナンバー取得できた事だし次はホイールの塗装とタイヤ交換ですかね~🤔❓タイヤは是非、ハイグリップタイヤをお勧めします。
車検おめでとうございます🎉㊗️🍾😊いわ漏れた金属バンドは楕円形してますね。圧力の掛かるタイヤのリムの内側とかもサビや塗料の段差でスローパンクチャーみたいにじわじわ漏れますよね😂
LUCASのランプは暗すぎるw
投稿おつかれさまで~す🤗おめでとうございます!いや~凄いな~🤩
サイドウインカー初めて見た基本的にフェンダーに付いてるよね
ホースバンドマイナスで締めても締まるわけないやん
車検取得おめでとうございます‼️
あちゃ〜これは落ち込む…最後車検受かりおめでとうございます。
車検合格おめでとうございます!夏になっちゃったけど、仕上げとドライブ楽しんでください。
ホースバンドは、ゆがんでいるみたいですね。
いいね〜
バヤリースのキャップ最高ナイス!
1:33
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なんか野球で完全セーフなタイミングでアウトのミスジャッジされた気分。
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おめでとうございます😊
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おめでとう㊗
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検査合格おめでとうございます!
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車検場がちゃんと仕事していたんだな
まさかのホイールの刻印…
そんなところで弾かれて帰ってくることになるとは。無事通過おめでとうございます
今回のクーラント漏れとは関係ないかもですが、ねじ式のホースクランプは締めた後ホースが変形したら緩むので、締めた後で時間をおいて再度の締め付けが必用だと聞いたことがあります。
日本車でよく使われているばね式クランプは安いうえにホースの変形に追随できるということでした。
お疲れ様です。
車に使うホースバンドは、スプリング式じゃないと駄目よ。
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おめでとう御座います🥳
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車検ステッカー、7/3以降は位置が変わりますので次回は貼り付け位置が違う姿になりますね
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ホースバンドは均等に締まるのとそうじゃないのがあるらしい
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まずは一安心。やれやれですね。
おめでとうございます。
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おそらく輸入されて形式認定受けるために日本でJWLの刻印を彫ったのだと思います。
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ホースを差し込んである部分からの漏れは、平らなところを磨くのでは無く、入口のかまぼこ状に膨らんでいる部分を磨いてください。
またホースバンドは、かまぼこ状に膨らんでいるところになるべく近い位置にします。離れると漏れやすいです。
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ここ最近JWL刻印に厳しくなりましたね。
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締め込むタイプのホースバンドは真円に締まらない物があるんで、ホースバンドは角タイプをお薦めします
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どうせ余っているなら二つつけても良さそうですね。機械的に問題が起こる行為ではありませんし。
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けど、見える所はやりたくないです…
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ホースバンドは実はネジで回して締めるタイプより、トヨタの冷却水ホースの純正のようなバネタイプの方が漏れにくいです。
ねじ式のホースバンドは均等に力が掛かりにくい為だと思います。
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外したバンドもなんとなく変形してるようにも見えるし、何度も付けたり外したりしてるから余計に悪そう
いつも夢にあふれる素晴らしい動画をありがとうございます
正式名称しらんとですが、ホースバンドはハリガネ二本で締めつけるやつ?のほうが漏れにくい気がします
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おお! 完成!!!
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車検通過おめでとう御座います♪
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そんな高圧掛けたらラジエターホース破裂💥するわ‼️
1.0キロでしょ…😅
揚げ足取りおじさん^_^
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車検合格おめでとうございます!
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そのまま中古ホイールショップに行ってタイヤ付きのホイルを購入して車検を通しました。JWL刻印は浮き文字且つ特殊な書体なので個人では打てないので正直に対応して良かったです。
ちなみに、鉄ホイルはJWL刻印不要なので、次回同じ様な事が有れば、車検用鉄ホイ-ルをお奨めです。
すげ〜
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ものつくり力が素晴らしい
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刻印って、ガーーーン! 何よりおめでとうございます
ホースバンドの締め付け部のRが大きすぎるために漏れたようですね。💦
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車検取得、おめでとうございます㊗️
タイトル見た時、かなり不安になりましたが、ホッとしました。
先ずはよかったですねー😂
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よかったよかった
キャブセッティングが楽しみですね
苦労はあるかもしれませんが楽しみながらですね
観ている方も楽しませていただいております。
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良かった良かった、一段落ですね、キャブのセッティングが一番大変な気が…
ホースバンド
丸のまま締まるのと
楕円に締まるのが有るみたいです。
よくあるある、ホースバンド😆
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おめでとうございます 感動しました
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お疲れ様でした。
おめでとうございます
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いわ漏れた金属バンドは楕円形してますね。
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ホースバンドは、ゆがんでいるみたいですね。
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