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やった事ある人なら多分泣きながら見ていたと思う、業者が機材から何から有るのと違って個人でやると途中心が折れそうになる、尊敬します。
車のことはよくわかりませんが、ガレージがキレイで整理されているのは好感もてます
やっぱり 塗装をしてるシュンヤ君が 1番輝いてる✨️
新車って言われたら信じるレベルできれいですね。新機材も活躍しとる。
往年の名車が新車に蘇り感動しています。数々の作業と苦労が報われますね。おめでとうございます。
さすがプロですね。とても綺麗に塗れてますね～。💫ホイールの塗装が一番難しいと思います。😵💫パイプで浮かせて回しながら塗るのは良いアイディアですね。😁👌
腰お大事に〜
ありがとうございます😭
シュンヤさんお疲れ様です。とよちゃんもシュンヤさんに教えてもらった方法でMR-2の残りのホイールを塗装してました。様々な道具と知恵と工夫でここまでの仕上がりになるのは素晴らしい事です。これからも頑張って下さいね、応援します。
忘れかけてたけど、このお方は塗装屋さんでしたね。
うほっ！ ピッカピカ 素晴らしすぎる〜😊
塗装作業はやっぱりイキイキしてますね
綺麗な仕上がり✨ 手間かけた分👍😊
素晴らしい。綺麗ですね。ウチのも同じホイールです。塗膜がヒビヒビです。
本当に安心して観ていられる
凄い！まるで新品！！
なるほど、塗装屋あがりなのですね。塗装が凄く丁寧ですね。こうなるとカチオン電着塗装設備と焼き付け塗装設備、それと集塵設備も欲しいですねぇ🎉。
エアバルブ磨かないな～と思ってたら一般的なゴムバルブにしたんですね。現代では一般的なタイヤでも新車当時から考えたら十分グリップあってドライバーと車体にも優しそうですね。
やばいくらい綺麗ですね😆👍
ピッカピカですね。素晴らしい🎉
これこそ”名車再生”の純正仕上げですね。。。。あれ？K＆Nのエアクリ新品になっとる！
凄く手間をかけた分 凄くカッコよくなった😃 走ってるとこ見たい😃
ほとんど、プロの作業ですね😊
新車よりも美しい！それに、こういう車のタイヤは、絶対的なグリップよりもコントローラブルに振った方が楽しいですよね。
シュンヤさんの技術の高さを感じます。最後仕上げまで凄いです。😅
シュンヤさんならゴムバルブかなーと思ったらやっぱりゴムバルブだったw安心感ある。足回り綺麗だとやっぱり引き締まりますね〜。
こんなにピカピカなセブンは無いでしょうね⁉️👍ひとつ、セブンは基本的にオープンで乗る車だと思いますので、幌は緊急用としましょうよ‼️😅
レストアを行うには、メンタル面の根気強さも必要であるとシュンヤさんの動画を見ていたら、つくづく思います。夏の暑い時などはやっているうちに、嫌気がさしてくると思います。それでもやっつけ仕事にならずに、作業を進めていくシュンヤさんには頭がさがります。１番苦労したところは１番見てもらいたいところだと思います。私などはホイールの少し位のタレなんかどうでもいいじゃないと思ってしまいます。「塗装タイム！」の由来も初めて聞いてわかりました。塗装までの苦労を「塗装タイム！」で吹っ切っているのですね。
『塗装タァ～イム！いってみよ～♪』聴けたの久々な気がするｗホイルナット穴の内側とかずいぶん器用に塗ってるし。さすがプロ、上手いもんだｗ
毎日ながめて、たまにエンジンかけるだけで、十分楽しめそうな仕上がりですね。
サスがプロですね、自分なら、最後の垂れたの発見したとしても、これだけ綺麗なんだから・・・気のせいだったwうん！垂れてなんかなかった！って事にしてたと思います。
今年こそはホイールを塗装しようと思うので、こんなにきれいには出来そうに無いけど、頑張ってみようと思います。
剥離剤で塗膜を浮かすところは、何度見ても「ぞわぞわっ」とする^_^;;
流石の親分、感動です👍🔔
剥離剤は皮膚につくと火傷みたいになりますね。腐食も進むから薄物にはあまり使えませんね。
ホイールの塗装なかなかめんどくさいですね、 でもホイールが綺麗になって7の価値が上がった感じですね👍️完成が楽しみだね😊
そうそう、塗装剥がすの大変なんだよなぁ…ワイヤーブラシでゴシゴシゴシゴシ……って、サンドブラスト持ってんのかい‼️
そこで白入れるの塗装屋さんですね!私は16L2ﾏｿ位の銀粉使ってました
ゴムバルブいいね！
すごい、しか言葉が出ない！
いい仕事ですねぇ、素晴らしい。
あーまぁいいっか こんくらいでええやろ等、妥協しない事の大切さを教えてくれる動画
プロですねディスカバリー観てるみたいです
ナット座面とハブ座面を塗装しないのは正解です。塗装による数ミクロンの座面陥没が緩みの原因になるので。
パイプにロールの芯とか段ボール筒状にして単管の外周に合わせて一周させてマスキングしておくといいかも？ ホイール回す時直接ホイールがこすれず芯が回るようになるし汚くなったら捨てて使い捨て出来るかな？
サンドブラストで最初から最後まで剥がすのかと思ったら違った。新車時より綺麗になってるうんじゃないの('ω')ノ
剥離剤ヤバイですよね…過去にピチピチのゴム手袋の上に軍手を嵌めて、手で剥離剤を塗ったのですが、手がヒリヒリするな。と思ったら、ゴム手袋が溶け、素手で塗り伸ばしてる状態になってました。手は激痛の上ブヨブヨにふやけつつも腫れあがり、薬品の匂いのする黄色い汁が染みだして止まらない状態になりました。
ホイールで完全完成かと思ってました まだどこあるんだろ？ 楽しみです！
ホイールの色、またシルバー！？って思ったのですが、完成すると変わりましたね。対して印象も変わらないと思って居たのですが、見違えました。
塗装屋さんには当たり前なのかもですが、剥離剤使う前に傷入れるとよく浮くって初めて知りました。浮かしたあとにワイヤーブラシでこそげる時、剥離した塗装の破片が顔に飛んでめっちゃ痛かったの思い出しました(笑)。
ツヤッツヤにクリア吹けると感無量だよなぁ🥰
溶接が出来るので、クルクル回る機構を探して加工すれば、楽にホイールも塗装出来るんじゃないですかね。
もし、一眼カメラ使って撮影しているのなら、中華製の防水ケース使えば、良い画質で残せると思います！純正だと10万以上しますがアリエクとかだと1万くらいで売ってます🌞防水性は分かりませんが粉塵くらいは余裕で防げるはずです！
憧れのサンドブラスト⋯⋯過去動画にあるかもしれないですけど、ブラストは何馬力のコンプレッサーで施工されているのでしょうか？
完成した暁にはウナ丼さんよろしくツーリング動画是非アップお願いします！
大阪の印刷工場職人が剥離剤の使用が原因で胆管癌が多発したことがありましたので防毒マスクと換気に充分気を付けることをお勧めします。
タイヤは車に合った良い選択だと思います。柔らかくて道路に削りカス擦り付けるタイヤは、環境にも良く無いですから。
作業に妥協がないですね、ホイールだったら表だけとか塗装するにしても手抜けるやり方も考えられるのに
サフェーサー研ぎのガイドで黒ラッカー、勉強になる
ホイール１個なら楽しそうだけど、５個はきつそーだなぁ
剥離剤は一回使ったことあるけどその威力にビビった😅
未だかライフw初期のF1カーのホイルは黄色だったみたいww
ガンメタが似合いますよ。
新庄市走ってましたか？走ってるセブン見かけましたー！
いや、僕じゃないです💦
きれいになりましたね。 しかし、各所ともボルト類が汚いままが余計目立ちますよ。
元のオーナーに見せてあげたら喜ぶんじゃない？
プロだね〜
剥離はありだと思いますね。嫌う板金屋さんもいるけど、元の塗料が残ったまま上からプラサフで仕上げ直すのあまり好きじゃない。塗装割れがあったらなおさらですね。それは劣化してるから、バンパーなどでそれがあると後々は新しい塗料も割れてきます。 塗装屋さんだったのですね。流石は垂れた跡の修復は上手だなと思いました。カッターなんか使ったこと無いｗ
声が、俳優の東出昌大さんに似てますね❗
バルブの使い回しをしなかったところは良し👍
サフェーサーの600番での研ぐのは水💦を付けながら研いだ方が楽に出来ますよ👍
しゅんやさん、髪伸びましたね。毛量あるし、今度モヒカンにしてみては😊
剥離剤って、アルミを侵すからしろっちゃけてアルミが弱くなるんじゃって思ったけど、手早くやるとかなりダメージ軽減できるんだな。でも洗いのこしがあると、アルミニウムが弱くなりそうで、ちょっぴり怖いなｗ
モノタロウで買ったネオリバーって手袋一枚ごときでは、ちょっと付いただけで侵食されてメチャクチャ手が痛くなった
剥離ターイム！！って出来そう＾＾
おっ🤯‼️スーパー７のホイールを塗装に差し掛かりましたかぁ～👏😁👏😁コレでスーパー７のレストアが完結っていう訳ですね～😁👍‼️色はWatanabeホイールっぽく塗装したほうが足元が締まる様な気がしますし、タイヤもハイグリップタイヤを履かせた方が街乗りからサーキット走行まで楽しめますよ😆😆😆
私も特殊な訓練を受けているので、屋外ならFRP加工や塗装も手袋無しでやったりしますが、剥離剤は確かに訓練受けててもヤバそうなんで手袋着用でした。笑
御神渡りみたい
最初からサンドブラスト使えば、かなり楽が出来たのでは？
それが粉体塗装は固くてブラストじゃ時間かかりすぎるのですよ
@@shunyagl0413 そうなんですかそうなると[ドライアイスブラスト]だったらどうなんだろう？
1%の黒って締まるよね！
コレが本当のチヂミ塗装😱
山形でこれ乗ってたら似合うね
ホイル塗装は大変ですね。
髪の毛ガシガシにならないですか？
ならなかったですねぇ～全塗装する時の方がガシガシになります（笑）
単管パイプの中央にエア当たって反対側からゴミが飛んだような
俺、変態かな? 剥離剤大丈夫なんだよね。酸洗の溶液も大丈夫。
不必要なセリフ多過ぎる
ん？スペアタイヤにローテーションあるのは不便じゃない？見間違えたかな？
山形も角っこって言うんですね
あ、ブルジョワのコペン的存在、スーパーセブンや
あ、10倍速楽しいわ。
1セット4つ分だからクソしんどいだろうな
何で単管パイプに刺して塗装してるのか？、車屋の塗装じゃ無いですけどこれはやらないですよ。
暇の極み
やった事ある人なら多分泣きながら見ていたと思う、業者が機材から何から有るのと違って個人でやると途中心が折れそうになる、尊敬します。
車のことはよくわかりませんが、ガレージがキレイで整理されているのは好感もてます
やっぱり 塗装をしてるシュンヤ君が 1番輝いてる✨️
新車って言われたら信じるレベルできれいですね。
新機材も活躍しとる。
往年の名車が新車に蘇り感動しています。数々の作業と苦労が報われますね。おめでとうございます。
さすがプロですね。とても綺麗に塗れてますね～。💫
ホイールの塗装が一番難しいと思います。😵💫
パイプで浮かせて回しながら塗るのは良いアイディアですね。😁👌
腰
お大事に〜
ありがとうございます😭
シュンヤさんお疲れ様です。とよちゃんもシュンヤさんに教えてもらった方法でMR-2の残りのホイールを塗装してました。様々な道具と知恵と工夫でここまでの仕上がりになるのは素晴らしい事です。これからも頑張って下さいね、応援します。
忘れかけてたけど、このお方は塗装屋さんでしたね。
うほっ！ ピッカピカ 素晴らしすぎる〜😊
塗装作業はやっぱりイキイキしてますね
綺麗な仕上がり✨ 手間かけた分👍😊
素晴らしい。綺麗ですね。ウチのも同じホイールです。塗膜がヒビヒビです。
本当に安心して観ていられる
凄い！まるで新品！！
なるほど、塗装屋あがりなのですね。塗装が凄く丁寧ですね。こうなるとカチオン電着塗装設備と焼き付け塗装設備、それと集塵設備も欲しいですねぇ🎉。
エアバルブ磨かないな～と思ってたら一般的なゴムバルブにしたんですね。
現代では一般的なタイヤでも新車当時から考えたら十分グリップあってドライバーと車体にも優しそうですね。
やばいくらい綺麗ですね😆👍
ピッカピカですね。素晴らしい🎉
これこそ”名車再生”の純正仕上げですね。
。。。あれ？K＆Nのエアクリ新品になっとる！
凄く手間をかけた分 凄くカッコよくなった😃 走ってるとこ見たい😃
ほとんど、プロの作業ですね😊
新車よりも美しい！
それに、こういう車のタイヤは、絶対的なグリップよりもコントローラブルに振った方が楽しいですよね。
シュンヤさんの技術の高さを感じます。最後仕上げまで凄いです。😅
シュンヤさんならゴムバルブかなーと
思ったらやっぱりゴムバルブだったw
安心感ある。
足回り綺麗だとやっぱり引き締まりますね〜。
こんなにピカピカなセブンは無いでしょうね⁉️👍
ひとつ、セブンは基本的にオープンで乗る車だと思いますので、幌は緊急用としましょうよ‼️😅
レストアを行うには、メンタル面の根気強さも必要であるとシュンヤさんの動画を見ていたら、つくづく思います。夏の暑い時などはやっているうちに、嫌気がさしてくると思います。それでもやっつけ仕事にならずに、作業を進めていくシュンヤさんには頭がさがります。１番苦労したところは１番見てもらいたいところだと思います。私などはホイールの少し位のタレなんかどうでもいいじゃないと思ってしまいます。「塗装タイム！」の由来も初めて聞いてわかりました。塗装までの苦労を「塗装タイム！」で吹っ切っているのですね。
『塗装タァ～イム！いってみよ～♪』聴けたの久々な気がするｗ
ホイルナット穴の内側とかずいぶん器用に塗ってるし。
さすがプロ、上手いもんだｗ
毎日ながめて、たまにエンジンかけるだけで、
十分楽しめそうな仕上がりですね。
サスがプロですね、自分なら、最後の垂れたの発見したとしても、これだけ綺麗なんだから・・・気のせいだったwうん！垂れてなんかなかった！って事にしてたと思います。
今年こそはホイールを塗装しようと思うので、こんなにきれいには出来そうに無いけど、頑張ってみようと思います。
剥離剤で塗膜を浮かすところは、何度見ても「ぞわぞわっ」とする^_^;;
流石の親分、感動です👍🔔
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ホイールの塗装なかなかめんどくさいですね、 でもホイールが綺麗になって7の価値が上がった感じですね👍️完成が楽しみだね😊
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…って、サンドブラスト持ってんのかい‼️
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いい仕事ですねぇ、素晴らしい。
あーまぁいいっか こんくらいでええやろ等、妥協しない事の大切さを教えてくれる動画
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ディスカバリー観てるみたいです
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パイプにロールの芯とか段ボール筒状にして単管の外周に合わせて一周させてマスキングしておくといいかも？
ホイール回す時直接ホイールがこすれず芯が回るようになるし汚くなったら捨てて使い捨て出来るかな？
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新車時より綺麗になってるうんじゃないの('ω')ノ
剥離剤ヤバイですよね…
過去にピチピチのゴム手袋の上に軍手を嵌めて、手で剥離剤を塗ったのですが、手がヒリヒリするな。と思ったら、ゴム手袋が溶け、素手で塗り伸ばしてる状態になってました。
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ホイールで完全完成かと思ってました まだどこあるんだろ？ 楽しみです！
ホイールの色、またシルバー！？って思ったのですが、完成すると変わりましたね。
対して印象も変わらないと思って居たのですが、見違えました。
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純正だと10万以上しますがアリエクとかだと1万くらいで売ってます🌞
防水性は分かりませんが粉塵くらいは余裕で防げるはずです！
憧れのサンドブラスト⋯⋯過去動画にあるかもしれないですけど、ブラストは何馬力のコンプレッサーで施工されているのでしょうか？
完成した暁にはウナ丼さんよろしくツーリング動画是非アップお願いします！
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タイヤは車に合った良い選択だと思います。
柔らかくて道路に削りカス擦り付けるタイヤは、環境にも良く無いですから。
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サフェーサー研ぎのガイドで黒ラッカー、勉強になる
ホイール１個なら楽しそうだけど、５個はきつそーだなぁ
剥離剤は一回使ったことあるけど
その威力にビビった😅
未だかライフw
初期のF1カーのホイルは黄色だったみたいww
ガンメタが似合いますよ。
新庄市走ってましたか？走ってるセブン見かけましたー！
いや、僕じゃないです💦
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プロだね〜
剥離はありだと思いますね。嫌う板金屋さんもいるけど、元の塗料が残ったまま上からプラサフで仕上げ直すのあまり好きじゃない。塗装割れがあったらなおさらですね。それは劣化してるから、バンパーなどでそれがあると後々は新しい塗料も割れてきます。 塗装屋さんだったのですね。流石は垂れた跡の修復は上手だなと思いました。カッターなんか使ったこと無いｗ
声が、俳優の東出昌大さんに似てますね❗
バルブの使い回しをしなかったところは良し👍
サフェーサーの600番での研ぐのは水💦を付けながら研いだ方が楽に出来ますよ👍
しゅんやさん、髪伸びましたね。
毛量あるし、今度モヒカンにしてみては😊
剥離剤って、アルミを侵すからしろっちゃけてアルミが弱くなるんじゃって思ったけど、手早くやるとかなりダメージ軽減できるんだな。でも洗いのこしがあると、アルミニウムが弱くなりそうで、ちょっぴり怖いなｗ
モノタロウで買ったネオリバーって手袋一枚ごときでは、
ちょっと付いただけで侵食されてメチャクチャ手が痛くなった
剥離ターイム！！って出来そう＾＾
おっ🤯‼️スーパー７のホイールを塗装に差し掛かりましたかぁ～👏😁👏😁コレでスーパー７のレストアが完結っていう訳ですね～😁👍‼️色はWatanabeホイールっぽく塗装したほうが足元が締まる様な気がしますし、タイヤもハイグリップタイヤを履かせた方が街乗りからサーキット走行まで楽しめますよ😆😆😆
私も特殊な訓練を受けているので、屋外ならFRP加工や塗装も手袋無しでやったりしますが、剥離剤は確かに訓練受けててもヤバそうなんで手袋着用でした。笑
御神渡りみたい
最初から
サンドブラスト
使えば、かなり楽が
出来たのでは？
それが粉体塗装は固くてブラストじゃ時間かかりすぎるのですよ
@@shunyagl0413
そうなんですか
そうなると[ドライアイスブラスト]だったら
どうなんだろう？
1%の黒って締まるよね！
コレが本当のチヂミ塗装😱
山形でこれ乗ってたら似合うね
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髪の毛ガシガシにならないですか？
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不必要なセリフ多過ぎる
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山形も角っこって言うんですね
あ、ブルジョワのコペン的存在、スーパーセブンや
あ、10倍速楽しいわ。
1セット4つ分だからクソしんどいだろうな
何で単管パイプに刺して塗装してるのか？、車屋の塗装じゃ無いですけどこれはやらないですよ。
暇の極み