Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
根気がいる作業、決してイライラすることない姿がただただ脱帽仕上がりだけじゃなく全てが素晴らしい
サブチャンネル見てドリ研Ace買いました！早速ダメになった30本ほど研磨したら、鋭い歯先が蘇って大満足です。紹介動画ありがとうございました。
ストックのバンパーですよね？なのに一切妥協なく丁寧な仕事で尊敬します。
丁寧な作業に関心すると共に、安物を買ったら割を食う事を実演して見せてくれる良い動画７万って安くないけど…
あの酷いバンパーを良くここまで矯正できるものだ。ホント凄いな。さすがの腕前。
これだけの作業して、撮影して、編集して投稿。凄すぎます。
全面パテでいけるんですね、すごい労力！こだわりが半端ない素晴らしい！
パテしえ・・・今年もレストア＆動画投稿頑張って下さい。
バンパーのメッシュネット、大分県の某ユーチューバーさんも同じものをセリカに着けられてましたね😊
パテを硬化剤と練って、綺麗にバンパーに塗っていく様、まるでパテシエのようでした！ 両面テープ1.5mmの2枚重ねで3mmの均一な間隔を作る工夫もお見事。何かの時に応用できそう。山形のときよりは暖かいはずですが、それでも硬化には時間がかかるのですね……。
相も変わらず丁寧な作業に感服致しました。チリ合わせのために両面テープ，まったくの素人なのでその手があったか！と思いました。ちょっと考えれば分かりますが，聞いた瞬間，「脱法ローラー？」とも思いました（笑）。
いつも楽しみに拝見させて頂いてます！ナンバープレートの角度基準については、令和3年10月1日以後新車登録になる車が適用される基準になるので、このFDの年式だと正面からちゃんと文字が読めればOKくらいな基準になります！
ダイハツのミライースなんて、ほんのちょっとの角度がついていただけでリコール対応？だったので、びっくりしました
お正月休みに動画アップしてもらえて本当にありがたい🫡あのバンパーがここまで来たか……と感慨深いです👍
暇な正月に有難い👍シュンヤさん、インフルに気を付けて作業頑張って下さい
すごいな。これは本当にストック用ですか？これでいいじゃんって思っちゃうカッコよさ！
チリ合わせのテープ勉強になりましたありがとうございます😊
と~っても難しい作業を､手際よくこなすから凄い!!さすが､ﾌﾟﾛですね。尊敬です。
ここまででもめっちゃキレイなのが分かります。塗装して仕上がるのが楽しみ！
明けましておめでとうございます🎍🐍今年も楽しい動画楽しみにしてます🎵
あのバンパーがここまで綺麗になるとは！さすがっすね！！完成したら、純正とどちらをつけるか悩んじゃいますね😊
サイドナンバーだからグリルにマツダエンブレム仕込みたくなりますねぇなんと言うか、きれいに仕上がった時に塗装を魅せるって感じで
明けましておめでとう御座います🙇あの出来が悪いバンパーここまで復活して流石シュンヤさん🎉次回の塗装編も楽しみです😂
これで8万くらいするならクレーム物のバンパーですね😅でもシュンヤさんが手直ししたら倍くらいの値段で売れそうな物に変わるから腕がすごいです🎉今年も宜しくお願いします
お疲れ様です相変わらず仕事が丁寧で素晴らしいです👍
細かい作業、素晴らしい👏
凄いフルコースですね。お疲れさまです。
お疲れ様です🍵😌久々に奥さん登場でしたね☺️今回も楽しく拝見させて頂きました☺️風邪ひかないように気をつけて下さいね😷
プラリペアは私も普段からかなりお世話になっております‼️‼️すごく細かい部分にも素直に入っていってくれるし、あれを経験したらもうやめられない‼️😁✨😁✨😁✨😁✨
こんな地獄みたいな事よくできますね😮かっこいいバンパーになりましたね😊
大変と言いつつ楽しそう。😁補修よりジャンク再生が楽しい気持ちはよ〜くわかります。😄
今日の動画はボディが鮮やかな赤じゃなく、えび茶色っぽい色にみえますね。
23:26 無効化加工されたナンバープレートを保存してるんですね。ステー作成や取り付け穴の為の基礎になるので使えますね。
今年も、楽しく見させて貰います。
あけましておめでとうございます。凄まじくクオリティが低いバンパーの形成お疲れさまです。素晴らしいストック品ができそうですね。今年も毎回のご活躍を楽しみにしています。
素晴らしい！プロですね
FDは平成14(2002年)年に生産が終了してるので、現在のナンバープレート取付けに関する法令（平成33年）にも、平成28年改正の法令にも従う必要がない。 取付け状態はオーナーさんの好みが正解であり、その上で言うと自分ならバンパーの中央のRと同じRで緩くカーブさせてパンパーの中央に配置するかな。ラジエターは冷却効果が上がってるし、ナンバーとラジエーターとの間にある空間に風が回り込むので冷却に大きな悪影響を与えない。何よりサーキット走行を前提としてないから。スムージングにもなる。
1回のパテ多いの凄いですね。私は不器用なので最後塗る時乾いちゃうので慎重になってしまいます笑
ブラインドナット 同じ工具使ってます。 M６、M８は２回で締めると楽ですよ
すごい綺麗ですねー前乗ってた車のバンパー一体のが三分割に割れて直したとき思いっきり歪んでたの思い出した‥笑
プロや！チリ合わせすげ〜
オーナー様のオッケーが出て一安心ですね。
24:17 素晴らしい！の一言！！
いやーすごいですね😮ここまで修正するとは流石です👍
段取りいいね！プロだわ👍
明けましておめでとうございます。前年度の続き編となるようですが、FRPの細かい貼り付けには箸が大活躍してますね。正月明けは寒さが厳しくもありますが山形程では無いと思うので今年も頑張ってください。
Absolur perfection, well done. I wish i had even 1% of your skill 😂
使わないかもしれないのに、オーナー様に確認して希望通りに仕上げるとは。あと触ってあからさまに高い低いって言ってるけど、普通の人が触ったらきっとわからないレベルなんだろうなー😅
何度聞いても脱法ローラー🤣
工夫が素敵！玄人はだし！
あけましておめでとうございます！2025年はFDの活躍ですね！完成したらお祓いしてもらっていっぱい走ってくださいね！
バンパーのメーカーに非難が多いけどカーオーナーさんにこそ「社外バンパーはこうしないと綺麗に付かないからそれだけの大変な仕事を頼んでる」という事実を知ってしっかり代金を払って欲しいと思います。正直フロントバンパーだけでも部品代別にとして10万はもらいたいもんです
まともなメーカーのまともなエアロはまともにつきますよ
@ カーオーナーさんがそんな基準ではエアロなんて選ばないんですよ。 僕は鈑金屋さんの塗装職人なので社外エアロは全部こっちの仕事なんすよ。 持ち込まれるエアロはちゃんとしたエアロである事なんてほとんどないです。 国産でも持ち込みエアロ指定されたエアロでポン付けできるものなんてほとんどないですよ。
1/1カーモデル‼️😂頑張ってくださいー
お疲れ様です。ヘッドライトとの隙間合わせ、そういうやり方があるんですね。思わずへーって声出ました。
マジックの音で鳥肌が、昔から黒板キー音とか苦手なタイプです🤣もうこのバンパーワンオフくらいの加工ですね💦
厚付けパテ「ニチャニチャニチャ」 混ぜたい···薄付けパテ「ヌリィーヌリィーヌリィー」 塗りたい···
きめ細かい作業お疲れ様です、仕上がり楽しみに待ってます😊❤
FRP整形は見てて楽しい
自然薯みたいなパテですねー👍
【Koch Chemie】プラストスターシリコンフリー（Pss）ってやつ人気らしいけどどんなもんか試してみてはどうですか？今回の動画とは関係ないけど樹脂パーツとかの艶出しに使えるらしいですよ
今年も宜しくお願い致します。このバンパーから型取ってシュンヤさんがオリジナルで出したら売れるような気がします
バンパーがほぼ自作ですね😅お疲れ様です。
奥さまの車でしょ？めっちゃ優しいね
ナンバープレートって陸運支局に返さなくても良い手続き方法ってあるんですか🤔
100円出せば穴開けられるけど返してくれますよ。
@stomo8351 ありがとうございます😀記念に良いですね！
FRPは塗装も大変なんよな
サイトみたらもう売られてないので、仕上がった時点で希少なエアロが完成ですね❤
また細やかな作業ですね〜😂しかし、ここまでやらないとならないようなものを高額商品として売ってる会社って😅
新品でこの品質、ボッタクリですね、返品もきかないらしい動画的には良い仕事見せて頂きました👍
@1173surfdays ですね。しかし、ここまで出来るとは流石ですよね。奥さんも自分が好きで購入してますから、嬉しいんじゃないでしょうか😊
事故の替えなら、粗めの仕上がり、厚めファイバーにしておくのも手かと。石膏型取ってバンパー販売とか？
流石元豆腐屋。
すげー！の一言しか出てこない♡
塗装タイムは次回を待て！
最初から作れんじゃね😮
昔は結構すんなり寸法合ってたんですが今、出回ってるのはホントに酷いのばかりです。数年前・・・ホント苦労しました。多分、大昔の型を使いまわしてるのか？製品で再度型取りして始末ったのか？ホントに酷い商品ばかりです。覚悟して買わないと・・・・(;^_^A
ナンバープレートは真ん中がカッコいい
はぁ？💢
これがいい値段のするメイドインジャパンか〜😅
ここまでとは御見それいたしました(^^♪ FRPって塗装してもあのウネウネ感が気になるのであまり好きじゃないけど、丁寧に仕上げればOKなんですね 素晴らしいわ(^^♪
I enjoy watching your videos, but I prefer listening to you, even though I don't understand Japanese. Is there a way of getting rid of the English voice?
おつです、高評価しといた
車走る頃には20万いくかな〜!?
M6スチールナッターは腱鞘炎コースw
さすがプロ！パテだけでも美しい・・・
このエアロメーカーはどんな気分でこの動画を見ているのだろうか？
すまねぇすまねぇ言いながらみてるはず😂
こんな物平気で売れるんだからなんとも思ってないと思うよ
銭勘定だけの経営者とブラック環境で頑張ってるベトナム青年の絵が浮かぶ。
@@w210e320tそう、だから諸悪の根源はこの動画を見てもないし、作った本人も悪くない…はず
むしろ社外バンパーを持ち込みするカーオーナーにはこういう金かかる大変な作業頼んでる自覚持って欲しいですね
ヘラはSeriaのシリコンベラが良さそう。
FRPバンパーのフル調整、初めて見ました。これは大変だ～～～😓そうそう、次のクルマでNSXの黄色に挑戦してみませんか？大変だと聞いたのでお願いします😆
シュンヤお兄さんがワンオフで作った方が精度高くて作業量少なくて済んだかもですね。
製作会社にこの動画見てもらえればいいですね。
ほぼ粘土細工バンパー
この手のバンパーはアリババとかで買える安いやつかしら?
ジャパニーズクオリティーですね。 知っていて中華製を購入して手直しの方がよっぽど手間がかからないです。私的には日本製の方がガチャです。
奥さん前回登場の時より小さくなった？
お疲れ様でした。新用語（笑）: 脱法ローラー、あつ森パテ
コレで日本製って、ホント酷いメーカーですね
以前車屋で営業してまして、社内にBP部署がありまして作業を見てましたけど外車の超有名サードパーティ製も切った貼ったしないと着かないのりましたよ
こんなのザラにある。むしろ切った貼ったするより捨てて、純正に戻した方がずっとマシだからね。1から作れる人はフルスクラッチした方がいい。そのくらい出来の悪いエアロは厄介。
コピーした用紙をコピーしてるのと一緒
某有名ブランドの初期モデルのエアロは酷かった、フロントハーフ、リヤ追加タイプだったけどリヤアンダー隙間だらけ、サイドステップドア開からない、で結構加工修正して貰って何とか取り付けて貰って、作業した店は2度とそのメーカーやりたく無いって言ってましたが、次のモデルで超有名人気ブランドになってしまっていたので渋々受けてられてました。
勝手に写真に起こして「当社製品です」ってやりそう🤣
このバンパーは本当に何か間違った物を発送したんじゃってレベルですねえ。
FRPマット貼りたいんですけどやり方がわかりません。マットはあるんですけど液体の作り方がわからず、ホムセンのやつでできるんですか？
ごめん、液体と言うてる時点でプロに任せた方が良いと思うよ。
@ 樹脂は硬化剤と混ぜるだけですよね？4%超えたら発火するとかなんとかって
@@りょ-q9qFRP用の樹脂が売ってあるので硬化剤とセットで買ったらイイですよ。配合は基本2%です。発火というより入れ過ぎると急激に反応が進んで固まる時ヤケドレベルで熱くなるんですよ。 反応早いと速攻ゲル状になってファイバーに染み込んでくれなくなりますから。 なので塗装用とかの使い捨てカップを何個か用意。手袋もポイポイ換えれる使い捨てがいいです。ラッカーシンナーかアセトンを洗い用で多めに。 樹脂塗る硬めの刷毛ト脱泡ローラ(トゲトゲ付いてるやつ)水彩絵の具の筆みたいにカップに漬けとく。 敷物はなるべく新聞より熱でも溶けるだけで済むビニールのプチプチ緩衝材とか2重にしてしくほうがいいです。 FRPとかはDIY動画いっぱいあるので作業とかどんな道具使ってるかとかは探せばいくらでも出てくると思いますよ。
ナッターの力加減が苦手です
ほぼ全体に手を入れなきゃいけない社外バンパーって・・・視聴的には楽しいんですが、、だがしかし・・
これは大変だわ。
自分ならエアソーで4分割に切って捨てます^_^
ファイバー樹脂がポメラニアンの毛みたいで可愛い。
脱法ローラー
パテシエ😂
![[Toyochan Garage Special] RX-7 fully repainted! [#37 Mazda Savanna RX-7 FC3S]](http://i.ytimg.com/vi/cbifAUNZxeI/mqdefault.jpg)
根気がいる作業、決してイライラすることない姿がただただ脱帽
仕上がりだけじゃなく全てが素晴らしい
サブチャンネル見てドリ研Ace買いました！
早速ダメになった30本ほど研磨したら、鋭い歯先が蘇って大満足です。
紹介動画ありがとうございました。
ストックのバンパーですよね？なのに一切妥協なく丁寧な仕事で尊敬します。
丁寧な作業に関心すると共に、安物を買ったら割を食う事を実演して見せてくれる良い動画
７万って安くないけど…
あの酷いバンパーを良くここまで矯正できるものだ。
ホント凄いな。さすがの腕前。
これだけの作業して、撮影して、編集して投稿。
凄すぎます。
全面パテでいけるんですね、すごい労力！こだわりが半端ない素晴らしい！
パテしえ・・・今年もレストア＆動画投稿頑張って下さい。
バンパーのメッシュネット、大分県の某ユーチューバーさんも同じものをセリカに着けられてましたね😊
パテを硬化剤と練って、綺麗にバンパーに塗っていく様、まるでパテシエのようでした！ 両面テープ1.5mmの2枚重ねで3mmの均一な間隔を作る工夫もお見事。何かの時に応用できそう。山形のときよりは暖かいはずですが、それでも硬化には時間がかかるのですね……。
相も変わらず丁寧な作業に感服致しました。チリ合わせのために両面テープ，まったくの素人なのでその手があったか！と思いました。ちょっと考えれば分かりますが，聞いた瞬間，「脱法ローラー？」とも思いました（笑）。
いつも楽しみに拝見させて頂いてます！
ナンバープレートの角度基準については、
令和3年10月1日以後新車登録になる車が適用される基準になるので、
このFDの年式だと正面からちゃんと文字が読めればOKくらいな基準になります！
ダイハツのミライースなんて、ほんのちょっとの角度がついていただけでリコール対応？だったので、びっくりしました
お正月休みに動画アップしてもらえて本当にありがたい🫡
あのバンパーがここまで来たか……と感慨深いです👍
暇な正月に有難い👍シュンヤさん、インフルに気を付けて作業頑張って下さい
すごいな。これは本当にストック用ですか？これでいいじゃんって思っちゃうカッコよさ！
チリ合わせのテープ
勉強になりました
ありがとうございます😊
と~っても難しい作業を､手際よくこなすから凄い!!さすが､ﾌﾟﾛですね。尊敬です。
ここまででもめっちゃキレイなのが分かります。塗装して仕上がるのが楽しみ！
明けましておめでとうございます🎍🐍
今年も楽しい動画楽しみにしてます🎵
あのバンパーがここまで綺麗になるとは！さすがっすね！！
完成したら、純正とどちらをつけるか悩んじゃいますね😊
サイドナンバーだからグリルにマツダエンブレム仕込みたくなりますねぇ
なんと言うか、きれいに仕上がった時に塗装を魅せるって感じで
明けましておめでとう御座います🙇あの出来が悪いバンパーここまで復活して流石シュンヤさん🎉次回の塗装編も楽しみです😂
これで8万くらいするならクレーム物のバンパーですね😅
でもシュンヤさんが手直ししたら倍くらいの値段で売れそうな物に変わるから腕がすごいです🎉
今年も宜しくお願いします
お疲れ様です
相変わらず仕事が丁寧で素晴らしいです👍
細かい作業、素晴らしい👏
凄いフルコースですね。お疲れさまです。
お疲れ様です🍵😌久々に奥さん登場でしたね☺️今回も楽しく拝見させて頂きました☺️風邪ひかないように気をつけて下さいね😷
プラリペアは私も普段からかなりお世話になっております‼️‼️
すごく細かい部分にも素直に入っていってくれるし、あれを経験したらもうやめられない‼️😁✨😁✨😁✨😁✨
こんな地獄みたいな事よくできますね😮
かっこいいバンパーになりましたね😊
大変と言いつつ楽しそう。😁
補修よりジャンク再生が楽しい気持ちはよ〜くわかります。😄
今日の動画はボディが鮮やかな赤じゃなく、えび茶色っぽい色にみえますね。
23:26 無効化加工されたナンバープレートを保存してるんですね。ステー作成や取り付け穴の為の基礎になるので使えますね。
今年も、楽しく見させて貰います。
あけましておめでとうございます。凄まじくクオリティが低いバンパーの形成お疲れさまです。素晴らしいストック品ができそうですね。今年も毎回のご活躍を楽しみにしています。
素晴らしい！
プロですね
FDは平成14(2002年)年に生産が終了してるので、現在のナンバープレート取付けに関する法令（平成33年）にも、平成28年改正の法令にも従う必要がない。
取付け状態はオーナーさんの好みが正解であり、その上で言うと自分ならバンパーの中央のRと同じRで緩くカーブさせてパンパーの中央に配置するかな。ラジエターは冷却効果が上がってるし、ナンバーとラジエーターとの間にある空間に風が回り込むので冷却に大きな悪影響を与えない。何よりサーキット走行を前提としてないから。スムージングにもなる。
1回のパテ多いの凄いですね。私は不器用なので最後塗る時乾いちゃうので慎重になってしまいます笑
ブラインドナット 同じ工具使ってます。 M６、M８は２回で締めると楽ですよ
すごい綺麗ですねー
前乗ってた車のバンパー一体のが三分割に割れて直したとき思いっきり歪んでたの思い出した‥笑
プロや！チリ合わせすげ〜
オーナー様のオッケーが出て一安心ですね。
24:17 素晴らしい！の一言！！
いやーすごいですね😮
ここまで修正するとは流石です👍
段取りいいね！プロだわ👍
明けましておめでとうございます。前年度の続き編となるようですが、FRPの細かい貼り付けには箸が大活躍してますね。正月明けは寒さが厳しくもありますが山形程では無いと思うので今年も頑張ってください。
Absolur perfection, well done. I wish i had even 1% of your skill 😂
使わないかもしれないのに、オーナー様に確認して希望通りに仕上げるとは。
あと触ってあからさまに高い低いって言ってるけど、普通の人が触ったらきっとわからないレベルなんだろうなー😅
何度聞いても脱法ローラー🤣
工夫が素敵！玄人はだし！
あけましておめでとうございます！
2025年はFDの活躍ですね！完成したらお祓いしてもらっていっぱい走ってくださいね！
バンパーのメーカーに非難が多いけどカーオーナーさんにこそ「社外バンパーはこうしないと綺麗に付かないからそれだけの大変な仕事を頼んでる」という事実を知ってしっかり代金を払って欲しいと思います。
正直フロントバンパーだけでも部品代別にとして10万はもらいたいもんです
まともなメーカーのまともなエアロはまともにつきますよ
@ カーオーナーさんがそんな基準ではエアロなんて選ばないんですよ。
僕は鈑金屋さんの塗装職人なので社外エアロは全部こっちの仕事なんすよ。
持ち込まれるエアロはちゃんとしたエアロである事なんてほとんどないです。
国産でも持ち込みエアロ指定されたエアロでポン付けできるものなんてほとんどないですよ。
1/1カーモデル‼️😂
頑張ってくださいー
お疲れ様です。ヘッドライトとの隙間合わせ、そういうやり方があるんですね。思わずへーって声出ました。
マジックの音で鳥肌が、昔から黒板キー音とか苦手なタイプです🤣
もうこのバンパーワンオフくらいの加工ですね💦
厚付けパテ「ニチャニチャニチャ」 混ぜたい···
薄付けパテ「ヌリィーヌリィーヌリィー」 塗りたい···
きめ細かい作業お疲れ様です、仕上がり楽しみに待ってます😊❤
FRP整形は見てて楽しい
自然薯みたいなパテですねー👍
【Koch Chemie】プラストスターシリコンフリー（Pss）ってやつ人気らしいけどどんなもんか試してみてはどうですか？
今回の動画とは関係ないけど樹脂パーツとかの艶出しに使えるらしいですよ
今年も宜しくお願い致します。
このバンパーから型取ってシュンヤさんがオリジナルで出したら売れるような気がします
バンパーがほぼ自作ですね😅
お疲れ様です。
奥さまの車でしょ？めっちゃ優しいね
ナンバープレートって陸運支局に返さなくても良い手続き方法ってあるんですか🤔
100円出せば穴開けられるけど返してくれますよ。
@stomo8351 ありがとうございます😀記念に良いですね！
FRPは塗装も大変なんよな
サイトみたらもう売られてないので、仕上がった時点で希少なエアロが完成ですね❤
また細やかな作業ですね〜😂
しかし、ここまでやらないとならないようなものを高額商品として売ってる会社って😅
新品でこの品質、ボッタクリですね、返品もきかないらしい動画的には良い仕事見せて頂きました👍
@1173surfdays
ですね。
しかし、ここまで出来るとは流石ですよね。
奥さんも自分が好きで購入してますから、嬉しいんじゃないでしょうか😊
事故の替えなら、粗めの仕上がり、厚めファイバーにしておくのも手かと。
石膏型取ってバンパー販売とか？
流石元豆腐屋。
すげー！の一言しか出てこない♡
塗装タイムは次回を待て！
最初から作れんじゃね😮
昔は結構すんなり寸法合ってたんですが
今、出回ってるのはホントに酷いのばかりです。
数年前・・・ホント苦労しました。
多分、大昔の型を使いまわしてるのか？
製品で再度型取りして始末ったのか？
ホントに酷い商品ばかりです。
覚悟して買わないと・・・・(;^_^A
ナンバープレートは真ん中がカッコいい
はぁ？💢
これがいい値段のするメイドインジャパンか〜😅
ここまでとは御見それいたしました(^^♪ FRPって塗装してもあのウネウネ感が気になるのであまり好きじゃないけど、丁寧に仕上げればOKなんですね 素晴らしいわ(^^♪
I enjoy watching your videos, but I prefer listening to you, even though I don't understand Japanese. Is there a way of getting rid of the English voice?
おつです、高評価しといた
車走る頃には20万いくかな〜!?
M6スチールナッターは腱鞘炎コースw
さすがプロ！パテだけでも美しい・・・
このエアロメーカーはどんな気分でこの動画を見ているのだろうか？
すまねぇすまねぇ言いながらみてるはず😂
こんな物平気で売れるんだからなんとも思ってないと思うよ
銭勘定だけの経営者とブラック環境で頑張ってるベトナム青年の絵が浮かぶ。
@@w210e320t
そう、だから諸悪の根源はこの動画を見てもないし、作った本人も悪くない…はず
むしろ社外バンパーを持ち込みするカーオーナーにはこういう金かかる大変な作業頼んでる自覚持って欲しいですね
ヘラはSeriaのシリコンベラが良さそう。
FRPバンパーのフル調整、初めて見ました。
これは大変だ～～～😓
そうそう、次のクルマでNSXの黄色に挑戦してみませんか？
大変だと聞いたのでお願いします😆
シュンヤお兄さんがワンオフで作った方が精度高くて作業量少なくて済んだかもですね。
製作会社に
この動画見てもらえれば
いいですね。
ほぼ粘土細工バンパー
この手のバンパーはアリババとかで買える安いやつかしら?
ジャパニーズクオリティーですね。 知っていて中華製を購入して手直しの方がよっぽど手間がかからないです。私的には日本製の方がガチャです。
奥さん前回登場の時より小さくなった？
お疲れ様でした。
新用語（笑）: 脱法ローラー、あつ森パテ
コレで日本製って、ホント酷いメーカーですね
以前車屋で営業してまして、社内にBP部署がありまして作業を見てましたけど
外車の超有名サードパーティ製も切った貼ったしないと着かないのりましたよ
こんなのザラにある。
むしろ切った貼ったするより捨てて、純正に戻した方がずっとマシだからね。1から作れる人はフルスクラッチした方がいい。
そのくらい出来の悪いエアロは厄介。
コピーした用紙をコピーしてるのと一緒
某有名ブランドの初期モデルのエアロは酷かった、フロントハーフ、リヤ追加タイプだったけどリヤアンダー隙間だらけ、サイドステップドア開からない、で結構加工修正して貰って何とか取り付けて貰って、作業した店は2度とそのメーカーやりたく無いって言ってましたが、次のモデルで超有名人気ブランドになってしまっていたので渋々受けてられてました。
勝手に写真に起こして「当社製品です」ってやりそう🤣
このバンパーは本当に何か間違った物を発送したんじゃってレベルですねえ。
FRPマット貼りたいんですけどやり方がわかりません。マットはあるんですけど液体の作り方がわからず、ホムセンのやつでできるんですか？
ごめん、液体と言うてる時点でプロに任せた方が良いと思うよ。
@ 樹脂は硬化剤と混ぜるだけですよね？4%超えたら発火するとかなんとかって
@@りょ-q9qFRP用の樹脂が売ってあるので硬化剤とセットで買ったらイイですよ。配合は基本2%です。発火というより入れ過ぎると急激に反応が進んで固まる時ヤケドレベルで熱くなるんですよ。 反応早いと速攻ゲル状になってファイバーに染み込んでくれなくなりますから。
なので塗装用とかの使い捨てカップを何個か用意。手袋もポイポイ換えれる使い捨てがいいです。ラッカーシンナーかアセトンを洗い用で多めに。 樹脂塗る硬めの刷毛ト脱泡ローラ(トゲトゲ付いてるやつ)水彩絵の具の筆みたいにカップに漬けとく。 敷物はなるべく新聞より熱でも溶けるだけで済むビニールのプチプチ緩衝材とか2重にしてしくほうがいいです。
FRPとかはDIY動画いっぱいあるので作業とかどんな道具使ってるかとかは探せばいくらでも出てくると思いますよ。
ナッターの力加減が苦手です
ほぼ全体に手を入れなきゃいけない社外バンパーって・・・
視聴的には楽しいんですが、、だがしかし・・
これは大変だわ。
自分ならエアソーで4分割に切って捨てます^_^
ファイバー樹脂がポメラニアンの毛みたいで可愛い。
脱法ローラー
パテシエ😂