Вот такой гибрид ждали в наши "после миллениума", сколько моторов положили из-за понтов-пшиков. И как субаристы смотрели на нас скаеводов:))) спасибо за ностальгию! Вспомним ещё и приблуды с пшиками. Нормальная работа мотора будет на мап'е + маф, либо МАП и прошивка и "бубны" (Если о стандарте маф) , но это того не стоит, сразу надо отстраиваться на Айпекси или Греди и подобных мозгах. Вот самописные под ардуино или стм - вот это тема, но многие пытались, но видимо забили или не получилось. Поэтому и катаемся на Январе:)))
Очень интересное видео и хорошее объяснение насчет того как работает турбокомпрессор и блоу оф. С таким объяснением можно даже самому попробовать поставить на свою машину. Я как раз думаю об этом!!!
Возможно я ошибаюсь. Но турбина это турбина. Компрессор отдельный элемент. Я сужу по грузовикам, так я работаю в программах и смотрю запчасти. В легковых возможно по другому, там амортизаторы называются стойки.
Стойка это когда амортизатор одновременно выполняет роль рачага удерживающей ступицы. А турбина это так называемая "горячая часть" а "холодная часть" это уже центробежный компрессор. Но большинство людей от непонимания называют всё одним словом: турбо. 😄
@@Funtik. Не согласен. В грузовых амортизаторы , в легковых стойки. Как и все остальное. Компрессор в грузовиках есть, это отдельная система. Но пусть будет по вашему, легковые и грузовики едины... )
@@МихаилПетров-п9т сейчас вы можете не соглашать. Но когда изучите эту тему подробно, то увидите свои ошибки. Легковые тоже бывают без стоек.)) Удачи 😄
А воздух посчитаный МАФом ведь все равно не попадет в цилиндр. В момент закрытия ДЗ смесь всё рано будет богатой. Тогда какой смысл от этого "возвращения" воздуха во впуск?
Турбо - это когда турбина расскручивается за счёт выхлопных газов (как у тебя), а компрессор - это когда турбина расскручивается за счёт ремня от движка (как на RC)
Если посчитанный воздух сбрасывать в атмосферу по логике будет жрать больше и заливать мотор ибо меньше воздуха больше топлива, не очень критичная схема, разве что на заправке будет чуть больнее
Приветствую. Сам владею прошитым кольтом. Все зависит от прошивки, походу в Вашем случае в прошивке это учтено. Сам тоже хотел ставить блуофф в итоге у меня глохнет даже если на холостых в отсечку дать. Аж с выхлопа бензин несгоревший шел. Мне настраивал Саня KUK.
Извините дилетанта за такой вопрос, но зачем пшикать? Не лучше ли заставить двигатель работать идеально? А пшикалку можно сделать с помощью электро компрессора, небольшого баллона и этого блоу офа работающего от вакуума, будут пшики независимые от двигателя, но зависимые от оборотов
С простым блоу оффом будет глохнуть после сброса газа с больших облротов на нейтраль. Он же уже посчитал, а воздуха то нет(((( И все же будет перелив, но перелив ото лучше чем передув...
ВОПРОС! MAF датчику насколько я знаю все равно в какую сторону идет поток воздуха, он посчитает в обе стороны. Так вот не будет ли при такой системе (когда "лишний" воздух выдувается после мафа и по сути вылетает противотоком через фильтр) дважды учитываться компьютером и не будет ли еще более богатая смесь???
Вообще по большому счёту надо шить мозги и убирать расходомер. Это наверное лучшее решение будет. Так и расход топлива будет умеренный, и наваливать будет на все бабки. Удачи Вам в экспериментах и всего хорошего по жизни!
Вот такой гибрид ждали в наши "после миллениума", сколько моторов положили из-за понтов-пшиков. И как субаристы смотрели на нас скаеводов:))) спасибо за ностальгию! Вспомним ещё и приблуды с пшиками. Нормальная работа мотора будет на мап'е + маф, либо МАП и прошивка и "бубны" (Если о стандарте маф) , но это того не стоит, сразу надо отстраиваться на Айпекси или Греди и подобных мозгах. Вот самописные под ардуино или стм - вот это тема, но многие пытались, но видимо забили или не получилось. Поэтому и катаемся на Январе:)))
Очень интересное видео и хорошее объяснение насчет того как работает турбокомпрессор и блоу оф. С таким объяснением можно даже самому попробовать поставить на свою машину. Я как раз думаю об этом!!!
Очень круто что канал развивается в турбо тематике
Привет любителям турбореактивной тяги
Купи скутер Хонда Дио 27 и попробуй поставить турбину)!!!
Збс, интересно, коротко и ясно, при этом подробно
крассава 🔥🔥🔥🔥🔥
Звук классный ))
Ты супер ! ждём!
Возможно я ошибаюсь. Но турбина это турбина. Компрессор отдельный элемент. Я сужу по грузовикам, так я работаю в программах и смотрю запчасти. В легковых возможно по другому, там амортизаторы называются стойки.
Стойка это когда амортизатор одновременно выполняет роль рачага удерживающей ступицы.
А турбина это так называемая "горячая часть" а "холодная часть" это уже центробежный компрессор. Но большинство людей от непонимания называют всё одним словом: турбо. 😄
@@Funtik. в грузовиках компрессор отдельно идёт.
@@МихаилПетров-п9т в легковых авто всё тоже самое. Принцип работы ДВС такой же. Только размеры разные)
@@Funtik. Не согласен. В грузовых амортизаторы , в легковых стойки. Как и все остальное. Компрессор в грузовиках есть, это отдельная система. Но пусть будет по вашему, легковые и грузовики едины... )
@@МихаилПетров-п9т сейчас вы можете не соглашать. Но когда изучите эту тему подробно, то увидите свои ошибки.
Легковые тоже бывают без стоек.))
Удачи 😄
А воздух посчитаный МАФом ведь все равно не попадет в цилиндр. В момент закрытия ДЗ смесь всё рано будет богатой. Тогда какой смысл от этого "возвращения" воздуха во впуск?
Турбо - это когда турбина расскручивается за счёт выхлопных газов (как у тебя), а компрессор - это когда турбина расскручивается за счёт ремня от движка (как на RC)
С нетерпением жду)
Если посчитанный воздух сбрасывать в атмосферу по логике будет жрать больше и заливать мотор ибо меньше воздуха больше топлива, не очень критичная схема, разве что на заправке будет чуть больнее
Но отстрелы из выхлопа это же прикольно)
Прикольно, но клапана не оценят
Согласен, по мне так прикольнее пшика))
Приветствую. Сам владею прошитым кольтом. Все зависит от прошивки, походу в Вашем случае в прошивке это учтено. Сам тоже хотел ставить блуофф в итоге у меня глохнет даже если на холостых в отсечку дать. Аж с выхлопа бензин несгоревший шел. Мне настраивал Саня KUK.
Передам ему привет)
Извините дилетанта за такой вопрос, но зачем пшикать? Не лучше ли заставить двигатель работать идеально? А пшикалку можно сделать с помощью электро компрессора, небольшого баллона и этого блоу офа работающего от вакуума, будут пшики независимые от двигателя, но зависимые от оборотов
крассава продолжай
Спасибо за видео Антон!
Интересные видосы. Подписался
Ваш этот MAF случайно не ДМРВ называется?
Он самый)
А как же вариант с датчиком абсолютного давления (ДАД) и датчиком температуры впускного воздуха (ДТВ)?
Если расходомера нет, можно пшикать)
@@AlphaDeluxe Это да, но я по установку вместо расходомера датчика ДТВ, Или на кольте это через пошивку? Я не курсе как у них устроено
Круто, ждём видео!
🤗❤️
Очень интересные видео, продолжай в том же духе!
С простым блоу оффом будет глохнуть после сброса газа с больших облротов на нейтраль. Он же уже посчитал, а воздуха то нет(((( И все же будет перелив, но перелив ото лучше чем передув...
👍👍👍👍👍👍👍
Я немного затупок мажно ли на двигатель ниссан эксперт QG18DE
Поставить турбину
ВОПРОС! MAF датчику насколько я знаю все равно в какую сторону идет поток воздуха, он посчитает в обе стороны. Так вот не будет ли при такой системе (когда "лишний" воздух выдувается после мафа и по сути вылетает противотоком через фильтр) дважды учитываться компьютером и не будет ли еще более богатая смесь???
С завода такая схема, проблем нет никаких
Там внутри платиновая нить нагретая, под давлением оно будет врать безбожно
Здесь датчик плёночный)
Лойс
Я люблю ьурбить
Мне кажется без этой штуки было намного круче и турбовее
А у нас map это дад, а maf это дмрв)
Что так актив упал
Я так понимаю что MAF это типа ДМРВ?
Должно быть тоже самое.
map=дад
maf=дмрв?
ПРИВЕТ ПОСТАВЬ МАФ ПЕРЕД ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ ВСЁ БУДЕТ ОК
Чушь собачья ты когда совет даёшь раскрывай тему
Вообще по большому счёту надо шить мозги и убирать расходомер. Это наверное лучшее решение будет. Так и расход топлива будет умеренный, и наваливать будет на все бабки. Удачи Вам в экспериментах и всего хорошего по жизни!
спасибо за видос ✌🤌
Я 2