*Упс* 😅 Ролик стоял на авто - публикации в 12:00 часов дня (я так думал) а по факту был опубликован в полночь 😂 Извиняюсь за косяк, надеюсь это не помешает вашему фиду.
Я не очень уловил цель сего действа. Зачем бов на этом? У меня 63мотор, тд06, байпас Перрин, без выхода в атмосферу. Звук на пару кварталов. Если оочень хочется: Залейте патч в прошивку под bov и катайтесь с любым блоу ,без перелива. Она будет на мафе отлично работать и с байпасом и блоуофом, как нравится. Этож митсу, там давно сток мозги на пиксели разложили. (тефра, или тефраХ наверное на кольт) Если гонитесь за звуком только, тем более патчить и ездить с блоуофом Ранний сурж с любым блоуофом нормально работающим (закрытым до максимального разряжения) будет всегда на этой дудке. Пс. То ,что вы настраиваете пружиной, не открылся ли блоуоф на холостых, на разряжении - не корректно. На торможении двигателем, разряжение будет в два раза больше, он откроется один хрен если вы затянули только для холостых. А как настроите правильно, к этому времени сурж будет постоянным приветствием каждого сброса газа 😅
Приветствую! Спасибо за информативный коммент. BOV очевидно для того чтобы пшикать) Я ведь в самом начале показал что перепускник от evo MR, совсем не шумит. Вот засада. 😅 Хотя при торможении двигателем, бензин перестаёт впрыскиваться - а значит открытие клапана нам не страшно. TD06 ясен пень будет шумнее. У меня ведь TF035 стоит (размер около TD03) 👉 Кстати: Контент я уже отснял и добился неплохого результата. Сейчас монтажу и выкладываю - делюсь проделанной работой. Я уже сейчас понимаю почему так сложно было настроить преднотяг пружины. 😏 Цель? Ммм 🤔 Наверное как обычно, пройти путь с ошибками и чему-то научиться) Главное не искать лёгких путей и не покупать дорогие готовые решения. Я например не видел чтобы кто-токарил самодельные насадки на блоу офф, или разбирался почему одна насадка свистит, а другая просто пшикает. Подписчики основного канала меня прекрасно поймут) Не спорю, есть патчи. Но гибридный клапан тоже должен работать.
@@AlphaDeluxe ну понятно. Интерес дело такое. Дерзайте) Немного добавлю : можно поиграться с этими блоуофами/байпасами гибридными. Ставя их вверх ногами, наподобии синапс или того-же Перрин. Тогда давление, именно буст,не будет пытаться открыть клапан, а будет наоборот его запирать. Чем больше давление, тем надёжнее они закрыты. В таком положении можно не учитывать давление на открытие пружины. Разбег выбора преднятяга получится чуть больше. Ну если поймете. (Больше скажу, в таком положении им вообще не нужна пружина,если это байпас😅) Пс2 Про разряжение на торможении двигателем. Я не про перелив топлива. Я про то, что он в этот момент качает нефильтрованный воздух. Какой смысл от всех фильтров, если каждое торможение на передаче, он с подкапотки тянет всю пыль. Порочный круг, затянули пружину на холостых -0.6 , получили открытый на ходу клапан. Затянули пружину на -0.9 макс разряжение, турбина теперь успевает получить по лицу суржем ибо клапан не открывается на малом давлении🤷♂️ Решается это блоу с двойными клапанами вроде синапсиса , патчами и тд. evolutionm.net там боролись с подобным. Просто для информации. Дух авантюризма😅
Привет, ты чуть не правильно понял принцип работы. Вакуум пропадает при нажатии газа, и избыток как раз и закрывает этот клапан. И при сбросе газа образуется то самое разряжение которое прожимает пружину. На холостых не обращай внимание на преоткрытый клапан. Это как раз должно быть так, ибо только под газом(бустом) он закроется. И пшик происходит из за сброса избыточного давления. Хочешь больше давления нужно больше турбину) и смесь богатит вполне естественно при таких движениях. По хорошему нужно или освоить прошивку ЭБУ, или менять мозг, на тот который можно настраивать в «прямом эфире» спортивный блок нарулить Тюнинг это, зло😅. А вообще пиши, может что и подскажу)
Были вроде коментарии про подобные танцы на Субару. Сам так же на ej255 сталкивался. Чтбобы маф не переносить ставится специпльная приблуда, которая в момент сброса воздуха подменяет показания от мафа до мозгов и форсы не переливают. Без этой приблуды, ковырянием прошивки этого не сделать. Приблуда называется hks EIDS
А в чем собственно проблема посмотреть видосы на эту тему с моторами Субару????? Эту тему уже сожрали и переживали и выплюнули лет так 5-7 назад. Перенеси датчик за дроссель и забудь. На 1 серию хватит. А все другие серии,посвятил бы надуву и ковке в мотор и замеров мощности. А то месяц смотреть твои видосы просто как ты заливаешь мотор и не можешь нормально сделать байпас с подачей воздуха за дроссель 🤦. К слову, у меня так же было как и у тебя. И я не стал ничего "изобретать". Просто перенес датчик за дроссель и все. Пару часов у токаря и пару обрезанных пайпов. Посмотри перепускник от HKS который способен работать на давлении от 0.4 до 1.2 бара. Там стоит нормальная посчитаная заводом пружина. Стоит на Али около 2к.
@@electrotransport6548 Ну так речь идёт про установку штатного ДМРВ за дросселем. Это в принципе работать корректно не может. Короче объяснять долго, поэтому слов и нет. Было бы видео то да, а так комментарий можно не правильно понять.
@@AlphaDeluxe в прямом смысле, синий канал я смотрю ещё до того как стал смотреть красный. На этом канале интересно всё, но 4 видео про машины и их миниатюры это уже на кипело. Сори 🥺
*Упс* 😅 Ролик стоял на авто - публикации в 12:00 часов дня (я так думал) а по факту был опубликован в полночь 😂 Извиняюсь за косяк, надеюсь это не помешает вашему фиду.
Зачем тебе это??
Когда у тебя машина и так хорошо работала?:|°•°?¿
Ну всеровтно классный олик😁👍
Аккуратный, скрупулезно точный и в действиях и в мыслях и в словах, чистоплотный!
Обожаю смотреть что-бы ни делал этот крутой Чувак!
Мама с папой молодцы ))
Крепкого здоровья и удачи тебе Антоха !
Спасибо за видео. С майскими праздниками, конечно если признаёте их. Удачи Вам и всего самого хорошего. Надежда умирает последней!
Не расстраивайся.
Я не очень уловил цель сего действа.
Зачем бов на этом? У меня 63мотор, тд06, байпас Перрин, без выхода в атмосферу. Звук на пару кварталов.
Если оочень хочется:
Залейте патч в прошивку под bov и катайтесь с любым блоу ,без перелива. Она будет на мафе отлично работать и с байпасом и блоуофом, как нравится. Этож митсу, там давно сток мозги на пиксели разложили. (тефра, или тефраХ наверное на кольт) Если гонитесь за звуком только, тем более патчить и ездить с блоуофом
Ранний сурж с любым блоуофом нормально работающим (закрытым до максимального разряжения) будет всегда на этой дудке.
Пс. То ,что вы настраиваете пружиной, не открылся ли блоуоф на холостых, на разряжении - не корректно. На торможении двигателем, разряжение будет в два раза больше, он откроется один хрен если вы затянули только для холостых. А как настроите правильно, к этому времени сурж будет постоянным приветствием каждого сброса газа 😅
Приветствую! Спасибо за информативный коммент. BOV очевидно для того чтобы пшикать) Я ведь в самом начале показал что перепускник от evo MR, совсем не шумит. Вот засада. 😅 Хотя при торможении двигателем, бензин перестаёт впрыскиваться - а значит открытие клапана нам не страшно. TD06 ясен пень будет шумнее. У меня ведь TF035 стоит (размер около TD03) 👉 Кстати: Контент я уже отснял и добился неплохого результата. Сейчас монтажу и выкладываю - делюсь проделанной работой. Я уже сейчас понимаю почему так сложно было настроить преднотяг пружины. 😏 Цель? Ммм 🤔 Наверное как обычно, пройти путь с ошибками и чему-то научиться) Главное не искать лёгких путей и не покупать дорогие готовые решения. Я например не видел чтобы кто-токарил самодельные насадки на блоу офф, или разбирался почему одна насадка свистит, а другая просто пшикает. Подписчики основного канала меня прекрасно поймут) Не спорю, есть патчи. Но гибридный клапан тоже должен работать.
@@AlphaDeluxe ну понятно. Интерес дело такое. Дерзайте)
Немного добавлю : можно поиграться с этими блоуофами/байпасами гибридными. Ставя их вверх ногами, наподобии синапс или того-же Перрин. Тогда давление, именно буст,не будет пытаться открыть клапан, а будет наоборот его запирать. Чем больше давление, тем надёжнее они закрыты. В таком положении можно не учитывать давление на открытие пружины. Разбег выбора преднятяга получится чуть больше. Ну если поймете. (Больше скажу, в таком положении им вообще не нужна пружина,если это байпас😅)
Пс2
Про разряжение на торможении двигателем. Я не про перелив топлива. Я про то, что он в этот момент качает нефильтрованный воздух. Какой смысл от всех фильтров, если каждое торможение на передаче, он с подкапотки тянет всю пыль. Порочный круг, затянули пружину на холостых -0.6 , получили открытый на ходу клапан. Затянули пружину на -0.9 макс разряжение, турбина теперь успевает получить по лицу суржем ибо клапан не открывается на малом давлении🤷♂️
Решается это блоу с двойными клапанами вроде синапсиса , патчами и тд.
evolutionm.net там боролись с подобным.
Просто для информации.
Дух авантюризма😅
Музыка с Незнайки очень подошла)))
Успехов! Ждём-с продолжения! Уверен, у тебя точно всё получилось и даже лучше! 😄
Эта битва проиграна, но не война!
Жду видео, как сериал😁👍🏻
Самый красивый звук HKS ОРИГА СКОПИРУЙ ЕГО И УВЕЛИЧЬ ЗВУК РАСТРУБОМ НА ВЫХОД КАК КОНУС ....В ДУДКЕ))
Привет, ты чуть не правильно понял принцип работы. Вакуум пропадает при нажатии газа, и избыток как раз и закрывает этот клапан. И при сбросе газа образуется то самое разряжение которое прожимает пружину. На холостых не обращай внимание на преоткрытый клапан. Это как раз должно быть так, ибо только под газом(бустом) он закроется. И пшик происходит из за сброса избыточного давления. Хочешь больше давления нужно больше турбину) и смесь богатит вполне естественно при таких движениях. По хорошему нужно или освоить прошивку ЭБУ, или менять мозг, на тот который можно настраивать в «прямом эфире» спортивный блок нарулить
Тюнинг это, зло😅. А вообще пиши, может что и подскажу)
Не обязательно для большей давки нужна бОльшая турбина, достаточно рестриктер поставить
Что можешь сказать про реплику GFB hybrid для субы?
Нормальный конец!))
Были вроде коментарии про подобные танцы на Субару. Сам так же на ej255 сталкивался. Чтбобы маф не переносить ставится специпльная приблуда, которая в момент сброса воздуха подменяет показания от мафа до мозгов и форсы не переливают. Без этой приблуды, ковырянием прошивки этого не сделать. Приблуда называется hks EIDS
Для чего на некоторый заводских байпасах делаю щель или отверстие через которое давление немного стравливается?
огонь
Поздно, но для тех кто любит смотреть твои видео это не проблема. А так видео интересное.
Спасибо! Да, со временем это мой косяк. Короче читай мой закреплённый комментарий сверху 👆
👍👍👍👍👍👍
Привет) отличный ролик )
Ждём нагнетатель от Доджа демона)
А как подписка слетела моя к тебе ? Был всю дорогу подписан же .
Может редко заглядывал?
Ему нужен бамбуковый Blow Off 😂
Сделай дудку как на выход и будет громче
Поменяй предохранитель "силовой" на музыку. Такие колбы не надежны и приводят к возгаранию!!!
Поставь закись азота
Ты чипонул свою машину? Лучше сделать онлайн настройку эбу
Есть у вас спецы?
Что бы там турбина музицыровала можно гормошку губную прикрутить
главное мотор не положить такими эксперементами
Нууу, легкое разочарование конечно есть...Но собственно: отрицательный результат - Это тоже результат.
БЛОК если таких вещей поставить 2 штуки
А зачем это тебе?'_'?
Котда у тебя и так хорошо машина работает?::|
Хочется пшикать, не зря же турбо мотор стоит)
А в чем собственно проблема посмотреть видосы на эту тему с моторами Субару????? Эту тему уже сожрали и переживали и выплюнули лет так 5-7 назад.
Перенеси датчик за дроссель и забудь. На 1 серию хватит. А все другие серии,посвятил бы надуву и ковке в мотор и замеров мощности. А то месяц смотреть твои видосы просто как ты заливаешь мотор и не можешь нормально сделать байпас с подачей воздуха за дроссель 🤦.
К слову, у меня так же было как и у тебя. И я не стал ничего "изобретать".
Просто перенес датчик за дроссель и все. Пару часов у токаря и пару обрезанных пайпов.
Посмотри перепускник от HKS который способен работать на давлении от 0.4 до 1.2 бара. Там стоит нормальная посчитаная заводом пружина. Стоит на Али около 2к.
Слов нет 🤦🏻
@@AlphaDeluxe не понял. У меня были оппозитники турбо. 205,202 ёж. Там была точно такая же проблема,хотел делать пшик, пришлось переделывать на мап.
@@electrotransport6548 Ну так речь идёт про установку штатного ДМРВ за дросселем. Это в принципе работать корректно не может. Короче объяснять долго, поэтому слов и нет. Было бы видео то да, а так комментарий можно не правильно понять.
чет ты какую-то хрень написал...
Кто? 😂
тебе нужно раскрутить канал интересные вещи снимаешь
Ну чё так долго???!!!
Как круто я первый
Я когда зашёл вообще не было комментарий
Честно говоря задолбали твои "маленькие" двигатели и т.д.
В смысле?
@@AlphaDeluxe в прямом смысле, синий канал я смотрю ещё до того как стал смотреть красный. На этом канале интересно всё, но 4 видео про машины и их миниатюры это уже на кипело. Сори 🥺
А ну про машины уже как полгода видео выходят) Это ведь мой личный блог - чем занимаюсь, тем и делюсь)