Оправдывать кокс в моторе тем, что он не новый - ну это просто финиш. Лучше лукойл лить но раз в 5000 менять, чем на крутейшем маноле по 25000. Мотор в идеале будет.
Вы наверное не правильно поняли , я не оправдываю никого , мотор ко мне приехал угаженный в хлам с диким масложором и толстенными гуталлин и карбон отложениями в моторе и дымящим выхлопом , масла лились как раз Оригиналы Хонда и потом Зик и Кикс , но вина в перекатах масел вот и все
Масло Маннол которое заливалось не дороже Генезиса Лукоил они примерно в одну цену , я очень хорошо отношусь к Лукойлу мне эти масла нравятся , и себе заливал Лукоил с Эстерами , просто так выбор пал на масло Маннол которое было уже в наличии в гараже под этот мотор Хонды
У меня такая хонда 2004 г. АТ, пробег 275 000,всë в идеале, двигатель чистый в нутри, как и снаружи, лью 5 W20, 5W30 идумицу, меняю с интервалом 7000-8000, все ок.
Молодец вовремя менчешь масло и все отлично !!! А на этой Хонде очень редко меняют масло только доливают и поэтому такой грязный мотор внутри весь в нагаре , машина не моя я что смог сделал обслужил ее там пробег уже более 300 тыс км
У меня 2006 года пробег 566 т.км. до 500т лил через 15 т , после через 10т меняю. Так все вроде норме. Если на больших скоростях ездить то расходует где то литр.
@@donrusso2375 Я если из Киева в Донецк еду, то как правило 1 литр доливаю масло. Теперь война и не могу в Донецк поехать, сижу в Киеве, расход масло упал. Хоть какая-то польза от путлеровской войны есть.
Замена масла по диллерскому регламенту 15 тыс км и жесткие условия эксплуатации город Москва 70% , я вообще удивляюсь как мотор дожил до 325 тыс км 😅🤪🤪🤪 в таких условиях , масло долго лилось оригинал кряк Хонда 0w20 и 5w30 а потом все подряд что подходит Японцам Илсак 5 5w30 Зик Кикс и тому подобное , Идемитсу тоже , результат на лицо 🤣🤐🤔😒 попробую его подлечить сниму видео еще через пробег на масле с 10% Эстеров я надеюсь они снизят утечки масла и Форум залечит мотор и он еще походит и может Эстеры его отмоют немного
Машина и мотор приехали ко мне в прошлом году в очень грязном и ужасном состоянии с большим масложором и стуком шатунных вкладышей , картерные газы прорывались через маслозаливную горловину ))) в прошлом году в мотор заливался Маннол 5w30 A3 а доливалось потом масло Маннол Энерджи Премиум С3 5w30 , за год машина проехала около 25 тыс км без замены масла и фильтров только доливка 4 литра , на видео я ошибочно сказал 5 литров , литр оставался в канистре ))) промыл мотор как это было возможно и сделал масло с большим 10% содержанием Эстеров из 5w40 Маннол Элит получилось крепкое 0w30 A3B4 с Эстерами 10% и добавил 250 мл Форум концентрат Форум 500 , надеюсь мотор подлечится и станет меньше расходовать масла
@@vital-76 отличная идея , Эстеры это чудесное синт масло высшей 5 группы с уникальными свойствами и хуже точно не будет 😅🤗👌👍 кстати через интернет магазины типа Автодок , Экзист , Емекс и другие можно заеазать Эстеры Маннол 9929 артикул 500 мл банка стоит 350-380 рублей эти Эстеры с ПАО базой смесь 50 на 50 имеют хорошую вязкость 11 сатистоксов это по сути Эстеровое масло и пакет присадок среднезольник С3 так что рекомендую можно добавлять на 4-5 литров любого масла хоть VHVI хоть GTL
@@vital-76 Форум 500 на 20-30 литров масла очень выгодно покупать он концентрированный там много самого ПТФЭ а стоит он не так дорого 1300 рублей за 500 мл для такого препарата нормальная цена 👍
@@Oneplusmatrix Эстеры благотворно влияют на масло и на VHVI масла тоже они не дают им быстро деградировать от высотемпературного окисления , дольше стабильнее работает гидрокрекинг если туда добавить 5-7% Эстеров этого достаточно а чтобы отмыть я добавил больше 10% и препарат Форум заполнит все шероховатости металла потертости микрозадиры поверхностей подровняет геометрию и снизит температуру пар трения опять же с масла уйдет высокотемпературная нагрузка маслу будет легче работать и меньше будет деградировать , я так думаю на 30-50% масло прослужит дольше сохраняя все свои служебные свойства ))) сейчас Эстеры производит и Маннол 9929 артикул 0.5 литра банка состоит из 50% Эстеров и 50% ПАО синтетика и имеет 11 сатистоксов вязкость при +100 и стоит не дорого 350-380 р можно лить в любое масло VHVI для улучшения всех его параметров
Олег. Писал на сайте павлу земину. Живёт в Германии. Я задавал ему вопрос про масло маннол и знают ли его вообще в германии. Он мне ответил. Маннол делают в Литве. Среднее масло. Но лучше кастрола. Это его ответ. Так что идут лесом, а мы будем лить маннол и лукоил
В Германии есть Масляный клуб по аналогии нашего Оил Клуба , только там честно тестят и не пиарят масла и не обливают грязью конкурентов , там делают регулярно лаб анализы масел Маннол и все с ними в допуске !!! Есть много любителей Маннола и в Германии , очень популяр Маннол в Польше , и только у нас всякие дебилы обливают грязью нормальное и доступное по цене масло
Вот человек перепробовал кучу масел довел мотор до износа и масложора а потом посмотрев мое видео перешел на Маннол и очень доволен маслом посмотрите видео напишите ему спросите -- всё по честному ruclips.net/p/PLtoJ5o5Rt0btrFCkwS4p19zKUn0jL8NQt
Отложения и нагар в том моторе от больших перекатов масла , не своевременная замена очень большие моточасы и километры по 15-20 тыс + городской траффик Москвы вот и шлама много в моторе
@@EsterHK А у меня масло жрало с самого начала покупки из салона. Я купил в 2006 году в Донецке и сейчас у меня пробег около 290 тысяч. я езжу в Киеве и области. Доливаю как правило жидкое 0w20 или 5w30 и от замены до замены 15 тысяч доливаю литров 5. И у меня тоже нет таких отложений. У меня мотор чистый, потому что я лью всегда только Мобил1 синтетику либо хондовское со станции ДМИ на Якутской покупаю.
Если машину не продадут и она приедет через год можно будет попробовать , а пока поездит на масле с Эстерами 10% посмотрим как они моют реально я хочу снять видео через 1-2 тыс км пробега после замены масла глянем есть ли изменения в маслозаливной горловине и посмотрим как работает мотор с препаратом Форум ПТФЭ и какой будет расход масла
Здравствуйте, смотрю ваши видео с удовольствием! Хотел спросить у вас спросить ,по поводу воздушного фильтра на 1zz,к каким фирмам пртсмотрется на данный момент jd стоит! Хотел , что-то по серьёзней! Спасибо за ваши видео!
@@EsterHK ,Присматриваюсь к маслу Манол залить в 1 zz, пробег 230т.км, масло почти не ест,за 7500км-600грамм,в основном город,старый хозяин лил Роснефть 5w40 п/с,ухожу от этого на 5w30 Лукойл Люкс,следующая замена думаю Манол и Форум 200 мл,почистит и подлечит.Что по советуете?
@@user-fj4zd9ch3k пробег большой можно залить очень крепкое масло Маннол 7713 5w30 A3 отличная синтетика для Корейских моторов но это тоже самое что и для Японских практически одно моторы Корейцев сделаны по технологиям купленным у Митсубиси , плюс к 4 литрам Маннол 7713 добавить 0.5 литра банку Эстерс Маннол 9929 они не дорогие но масло улучшат однозначно по всем свойствам и купить Форум 500 на 20 -30 литров масла концентрированный и его добавить 200 -250 мл на первую обработку мотора самое то что надо , потом можно меньше добавлять для поддержания микрослоя ПТФЭ Форума хватит по 150 мл при замене масла , только Форум перед наливом надо хорошо встряхивать перемешивать в бутылке он на масляной основе и оседает на дно надо размешивать трясти перед наливом в мерную ёмкость ))) если захочется ПАО синтетику с Эстерами есть готовое масло Маннол Легенд 0w30 C2C3 допуск среднезольное масло подходит и в Японцев с пробегом , для зимы сказка очень легкотекучее много ПАО в базе и есть 5% Эстеров ничего добавлять не надо 5 литровые канистры стоит 2 тыс рублей , скоро у меня будет на замене масла Хендэ Ай 40 с пробегом больше 100 тыс будем туда лить это ПАО с Эстерами 0w30 запишу видео
@@user-fj4zd9ch3k вот такое ПАО с Эстерами 5 литров 7919 MANNOL LEGEND EXTRA 0W30 5 л. Синтетическое моторное масло 0W-30: goods.ru/catalog/details/7919-mannol-legend-extra-0w30-5-l-sinteticheskoe-motornoe-maslo-0w-30-100026824696/
Подскажите, что лучше лить в старенький американский v6? На пробке маркировка 10w30. Готовлю состав с эстерами и mos2. Но какое масло луше 5w30 или 10w40?
А не проще купить х-ну прокладку под клапоную и заменить?Помыть подкапотку,вымыть радиаторы,купить 6-ть литров соляры и 3-ри четырашки Лукойловской промывки.Промыть движок.Залить новое масло с эстерами и дальше ездить.И менять масло каждые 7-мь тысячь.А так какой х-н такое и авто.
Такие отложения уже не отмыть ни Соляркой ни Лукойлом промывочным , это твердый шлам как карбон , тут только Димексид поможет но он же и убьет этот мотор при промывке , куски карбона пойдут по маслосистеме и уничтожат и вкладыши и постели распредвалов , фильтр не отловит всё задиры массовые обеспечены , а там вкладыши шатунные и так потертые есть стук по шатунам , такой мотор мыть димексидом очень опасно он умрет просто , а так еще походит какое то время ))) Эстеры очень мягко постепенно моют растворяя шлам по микронам на частицы не опасные для пары трения и Эстеры питают сальники и прокладки мотора , там протекают маслосьемные колпачки -- менять их уже не целесообразно потому как весь мотор уже изношен и трнбует кап ремонта и больших дннег , имеет только смысл пока подлечить его по возможности дать владельцу время еще поэксплуатировать мотор понимая что нужен либо новый мотор контрактный либо капремонт ))) вчера владелец авто мне отписался по Вотс апу что машина поехала лучше приемистее и работает тише и мягче , была залита синтетика с большим содержанием Эстеров 10% и много Форума концентрата для заполнения выработки пар трения и нанесения защитного микрослоя ПТФЭ и первые результаты положительные есть уже -- дымления при перегазовке на выхлопе уже нет , меньше прорыв картерных газов через вентиляцию картера , это только начало приработки Форума ПТФЭ Форум 500 концентрат , нужно не менее 10 часов работы мотора и Эстерам нужно время на лечение задубевших маслосьемных колпачков и прокладок мотора , сниму видео после пробега машиной 1000 км посмотрим уровень масла и работу мотора и заглянем под маслозаливную горловину как отмывают Эстеры мотор внутри
Олег. Привет. Что можешь сказать о антифризах маннол ? Как часто используеш маслянные фильтры сакура ? Почему маслянные фильтры sct не ставиш и манн ? Олег. Скажи, на сколько эффективно отмоет или размягчит лак промывка на 200км от лавра ?
Антифризы Маннол очень качественные многие мои друзья льют себе только Маннол много лет и довольны , плохих отзывов я никогда про антифризы Маннол не слышал !!!
Промывка Лавр на 200 км моет очень мягко и за 1 применение может не отмыть очень старые отложения но что то отмоет и кольца раскоксует это факт , лучше лить ее на 3-4 литра масла и ездить 200-300км чтобы был какой то эффект , но как Димексид она не отмоет она слабее но тоже постепенно размягчает шлам и смывает лак
Фильтры Саккура использую давно масляные они качественные и не дорогие получше чем фильтры SCT , хотя воздушники всегда беру SCT а вот масляные часто Саккуру это то же самое что и Мале фильтры один завод делает и Мале и Саккуру
Стук шатунных вкладышей появился только после 300 тыс км что является естественным износом за такой большой период эксплуатации мотора на жидком масле , мотор да требует более вязкого масла зазоры по вкладышам увеличились
во первых5w40 это не для хонды у меня хонда срв 2003 год 278890 пробег на valvoline 5w 30 в двигателе чистота и никаких подтеков ты своими присадками сороковкой угробил движок
За эстеры +, за Форум -. В Форуме основной компонент тефлон, это пластик, который потом осядет в картере, который ничего не заполняет, мешает теплоотводу и тд и тп. Не лейте его больше. Если бы тефлон творил чудеса, его бы лет 50 назад стали добавлять в масло, как например эстеры или нафталины.
Форум ПТФЭ политетрафторэтилен это фторопласт или да любят название тефлон вещество с самым низким коэфициентом трения и выдерживающий высокие температуры ))) вся большая проблема создания добавки в масло на основе фторопласта это его размер частиц , очень трудно создать частицу очень маленького размера ))) механическое растирание его в порошок в жидком азоте дает частицу 50 микрон что не приемлемо для маслофильтра где ячейка 20-30микрон , чем и уникален Форум частицу разробили до размера меньше 1 микрона и смешали с базовым маслом так что они не слипаются и попадая в мотор с маслом легко циркулируют по маслосистеме мотора проходя свободно ячейку маслофильтра , такая мелкая частица под воздействием гидродинамического трения работы двигателя растирается в более мелкие пленки 0.01 - 0.001 микрона эти частицы не оседают в масле они налипают и заполняют микрошероховатость поверхностей трения создают покрытие , одно умловие после заливки Форума с маслом нужно дать мотору поработать час или поездит 20-40 км по городу для растирания частиц чтобы ничего нигде не осело и если слить масло после часа работы мотора с Форумом обнаружить частицы уже визуально не возможно они очень мелкие становятся и не осаживаются на дно картера , я снимал и фильтр его картридж на Шкоде смотрел на наличие частиц в фильтре и их там нет я не обнаружил после 20 минут работы мотора на масле с Форумом
@@user-hs8pm5cw9d на машинке трения нужно время приработки как в моторе полная приработка частиц Форума в моторе занимает 10 часов работы мотора или 500 км среднего пробега город - трасса , а на машинке трения частицы попросту не успевают раздавится на пленки и заполнить шероховатость поверхности пар трения , нужно время хотя бы час на малой нагрузке прирабатывать масло с Форумом , это не жидкость а частицы полимера и только длительная приработка даст эффект , а быстрый эффект дают кондиционеры металла там сразу через 5 минут работы мотора появляются улучшения , с Форумом так не работает
@@user-hs8pm5cw9d вот есть в сети Ютуба видео где проверяют нагрузку пар трения на масле Ливки Моли Молиген 5w30 выдерживает 3 кг в среднем а потом на притертые немного пары трения добавили Форум и результат стал до 10 кг нагрузки в 3 раза лучше ruclips.net/video/jpGx1a1ZjZo/видео.html
25 ткм на хонде без замены масла......надо быть полным идио...ом, даже если и доливал. Грязный мотор просто ужас. С таким пробегом меняют каждые 7-8ткм а здесь 25..... А щас подшаманит авто, скрутит пробег...и на продажу......в регионы. Государство МАсКвА рулит.....
Масло машина много жрала и до его приезда ко мне ))), он и не меняет потому кпк за год доливает 4 -4.5 литра почти столь ко же сколько и обьем картера 4.5 литра поэтому и тянет год без замены масла проехал почти 25 тыс это я понял уже не первый раз так делает ))) мотор давно сильно закоксован , димексидеть опасно он просто ляжет умрет полетят куски карбонового шлама по маслосистеме и все он застучит по вкладышам их задерет окончательно , поэтому принято решение мягко отмывать Эстерами их 10% в синт масле и Форум концентрат будет постепенно залечивать потертые пары трения и мотор хоть еще поживет а так то надо новый контрактник покупать или этот капиталить а это дорого , пробуем полечить доступными средствами чуть позже сниму видео что из этого выйдет пусть накатает сейчас хотя бы 1000 км посмотрим на расход масла там протекают маслосьемные колпачки и сальники должны Эстеры их подлечить ))) вчера мне владелец написал вечером на Вотс ап что поехала машина лучше резвее после этих процедур и при перегазовке уже не дымит маслом посмотри как дальше будет
А вобще все эти промывки лажа, самое лучшее это полная разборка, промывка и тд, но да затротно, зато эффект, на рав 4 97 года так делал, теперь шепчет
Оправдывать кокс в моторе тем, что он не новый - ну это просто финиш. Лучше лукойл лить но раз в 5000 менять, чем на крутейшем маноле по 25000. Мотор в идеале будет.
Вы наверное не правильно поняли , я не оправдываю никого , мотор ко мне приехал угаженный в хлам с диким масложором и толстенными гуталлин и карбон отложениями в моторе и дымящим выхлопом , масла лились как раз Оригиналы Хонда и потом Зик и Кикс , но вина в перекатах масел вот и все
Масло Маннол которое заливалось не дороже Генезиса Лукоил они примерно в одну цену , я очень хорошо отношусь к Лукойлу мне эти масла нравятся , и себе заливал Лукоил с Эстерами , просто так выбор пал на масло Маннол которое было уже в наличии в гараже под этот мотор Хонды
👌👌👌
У меня такая хонда 2004 г. АТ, пробег 275 000,всë в идеале, двигатель чистый в нутри, как и снаружи, лью 5 W20, 5W30 идумицу, меняю с интервалом 7000-8000, все ок.
Молодец вовремя менчешь масло и все отлично !!! А на этой Хонде очень редко меняют масло только доливают и поэтому такой грязный мотор внутри весь в нагаре , машина не моя я что смог сделал обслужил ее там пробег уже более 300 тыс км
я, лью 0W20 идэмицу пробег 250000
У меня 2006 года пробег 566 т.км. до 500т лил через 15 т , после через 10т меняю. Так все вроде норме. Если на больших скоростях ездить то расходует где то литр.
@@donrusso2375 Я если из Киева в Донецк еду, то как правило 1 литр доливаю масло. Теперь война и не могу в Донецк поехать, сижу в Киеве, расход масло упал. Хоть какая-то польза от путлеровской войны есть.
@@user-ju5if6zu1d почему сидишь в Киеве, а не воюешь за свой Донецк?
Олег доброго здоровья, как с Вами можно связаться? Нужна консультация если возможно. Заранее благодарю.
Даа, внутри грязь просто дикая!)
Замена масла по диллерскому регламенту 15 тыс км и жесткие условия эксплуатации город Москва 70% , я вообще удивляюсь как мотор дожил до 325 тыс км 😅🤪🤪🤪 в таких условиях , масло долго лилось оригинал кряк Хонда 0w20 и 5w30 а потом все подряд что подходит Японцам Илсак 5 5w30 Зик Кикс и тому подобное , Идемитсу тоже , результат на лицо 🤣🤐🤔😒 попробую его подлечить сниму видео еще через пробег на масле с 10% Эстеров я надеюсь они снизят утечки масла и Форум залечит мотор и он еще походит и может Эстеры его отмоют немного
Сделал все что мог , приехал мотор уже ушатанный на 301 тыс км в прошлом году
Машина и мотор приехали ко мне в прошлом году в очень грязном и ужасном состоянии с большим масложором и стуком шатунных вкладышей , картерные газы прорывались через маслозаливную горловину ))) в прошлом году в мотор заливался Маннол 5w30 A3 а доливалось потом масло Маннол Энерджи Премиум С3 5w30 , за год машина проехала около 25 тыс км без замены масла и фильтров только доливка 4 литра , на видео я ошибочно сказал 5 литров , литр оставался в канистре ))) промыл мотор как это было возможно и сделал масло с большим 10% содержанием Эстеров из 5w40 Маннол Элит получилось крепкое 0w30 A3B4 с Эстерами 10% и добавил 250 мл Форум концентрат Форум 500 , надеюсь мотор подлечится и станет меньше расходовать масла
Я тоже хочу на днях масло поменять шел ультра 5 w40 плюс эстеры если найду и форум 500 добавлю 200 мл
@@vital-76 отличная идея , Эстеры это чудесное синт масло высшей 5 группы с уникальными свойствами и хуже точно не будет 😅🤗👌👍 кстати через интернет магазины типа Автодок , Экзист , Емекс и другие можно заеазать Эстеры Маннол 9929 артикул 500 мл банка стоит 350-380 рублей эти Эстеры с ПАО базой смесь 50 на 50 имеют хорошую вязкость 11 сатистоксов это по сути Эстеровое масло и пакет присадок среднезольник С3 так что рекомендую можно добавлять на 4-5 литров любого масла хоть VHVI хоть GTL
@@vital-76 Форум 500 на 20-30 литров масла очень выгодно покупать он концентрированный там много самого ПТФЭ а стоит он не так дорого 1300 рублей за 500 мл для такого препарата нормальная цена 👍
@@EsterHK спасибо за информацию если жидких не найду то куплю маннол
@@Oneplusmatrix Эстеры благотворно влияют на масло и на VHVI масла тоже они не дают им быстро деградировать от высотемпературного окисления , дольше стабильнее работает гидрокрекинг если туда добавить 5-7% Эстеров этого достаточно а чтобы отмыть я добавил больше 10% и препарат Форум заполнит все шероховатости металла потертости микрозадиры поверхностей подровняет геометрию и снизит температуру пар трения опять же с масла уйдет высокотемпературная нагрузка маслу будет легче работать и меньше будет деградировать , я так думаю на 30-50% масло прослужит дольше сохраняя все свои служебные свойства ))) сейчас Эстеры производит и Маннол 9929 артикул 0.5 литра банка состоит из 50% Эстеров и 50% ПАО синтетика и имеет 11 сатистоксов вязкость при +100 и стоит не дорого 350-380 р можно лить в любое масло VHVI для улучшения всех его параметров
Олег. Писал на сайте павлу земину. Живёт в Германии. Я задавал ему вопрос про масло маннол и знают ли его вообще в германии. Он мне ответил. Маннол делают в Литве. Среднее масло. Но лучше кастрола. Это его ответ. Так что идут лесом, а мы будем лить маннол и лукоил
В Германии есть Масляный клуб по аналогии нашего Оил Клуба , только там честно тестят и не пиарят масла и не обливают грязью конкурентов , там делают регулярно лаб анализы масел Маннол и все с ними в допуске !!! Есть много любителей Маннола и в Германии , очень популяр Маннол в Польше , и только у нас всякие дебилы обливают грязью нормальное и доступное по цене масло
Вот человек перепробовал кучу масел довел мотор до износа и масложора а потом посмотрев мое видео перешел на Маннол и очень доволен маслом посмотрите видео напишите ему спросите -- всё по честному ruclips.net/p/PLtoJ5o5Rt0btrFCkwS4p19zKUn0jL8NQt
У меня пробег 350+тыс км год 2006, нет такого страшного нагара и отложений, использую масло Хонда 5w30
Отложения и нагар в том моторе от больших перекатов масла , не своевременная замена очень большие моточасы и километры по 15-20 тыс + городской траффик Москвы вот и шлама много в моторе
@@EsterHK А у меня масло жрало с самого начала покупки из салона. Я купил в 2006 году в Донецке и сейчас у меня пробег около 290 тысяч. я езжу в Киеве и области. Доливаю как правило жидкое 0w20 или 5w30 и от замены до замены 15 тысяч доливаю литров 5. И у меня тоже нет таких отложений. У меня мотор чистый, потому что я лью всегда только Мобил1 синтетику либо хондовское со станции ДМИ на Якутской покупаю.
Ну за 5000км меньше литра это не много это подъедает а не жрёт вот литр на тыщу это всё
Где делают скажите пожалуйста
BG109 залей в него и дай поработать 20 мин. На оборотах1200-1400,и 40 мин на холостых, после обязательно промыть двигатель дешовым маслом.
Если машину не продадут и она приедет через год можно будет попробовать , а пока поездит на масле с Эстерами 10% посмотрим как они моют реально я хочу снять видео через 1-2 тыс км пробега после замены масла глянем есть ли изменения в маслозаливной горловине и посмотрим как работает мотор с препаратом Форум ПТФЭ и какой будет расход масла
Здравствуйте, смотрю ваши видео с удовольствием! Хотел спросить у вас спросить ,по поводу воздушного фильтра на 1zz,к каким фирмам пртсмотрется на данный момент jd стоит! Хотел , что-то по серьёзней! Спасибо за ваши видео!
Фильтры воздушные нормальные Фильтрон , Саккура те же SCT , Джапанпартс это из недорогих из дорогих Манн , Кнехт Махль , Бош
@@EsterHK ,Присматриваюсь к маслу Манол залить в 1 zz, пробег 230т.км, масло почти не ест,за 7500км-600грамм,в основном город,старый хозяин лил Роснефть 5w40 п/с,ухожу от этого на 5w30 Лукойл Люкс,следующая замена думаю Манол и Форум 200 мл,почистит и подлечит.Что по советуете?
@@user-fj4zd9ch3k пробег большой можно залить очень крепкое масло Маннол 7713 5w30 A3 отличная синтетика для Корейских моторов но это тоже самое что и для Японских практически одно моторы Корейцев сделаны по технологиям купленным у Митсубиси , плюс к 4 литрам Маннол 7713 добавить 0.5 литра банку Эстерс Маннол 9929 они не дорогие но масло улучшат однозначно по всем свойствам и купить Форум 500 на 20 -30 литров масла концентрированный и его добавить 200 -250 мл на первую обработку мотора самое то что надо , потом можно меньше добавлять для поддержания микрослоя ПТФЭ Форума хватит по 150 мл при замене масла , только Форум перед наливом надо хорошо встряхивать перемешивать в бутылке он на масляной основе и оседает на дно надо размешивать трясти перед наливом в мерную ёмкость ))) если захочется ПАО синтетику с Эстерами есть готовое масло Маннол Легенд 0w30 C2C3 допуск среднезольное масло подходит и в Японцев с пробегом , для зимы сказка очень легкотекучее много ПАО в базе и есть 5% Эстеров ничего добавлять не надо 5 литровые канистры стоит 2 тыс рублей , скоро у меня будет на замене масла Хендэ Ай 40 с пробегом больше 100 тыс будем туда лить это ПАО с Эстерами 0w30 запишу видео
@@user-fj4zd9ch3k вот такое ПАО с Эстерами 5 литров 7919 MANNOL LEGEND EXTRA 0W30 5 л. Синтетическое моторное масло 0W-30: goods.ru/catalog/details/7919-mannol-legend-extra-0w30-5-l-sinteticheskoe-motornoe-maslo-0w-30-100026824696/
@@user-fj4zd9ch3k вот масло 7713 Маннол 5w30 A3 и отдельно купить Эстеры 9929 Маннол Моторное масло Mannol 7713 O.E.M. 5W-30 4л: goods.ru/catalog/details/maslo-motornoe-mannol-7713-oem-for-hyundai-kia-5w-30-4034-4l-100022728993/
это что без замены 25 тысяч бред какойто
Да именно так по 25 тыс км без замены год эксплуатации и такое встречаю при техобслуживании , мотор у Хонды крепкий выдержал такое издевательство
Подскажите, что лучше лить в старенький американский v6? На пробке маркировка 10w30. Готовлю состав с эстерами и mos2. Но какое масло луше 5w30 или 10w40?
Если мотор старенький и с большим пробегом проще лить 10w40 + Эстеры 5% , если Эстеры Маннол 9929 то их надо 10%
Эстеры как раз сделают из 10w40 масло 7.5w35
@@EsterHK да, на банке написано что 0.5 банки на 5л масла, но оно вроде не жидкое. То, что уменьшит вязкость, я немного расстроился.
Залил лукойк люкс 10w40, 400г.эстеров и банку mos2 всё от mannol. Двс проходит притирку.
@@user-yr4iu7cv4r напишите как будет работать мотор после 100 км пути когда приработается
А не проще купить х-ну прокладку под клапоную и заменить?Помыть подкапотку,вымыть радиаторы,купить 6-ть литров соляры и 3-ри четырашки Лукойловской промывки.Промыть движок.Залить новое масло с эстерами и дальше ездить.И менять масло каждые 7-мь тысячь.А так какой х-н такое и авто.
Такие отложения уже не отмыть ни Соляркой ни Лукойлом промывочным , это твердый шлам как карбон , тут только Димексид поможет но он же и убьет этот мотор при промывке , куски карбона пойдут по маслосистеме и уничтожат и вкладыши и постели распредвалов , фильтр не отловит всё задиры массовые обеспечены , а там вкладыши шатунные и так потертые есть стук по шатунам , такой мотор мыть димексидом очень опасно он умрет просто , а так еще походит какое то время ))) Эстеры очень мягко постепенно моют растворяя шлам по микронам на частицы не опасные для пары трения и Эстеры питают сальники и прокладки мотора , там протекают маслосьемные колпачки -- менять их уже не целесообразно потому как весь мотор уже изношен и трнбует кап ремонта и больших дннег , имеет только смысл пока подлечить его по возможности дать владельцу время еще поэксплуатировать мотор понимая что нужен либо новый мотор контрактный либо капремонт ))) вчера владелец авто мне отписался по Вотс апу что машина поехала лучше приемистее и работает тише и мягче , была залита синтетика с большим содержанием Эстеров 10% и много Форума концентрата для заполнения выработки пар трения и нанесения защитного микрослоя ПТФЭ и первые результаты положительные есть уже -- дымления при перегазовке на выхлопе уже нет , меньше прорыв картерных газов через вентиляцию картера , это только начало приработки Форума ПТФЭ Форум 500 концентрат , нужно не менее 10 часов работы мотора и Эстерам нужно время на лечение задубевших маслосьемных колпачков и прокладок мотора , сниму видео после пробега машиной 1000 км посмотрим уровень масла и работу мотора и заглянем под маслозаливную горловину как отмывают Эстеры мотор внутри
попробуй подлечить ему голову
0w30 с таким пробегом лить ненадо бы, 5в30 или 5в40 самое то
Согласен, жидковатое уже 0w30 с таким пробегом, на доливку положил масло 5w40
Олег. Привет. Что можешь сказать о антифризах маннол ? Как часто используеш маслянные фильтры сакура ? Почему маслянные фильтры sct не ставиш и манн ? Олег. Скажи, на сколько эффективно отмоет или размягчит лак промывка на 200км от лавра ?
Антифризы Маннол очень качественные многие мои друзья льют себе только Маннол много лет и довольны , плохих отзывов я никогда про антифризы Маннол не слышал !!!
Промывка Лавр на 200 км моет очень мягко и за 1 применение может не отмыть очень старые отложения но что то отмоет и кольца раскоксует это факт , лучше лить ее на 3-4 литра масла и ездить 200-300км чтобы был какой то эффект , но как Димексид она не отмоет она слабее но тоже постепенно размягчает шлам и смывает лак
Хорошая мягкая промывка на 200 км это Хай Гир 444мл
Фильтры Саккура использую давно масляные они качественные и не дорогие получше чем фильтры SCT , хотя воздушники всегда беру SCT а вот масляные часто Саккуру это то же самое что и Мале фильтры один завод делает и Мале и Саккуру
ruclips.net/video/s-pqg5ncKOo/видео.html
шедевральная хрень особенно стук шатунных вкладышей и жидкое масло у этих дрыгателей по паспорту 0W20,0W30 и это никак не говорит о жидком масле
Стук шатунных вкладышей появился только после 300 тыс км что является естественным износом за такой большой период эксплуатации мотора на жидком масле , мотор да требует более вязкого масла зазоры по вкладышам увеличились
во первых5w40 это не для хонды у меня хонда срв 2003 год 278890 пробег на valvoline 5w 30 в двигателе чистота и никаких подтеков ты своими присадками сороковкой угробил движок
КУПллю вам лейку или изготовлю из пластиковой бутылки одноразовые ей богу .........
За эстеры +, за Форум -. В Форуме основной компонент тефлон, это пластик, который потом осядет в картере, который ничего не заполняет, мешает теплоотводу и тд и тп. Не лейте его больше. Если бы тефлон творил чудеса, его бы лет 50 назад стали добавлять в масло, как например эстеры или нафталины.
Форум ПТФЭ политетрафторэтилен это фторопласт или да любят название тефлон вещество с самым низким коэфициентом трения и выдерживающий высокие температуры ))) вся большая проблема создания добавки в масло на основе фторопласта это его размер частиц , очень трудно создать частицу очень маленького размера ))) механическое растирание его в порошок в жидком азоте дает частицу 50 микрон что не приемлемо для маслофильтра где ячейка 20-30микрон , чем и уникален Форум частицу разробили до размера меньше 1 микрона и смешали с базовым маслом так что они не слипаются и попадая в мотор с маслом легко циркулируют по маслосистеме мотора проходя свободно ячейку маслофильтра , такая мелкая частица под воздействием гидродинамического трения работы двигателя растирается в более мелкие пленки 0.01 - 0.001 микрона эти частицы не оседают в масле они налипают и заполняют микрошероховатость поверхностей трения создают покрытие , одно умловие после заливки Форума с маслом нужно дать мотору поработать час или поездит 20-40 км по городу для растирания частиц чтобы ничего нигде не осело и если слить масло после часа работы мотора с Форумом обнаружить частицы уже визуально не возможно они очень мелкие становятся и не осаживаются на дно картера , я снимал и фильтр его картридж на Шкоде смотрел на наличие частиц в фильтре и их там нет я не обнаружил после 20 минут работы мотора на масле с Форумом
@@EsterHK с самым низким коэффициентом трения , но на машинке трения почему-то никак не проявляет этот эффект....
@@user-hs8pm5cw9d на машинке трения нужно время приработки как в моторе полная приработка частиц Форума в моторе занимает 10 часов работы мотора или 500 км среднего пробега город - трасса , а на машинке трения частицы попросту не успевают раздавится на пленки и заполнить шероховатость поверхности пар трения , нужно время хотя бы час на малой нагрузке прирабатывать масло с Форумом , это не жидкость а частицы полимера и только длительная приработка даст эффект , а быстрый эффект дают кондиционеры металла там сразу через 5 минут работы мотора появляются улучшения , с Форумом так не работает
@@EsterHK надо транзит про попросить чтобы он затестил так , интересно будет
@@user-hs8pm5cw9d вот есть в сети Ютуба видео где проверяют нагрузку пар трения на масле Ливки Моли Молиген 5w30 выдерживает 3 кг в среднем а потом на притертые немного пары трения добавили Форум и результат стал до 10 кг нагрузки в 3 раза лучше ruclips.net/video/jpGx1a1ZjZo/видео.html
25 ткм на хонде без замены масла......надо быть полным идио...ом, даже если и доливал. Грязный мотор просто ужас. С таким пробегом меняют каждые 7-8ткм а здесь 25..... А щас подшаманит авто, скрутит пробег...и на продажу......в регионы. Государство МАсКвА рулит.....
Ну и чё он хочет масло не менял 25 тыс км просто мотор ушатал и все
Масло машина много жрала и до его приезда ко мне ))), он и не меняет потому кпк за год доливает 4 -4.5 литра почти столь ко же сколько и обьем картера 4.5 литра поэтому и тянет год без замены масла проехал почти 25 тыс это я понял уже не первый раз так делает ))) мотор давно сильно закоксован , димексидеть опасно он просто ляжет умрет полетят куски карбонового шлама по маслосистеме и все он застучит по вкладышам их задерет окончательно , поэтому принято решение мягко отмывать Эстерами их 10% в синт масле и Форум концентрат будет постепенно залечивать потертые пары трения и мотор хоть еще поживет а так то надо новый контрактник покупать или этот капиталить а это дорого , пробуем полечить доступными средствами чуть позже сниму видео что из этого выйдет пусть накатает сейчас хотя бы 1000 км посмотрим на расход масла там протекают маслосьемные колпачки и сальники должны Эстеры их подлечить ))) вчера мне владелец написал вечером на Вотс ап что поехала машина лучше резвее после этих процедур и при перегазовке уже не дымит маслом посмотри как дальше будет
А фильтр при этом меняет?
@@FreeHazelNuts с заменой масла только , это же не моя машина я ничего сделать больше не могу
@@EsterHK за такой пробег фильтру досталось) Хонда оказалась очень живучая)
И мотору ХАНА
Пока да хана , посмотрим как отработает Форум и Эстеры
сейчас этим коксом забьет все масляные, каналы, фильтрующие сетки клапана втэк и т.д....