Не которые ещё через датчик ЗХ доливают грамм до 300 к нормативу , он расположен выше чем заливное отверстие , выкручивают , доливают , и ставят обратно
Дядь толь я тоже про погоду у нас +50 было боялся перегреть хорошо вовремя перепрошил на наш климат стояли еще российские настройки первое включение 97 сделал на 89 и норм спасибо за видос .
Здравствуйте, на видео показалось что пыльник рабочего цилиндра сцепления доживает свои последние дни. Если так, то лучше его заменить, знаю что есть ремкомплекты различные, и стоят копейки. У меня в свое время так цилиндр пришел в негодность, и само сцепление работало некоректно)
Менял масло в кпп, так же поддомкратил левую сторону. Залил 1,6л. И заметил новую особенность работы кпп. Передачи стали включаться с хрустом!!! По моим ощущениям синхронизаторам было масло в избытке и они не справлялись со своей обязанностью. Через пару дней стравил лишнее масло в уровень с пробкой и всё заработало как надо! Может мне досталось очень масляное масло))))))
Гараж без ямы , если под днище залезть можно поменять в гараже без ямы? , нива Бронто она ещё чуть повыше клиренс, У официального дилера ТО -0 стоит 8500р это ещё цена без замены масла в двигателе.
@@AE-avto спасибо за информацию , решил сам поменять, Уазовское от Лукойла залью везде, в мосты 75w90 gl5 , в раздатку 75w90 gl 4 , в коробку 75w85 gl4.
Привет Анатолий, менять масло важное дело, недавно залил в мотор Роснефть, бы удивлён, как машина по другому работает, раньше лил Шелл, при запуске летом холодного двигателя, было тарахтением поршней, когда прогревалась становилось тихо, сейчас же на Роснефти всё тихо, что на холодную что на горячую, мотор прям тише стал работать. Очень доволен, и зачем я раньше лил Шелл? 😊
Привет! А я вам про что говорил, когда Синтек со Светофора залил? 20-25 лет назад заливали в эти вёдра всё подряд, и катались по 200тыс. А сейчас всем Шелл подавай. А потом у каждого второго масложёр на 50-70тыс. Где логика? Удачи на дорогах, друже!
Согласен. Я тоже Шелл заливал 10 лет. Но сейчас возвращаемся назад в 90_е. Чтобы содержать автомобиль, нужно не мало средств. Инфляция постепенно выжигает наш карман.
Я залил со Светофора Синтек 10w40. Пока всё хорошо👇 ruclips.net/video/CPNBagR-UGk/видео.html Но советовать не буду. Мало ли что🤣 Попробуй на Лукойл перейти 10w40
Привет. Стал обладателем своей первой Шеви нива, пока разбираюсь что да как. Возник вопрос когда заводишь начинает газовать, все датчики внорме,подсоса воздуха нет. Лечится очень просто,заглушил и заново завел все пропадает,не газует работае нормально. Дроссельная заслонка чистая,пробег у нивы 35000,2010г. Не могу пока победить не как. Может сталкивался?
Исправил? Обычно газует из-за глюка ДПДЗ. Сейчас народ ставит безконтактные, вроде помогает. Ну и РХХ может глючить, вроде от Опеля подходит, точно не помню, на Драйв2 есть инфа.
Привет! В этом масле разочаровался, ресурс очень маленький оказывается, зашумела кпп на Ваз 09, стали сливать масло, именно Лукойл GL-4, стали падать шмотки и частично течь как вода, так и понял что из-за масла полетела коробка, проехал на этом масле около 60 тысяч километров, для трансмиссионки разве это слишком много, у меня на Ларгусе написано что в кпп масло надо менять через каждые 180т.км., я менял через 90т.км., сейчас пробег 292т.км., коробка в идеале, масло "Эльф" , вот это я понимаю качество а Лукойл фуфло!
Дружище, очень трудно что-то сказать. Причин может быть куча. Масло подделка, неправильная эксплуатация. Что там разложилось? Непонятно. Я залил в Шевик масло Синтек со Светофора, езжу и кайфую. А кто-то пишет, что потом мотор выкинул после масла со Светофора. 20-25 лет назад не было никаких Эльфов, Шеллов и тд. Заливали в эти вёдра всё подряд, и катались по 200тыс км. И никто ютуб не смотрел, не жаловался и всё было хорошо. А сейчас куда не посмотришь, масложёр, капиталка мотора, коробка развалилась и тд и тп. И льют всякие Шелл и Ликви Молли. Так в чём причина? В импортных маслах? А может вы сами так свои авто обслуживаете? Моей Ниве 17 лет, я езжу и не парюсь. Мотор, Коробка, раздатка всё работает. Масложёра нет, чеки не горят, двигатель не троит, передачи не вылетают. 17 лет машине. АУ! И никакие импортные масла, эта машина не видела.
@Halam-Balam MIR Перегрева небыло, механическая коробка не перегревается, колеса одинаковые были, имульсии небыло. У меня у самого сейчас в заднем мосту Нивы Лукойл GL-5, полусинтетика, в сервисе залили это масло, не спросив меня, долго ездить не буду, заменю
Привет! Возможно масла мало, либо уже коробка подходит. (Шестерня задней передачи.) Может вилка, может сцепление. Всегда с хрустом включается? Через первую например не пробовал? Если всегда с хрустом, то либо масла мало, либо надо коробку разбирать. Хотя чёрт его знает на расстоянии. Надо на месте смотреть.
Тогда возможно мелочи. Может сцепление не дожимаете? Давно на Ниве ездите? Почему я спрашиваю? Дело в том, что многие пересели на жигули с другого автомобиля. Например с иномарки. И сразу обращают внимание на коробку. У этой коробки нет синхронизаторов на заднюю передачу, и нужно привыкнуть включать правильно заднюю передачу. Я иногда тоже спешу, останавливаюсь и резко перевожу рычаг назад. И бывает втыкаю заднюю с хрустом. А правильно делают не так. Остановился. Перевёл рычаг в нейтраль, выжидаешь секунду и включаешь заднюю. Иногда даже требуется двойной выжим сцепления. Если вы делаете всё правильно, а хруст продолжается, то надо копать глубже.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Простое и познавательное видео. Спасибо!
А вам спасибо за поддержку!!
тоже менял недавно и так как я не особо асс, из металического и пластикового шприца, мне понравилось шприцом пластиковым лить жане из аптеки на 150мл.
Привет! Спасибо за отзыв!!!
Не которые ещё через датчик ЗХ доливают грамм до 300 к нормативу , он расположен выше чем заливное отверстие , выкручивают , доливают , и ставят обратно
Дядь толь я тоже про погоду у нас +50 было боялся перегреть хорошо вовремя перепрошил на наш климат стояли еще российские настройки первое включение 97 сделал на 89 и норм спасибо за видос .
Спасибо за отзыв!!
Здравствуйте, на видео показалось что пыльник рабочего цилиндра сцепления доживает свои последние дни. Если так, то лучше его заменить, знаю что есть ремкомплекты различные, и стоят копейки. У меня в свое время так цилиндр пришел в негодность, и само сцепление работало некоректно)
Привет! Спасибо за отзыв! Я не обратил внимания, надо будет посмотреть.
Менял масло в кпп, так же поддомкратил левую сторону. Залил 1,6л. И заметил новую особенность работы кпп. Передачи стали включаться с хрустом!!! По моим ощущениям синхронизаторам было масло в избытке и они не справлялись со своей обязанностью. Через пару дней стравил лишнее масло в уровень с пробкой и всё заработало как надо! Может мне досталось очень масляное масло))))))
Привет! Спасибо за отзыв!!!
Согласен с вами, кто то придумал этот бред. Ещё бред есть про 5 передачу, мол голодает она
Спасибо очень помогло ваше видео😊
Удачи на дорогах!!!
Подскажите, вязкость 75-80 Кастрол, пойдет?
Да
Толя привет! Свежее масло это хорошо 👍👍👍‼️
Привет! Спасибо за поддержку!!
Гараж без ямы , если под днище залезть можно поменять в гараже без ямы? , нива Бронто она ещё чуть повыше клиренс, У официального дилера ТО -0 стоит 8500р это ещё цена без замены масла в двигателе.
Можно
@@AE-avto спасибо за информацию , решил сам поменять, Уазовское от Лукойла залью везде, в мосты 75w90 gl5 , в раздатку 75w90 gl 4 , в коробку 75w85 gl4.
Привет Анатолий, менять масло важное дело, недавно залил в мотор Роснефть, бы удивлён, как машина по другому работает, раньше лил Шелл, при запуске летом холодного двигателя, было тарахтением поршней, когда прогревалась становилось тихо, сейчас же на Роснефти всё тихо, что на холодную что на горячую, мотор прям тише стал работать. Очень доволен, и зачем я раньше лил Шелл? 😊
Привет! А я вам про что говорил, когда Синтек со Светофора залил?
20-25 лет назад заливали в эти вёдра всё подряд, и катались по 200тыс. А сейчас всем Шелл подавай. А потом у каждого второго масложёр на 50-70тыс. Где логика?
Удачи на дорогах, друже!
@@AE-avto шелл я давно лью, третья машина всё на шелле, проблем не было, а сейчас вот наше масло удивило. 😉 ну что теперь поделать. Такое Житие наше.
Согласен. Я тоже Шелл заливал 10 лет. Но сейчас возвращаемся назад в 90_е. Чтобы содержать автомобиль, нужно не мало средств. Инфляция постепенно выжигает наш карман.
Малодец Анатолий все правильно только шприц надо металлический лучше у дедушек спросить собдеповский Дружище молодца так держать
Спасибо за поддержку!!
Анатолий а какое масло заливаешь в мотор, я лью ликве моле 10w40 оптимал но цены жопа подскажи мож альтернатива есть
Я залил со Светофора Синтек 10w40. Пока всё хорошо👇
ruclips.net/video/CPNBagR-UGk/видео.html
Но советовать не буду. Мало ли что🤣
Попробуй на Лукойл перейти 10w40
Привет. Стал обладателем своей первой Шеви нива, пока разбираюсь что да как. Возник вопрос когда заводишь начинает газовать, все датчики внорме,подсоса воздуха нет. Лечится очень просто,заглушил и заново завел все пропадает,не газует работае нормально. Дроссельная заслонка чистая,пробег у нивы 35000,2010г. Не могу пока победить не как. Может сталкивался?
Исправил? Обычно газует из-за глюка ДПДЗ. Сейчас народ ставит безконтактные, вроде помогает.
Ну и РХХ может глючить, вроде от Опеля подходит, точно не помню, на Драйв2 есть инфа.
Привет! В этом масле разочаровался, ресурс очень маленький оказывается, зашумела кпп на Ваз 09, стали сливать масло, именно Лукойл GL-4, стали падать шмотки и частично течь как вода, так и понял что из-за масла полетела коробка, проехал на этом масле около 60 тысяч километров, для трансмиссионки разве это слишком много, у меня на Ларгусе написано что в кпп масло надо менять через каждые 180т.км., я менял через 90т.км., сейчас пробег 292т.км., коробка в идеале, масло "Эльф" , вот это я понимаю качество а Лукойл фуфло!
Многое зависит от эксплуатации авто. Ваз 09 полюбому была не новая. Может там коробка ещё до масла умирала?
@@AE-avto А масло то разложилось
Дружище, очень трудно что-то сказать. Причин может быть куча. Масло подделка, неправильная эксплуатация. Что там разложилось? Непонятно.
Я залил в Шевик масло Синтек со Светофора, езжу и кайфую. А кто-то пишет, что потом мотор выкинул после масла со Светофора.
20-25 лет назад не было никаких Эльфов, Шеллов и тд. Заливали в эти вёдра всё подряд, и катались по 200тыс км. И никто ютуб не смотрел, не жаловался и всё было хорошо.
А сейчас куда не посмотришь, масложёр, капиталка мотора, коробка развалилась и тд и тп. И льют всякие Шелл и Ликви Молли.
Так в чём причина? В импортных маслах? А может вы сами так свои авто обслуживаете?
Моей Ниве 17 лет, я езжу и не парюсь. Мотор, Коробка, раздатка всё работает. Масложёра нет, чеки не горят, двигатель не троит, передачи не вылетают.
17 лет машине. АУ! И никакие импортные масла, эта машина не видела.
@Halam-Balam MIR Перегрева небыло, механическая коробка не перегревается, колеса одинаковые были, имульсии небыло. У меня у самого сейчас в заднем мосту Нивы Лукойл GL-5, полусинтетика, в сервисе залили это масло, не спросив меня, долго ездить не буду, заменю
Добрый день, Анатолий. Подскажите пожалуйста, какой пробег на этом масле?
Здравствуйте! Это ещё масло с завода. Пробег 86тыс км, 17 лет автомобилю.
Удачи на дорогах!!
@@AE-avto Спасибо и Вам!!!
Анатолий здравствуйте , скажите пожалуйста, задняя скорость включается с хрустом , но не каждый раз , в чем причина, Нива шевроле 09 год
Привет! Возможно масла мало, либо уже коробка подходит. (Шестерня задней передачи.) Может вилка, может сцепление. Всегда с хрустом включается? Через первую например не пробовал?
Если всегда с хрустом, то либо масла мало, либо надо коробку разбирать.
Хотя чёрт его знает на расстоянии. Надо на месте смотреть.
Нет не всегда
Масло свежое, менял неделю назад
Тогда возможно мелочи. Может сцепление не дожимаете? Давно на Ниве ездите? Почему я спрашиваю? Дело в том, что многие пересели на жигули с другого автомобиля. Например с иномарки. И сразу обращают внимание на коробку.
У этой коробки нет синхронизаторов на заднюю передачу, и нужно привыкнуть включать правильно заднюю передачу.
Я иногда тоже спешу, останавливаюсь и резко перевожу рычаг назад. И бывает втыкаю заднюю с хрустом.
А правильно делают не так. Остановился. Перевёл рычаг в нейтраль, выжидаешь секунду и включаешь заднюю. Иногда даже требуется двойной выжим сцепления.
Если вы делаете всё правильно, а хруст продолжается, то надо копать глубже.
Хруст начался после замены масла
👍👍👍🤝
Спасибо дружище!
Толян привет!!!Скоро тебе снимать нечего будет,машину до идеала довёл уже)))))
Привет! Мне кажется, что с АВТОВАЗом -это не прокатит?🤣
Поживём-увидим..
Через глушак заливать не пробовал? А зря, намного проще чем через капот 😁😁😁
Какие люди? Ты, случайно не Воля? А то шутки какие-то тупые, детские....