Про масло "Нафтан". Это масло производится в Белоруссии, на крупнейшем в РБ нефтехимическом предприятии расположенном в городе Новополоцк. Характерной особенностью этих масел является то, что в них используются пакеты присадок собственного производства. Присадки производятся на этом же заводе, выделенной структурой "ЛЛК "Нафтан" (сейчас компания называется "Эдди-Тек"). На сегодняшний день предприятием производятся пакеты присадок для разных масел, в том числе и категории SM, SN. Ссылка на материал 2019 года о производстве присадок: belchemoil.by/news/neft-i-toplivo/luchshie-specii-dlya-masel
Результаты испытаний МИЦ ГСМ белорусского пакета присадок от Нафтан в составе масла Лукойл-Люкс: oiltest.ru/news/stati/uspeshno-zaversheny-ispytaniy-novogo-paketa-prisadok-motornykh-masel-ra-4525-sooo-llk-naftan/
Доброго дня! Пару дней назад так же менял масло в своей Ниве, лëжа на льду) И вот она прелесть Нивы - обслуживать можно хоть где) Не нужны ни ямы, ни подъëмники)
Приятно смотреть как человек сам обслуживает машину. Раньше тоже использовал для слива масла резаную канистру. Пару лет назад приобрёл специальный "тазик" для слива технических жидкостей. Перед гаражом стало чище (меняю масло без ямы). Также купил мерную ёмкость (похожие используют на сервисе) т.к. часть масел в железных канистрах. Самостоятельная замена это своего рода ритуал. После него спокойней - всё везде закручено по резьбе, старое масло слито полностью и так далее. Удачи!
Поддерживаю выбор масла. На ниве проехал 200000 на таком масле - движок в идеале, менял ГРМ - все чисто и красиво. На патриоте дизельном лил нафтан дизель,тоже более 200000 проехал, тоже с мотором вопросов не было.
Масляный фильтр откручиваю руками, обернув наждачной бумагой. Новый закручиваю рукой туго, но без фанатизма.Никакими съёмниками никогда не пользовался.
👍. Я тоже фильтр масла всегда рукой затягивал так же. И масло в него никогда не лил. Ни в авто, ни в мото. Ниву пока сам не обслуживал, не считая протяжки и смазки там сам. Из за гарантии к дилеру ездил. Но это не надолго. 😂
Шевроле нива 2017г, пробег 89тыс. Масла Petro canada 5w40, заливаю с ТО-0 , проблем в мороз с запуском нет каждые 7-8 тыс. пробега, фильтр масляный MANовский , воздушный фильтр без разницы любой фирмы каждые 10тыс. меняю, салонный фильтр каждые 3-4 месяца меняю в Красноярске не особо чистый воздух!
Поразительно,у меня Шевроле Нива 11года выпуска первую замену масла делал через 500км.после покупки в автосалоне.Не как не мог открутить фильтр, ну не в какую ни всерху ни снизу,затянут просто на мертво.Фильтр был низкий.Ну думаю,на заведе пересторались,затянули от души.Открутил только съёмником с большим усилием.Далее все замены масла производил сам и естественно фильт теперь уже закручивал легонько от руки,но каждый раз спустя очередной год при замене масла,фильт так же не желал откручиваться,как присасывался,только съёмником.Почему так,мне не понятно.
Если вы меняете масло один раз в год, то попробуйте примерно на середине этого срока (через 6 месяцев после замены) открутить и закрутить фильтр. Не до конца, а просто прокрутить-ослабить, потом прокрутить-затянуть. Такой способ помогает избежать прикипания. Ну и уплотнительную резинку смазывать обязательно. Но это вы и так наверное делаете.
@@SemenSemenych67 Да,конечно,всегда смазываю,естественно, свежим маслом.Вот именно затягиваю вообще легонько.Долеко не на сколько силы хватит руками затянуть,не напрягаясь легонько вообще,а потом хрен открутить всё равно.Ни чего страшного,есть съёмник.Фильт Манн обычно.
Когда откручиваешь фильтр то с него всегда бежит масло и прям на сайлентблок крепления переднего редуктора.Резина там на нём не бензомаслостойкая,по это желательно его защищать.
Добрый день, Семен Семеныч. Благодарю за видио. Очень все понятно и рассудительно. Скажите пожалуйста пробка из картера двигателя : Вы ставите ее на прокладку (металл или медную) или смазываете резьбу герметиком? а может она конусная? Спасибо.
Добрый день, Семён Семёныч. Хочу спросить про фильтр салона: ставил такой на калину II, отсутствовала стрелка направления движения потока воздуха. Поставил поролоном вниз, т.к. подсмотрел в книге от 'За рулем' - проблем не было. Почему именно вверх уплотнением ставите, садится хорошо? Или ориентируетесь по надписям - они должны быть читаемы и расположены вперед по ходу движения авто? Понимаю, что производители могут по-разному клеить уплотнение, но все же. Далее, если не ошибаюсь, то защелки вроде под фильтр с пластиковым корпусом LADA 11180812201008, там действительно они работают, а такой фильтр за счет поролона держится ( по калине сужу, узел-то такой же). Честно говоря, странно, что и лючок есть, а декоративную накладку снимать приходится (или приподнять, как сделали вы), тут вопрос производителю))) И ещё вопрос: какой программой пользуетесь для монтажа видео, платили ли за нее?
Здравствуйте. Поролоном вверх ставлю потому что так был установлен фильтр с завода. На самом фильтре который я поставил, стрелки с направлением потока не было, поэтому ориентировался на заводской вариант. Защёлки возможно что и под пластик, но такой фильтр с поролоновой каемкой под них тоже встаёт хорошо. Лючком никто не пользуется потому что сделан он таким образом, что каждый раз мазать герметиком нужно, иначе течёт. А это лишняя возня, поэтому проще накладку открутить. Программа для монтажа видео - "Да Винчи", базовый вариант. Её можно бесплатно скачать у них на официальном сайте. По началу кажется сложновато, но потом привык.
@@user-xh9ct8ff2e Спасибо за информацию. Интересно, тогда тоже попробую. А то практически от всех нивоводов на "Шевиках" слышал жалобы по этой проблеме.
Доброго времени суток ! Не думали сделать яму во дворе ? Закрыть потом щитками для безопасности для домашних и что бы ходить можно было и проезжать . Я так понимаю , вы сами обслуживаете 2 машины - пригодится . Хотя есть соседи , может у них есть ? И да , не прогоняете с промывочным средством движок ? я видел как минут 5 на холостом с ним гоняли , а потом еще раз слив и заливка нового.
Про яму думал, но тут столько всяких планов ещё, что с размещением надо думать.)) Пока на всякий случай у хорошего знакомого по соседству есть гараж с ямой, а в двух минутах езды есть общественная эстакада. Промывочным маслом я никогда ни на одной из своих машин не пользовался, как-то не прижилось это у меня...
Семён Семёныч здравствуйте. У меня Нива Тревел 2023 года , пробег 6600 км. Хотел узнать Ваше мнение по поводу патрубков системы охлаждения , сколько отходят резиновые с завода и стоит ли менять их на силиконовые.
Здравствуйте. На моей машине пока с патрубками никаких проблем нет. Сколько они прослужат - неизвестно, буду наблюдать. Заранее менять на силикон я бы не стал. Буду смотреть, как только появятся признаки старения или износа, тогда поменяю.
Я заметил, что при откручивании фильтра манн, ничего не проливается! С остальными фильтрами выливается много масла. Это получается, что только на манне хорошо работает обратный клапан?!
@@SemenSemenych67 Я откручиваю фильтр снизу на классической ниве и всегда наблюдаю за этим процессом. И сам не могу понять. Может еще кто то поделиться наблюдениями?
Добрый день. Разрешите вопрос не по теме. У меня Тревел 2023, слегка подвывает подшипник первичного вала на холостом ходу. Дилеры говорят ,так должно быть. Хотел узнать ваше мнение.
Здравствуйте. Удалённо сложно что-то сказать, это надо слышать. По своей машине могу только сказать, что изменения звука не слышно с выжатым сцеплением, и с отпущеной педалью.
@@user-qt6vy5hk7q Есть знакомые белорусы. Да, ценники на всё белорусское там пониже чем у нас. Но и зарплаты поменьше. А вот на любую продукцию известных международных брендов, цены выше чем в РФ. В итоге, для обычного среднестатистического работающего человека уровень жизни получается +/- как у нас.
Что на него смотреть? По заводским данным, в двигатель Нивы должно заливаться 3,75 л масла. Берëм 4-литровую канистру масла, поллитровую бутылку от минводЫ, отливаем масло в бутылку на половину её объëма, то есть, отливаем 250 мл. В канистре остаëтся ровно 3,75 л, их смело вливаем в мотор. Запускаем, даëм поработать, глушим, идëм пописять, приходим, достаëм щуп, смотрим уровень масла. Как-то так.
@@user-zq6sm1tm3h У Нафтана нет китайских присадок, они их сами производят для себя и Лукойла... Ещё в 2006 году было создано предприятие "ЛЛК-Нафтан", сейчас называется "Эдди-тек".
Про масло "Нафтан". Это масло производится в Белоруссии, на крупнейшем в РБ нефтехимическом предприятии расположенном в городе Новополоцк. Характерной особенностью этих масел является то, что в них используются пакеты присадок собственного производства. Присадки производятся на этом же заводе, выделенной структурой "ЛЛК "Нафтан" (сейчас компания называется "Эдди-Тек"). На сегодняшний день предприятием производятся пакеты присадок для разных масел, в том числе и категории SM, SN. Ссылка на материал 2019 года о производстве присадок: belchemoil.by/news/neft-i-toplivo/luchshie-specii-dlya-masel
Наступили тревожные два-три дня! По истечении которых, могут проявиться или не проявиться треск цепи и стук компенсаторов.
Результаты испытаний МИЦ ГСМ белорусского пакета присадок от Нафтан в составе масла Лукойл-Люкс: oiltest.ru/news/stati/uspeshno-zaversheny-ispytaniy-novogo-paketa-prisadok-motornykh-masel-ra-4525-sooo-llk-naftan/
@@Sergey_Lazaev Цепь у меня уже греметь не будет, на механическом натяжителе. За компенсаторами понаблюдаю.
@@SemenSemenych67 Как то я упустил из виду ваш натяжитель)))
Доброго дня!
Пару дней назад так же менял масло в своей Ниве, лëжа на льду)
И вот она прелесть Нивы - обслуживать можно хоть где) Не нужны ни ямы, ни подъëмники)
Это точно))
Добрый день! Как всегда всё спокойно , понятно! Так держать! Удачи!
Приятно смотреть как человек сам обслуживает машину. Раньше тоже использовал для слива масла резаную канистру. Пару лет назад приобрёл специальный "тазик" для слива технических жидкостей. Перед гаражом стало чище (меняю масло без ямы). Также купил мерную ёмкость (похожие используют на сервисе) т.к. часть масел в железных канистрах. Самостоятельная замена это своего рода ритуал. После него спокойней - всё везде закручено по резьбе, старое масло слито полностью и так далее. Удачи!
Спасибо! Про ритуал согласен 100%.
Гениальный способ смазки резинки на фильтре, возьму на вооружение)
Так уже давно делают! 🎉🎉удачи
Но всё таки надо с двух сторон и новым маслом@@user-pl4px2og4m
Птички поют!!! Весна идёт! 🤗🙋♂️🤝
Поддерживаю выбор масла. На ниве проехал 200000 на таком масле - движок в идеале, менял ГРМ - все чисто и красиво. На патриоте дизельном лил нафтан дизель,тоже более 200000 проехал, тоже с мотором вопросов не было.
Масляный фильтр откручиваю руками, обернув наждачной бумагой. Новый закручиваю рукой туго, но без фанатизма.Никакими съёмниками никогда не пользовался.
С интересом посмотрел, послушал. Спасибо!
Молодец хорошо всё показал, рассказал, удачи ждём новых видео
👍. Я тоже фильтр масла всегда рукой затягивал так же. И масло в него никогда не лил. Ни в авто, ни в мото. Ниву пока сам не обслуживал, не считая протяжки и смазки там сам. Из за гарантии к дилеру ездил. Но это не надолго. 😂
Доброго времени суток спасибо за видео а так же однозначно лайк
Шевроле нива 2017г, пробег 89тыс. Масла Petro canada 5w40, заливаю с ТО-0 , проблем в мороз с запуском нет каждые 7-8 тыс. пробега, фильтр масляный MANовский , воздушный фильтр без разницы любой фирмы каждые 10тыс. меняю, салонный фильтр каждые 3-4 месяца меняю в Красноярске не особо чистый воздух!
Где же ты его берёшь оригинал? Одна подделка кругом.
Подделок Petro Canada полно? Масло достаточно редкое, подделовать никто не будет. Где его сейчас брать? Вот вопрос!
Я на своей позже менять буду. Я бы перчатки не снимал бы
Стараюсь воздушный и салонный фильтра менять поздней осенью когода снег ляжет и всю зиму катаешся с чистыми фильтрами (пыли нет).
Лучше менять фильтра после схода снега. Когда всю пыль и песок уберут с дорог. А то едешь как в песчаной буре. Новый фильтр сразу забьётся!
Хочу попробовать методом откачки через масляный щуп. На Дастере попробовал и мне понравилось
Спасибо
У меня тоже сегодня замена масла. ТО-0.
Поразительно,у меня Шевроле Нива 11года выпуска первую замену масла делал через 500км.после покупки в автосалоне.Не как не мог открутить фильтр, ну не в какую ни всерху ни снизу,затянут просто на мертво.Фильтр был низкий.Ну думаю,на заведе пересторались,затянули от души.Открутил только съёмником с большим усилием.Далее все замены масла производил сам и естественно фильт теперь уже закручивал легонько от руки,но каждый раз спустя очередной год при замене масла,фильт так же не желал откручиваться,как присасывался,только съёмником.Почему так,мне не понятно.
Если вы меняете масло один раз в год, то попробуйте примерно на середине этого срока (через 6 месяцев после замены) открутить и закрутить фильтр. Не до конца, а просто прокрутить-ослабить, потом прокрутить-затянуть. Такой способ помогает избежать прикипания. Ну и уплотнительную резинку смазывать обязательно. Но это вы и так наверное делаете.
@@SemenSemenych67 Да,конечно,всегда смазываю,естественно, свежим маслом.Вот именно затягиваю вообще легонько.Долеко не на сколько силы хватит руками затянуть,не напрягаясь легонько вообще,а потом хрен открутить всё равно.Ни чего страшного,есть съёмник.Фильт Манн обычно.
Семён Семёныч добрый день. Там за расширительным бачком внизу трубка слива, если после осени не чистили то почистите. Всех благ.
Здравствуйте. Да, спасибо, осенью там прочищал.
Когда откручиваешь фильтр то с него всегда бежит масло и прям на сайлентблок крепления переднего редуктора.Резина там на нём не бензомаслостойкая,по это желательно его защищать.
Спасибо! В следующий раз обязательно проконтролирую этот момент.
Семен Семеныч ! Доброе утро ! А свечи с каким интервалом планируете менять ? 30 000 км пробега ? Хорошего дня :)
Думаю да, 30 000 км будет интервал.
@@SemenSemenych67 Знаю магаз в Крылатском где продают (недорого) хорошие свечи NGK. Себе уже поставил, очень доволен! Могу кинуть телефон!
@@Sergey_Lazaev Спасибо, я уже взял в запас Энгельс.))
Добрый день, Семен Семеныч. Благодарю за видио. Очень все понятно и рассудительно. Скажите пожалуйста пробка из картера двигателя : Вы ставите ее на прокладку (металл или медную) или смазываете резьбу герметиком? а может она конусная? Спасибо.
Здравствуйте. Нет, ни герметика ни прокладки не использую, пробка обычная.
Там резьба конусная ничего ставить не нужно.
Здравствуйте! Подскажите как ведёт себя натяжитель цепи от исаева, сколько на нем уже накатали? Пару дней назад поставил себе такой же!
Здравствуйте. Натяжитель хорошо себя ведёт, цепь не слышно. Проехал с ним пока мало, около 10 тысяч км.
Добрый день, Семён Семёныч. Хочу спросить про фильтр салона: ставил такой на калину II, отсутствовала стрелка направления движения потока воздуха. Поставил поролоном вниз, т.к. подсмотрел в книге от 'За рулем' - проблем не было. Почему именно вверх уплотнением ставите, садится хорошо? Или ориентируетесь по надписям - они должны быть читаемы и расположены вперед по ходу движения авто? Понимаю, что производители могут по-разному клеить уплотнение, но все же. Далее, если не ошибаюсь, то защелки вроде под фильтр с пластиковым корпусом LADA 11180812201008, там действительно они работают, а такой фильтр за счет поролона держится ( по калине сужу, узел-то такой же). Честно говоря, странно, что и лючок есть, а декоративную накладку снимать приходится (или приподнять, как сделали вы), тут вопрос производителю)))
И ещё вопрос: какой программой пользуетесь для монтажа видео, платили ли за нее?
Здравствуйте. Поролоном вверх ставлю потому что так был установлен фильтр с завода. На самом фильтре который я поставил, стрелки с направлением потока не было, поэтому ориентировался на заводской вариант. Защёлки возможно что и под пластик, но такой фильтр с поролоновой каемкой под них тоже встаёт хорошо. Лючком никто не пользуется потому что сделан он таким образом, что каждый раз мазать герметиком нужно, иначе течёт. А это лишняя возня, поэтому проще накладку открутить. Программа для монтажа видео - "Да Винчи", базовый вариант. Её можно бесплатно скачать у них на официальном сайте. По началу кажется сложновато, но потом привык.
@@SemenSemenych67 Спасибо! Про лючок, я это и хотел сказать, что завод мог бы сделать проще для нас и СТО, но что имеем.
Маленький лючек специально сделан для замены салонного фильтра чтобы не разбирать облицовку.
Да, но при использовании этого лючка нужно всё-время пользоваться герметиком, чтобы вода внутрь не затекала...
@@SemenSemenych67 не знаю ,я не гермечу и ничего не произошло так как сам лючек вроде накрывается крышкой капота
@@user-xh9ct8ff2e Спасибо за информацию. Интересно, тогда тоже попробую. А то практически от всех нивоводов на "Шевиках" слышал жалобы по этой проблеме.
Доброго времени суток ! Не думали сделать яму во дворе ? Закрыть потом щитками для безопасности для домашних и что бы ходить можно было и проезжать . Я так понимаю , вы сами обслуживаете 2 машины - пригодится . Хотя есть соседи , может у них есть ?
И да , не прогоняете с промывочным средством движок ? я видел как минут 5 на холостом с ним гоняли , а потом еще раз слив и заливка нового.
Про яму думал, но тут столько всяких планов ещё, что с размещением надо думать.)) Пока на всякий случай у хорошего знакомого по соседству есть гараж с ямой, а в двух минутах езды есть общественная эстакада. Промывочным маслом я никогда ни на одной из своих машин не пользовался, как-то не прижилось это у меня...
Если пробка ставится без всяких прокладок и если она конусная, тогда протечек думаю не будет.?
Это уже была третья замена масла, пока не течёт ничего...
Масло ещё с присадками инфениум
Семён Семёныч здравствуйте. У меня Нива Тревел 2023 года , пробег 6600 км. Хотел узнать Ваше мнение по поводу патрубков системы охлаждения , сколько отходят резиновые с завода и стоит ли менять их на силиконовые.
Здравствуйте. На моей машине пока с патрубками никаких проблем нет. Сколько они прослужат - неизвестно, буду наблюдать. Заранее менять на силикон я бы не стал. Буду смотреть, как только появятся признаки старения или износа, тогда поменяю.
Большое спасибо.
Я заметил, что при откручивании фильтра манн, ничего не проливается! С остальными фильтрами выливается много масла. Это получается, что только на манне хорошо работает обратный клапан?!
Честно говоря не знаю... У меня вроде тоже немного вылилось.
@@SemenSemenych67 Я откручиваю фильтр снизу на классической ниве и всегда наблюдаю за этим процессом. И сам не могу понять. Может еще кто то поделиться наблюдениями?
Доброго времени суток) Что можете сказать про Белшину бел-117,есть ли опыт эксплуатации или ваше мнение про нее?
Здравствуйте. Такие шины не эксплуатировал, никакого опыта у меня с ними нет, поэтому не смогу ничего подсказать.
Услышал,спасибо)Здоровья,удачи и всего самого доброго!
Cемен Семёныч, а куда отработку потом деваете?
Отвожу ребятам на сервис, у них там печка отработкой кормится.
Добрый день. Масло меняете на прогретый двигатель?
Да, прогреваю, но не до рабочей температуры.
А защищали вин номер и номер на двигателе от коррозии?
Нет, не защищал.
Добрый день. Разрешите вопрос не по теме. У меня Тревел 2023, слегка подвывает подшипник первичного вала на холостом ходу. Дилеры говорят ,так должно быть. Хотел узнать ваше мнение.
Здравствуйте. Удалённо сложно что-то сказать, это надо слышать. По своей машине могу только сказать, что изменения звука не слышно с выжатым сцеплением, и с отпущеной педалью.
@@SemenSemenych67Спасибо, значит как у меня не должно быть.
У меня иногда гудит, в клубном сервисе сказали езди до замены сцепления, но это не руководство к действию.
У всех гудит! Мастера говорят - катайся! Слежу за звуком, уже несколько лет без изменений.
Ездей и не парся .У меня с новья загудел уже 23т.
Так вы из Белоруссии?
Нет, мы живём в Смоленской области, но до белорусской границы от нас всего 70км. В Витебске бываем часто.
@@SemenSemenych67 Ясно.Там по ниже цены видимо на всё,возможно там зарплаты ниже тоже.
@@user-qt6vy5hk7q Есть знакомые белорусы. Да, ценники на всё белорусское там пониже чем у нас. Но и зарплаты поменьше. А вот на любую продукцию известных международных брендов, цены выше чем в РФ. В итоге, для обычного среднестатистического работающего человека уровень жизни получается +/- как у нас.
Интересно вы меняете масло. Залили и даже на щуп не взглянули.
Это уже опыт, рука набита.)) Взглянул конечно потом, после того как двигатель чуть поработал и потом постоял минут 10-15. Грамм 100 ещё долил.
А чего глядеть, три литра - самое то!
Что на него смотреть?
По заводским данным, в двигатель Нивы должно заливаться 3,75 л масла.
Берëм 4-литровую канистру масла, поллитровую бутылку от минводЫ, отливаем масло в бутылку на половину её объëма, то есть, отливаем 250 мл. В канистре остаëтся ровно 3,75 л, их смело вливаем в мотор. Запускаем, даëм поработать, глушим, идëм пописять, приходим, достаëм щуп, смотрим уровень масла.
Как-то так.
@@Sakmara_Orenburg Может 3,75 в сухой мотор? У меня при замене больше 3,2 не влезает! И то это выше максимума.
@@Sergey_Lazaev Скорее всего в сухой. У меня тоже около 3л входит, ну там плюс минус ещё 100-200 мл.
сколько масло залил?
3 литра вошло по верхнюю метку.
А чем отличается Нафтан премьер от премьер L?
Премьер L это более поздняя версия, с более усовершенствованным пакетом присадок.
@@user-zq6sm1tm3h У Нафтана нет китайских присадок, они их сами производят для себя и Лукойла... Ещё в 2006 году было создано предприятие "ЛЛК-Нафтан", сейчас называется "Эдди-тек".
L-это наоборот после санкционные присадки с Китая
Проблемы механических натяжителей цепи на двигателях ЗМЗ 409 Вам стоит посмотреть
А где на видео момент где вы обратно пробку на масленном поддоне ДВС закручивате.
Не снимал этот момент.