Только по моему, фиксатор коленвала и фиксатор распредвалов надо ставить после откручивания шкива коленвала. А то фиксатор коленвала можно погнуть или поломать..
Похоже полоса от масла. Фазер или сальник к.в. Резинку кожуха не проверили. Она не маслостойкая, при разрушении попадает под ремень, и...... пи-ц клапанам.
Дастер 18г.в.Регламент замены ремня ГРМ - 90000 пробега или 4года.У меня-43000 пробег,но 5 лет.Стоит ли менять или все таки ещё поездить?Учитывая,что это все таки родной ремень,а что купишь сейчас неизвестно (одни подделки кругом)Подскажите,опираясь на опыт,у кого был !
Добрый вечер. Я думаю нужно снять крышку и посмотреть на наличие трещин,расслоений, замасливания. От этого делать вывод, замена или годик пусть походит.
Можно ещё ездить, моему дастеру 10 лет , пробегь106 тыс , Все ремни в хорошем состоянии, в Европе меняют по регламенту на 120 тыс.,а у нас всё как под капирку на 60 тыс.
Здравствуйте ,Виктор. 90000 т.км это первый раз. Помпу проверяют на люфт и течь. Если подозрительный люфт, то замена. Если в норме пусть работает. У нас всё было в норме, помпу не меняли.
@@АндрейИванов-й6с7щ,,умом Россию не понять,,.А для чего он в запасе лежит?,нешто такую геморную работу будете выполнять в пути,только для того чтобы доехать до СТО?.Можете не отвечать,просто задайте себе этот вопрос.🤔 Часто ловлю себя на таких же глупых мыслях,,пусть полежит,авось,,!🤭Думал я один такой,,.Без обид.
Сегодня зашёл в гараж лежит 2 ремня смотрю и думаю нахрена храню ставить не буду в дороге не поменяю это не восьмёрка. Да это осталось от москвича которого можно было отремонтировать в дороге. Но ничего с собой поделать не могу
Только по моему, фиксатор коленвала и фиксатор распредвалов надо ставить после откручивания шкива коленвала. А то фиксатор коленвала можно погнуть или поломать..
На моём Дастере 2.0 , 2016г на старом ремне при замене была такая же полоса. На СТО не могли ответить из-за чего эта полоса.
Похоже полоса от масла. Фазер или сальник к.в. Резинку кожуха не проверили. Она не маслостойкая, при разрушении попадает под ремень, и...... пи-ц клапанам.
Здравствуйте сейчас какой пробег на этом ремне.
попробовал проверить момент затяжки болтов динамометром, все недовернуты.
Дастер 18г.в.Регламент замены ремня ГРМ - 90000 пробега или 4года.У меня-43000 пробег,но 5 лет.Стоит ли менять или все таки ещё поездить?Учитывая,что это все таки родной ремень,а что купишь сейчас неизвестно (одни подделки кругом)Подскажите,опираясь на опыт,у кого был !
Добрый вечер. Я думаю нужно снять крышку и посмотреть на наличие трещин,расслоений, замасливания. От этого делать вывод, замена или годик пусть походит.
10лет будет в августе 80т. Не менял,вид нового
@@АлексФ-ы4ч здравствуйте , спасибо.Уточните: какой у вас автомобиль?
Можно ещё ездить, моему дастеру 10 лет , пробегь106 тыс ,
Все ремни в хорошем состоянии, в Европе меняют по регламенту на 120 тыс.,а у нас всё как под капирку на 60 тыс.
@@igorst203 спасибо
Регламент 120т.у рено.
замена ремня не сказано 1 или 2 раз при повторной замене ремня помпу надо менять !!!!
Здравствуйте ,Виктор. 90000 т.км это первый раз. Помпу проверяют на люфт и течь. Если подозрительный люфт, то замена. Если в норме пусть работает. У нас всё было в норме, помпу не меняли.
@@Pro-nm2yz 60 тыс или 4 года в мануале написано. тоже 15 года, но у меня 50000 км и 6 лет. хочу менять, хотя смотрел ремень, как новый.
Добрый вечер. Эти ремни спокойно ходят 90т.км Если вы просите совета - скажу меняйте.
Пробег 97 т. Км. А какого года машина?
Добрый день. Машина 15 года.
Это первая замена?
У этого авто первая.
Здравствуйте, а не страшно было ездить почти 100000 км, По-моему раньше гораздо его меняют!???
Я тоже менял в90 т. Км снял ремень сейчас в запасе валяется и намека на износ трещин нет но регламент есть регламент
@@АндрейИванов-й6с7щ,,умом Россию не понять,,.А для чего он в запасе лежит?,нешто такую геморную работу будете выполнять в пути,только для того чтобы доехать до СТО?.Можете не отвечать,просто задайте себе этот вопрос.🤔
Часто ловлю себя на таких же глупых мыслях,,пусть полежит,авось,,!🤭Думал я один такой,,.Без обид.
Сегодня зашёл в гараж лежит 2 ремня смотрю и думаю нахрена храню ставить не буду в дороге не поменяю это не восьмёрка. Да это осталось от москвича которого можно было отремонтировать в дороге. Но ничего с собой поделать не могу