Впускной коллектор ЗМЗ V8 6603
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2024
- Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/gazr...
Вoosty: boosty.to/gazrod_garage
Яндекс: zen.yandex.ru/id/6227bbd8d015...
На Д2: www.drive2.ru/users/gazrod/
ВК: gazrodgarage
ВК паблик: gazrodgaragepublic2119...
Канал в Телеграмм: t.me/gazrodgarage
Рутюб: rutube.ru/channel/23491104/ 
Авто/Мото
Все как обычно спец матереал раскрывает на 100%👍👍👍
😂😂😂 поддержу комментатора выше. Куча разборов по частям, то головки, то коллектора. А вместе все это не собирается )))
Ей автор, когда будет выпуск змз V8 100500 лошадиных сил??? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Года 2 смотрю ваш канал, куча движков была а ни один до конца так и не доделал. Волга наверное так никогда и не будет полноценно использоваться по назначению...
На чём он катался?
Тут главное процесс, и подача материала очень интересно и познавательно!
Вот ты заморочился в нюансах,вот ты самый "старый" в этих моторах,результат будет или нет,не понятно куда двигаться,понятно денег мало,но горизонты известны?
Здравствуйте, скажите что обозначают цифры 23-1,24-2 на впускном коллекторе змз 523?
Приветствую. Не имею представления, возможно номер отливки, форм.
Спасибо
Подскажите, а реально ли переделать карбюраторный способ подачи на впрыск? И можно ли сделать по характеристикам похожий на 3uz или 2uz? Просто российских моторов v8 кроме ЗМЗ нет...
а как же зил ?
Реально, но затратно.
Можно отчасти, порт. ГБЦ, впуск, распредвал с увеличенными фазами, но достаточно сложно, у рисодвигателя впуск с изменяемой геометрией и фазоворащатели, достичь такой же широкой полки крутящего момента не получится, двигатель ЗМЗ будет более пиковый.
Не фига не выйдет, но если вдруг получится сил 150 то поплывёт алюминиевый блок😢. На заводе хоть и самом бездарно не смогли за столько лет. Ставьте так звук у него хороший.
@@chanelname1224 да шо вы говорите, есть "заглушки" и более 150л.с.
@@cjcauselove1141 с пробегом более 100 тыс.?
Здравствуйте! У меня большое желание поставить в уаз змз 52342.10, евро 4 Этот двигатель в стоке без тюнинга вообще хоть крутится, если убрать ограничитель оборотов или он как дизельный двигатель не оборотистый.
Приветствую. Крутится, то крутиться, но отдача падает уже после 4000об/мин.
@@GAZRod ограничение стоит на 3200об.м я так думаю
А зачем на уазе его больше 2000 крутить, огрантчитель 3600, поверь 3600 этому мотору на уазе не нужны.
Сколько людей, столько и мнений, плюс смотря где и как ездить на УАЗе, делал много раз на УАЗ с ЗМЗ V8 портировку ГБЦ и впусков на диапазон 5000об/мин, дабы люди писали, что тяги с низов достаточна, а выше 4000 не хватает, одиному помню продавал нестандартный вал на 5500об/мин.
@@GAZRod Это понятно что хорошо когда тяга с низов и до 5000 но змз в8 после наваливаний за 4000 начинает бежать сальниковая набивка, мерседесовская или простоя без разницы, в начале 2000 когда возили метал по бездарожью нет нет в грязи с психу навалиш оборотов, потом меняеш набивку.
Здравствуйте .Отправлял заявку ВК выше писал. Вы написали от кого Кушнарев Евгений
Принял
Если ставить группу паз на 511змз значет нодо Калинвал тоже ставеть паз ?
Разумеется, коленвал нужен 523
Каленвал змз 511 не как
Поршни 523 ниже 53 на 4мм, следовательно коленвал 66 и 523 имеет разных ход, 80мм и 88мм. Поставив коленвал с ходом 80мм с поршнями 53 получаем недоход поршня 4мм.
Здравствуйте . Не могу связаться с вами ВК отправил заявку пока нет доступа
Приветствую. От кого заявка? Там куча кто отправляет, я не могу всех отсматривать.
Заявка от Евгений Кушнарев
Вопрос у меня про пазовскую поршневую