Пробита прокладка гбц признаки и последствия
HTML-код
- Опубликовано: 8 дек 2017
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta... 
Авто/Мото
Молодец . Хоть один объяснил и показал доступно!! Респект тебе.
от души за душевный комент
@@avto_remont здравствуйте скажите пожалуйста как понять что мотор есть масла какой дым идет тогда из глушителя , и что надо менять заранее спасибо🙏
@@aslangobozov640 сизый дым довольно едкий, а чтобы определиться что менять придется вскрывать двс
@@avto_remont спасибо
@@avto_remont Здравствуйте А скажите пожалуйста а как снять передний подшипник чтобы не делать потом развал схожден , 🙏
Круто,наглядно и просто!Побольше бы таких мастеров с золотыми руками!
Хорошее видео! Показал и рассказал очень понятно. Благодаря этому видео я нашел проблему в своем движке. Спасибо! Лайк! Удачи!
Вся информация в одном видео. Доступнее и понятнее не встречал. Крепкого здоровья и финансового благополучия автору!
спасибо за ролики которые без лишней воды!!!
Хорошо рассказываете, конкретно и по теме.
Навсем ютубе единственно правельный и доходчивый ролик.толковое обьяснение большое Спасибо!!!
ставь лайк, если тоже встрял на капиталку
😞
Обязательно при пробитии прокладки попадаеш на капиталку?
@@Replayer какая ещё капиталка? Головку точишь, обратно с новой прокладкой ставишь и поехал.
@@robinsss9118 Проходил через это, сколько вышло по деньгам?
@@Zero-ig6jq тыс 3,везде разные цены
Мне про попбровать жидкость на вкус понравилось💪
Все правильно, а как проверить если под машиной что то течёт. Либо жидкость, либо масло. Всё пробуется на вкус.
@@user-re2so2qk8j главное не прожгло рот
@@lmaq8352 главное чтобы не прожгло очко!
Ахахах
Сразу видно что ты дилетант.
Респект тебе брат. Очень грамотно и главное правильно определил что к чему. У меня та же беда на десятки
Автор, ты просто красавчик 👍 Лаконично, доступно, информативно 👍
какой грамотный человек ничего лишнего все по делу слушать одно удовольствие!
Спасибо за видео, коротко и ясно 👍🏼
Всё чётко, доходчиво, наглядно. Спасибо, смотрю с интересом Ваши видео.
спасибо
Спасибо,друг. С удовольствием смотрю твою работу.
Всё доходчиво объяснил. Всё прям как у меня видать придется в скрывать головку. Спасибо!
Толковый ролик. Сегодня такое произошло. С глушака белый дым. Перед этим выплеснуло тосол из бачка. Грешил сначала на термостат, а когда увидел белый дым, то понял...
Прям вовремя) то что мне нужно)
Отличный ролик таких бы побольше
Информативно. Без мыла. По делу. Лайк.
Молодец👍🏽 нечего лишнего все по делу👌 не раз уже помогал своими видео выявить ошибку
Отлично объясняет 👍
Доступно! Коротко! Ясно ! УДАЧИ !!!
Спасибо за проделанную работу
Такого видео ещё не видел ,очень интересно ,лайк .
спасибо
👍 Чётко бро!!! Быть добру. Респект тебе.
спасибо , теплота
Ну очень доходчиво!!! У меня все признаки, хорошо что недавно началось. Спасибо !!!
Попал под новый год, нағыз қора))
Большое спасибо за инфо.Розморозки небыло.Был залит тосол. Месяц назад машина простояла на улице неделю при -15 градусов.После этого наездил около 1000км.Пару дней назад случилась такая ерунда.Не открылся термостат.И наверное из-за этого порвало рубашку.
Блиииннн. Зачем я купил себе машину....
не машину, а ТАЗ)))
😄😄😄😄
Жиза
У меня БМВ такая же проблема , завтра пойду в сервис
@@serjboyMD че там
Спасибо за видео, очень познавательно
Всё понятно и чётко!!! Спасибо за видео! 👍👍👍
ruclips.net/video/h7MOJDuJ6vo/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы решили проблему с пробитием прокладки.Возможно Вам будет интересно)
Все понятно и доходчиво
Наконец то толковое объяснение. Спасибо
Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня ваз 2114, перегрел двигатель, какую пиокладку лучше поставить приоровскую металлическую или обычную?
внятно и понятно спасибо
Все по делу , наглядно и без мыла
спасибо за видео понятно обеснил,у меня такаяжа ситуация на toyota corolla d4d тоже дымит не видно машыны,а антифриз кудато пропадает
Спасибо. Доступно и понятно
Отлично рассказано. Ведущий хороший спец в своём деле.
Спасибо,коротко и информативно, смотрел с интересом,лайк.
спасибо
@@avto_remont а конденсат может быть в трубе на холодную?
Все ясно и понятно, Рахмет
Смотрю ради интереса, сам на акценте езжу, а так интересно просто как всё делается, сервисам сейчас доверия не какого нет
кст да, рукожопов много и берут много
Им лишь бы развести лоха, знакомый ))) капиталку на калине 1,4 л 16кл. Два года назад 100т.₽ отдал за капиталку))))), мог новыйдвс купить))
@UCRrOJjELc6JAKeVLONhIBRw вообще то 1,4 16 клапанный 89 лс, ставился на первую калину
@@user-sl6ht3tc6e у нас за 30 можно взять 1,6 16 клап
@@user-zh2gl2qq9c у нас тоже, чет в районе 40тр, но лох есть лох))), ну естественно на разборе
спасибо мужики
Спасибо за ролик
не всегда все так ясно.. у меня вон не было таких признаков... только детонация временами появлялась.. и тянул плохо... потом начала свеча мокреть на вкус антифриз... и троить... а выхлопнах газов не было в бачке.. так что бывают разные стадии пробития и разные степени и прочие.. а вы так показали как будто под копирку всегда так и происходит.. да и пара с глушителя не было вапше
Аналогично, пока компрессию не проверил! А так грешил на катушки, свечи ,бронепровода и бензонасос
@@user-rw7vr2jm6o сначало печку воздушило ,затем отказывал первый цилиндр ,заливало свечу ,померил компрессию 15 и дым идёт из свечного колодца прокладка прогорела на калине 8кл у меня
@@user-uk5yd1hr6l а из за чего прогорела? Перегрев?
@@user-nq2xr2hj2x да хрен знает ,я не перегревал ,купил калину через 2 месяца беда
Только поменял прокладку.
Все симптомы были.
После сборки в бачке вода приобрела грязный цвет. Может ли это быть причиной остатка в каналах грязи?
Молодцы все очень доступно и ясно. А в телефонном режиме если, что можно консультировать я.
Очень толково!
Не оговапивайся не пар в разшир бачке , а выхлопные газы- пар может быть, вернее он есть всегда . И про твердые патрубки не указал
Кратко и понятно. Спасибо большое
ruclips.net/video/h7MOJDuJ6vo/видео.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы решили проблему с пробитием прокладки.Возможно Вам будет интересно)
Самый лучший ролик о пробое ГБЦ.
ЗДОРОВО бро Спасибо большое за видео я с Дагестана и мне очень приятно слушать и смотреть видео люблю авто 👍
спасибо
Нез это вам Спасибо большое
Здравствуйте, а под мотор может течь из за этого?
уточните как под мотор
Ну на пол течет
Спасибо!
Здравствуйте, скажите пожалуйста при перегреве головки может ли сместиться постель распредвала? Распредвал лопнет?
Предельно наглядно . Благодарю
Молодцы! коротко и ясно!
Отличный ролик. Спасибо
рад что вам понравилось
Спасибо за все твои видео, за отечественные авто
Всё доходчиво и без лишних попизделок! Так держать! Лайк
спасибо
Прокладка поменял не останавливаться белыи дым температура поднялся остановится белыи дым чё будет
спасибо за отличное видео и комментарии
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, запах антифриза под капотом, потёков ни где нет, антифриз потихоньку уходит, кроме пробитой прокладки что ещё может быть ( а салоне запаха вроде нет, на прокладку не похоже вроде). Спасибо!
Боже спасибо тебе братан
Большое спасибо!)
Здраствуйте,вопрос такой к вам. Может ли быть от красного антифриза такое? Что скажите на счёт зелёного антифриза?
Хороший видос. Побольше бы таких… Лайк за ролик!
спасибо
Посоветуй пожалуйста . щас проблемма ,3 день заливаваю антифриз и бачок всегда пустой.на глазах уходит. помпу меня тока. ни где не течет потдон сухой. крышку открываю бачка,идет дым. не могу понять в чем проблемма и греется
я думаю это признак пробитой прокладки
да ,похоже на это. спасибо
Хороший канал подписался.Удачи！
спасибо
А бывает ли такое что если прокладка пробита и мотор начинает тратиться?
Спасибо,а то всякие вещи вешают не хорошие на расширительный бачок,чтобы определить пробитие ГБЦ.
Здравствуйте
Выходить что обязательно надо фрезероват ?
У меня щас такая проблема, машина стоить.
Спасибо за видео!
Вот спасибо дядька
Была такая проблема, сделал, прошло пол года и сегодня снова проблема... Дааа ужжж...
Молодец все грамотно обьяснил
А я уж подумал, зачерпнем немного отверткой масло и пробуем на вкус))))
Опресовку и фрезеровку обязательно делай и будет все четко голова 100% кревая
А если двигатель работает ровно, тяга хорошая, дыма белого с глушителя не наблюдается, но уровень в бачке прибавился на 2-3 см и выдавило пену с расширительного бачка, при этом половина бачка расширительного в пене. Сразу скажу на щупе масла эмульсии нет. Это просто выработалась ОЖ или же это может быть всё таки пробита прокладка ГБЦ?
Автомобиль Лада Калина. Заранее спасибо 🙂
Есть вопрос!!! после фрезеровки ГБЦ заметны какие нибудь изменения в плане работы , компрессии , динамику ,детонацию. т.к. получается крайние цилиндры уменьшились в отличии средних на как ты сказал на 2 сотые зазора, т.е. камера сгорания стала у двух горшках меньше.
изменений нет по крайней мере на вазах я не наблюдал да же при фрезеровки более чем на 2 десятки
Добрый день , хотел уточнить на любой марики проверить можно
Информативно, показательно. Но как появляется такой перегрев: при какой температуре двигателя и продолжительности работы на ней? У меня недавно на Калине 8 клп выбросило антифриз из бачка, а температура поднялась до 120, но было это не дольше минуты полторы, сразу заглушил. Сейчас пока признаков пробития не наблюдаю
А почему так происходит у меня тоже 1.8 контрактный двигатель toyota corolla сказали что прокладка сгорела и мотор надо скрывать почему так происходит?
Хороший ролик. Интересно было-бы посмотреть, как определить проблему с клапанами (прогорание. негерметичность), не разбирая движок. У меня, например стал жрать бензин, динамика разгона хуже. а когда работает на ХХ, из выхлопной "попёрдывает" периодически, примерно раз в 3-4 секунды.
постараюсь по возможности
Здравствуй! скажи пожалуйста может ли быть пробита прокладка гбц а в масло тосол не поступает?? Дует в тосол.
@@traktorbekk920 может, у меня масло нормальное было а машина начала греться , на холодную была пена в бачке которая при прогреве исчезала
Возми листок и поднеси к выхлопной трубе, и если периодически лист будет прилипать к трубе, то возможно какой то клапан прогорел или просто не герметичен
Снять ГБЦ, перевернуть и в выемки с клапанами налить керосин, откуда побежит увидишь негерметичный клапан.
Здравствуйте, спасибо очень полезная информация, успехов вам и здоровья!
спасибо
@@avto_remontА если вместо антифриза или тосола, в системе охлаждения вода, будет ли дым из выхлопной трубы?
@@user-md9kf4bd6q будет
Спасибо, я хотел узнать,как определить ,у меня лопнуло радиатор один говорить крышка бачка одни говорит это прокладка головки и как определит это
У меня так же, лопнул ,(,прохудился) радиатор, и расширительный бачок треснул, все заменил на новое , после не продолжительных поездок начались проблемы с печкой (от горячего до холодного воздуха и перегрев двигателя) в системе была воздушная пробка, в сервисе воздух согнали, но через пол часа проблема снова вернулась, газы в бачке, бурление, закипание, сказали что дело в прокладке блока цилиндров
спасибо
удачи твоему каналу 👍👍👍👍👍👍
спасибо
спасибо за видео!!! Смотрю все твои ролики. очень познавательно! сам чуть больше года работал в автомастерской. и мне доверяли там только работу с отечественными авто в плане двигателя. но вот что я заметил и мне подтвердил это мой наставник--- прогорание прокладки между вторым и третьим цилиндрами посередине как раз самое частое явление из за того что там рядышком находятся 4 и 5 выпускные клапана. повышенная температура и в самом узком месте прогорает. почему ты говоришь,что прокладка пробита не стандартно? может быть у меня мало опыта и я чего нибудь не догоняю?
все правильно часто пробивает в районе 2-3 , возможно я что то там натупил
А если начальная стадия, например идёт легки пар и холодным дует печка
У меня тоже так ты нашол причину
Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как проверить заклинил движок или нет? Почти доехав до гаража загорелся значек давл. масла и стоп. Пока открыл ворота начала троить, как только загнал сразу заглохла. Теперь не заводится. даже стартер не крутит
снять со скорости вывернуть свечи и провернуть коленвал за болт шкива вала возможно провернуть за маховик , если это не удается то скорее всего он заклинил. Дальше снять потдон и ослаблять шейки вала по одной пытаясь провернуть вал, какаято одно возможно две будут являтся причиной клина
Спасибо Вам за ответ! Пойду пробовать. А если все-таки клин то мне придется менять вкладыши и точить вал?
Мужик ты есле такие вопросы задаешь. Ты че будешь поддон снимать. Да ты хуй знаешь чё это такое. Цепляй трос и тащи в ремонт. Я могу дать тебе один совет есле ты доездился до такого. Прежде чем начать движение проверь уровень всех тех жидкостей и подтёков . Дабы избежать такой ситуации.
оно конечно понятно,для наглядности взят случай с крайней запущенной ситуацией,когда прокладка пробита наглухо а головка коромыслом.а вот как быть с тем случаем когда всё более менее в норме,но минимальные признаки всё равно присутствуют?возможно ли выравнивание головки на притирочном столе?
Здравствуйте на холодную нет детонации а на горячую звон на гбо этого нет ?
Здравствуйте скажите каким прокладкам ГБЦ допустим если взять машина ваз 2110 16кл,вы бы посоветовали ставить допустим VICTOR REINZ,Фритекс,или чисто производитель ВАЗ.То есть больше интересует асбестовые какие луче.У меня сейчас КУПЛЕНА металлическая ну вот такая проблема что было снято с блока пару соток потому что блок попал под не очень хорошую среду ОЖ.И я делал замеры ложыл прокладку собирал клапан компенсатор и устанавливал роспредвал в самую нижнюю точку что может стать клапан,а поршень ставил ВМТ.У меня поршня с выемками ,то получилось зазор между поршнем и клапаном 0.7 .Что мне стремно ставить плюс прокладка вожмеця,плюс нагар на поршни ,плюс гидрик маслом накачается и зазора может в обще не стать .И будет неприятность я так думаю ........
я стараюсь ставить подобие заводских, а 2 сотки снятые с блока это мелочь лишь бы не 2 десятки
Доброе время суток Авто_Ремонт.Вчера только начал движение на классике начала расти температура охлаждающейся жидкости.Но с печки шёл холодный воздух.До этого такого не было.Проехав 6км температура дошла до красного сектора.Остановившись обнаружил верх радиатора холодный.Тосол потёк в поддон.Потихоньку своим ходом дотянул до гаража.После вскрытия на прокладке следов пробоя не обнаружили.В 1 и 4 цилиндрах,а также в карбюраторе обнаружили эмульсию (тосол с маслом).После замены прокладки.Залил воду.Она сразу ушла в поддон.Скажите пожалуйста в чём причина.
подобное встречается из за разморозки двигателя. Гадать не стоит, надо снять гбц и залить воду по верхнему уровню блока желательно горячую, уровень не должен падать. Либо опресовать гбц
На венте может так быть?
Здравствуйте. Купил машину, печка грела слабо. Было мало антифриза. Залил Аляску. Но уходит он очень быстро. Литр за день, два. Печка дует холодным пока не поедешь по трассе. (Видимо прогоняет антифриз). После обнаружил что его выдавливает из расширительного бочка на оборотах от 2000. И заметил из патрубка где выход печки. Но сизого дыма на прогретой машине не обнаружил. Эмульсии нет ни в радиаторе ни на щупе. Иногда, редко, песка работает на холостых после прогрева. Но это было может раза два за все время. Не подскажете, что это может быть? Антифриз кипит, или все же прокладка? Если прогнать то печка прям горячая. Аж обжигает)
Хорошие видео👍👍👍👍
Эх.. похоже, надо гнать авто в СТО. Стала достаточно сильно парить, даже на прогретую, и антифриз уходит. Ещё и из расширительного бачка пузырьки по-моему шли, когда доливал(((
Nissan Bluebird Sylphy
Респект. Хорошее видео
У тебя отличный канал
спасибо , стараюсь
Отличный канал! Лайк. Хотел спросить. у меня на акценте вытекает антифриз периодически - доливаю иногда дистилированную воду раз в 3-5 дней в бачек (есть подозрения на пробой прокладки гбц), течи под машиной нет Симптомы такие - выдвливает охлаждайку через расширительный бачок, есть пузыри. Также булькает в районе термостата по звуку, очень похожу что из-под термостата сопливиат. Дыма из трубы нет, подтеков под трубой тоже. Выхлопными газами не воняет из расширительного бачка, масло в норме и цвет нормальный, охлаждайка тоже без каких либо цветовых изменений. Может ли быть такое, что система подхватывает воздух, и давление этого горячего пара выдавливает охлаждайку? как проверить еще пробой? посмотреть свечи и замерить компрессию?
компрессия не причем, а вот пробка может быть причиной, так же сам термостат и не герметичная крышка бочка расширителя
спасибо за видео!!! но почему вы говорите,что прокладка пробита не стандартно? как раз наоборот это стандартное пробитие прокладки на этих моторах из за того что там расположены выпускные клапана рядом 4 и 5... прогорает стандартно именно там всегда))) это беда данных моторов... я когда ставлю прокладку на такой мотор всегда смазываю с обеих сторон прокладку между вторым и третьим цилиндром тонким слоем медной смазки.. медь очень хорошо отводит тепло от прокладки... в разы уменьшается шанс прогорания в данном месте... до этого лайфхака додумался сам... пользуйтесь на здоровье)))
Не знаю как ведёт себя смазка (вродибы все поверхности обезжирены должны быть),но видел спрэй омеднённый-специально для прокладок ГБЦ, им в США успешно пользуются.
Почему происходит это пробитие
@@user-qb6ei5dc4o потому что выпускные клапана на этих моторах расположены рядом на 2 и 3 цилиндрах. в результате перегрев и прогар именно между 2 и 3 цилиндром посередине