Jakie kable rozruchowe kupić?
HTML-код
- Опубликовано: 19 ноя 2022
- Łopatologicznie o tym, jaka jest różnica między tanimi a droższymi kablami rozruchowymi - w sam raz dla tego somsiada, któremu nie odpala ;)
Zastanowimy się jakie kable rozruchowe wybrać, czy te grube drogie czy te tanie. Na przykładzie pokażę co potrafią solidne grube kable rozruchowe. Ratują tyłek w sytuacji awaryjnej gdzie tanie marketowe kabelki są bezużyteczne. Nie przedłużając zapraszam na krótki film.
Pełny film z odpalania tego seata znajdziesz tutaj:
• Odpalanie na kable, ja...
a fil z regeneracji jego akumulatora tu:
• Ładowanie akumulatora ... 
Авто/Мото
Dzięki za pomoc.
Cieszę się, że pomogło. Pozdrawiam
Może nie na temat ale problem z mroźnym porankiem gdy odpala sie samochód to zaczyna sie latem. Latem powinno sie zweryfikować na słuch dynamike obrotow rozrusznika. Jezeli letnią porą juz slychać że kreci tak niewydajnie jakby mial zaraz aku paść to juz jest sygnał by zregenerowac badz wymienic rozrusznik. Oczywiscie te dynamikę obrotów rozrusznika nalezy zweryfikowac po dłuższej jezdzie a nie letnim porankiem na zimnym silniku. A i oczywiscie tez warto miec pewnosc że nic pradu z aku nie zabiera podczas postoju
Ciekawa uwaga, godna rozpatrzenia, natomiast wydaje mi się że w okresie zimowym przy problemach z rozruchem w 95% będzie jednak nie doładowany bądź zużyty akumulator
Przekombinowane te kable... Ja mam rozruchowe zrobione z przewodów 16mm^2, długości 6m i bez problemu odpalają od strzała samochód na całkowicie zdechnietym aku. Fakt faktem, zajmują trochę miejsca, ale je używam w sytuacjach nadzwyczajnych. Zazwyczaj wiszą w garażu. Na codzień wożę w aucie kable zrobione z przewodu 6mm^2 około 4m długości, i śmiem twierdzić, że bez problemu odpalają większość samochodów, nawet z bardzo rozładowanym akumulatorem 😎
@@ArturKulikowski tak odpalałem z tego np ostatnio 2.0 CDTI gdzie aku był totalna dętka, nic się nie zapaliło po przekręceniu kluczyka 💩 z zaciskami też bym nie przesadzał, mam zwykłe, trochę solidniejsze dedykowane do kablli rozruchowych i są ok 😎 kluczowy jest przekrój kabla.
cześć,
pytanie. mój akumulator to 50 Ah i 480A
jakie uchwyty spawalnicze kupić do złożenia samemu kabli ? jaki Amper?
Co ewentualnie jeszcze warto zrobić po prawidłowym podłączeniu kabli to uruchomić silnik w pojeździe dawcy prądu i pozwolić mu tak popracować 3 do 5 minut, a następnie nadal na działającym silniku dawcy odpalić biorcę. Dzięki temu podnosimy napięcie na rozładowanym akumulatorze i zmniejszamy prąd rozruchowy na kablach. Bez odpalonego silnika dawcy może bowiem dojść do sytuacji, że jeśli w nim również jest słabszy akumulator, to po paru próbach odpalenia biorcy będziemy mieli 2 unieruchomione pojazdy 😉
@@ArturKulikowski Tak, masz rację, w przypadku mocno rozładowanego akumulatora wskazana jest jednak próba łagodnego ładowania w warunkach domowych, co szczegółowo zademonstrowałeś na osobnym filmie.
Tylko że nie zawsze jest taka możliwość i w sytuacjach podbramkowych gdy jest konieczność pilnego wyjazdu różnie się ludzie ratują. Mało kto w takich sytuacjach myśli o sprawdzeniu napięcia, a jeszcze mniej osób ma jakikolwiek miernik aby to zrobić. W skrajnych przypadkach z początku może płynąć nawet 50A i więcej, na szczęście prąd dość szybko maleje. Ale nawet 20-30A potrafią sprawić, że tanie kable rozruchowe robią się mocno ciepłe, żeby nie powiedzieć gorące.
Dlatego fajnie, że poruszyłeś temat jakości takich kabli, bo wielu nabywców kieruje się zasadą „im grubsze, tym lepsze” nie do końca zdając sobie sprawę, że w tanich zestawach grubość robi przede wszystkim izolacja.
@@ArturKulikowski A bo i nie ma się o co tym razem spierać 😆 Pokazałeś wszystko co dolega budżetowym egzemplarzom, czyli lichy przekrój i miedziowane aluminium. Jednak takie kable mają pewną zaletę - są tanim źródłem przewodów i żabek gdy ktoś buduje niezbyt wydajny prądowo prostownik własnej konstrukcji 😉 Można się oczywiście spierać czy 35mm2 nie jest przesadą w drugą stronę jak na to zwrócił uwagę kolega "zbukzbuk", ale też raz a dobrze i nie ma tematu. Spokojnie, jeszcze będzie okazja do polemiki na bardziej tego warte tematy 😂 Również pozdrawiam 🙂
Jaki jest koszt zrobienia sobie takich grubych kabli?
Żaby ok 100 zł, kable 25mm kwadrat ok 25 zł za metr i zaciski ok paru zlotych
Dziękuję za pomoc, jaki koszt aktualnie by zrobić samemu kable jak ty?
Nie śledziłem cen, ale do zwykłego samochodu wystarczy cieńszy 25 lub 35mm2, moim kablem ciężarówkę i czołg odpalisz, przez co są bardzo ciężkie jak na przewody rozruchowe.
Przewod lgy1x35. 20zł za metr
Krokodyle ja brałem z mosiadzem to 4szt. 200zł. Takie jak na filmie 100zł za 4szt.
Konowki oczkowe 4zł szt. Termokurcze jakies tam grosze.
Jak krokodyle kupiłem na Allegro gdzieś po 15 za sztukę, choroba przewód nie pamiętam u mnie to była 50 spawalnicza ale ceny za chorobę nie pamiętam
@@ArturKulikowski teraz takie jak twoje krokodyle to po 25zł szt. Patrzyłem na takie, ale same z siebie sa strasznie toporne a jeszcze ten kabel z boku. Wybrałem takie troche zgrabniejsze. Sa całe izolowane no i przenosza wiekszy prad. Teraz auta, ciagniki itp bez problemu ;)
@@Mr.Green87 podziel się linkiem do zgrabnych bo rzeczywiście tymi czasami ciężko podejść