Тот редкий случай, когда итальянцы сделали НОРМАЛЬНО!
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2020
- Получить подарки в World of Tanks - bit.ly/39TEdTo (Важно! выдается после регистрации нового аккаунта)
Стать спонсором:
/ @pit_stop
Для коммерческих предложений:
pit_stop_saki@mail.ru
Блог Околопитстоп:
/ pitstopsaki
Следите за мной в ВК:
by_pit_stop
Так же заходите в группу в ВК:
pitstopsaki
Инста:
/ by_pit_stop 
Авто/Мото
- GUZZI GUZZI?
- GA GA GA
Guzzi, guzzi.- Га, га, га.
Обзор вам сделать? - Да, да, да.
Конфет дадите? - Нет, нет, нет.
Ну тогда - хреновенький мопед!
У меня Guzzi Norge ( фактически тот же Breva, но турист и двигатель слегка побольше) уже 11 лет. Это один из самых моих любимых мотоциклов, все эти необычные вибрации и особенности, с моей точки зрения, придают ему уникальный шарм. Он очень легок в обслуживании ( поменять любые жидкости или что-то ещё - как два пальца об асфальт, починить практически всё может любой, знакомый с отвёрткой и ключом, в домашних условиях). У всех Гуцци есть странные болячки, например startus interruptus, но они легко исправляются ( действительно легко), это всё очень хорошо и детально описано в форумах. Отличный мот.
Обзор очень интересный и информативный!!! И тебе тест-драйв и обзор тех. характеристик. Болта напомнил.Спасибо!!!
Хороший, культурный, человеческий обзор, приятно и интересно слушать. Делайте про мотоциклы почаще!)
не "начинаем", а "начинаем начинать" 👌
Наканчаем наканчать
Мне понравилась находчивость ...
СИЖУ НА МОТОЦИКЛЕ КАК ЧЕЛОВЕК А НЕ КАК ЭМБРИОН ...
Браво ! Оставайтесь таким !
Картинки на заднем плане рисовал Доктор Дью , незадолго до обзора итальянца.
Доктор курит Альфа ПВП ? )
@@user-nv4kh6sr8d Нет, это был передоз сгущёнки. Мы все это видели. Четыре литра всё-таки ...)
По-любому он его почерк ))
Это работы наших крутых художников. Кислов и RTUE
Это комикс (в виде графической новеллы) о противостоянии доктора дью и всемирного зла для предотвращения дью апокалипсиса
доктору передай пусть покажет ключь и струбцину от Bellerophon Studio очень хочется посмотреть реакцию дока
Обзор хорош слов нет, все просто и понятно. Особо понравилось что показали и рассказали как устроены три основные узла. Спасибо.
да, это именно тот редкий случай, мне он тоже запал , помню как то после спортов , поняв что спорты это для спорта, долго выбирал себе что то спокойное, комфортное , с карданом , случайно набрёл на этот агрегат, смотрю на вид хорош, вижу в нём есть всё что искал, вижу ( по фото) посадка должна быть удобная, тяжёлый , ну купил, и обалдел, даже представить себе не мог что я западу так мощно на итальянский мотоцикл, и вот 6 лет уже прошло а расставаться с ним я даже и не думаю - кардан, кпп мягкая и смазка раздельная от мотора, сцепа сухая, ручки все гидравлика , воздушка , по две свечи на котёл ( горячая и холодная) , встроенные диагностический сканер , даже чип-ключи сам в себя может прописать, маршрутный комп и т.д. и тп., кароче я в ахуе от него , и это 2006 год. Дури в 1100 за глаза , даже сильно много , 750 бы , тяга на любых оборотах с любой скорости чумовая . Что было сделано сразу - выкинул к ебеням всю этут хрень EVAP сразу ( у меня амер) , заглушил всё её дыры, мотор стал стабилен, далее решил заводскую классическую проблему всех этих матаков с запуском на слабом АКБ, если аккум хоть немного хероватый, причом именно немного , то завести матак уже не получится, ну итальянцы же не могут без косяков впринципе :) , малость поколдовал в проводке и заводская лажа решена, щас на нём до сих пор стоит первый !! акб что я ему купил, а ему уже 6 лет , и крутит он и заводит без проблем с полтыка, ну вообщем то вот и всё из косяков , в этом году надо сделать ещё одну доработку - сделать дополнительно обдув маслянного радиатора и горшки параллельно , просто спереди на этот радиатор сваять доп обдув и всё , когда медленно ползу в гору , когда в горах катаюсь, то при подъёме на малой скорости по буеракам , камням и бездорожью, изза недостатка набегающего воздуха , летом , мотор перегревается, а так без проблем , внедрю вентиляторы и будет всё ваще супер.
Каким образом модификация проводки повлияла на запуск и жизнь аккумулятора?
@@xpenxpenobar9745 исправил косяк инженеров :)
"не составит труда на четвёртой передаче без единого переключения катапультироваться с 40 до 140" - у меня карбовый T-max с подобной динамикой "катапультируется".
тоже на 4ой передаче?)
Что бы сцепление не бренчало, надо чтобы Илья Шланц сделал ему антибряк модификацию )))))
Как же это прекрасно, когда обзор мотоцикла начинается с чтения мануала, а не с описания колёс! Я захотел себе v85tt после прочтения его руководства по обслуживанию. Там двигатель скидывается минут за 15 без головняка.
Тот редкий случай, когда Евгений нормальный человек!
Привет с Германии,
Хочу сказать что ето Самый лучший обзор который я когда-то видел. Огромное спасибо Матвея за техническую информацию. Я купил и летаю от счастья. Моц просто бомба. Есть что поделиться которое не разказано в видосе.
🤘
Мой друг хотел быть космонавтом а я алкоголиком.., угадайте чья мечта сбылась?! 🤣🤣🤣
Друга
Присматриваюсь к данной повозке, спасибо за мысли!
Полуоппозит Гуцци - звучит почти как Полулях.
Главное, чтоб его славу не перенял.
Спасибо, Женя - Болт Жив!!!
Обзор четкий, с душой. Болта напомнил...
Не напомнил. Матюков нету, речь не засрана
Грамотно произносить марку мотоцикла - [Мото гуцци], а не "мотогучи" ))))
Спасибо! Очень душевно и познавательно. Я и так люблю Гуцци, но то сердцем, а после этого видео ещё и умом.
Спасибо за обзор, надеюсь их будет больше. ) Так как толковых борзорщиков по пальцам пересчитать..
Отличный обзор, Женя! Большое спасибо!
Особенно меня восхитил автомобильный генератор. Ведь даже на внебрачном итальянском сыне (или дочке), на "копейке", генератор был всегда последним, кто создавал проблемы. И сколько было долботни с мотогенераторами всю дорогу!
Да, ты прав: за это надо любить Италию!
Тот редкий случай что можно посмотреть что то нормальное в это время суток
Подпишитесь на начинающий канал
Заранее спасибо
@@user-ul4gt5jt8z я подписался
@@user-bx3fj5hd9s спасибо большое
@@user-ul4gt5jt8z Пожалуйста
@@user-ul4gt5jt8z тоже подписался. понравился канал.
Из двухколёсного у меня самокат, лисапет и тележка для 40-а литровой фляги.... но, блин, как интересно-то! 👍👍👍👍👍👍
Отлично! Спасибо сильно порадовал. Отличная погода у вас там :)
Мопед очень похож на bmw r1150r, вес, объем бака, лошади, наклон при перегазовке, момент внизу, и фильтр масляный в моторе :) Ну прям дежавю ...
Если я не ошибаюсь, то цепь Морзе гораздо крепче обычной, даже двухрядной... (это я про ГРМ)
НЕ ГОНЯЙ,ТЫ НАМ НУЖЕН, БОЛТА ВСПОМНИ.
мотоцикл - от слова нарушать пдд
@@eiselengel7707 🤦🤦🤦🤦🤦
@@eiselengel7707 дпс на мото тоже нарушители?
Здравствуй Евгений
Благодарю за интересное, техническое, как всегда с юмором видео !
Кто бы хотел увидеть доктора в халате на мотике? Ставьте лайк пусть увидит Матвеев
Обзор супер. Просто информативно. Давно присматриваюсь к таким мото. Красота и надёжность.
Я хотел быть не танкистом и не летчиком,а хозяином борделя))) работаю начальником свинофермы,катаюсь на форде Мондео 4 и мотоцикле Хонда СВ 600 Хорнет))) Моя детская мечта не сбылась!!!
Спасибо! Информативно и нормальным человеческим языком!
После Мото Гуччи я даже немного бомбанул)
Была у меня Nevada 750, ездил два сезона, продавал с грустью. Отличный, надежный и неприхотливый мопед, который у нас еще 3 года назад никто и не знал толком. Приятно видеть, что народ узнает, интересуется и открывает для себя такие вещи
Двигатель от трехколесного военного тягача
Про тормоза: брембо п30-34 очень чувствительны к материалу колодок. С хорошими колодками эти суппорта великолепно работают. Бреву они осаживают играючи и с весьма невысоким усилием на рычаге.
Отличный обзор все по делу.
отличный обзор ))) продолжай продолжать )))
Великолепный обзор!!!! Порадовал так порадовал!!
Класс! Спасибо за обзор!
только через 20 минут понял, что именно этот самый мот я и купил)))
Какого года, и какая цена? Желательно в рублях)
@@Kenton7799 www.avito.ru/voronezh/mototsikly_i_mototehnika/moto_guzzi_breva_1100_1889660277
Хороший обзор, спасибо!)
обзор отличный))) Жень продолжай!!! спасибо
Спасибо за обзор! 👍👍👍 Обещал сделать обзор на yamaha sr400...
Каму как, а мне мот очень нравится!
Спасибо за обзор!!!
Жень, только начав смотреть, буквально через 2 секунды пришла мысль, как же он похож на Болта в таком экипе! Не знаю почему.
Оба дрищи потомучто
Как всегда лайк. Про дальняк рассуждения поддерживаю. Мне вот по кайфу хард эндуро и я на нем ездил в мини дальняк на 200 км., и был доволен) При -5, к слову.
Матвеев любит итальянцев
У меня был такой 2009 года и с АБС. Прикольная простая игрушка.
Спасибо! нужно больше обзоров от Вас.
Большое спасибо за обзор мотогуськи! Хотелось бы видеть больше обзоров мотоциклов этой марки! Ведь даже на самую распространенную 750-ю бреву нет ни одного русскоязычного обзора, хотя ещё совсем недавно такую мопедку можно было притянуть из-за бугра за вполне вменяемые деньги. Был бы очень рад, если бы вы заполнили этот информационный пробел.
Ещё бы к моту фразу Болта переменить : простой как угол дома!
"Пгостой как угол дома")))
Мотик огонь, и ты Женя молодец, всё доходно и подробно разтолковал.
Интересный мотик, меня он возбудил! Бак - аж 24 литра! При кардане и с такими хорошими тормозами не хуже Бульдога будет. Буду искать, может если попадётся, то как альтернативу Бульдогу буду рассматривать.
Спасибо за обзор! Я тоже люблю сам в железках поковыряться, так что этот мотик мне вполне подойдёт.
Спасибо Дядь Жень, было интересно!
Тёска, всё четко рассказываеш, люблю смотреть твои обзоры
3.53-красиво завуалировал "Хуй, говно и волоса" 😂😂😂
Молодец! Очень грамотный , интересный обзор! Давай больше мотообзоров. Подписался и обязательно Лайк.
Хороший обзор!! Очень зашёл!
у меня на агусте кст так же по управлению поворотниками и сигналом. видимо это у них особенности национальные
Хороший обзор. Спасибо.
А где-то на задворках сознания Доктор уже навострил ключи, подтащил поближе тиски и приготовил абордажный крюк.
Отличный обзор, прекрасный мотоцикл! Аутентичность = надёжность. Где купить то такой?
Впервые вижу, Матвеев встал на колени перет мотоциклом.
Жека Круто! И интересно) от души за инфу и впечатления)))
Классный обзор но чето я его в некоторм плане сравнивал со смесью урала и жигулей. А 2х рядную цепь я все таки перебрасывал на жигулях. На волговском моторе вообще сама иногда беребрасывается😄😄😄😄
Евгений спасибо!
Спасибо Евгений!
Женёк держи лукаса бро👍
конструкция похожа на наш опозит. да цепи да ремни но блин опозитт но интересно а какого он года. такой бы двигатель в урал или в днепр сунуть )
Не надо))
Спасибо тебе друг!
Классный обзор, вот что значит хорошая посадка.!
Обалленный. Уже хочу таким владеть. Спасибо за обзор!
Хороший обзор. Еще раз убедился что не зря взял себе такой мот)
Блин, я один заметил, что конструктивно двигатель похож на двигателя мотоциклов Урал и Днепр?)))))
О как, лайк авансом прям и в конце перенажму)) Жек тока не летай как в последний раз, наф надо. Вещаешь нормуль. :)
сказочка, спасибо за эти чуть-чуть не 30 мин проведенные с интересом! при просмотре кадров с покатушек то и дело сердешко в пятки закатывалось, страшно и пиздецки красиво. :)
Интересная лошадка. Приятно было на любимый город взгдянуть. 👍
11:07 когда встал перед мотоцыклом на колени
звук - обычную кухонную губку, войлоком наружу - можно штатный поролон, обмотать прессованным синтепоном
...это все аналог хомячка только прессованный, а поролон под ним уже основная защита
Молодчага, давно годноты такой не было👍
Почти как мой Урал) Спасибо за видос!!!
Ну да, у него тоже 2 колеса.
Очень понравился мотак и обзор. Раньше у меня было совсем иное поверхностное мнение о Moto Guzzi, типа Италия - сборище нелепостей, а здесь прямо проникся простотой и надежностью.
Даже Матвеев рекламу ворлд оф тенкс делает. Надеюсь Доктор Дью не будет)
Красавчик!👍🏼
Обзор еще не досмотрел. В процессе. Но кажется крупные планы снимал оператор с конкретным похмельем. Видать днем ранее было "вкусно жрать" и "вкусно пить".
10:40 наши Российские дороги))) их правда 25 лет made uA.
Ракетчики с Николаевской Области уже даже не смеются.
смеятся некому)))))
Ну так расхвалил, вот возьми сам и купи себе такой.
Блин слава богу , хоть один нормальный мото обзор спасибо тебе , практически в стиле Артема , классные обзор мне очень понравилось , это в разы лучше чем у новой мотоблогерши , гайки, не могут так рассказать про мото как нормальне мужики ....
классный обзор )) делай по чаще ))
Ураа обзоры пошли на мотоциклы 🏍️ 👍
8:50 Женя, это называется гироскопический эффект. той же болячкой страдали одномоторные поршневые самолеты
Так это фича, а не бага) руль направления педалями в противоположную сторону держим (или триммерим) и погнали!)
@@DmitryStein эффект мешающий управлению трудно назвать особенностью, а вот конструктивным недостатком - легко. если бы это было "фишкой" с ним бы не боролись
"начинаем начинать"!!! , доктор у вас амнезия :)
На зизере 400 было аж 2 лампочки уровня оплива + стрелочный индикатор
Спасибо!
Обалденно красивая приборка!
Евгений, запилил бы на видос про любой хд на эво моторе, там действительно архаично и просто все в моторе еще и информационную дыру в россии закроешь, и 100мифов укоренившихся со времен ссср можно развеять за пару минут про хд
Интересно было бы сравнить с Buell xb12x, похожи по характеристикам.
Мишаня переезжай уже в на материк в Краснодар, город 5 миллионный, тебе тут работы будет с головой.