Мастерская Pit_Stop мне 125 кубов маловато будет. Из обзора ни разу не понятна пропасть между "этим" и нормальной техникой. Более того, она нивелируется специально. Это бесит...
Вполне себе понятна пропасть в 381000 рублей. Ну то есть можно купить на разницу ещё 5 штук, пригласить друзей покататься и ещё останется на бензин и запчасти.
Чел, это не мотик для "дубасилова". Это всепролазный, сука, мопед! Притом стоит он КУДА дешевле мало-мальски приличной техники. Да, он из говна и палок, но ремонт тоже стоит копейки и делается с помощью отвертки и плоскогубцев. Так что нехрен тут нос воротить - мажоры на других каналах фапают.
@@bankamaslin2379 Этот велик чинится на коленке... А хускварны всякие, которые в 30 раз дороже, только в мастерской как у Матвеева. Так ещё и велосипеды стоят 300к, и всё равно так наваливать на них не сможешь.
Самое забавное, что рассматривал этот аппарат в качестве донора для переделки в электробайк, но при таком расходе топлива это даже становится бессмысленно)
если ктонить додумается 125 джампер завозить с маркировками мопеда 50сс, светотехникой, то это будет хит всех сезонов просто.. валящий велосипед - монстр))
купил 125и кубовый год назад,второе лето гоняю,классная игрушка. плюсы - легкий,жрет мало,отличная оптика цена,за время эксплуатации ни одной поломки. минусы - нет минусов
Женя спасибо за видосик. в конце стрёмно когда ехал по зараслям. Как всегда из-за куста выйдет кокая-та хуйня. я так на козу напоролся, летели в троём я мопед и коза.
Начиная с 2:50 количество мусора удручает. Я , заходя в лес пустым, выходя, беру чего нибудь ДВЕ. Какие-либо две мусорные штуки. У меня для этого в рюкзаке моток маленьких мусорных пакетов.
Если это даёт тебе чувство спасителя мира и глубокое удовлетворение что ты хороший человек то отлично! Системная проблема требующая системного решения, нужно разом всё вычистить, мусорки поставить вот тогда что то качественно изменится!
Блин, вот что я хочу! Продал ДХ-байк, потому что тупо заебался крутить педали, приводя в движение 22 кг металла и резины. А тут движок всё делает за тебя!
Когда впервые попробовала мотард после велосипеда, это был экстаз. Я ещё ехала по мокрому лесу осенью и по-началу переживала, что такие гавны не преодолеть... на лисапедке бы сдохла там, грязь бы забивалась, колёса скользили, а гавны пришлось бы по колено в грязи проходить и нести этого алюминиевого друга. А тут сел на мотардик и вжух за 2 часа весь лес проехал, он там на дыбки встаёт, грязища по-колено ваще не проблема, хирачишь без напрягов, а в какие горки гребёт, матерь родная, я в такие даже пешком не зайду, а он за секунду тебя поднимает и в конце ещё подпрыгивает )))) Офигенски )
Жека просто сделал внятный обзор+ сказал что это откуда и зачем. Каждый может купить такую игрушку от разных производителей по своему бюджету. Лайк за видос.
Как по мне, такая техника гораздо удачнее и продуманнее питбайков. Жаль, что она не имеет такой популярности. Всего то поставить человеческое сцепление, человеческий задний тормоз и уже имеем практически полноценный жоповоз.
похоже не было у тебя никакой техники вообще)))) карпаты сам себя не везёт, даже новый......а такой вот четырёхтактник с автоматом, у меня, бедолага, где только не стоял, и со всеми задачами справлялся!
@@user-ro4lp6rx5v Карпач меня и брата вез дай боже а мы с ним по 70 кг весим я даже больше. Мотор тянул до 35 (если ветер попутный). А когда сам едешь то запаса мощности хватает (для мопеда кнш) разогнался и газ на 30% и так он тянет тебя за хлебом. Если повезет то след весной на него встанет мотор как на этом Jumper 110 . Причина в том что ручка кпп сломалась и найти такую я не смог в нашей стране
Посмотрел обзор и тоже захотелось такую технику для покатушек. По лесным дорогам поездить, где лесовозы разбили дорогу зимой прикольно на таком гонять - если что на плечах вытянешь :)
Хороший обзор. Техника необычная и интересная, Евгений, добавьте чуть больше крупных планов при съемке подобных обзоров. Порой хочется разглядеть узлы техники повнимательнее
Мне худому, легкому он идеально подходит. Я бы крыло переднее сменил на мотардовское, карб побольше, кучу настроек сцепления, фару велосипедную мощную добавил бы, резину митас, башку на 3-4 клапана. Да и все, можно оставлять позади хард эндуристов на трейлах и в горах.
На самом деле я больше люблю вел. Потому как велом можно резво управлять. Катать по ритмсекциям, контрам и многим другим весёлым штукам. На фрирайде вниз байк будет быстрее, и вел будет резвее управляется, что очень важно.
Нихрена не рублю в современной мототехнике. Мотоцикл имел 20 лет назад... И это было то ещё чудо советского мотопрома под названием "Восход"... Сейчас я автомобилист на все 200% ... ( я таксист)... Но вот наткнулся на твоё видео... Стало интересно... Пересмотрел, по моему, их все... Во первых, приятно и интересно смотреть и слушать человека знающего. Рассказывающего о том, в чем он разбирается. Ну и во вторых, наверное, в душе у меня мотоциклист не умер ... Посему с меня Лайк и подписка! Спасибо и удачи!
У меня таких 2 штуки, со 125 мотором, катаюсь кайфую, достать таю технику было очень сложно в 2022, скупал по всей России, почему искал именно этот драндулет? 1. У меня нет категории А, ездил только на велосипеде не умею на мотоцикле. 2. Коробка полуавтомат. 3. Легкий вес. 4. Красивый дизайн. Это действительно велосипед с моторчиком. ❤ и это именно то что мне было нужно, не полноценный мотоцикл и не велосипед.
как раз на него засмотрелся, для дачи по лесу гонять. Спасибо за обзор, для моих нужд отличный самокат. А я когда мельком в предыдущем видосе его заметил, думаю - а он то тут откуда, а оказалось для обзора.
а мне вполне он нравится да ценик,но он новый и парится с ним не придется,Спасибо за обзор единственный толковый обзор, Pit_stop как всегда толкова и по делу.Лайк!
Хорошая игрушка для души. Кто когда-то ездил в детстве на мотике. Два года на нем балдею по деревне за грибочками и так. Он для спокойной езды очень маневренный и мощности хватает для моих 95 кг. Сделал подножки для дочи она в восторге.
Прыгать то Джампер способен?))) как сбалансирован, насколько крепка рама, есть ли риск выстрела аммортизатором в жопу? столько обзоров по инету и ни слова о прыжках, хотя в названии мопеда фигурирует именно это понятие
Погонялко-ДЛЯ ПОНТОВ-ЭТО ПРОСТО ТИПА ИГРУШКА-ДЛЯ ВЕ4НЫХ Детей-ТИПА Меня!!!:) Может и ПРИкуплю-ДЛЯ ПОкатушек ВОкруг СВОЕЙ Да4ки В Деревне-МОПЕДНОЕ ДЕЦВО вШпомнить!!!:)) А-4Е-ДЕШЕВО и СЕРДИТО!!!:D
Центробежное сцепление.Вариант1 Бургман 650 много дисковое в масляной ванне.Вариант2 любой торкдрайвер скутера.Вариант3 разберите любой триммер или газонокосилки и увидите,все просто как мычание ягнят.
Офигеть, я думал, что в России только я Криса Корнера слушаю :) А по поводу обзора - очень доходчиво, подробно и адекватно. Это уже 8 ролик, который я посмотрел про эту модель, но у Жени как-то более понятнее получилось, чем у остальных обзорщиков.
Евгений спасибо за обзор, всё очень даже хорошо рассказал и показал. Вот только по посадке не пойму,на кого ровняться. Ты на нём смотришься как я на велосипеде "подросток" В общем рост у меня 1.67, мне подойдёт? За ранее спасибо!
обзор классный, но для справки, нормальных даунхильных велосипедов не бывает с мотором. Когда спортсмену нужно подняться в гору, то он пользуется подъемником или пикапом. Все что было в начале на фото - это какие-то франкенштейны)
Ну хз, на ДХ байки просто поставили мотор-колсо и батарею, превратив его в электро-байки, намного легче и компактнее бензинового аналога. А корчестрой по внедрению двс в велосипед - это уже стремление к мотоциклу)
Как обзор - великолепно, аж купить захотелось) Давно поглядываю за техническими выпусками, залипательно) обзор впервые толком посмотрел) а есть какие обзоры по мотоэкипу?
Михаил Бобров тоже интересно, так бы купить 2 штуки и с женой куда нибудь гонять, по грибы, на озера какие нибудь... а так непонятно, надо регистрировать его или как с великом сел поехал
как по мне техника для неспешной езды по лесам за грибами не более, смешно становится когда слышу что это даунхильный байк но с мотором, ни единого сходства по геометрии не заметил( вы походу ДХ байки только на картинках видели), то что можно дубасить на ДХ байке эта штука ну уж точно не вытянет. Кстати тормоза на велосипеда наоборот передний слева задний справа. Задний маятник стальной потому что дешевле а не потому что жёстче, дюраль жестче и легче стали, но дороже и формой он такой потому что так дешевле и проще обойти цепь чем устанавливать слайдера. Такой клиренс совсем не плюс, очень высокий центр тяжести , байк не стабильный и менее управляемый. Тупо замануха для тех кто не разбирается. Подвеска тут по любому муляж, держатели колес с пружинами :) 76кг (в реале может и все 80) ага очень легкий ну совсем пушинка, там походу свинец где-то залит или рельса где то спрятана XD
Бекир Каракаш А еще быстро станет люфтить во всех подвижных сочленениях. У меня был вел stark beat shore - просто ужас, встаешь на педали чтобы разогнаться, а маятник изгибается так что педалью об него чиркаешь!
Спортинвентарь, поэтому до первого гайца, далеьше катим метров 50, заводим и едем до следующего))) Штрафа и каких-либо санкций за езду на инвертаре нет
Для школоты во дворе кататься лучше питбайк, "взрослее". А по возможностям это штука сильно превосходит питбайки в покатушках по полям и лесам. Зимой, как минимум наравне едет по лесу с полноценными 250, даже японскими софт эндуро типа Ямахи Серов, только легче их.
Хускварна tc125 весит 87 кг, но там взрослая подвеска и 40 hp. А это - китайская фигня.
Ну так какие проблемы? Купи себе, всего 456000 руб и он твой. Хули пиздеть, сидя на жопе ровно? Действуй!
Мастерская Pit_Stop мне 125 кубов маловато будет. Из обзора ни разу не понятна пропасть между "этим" и нормальной техникой. Более того, она нивелируется специально. Это бесит...
Вполне себе понятна пропасть в 381000 рублей. Ну то есть можно купить на разницу ещё 5 штук, пригласить друзей покататься и ещё останется на бензин и запчасти.
Чел, это не мотик для "дубасилова". Это всепролазный, сука, мопед! Притом стоит он КУДА дешевле мало-мальски приличной техники.
Да, он из говна и палок, но ремонт тоже стоит копейки и делается с помощью отвертки и плоскогубцев.
Так что нехрен тут нос воротить - мажоры на других каналах фапают.
хаска говно... во первых он очень дорогой во 2 это проф мот его цена 400 к а этот 40
Говно-не говно ,я б не отказался от такого велосипеда=).
Если даже это велик, то все равно говно. Потому что даже педалей нет!
@@bankamaslin2379 Этот велик чинится на коленке...
А хускварны всякие, которые в 30 раз дороже, только в мастерской как у Матвеева.
Так ещё и велосипеды стоят 300к, и всё равно так наваливать на них не сможешь.
@@yaroslav5168 зато посреди городской площади на каком-нибудь двухподвесном e-bike’е можно покататься)
В предпросмотре вот такие субтитры "добрый день я гей не матвеев"
Самое забавное, что рассматривал этот аппарат в качестве донора для переделки в электробайк, но при таком расходе топлива это даже становится бессмысленно)
если ктонить додумается 125 джампер завозить с маркировками мопеда 50сс, светотехникой, то это будет хит всех сезонов просто.. валящий велосипед - монстр))
когда не смотришь видео а слушаешь похоже на рассказ про Минск нечего нет и едет везде где волки 'срать' боятся))
У меня такой Минск
купил 125и кубовый год назад,второе лето гоняю,классная игрушка. плюсы - легкий,жрет мало,отличная оптика цена,за время эксплуатации ни одной поломки. минусы - нет минусов
Отличная оптика чего?
@@michailhaarp1074 на 125ке фара головного света стоит
Женя спасибо за видосик. в конце стрёмно когда ехал по зараслям. Как всегда из-за куста выйдет кокая-та хуйня. я так на козу напоролся, летели в троём я мопед и коза.
бля, ржал пол часа))
Ааххахаха, мастер слова
села-дала уронил-женился.ты что с кАзой сделал? иззверг?
Орууууу))0))))0
Летели в троем) ))) до боли знакомо...
Крутое видео, всё ясно и понятно, сразу видно, что человек знает о чём говорит)
Спасибо за обзор, очень понравилось!
Мечта детства. И сейчас на таком путешествовать можно по природе где есть маломальская дорога. Супер.
Эта штука идеальна для езды в магаз за пивасиком в деревне.
Сел и поехал
Да, если кроме пивасика в голове больше ничего нет..
Ну если ТОЛЬКО-Пивасик-ПРИДОРОЖНЫЕ КУСТЫ-ОБЕСПЕ4ЕНЫ-и ЭТО САМЫЙ БЛАГОприятный ИСХОД!!!:D
Нет, может потянуть на подвиги в мототриале )
не положено. сельска алкаш ползает пешком. мотоциклы для обеспеченных селюнов села.
Единственный пока нормальный обзор на эту технику！
А у него единственного нормальные обзоры на такого рода технику. НИГДЕ и близко ничего подобного нет. И это супер!!!
Спасибо за интересный рассказ и хороший видео материал.
А какая у Вас природа, просто шедеврально.
Часто и густо звучали слова "часто и густо"
Начиная с 2:50 количество мусора удручает.
Я , заходя в лес пустым, выходя, беру чего нибудь ДВЕ.
Какие-либо две мусорные штуки.
У меня для этого в рюкзаке моток маленьких мусорных пакетов.
Если это даёт тебе чувство спасителя мира и глубокое удовлетворение что ты хороший человек то отлично! Системная проблема требующая системного решения, нужно разом всё вычистить, мусорки поставить вот тогда что то качественно изменится!
@@user-er1re4ro6j моя практика, твоя теория
@@schreibikusbanana916 твоя слепая вера и неприятная правда!
@@user-er1re4ro6jвдоль трасс на обочинах валяется мусор, хотя на каждой остановке урны
Объяснил доступным языком. Спасибо большое👍
Считаю очень хорошее соотношение эндорфин/рубль. Не хватило видео с реальных покатушек
Спасибо Женя . Всё по полкам.
Блин, вот что я хочу! Продал ДХ-байк, потому что тупо заебался крутить педали, приводя в движение 22 кг металла и резины. А тут движок всё делает за тебя!
Дмитрий в горах ездить надо сверху вниз а не по пласкачу
Когда впервые попробовала мотард после велосипеда, это был экстаз. Я ещё ехала по мокрому лесу осенью и по-началу переживала, что такие гавны не преодолеть... на лисапедке бы сдохла там, грязь бы забивалась, колёса скользили, а гавны пришлось бы по колено в грязи проходить и нести этого алюминиевого друга. А тут сел на мотардик и вжух за 2 часа весь лес проехал, он там на дыбки встаёт, грязища по-колено ваще не проблема, хирачишь без напрягов, а в какие горки гребёт, матерь родная, я в такие даже пешком не зайду, а он за секунду тебя поднимает и в конце ещё подпрыгивает )))) Офигенски )
@@Plastic329 на мотарде по мокрому лесу далеко не уедешь ))
@@1lovejdm84 наверное про эндуро речь была)
Спасибо Евгений! Обзор отличный все по делу. Давно таких обзоров толковых не видел.
Да, я теперь тоже знаю, на что буду копить! Автор, БлагоДарю за обзор!
26:47 теперь понятно почему телефон сломался
Телефон сломался не здесь
*Интересная техника, минимум электроники и по качеству исполнения вроде норм. Хмм по моему я знаю на что буду копить)*
4Е ТУТ копитьТО?!!! ТЕМ и ХОРОШ!!!:)
Жека просто сделал внятный обзор+ сказал что это откуда и зачем. Каждый может купить такую игрушку от разных производителей по своему бюджету. Лайк за видос.
Четкий обзор , думаю для жены на дачу отличный вариант!!! Спасибо !!!нужно будет к весне заняться
"и после этого делать кик"
вырезка
"заводится идеально"
Защита рук выглядит как капустные листы :)
дебильно выглядеть без ручек тормозов
@@user-dx5qt7oi5r ещё хуже, если след от ручек в пальцах отпечатается
это не капуста, это подорожник)))
Сука, как теперь это развидеть?))
Спасибо за обзор. Очень интересный мопед! На таком и катать не стыдно.
Спасибо! обзор понравился. Такую технику вижу первый раз.
Как по мне, такая техника гораздо удачнее и продуманнее питбайков. Жаль, что она не имеет такой популярности. Всего то поставить человеческое сцепление, человеческий задний тормоз и уже имеем практически полноценный жоповоз.
У Мотоленда есть такой на обычном сцеплении.
Мопед карпаты на максималках🤣🤣🤣
Верховина-5 !!!:D
Даа, забыл ты уж как выглядит Карпаты. И как едет)
похоже не было у тебя никакой техники вообще)))) карпаты сам себя не везёт, даже новый......а такой вот четырёхтактник с автоматом, у меня, бедолага, где только не стоял, и со всеми задачами справлялся!
@@user-ro4lp6rx5v Карпач меня и брата вез дай боже а мы с ним по 70 кг весим я даже больше. Мотор тянул до 35 (если ветер попутный). А когда сам едешь то запаса мощности хватает (для мопеда кнш) разогнался и газ на 30% и так он тянет тебя за хлебом. Если повезет то след весной на него встанет мотор как на этом Jumper 110 . Причина в том что ручка кпп сломалась и найти такую я не смог в нашей стране
@@user-ro4lp6rx5v да и карпач техника прогулочная а эту задачу как покатать спокойно он выполняет на 100 %
Посмотрел обзор и тоже захотелось такую технику для покатушек. По лесным дорогам поездить, где лесовозы разбили дорогу зимой прикольно на таком гонять - если что на плечах вытянешь :)
Спасибо))) отличный обзор, побольше бы таких)) и лясы поточили и на деле попробовали)
Жень , большая просьба , отследить момент витягивания (износа ) спиц на заднем колесе , заранее благодарен .
Приятно видеть человека на своём месте,кайф ему приносящие!
Самые лучшие обзоры у вас ребята! !! Так держать
Хороший обзор. Техника необычная и интересная, Евгений, добавьте чуть больше крупных планов при съемке подобных обзоров. Порой хочется разглядеть узлы техники повнимательнее
Мне худому, легкому он идеально подходит. Я бы крыло переднее сменил на мотардовское, карб побольше, кучу настроек сцепления, фару велосипедную мощную добавил бы, резину митас, башку на 3-4 клапана. Да и все, можно оставлять позади хард эндуристов на трейлах и в горах.
Колеса 21/21 это божественно, как раньше не додумались? И как же гопра хреново снимает.
Ya_za_mir _Vetal что ты несешь?
))
Ya_za_mir _Vetal , ты советуешь повесить обвесухи по стоимости на сразу нормальный мотик? ;)
Нормальный дрынчер, особенно для дачи) Правда ДПС такую технику на допах не любит - ехал бы ещё на педалях, то цены бы не было!
Accelero One слижком тяжелый для педалей - 70 кг. Тащить то тяжело, не то что на педалях
Нужно приделать псевдопидали
отличные очень информативные обзоры подписался сразу
Поездка по лесной тропе - класс! Аналогичная картинка у меня 👍
больше всего порадовало сравнение джампера с демкой XD
Эта подвеска, конечно, ни в какое сравнение с четырёхрычажкой демки не идёт, но визуальное сходство прослеживается)
Часто и густо. ©
Было очень интересно, спасибо!
очень интересное видно Евгений !!!!!!! ждем ещё.
BEAUTIFUL MOTOTCYCLE!!! SHOULD HAVE ONE IN BRAZIL!!
Еще бы ценник не 75, а хотя бы 50к и было бы супер
Рыжий Обзор пит наше всё ..Ирбис
Скажи спасибо доллару по 70. Так бы 35-40 стоил
@@azanovo69 лучше подкопить и хотя бы каё взять,а так ласапед какой то за 75 ппц
@@vov4ikivash947 Ты просто не понял эту тему, пересмотри ролик.
"доллару по 70"
А МОЖЕТ ВСЕж-Рублю?!!!
На самом деле я больше люблю вел.
Потому как велом можно резво управлять.
Катать по ритмсекциям, контрам и многим другим весёлым штукам.
На фрирайде вниз байк будет быстрее, и вел будет резвее управляется, что очень важно.
Клевый обзор. Ездил на таком. Очень даже прикольно.)))
Нихрена не рублю в современной мототехнике. Мотоцикл имел 20 лет назад... И это было то ещё чудо советского мотопрома под названием "Восход"... Сейчас я автомобилист на все 200% ... ( я таксист)... Но вот наткнулся на твоё видео... Стало интересно... Пересмотрел, по моему, их все... Во первых, приятно и интересно смотреть и слушать человека знающего. Рассказывающего о том, в чем он разбирается. Ну и во вторых, наверное, в душе у меня мотоциклист не умер ... Посему с меня Лайк и подписка! Спасибо и удачи!
Ну, для новичка, вроде меня, это походу идеальный вариант. Потренироваться, да по лесу погонять. Надо будет получше присмотреться.
лучше кросач уже
У меня таких 2 штуки, со 125 мотором, катаюсь кайфую, достать таю технику было очень сложно в 2022, скупал по всей России, почему искал именно этот драндулет? 1. У меня нет категории А, ездил только на велосипеде не умею на мотоцикле. 2. Коробка полуавтомат. 3. Легкий вес. 4. Красивый дизайн. Это действительно велосипед с моторчиком. ❤ и это именно то что мне было нужно, не полноценный мотоцикл и не велосипед.
как раз на него засмотрелся, для дачи по лесу гонять. Спасибо за обзор, для моих нужд отличный самокат. А я когда мельком в предыдущем видосе его заметил, думаю - а он то тут откуда, а оказалось для обзора.
Да не триальный он) ТРЕЙЛ, а не ТРИАЛ)
Есть видео у тебя про центробежное сцепление?
а мне вполне он нравится да ценик,но он новый и парится с ним не придется,Спасибо за обзор единственный толковый обзор, Pit_stop как всегда толкова и по делу.Лайк!
Хорошая игрушка для души. Кто когда-то ездил в детстве на мотике. Два года на нем балдею по деревне за грибочками и так. Он для спокойной езды очень маневренный и мощности хватает для моих 95 кг. Сделал подножки для дочи она в восторге.
Прыгать то Джампер способен?))) как сбалансирован, насколько крепка рама, есть ли риск выстрела аммортизатором в жопу? столько обзоров по инету и ни слова о прыжках, хотя в названии мопеда фигурирует именно это понятие
Это газуля.
та какой прыгать ? слезь с него и прыгай себе.
андрей сушко гы-гы-гы-гы...
Погонялко-ДЛЯ ПОНТОВ-ЭТО ПРОСТО ТИПА ИГРУШКА-ДЛЯ ВЕ4НЫХ Детей-ТИПА Меня!!!:)
Может и ПРИкуплю-ДЛЯ ПОкатушек ВОкруг СВОЕЙ Да4ки В Деревне-МОПЕДНОЕ ДЕЦВО вШпомнить!!!:))
А-4Е-ДЕШЕВО и СЕРДИТО!!!:D
вообще то джампер на детском сленге попрыгунчик)) Типа веселое существо, ни как не мастер прыжков))
Я вспомнил игру на компе ЭластоМания ))
гравиди дефект
Perchikk Elasto Mania
сто п удовольствием эластомания😀😁😀
Дефайд
Хахаха реально эласта
Реально самый правильный обзор на этот аппарат!!! Спасибо
Шикарная вещь, спасибо
да, кабовское двигло рулит
бензопилы на нём не делают? ;))
аж не привычно когда доктор дью не матерится😂
тоже в рекомендациях выскочило?))
Прикольный аппарат, спасибо за обзор.
Давно жду такую технику. А то на кикстартере года 3 назад уже подобную технику видел (motoped), а китайцы только-только освоили.
что за музыка на заднем фоне где были кадры езды?
Notorious B.I.G.
@@user-xw7sg3zc4z Спасибо
Сколько у тебя там градусов погода збс у тебя там
Отличный обзор на отличный аппарат! лайк!
PS и то что Матвеев такой длинный)) это только "+", мне хоть понятно как сам смотрюсь со стороны)))
мот прям для меня. по этой причине и посмотрел обзор, потому что искал как раз что то такое. обзор очень хорошый
он стоит 75т.р. чё реально можно покататься и попрыгать? и он не развалится?
мотосипед)
Мопед - сокращение от угадай чего
хороший обзор в отличии от остальных я даже захотел купить себе такой)))
Хорошее видео. Спасибо!
Техника из ряда: Сел и поехал.
МотоЛисапед-ТИПА Кроссовый (Эндуро?) Мотик-ПРИКОЛьненько!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хороший обзор, спасибо!
Центробежное сцепление.Вариант1 Бургман 650 много дисковое в масляной ванне.Вариант2 любой торкдрайвер скутера.Вариант3 разберите любой триммер или газонокосилки и увидите,все просто как мычание ягнят.
И все же что за трэк в конце 22-й минуты?
Дмитрий Терёхин кто знает напишите плиз
Эласто Мания
Офигеть, я думал, что в России только я Криса Корнера слушаю :)
А по поводу обзора - очень доходчиво, подробно и адекватно. Это уже 8 ролик, который я посмотрел про эту модель, но у Жени как-то более понятнее получилось, чем у остальных обзорщиков.
Евгений спасибо за обзор, всё очень даже хорошо рассказал и показал. Вот только по посадке не пойму,на кого ровняться. Ты на нём смотришься как я на велосипеде "подросток" В общем рост у меня 1.67, мне подойдёт? За ранее спасибо!
обзор классный, но для справки, нормальных даунхильных велосипедов не бывает с мотором. Когда спортсмену нужно подняться в гору, то он пользуется подъемником или пикапом. Все что было в начале на фото - это какие-то франкенштейны)
Ну хз, на ДХ байки просто поставили мотор-колсо и батарею, превратив его в электро-байки, намного легче и компактнее бензинового аналога. А корчестрой по внедрению двс в велосипед - это уже стремление к мотоциклу)
Как обзор - великолепно, аж купить захотелось) Давно поглядываю за техническими выпусками, залипательно) обзор впервые толком посмотрел) а есть какие обзоры по мотоэкипу?
Скоро.
Прикольная велосипедка! На старости такую штуку взял бы с удовольствием))
Ничего не сказал про надобность или возможность регистрации мото, и можно ему на дороги общего пользования и как ему можно?
Михаил Бобров тоже интересно, так бы купить 2 штуки и с женой куда нибудь гонять, по грибы, на озера какие нибудь... а так непонятно, надо регистрировать его или как с великом сел поехал
@@ZaLoopoo сто пудов тоже ак спорт инвентарь пойдёт
как по мне техника для неспешной езды по лесам за грибами не более, смешно становится когда слышу что это даунхильный байк но с мотором, ни единого сходства по геометрии не заметил( вы походу ДХ байки только на картинках видели), то что можно дубасить на ДХ байке эта штука ну уж точно не вытянет.
Кстати тормоза на велосипеда наоборот передний слева задний справа.
Задний маятник стальной потому что дешевле а не потому что жёстче, дюраль жестче и легче стали, но дороже и формой он такой потому что так дешевле и проще обойти цепь чем устанавливать слайдера.
Такой клиренс совсем не плюс, очень высокий центр тяжести , байк не стабильный и менее управляемый. Тупо замануха для тех кто не разбирается.
Подвеска тут по любому муляж, держатели колес с пружинами :)
76кг (в реале может и все 80) ага очень легкий ну совсем пушинка, там походу свинец где-то залит или рельса где то спрятана XD
Бекир Каракаш А еще быстро станет люфтить во всех подвижных сочленениях. У меня был вел stark beat shore - просто ужас, встаешь на педали чтобы разогнаться, а маятник изгибается так что педалью об него чиркаешь!
Бекир Каракаш поверь пит это сила..Особенно по снегу
Алексей Филимонов, базаришь, всю зиму катал на kayo 125 на дорожной резине. Боялся откровенного льда лишь. А так везде с ним.
Смари рот не порви себе от смеха
Сказал владелец ттра
good by camarada!!! is very goog magnifique!!! " Niterói - BRASIL"
Классный обзор! Респек!
Чувак, ты ненароком продемонстрировал для чего это байк, сам до конца того не понимая.
Он для поездок по грибы и наречку, и дх байки тут не при чем
Кстати вопрос по регистрации остаётся открытым. По городу на нём перемещаться возможно и не быть остановленным гибдд?
Нельзя. Это спорт инвентарь, а не транспорт. Тоесть едешь до первого гайца.
AleksVanLaden и на 125 тот который с фарой, его тоже на учёт не поставить?
Не знаю. Если стопы и поворотники есть то теоретически можно. Зависит еще от того как он растаможен.
Алексей Воронов ещё зависит где живёшь у нас малолетки на альфах носятся без экипа и пару раз видел китайские без светотехники
Спортинвентарь, поэтому до первого гайца, далеьше катим метров 50, заводим и едем до следующего)))
Штрафа и каких-либо санкций за езду на инвертаре нет
Классный обзор !
Хороший и интересный обзор!
ВОЗВРАЩЕНЬЕ ЛИСАПЕТА с подвесным БЕНЗОмотор4иком!!!!!!!:)))))))
22:45 ае! Рэпчик качает! )))
Все что мне удалось выяснить это замедленный куплет тупака из трэка 2Pac - Let's Fight (Jawz Tight)
Cool
Не плохой мот,взял бы себе такой!
Меня уже колбасит.Меняю новую гадюку с регистрацией на такого,ездить на дачу по щебню.ЛАЙК однозначно
нет спасибо, за эти деньги лучше ПитБайк на 17/14
Потому что питбайк сурьёзнее (нет). Это уже мотоцикал. Только поэтому.
идиоты! Это тот же питбайк!
Для школоты во дворе кататься лучше питбайк, "взрослее".
А по возможностям это штука сильно превосходит питбайки в покатушках по полям и лесам.
Зимой, как минимум наравне едет по лесу с полноценными 250, даже японскими софт эндуро типа Ямахи Серов, только легче их.
Классный обзор, благодарю
самый лучший обзор за крайнее время