ACEITE 5W30 VS 10W30: ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA? | CUÁL DEBES UTILIZAR Y POR QUÉ
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- Опубликовано: 30 сен 2022
- SAE 10W-30 (USA):👇
amzn.to/3Rnu1aB
SAE 10W-30 (ESP):👇
amzn.to/3x1LCxI
SAE 5W-30 (USA):👇
amzn.to/3rmXoiM
SAE 5W-30 (ESP):👇
amzn.to/3AYcWOC
Conoce las principales diferencias entre los aceites 5w30 y 10w30 y por qué debes utilizar uno u otro para no dañar tu generador y mantenerlo en el mejor estado posible. Repasamos las principales diferencias y usos de cada uno de ellos.
En caso de algún problema con el vídeo o reclamación, por favor contactad a miguelandres9920@gmail.com.
No se trata de elegir , se trata de cuidar tu inversion cuidar tu motor. 5w30 y punto
Explicación informativa professional muchísimas gracias 👍
Excelente explicación, muy profesional, felicidades, bien entendible, menos aburrido y bla bal, como muchos que explican…me ayudo mucho en mi entendimiento sobre esto que ignoraba. Y que en las agencias te ponen lo que quieren y de baja calidad…
Para no tener problemas. 5w40 full sintético y punto. Cubre todas las temperaturas
No equivocado si tú carro usa 5/20 para dar un ejemplo mantienes el 20 no viene para aceite más grueso tapas la lubricación del motor. Lo que se le echa son aditivos para mejorar el funcionamiento del motor.
Muy bien explicando 👋🏼
Amigo excelente tu enfoque y conocimiento: pregunta ( que aceite debo usar para los a Sorento años 2011 a 2014
Muy buena explication
Saludos cordiales desde Italia Florencia yo tengo una camioneta Suzuki Jimny gasolina año 2001 con motor m13a 1.3 LT gasolina yo uso aceite motor 10w40 en Italia Florencia yo le puse aceite motor Liqui moly mos2 leichtlauf y el aditivo ceratec de Liqui moly!
En motores antiguos como del año 1992 el manual dice ponerle 10w30 no importa a pesar del tiempo transcurrido
porque no habia otra cosa mejor....los 5w30 sinteticos no existian.
El que dice el manual, mi honda dice 0w 30 sintetico y lo uso desde hace 12 años y mi motor anda como recien salido de agencia
Yo uso castro full sintetico👍
Yo empleo aceite motor 10w40 y el 15w40 en Italia y non tengo algún problema en el encender el motor en invierno!
Si, y hasta el final de la vida útil de ese vehículo,...si quieres saber más me contactas.
Yo le agregó lo que dice el fabricante en todas las estaciones 5w 20
Se puede cambiar de 10W30 a 5W30? Es una Nissan Frontier con 72mil km y siempre le pusieron 10W30
Cual recomiendan para la cadena de la motosierra ?
Haber siguiendo tu logica. Estoy en invierno uso 5w30 pero entonces oh empezó el verano entonces cambio 10w30 el motor el conductor tendrá una experiencia no grata hasta que el motor coja los nuevos aditivos
Tengo camioneta misutbishi del año 87 gasolina que aceite debo usar
Yo vivo en Chicago y va a empezar el frío, entonces, debería usar el 5w30?
Hola cómpi ves algún beneficio cambiar de 5 w 40 a 0 w 40 el coche es un Renault Clio 0.9 TCE GASOLINA del año 2018 con 43.000 km el fabrica recomienda 5 w 40 . Que marca y modelo de aceite me recomiendas usar un saludo 💪👍
Hola Vale Aceite De Oliva, Se le olvidó decir Que estos aceites son Sintéticos??
Buenos días a mi me gusta más 0W60 saludos....
Perorata, resumen, puede revolverlos y son iguales?
No entiendo los grados que no sean Celsius.
Todo depende, tambien de las temperaturas de donde vives.
Si nunca llegan a 0 grados, en invierno, no necesitas un aceite que fluya bien a -20 grados, no?
pero sirve tambien para el arranque en frio, es mas rapido aunque no haga frio en el ambiente
Pero si el fabricante del vehículo dice que le ponga por ejemplo 5w20 ese es el que ay que ponerle
Si, siempre lo que diga la guía o instrucciones.
Por lo tanto si el fabricante dice 5/20 ese es el aceite que debe usar los motores tienen un sedaso por dónde pasa el aceite para lubricar las partes del motor si utiliza un aceite que el fabricante no es puede fundir el motor.
Y si ya tiene sus años el carro por lo tanto el motor tiene desgaste.asi que tendrás que cambiar de aceite
@@cadillac5638 El aceite se mantiene lo que debes hacer es echarle aditivos a base de grafito para mejorar el funcionamiento y desgaste del motor.
@@eguimaldonado ignoró eso.lo voy a estudiar.pero me parece buen argumento
Es recomendable , si el frabricante aconseja el 5W-30, utilizar 0W-30, si vives en Almeria 0w-40 y st y fundamental que tenga alta concentración de PAO y ESTERES / GRUPO IV y V).
Correcto lo que no debes cambiar son las letras SAE que es lo normativa del aceite.El # bajo encendido del motor y el alto es el máximo de usó en caliente.
Le faltó el 0w_20 ,hay fabricantes que lo usan y después comienzan con 10w _30
Mi camioneta ya tiene muchas millas. Devo usar lo que recomienda el fabricante o devo usar uno mas espeso
el mismo que recomienda el fabricante, pero buscalo que sea para alto millaje, pues incluye aditivos para ayudar a mantener los sellos del motor lubricados....
Vivo república dominicana son 12 meses de calor que aceite se puede usar
el que dice el manual
El motor dice el tipo de aceite en la tapa de rellenar y ademas el manual del fabricante especifica la marca y el tipo de aceite. Bueno asi es en los Toyota que son los mejores motores en cuanto longevidad y fiabilidad.
El problema es que el aceite Toyota no es buen aceite. En todo caso sería buscar un mejor aceite con la viscosidad que recomienda el fabricante.
@@rikidash4113 Todos los aceites de motor de carro que tienen la normativa SAE son buenos lo que cambia son algunos aditivos que puedan usar por eso hay una diferencia de precios pero si usted lo cambia cuando el fabricante le dice que debe cambiarlo no va a tener problema con ningún aceite que sea SAE.
@@eguimaldonado Respeto tu opinión amigo, pero yo tengo un negocio de Lubricentro y el aceite Toyota suele quemarse o degradarse demasiado rápido. Mi comentario lo hago en base a mi experiencia puesta en práctica.
@@rikidash4113 Muy bien contra ese argumento no puedo hablar porque usted tiene experiencia ahora los fabricante tienen que llevar la normativa al pie de la letra si dice que puede correr 50000 entiendo que no debe fallar. Lo que pasa es que mucha gente se le olvida cambiar el aceite cuando le toca.
& no ^© de nada que me pase un
Cual es mejor para mi carro, es un toyota camry 2000, lleva 5w-30, pero por los años y el desgaste no se si ponerle uno mas grueso, me dijeron que seria bien ponerle 10w-40 o 15w-40, la ultima ves le puse 10w-30 pero no se si regresarlo al 5w30 o ponerle 10w40, tiene 250,000 km
dejarle el de fabrica a lo mucho que sea el mismo con aditivos de alto kilometraje nada mas, que hiciste a la final ?
Que tipo me recomiendas, tengo un Dogde attitud 2011 uso actualmente 5w30 ,solo que últimamente le tengo que rellenar antes del mes😮
cuanto le rellenas ?
casi 1 litro@@OscarGarcia-gp8yw
@@MiguelEstrada-qt3tn es mucho 1 litro por mes, como has hecho ? Será por los anillos o por el desgaste de los cilindros
Y Para cuando tienen mas de 150,000 millas
Se puede usar el 5w30 y 10w30 ambos juntos
Al motor de mi carro le coloco 25w60
Es un kia picanto y siempre funciona bien
si le coloco uno muy fino se consume ademas donde vivo es muy caliente a las 8:00am ya hay como 34°c
De dónde eres bro y de que año es tu auto??? porque en mi caso me pasa lo mismo
@@heroooo9684 venezuela la vdd el problema es por la calidad de los aceites si el motor no tiene desgaste ni fugas no tiene porq consumirlo pero lo consume y no tengo tanta plata para colocarle cada vez
es año 2006
Es obvio que te consuma porque ese aceite que usas no lo está protegiendo por eso tiene tanto desgaste y consumo de aceite ese que le estás colocando es para climas extremos como Dubai y así. Ya te toca mandarlo a reparar anillar solamente con buena suerte y ponerle 10w30 ya sea mineral o semisintético o full sintético ahí lo que cambiaría sería el tiempo de uso del aceite 👍
Aunque sea modēlo no reciente..2012. 5w 30..y kiero poner 10w30...xq el 5w30 lo consume rapido
Tengo el mismo problema con un toyota camry 2012 con 115 mil kilometros y apenas voy a cambiar a 10w30. Espero que se le quite el consumo de aceite, uso 5w30 de la agencia pero consume un litro en 5mil kilometros.
Qué aditivos recomiendan para un motor que debe usar 5w20 pero ya tiene 10 años y casi 300 mil kilómetros?
el mismo 5w20, pero de alto millaje y full sintetico....opcionalmente puedes agregar algun aditivo de aceite de alto millaje para ayudar a mantener lubricados los empaques del motor....
Por eso en los motores diésel lo adecuado es 5w40 en casi todos los climas (excepto congelación extrema), por qué? Fácil, más liviano en arranque en frío y mejor protección en altas temperaturas, el motor diésel trabaja por presión diferente al de gasolina por explosión, el diésel es construido más robustamente, muchos usan 15w40 en camionetas ligeras, gran error, ese aceite es para uso en motores de uso pesado. Digo lo anterior por experiencia.
Acá en Chile las pickup Diesel con Dpf.. Hilux, L200, recomiendan 5W30 por el tema del Dpf
@@rodrigoarnoldoneiravera6488 Es la normativa, nosotros aquí en Ecuador no tenemos tanto reglamento rígido, pero debemos cuidar más los filtros, doble trampa de diésel es una opción, pero dado nuestro clima y condiciones al trabajar con altas compresiones 5w40 soporta hasta 50 grados ambiente, protegiendo más los componentes mecánicos. Saludos.
@@frankcedeno167 Claro, el calor allá es más extremo, acá máximo en verano donde yo vivo 35°. Saludos!
@@frankcedeno167 yo uso 15w 40 en un motor pequeño de pickup pero porque un aceite menos viscoso me lo consume de volada ademas de que es más caro y difícil de conseguir
@@heroooo9684 TODOS los motores consumen lubricante, nuevos o viejos, pero si desde el principio le pones aceite tan pesado, es obvio que los anillos reducen su milimetraje, estos motores trabajan con alta compresión y las camisas son reforzadas, yo si, toda pick up que tengo, 5w40 y full sintético, sin llegar a los tiempos de cambios los hago antes, reparar un diésel es una amputación de huevo, mejor ponerle buenos líquidos y lubricantes y de paso una trampa adicional al combustible antes del filtro normal.
CORDIAL SALUDO, PARA PAÍSES DE EL TRÓPICO LATINO AMERICANOS DESDE BRAZIL HASTA MEXICO , LOS ACEITES RECOMENDADOS SON 10W30 SEMISINTETICO Y/O 10W30 FULL SINTETICOS.
DE ACUERDO A SU CONOCIMIENTO EXPERIENCIA CUAL SERIA EL MÁS RECOMENDADO PARA AMÉRICA LATINA, 10W30 SEMISINTETICO O 10W30 FULL SINTETICOS ?????.
LE AGRADEZCO SU RESPUESTA Y RECOMENDACIÓN.
SALUDOS DESDE BOGOTA COLOMBIA, LE DESEO GRANDES EXITOS Y CRECIMIENTO EN SU CANAL.
Cualquiera te puede servir sin problema incluso el mineral ya que lo que cambia ahí no es la viscosidad sino las propiedades detergentes y la longevidad del aceite por ejemplo el mineral se recomienda cambiar a los 5 mil kms (Toyota usa aceite mineral en sus consecionaria) el aceite semisintético se recomienda según la marca y demás especificaciones de la marca cambiarlo entre 5 y 7 mil kms y el full sintético entre 7 y 10 mil kms, en Latinoamérica se comercializa esos aceites pero en europa y usa se venden aceites que se cambian cada 15 mil kms o mucho más pero son marcas top sumamente costosas. Y otra cosa que debes verificar si quieres cuidar tu motor son las especificaciones del aceite de acuerdo al AÑO DE FABRICACION DEL MOTOR OJO DEL MOTOR NO DEL AUTO y son las normas api sg, sh,sj, sl, sm, sn 👍 como te decía Toyota en México Colombia ecuador y argentina en sus consecionaria usan "aceite original Toyota" no se sabe el fabricante pero son aceites minerales solo que ellos compran a granel y los embazan en frascos que dicen TOYOTA, incluso muchos aceites semi sintético y full sintético que se venden en Sudamérica no son 100% con esas características ya que si dicen "embasado en x país" ya esos aceites vienen mezclados. Por ejemplo Castrol en ecuador es raro conseguir el importado se consigue es el envasado en ecuador y a simole vista se nota la diferencia en el aceite. Por eso yo uso en ecuador solo aceites importados de buena-excelente calidad como Shell full sintético o Valvoline full sintético ambos 10w30
Que aceite puedo usar para un motor 1.6 Voyager Volkswagen 2021
Depende tu manual amigo
5W40 o 10W40
El que el fabricante recomienda normalmente lo dice en el tapón del aceite nunca cambies el # del máximo . ejemplo fabricante 0/20.El 20 es el máximo no cambies por un 30 o 40 tapas los orificios por dónde lubricas el motor. En caso de años con tu vehículo y quieres mayor protección usa aditivos especiales que se le añaden al aceite de motor en especial de grafito.
ford f 50aceote de motor 12:49
como revisar el nivel dw aceite del motor para una f150 ford 2001
Otro video con voz robotica .
EN mi país nunca hay clima de -0 lo más frío es a 23 celsius en invierno y 39 grados celsiu en verano YO uso 10w30 en ford escape 2012 ?? Q opinan ??
Ese es el ideal para los paises tropicales que no sufren de frío
Ese es el que uso yo , en mi país, El salvador, 10W30 primer cambio de semi, ha full. Pero he estado pensando en cambiar , ha lo que dice el fabricante, que es el SAE 5W20. Mi carrito, es el Hyundai accent 2012 ,con 98,000 millas , ¿ Que piensan? Que esta bien oh mal. De cambiar.
@@edwinterezon1468 revisa el manual de tu vehículo y veras que tiene varias opciones desde el 5w20 hasta el 15w40 el 5w20 es cuando estas en una región que el clima va mas haya de bajo cero
Porque se complican tanto. Se usa el aceite que el fabricante indica. Todo lo demás es un blanco bla.
Y el 5w40 ?
Si tú carro ejemplo dice el fabricante que usa 10/30 ese es lo que debes usar el # bajó es para encendido en frío y el # alto es para temperaturas altas.Si cambias el aceite por un # más altos corres el riesgo de tapar la lubricación del motor porque el carro tiene unos orificios por dónde lubrica las partes del motor que vienen diseñados para ese tipo de aceite que recomienda el fabricante.
Lo que recomienda el fabricante. Si quieres saber porque buscas mis comentarios aquí que lo esplico.
Que pasa si uso 5 30 y cambio a 10 40? Y si no me gusta regreso a 5 30 o 10 30? Es demasiada la diferencia en viscosidad? De 5 30 a 10 40? Donde estoy llega cuando hay caló a los 39grados c tal vez poco más
Nunca cambies la especificación del fabricante.Corres el riesgo de fundir el motor.
@@eguimaldonado en el manual dice que se puede usar hasta 20 50 pero se me hace muy grueso... Desde 5 20 hasta 20 50 dependiendo del lugar, pero no me queda claro cual escoger según el lugar
Si lo usas mucho tiempo con 10W40 y vuelves seguramente el 5W30 full sintético comience a limpiar el barniz que dejó el 10W40 y aflojar toda la mugre , cosa que no es muy bueno que pase , si no vives en lugares con temperatura bajo cero ponele 10w sin problema
@@gerardob5278 Si tú carro en el manual recomienda 20/50 ese es el que debes usar.
@@gerardob5278 El primer # de aceite es para trabajar en frío y el segundo es lo máximo de aceite que tú carro puede trabajar en caliente .El más importante es en caliente.Si el sitio es muy frío y te da trabajo en prender auto pues bajá.20/50 -15/50 ejemplo 10/50- 5/50.
5uv doble??? A dónde hay una u? 😒
Es 5W 5 doble v no uv🤦🏻♂️
Jajajaja, en donde los envasan no ay, ninguna , supervisión, en usa , de un barril , envasan del mismo, no importa si es 5,30, o 10.30 . Envasan, del mismo barril , como de 4, o 5 , diferentes números , mejor exijan que haiga , más supervisión cuando se envasan, y son de todas las marcas
En usa si hacen eso como usted dice y dañan un motor van preso . Hay formas de descubrir el daño.Yo siempre compro aceite de campañias serias y que tengan la abreviatura SAE.
RESUMEN:
En lugares frios: 5/30
En lugares calidos: 10/30
RECOMENDADO: full sintetico
Te falto el 5w 20
Sencillo si el fabricante te dice qué tú aceite es 5/20 ese es el aceite que debes usar.El #5 temperatura baja el # 20 es el máximo en temperaturas altas. Si cambias el # 20 puedes tapar la lubricación en los orificios del motor.
Soy profesional agropecuario ,utiliza por sistema e 5w-30 y te arruinaras a AVERIAS
Todo explicado pero a medio camino. para sintetizar.....y no infundir a error. El 5w30 es la mejor elección para todos los rangos de temperaturas ambientales, no existe aceite de invierno y aceite de verano, o aceite para clima tropical o aceite para clima frio, el uso del 5w30 se impone por delante del 10w30 (mineral ó parcialmente sintetico) que queda unicamente como opción si es que no tienes a mano 5w30 (sintetico). Según l atabla que muestras en el video alguien podría interpretar qu epor encima de 0ºC ambientales es mejor usar monogrado SAE30, y que el 5w30 sólo es para frio extremo y mientras se pueda mejor usar 10w30.....ERROR¡¡¡¡ERROR y ERROR¡¡¡¡¡¡, lo que viene a contarnos esa tabla de viscosidad es que el 5w30 abarca el mayor rango y además tiene calidad superior sintetica...es l amejor opción claramente y tambien nos dice que por debajo de cierta temperatura mejor descartar usar 10w30 multigrado o SAE30 monogrado. Todos los aceites empezando por un 0w30....5w30...10w30.....SON EXCESIVAMENTE VISCOSOS EN FRIO, en caliente TODOS SON MÁS LIQUIDOS sin excepción. El 5W o 10w realmente indica fluidez cuando el aceite es muy viscoso y el numero tras ello, 30, 40..50 indica que viscosidad tiene en caliente, viscosidad mínima capaz de mantener, en frio SIEMPRE es más VISCOSO que en CALIENTE. los grados en frio indican fluidez y en nada tienen que ver con los grados en caliente....el aceite 5W o 10W no tienen una viscosidad SAE5 o SAE10 (que son claramente inferiores a los grados SAE30, SAE40), el aceite NO ENGORDA en caliente, se vuelve más y más liquido hasta cierto punto que debe mantener y depende de los centistokes CP que tenga en viscosidad a 100ºC se clasifica dentro de su grado SAE20, SAE30, SAE40..SAE50. Teniendo claro que ambos en caliente se comportan igual, ambos son SAE 30, el 5w30 y el 10w30 y en frio el 5W es menos viscoso y más fluido que el 10w30, además de tener mucha mejor calidad, mantenerse inalterado por más uso y kms, producir menos contaminantes y depósitos, resistir mejor su minima viscosidad o capa minima en caliente sin alteraciones...todo por ser un sintetico (100% o HC) es el claro ganador en todo momento...incluso para un coche del año 1992 qu ehubiera podido usarlo de existir o estar en precio, aunque su manual preconizara o recomendara LO MÍNIMO a poner....un 10w30, lo que habia ni más ni menos, si tiene kms y antes usó 10w30 mineral o semi pues quizás aun sea un buen candidato para al menos usar un 0w40 o 5w40.....sinteticos ambos, ya depende de lo que quiera cuidar el cliente su motor o quizás ya no importe tanto por estar ya en su vejez....si usaste buen aceite tendrá una buena vejez.