Ótimo vídeo amigo, mostra a versão Platinum assim que possível, acredito ser a versão com melhor custo benefício. Um abraço, no aguardo da versão Platinum.
Manda um abraço pra montadora, nada confiável, também, isso se ela não desistir do Brasil como já fez antes. E boa sorte para vc não precisar de manutenção, peças etc...Fico com o creta👍
Deveria ter vindo com motor 1.6, rodas aros 18" e todos os acessórios que o ultimate vem. Ai, lá pro meio do ano, eles lançam uma serie especial, tipo a "Night Edition" com tudo o que essa não tem, valendo quase 200K. Phodda!
Em estilo e equipamentos o N-Line é muito top, pena que não vem com o motor 1.6T. Peguei o Creta Limited e já é muito bom, mas o N-Line é realmente muito legal e esse volante ficou bem nele e é muito bonito.
Na minha opinião a frente da versão normal deveria ser a de N-line, pois é mais robusta e "enfezada" e a frente da nova N-line seria da versão normal. E a traseira deveria ter aquele desenho legal que tinha na parte de baixo do para-choques da versão anterior.
Quer ver uma coisa: esses preços de carro 0 km é tão fora da realidade que qualquer um carro 0 km saiu da concessionária de cara você já sai perdendo de 15 a 20.000 reais
Vem com pneus emborrachados, perfil superior a 60, pra rodar nas esburacadas ruas do Br. E a questão da embreagem.....rodando a seco........ Na época do Powershift...
Companheiro, não troco um Creta Prestige ou Ultimate 2.0 aspirado por uma porcaria de motor turbo de 3 cilindros descartável e barulhento, com câmbio automatizado a seco. Infelizmente, não sou um idiota.
totalmente fora da realidade pagar em um carro quase r$ 200 mil reais é muito dinheiro com passar de uns meses o valor cai pela metade ou seja é só jogar dinheiro fora vergonha esse nosso país os governantes e essas montadoras carro 0 km ninguém deveria comprar com esses preços abusivos. essa é minha opinião .
Quero ver um vídeo da versão platinum. Eu, inicialmente, tava interessado na NLine, mas acabei achando ela um pouco decepcionante. Não achei que o visual dela faz jus ao nome NLine.
1.0T ( 0-100 em 11 segundos) por 182,000 com essa roda horrível? Pqp , vai ter trouxa que vai comprar. Mas não vai explodir de vendas. Muito carro. Não comprem Brasiotários.
Aí eu te pergunto uma nave dessa com teto panorâmico já vem tudo de série tem baba ovo e bobo que ainda compra um Tic Cross como é que pode a pessoa comprar um chiclete tem que pagar pelo teto panorâmico r$ 8000 para ter um teto panorâmico no antigo Cross esse carro já vem com conjunto Adidas completo já vem com conjunto adas um carro bonito desse uma nave dessa Ah eu não compro Tic Cross mas nem a pau
Amei lindo essa cor azul meu sonho de consumo.
Merecia rodas novas em 18 polegadas . Motor acho ok confiável.
Ótimo vídeo amigo, mostra a versão Platinum assim que possível, acredito ser a versão com melhor custo benefício. Um abraço, no aguardo da versão Platinum.
Top de mais em fevereiro vou troca o meu no N LINE
Filma a Platinum por favor!!
Tiggo 8 mandou abraço
Pensei a mesma coisa...
Vai ver o abraço e na revenda kkkkk
Carro tiggo é top man, mas prepara pra perder muita grana na revenda
@@juniorcruz2711 vai revender um creta nesse valor pra ver kkkk
@@juniorcruz2711kkkkkkkkk verdade só vai dá neguim chorando
Manda um abraço pra montadora, nada confiável, também, isso se ela não desistir do Brasil como já fez antes. E boa sorte para vc não precisar de manutenção, peças etc...Fico com o creta👍
Deveria ter vindo com motor 1.6, rodas aros 18" e todos os acessórios que o ultimate vem. Ai, lá pro meio do ano, eles lançam uma serie especial, tipo a "Night Edition" com tudo o que essa não tem, valendo quase 200K. Phodda!
Já tem a versão 1.6 turbo. Custa "somente" 190k. Kkkkk
Se continuarmos comprando carros novos nesse preço , daqui a 2 anos ele estará a R$230,000
Por que a versão esportivada não tem o motor 1.6 turbo? Preço altíssimo, sem sentido na gama.
Porque a linha N Line apenas o visual é esportivo, diferente da linha N.
Verdade deveria ter 😢😢😢😢😢
Carro muito lindo, sonho de consumo
Em estilo e equipamentos o N-Line é muito top, pena que não vem com o motor 1.6T. Peguei o Creta Limited e já é muito bom, mas o N-Line é realmente muito legal e esse volante ficou bem nele e é muito bonito.
Essa é a melhor versão...vide câmbio problemático da versão Ultimate 1.6 turbo.
Essa cor azul é muito lindo .
Ficou muito mais bonito.
Carro lindo❤
Deveria também ter a opção de Motor 1.6 turbo vai entender pisaram na bola
Dessa vez eles acertaram,
Gosto é que nem c#, cada um tem o seu
*CURTE AQUI, QUEM TAMBÉM QUER VÊ A COMPARAÇÃO C O TIGGO 7 PRO MAX DRIVER Q CUSTA 170K....😂😂😂*
Esse valor pra 1.0 turbo????? Me lembro dessa estratégia i i30!!!!!
Na minha opinião a frente da versão normal deveria ser a de N-line, pois é mais robusta e "enfezada" e a frente da nova N-line seria da versão normal. E a traseira deveria ter aquele desenho legal que tinha na parte de baixo do para-choques da versão anterior.
Tenho uma ótima ,melhor até hoje, top
ESTÁ PERDENDO GRANDE PARA A O TIGGO 8 ESTAMOS NO SEGUNDO CRETA N LINE MAIS ACHO QUE VOU TER MUDAR PARA O TIGGO 8 PRO
Opa ficou muito bom top show 👍
Merecia motor 1.3 e rodas aro 18”
Tá faltando só a Platinum
Cara eu não ligo para as rodas mas por ser Nline merecia o 1.6 e sim seria a versão mais vendida
Esse carro tem o sistema que segue o da frente e acelera e freia sozinho iguais aos da BYD? Pois o Tcross ele segue mais não freia.
Vai filmar a platinum?
up
filma o platinium
Esse carro merecia o novo motor 1.6 turbo flex da tucson.
Estava pronto pra pegar a 1.6t....mas continua com o mesmo câmbio de embreagem "seca" do Tucson 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
00:08 Esse carro 1.0 por 182.090,00 😱 ???? Você não se enganou?
Opa mas o cambio do 1.6 é a seco ou seja vai de dar dor de cabeça. Acho esta versão mais confiável, porém bem carinha.
Esse torque de 17 não é um pouco fraco?
A luz fica no mesmo lugar, no parachoque?
N Line também pode ser na cor cinza ?
Vai ter na cor vermelha
Quer ver uma coisa: esses preços de carro 0 km é tão fora da realidade que qualquer um carro 0 km saiu da concessionária de cara você já sai perdendo de 15 a 20.000 reais
Vem com pneus emborrachados, perfil superior a 60, pra rodar nas esburacadas ruas do Br.
E a questão da embreagem.....rodando a seco........
Na época do Powershift...
embreagem é banhado a óleo não a seco.
Imagina o valor do novo Creta 1.6 turbo 2025 que esta para vir.
Esse preço promocional vai até quando?
Um carro desse com apelo esportivo com umas rodas dessas ...PQP!!🤯E um zero a 100 de um Honda Hrv do modelo antigo...😅
1.0 não tenho coragem de comprar ,1.6 turbo é o melhor dos suv médio
Companheiro, não troco um Creta Prestige ou Ultimate 2.0 aspirado por uma porcaria de motor turbo de 3 cilindros descartável e barulhento, com câmbio automatizado a seco. Infelizmente, não sou um idiota.
Prefiro o N line antigo
Esse carro por 140 mil já estava bem pago. Acima disso, não compensa.
Não tiveram nem o trabalho de desenvolver um modelo de rodas novo! Brasileiro é enganado mesmo.
Não po, la fora tem! O N line tem rodas lindas! Aqui que eles mantém essa bayblade na roda, coisa nas horrível
totalmente fora da realidade pagar em um carro quase r$ 200 mil reais é muito dinheiro com passar de uns meses o valor cai pela metade ou seja é só jogar dinheiro fora vergonha esse nosso país os governantes e essas montadoras carro 0 km ninguém deveria comprar com esses preços abusivos. essa é minha opinião .
Quero ver um vídeo da versão platinum. Eu, inicialmente, tava interessado na NLine, mas acabei achando ela um pouco decepcionante. Não achei que o visual dela faz jus ao nome NLine.
Quase 200k...kkkkkko
Corola Cross mas bonito
Com esse preço vou de Tiggo 8
A polêmica é se o câmbio é banhado a óleo ou não. Parece que é seco, pois no próprio site da Hyundai essa informação é omitida.
Sacanagem,um carro de 182k os caras vai e coloca uma roda de Escort XR3 1989.
O carro ficou muito bonito,mais as rodas nao segue o padrão do carro
O que matou o carro é o câmbio automatizado.
Esse N LINE deveria estar com o motor 2.0 e não 1.0. A Hyundai erra ao deixar o motor 1.0. Deveria ser esportivo e não esportivado.
R$ 160 mil tava bom. Por R$ 180 vou de Corolla Cross.
Corolla Cross e a piada pronta 😂
Motor de dentista. Infelizmente. Dirijam, infelizmente vibra demais e não dá conta legal não. De resto é lindo. Versão merecia o 1.6t.
Nossa mais caro q o Tigo 8 pro
*+ CARO Q TIGGO 7 PRO MAX DRIVER😂😂😂😂😂😂*
Eu gosto mais desta versão
Essa roda não orna nem com a geração passada e nem com essa.
190k 1.0 ?
Tá de brincadeira
Até parese comprar uma camionete Eves de carro caro desse
180 loucura viu kkkkkk
1.0T ( 0-100 em 11 segundos) por 182,000 com essa roda horrível? Pqp , vai ter trouxa que vai comprar. Mas não vai explodir de vendas. Muito carro. Não comprem Brasiotários.
Com esse motor não dá! Apenas 120 cv! Manco! Tem que ser com o 1.6 turbo de 193 cv!
Motor fraco por 182
Aí eu te pergunto uma nave dessa com teto panorâmico já vem tudo de série tem baba ovo e bobo que ainda compra um Tic Cross como é que pode a pessoa comprar um chiclete tem que pagar pelo teto panorâmico r$ 8000 para ter um teto panorâmico no antigo Cross esse carro já vem com conjunto Adidas completo já vem com conjunto adas um carro bonito desse uma nave dessa Ah eu não compro Tic Cross mas nem a pau
Essas rodas não combinam nada com o carro.
Pagar 180 p em um moto 1.0 isso é brasil, manco .
🤮
🎉👏🏻👏🏻👏🏻
Absurdo o valor do carro!
Fora da realidade!
Só um tonto compra!
Ou quem tem grana, nè?
Ter grana e pagar 190k nesse carro é ser tonto Ultimate.
𝐌𝐮𝐢𝐭𝐨 𝐜𝐚𝐫𝐨, 𝐩𝐫𝐞𝐟𝐢𝐫𝐨 𝐚 𝐯𝐞𝐫𝐬𝐚̃𝐨 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐞𝐝