спасибо за старания, интересный видос 👍🏼 В этом году полностью трусил всю подвеску и тормоза в круг менял, включая и диски и барабаны и перебирал суппорта, короче что только не делал, по ценам скажу что твои озвученные цены это норма в текущих реалиях, раньше конечно акцента дешевле было обслуживать наравне как и ,например, приору, а сейчас уже по карману бьёт. Я в течение года запчасти собирал с каждой зп, что-то сам менял, что-то на СТО
Как по мне ремонт ходовки это самый кайфовый ремонт, после этого ремонта сразу разницу видно, особенно крайний раз как я перебрал, поставил стойки и пружины фобос, пружины по совету из интернета сразу по витку пильнул без задней мысли, теперь вот думаю сзади стучит новая стойка или короткая пружина которую я без стяжек ставил(пилил кстати с обоих сторон одинаково).... Мораль, передние пружины фобос резать НАДО, задние нет, удачи
Я просто по витку порезал и все нормально. При всем этом пружины не заводские и жесткие . Заводские пружины можно тоже отрезать по витку , но они мягкие .
по поводу, греть пружины. Это вообще идиотизм высшей степени. Для начала надо знать из какого металла сделана эта пружина, далее тупо греть пружину не выдерживая технологию термической обработки стали в корне не правильно. Для особо альтернативно одарённых, проведите эксперимент, возьмите несколько маленьких пружинок и нагрейте и вы удивитесь, что после остывания некоторые из них станут хрупкими, а другие мягкими и начнут садится. Для примера, пружинная сталь 65Г она калится на воздухе после нагрева в термопечи до 285 градусов по Цельсию. Если перегреть станет хрупкой, а если не догреть будет садится, проверено лично и не на одной пружине. Так что дворовые эксперты идут сразу лесом
Отличный Акцент! Вот по ощущения газомасло жёстко будет? Просто нужна управляемость и комфорт. Поездки очень дальние. Пружины резать не вариант и так цепляет днищем. Думаю тоже каябу поставить.
Скажу тебе так, стало жёстче чем на стоковой подвеске, если бы я ездил на дальние расстояния то я бы делал все по стандарту! Но так как я не езжу далеко то мне так нормально ))
@@aramis3915 я посчитал, одинаково получилось, что с мастером менять всё, что покупать новый рычаг) мне нужно было менять шаровую, все сайлентблоки + работа мастеру
@@aramis3915 а так я сам заменил рычаги и поехал на схождение, но если в подвеску давно не лазили, лучше менять на сто, там болт на горизонтальном сайлентблоке часто на акцентах прикипает и ломается при срывании
Буквально недавно тряс ходовую в Ростове и в области(на родине) В Ростове : 2 передних ступичных подшипника-4к +3к работа 1 шаровая - 850р + 1500р работа В области Все задние рычаги 6шт- около 8к Болты к ним 700р Шаровая 700р Масло 4к кикс Масляный фильтр не помню Пыльники 4шт около 4к +смазка 1500 Гранаты обе 3к Задние стойки не помню фирму 3к за шт По работе вышло 14к (г миллерово)
за работу 10 к в полне адекватно, я неделю назад в москве правда перебрал всю переднюю хадулю за работу отдал 15к, после ремонта поехал на сход развал, задняя ось правое колесо не встает на развал после дтп думаю на стапель машину загнать или рычаги колхозить
@@krdchannel791 ну а так как нравится они ?я просто почему спрашиваю я пробил одну и думаю опять их ставит брать новые или другие но думаю опять коябо поставлю ))
Привет, со временем не получилось так что перед ниже жопы стал ? И да, слышал при занижении как то дорабатывают стойки чтобы дольше ходили и не пробивали
тоже купив широкие диски (7J) встал вопрос о посадке. Поставив сперва -7 перед и -5 зад оказалось, что зад слишком сильно упал. решил что дешевле будет установить проставки назад, нежели новые пружины. в итоге посадка оказалась как надо. Но катать уже кого то сзади не смог ввиду того, что колеса начали шаркать об арки и стерли локеры по краям))) Покатавшись так 2 сезона решил снова вернутся на сток пружины и проблема шарканья ушла. Да, в виде потеряла, зато практичность и проблема проходимости теперь не беспокоят). катаю только 2их в основном, т.к. езжу как дагестанец, сильно откинувшись назад))) По итогу лежат теперь 4 пружины -7 перед и -5 зад без дела)
Молодец,отличный проект твоего акцента,видно прямо душу вложил.все идеально,но мне только задние фары не как вообще не заходят,не осуждаю,чисто мое мнение) Сколько в целом за все время вложил в неё денег ?!
10 за работу дорого?😅 Сейчас, в '23м спросил в Короеана, делать буду сам, сколько стоит выпрессовать сайлентблок? - 603₽/шт. Нах... Сделал оправки и винт от домкрата.
Цены согласен что бешеные, делал вот только только тоже, салендблоки передних рычагов - задних, шаровые, стойки стабилизатора перед-зад, втулки и переднего и заднего, пыльники на все шрусы, ну вообщем все по ходовой, кроме стоек и опор, с этим все хорошо, запчасти вышли в 10к , ремонт вышел в 6к, казалось бы, мелочи, а бьет по карману, и вроде бы бюджетный автомобиль и запчасти на него, но всё же
Спасибо за видео и старания, хотелось бы узнать есть ли в планах доработка тормозов, замена задних барабанов на дисковые ? И да, про газовый упор хотелось бы поближе взглянуть
Спасибо за видос очень приятно смотреть как улучшить свой авто !!! По цене в принципе норм и за работу за сто тож парни нормальную цену взяли но запчасти в каждом магазине свои что-то дороже что-то дешевле ездию сам много но с качеством дорог большая проблема это в Ростов области раз в год меняю стойки стабилизатора резинки передние стойки стоят каяба уже года 4 точно сзади Китай газомасленные фирма борт уже года три точно а с пружинами я на оборот приподнял клиренс поставил усиленные пружины фирмы Фобос так как если полная загрузка авто по нашим дорогам сотрётся днище авто спасибо большое за видео очень интересно
акцент - чистый кореец. 1 рестайл. комплектация gls (max) 1.5. 102. какое масло льёшь? пробег у меня 300к. лью zic x9 5|40. масложор 500г на 5000к. щас купил масло zic top 5|40 api sp. жором это не назвать конечно, у меня акпп. на od\off гоняю, знаю что повышенная выкл. зато на обгонах норм. весит-то машина тонну всего. я так понимаю не любит она высокие обороты, и масло чуть улетает.
Да я тоже заметил что высокие не любит, сейчас лью гигезис 10/40, только что снял крышку клапанов и офигел сколько там грязи под ней. Особенно где клапан картечных газов
@@krdchannel791 как бы странно это не звучало, но ребята постарше, мудрецы говорят что лучше залить дизельное масло и прогонять 1000-1500км на нем, там щелочи больше, оно лучше чистит, я сам хз если честно, у меня масло темнеет через 1500км, а к 5000км уже цвета никотина на ногтях, поэтому думаю чистит и так норм.
Я поменял гранату одну, ступичный один, две шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора 4 шт, мне вышло 10000 тыс, а то что тебе поменяли это еще отличная цена 😀
Если установил нормальные каленые болты М10 (короткий болт от краба 2108), а не сырец из магазина крепёжа, то нечего опасаться. Сам катаю на таком развале на трёх акцентах с 2015 года... Развал -3.3 градуса на 16 колесах максимум что удалось получить... Чем ниже подвеска и шире обод диска, а также более злой вылет, тем больше заваливается колесо.
Ну во первых сейчас это ооооочень дорого!) во-вторых это новый этап, я пока на него не решаюсь так как эта машина каждого дня, а пневму лучше я думаю ставить на машину выходного дня)) ну это гугубо личное мнение))
я надеюсь ты болты не в строительном магазине брал, а с какой ни будь подвески, путь даже не с хендая? А вообще как по мне так это глупая затея, ставить более жёсткие пружины (кузов не рассчитан на такое) да ещё и занижать и без того низкий автомобиль. Таким у нас в Краснодаре страдают сопляки, и потом смотришь едет оно шо задняя арка колесо проглотила и на лежачих полицейских выёживается чтобы не цепануть чего внизу. Ну ей богу цирк уехал, а клоуны остались. Но у тебя хотя бы по божески занижено и то я этого не одобряю
Ну как тебе сказать…))) я хочу сделать еще ниже😅🤣 желательно установить пневму! Сопляки или не сопляки, не в этом дело! Кто то кайфует от высокой посадки а кто то от низкой! Тебе таких не понять, так же как им тебя! А про болты из строительного магазина это конечно жестко 😅🤣🤣🤣🤣
@@krdchannel791 Нет я конечно понял посмотрев видео сход клуба акцентоводов в Краснодаре откуда ветер дует. Все эти занижения и так далее. Всё это наносное и пройдёт. А вообще посмотрев с твоего канала очередной ролик я заметил у тебя на акценте уже начал по не многу коррозировать левый задний лонжерон и реально им уже пора заняться, а не гирлянды развешивать и не тереть задом по асфальту. Нет это конечно если ты планируешь и дальше владеть этим авто. И не надо думать что я в этом случае тебе типа указываю, воспринимай это как совет и естественно это твоё дело прислушаться или забить болт
Респект мужику что делал замену , не жалко за работу отдать 10ку мне кажется даж мало вышло, мужик все смазал знает свою работу и нюансы, респект ему!
Да классно все сделал! 🤝
спасибо за старания, интересный видос 👍🏼
В этом году полностью трусил всю подвеску и тормоза в круг менял, включая и диски и барабаны и перебирал суппорта, короче что только не делал, по ценам скажу что твои озвученные цены это норма в текущих реалиях, раньше конечно акцента дешевле было обслуживать наравне как и ,например, приору, а сейчас уже по карману бьёт.
Я в течение года запчасти собирал с каждой зп, что-то сам менял, что-то на СТО
Спасибо за отзыв! 🤝 даа цены в последнее время не радуют совсем..
Как по мне ремонт ходовки это самый кайфовый ремонт, после этого ремонта сразу разницу видно, особенно крайний раз как я перебрал, поставил стойки и пружины фобос, пружины по совету из интернета сразу по витку пильнул без задней мысли, теперь вот думаю сзади стучит новая стойка или короткая пружина которую я без стяжек ставил(пилил кстати с обоих сторон одинаково).... Мораль, передние пружины фобос резать НАДО, задние нет, удачи
👍🤝
Спасибо за ролик! Сам планирую подвеску делать, наверное тоже возьму Kayaba
🤝 учти, они жестковаты!
Я просто по витку порезал и все нормально. При всем этом пружины не заводские и жесткие . Заводские пружины можно тоже отрезать по витку , но они мягкие .
Пол года назад менял ходовку, сайлентблоки, работа 10к запчасти дешевле чуть))
Цены 🔥🔥🔥👍где делал,я приеду из Геленджика свой акцент делать)в Ростове такая работа рублей 30ть минимум
Это было год назад! Не знаю остались ли те же цены 😅 в этой стране стабильно только одно ☝️ рост цен
Сними обзор газовый упор думаю полезно будет.
Автору респект! Подскажите опытные акцентоводы как сделать машину выше и устойчивее трассу не держит, сейчас стоят r14 185/60 , заранее спасибо!
проставки ставят аморты. а то что не держит дорогу там куча причин может быть начиная от давления шин и заканчивая геометрией машины
Обзор делай) Чёткая тачка!
🤝
Машина просто бомба бро откуда можно достать такой руль и зеркала
Спасибо!🤝 руль и зеркала на авито нашёл, на канале есть так же видео о них
занимаюсь ремонтом акцентов и у самого акцент. В общем задние стойки и салейнблоки долго не проживут. Надо ставить стойки с занижением
Вы тоже с Краснодара?
Какие амортизаторы хорошие и лучшие на акцент?
по поводу, греть пружины. Это вообще идиотизм высшей степени. Для начала надо знать из какого металла сделана эта пружина, далее тупо греть пружину не выдерживая технологию термической обработки стали в корне не правильно. Для особо альтернативно одарённых, проведите эксперимент, возьмите несколько маленьких пружинок и нагрейте и вы удивитесь, что после остывания некоторые из них станут хрупкими, а другие мягкими и начнут садится. Для примера, пружинная сталь 65Г она калится на воздухе после нагрева в термопечи до 285 градусов по Цельсию. Если перегреть станет хрупкой, а если не догреть будет садится, проверено лично и не на одной пружине. Так что дворовые эксперты идут сразу лесом
Отличный Акцент! Вот по ощущения газомасло жёстко будет? Просто нужна управляемость и комфорт. Поездки очень дальние. Пружины резать не вариант и так цепляет днищем. Думаю тоже каябу поставить.
Скажу тебе так, стало жёстче чем на стоковой подвеске, если бы я ездил на дальние расстояния то я бы делал все по стандарту! Но так как я не езжу далеко то мне так нормально ))
грамотно и четко сделал всё , классно смотрится , с болтами прикольно придумал 😅🔥
Спасибо 🤝))
Менял так же всю ходовку, но менял рычаги в сборе и делал всё в гараже... Запчасти обошлись год назад в 19К всего, стойки были мандо+ гозомасленные
Мне только стойки в 19 вышли 😅🤣
@@krdchannel791 я стойки по 2500 брал, и остальное вышло на 9К примерно
А взял просто рычаги поменял на новые ctr )) чтоб не морочиться с выпрессовкой
Как вариант! Если не в разы дороже встанет конечно
@@krdchannel791 дороже выйдет . У меня покупают рычаги всборе в случае если родным конец . А так все правильно ты сделал 👍
@@aramis3915 я посчитал, одинаково получилось, что с мастером менять всё, что покупать новый рычаг) мне нужно было менять шаровую, все сайлентблоки + работа мастеру
@@aramis3915 а так я сам заменил рычаги и поехал на схождение, но если в подвеску давно не лазили, лучше менять на сто, там болт на горизонтальном сайлентблоке часто на акцентах прикипает и ломается при срывании
Месяц назад всю подвеску вкруг поменял сам,рычаги брал в сборе с шаровой и саленблоками..убрался в 20к..
Точно в таком же размере установлена резина, развал стоковый, ничего нигде не цепляет. Походу брат ты немного с вылетом не угадал.
Да вылет меня подвёл )) но ничего страшного, исправил этот момент
Красивые диски.сколько сейчас такие примерно стоят ?
Хороший вопрос! Самому было бы интересно ))
Добрый вечер,не подскажите, какие амортизаторы лучшие на акцент, что бы мягче было, езжу в основном по гравирке
@@fat_mat7643 с этим не подскажу
@@krdchannel791 почему 😄
@krdchannel791 но хотя бы приблизительно более менее
@@fat_mat7643 потому что я не знаю 😅
@@krdchannel791 😂👍
Буквально недавно тряс ходовую в Ростове и в области(на родине)
В Ростове :
2 передних ступичных подшипника-4к +3к работа
1 шаровая - 850р + 1500р работа
В области
Все задние рычаги 6шт- около 8к
Болты к ним 700р
Шаровая 700р
Масло 4к кикс
Масляный фильтр не помню
Пыльники 4шт около 4к +смазка 1500
Гранаты обе 3к
Задние стойки не помню фирму 3к за шт
По работе вышло 14к
(г миллерово)
за работу 10 к в полне адекватно, я неделю назад в москве правда перебрал всю переднюю хадулю за работу отдал 15к, после ремонта поехал на сход развал, задняя ось правое колесо не встает на развал после дтп думаю на стапель машину загнать или рычаги колхозить
Стоят взади газомасляные ? Коябо ? Стойки я поставил газомаслянные себе
Газомасляные в круг каяба
@@krdchannel791 привет а жопа прыгает? На кочках у меня прыгает но дорогу держит
@@krdchannel791 сколько лет ездиеш на них ?
@@СергейТитов-ж7с осенью только поставил
@@krdchannel791 ну а так как нравится они ?я просто почему спрашиваю я пробил одну и думаю опять их ставит брать новые или другие но думаю опять коябо поставлю ))
Привет, со временем не получилось так что перед ниже жопы стал ? И да, слышал при занижении как то дорабатывают стойки чтобы дольше ходили и не пробивали
Привет! Перед ниже не стал все так же, а про доработки я не в курсе!
Привет есть видео как дверные карты сделать как у тебя?
Привет, да есть видео на канале!
@@krdchannel791 блин вроде все видео пересмотрел твои но не увидел,над проверить, спасибо
@@-_HEKROMANT_- видео называется подсветка дверных карт! 😅
Очень нравится мне твой акцент 👍🏻 продай его мне?) а если нет то примерно за сколько оценил бы свою машину?)
Привет))) он не продаётся братишка)) ещё много планов на него) не меньше 500 к это точно бы стоял
Подскажите пружины техно рессор подходят на акцент тагаз ?
Технопарк рессор для акцента
тоже купив широкие диски (7J) встал вопрос о посадке. Поставив сперва -7 перед и -5 зад оказалось, что зад слишком сильно упал. решил что дешевле будет установить проставки назад, нежели новые пружины. в итоге посадка оказалась как надо. Но катать уже кого то сзади не смог ввиду того, что колеса начали шаркать об арки и стерли локеры по краям))) Покатавшись так 2 сезона решил снова вернутся на сток пружины и проблема шарканья ушла. Да, в виде потеряла, зато практичность и проблема проходимости теперь не беспокоят). катаю только 2их в основном, т.к. езжу как дагестанец, сильно откинувшись назад))) По итогу лежат теперь 4 пружины -7 перед и -5 зад без дела)
Я думаю если выставишь их на продажу, отлетят быстро!))
Я так понимаю ты не захотел делать отрицательный развал да?
@@krdchannel791 не, не стал заморачиваться, хотел конечно но было лень)
@@brizyboy6163 😅
Молодец,отличный проект твоего акцента,видно прямо душу вложил.все идеально,но мне только задние фары не как вообще не заходят,не осуждаю,чисто мое мнение)
Сколько в целом за все время вложил в неё денег ?!
Недавно считал примерно, за 250 перевалило пока что)
А подскажите как связаться с этим мастером? Нужен нормальный мастер, запарили халтурщики( Уже в нескольких сервисах на некачественный ремонт нарываюсь
Ты сам с горячего?
@@krdchannel791 я с Краснодара )
@@Hundred_Degrees напиши мне в вк
@@Hundred_Degrees 89094566656 напиши мне
10 за работу дорого?😅 Сейчас, в '23м спросил в Короеана, делать буду сам, сколько стоит выпрессовать сайлентблок? - 603₽/шт. Нах...
Сделал оправки и винт от домкрата.
Цены согласен что бешеные, делал вот только только тоже, салендблоки передних рычагов - задних, шаровые, стойки стабилизатора перед-зад, втулки и переднего и заднего, пыльники на все шрусы, ну вообщем все по ходовой, кроме стоек и опор, с этим все хорошо, запчасти вышли в 10к , ремонт вышел в 6к, казалось бы, мелочи, а бьет по карману, и вроде бы бюджетный автомобиль и запчасти на него, но всё же
Я думаю что слово “бюджетное» теряет уже свой смысл 😅🤣 и с каждым днём все больше и больше))...
@@krdchannel791 это точно 😢😁
Спасибо за видео и старания, хотелось бы узнать есть ли в планах доработка тормозов, замена задних барабанов на дисковые ? И да, про газовый упор хотелось бы поближе взглянуть
Планов с тормозами пока нет! А про газовый упор скорее всего видео будет!
Не знаешь ss 20 делает амартизаторы на акцент?
Не знаю
Спасибо за видос очень приятно смотреть как улучшить свой авто !!! По цене в принципе норм и за работу за сто тож парни нормальную цену взяли но запчасти в каждом магазине свои что-то дороже что-то дешевле ездию сам много но с качеством дорог большая проблема это в Ростов области раз в год меняю стойки стабилизатора резинки передние стойки стоят каяба уже года 4 точно сзади Китай газомасленные фирма борт уже года три точно а с пружинами я на оборот приподнял клиренс поставил усиленные пружины фирмы Фобос так как если полная загрузка авто по нашим дорогам сотрётся днище авто спасибо большое за видео очень интересно
Спасибо что поделился своей историей!🤝 и спасибо за отзыв о видео! Приятно читать!
Дружище, подскажи пожалуйста, Фобос у тебя в круг стоят? Подрезал ли витки или как есть катаешься? Слышал, что на отскоке стойки вырывает фобосы...
Нет ни чего не делал просто поменял пружины Фобос усиленные и всё
Да в кург стоят все 4
Усиленные пружины убивают стойки
акцент - чистый кореец. 1 рестайл. комплектация gls (max) 1.5. 102. какое масло льёшь? пробег у меня 300к. лью zic x9 5|40. масложор 500г на 5000к. щас купил масло zic top 5|40 api sp. жором это не назвать конечно, у меня акпп. на od\off гоняю, знаю что повышенная выкл. зато на обгонах норм. весит-то машина тонну всего. я так понимаю не любит она высокие обороты, и масло чуть улетает.
Да я тоже заметил что высокие не любит, сейчас лью гигезис 10/40, только что снял крышку клапанов и офигел сколько там грязи под ней. Особенно где клапан картечных газов
@@krdchannel791 как бы странно это не звучало, но ребята постарше, мудрецы говорят что лучше залить дизельное масло и прогонять 1000-1500км на нем, там щелочи больше, оно лучше чистит, я сам хз если честно, у меня масло темнеет через 1500км, а к 5000км уже цвета никотина на ногтях, поэтому думаю чистит и так норм.
@@denisnazarov724 буду иметь в виду 🤝
зеркала гранта стоят?
Да
А и подскажи как цвет дисков называется
Ну я думаю бронзовый, а так прям точно цвет не скажу.. сами диски называются work kiwami
Я поменял гранату одну, ступичный один, две шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора 4 шт, мне вышло 10000 тыс, а то что тебе поменяли это еще отличная цена 😀
😬😅🤝
@@krdchannel791 что у тебя с рыжиками на задних арках ? Если на твоей машине? Если убирал их то как избавиться ?
@@ДмитрийЦаан-м4у слава богу их там нет)))
Как аморты поживают?
@@marselkazakov5881 трудятся
Ждём видео про газовый упор)
Хорошо))))🤝
Если установил нормальные каленые болты М10 (короткий болт от краба 2108), а не сырец из магазина крепёжа, то нечего опасаться. Сам катаю на таком развале на трёх акцентах с 2015 года... Развал -3.3 градуса на 16 колесах максимум что удалось получить... Чем ниже подвеска и шире обод диска, а также более злой вылет, тем больше заваливается колесо.
Да вроде болты хорошие сказали! Надеюсь ничего не случится!)) ты мне кстати эту идею и подал))) я помню писал тебе в ВКонтакте 🤝😃 спасибо!
Какой диаметр дисков ???
16
@@krdchannel791 комфорт сильно от 15 теряется и как тяга ?трёт что то?
@@bartez6344 комфорт теряется, трет если широкие диски
Есть смысл брать просто пружины -50 на заводские аморты? Возможно покажется вопрос глупым, я неопытен и только набираюсь знаниями 😂
акцент пушка)
Сами учитесь ремонту и нам показывайте, группа Ютуба Ремонт с акцентом инфа 💯 как да что. Платить такие деньги за ремонт можно с экономить.
Повторители поворотов поменяй ))
Есть такое в планах!))🤝
за работу норм 10-ка,акцент чоткий
🤝
Что-то многовато 10ка
👍👍👍
Бомба тачка
Благодарю !))
Ставил болты м10, катаюсь уже полгода полет отличный
А стойки короткоходки под минус 70, тоже все хорошо
Развал у меня -2,5 градуса
Подскажи пожалуйста где стоики брал
Подскажи эксцентриковые болты не рассматривал?
Почему пневму не поставишь?
Ну во первых сейчас это ооооочень дорого!) во-вторых это новый этап, я пока на него не решаюсь так как эта машина каждого дня, а пневму лучше я думаю ставить на машину выходного дня)) ну это гугубо личное мнение))
Денег дай на неё
Я тоже грел , пружины в ужасном состоянии кривые , 19,500 чисто за стойки это для меня очень дорого ((
@@ibraxam я тебе скажу это ещё дёшево)) потому что прозванивал по магазинам, от 8 до 12 за штуку)))) бред конечно, но цены сейчас такие
Весь перед пересыпали за 5 тыщ, и ещё супорт перебрали
Каябы топ 🔥🔥🔥
Ага! Мне тоже нравятся 👍
Я точно знаю что газомасленные амортизаторы это говно и убийцы кузова, газомасленны амортизаторы это строго трассовая тема не более.
я надеюсь ты болты не в строительном магазине брал, а с какой ни будь подвески, путь даже не с хендая? А вообще как по мне так это глупая затея, ставить более жёсткие пружины (кузов не рассчитан на такое) да ещё и занижать и без того низкий автомобиль. Таким у нас в Краснодаре страдают сопляки, и потом смотришь едет оно шо задняя арка колесо проглотила и на лежачих полицейских выёживается чтобы не цепануть чего внизу. Ну ей богу цирк уехал, а клоуны остались. Но у тебя хотя бы по божески занижено и то я этого не одобряю
Ну как тебе сказать…))) я хочу сделать еще ниже😅🤣 желательно установить пневму! Сопляки или не сопляки, не в этом дело! Кто то кайфует от высокой посадки а кто то от низкой! Тебе таких не понять, так же как им тебя! А про болты из строительного магазина это конечно жестко 😅🤣🤣🤣🤣
@@krdchannel791 Нет я конечно понял посмотрев видео сход клуба акцентоводов в Краснодаре откуда ветер дует. Все эти занижения и так далее. Всё это наносное и пройдёт. А вообще посмотрев с твоего канала очередной ролик я заметил у тебя на акценте уже начал по не многу коррозировать левый задний лонжерон и реально им уже пора заняться, а не гирлянды развешивать и не тереть задом по асфальту. Нет это конечно если ты планируешь и дальше владеть этим авто. И не надо думать что я в этом случае тебе типа указываю, воспринимай это как совет и естественно это твоё дело прислушаться или забить болт
@@wildman23 а где ты гирлянды там увидел?
Цена хорошая даже за работу поменяли много всего!