Сергей спасибо за позитив! Ваш настрой не даёт другим людям унывать) По меньшей мере, нам механикам, постоянно приходится решать нестандартные задачи) Особенно Спасибо за то, что Вы помогаете людям!
Знаете,за что больно? За то,что рядом с Мастером не наблюдается парочка чумазых птушников (или ,как нонче зовутся семинаристы по железякам). Такой интерес и знания по технике обязательно надо передать молодежи.
Общество потребления раскололо наше общество. Все хотят кататься и ни во что не вникать. это интересно только дотошным хозяевам личных автомобилей, которые ни на кого не надеются и готовы сами всё собрать
Дядя Серёжа привет. Я уже четвёртый год пользуюсь этой приблудой. Я про ручной хон. В шуруповёрт её вставляю и хреначу. Естественно сначала на глаз всё и поливаю при этом ВДэхой или чем-то похожим. Замеры потом показывают, что эллипс становится намного меньше. И ни у кого масло пока не жрёт. Волшебство.
Неет, Вы всё-таки, батенька, кудесник!!!! И, наверное, единственный случай, когда я бы разрешил мастеру использовать эту ручную насадку для хона! Моё почтение!
О возможной деформации 4-го цилиндра я узнаю впервые. Я не моторист, но двигателя приходилось раньше частенько ремонтировать, но вот некоторые тонкие моменты я узнал, Сергей, только сейчас из ваших роликов. Спасибо!
Ох помню в молодости терли втроем поршня следующей группы наждачкой. Дня 2 точно. Видимо недотерли, потому что вклинил мотор знатно, даже гильзы начали шевелиться)))
Подрабатываю сварщиком помимо основной работы, люблю иногда ляпнуть пару заумных словечек для тех кто не понимает про токи и статическое напряжение. Заумные слова это высший пилотаж пиз..абольства. Похвастаться красивым швом или еще какойнибудь неведомой фигней для не посвященных.))) Взял в работе девиз небезисвестного Генри Форда " Делать хорошо, даже если ни кто не смотрит"
Великолепно! Я похожей ерундой занимался. Достался мне подвесной лодочный мотор mercury 25 2х тактный. Блок у него алюминиевый без гильз с хром напылением, конечно же убитый с задирами. Ни одна контора не взялась растачивать. Диаметр поршней 65мм, блок глухой! Головка не съемная. Вобщем гильзы нашел в америке более менее подходящие. Расточник у бати на заводе взялся расточить под гильзы блок. После гильзовки расточил уже под поршни..а хон был вот...точно такойже с промерами нутромером. Собрал, покоасил и отполировал. Вобщем мотор работант как часы! Теперь спрашивают где я раритет новый нашел))
Сергей , доброго Вам Здоровья. Очень улыбнуло про генератор и всякие там потоки. А если по правде, то Вам большой респект. Ведь, как я понял, кривошип остался девственным, то есть балансировки Вы не касались. Хорошо настроенный мотор не уронит сигарету. ВЫ БОЛЬШОЙ МАСТЕР. Уверен что увижу тот же сюжет уже с монетой на ребре..
Можете рекомендовать такую приспособу? Для себя буду моторы делать. Не на заказ. У меня Муравьёвские моторы. Один дядя показывал что выводил в ноль размер на моторах Газели. Компрессия была 14-16, мотор масло неел. Но он тоже называл это бомж ремонт. Но на 50-60000 км хватает. Там больше проблемы с перегревом моторов были.
@@astra4616 они разных размеров бывают. Ищи по диаметру цилиндра. Штука называется "ручной хон". Размер должен попадать так что бы он не на пределе работал. Сам хон перед работой смазываешь маслом и на небольших оборотах(я шуруповертом крутил)гоняешь по всей плоскости цилиндра. Есть со сменными камнями они. Дешевый брать ненадо, наплюешься ато еще и деталь запорешь.
Далёк я от темы ДВС, но слушать не переслушать Вас. Уже больше половины Ваших видео просмотрел, начинаю волноваться что же делать когда видео закончатся) Удачи в развитии и продвижении канала!
Уважение вам за сказанное ! я тоже пришел к выводу, что у классики прекрасно регулируются зазоры плоским щупом 0.15 ! индикаторы - от лукавого ! (только пыль клиенту в глаза....а так - толку от них - ноль. )
Сергей! вы все говорите правильно, тем более что подробно и с пояснениями! Думаю что те "многие" кому что то не нравится это те люди которые проверяют пробой ГБЦ с помощью презерватива а потом кусают локти.
Дядя Сережа, не доводилось ли тебе регулировать клапана на реновском двигателе 1,4 8кл (К7J) (очень распространенный мотор, на логанах, симболах, клио, кангу ставился и.т.д.)? В разных книжках пишут разные цифры по зазорам, на форумах вообще голова лопнет кто что пишет, может если приходилось тебе регулировать, то какие зазоры выставлял?
А мы уже и уши развесили когда речь пошла про генератор.
@Eugene Zhigun Спасибо.
@Eugene Zhigun спасибо
Если с мозгами, то мир полон рабочих вещей, хороших людей и весёлого настроения. Сергей, вас очень приятно смотреть.
@@user-7monya7 Почему и кем заблокирован?
@@user-7monya7 . Выступил против фашизма. Видимо этим нанес личное оскорбление ютубу.
на таких мотористах все и держится. настоящий мастер своего дела! Дай бог ему многие лета!
Сергей спасибо за позитив! Ваш настрой не даёт другим людям унывать) По меньшей мере, нам механикам, постоянно приходится решать нестандартные задачи) Особенно Спасибо за то, что Вы помогаете людям!
Дядя Сережа молодец, в гаражных условиях при минимуме инструмента делает максимально годные вещи!
У нас механики насосные агрегаты так отбалансировали, монетка на ребре держалась - золотые руки 👍
Дай Вам бог здоровья побольше - вы моторист от бога !!!!
Знаете,за что больно? За то,что рядом с Мастером не наблюдается парочка чумазых птушников (или ,как нонче зовутся семинаристы по железякам). Такой интерес и знания по технике обязательно надо передать молодежи.
Общество потребления раскололо наше общество. Все хотят кататься и ни во что не вникать. это интересно только дотошным хозяевам личных автомобилей, которые ни на кого не надеются и готовы сами всё собрать
Ещё бы Леха фокусом поигрался бы во время съёмки, можно было бы увидеть и сигарету и задиры на поршне, а так пришлось верить на слово.
Этот канал заблокировали. У него теперь новый канал. ruclips.net/channel/UC8H4N331OeepvtKBhvwJOQw
Волшебник молодец мужик у нас таких спецов нет
Дядь Сережа умеет экономить деньги заказчику!👍👌
Честно говоря, такая экономия часто приносит проблемы ремонтнику. Сделаешь, душу вложишь, а клиент подумает, что так и должно быть.
Любая деятельность Человека должна приносить пользу другому Человеку
Стараюсь редко смотреть видосы. Но вас посмотрел- и как то хорошо на душе. Хорошего дня вам, привет из Мариуполя!
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
Дядя Серёжа привет. Я уже четвёртый год пользуюсь этой приблудой. Я про ручной хон. В шуруповёрт её вставляю и хреначу. Естественно сначала на глаз всё и поливаю при этом ВДэхой или чем-то похожим. Замеры потом показывают, что эллипс становится намного меньше. И ни у кого масло пока не жрёт. Волшебство.
Очень хороший контент, приятно посмотреть. Спасибо)
Моторист от Бога 🙏!!!!!!!!!!
Дядь Сереж, ты и вправду кудесник!)) Руки золотые и голова варит "как надо"))
Спасибо большое за ответ!Добра вам и здоровья,Сергей!
Сергей, просто красавчик!!! Больше слов нет.
Сергею успехов в делах и работе ! Видно сухой настораживает здоровья от души !
Ну очень приятные люди, как к старым знакомым зашёл 😁✌️
Неет, Вы всё-таки, батенька, кудесник!!!! И, наверное, единственный случай, когда я бы разрешил мастеру использовать эту ручную насадку для хона! Моё почтение!
Приятно смотреть и слушать 👍
Весело, приятно, красиво!!!
О возможной деформации 4-го цилиндра я узнаю впервые. Я не моторист, но двигателя приходилось раньше частенько ремонтировать, но вот некоторые тонкие моменты я узнал, Сергей, только сейчас из ваших роликов. Спасибо!
Душевный ремонт.
Посмотрел с удовольствием.
Спасибо.
ДА СЕРГЕЙ теперь часто такие ремонты будут заказывать. Лайк.
к сожалению вы правы.вы поняли о чем я.
Ваши Ролики Всегда Радуют! Жму вам крепко руки!
Крутой дядька очень интересно смотреть много познавательных вещей 😊👍🙂
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html переподписываемся, почта - svtserkoniuk1@gmail.com
Дядя Серёжа - шаман! ) какие чудеса творит) *опять хвалю*
Дело мастера боится,по другому и не скажешь.
Приятно смотреть на мастера!
Ремонт от мастера, что тут ещё сказать 👍
А нащхет мольберта, дочке и внучке таки есть в кого 😉
класс.я восхищен работой мастера.удачи.
Какой хитрый человек! Кроме денег и удовольствие от результатов работы получает))
Сейчас таких людей уже не делают..., душевный человек))
Ох помню в молодости терли втроем поршня следующей группы наждачкой. Дня 2 точно. Видимо недотерли, потому что вклинил мотор знатно, даже гильзы начали шевелиться)))
Супер мастер на все 100 процентов!!!
Молодцы! Классная штука трехлапая,не знал что такие бывают. Кому покажешь никто не догадается что это,кроме вашего брата
Хороший моторист в наше время это золото, находка
Здрасте, дядя Серёжа, ты молодец, я тоже моторы ремонтирую разных авто вазов у нас мало, или они у нас не ломаются))) здоровья Вам!
Вы молодец. Трудяга и умница большой. Снимайте дальше пожалуйста...спасибо
Заблокирован мой аккаунт. Роликов больше не будет.пытаемся что-то слелать, но пока плохо.
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
Спасибо за видос !)))
майка классная! я вот себе купил машинку швейную недавно!
Щикарный вид ! Вот это мастер...
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
Видео супер! Вы молодец!
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
Дорогой,уважаемвй моторист вам огромный привет с Владимирской Руси!
Красава моторист! Теперь на этой антилопе да к морю за бычками!😉
Дядя Сережа красавец конечно)
Тема рабочая, я на 2.0 TFSI такой же штукой убрал задиры и хон навел, все работает уже пару лет как))
просто знает свое дела
Спс, кайфанул от увиденного!
Подрабатываю сварщиком помимо основной работы, люблю иногда ляпнуть пару заумных словечек для тех кто не понимает про токи и статическое напряжение. Заумные слова это высший пилотаж пиз..абольства. Похвастаться красивым швом или еще какойнибудь неведомой фигней для не посвященных.))) Взял в работе девиз небезисвестного Генри Форда " Делать хорошо, даже если ни кто не смотрит"
Или делай хорошо ,или не делай вообще)
И пиши без ошибок!
Да работа мастера боится! Очень хочется что бы вы мою машинку взбодрили!
Молодец настоящий моторист
ну что сказать, мастер своего дела.
Красивый шелест ровного мотора
Спать собирался.на работу рано...но посмотрю а потом спать)
Великолепно!
Я похожей ерундой занимался. Достался мне подвесной лодочный мотор mercury 25 2х тактный. Блок у него алюминиевый без гильз с хром напылением, конечно же убитый с задирами.
Ни одна контора не взялась растачивать. Диаметр поршней 65мм, блок глухой! Головка не съемная. Вобщем гильзы нашел в америке более менее подходящие. Расточник у бати на заводе взялся расточить под гильзы блок. После гильзовки расточил уже под поршни..а хон был вот...точно такойже с промерами нутромером. Собрал, покоасил и отполировал.
Вобщем мотор работант как часы!
Теперь спрашивают где я раритет новый нашел))
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
Хон, очень даже рабочая и полезная вещ. Пользуюсь уже много лет. Прикольная вещ ещё и покраска поршней. Иногда спасает от дурака.
Зачем ?(покраска поршней)
Ну Серега ,КРАСАВЧЕГ.👍
Как всегда, 👍.
Поршня категории С - это на грузовик, надо В - они для легковушек...)
😀😀😀
А Е куда девать? Это фура уже.
Сам то понял что написал.
@@astra4616 Е после 150 тыс пробега на С
@@user-yt1lo5hs5g Продам ведро компрессии. Недорого.
Сергей , доброго Вам Здоровья. Очень улыбнуло про генератор и всякие там потоки. А если по правде, то Вам большой респект. Ведь, как я понял, кривошип остался девственным, то есть балансировки Вы не касались. Хорошо настроенный мотор не уронит сигарету. ВЫ БОЛЬШОЙ МАСТЕР. Уверен что увижу тот же сюжет уже с монетой на ребре..
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html переподписываемся
ну красавчик))везунчик)
Приятно было пообщаться, хотя бы виртуально.
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
Красава,молодец!
Кстати эти ручные притыры норм работают я так не один скутерный мотор оживил. Можно даже подобие хона сделать
Можете рекомендовать такую приспособу? Для себя буду моторы делать. Не на заказ. У меня Муравьёвские моторы. Один дядя показывал что выводил в ноль размер на моторах Газели. Компрессия была 14-16, мотор масло неел. Но он тоже называл это бомж ремонт. Но на 50-60000 км хватает. Там больше проблемы с перегревом моторов были.
@@astra4616 они разных размеров бывают. Ищи по диаметру цилиндра. Штука называется "ручной хон". Размер должен попадать так что бы он не на пределе работал. Сам хон перед работой смазываешь маслом и на небольших оборотах(я шуруповертом крутил)гоняешь по всей плоскости цилиндра. Есть со сменными камнями они. Дешевый брать ненадо, наплюешься ато еще и деталь запорешь.
@@MrTecnomaniak Спс за совет. У меня размеры 62-63 мм и 77 мм. Думаю скоро у нас на рынке появятца.
Далёк я от темы ДВС, но слушать не переслушать Вас. Уже больше половины Ваших видео просмотрел, начинаю волноваться что же делать когда видео закончатся)
Удачи в развитии и продвижении канала!
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
КУДЕСНИК!😊
дело мастера боится .я бы вам своего 405 доверил , если бы вы жили рядом)
Респект многоуважаемый!!! Благодарю за Одесский позитив)))
К сожалению таких мало...
У меня на канале Вам привет, так держать!!!! С удовольствием смотрю вас, есть чего ещё поучится, привет из харьковской области
Канал заблокировали, вот адрес нового ruclips.net/video/X_nz98OZjbo/видео.html
Ну что я могу сказать ну блин молодец 🔥👍🏻. Как говориться можешь делай нет .ну
Серега ну ты мастак, та сбалансирвать движок, это надо уметь!
Уважение вам за сказанное ! я тоже пришел к выводу, что у классики прекрасно регулируются зазоры плоским щупом 0.15 ! индикаторы - от лукавого ! (только пыль клиенту в глаза....а так - толку от них - ноль. )
Я тоже купил gts,геометрию правит хорошо, моторов пять собрал работают хорошо...
Пять баллов!
Где ж такого Деда найти по близости
Ну вот же.
Это тот самый жигуль, на котором надо было карбюратор подрегулировать?! А как оказалось - зажигание немного раннее))
Запасливый дядька 😁
Лайк за фразу из фильма «золотой телёнок»!
У меня 1:44 ночи, смотрю запоем все ваши ролики!
Некоторые могут сильно не понравится.я просто говорю то, что думаю.
Сергей! вы все говорите правильно, тем более что подробно и с пояснениями! Думаю что те "многие" кому что то не нравится это те люди которые проверяют пробой ГБЦ с помощью презерватива а потом кусают локти.
Молор!!!
Будьте добры снимите видео как вы регулируете клапана
Красава Братан!!
Супер!!!!!!!!!!
А гранату Ф1, что на полке для инструмента, в каких случаях используете?) Страйкбольная?
Майка ништяк.
Красама мужик👍
Во время съемок данного видео, ни одна сигарета не пострадала.👍👍👍👍👍
Как это не пострадала?! Сгорела как швед под Полтавой,он же её скурил.
Дядя Сережа, не доводилось ли тебе регулировать клапана на реновском двигателе 1,4 8кл (К7J) (очень распространенный мотор, на логанах, симболах, клио, кангу ставился и.т.д.)? В разных книжках пишут разные цифры по зазорам, на форумах вообще голова лопнет кто что пишет, может если приходилось тебе регулировать, то какие зазоры выставлял?
Хочу научиться доводить до такого состояния любой мотор.
Есть формула идеального двигателя ваз? Я имею ввиду какой блок,коленвал,шатуны...распредвал. расскажи. Интересно
Ура. 70к уже
Молодец я также делал 6 лет после этого езжу
Здравствуйте!Ваше мнение как моториста какой динамометрический ключ предпочтительно щелчковый или стрелочный или взависимости от вида работ?Спасибо!
Красава!
Я клапана регулирую планкой с индикаторной головкой, долго правда, а если ракер выработан наискось то щупом хрен уловишь.
Класс.