Giant TCR 2025 Rennrad im Test - Das Bessere unter den Besten?

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  • Опубликовано: 10 сен 2024

Комментарии • 27

  • @4ws0me
    @4ws0me 6 месяцев назад +6

    Super Bericht !
    Bin froh dass ein neues Modell raus gekommen, ist hab mir den Vorgänger zu einen unschlagbaren Preis kaufen können 👍🏼

  • @torstenroenick3582
    @torstenroenick3582 6 месяцев назад +4

    Der Bericht hat mir sehr gut gefallen. Das Bike natürlich auch. 👍

    • @rennrad-news
      @rennrad-news  6 месяцев назад

      danke dir :)

    • @torstenroenick3582
      @torstenroenick3582 6 месяцев назад

      @@rennrad-news In dem Bericht wurde die geringe Windanfälligkeit der Laufräder, auch im Vergleich zu anderen Laufrädern, erwähnt. Das wäre ein prima Thema für einen Vergleich bzw. Erfahrungsbericht zu dem Thema. Ich denke das Thema interessiert viele.

  • @markus512
    @markus512 6 месяцев назад +3

    Das TCR war schon immer ein tolles Rad.👍
    Eine Einordnung im Vergleich zum Orca würde mich interessieren.

    • @rennrad-news
      @rennrad-news  3 месяца назад

      Lies gerne auch den Orca Test auf Rennrad-News parallel dazu. Das Orca ist zumindest etwas schwerer und nicht aero optimiert. Das spricht auf dem Papier für das Giant. Die Fahreigenschaften findest du hier: www.rennrad-news.de/news/neues-orbea-orca-im-ersten-test/?amp=1

  • @stoefff999
    @stoefff999 6 месяцев назад +2

    Mein altes TCR (2022 Size L) ist anfällig gegen Speed Wobbles. Für Rennen völlig ungeeignet, Abfahrten sind damit der reine Alptraum. Ich frag mich ob der Fehler behoben wurde.

    • @rennrad-news
      @rennrad-news  6 месяцев назад +1

      Absolut kein Thema. Das Rad fährt wie auf Schienen. Allerdings konnte ich auch schon beim alten TCR keine Spur von Anfälligkeit für Speed Wobbles feststellen. Es würde mich auch sehr wundern bei der Rahmensteifigkeit. Da gibt es ganz andere Kandidaten...

    • @marcusbraun6
      @marcusbraun6 Месяц назад

      @@rennrad-newswelche Kandidaten denn? Mein Reveal 06 von 2023 ist so einer, wie ein Rodeopferd

    • @SpiritualSpeed
      @SpiritualSpeed Месяц назад

      ich hatte keine Speed Wobbels, allerdings hat bei mir die Gabel beim starken Anbremsen auf Unebenheiten anfangen sich aufzuzittern (advanced)

    • @edocsgnun
      @edocsgnun 25 дней назад

      Ich bin mit meinem TCR schon oft über 100kmh gefahren. Nie ein Problem gehabt. Das Bike ist das beste was ich jemals gefahren bin. Bin schon einige Generationen gefahren. Vielleicht ist deine Konfiguration fehlerhaft

  • @hoizkiacha
    @hoizkiacha 5 месяцев назад

    Wahnsinn

  • @thilo1berg
    @thilo1berg 6 месяцев назад

    Gutes Rad!

  • @pannevermore7760
    @pannevermore7760 6 месяцев назад

    Gibt es die nur in dieses Top Modell nur in dieser leicht faden Farbe oder kommen noch andere Farben von Giant..

    • @rennrad-news
      @rennrad-news  6 месяцев назад

      schau mal, hier findest du die Varianten:
      www.rennrad-news.de/news/giant-tcr-2025-test-infos-preise/#fa-photo-600041

  • @anvenma8367
    @anvenma8367 6 месяцев назад

    Tolles bike und dieses Rot ☺️

  • @almic5334
    @almic5334 6 месяцев назад

    Ich bin jetzt unschlüssig was besser ist.....giant tcr advanced pro1 oder doch cube litening air race? Was meint ihr?

    • @geraldadam1536
      @geraldadam1536 6 месяцев назад +1

      Ich persönlich würde mich für das Giant entscheiden.

    • @jnj1889
      @jnj1889 6 месяцев назад

      Giant: eigene Produktion, bestes Gewicht, beste Steifigkeitswerte UND lebenslange Garantie! Was möchtest du mehr?

    • @almic5334
      @almic5334 6 месяцев назад

      Aktuell sprechen die Fakten für den cube litening air race im Vergleich zum tcr pro. Besserer Preis, Gewicht, Aerodynamik, ein Stück Lenker und frischere Farben. Ausser der Rahmengrantie sehe ich keinen einzigen Grund für Giant.....Was macht den Giant so beliebt bei euch?

    • @jorgk.6997
      @jorgk.6997 6 месяцев назад

      ​@@almic5334 Wenn du was am Rad hast mit Garantie Versuche Mal Cube zu belehren.
      GIANT ist unkompliziert.Zumal Pressfit dort nebenbei funktioniert.

  • @borsenchecker1823
    @borsenchecker1823 5 месяцев назад

    Sieht langweilig aus das c68 Cube x litening sieht mit dem Team Farben 1000 mal besser aus und wiegt 7,7 kg mit ultegra elektrisch und dura ace 7,4 kg

    • @rennrad-news
      @rennrad-news  5 месяцев назад

      Das C:68 Litening haben wir ebenfalls schon getestet - es entspricht aber eher dem Giant TCR Advanced Pro.

    • @borsenchecker1823
      @borsenchecker1823 5 месяцев назад

      @@rennrad-news ok nichts für ungut , über Optik kann man eh streiten ist bei jedem anders. Und was ist jetzt besser fürs Aero Eigenschaften?

  • @karlheinzgeister908
    @karlheinzgeister908 6 месяцев назад +1

    Das Beste und teuerste Rad bringt nix,wenn man nix drauf hat,denn sonst kommt jemand mit dem Klapprad und lässt dich am Berg stehen...🤣🤣
    Ein Wahnsinn was da so alles präsentiert wird, Watt hier Watt da,Schaltung noch schneller,fehlt nur noch daß das Laufrad noch runder gemacht wurde

    • @rennrad-news
      @rennrad-news  6 месяцев назад +1

      Tatsächlich kann man Laufräder noch runder machen. Jedenfalls, was die seitliche Rundheit auf Dauer angeht.
      Ein schnelleres Rad macht jeden und jede schneller, egal, mit von welchem Niveau man startet. Ob jetzt alle sich um 5 Watt mehr oder weniger Gedanken machen müssen, sei mal dahingestellt. Aber das Rad ist ja (auch) für die gesponserten
      Profis gemacht.

    • @borsenchecker1823
      @borsenchecker1823 5 месяцев назад +1

      Ist zu 100% so, hab letztes Jahr an einem Bergrennen 2,2 km ca. 150 hm teilgenommen, ich mit meiner Basso venta Rennmaschine 8 kg. Zeit ca. 9:50 min, einer mit dem klapprad unter 7:30 min.. finde den Fehler…