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Rennrad News
Германия
Добавлен 6 фев 2019
Willkommen auf dem RUclips-Kanal der Rennrad-News.de Community! Rennrad-News ist die Plattform für Rennradfahrer aller Leistungs- und Passionsniveaus. Einsteiger finden im Forum und in der Redaktion Antworten auf fast jede Frage. Und erfahrene Sportler erhalten in der Community tiefergehende Tipps. Rennrad-News vernetzt alle, die mit einem Rennradlenker fahren.
13 Rennrad-Highlights Velofollies 2025
Ein Jaegher Rennrad für 24.000 Euro, eine neue Oakley Velo Kato Rennrad-Brille, einen langen Blick auf das Colnago Y1Rs, all das und viele spannende andere Rennräder und Zubehör-Highlights haben wir auf der Velofollies 2025b für euch zusammgetragen.
Videokapitel
00:00 Intro
00:39 Canyon Speedmax CFR von Patrick Lange
01:54 Canyon Grail CFR von Van der Poel
02:51 Classified TRP Vistar
04:30 Zuatu Custom Rennrad-Schuhe
06:14 Cinelli
07:24 Ridley Noah Fast Gen 3
11:37 Aurum Manto Gravel Bike
12:48 Bossi Titan-Rennrad
13:20 Colnago Y1Rs
15:55 Jaegher
17:51 Seka Spear RDC
19:54 Q36.5
20:36 Campagnolo
Danke fürs Zuschauen!
Videokapitel
00:00 Intro
00:39 Canyon Speedmax CFR von Patrick Lange
01:54 Canyon Grail CFR von Van der Poel
02:51 Classified TRP Vistar
04:30 Zuatu Custom Rennrad-Schuhe
06:14 Cinelli
07:24 Ridley Noah Fast Gen 3
11:37 Aurum Manto Gravel Bike
12:48 Bossi Titan-Rennrad
13:20 Colnago Y1Rs
15:55 Jaegher
17:51 Seka Spear RDC
19:54 Q36.5
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Видео
Van Rysel 1.700 € Gravel Bike - Velofollies 2025
Просмотров 33 тыс.21 час назад
Das frische Van Rysel RCR-F Aero-Rennrad und ein neues Shimano GRX 2x12 Gravel Bike für 1.690 €, neue Aero-Helme von Decathlon und mehr Highlights der Velofollies 2025 von Van Rysel gibts hier. Van Rysel online bestellen * www.awin1.com/cread.php?awinmid=14353&awinaffid=399701&ued=https://www.decathlon.de/brands/van-rysel Noch mehr im Artikel auf Rennrad-News: www.rennrad-news.de/news/van-rysel...
Das neue Giant Trinity Advanced SL Triathlon & TT-Bike - High Speed für Jedermann
Просмотров 1,7 тыс.14 дней назад
Exklusiver Blick auf das erste Serienbike in Deutschland! Das neue Giant Trinity Advanced SL löst den Vorgänger mit Felgenbremsen ab und soll Triathleten und Zeitfahrer neu begeistern. Neben einer verbesserten Aerodynamik wurde vor allem daran gearbeitet die Anpassung für viele Fahrertypen und den Verpflegungstransport zu vereinfachen. Marc Kessing von Gaint Deutschland erklärt in unserem Video...
🚀 Die schnellsten und leichtesten Rennräder 2025
Просмотров 23 тыс.21 день назад
Moderne Rennräder der Spitzenklasse sind nicht mehr nur entweder aero oder leicht, sondern sie können beides. Die neuen Superbikes kratzen am UCI Gewichtslimit von 6,8 kg und sind trotzdem aerodynamisch äußerst effizient. Das einzige Manko ist in der Regel der hohe Preis. Wir zeigen euch die interessantesten Modelle dieser neuen Gattung an Alleskönnern für Rennfahrer und engagierte Amateure. Me...
16 hot Pro-Bikes from the Cyclo-Cross World Cup Namur 2024: tires, air pressure, gears and more
Просмотров 24 тыс.Месяц назад
Was fahren die Profis 2024? 16 Arbeitsgeräte haben wir beim CX Weltcup in Namur vor dem Schlammbad unter die Lupe genommen. Außerdem gibt es Fotos vom Rennen. CX Weltcup Namur 2024 Im Schatten der Zitadelle des belgischen Städtchens Namur liegt eine der ikonischsten und schwersten Strecken des Cyclocross-Weltcups. Vom Platz vor dem Schloss geht in Schlangenlinien bergab und bergauf durch den Wa...
Scott Addict RC Ultimate 2025 on test - the lightest road bike in the world at 5.9 kg?
Просмотров 23 тыс.2 месяца назад
Scott Addict RC Ultimate im ersten Test: Mit einem Gesamtgewicht unter 5,9 kg erobert Scott mit einem Paukenschlag den Titel für das leichteste Serien-Rennrad der Welt. Und das trotz Aero-Optimierung und 40 mm hohen Aero-Laufrädern. Wir konnten den superleichten Renner schon vor der offiziellen Präsentation ausgiebig testen und beleuchten hier alle Details zur Entwicklung und Fertigung. Ausserd...
Don Sebastiano - Craft Bike Days 2024
Просмотров 7912 месяца назад
Mehrere Monate Arbeit stecken in diesem Selbstbau Gravel Bike mit ausgeklügelter Trapez-Federgabel von Don Sebastiano - erste Versuche mit eingerechnet. Wie der Raumfahrt-Techniker zum Rahmenbau kam und warum es diese Federgabel sein muss, erzählt Sebastian im Video. Viel Spaß mit dem Newcomer Bike of the Show presented by Ergon. Artikel auf Rennrad-News: www.rennrad-news.de/news/craft-bike-day...
Cicli Bonanno Futomaki Disc V.2 - Craft Bike Days 2024
Просмотров 1,7 тыс.2 месяца назад
Das Cicli Bonanno Futomaki Disc V.2 hat zur Überraschung seines Erbauers Niccoló Bonanno bei den Craft Bike Days 2024 einen Top3-Award gewonnen. Das Bike wurde piekfein und nach Kundenwünschen aus Columbus Rohren aufgebaut und ist in der hier gezeigten Version mit edlen Komponenten von Enve bestückt. 00:00 Willkommen 00:49 Cicli Bonanno Futomaki Disc V2 ICR 04:28 10 Jahre Cicli Bonanno 06:42 Bo...
Vanwoid Attaquer - Craft Bike Days 2024
Просмотров 3,5 тыс.2 месяца назад
Das Vanwoid Attaquer erntete auf den Craft Bike Days 2024 einen Top3-Award. Das race-orientierte Titan Rennrad setzt auf 3D-Druck für gefällige Formen und glänzt mit einem Gewicht unter 7 kg laut Vanwoid. Hier erfahrt ihr alles über Vanwoid und das Attaquer. 00:00 Willkommen 00:16 Wofür steht Vanwoid? 00:50 Vanwoid Attaquer Rennrad 04:21 Über Vanwoid Danke fürs Zuschauen!
❤️ 12 Road bikes and gravel bikes to fall in love with
Просмотров 14 тыс.2 месяца назад
Handmade und Custom Rennräder und Gravel Bikes vom feinsten versammelten wieder die Craft Bikes Days 2024 von DT-Swiss und Rennrad-News. Im Gespräch verraten die Menschen hinter den Dreambikes, was sie antreibt und was die Fahrräder der Show auszeichnet. Vorhang auf für 14 besondere Bikes von den Craft Bike Days 2024. Artikel auf Rennrad-News: www.rennrad-news.de/news/craft-bike-days-2024-12-gr...
NEU: Mondraker Arid Carbon Gravel Bike
Просмотров 5 тыс.2 месяца назад
Mit dem neuen Mondraker Arid Carbon schicken die Spanier ihr erstes Gravel Bike ohne Motor ins Rennen. Das Arid soll dank MTB-Inspiration auf jedem Schotter-Terrain für Fahrspaß sorgen und ist auch in Sachen Bikepacking gut aufgestellt. Jan stellt euch das neue Mondraker Arid RR vor. Artikel auf Rennrad-News: www.rennrad-news.de/news/mondraker-arid-carbon/ Mondraker Arid Carbon: Infos und Preis...
Bespoked 2024 Dresden Bike Show26 awesome road and gravel bikes
Просмотров 6 тыс.3 месяца назад
Die Bespoked 2024 in Dresden ging als größte Ausgabe der internationalen Handmade Bike Show am Wochenende über die Bühne. Und erneut wimmelte es auf den umfunktionierten Flughafen-Terrassen nur so von besonderen Rennrädern- und Gravel-Bikes. Wir waren vor Ort und haben die Dream Bikes, die Randonneure, die krass gefederten Gravel Bikes und Aero-Boliden der Show für euch porträtiert. Schaut rein...
Canyon Aeroad CFR on test: The fastest road bike in the world?
Просмотров 13 тыс.3 месяца назад
Das neue Canyon Aeroad CFR ist das perfekte Bike zum Tempobolzen, so viel sei hier schon mal vorab verraten. Aber es kann noch viel mehr und das haben wir im Rahmen eines Vergleichstests mit drei anderen Bikes der gleichen Kategorie herausgefunden. Hier das Video mit allen Informationen und Testergebnissen zum Canyon Aeroad CFR. Das Aeroad CFR wurde im Juli 2024 präsentiert und gilt als eines d...
Giant Propel Advanced SL on test: Aero racer at the weight limit
Просмотров 5 тыс.3 месяца назад
Das Giant Propel Advanced SL wurde sofort nach seiner Einführung zum Liebling der Profi-Rennfahrer. Wir haben den abgespeckten Aero-Renner im Rahmen eines Vergleichstests zusammen mit drei anderen Superbikes getestet. Alle Infos und Fahreindrücke zum schnellsten Rennrad von Giant seht ihr hier. Das Giant Propel wurde bereits im Sommer 2022 grundlegend überarbeitet und überraschte damals mit ein...
4 superbikes in a comparison test: Tarmac SL8, Madone SLR, Propel SL and Aeroad CFR
Просмотров 29 тыс.3 месяца назад
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Trek Madone SLR Gen 8 on test: The new all-rounder from the USA?
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Lapierre Xelius DRS 2025 Test: 6,8 kg Aero-Allrounder
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Specialized S-Works Tarmac SL8 on test: light and fast
Просмотров 13 тыс.3 месяца назад
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Rennrad Cleats einstellen: Expertentipps mit Ergon
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Lapierre Crosshill CF 2024 Test: Französicher Komfort?
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11 WM Gravel Bikes - Specialized, Cannondale, Factor, Ridley und mehr
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GRAVEL WM '24: Cervélo Áspero with Gravaa system by Marianne Vos & Orbea Terra by Paul Voß
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GRAVEL WM '24: Cervélo Áspero with Gravaa system by Marianne Vos & Orbea Terra by Paul Voß
Gravel World Championship 2024: Canyon Grail CFR of the Canyon CLLCTV team with Cromwell & more
Просмотров 14 тыс.3 месяца назад
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A visit to the Giant factory: road bike carbon frame production
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Cube Nuroad 2025 Test: Rival AXS Gravel Bike für 3.000 € - das Cube Gravel Bike!
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Cube 2025 road bikes: Cube Attain, Cube Agree, Cube Nuroad
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Ötztaler Radmarathon Highlights 2024
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Handschmerzen am Rennrad-Lenker? So werdet ihr sie los!
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Red XPLR AXS 13-speed TEST: Lighter, more robust, more gears!
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Canyon Aeroad 2025 inside - Canyon Ingenieur klärt auf
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Canyon Aeroad 2025 inside - Canyon Ingenieur klärt auf
Hallo super Video Ich benutze fast ausschließlich den Bikerouter zum planen meiner Touren. Nun habe ich folgendes Problem. Wenn ich die Karte öffne sieht man immer ein Raster auf der Karte sind zwar nur dünne Linien aber beim planen sind sie doch etwas lästig. Ich arbeite mit einem Mac 24 und dem Chrome Browser. Bekommt man die Linien irgendwie weg es wäre super wenn ihr mir dabei helfen könntet. Beste Grüße Manuel
Der Akku ist leicht zu entnehmen. Aber zum wieder reintun echt schwierig. Macht da mal ein Video bitte dazu. Danke
das alles hat mein 12 Jahre altes Rennrad auch, gebraucht mit minimalen Gebrauchsspuren für 650,-
Bitte erst genau informieren. Die Messe war doch erst vor ein paar Tagen. Patrick Lange ist im Oktober 24 zum 3.Mal Ironman Weltmeister geworden.
tolles Video
Laufräder vom Cadex Tri, lenkergummis vom cadex tri, extensions vom cadex tri , spacerturm vom cadex tri. Kein Fitting Kit wie beim cadex tri um alle Höhen und Winkel komplett einzustellen. Wenn jemand auf 9cm aufbauen will , dann muss er die spacer nachkaufen, die es dann hoffentlich auch direkt zur Markteinführung gibt ?! Das Bild sieht super aus keine Frage . Das cadex tri bekomm man aber mit einem besseren Paket und mit entsprechenden Kontakten zu einem günstigeren Preis
Nachtrag: warum kommen nicht alle Versionen gleichzeitig?! Wer wechselt sein Rad , technische Defekte , Zerstörung , Verletzungen , die auf das Rad in irgendeiner Form zurückzuführen sind , mitten in der Saison
Top Rad
Van und nicht vän... Danke
Im Thriathlon fährt jeder nur noch ein Kettenblatt!!!!
Alles klar, danke. Ich bin kein Triathlet, das übernimmt eigentlich Harald in der Redaktion (Jan).
Nö stimmt nicht , definitiv . Evt. die Top Leute auf Strecken mit wenig Höhenmetern. Fahr mal Ironman Nizza nur mit dem großen Blatt - viel Spaß beim schieben
Interessant jetzt liegen die Preise bei den Profiräder statt 15.000 jetzt schon bei 16.000 wie man bei dem neuen colnago von Tadej Pocar sieht.
Wenn man jetzt aber auch mal den wieder Verkauf mitrechnet !! Dann glaube ich das man für ein Specialized oder Track noch das meiste zurück bekommen würde !! Oder ?
Es gibt ja auch noch das „One“ das ist ja noch mal günstiger, wie ist das? Und überhaupt, warum kostet sowas 3000€? Frage als Laie
Endlich mal geile Lackierung mit interessantem Muster. Eine Schönheit. Werde ich mir wohl dieses Jahr zulegen.
Bin ich der einzige der sich fragt was dieser ganze Mist soll? Seit 20 jahren hat sich das Radfahren fahren quasi kaum verändert. Elektrische schaltung ist unnötig, die leichteste Schsltgruppe zu haben sowieso. Man hat alles ausgereizt, selbst wenn mal ein 4kg bike rauskommen sollte: Das radfahr erlebnis wird dadurch kein wirklich anderes.
Ja, aber du musst den "Mist" ja nicht kaufen zum Glück ;)
@@scheraph im Endeffekt teilweise leider schon wegen fehlender Ersatzteilen etc.
E schaltung ist super. Fahr mal damit.
@@jurgen401 habe ich schon, den Finger kriege ich aber noch 1cm weiter auch selbst gedrückt xD ergibt für mich wenig Sinn das Ganze. Man muss sich als Hersteller halt immer was neues einfallen lassen, um interessant zu bleiben
" unnötig" ja klar. Ich würde kein Rad mehr mit mech. schaltung kaufen. Niemals mehr.
Die Schwalbe reifen hören sich gut an !! 😮
Auch von innen noch wunderschön 🤩
Ich liebe ganz schwarze Rennräder !! Bei dem passt auch noch alles top zusammen !! ❤
Very good vídeo congrats, Im from Brazil .
Aero Socken😂😂😂 Sind denn alle verrückt?
War die Sattelstützenlänge mit 350mm ausreichend? Ich fahre das M mit einer Sattelhöhe von 73cm und habe noch 13cm Sattelstützeneinstecktiefe. Bei über 76cm sollte diese doch zu kurz sein?
Die Sattelstütze war lang genug. Es war keine Begrenzung zu sehen bei dem passenden Auszug.
War eure 400mm lang? Falls ihr das noch wisst 😁
Funktioniert bei mir mit dem Tool überhaupt nicht. Unterschiedliche Beinlänge usw.
05:20 Was für eine geile Lackierung! ❤
Tolles, informatives Video, könnte aber bitte der Wackel Dackel hinter der Kamera erst eine Einweisung bekommen, bevor er die Kamera in die Hand nehmen darf? Das wäre super!
Die Belgier ? Statt die Belgier*innen ? Sprinter statt Sprinter*innen ? Bester Nachwuchsfahrer statt Nachwuchsfahrer*innen? Hersteller statt Hersteller*innen? Favorit starr Favorit*innen? Was ist den da los, hat sich in eurer politisch einfärbten, Fähnchen im Wind Redaktion wieder die Vorgabe geändert ? Oder selber gemerkt wie lächerlich es ist sich einer Fantasie Sprache zu bedienen ? Wendehals 😊
Tatsächlich haben wir es in der Redaktion diskutiert und uns darauf geeinigt, es maßvoller zu verwenden. Damit es den Lesefluss und Redefluss im Video nicht stört. Ich finde es eine gute Eigenschaft zu diskutieren, manchmal Meinungen zu ändern und auch Sachen umzusetzen, die gemeinsam beschlossen sind. Fragt sich, wer hier eingefärbt ist. Es störte uns unter anderem, dass wegen der Sprache nicht mehr die Inhalte der Videos und Artikel im Fokus standen (Jan).
@ Danke für die Antwort und die Stellungnahme. Ich finde es cool das du dazu stehst deine Meinung geändert zu haben und ja, Meinungen können sich ändern, Sichtweisen können sich ändern. 🍻
👏👏 Super reflektierte Antwort, Jan! Bitte beibehalten und nicht wieder umfallen! Spätestens von Trump wissen wir nun, dass es eben Männer- oder Damen-Sättel gibt, und halt keine Herr:“@*innensättel..😉
Aber natürlich gibts auf diesem Kanal hier auch Videos über „günstige Bikes“! (Nicht dass jemand denkt hier gehts nur um teure High End Bikes) 😂
Guten Morgen 😃, einer fällt uns spontan ein…
@ kann ich mir gar nicht vorstellen 😂 PS: euer „Startbild“ für das Video wo fett die „24.000€“ prangt ist schon richtig geil 👍 Man merkt, ihr steht schon so n bissel auf den ganz teuren Kram, gell? 😉
Es gab schon zig Versuche den vorderen Umwerfer durch eine Schaltungsnabe zu ersetzen. Warum sind sie wohl alle gescheitert? Weil eine Kettenschaltung genial einfach ist, gut funktioniert und technisch unkompliziert. Wenn man keine Kettenschaltung will, muss man halt in den sauren Apfel beißen und sich hinten eine schwere Nabe einbauen. Man hat dann eben auch die Nachteile der Kettenschaltung nicht mehr, wie die schmutzigen Hosenbeine oder bei ungeschickter Bedienung, eine klemmende Kette. Wenn man Ketten- und Nabenschaltung kombiniert, hat man die Nachteile beider Systeme. Deswegen sind solche Kombinationen bisher alle gescheitert. Trotzdem finde ich das Factor-Fahrrad echt gut und würde es ausprobieren.
Umgekehrt könnte man auch sagen die „Vorteile beider Systeme“ kombiniert. Oder: Den Abstufungs und Schräglauf-Nachteil von 1-Fach Systemen abgeschafft ohne den Unwerfer. Es hängt meiner Meinung nach alles davon ab, wie gut es auf Dauer in der Praxis funktioniert und wie die Effizienz wirklich im Vergleich ist. (Jan)
Wer macht bei canyon eigentlich die Marktanalysen, dass man 2024 ein gravel bike mit 42mm Reifenfreiheit rausbringt 🫠
Halt die Frage ob man tatsächlich mehr braucht Und als racebike wahrscheinlich ja eh net
Verstehe die Frage. Wohne in Koblenz und habe mal gehört, dass Canyon weiß, dass die meisten Leute ihr Gravel zu 90% auf der Straße nutzen. Nur ein kleiner Teil der Leute fährt so viel Offroad, dass sie 50mm oder mehr bräuchten. Ob sie damit trotzdem einen Trend verschlafen, wird sich zeigen.
Denke bei dem Profil des Reifens macht 42 MM Sinn.
bei 24k für ein Rad verkaufst du doch am ende nur ejne handvoll Modelle.. das kann doch als Marke nciht das Ziel sein..
Das richtet sich sicherlich nicht an all die „normalen“ Freizeit-Rennradler. Das richtet sich eher an eine bestimmte (und auch finanzielle gut gestellte) Bubble. Rennrad-News findet es halt irgendwie voll klasse so richtig teures Zeug zu präsentieren und zu betonen. War ja schon in anderen Videos hier so. (Ab 10.000€ sieht man immer schön die leuchtenden Augen der Moderatoren) Auch das „Startbild“ mit der fetten „24.000€“ spricht für sich. Ist ja auch ok. Ist halt ne ganz eigene Bubble für sich.
Jaegher - 24k. Auch wenn es ein Einzelstück ist, usw. Es ist ein Fahrrad, nicht mehr und nicht weniger! Macht mal so weiter in der Fahrradindustrie…
Das ist nichts für die „normalen Fahrer“…..das hat seine eigne Bubble/Zielgruppe PS: Aber hey, gugg wie er glänzende Augen kriegt als er sagt „Anwärter auf das teuerste Rad der Messe…“ und man merkt ihm förmlich an dass er auf den teuren Kram abfährt…
Die Cinelli Bikes lösen bei mir leider gar Nichts aus :( aber ich mag die Kappen
wo bekomme ich verlässliche Geometriedaten her? auf den unterschiedlichen Giant homepages der Länder bekomme ich unterschiedliche Daten. Ic h fahre aktuell das alte Trinity in XS und sitze sehr flach und wüsste gerne, ob ich das neue Trinity genau so fitten kann?
Tolles Vidéo, Danke. 👍 Fuer 1700 euros gibt es bessere alternative, Canyon, Megamo oder Ridley (oft im sonderangebot). Der sword von Van Rysel sieht gut aus, wann reagiert Shimano ? Cues als dropbar waere doch toll... Habe keine Lust Microshift zu unterstuetzen. Nakamura allroad 250 ist fuer mich die bessere wahl oder Rose Blend, dann spare Ich halt noch ein bisschen. 😅
Gute Tipps, die schauen wir uns mal an, vielleicht etwas für einen Vergleich. Das Rose Blend hat uns im Test sehr überzeugt.
Das Roubaix Team Bike ist so geil🤩
Das Gravel für 999€ sieht gut aus, der einzige Nachteil ist die Mechanische Bremse, die gibt in dem Preissegment aber einfach nicht besser. Gut finde ich vor allem die die Reichweite der Kassette bzw der Schaltung.
Ich hab ein Grvl 120 mit mechanischen Scheibenbremsen. Wenn du ordentlich zupacken kannst, sind das ganz normale Bremsen
@@CaynesDub ich habe das GRVL 520 mit den hydraulisch mechanischen Scheibenbremsen, weil ich damals beide getestet habe. Bei meinen 80 kg war mir das beim 120 zu schwammig und ich würde es nur für leichte Fahrer empfehlen.
@@CaynesDub Die komplett mechanischen Scheibenbremsen haben mich im Laden nicht so überzeugt. Vielleicht wird das durch reinigen und einbremsen besser. Die HyRd finde ich ok.
Merci 👍🏻
Die Räder sehen wirklich attraktiv aus und scheinen zunehmend eine ernsthafte Konkurrenz zu den etablierten Marken zu werden. Leider stehen in meinem Decathlon-Store immer nur die Billigräder, würde sie gerne mal live sehen.
Anfangs hab ich die Rennräder belächelt, dann aber die Profis Etappensiege einfahren sehen. So schlecht können die nicht sein.
Ja, eventuell liegen Siege auch ganz wenig am Rad und ganz viel an den Beinen…
das 1x10 Gravel bike zum Schluss wär genau meins, leider hab ich vor einem Jahr erst ein neues Gravel Bike gekauft, sonst hätte ich mir dieses bike ganz sicher gekauft.
Tja, die Gravelbikes wären interessant, aber alle Varianten leider immer noch ohne UDH?
Ein Canyon AL Grizl gibts auch ab 1500
Danke für den Hinweis 🕵️
Riiiisel, Van Riiisel nicht Reisel 🍚😂
Ich war mir nicht sicher, wie es ausgesprochen wird. Nach dem Video kenne ich aber die falsche Aussprache - da wird man hier nie im Stich gelassen <3
Ab jetzt: Risel, also. 😀 Jetzt habe ich eine ganz leise Ahnung, wie sich Sportreporter fühlen. (Jan)
@@rennrad-news m.E. kann man beide Aussprachen benutzen: Lille (/ˈliːl/, LEEL; French: [lil] ⓘ; Dutch: Rijsel [ˈrɛisəl]; Picard: Lile; West Flemish: Rysel) Wenn ich in Roubaix / Lille bin, höre ich jeweils [ˈrɛisəl] und auch [ˈri:səl] Gerade eben in Lille angerufen. Der "normale" Franzose wird wohl immer [ˈri:səl] sagen, aber die Alteingesessenen nennen Lille eben [ˈrɛisəl]. Was soll's, in Frankreich nimmt man das nicht so genau. Da ist der Preis für ein «baguette» oder «fromage blanc» wichtiger!
7,6kg ohne Pedale für ein Top-Modell ist schon echt schwer. Leider.
Das Roubaix Continental Team bekommt nicht das Top-Modell, das Top-Modell ist das RCR Race mit Shimano Dura Ace für Decathlon AG2R La Mondiale.
@@rennrad-news Was wiegt denn das Top Modell mit Dura Ace? Danke.
6,910 kilos... Info habe Ich dank Google auf die Decathlon website gefunden. @@kallewirsch7915
Das Gravel Rad schaut super aus
Voll, ob ich mit so einem gut den Berg rauf komme
super video 🎉
👍
Kann man mit diesem Fahrrad ohne Hände fahren?
Freihändig? Darf man nicht, aber ist auch schwer mit dem Rad (Jan).
What ist your height and inseam length?
1,8 m / 86 cm (Jan)
Klasse👍
Preis Leistungsverhältnis ist nicht das beste. Aber trotzdem ein tolles Bike
Hab das Rad 1 1/2 größen größer gekauft und hab dadurch eine super position für Radwandern.
Ja, das kann sehr gut hinkommen.
mir fehlt hier das orbea orca aber gut