Sono riuscito a comprarlo, nonostante il prezzo non proprio diciamo "economico". Le tendine lasciano alquanto a desiderare. Non l'ho ancora provato: speriamo bene. Se ACME la smettesse con questa politica delle tirature limitate sarebbe meglio.
Credo che nessuno che acquisti questi modelli così costosi sia esente dal criticarli... Il problema è proprio questo che alle critiche non seguono i fatti di lasciarli al loro posto 🤔😂
Da un negoziante saputo che c'e' chi ne ha ordinate e comprate 2 ( per speculare on line...) prima ancora che il negoziante stesso sapesse da Acme dell'invio e del giorno della consegna, con il tipo che si e' presentato a colpo sicuro a ritirarle...se poi ci sono i tordi che le comprano al doppio o al triplo del loro prezzo ....
Il mio sta arrivando... Ho preso con suono ! Ho saputo questo treno ancora in servizio alle FS. Chi sa su Ebay, quanto chiedono per averlo un esemplare !
Le Ale 601 in realta' sono tutte fuori servizio da anni...a partire dal 1994, rimaste in eccedenza con la fornitura di materiale piu' moderno, le FS decisero di trasformare 32 601 e 64 rimorchi in complessi bloccati Ale 841 di 4 elementi per servizi regionali veloci con rapporto di trasmissione per i 160 km/h , rifacimento degli interni e delle porte etc ..furono tutti poi alienati entro il 2015. Parimenti vennero ottenuti nel 2004 tre complessi (ALe 783+Le 813+Le 813+ALe 783) dal revamping di 6 Ale e altrettanti rimorchi che nel 2014 non risultavano piu' in servizio. Nel 1999 e seguenti Le Ale 601.064 + Le 700.003 e l'Ale 601.065 + Le 480.008 ( entrambe le Ale con il rapporto alta velocita') furono convertiti dalle FS in treni diagnostici di controllo ( rispettivamente per l'ERTMS e per l' SCMT ) con livrea bianco/azzurro anche questi poi accantonati e radiati. Nella seconda metà del 2006 due quaterne di ALe 601 costituite ciascuna da due motrici e due rimorchiate furono per fortuns inserite nell'asset dei rotabili storici del gruppo FS e accantonate per anni a Santo Stefano di Magra, dove rimasero fino al 2019, allorché furono recuperate da Fondazione FS Italiane per il totale restauro presso le OMS di Porrena che e' tuttora in avanzato corso di completamento con la speranza di veder di nuovo circolare questi bellissimi rotabili
Normale pantografo che ha di brutto ? Nn ci vedo nulla di strano anche nei suoni come hanno criticato....il prezzo lo stabiliamo noi purtroppo per questo e gli altri modelli... Il pantografo mi sembra normale A parte le molle di colore acciaio forse la catenaria che si muove...👋
Se leggi i commenti si capisce bene che la colpa è la nostra... Diceva il detto chi disprezza compra 😂... E come se glieli danno 600 o 700 euro per quello non scendono i prezzi...
Molto bello complimenti 😊
Sono riuscito a comprarlo, nonostante il prezzo non proprio diciamo "economico". Le tendine lasciano alquanto a desiderare. Non l'ho ancora provato: speriamo bene. Se ACME la smettesse con questa politica delle tirature limitate sarebbe meglio.
Credo che nessuno che acquisti questi modelli così costosi sia esente dal criticarli... Il problema è proprio questo che alle critiche non seguono i fatti di lasciarli al loro posto 🤔😂
Grazie.
Grazie a te 🫶🏻
Stupendo!!!
Da un negoziante saputo che c'e' chi ne ha ordinate e comprate 2 ( per speculare on line...) prima ancora che il negoziante stesso sapesse da Acme dell'invio e del giorno della consegna, con il tipo che si e' presentato a colpo sicuro a ritirarle...se poi ci sono i tordi che le comprano al doppio o al triplo del loro prezzo ....
Il Sound ORRIBILE!!!!
Per il resto bellissimo!!!🎉
Il mio sta arrivando... Ho preso con suono ! Ho saputo questo treno ancora in servizio alle FS. Chi sa su Ebay, quanto chiedono per averlo un esemplare !
Le Ale 601 in realta' sono tutte fuori servizio da anni...a partire dal 1994, rimaste in eccedenza con la fornitura di materiale piu' moderno, le FS decisero di trasformare 32 601 e 64 rimorchi in complessi bloccati Ale 841 di 4 elementi per servizi regionali veloci con rapporto di trasmissione per i 160 km/h , rifacimento degli interni e delle porte etc ..furono tutti poi alienati entro il 2015. Parimenti vennero ottenuti nel 2004 tre complessi (ALe 783+Le 813+Le 813+ALe 783) dal revamping di 6 Ale e altrettanti rimorchi che nel 2014 non risultavano piu' in servizio. Nel 1999 e seguenti Le Ale 601.064 + Le 700.003 e l'Ale 601.065 + Le 480.008 ( entrambe le Ale con il rapporto alta velocita') furono convertiti dalle FS in treni diagnostici di controllo ( rispettivamente per l'ERTMS e per l' SCMT ) con livrea bianco/azzurro anche questi poi accantonati e radiati. Nella seconda metà del 2006 due quaterne di ALe 601 costituite ciascuna da due motrici e due rimorchiate furono per fortuns inserite nell'asset dei rotabili storici del gruppo FS e accantonate per anni a Santo Stefano di Magra, dove rimasero fino al 2019, allorché furono recuperate da Fondazione FS Italiane per il totale restauro presso le OMS di Porrena che e' tuttora in avanzato corso di completamento con la speranza di veder di nuovo circolare questi bellissimi rotabili
Cara ACME, con €.600,00 per queste Ale, dovresti inserire anche i personaggi all'interno, ti pare?
La 70034 é con suono ? Mi dicevo la 79034 ?
Sì sono due versioni, tutti i modelli Acme che come seconda cifra hanno il 9 sono digitali con suono normalmente.
Sono riuscito in extremis ad ordinarlo da salentorailroad in versione digital sound…. Già introvabile e su eBay visto analogico in vendita a 900€……
Quel pantografo che si alza non si può guardare!!!!
nn rintracciato nel video...quale minuto? 😅
Dopo 15 secondi dall’inizio
Normale pantografo che ha di brutto ? Nn ci vedo nulla di strano anche nei suoni come hanno criticato....il prezzo lo stabiliamo noi purtroppo per questo e gli altri modelli... Il pantografo mi sembra normale A parte le molle di colore acciaio forse la catenaria che si muove...👋
Se leggi i commenti si capisce bene che la colpa è la nostra... Diceva il detto chi disprezza compra 😂... E come se glieli danno 600 o 700 euro per quello non scendono i prezzi...
@@Nick-ui9lx non è brutto il pantografo, ma ti fa intendere che ha la funzione di sollevamento pantografi digitale mentre non è così
Faro di profondità perennemente acceso? bah....