Maserati Granturismo Trofeo - 550 лс, 4х4, что с ним делать? | Обзор и тест-драйв Давиде Чирони

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 янв 2025

Комментарии • 63

  • @alexanderhvatov3792
    @alexanderhvatov3792 Год назад +25

    Хороший он, конечно. Хотя порой мёда и переливает, на мой скромный вкус.

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  Год назад +1

      Бывает, замечается за ним такое :) Воспринимаем, как считаем нужным! Каждый по своему вкусу корректирует

    • @Р.Г-з5ш
      @Р.Г-з5ш Год назад +3

      Для того чтобы понять переливает или нет - надо поездить самому. Я вполне верю ему, что эта машина одновременно и четко рулится, и показывает хорошую плавность хода. Итальянцы - выдающиеся подвесочники с огромным опытом. Они на своей эмоциональной волне вполне могут создать шасси, поведение которого рациональным немцам и японцам кажется недостижимым.

    • @ОлегКо-э9к
      @ОлегКо-э9к Год назад

      не рациональным немцам , а идиотам, которые нагоняют вес лишний в подвеску . У итальянцев лучшая подвеска по массе и @@Р.Г-з5ш и критериям устойчивости и управляемости . Многолетний спортивный опыт сделал школу проектирования . Есть серьезные вопросы к электрической части их автомобилей и до недавнего времени к технологиям изготовления .

    • @MarvinBernardVEVO
      @MarvinBernardVEVO 7 месяцев назад

      это ж итальянец, который не может не перехваливать отечественного производителя

  • @RUBO703
    @RUBO703 Год назад +9

    Абсолютно согласен! Дофига нынче в автомобилях ЖК мониторов. Серединка самое оно! Благодарю за ролик и знакомство с таким аппаратом👌

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  Год назад

      Пожалуйста 🙏🏻 Без них уже не то, но перебор дисплеев тоже не ок. Тут действительно золотая середина

    • @stanislavlavrynenko1547
      @stanislavlavrynenko1547 Год назад

      ​@@autoculture_mediaвот как раз сегодня думал, чем может быть полезен даже маленький 10-12 дюймовый дисплей и, кроме как, для более крупной навигации, ничего придумать не смог. В моей Альфе монитора нет и слава богу. Сажусь иногда в современные машины и понимаю, что на ходу уже много чего не отрегулирую, так как надо рыться в меню, а на ощупь, естественно, не получится. А ведь в некоторых люкс автомобилях нет дублирования самых необходимых функций кнопками, что считаю настоящим троллингом клиентов при их то цене.

  • @Y.A-j9d
    @Y.A-j9d Год назад +7

    Спасибо за Чирони!🥳🤌🏻👍🏻

  • @АндрейБодрей-м6н
    @АндрейБодрей-м6н 11 месяцев назад +4

    Невероятно красивый автомобиль.
    Надеюсь мой БМВ это никогда не прочитает)

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  11 месяцев назад +1

      Вряд ли, у Бмв растут только ноздри, глаза пока нет 😅🤝🏻

  • @amakriminal
    @amakriminal Год назад +9

    Крутой выпуск) я прям подсел на ваш канал))

  • @NaumNaumov-g7d
    @NaumNaumov-g7d 8 месяцев назад

    Спасибо, авторы, за годный контент и перевод))! Авто - мечта)))!

  • @mikhailshilyaev8375
    @mikhailshilyaev8375 Год назад +3

    Вещь!!!❤

  • @mr.muscle9527
    @mr.muscle9527 Год назад +3

    Отличные ролики, спасибо за работу!

  • @Mars_ft
    @Mars_ft 7 месяцев назад

    Вот "оно" чувство любви с первого взгляда. Автомобиль который может синхнонизивораться с владельцем.

  • @KrissLauch-dx3og
    @KrissLauch-dx3og Год назад +1

    Зашёл к Давиду на страницу ,ни одного комментария на кириллице ,одна латынь ,кириллица здесь )

  • @74CarFan
    @74CarFan Год назад

    Официальный перевод би жм ай Раша спасибо 😉🤝Леха 😁 реально красивая тачка как и гран туризмо предыдущая

  • @DriverJTS
    @DriverJTS Год назад +5

    Блин. Кажется я влюбился…❤

  • @Maksim_Khasanov
    @Maksim_Khasanov Год назад +3

    Дизайн у нее офигенный. Но предыдущее поколение мне нравится больше)

    • @dmitrij3268
      @dmitrij3268 Год назад +2

      А мне эта больше нравится

  • @roma.bantikov
    @roma.bantikov Год назад +2

    Интересно, как неттуно покажет себя на больших пробегах, мало было индустрии непосредственного впрыска, так там ещё и форкамеры будут засераться, не говоря об отключении цилиндров, надеюсь, хто хотя бы можно отключить.

    • @PrideLord
      @PrideLord Год назад

      С учётом того, что у мазерати беда с моторами. Мало верится, что они долго проходят

  • @2342oleg
    @2342oleg Год назад +1

    ЕЕЕЕЕ!!!! Cупер тачка!

  • @dmitrij3268
    @dmitrij3268 Год назад

    Да . И моторы с форкамерой не могут меньше расходовать чем директ

  • @DimchSupra
    @DimchSupra Год назад +1

    Современник легендарной Mitsubishi 3000GT, очень схожая концепция!

    • @N_D_RUS
      @N_D_RUS Год назад +1

      Ничего легендарного в этой японской барже никогда не было.

  • @roma.bantikov
    @roma.bantikov Год назад +1

    Тот случай, когда бесячий голос дубляжа, полностью соответствует оригиналу

  • @wwr2224
    @wwr2224 Год назад

    Интересно, что он скажет об электрической версии?

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  Год назад +1

      Он на ней даже ездить не будет, всё просто :)

  • @ether108
    @ether108 11 месяцев назад

    единственный конкурент полноприводного 911 турбо

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  11 месяцев назад

      Не сказали бы, Порше во всем на голову выше) Во всяком случае что касается ездовых качеств

  • @Р.Г-з5ш
    @Р.Г-з5ш Год назад +3

    Очередной классный ролик, и всего 400 лайков!))
    Да что не так с нашими людьми, неужели вам колхозные ильдары с академегами интереснее???😂

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  Год назад +2

      Получается, что так… у нас уютная и немногочисленная аудитория) К счастью или сожалению, еще не поймем

  • @PHIL4913
    @PHIL4913 Год назад

    Где видео с МС20? Непорядок! 😄

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  Год назад

      Так есть же видео! Ищите)

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  Год назад

      Хотя, не, не ищите. Держите :) Maserati MC20 - Элегантный и Актуальный или Дикий Олдскул? | Тест-драйвы Давида Чирони
      ruclips.net/video/VxKs24Onqk8/видео.html

    • @PHIL4913
      @PHIL4913 Год назад

      Благодарю!@@autoculture_media

  • @Greutung
    @Greutung 4 месяца назад

    Итальянцы же.

  • @Giperborean-First
    @Giperborean-First 3 месяца назад

    😍

  • @TokyoDrive
    @TokyoDrive Год назад +2

    *Соска! Особенно в живую, осталось увидеть MC20*

    • @autoculture_media
      @autoculture_media  Год назад

      Живьем сильно посложнее будет ее увидеть, чем Trofeo)

  • @555nodari
    @555nodari Год назад +3

    Гордый рассказ! Красиво

  • @IlyaBabay
    @IlyaBabay Год назад

    Так, ну и какие у него одноклассники, кто скажет?

  • @kostiavl
    @kostiavl Год назад +1

    О, убрали эти дурацкие задние фонари от Мондео👍

  • @dennisloos1795
    @dennisloos1795 Год назад

    👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋

  • @ДимаВесёлый-р8х
    @ДимаВесёлый-р8х Год назад +1

    А мне не нравится. Лапша на уши... это не уровень Мазерати ((( и мс20... дешевки. это не гиперкары, утонченные, изящные, сложные, технологичные... слабо(

    • @KrissLauch-dx3og
      @KrissLauch-dx3og Год назад

      А сейчас все эти бренды в РФ не доступны ,санкции,смысл ,что нравится нам или нет ,авто не доступны и гарантийное обслуживание не доступно

    • @MarvinBernardVEVO
      @MarvinBernardVEVO 7 месяцев назад

      @@KrissLauch-dx3og уже не раз и не два встречал новый Грекале на дорогах, причем живу я не в Москве и не в Питере

    • @Bla-Bla-zdets
      @Bla-Bla-zdets 29 дней назад

      ​@@MarvinBernardVEVOВ Краснодаре?)

    • @MarvinBernardVEVO
      @MarvinBernardVEVO 29 дней назад

      @@Bla-Bla-zdets в Казани. Также в Челябинске видел Грекале

  • @lanciarally6391
    @lanciarally6391 Год назад

    Хороша... Стремительный силуэт...

  • @harrycherns1037
    @harrycherns1037 Год назад

    Уродливая, вообще больше похожа на Фискер, R.I.P Maserati design dep.

  • @ДобрыйСаня-т3щ
    @ДобрыйСаня-т3щ 6 месяцев назад +1

    1:02 GT имеет переднюю среднемоторную компоновку.

  • @president_mira
    @president_mira 8 месяцев назад

    Задние фонари не подходят этой машине что то новое надо