Anadolu yakasının belki 50 yıldır en büyük ihtiyacı bu hatta bu tramvaylar. Yıllardır minibüslerden ve trafikten çektiklerimizi bilen biliyor. Allah bittiğini görmeyi nasip etsin.
Ben 49 yasindayim , muptezel hapci kavgacı ışık ihlalleri yapan yolu tek başlarına domine esen minibüslerde kurtulmak bize bu yaşlarda nasip olacak . Yeni nesil gerçekten çok şanslı. Ağız tadı ile bahariye caddesinde tur atıp evlerine donebilecekler . Resmen bir dönem kapanıp açılıyor Anadolu yakasında inşallah
5 senedir bu güzergah üzerinde ikamet ediyorum. Minibüs caddesi üzerinde özel araçlar sürekli park ederek güzergahın bir şeridini tıkıyorlar. Bunun önüne geçilse, otobüs sayısı artırılırsa ya da tek bir şerit direk otobüslere ayrılsa ulaşım problemi çok daha ucuza halledilir gibi geliyor bana. Aşağıda Marmaray yukarıda Metro var. Bu iki hat için bağlantı ve yayalar için güvenli yürüyüş yolları öncelik olmalı.
@@elmasmelih Katılmıyorum. Göztepe, Erenköy, Suadiye, Bostancı vs bu durakların hiçbirisi ile minibüs caddesi arasındaki mesafe 10 dk’dan fazla değil ve yoracak bir yokuş da kesinlikle yok. İnsanlara güvenli, geniş, huzurlu ve engelsiz yürüme yolları yaparsanız insanlar keyifle yürüyecektir. Bugün Erenköy gibi bir semtte yolun her iki yanında da kaldırımın olmadığı fakat lüks apartmanların tıkıştırıldığı sokaklar göreceksiniz. Belediyenin önce bu absürtlükleri halletmesi gerekiyor.
Benzer güzergahta paralel olarak giden 2 hat var burada. Öncelik olarak burası yerine diğer hatlara ağırlık verilmeliydi. Yanlış bir karar. Örneğin Bayrampaşa tramvayı veya Yenidoğan metrosuna öncelikli olarak kaynak ayrılsa çok daha makul olurdu.
Aksine çok doğru bir karardır. Ekrem bey bu projeyi hallederse nesillerce hafızalardan çıkmaz, adı tarihe yazılır. Milyonlarca insan, minibüs rezilliğinden kurtulacağız umuduyla 30 yıldır bu projenin hayaliyle yaşıyoruz. Hele ki bölgenin nüfusu sürekli artıyorken artık bu yatırım zorunluluk haline gelmiştir. İkincisi, insanlar kansere dönmüş minibüs yolu çilesini çekmemek için Marmaray'ı kullanıyorlar. Karşı yakaya geçecek yolculara bu kitle de eklenince Marmaray şişiyor. Bu hat sayesinde Anadolu yakasının trafiği kendi içinde kalacak ve karşıya gidiş geliş ve bağlantı noktalarındaki yoğunluk çok rahatlayacak. Araç trafiğinde de gözle görülür bir azalma sağlayacağı kesin.
Ulaşımı dikine yukarıya doğru yapıcaz, daha öncesinde tüm ağlar enine demişlerdi. Taksim metrosu dışında. Ama bunun da şöyle bir avantajı olacak, yol üzerine parkedip 2 şeritli yolu tek şerit yapan arabalar olmıcak. Bir de minibüsler cadde üzerinden kaldırılır gibi
M7 dolayısıyla mahallemize gelen tüm otobüs hatları(49 ve 39ların tamamı) iptal oldu. Raylı sistem hizmeti güzel ancak diğerlerini iptal etmeyip sayısını azaltma yoluna da gidilebilir ve vatandaşın önüne mecburiyetten çok tercihte bulunma imkanı getirilebilirdi.
M2 metrosunda kalmış biri olarak otobüs hatları iptal etmek saçmalıktır. Metro vezneciler istasyonu gibi tranvaya 10 dakka olan istasyonu değilde Osmanbey gibi bir istasyonda kalsa idi halimiz yamandı.
Bağdat caddesi İstanbulun en nezih bölgesi fakat kaldırımlar ve yollar içler acısı , okadar zengin insanın yaşayıp tur attığı okadar mahrumiyet yaşayan bölge olamaz , gerçekten Bostanci Kadıköy bağdat caddesinden geçen bir hat çok yakışır o cafelere restorantlara değer katar . Hele bide fenerbahce marinaya gidilirse o hat ile tadından yenmez
Bu projeyi yapana 1 degil omur boyu oy veririm . Uskudar - Maltepe tramvay hatti . 49 yasindayim hep bu anı hayal ettim çocukluğumdan beri hayal ettim . İlkokula, ortaokula , liseye o iğrenç muptezel sabıkalı şoförlerin kullandığı minibüslerde gittim bostanci Kadıköy arası- Simdilerde aracınızla o minibüs şoförlerinin koskoca minibüs yolunu nasıl tek başlarına kapatıp domine ettiklerine , yüksek ses korna , kırmızı ışık ihlalelleri , kavga tartışmalar a bolca şahit oluyoruz . 2024 yilinda ilkellik, medeniyetsizlik , tek bir şikayet edecek yer yoktu ve halada yok . Marmaray ve E5 teki metro hatti birçok insana yürüme mesafesi 20 dakika sürüyor , dolayısı ile buralara ulaşmak okadar kolay değil. Kadıköye gitmek gençliğimizden beri tek zevkimiz di ama minibüsler yüzünden eziyete dönüyordu . Allah yapanlardan razi olsun , yeni nesil çok şanslı. Maltepeden Kadıköye Üsküdara gitmek artık eziyet olmayacak , çocuklarımız güven içinde gidip delecekler , gidip bahariyede tur atip evimize donebilecegiz . 55 yaşına gelsemde ilk yolcu ben olmak istiyorum . Çok çok çok ama çok geç kalınmış ve Anadolu yakasının büyük kısmını ilgilendiren bir proje . Umarım bağdat caddesinde de bu sistem olur .❤❤❤❤❤❤❤❤
Metroları sonuna kadar destekliyorum ama teknolojinin nimetlerini de kullanmak lazım. Örneğin Alibeyköy-Eminönü tramvayı Türkiye'nin ilk "katenersiz sürekli yerden besleme üçüncü ray cer gücü iletim sistemi" kullanıldı. Görüntü kirliliğinin önüne geçmek için bu yeni metro hattında da bu teknolojiyi kullanmak gerekiyor.
@@burakerden-hj8lm benim bahsettiğim konunun seferlerin yetersizliğiyle bir alakası yok. Ayrıca seferlerin sayısıyla ilgili bir sıkıntınız varsa "Beyaz Masa"yı arayın. Ulaşım konusuyla ilgili sıkıntı olduğunda herkes söyleniyor ama kimse zahmet edip Beyaz masayı aramıyor maalesef.
Kaan ucagini yapmasaniz da (muzik Kaanin ilk ucus muzigi ile ayni) Allah askina bunlari yapin, fasa fiso kandirmacalar yerine gercek bir proje ve is yapin da sizi takdir edelim! Biz sizler gibi kibirli bir sekilde yalan iftira pesinde olmayiz! Guzel is yaparsiniz, biz takdir ederiz! Hadi insallah gercekten yapin bu projeyi! Selamlar!
Bu güzergahta zaten otobüs hatları iş görüyor. Ayrıca aynı güzergahta otobüs hatları dışında M4 ve Marmaray var. Tramvay hattının çok gerekli olduğunu düşünmüyorum. Tramvayıda ulaşım aracı olarak pek sevmiyorum. Tramvay kendisine özel bir yol istiyor ve bu durum zaten dar olan yolları dahada daraltıp trafiği içinden çıkılmaz bir hale getirecek. Tramvay hattı olan yollarda karşıdan karşıya geçişlerde zor olacak. Yaz aylarında bindiğim tüm tramvaylarda vagon içi klimalar hep yetesiz kalıyor, sıcaktan pişiyoruz. Otobüs klimaları tramvaya göre daha serinletici.
Avrupa yakasında da benzerini yaşadık. M7 dolayısıyla mahallemize gelen tüm otobüs hatları(49 ve 39ların tamamı) iptal oldu. Raylı sistem kullanmaya mecbur olduk. Raylı sistem hizmeti güzel ancak diğerlerini iptal etmeyip sayısını azaltma yoluna da gidilebilir ve vatandaşın önüne mecburiyetten çok tercihte bulunma imkanı getirilebilirdi.
Beylikdüzü Esenyurt bahçeşehir bölgesine tramvay projesi planlasanız keşke mevcut bir çok hattın olduğu bölgeye bu projeyi planlamak şu dönemde ne kadar doğru M4 MRAY zaten var yani
Kardesim o bahsettiğin 2 paralel hat yani Marmaray ve Metroya ulaşması Anadolu yakasında oturan çoğu insan için 20 dakika yürüme mesafesinde . Herkes yakın oturmuyor . Bunun yanında Minibüs terörü Anadolu yakasındaki en büyük problem, bu muptezel hapci şoförlerin bertaraf olması lazım. Uskudar- Maltepe Anadolu tram yüzünden Anadolu yakasında oturanların oyu çoğu Imamogluna gitti. Millet bıkmış yorulmuş minibüs teröründen üzerimize çocukluğumuzdan beri yapksmis minibus teroruru , yolu kafalarina gore kapatirlar , isik ihlalleri yaparlar , kavga ederler. bırak kurtarsinlar milleti bu hat çok önemli resmen tarih yazacak bir hat .
Gözünüzü seveyim yapmayın şu projeyi YALVARIRIM şurda kentsel dönüşümü bekliyorum bana haraç mezat ev sattıracaksınız. ben Acıbadem’den Kadıköy’e Üsküdar’a nasıl gideceğim Acıbadem’in heryeri yokuş trafik iflas edecek otopark yok tam çile bitti derken yeni çile başlayacak nolur Başkanım yapmayın. Ben işi için araba kullanan bir insanım benim gibi işi için araç kullanan onbinlerce insan var bu bölge zaten gelir seviyesi yüksek insanların oturduğu yer bu insanlar arabalarını bırakmazlar tramvay için
@@burakerden-hj8lm kardeşim o minibüs sabah 350 metreyi 15 dakikada gidiyor merak ediyorsan bin bakalım Üsküdar’a gidiyor musun arkadaş kartaldan Kadıköy’e metroyla 40 dakikada gidiyor biraz mantık bir de Acıbadem’de insanlar neden oturur sence marka bir yer olduğu için mi köprüye tünele yakın olduğu için mi düşün bakalım
minibüs çilesini bitirecek her çözüme tam destek. istanbul'daki trafik sorununu çevre bakanlığı imar vermeden önce düşünecekti. kadıköy'de kentsel dönüşüm diye her yeri 10 katlı ev yaptılar ama yollar aynı...
@@elmasmelih minibüs dertse kaldır o zaman tramvay mı kaldıracak? üniversitede de taşınıyor yavaş yavaş, Akia marka metrobüslerin var turnikeli duraklara geç koy otobüsleri çalışsın dene olmuyorsa o zaman dersin
Keşke sokaklar o animasyondaki gibi temiz ve düzenli olsa.
Sokaklar temiz ve düzenli sen nerde yaşıyorsun
atmasan batmaz değil mi ? belediye ne kadar da temizlese insanımız temiz olmadan olmuyor
ayılar yere çöp atmazsa daha temiz olur.. belediye kadar milli eğitim bakanlığının da çalışması lazım
Sokakları insanlar pis yapıyor😮😅😅😅
Anadolu yakasının belki 50 yıldır en büyük ihtiyacı bu hatta bu tramvaylar. Yıllardır minibüslerden ve trafikten çektiklerimizi bilen biliyor. Allah bittiğini görmeyi nasip etsin.
Otobusleri unutmayin
Ben 49 yasindayim , muptezel hapci kavgacı ışık ihlalleri yapan yolu tek başlarına domine esen minibüslerde kurtulmak bize bu yaşlarda nasip olacak . Yeni nesil gerçekten çok şanslı. Ağız tadı ile bahariye caddesinde tur atıp evlerine donebilecekler . Resmen bir dönem kapanıp açılıyor Anadolu yakasında inşallah
5 senedir bu güzergah üzerinde ikamet ediyorum. Minibüs caddesi üzerinde özel araçlar sürekli park ederek güzergahın bir şeridini tıkıyorlar. Bunun önüne geçilse, otobüs sayısı artırılırsa ya da tek bir şerit direk otobüslere ayrılsa ulaşım problemi çok daha ucuza halledilir gibi geliyor bana. Aşağıda Marmaray yukarıda Metro var. Bu iki hat için bağlantı ve yayalar için güvenli yürüyüş yolları öncelik olmalı.
yollar çok yokuşlu yürüme için. ayrıca mesafeler de öyle yakın değil...
@@elmasmelih Katılmıyorum. Göztepe, Erenköy, Suadiye, Bostancı vs bu durakların hiçbirisi ile minibüs caddesi arasındaki mesafe 10 dk’dan fazla değil ve yoracak bir yokuş da kesinlikle yok. İnsanlara güvenli, geniş, huzurlu ve engelsiz yürüme yolları yaparsanız insanlar keyifle yürüyecektir. Bugün Erenköy gibi bir semtte yolun her iki yanında da kaldırımın olmadığı fakat lüks apartmanların tıkıştırıldığı sokaklar göreceksiniz. Belediyenin önce bu absürtlükleri halletmesi gerekiyor.
İstanbulumuza hayırlı olsun bu animasyon
Benzer güzergahta paralel olarak giden 2 hat var burada. Öncelik olarak burası yerine diğer hatlara ağırlık verilmeliydi. Yanlış bir karar. Örneğin Bayrampaşa tramvayı veya Yenidoğan metrosuna öncelikli olarak kaynak ayrılsa çok daha makul olurdu.
@@mertkaygusuz8137 ne zaman acilacak bayrampasa eyupsultan tramvayi
@@mertkaygusuz8137 haremden maltepeye otobus hatti yoktu
Aksine çok doğru bir karardır. Ekrem bey bu projeyi hallederse nesillerce hafızalardan çıkmaz, adı tarihe yazılır. Milyonlarca insan, minibüs rezilliğinden kurtulacağız umuduyla 30 yıldır bu projenin hayaliyle yaşıyoruz. Hele ki bölgenin nüfusu sürekli artıyorken artık bu yatırım zorunluluk haline gelmiştir.
İkincisi, insanlar kansere dönmüş minibüs yolu çilesini çekmemek için Marmaray'ı kullanıyorlar. Karşı yakaya geçecek yolculara bu kitle de eklenince Marmaray şişiyor. Bu hat sayesinde Anadolu yakasının trafiği kendi içinde kalacak ve karşıya gidiş geliş ve bağlantı noktalarındaki yoğunluk çok rahatlayacak. Araç trafiğinde de gözle görülür bir azalma sağlayacağı kesin.
Ulaşımı dikine yukarıya doğru yapıcaz, daha öncesinde tüm ağlar enine demişlerdi. Taksim metrosu dışında. Ama bunun da şöyle bir avantajı olacak, yol üzerine parkedip 2 şeritli yolu tek şerit yapan arabalar olmıcak. Bir de minibüsler cadde üzerinden kaldırılır gibi
beyni yok fikri var
M7 dolayısıyla mahallemize gelen tüm otobüs hatları(49 ve 39ların tamamı) iptal oldu. Raylı sistem hizmeti güzel ancak diğerlerini iptal etmeyip sayısını azaltma yoluna da gidilebilir ve vatandaşın önüne mecburiyetten çok tercihte bulunma imkanı getirilebilirdi.
@@bilalseyithanoglu6225 ama 7 dakikada bir geliyor
M2 metrosunda kalmış biri olarak otobüs hatları iptal etmek saçmalıktır. Metro vezneciler istasyonu gibi tranvaya 10 dakka olan istasyonu değilde Osmanbey gibi bir istasyonda kalsa idi halimiz yamandı.
@@emirhantasdemirm7 eklenince tm serili hatlar eklendi
Bağdat Caddesi’ne tramvay yakışır.
Bağdat caddesi İstanbulun en nezih bölgesi fakat kaldırımlar ve yollar içler acısı , okadar zengin insanın yaşayıp tur attığı okadar mahrumiyet yaşayan bölge olamaz , gerçekten Bostanci Kadıköy bağdat caddesinden geçen bir hat çok yakışır o cafelere restorantlara değer katar . Hele bide fenerbahce marinaya gidilirse o hat ile tadından yenmez
Bu projeyi yapana 1 degil omur boyu oy veririm . Uskudar - Maltepe tramvay hatti . 49 yasindayim hep bu anı hayal ettim çocukluğumdan beri hayal ettim . İlkokula, ortaokula , liseye o iğrenç muptezel sabıkalı şoförlerin kullandığı minibüslerde gittim bostanci Kadıköy arası- Simdilerde aracınızla o minibüs şoförlerinin koskoca minibüs yolunu nasıl tek başlarına kapatıp domine ettiklerine , yüksek ses korna , kırmızı ışık ihlalelleri , kavga tartışmalar a bolca şahit oluyoruz . 2024 yilinda ilkellik, medeniyetsizlik , tek bir şikayet edecek yer yoktu ve halada yok . Marmaray ve E5 teki metro hatti birçok insana yürüme mesafesi 20 dakika sürüyor , dolayısı ile buralara ulaşmak okadar kolay değil.
Kadıköye gitmek gençliğimizden beri tek zevkimiz di ama minibüsler yüzünden eziyete dönüyordu .
Allah yapanlardan razi olsun , yeni nesil çok şanslı. Maltepeden Kadıköye Üsküdara gitmek artık eziyet olmayacak , çocuklarımız güven içinde gidip delecekler , gidip bahariyede tur atip evimize donebilecegiz . 55 yaşına gelsemde ilk yolcu ben olmak istiyorum .
Çok çok çok ama çok geç kalınmış ve Anadolu yakasının büyük kısmını ilgilendiren bir proje . Umarım bağdat caddesinde de bu sistem olur .❤❤❤❤❤❤❤❤
M.13 de uygulamaya esas kesin proje hala tamamlanmadı mı? Sayfanızda görünmüyor. Durak isimleri v.s.
Metroları sonuna kadar destekliyorum ama teknolojinin nimetlerini de kullanmak lazım. Örneğin Alibeyköy-Eminönü tramvayı Türkiye'nin ilk "katenersiz sürekli yerden besleme üçüncü ray cer gücü iletim sistemi" kullanıldı. Görüntü kirliliğinin önüne geçmek için bu yeni metro hattında da bu teknolojiyi kullanmak gerekiyor.
@@velatacebek seferler niye yetersiz
@@burakerden-hj8lm benim bahsettiğim konunun seferlerin yetersizliğiyle bir alakası yok. Ayrıca seferlerin sayısıyla ilgili bir sıkıntınız varsa "Beyaz Masa"yı arayın. Ulaşım konusuyla ilgili sıkıntı olduğunda herkes söyleniyor ama kimse zahmet edip Beyaz masayı aramıyor maalesef.
Kaan ucagini yapmasaniz da (muzik Kaanin ilk ucus muzigi ile ayni) Allah askina bunlari yapin, fasa fiso kandirmacalar yerine gercek bir proje ve is yapin da sizi takdir edelim! Biz sizler gibi kibirli bir sekilde yalan iftira pesinde olmayiz! Guzel is yaparsiniz, biz takdir ederiz! Hadi insallah gercekten yapin bu projeyi! Selamlar!
@@berkol1407 insallah gece ikiye kadar calistirir bu hatti
O güzergahta hem marmaray hem metro varken bu hattın pek yolcusu olmaz. Bence asıl ihtiyaç olan yerlere raylı sistem yapılmalı
@@aydncanakarcali1577 uskudardan maltepeye hat yok ki otobus yok sadece 12A var
@@aydncanakarcali1577 atv binasi rumeli hisari ARASI metro olsun
Yerel hatta mı yolcu olmayacak? M4 ve Marmaray bunun yanında Express kalır
@@transportationenthusiast3459otobus var
M4 hattı metrolari duruyor 2 saniye sonra 50 cm gidip yine duruyor bu anı sarsıntılar çocuk ve yaşlıların dengesini kaybedip düşmesine neden oluyor
Bu güzergahta zaten otobüs hatları iş görüyor. Ayrıca aynı güzergahta otobüs hatları dışında M4 ve Marmaray var. Tramvay hattının çok gerekli olduğunu düşünmüyorum. Tramvayıda ulaşım aracı olarak pek sevmiyorum. Tramvay kendisine özel bir yol istiyor ve bu durum zaten dar olan yolları dahada daraltıp trafiği içinden çıkılmaz bir hale getirecek. Tramvay hattı olan yollarda karşıdan karşıya geçişlerde zor olacak. Yaz aylarında bindiğim tüm tramvaylarda vagon içi klimalar hep yetesiz kalıyor, sıcaktan pişiyoruz. Otobüs klimaları tramvaya göre daha serinletici.
@@mukan9 t4te hic calismiyor
Avrupa yakasında da benzerini yaşadık. M7 dolayısıyla mahallemize gelen tüm otobüs hatları(49 ve 39ların tamamı) iptal oldu. Raylı sistem kullanmaya mecbur olduk. Raylı sistem hizmeti güzel ancak diğerlerini iptal etmeyip sayısını azaltma yoluna da gidilebilir ve vatandaşın önüne mecburiyetten çok tercihte bulunma imkanı getirilebilirdi.
@@bilalseyithanoglu6225 iptal olmadi tm9 gibi yeni hat eklediler
@@bilalseyithanoglu6225 36ce 41y de Geri gelse
@@bilalseyithanoglu6225m7 var bende biliyorum ama tm serili hatlar var
HızRay ne zaman başlayacak
Belirsiz
2030 civari
@@bodyguard-8659 yuh ya o kadar mi
Cumhurbaşkanı yatırım planına alınmasını onaylamıyor. Otobüslerin alınması için dış kredi alınmasını imzalamadığı gibi bunu da bekletiyor.
@@alierdogan9318 o zaman seferleri artirsin t4 tiklim tiklim m7 7 dakikada bir geliyor
Beylikdüzü Esenyurt bahçeşehir bölgesine tramvay projesi planlasanız keşke mevcut bir çok hattın olduğu bölgeye bu projeyi planlamak şu dönemde ne kadar doğru M4 MRAY zaten var yani
@@furkan_1s TRT COCUK binasina da metro yada funikuler lazim metro yok oradan
@@furkan_1s otobus de var kadikoyden
acaba maç günü üsküdar-söğütlüçeşme arası nasıl çalışacak
söğütlüçeşmede yht var marmaray var m13 de gelecek
@@dogaemiramasyal8955 mac gunlerinde gece ikiye kadar calistirir
@@BrawlStarsçıİETTciKerem1923 var da tasdelen emek hattina imamoglu toprak doktu
@@burakerden-hj8lm bu arada 10 Mart'ta Tekrar temeli atıldı
Allahın izniyle faaliyete geçer de, Anadolu Yakası'da ilk modern tramvay hattına kavuşmuş olur.
Ne zaman acilacak belli degil
@@burakerden-hj8lm Sana soran olmadı zaten.
@@GoAnimateciMelih acilacak tarih belirsiz
@@burakerden-hj8lm Banane?
O dolmuş yolundan nasıl gidecek o tramvay.Oradaki trafik ne olacak ya?
@@burakyuksel3471 guzergah degistirir
Tepedeki buna izin vermez…tüm güzelliklere düşmanlar…
@@edebiyat76 atv binasina otobus hatti eklesin
@@nacikemer2503 ne alaka simdi.
Turnike bile olmayan yerlere istasyon demek biraz garez, durak deyin siz bunlara
@@kaanotta bence seferler yetersiz
Durak dediğin otobüse kullanır. Station ve stop diye ayırmışlar. Biz ayıramıyoruz
Bu hattın yapılamayacağını cümle âlem biliyor da kimse söylemiyor.
@@AHMET14736 m7 yildiz yonu peronu karadeniz istasyonu klima calismiyor
@@AHMET14736 inşallah 🙏
ne zaman acilacak
Bekliyoruz, takipteyiz 5 yılın var İmamoğlu göreceğiz bakalım yapabiliyormusun ,???
Mazeret yok
Nankör müteahhitler mazeret sayılır mı?
34
ne zaman bitecek?
bilmem
bu hat metrobuse gidecek mi
Tem'e Metrobüs projesi noldu? Hızray noldu? Bu güzergahta zaten 2 hat var önceliği neden buraya veriyorsunuz?
@@okan2408 hakikaten ne oldu teme metrobus gelecekti
@@okan2408 hala ses yok
@@burakerden-hj8lm vazgeçildi o projeden
O iki hat, yerel hat değil yalnız. Senin evinin, mahallenin önünden geçmiyor
o bölgede zaten m4 ve marmaray var yapmış olmak için yapmayn levent bölgesinin de bir şeylere ihtiyacı var
@@ymehmetatik uskudardan maltepeye otobus varmi peki kadikoye var da
@@burakerden-hj8lm16A temel olarak geçiyor ama yetersiz
@@burakerden-hj8lm aktarma yap prenses marmarayla sen 1 aktarma yapma diye milyonlarca lira boşa gitmesin
Kardesim o bahsettiğin 2 paralel hat yani Marmaray ve Metroya ulaşması Anadolu yakasında oturan çoğu insan için 20 dakika yürüme mesafesinde . Herkes yakın oturmuyor . Bunun yanında Minibüs terörü Anadolu yakasındaki en büyük problem, bu muptezel hapci şoförlerin bertaraf olması lazım. Uskudar- Maltepe Anadolu tram yüzünden Anadolu yakasında oturanların oyu çoğu Imamogluna gitti. Millet bıkmış yorulmuş minibüs teröründen üzerimize çocukluğumuzdan beri yapksmis minibus teroruru , yolu kafalarina gore kapatirlar , isik ihlalleri yaparlar , kavga ederler. bırak kurtarsinlar milleti bu hat çok önemli resmen tarih yazacak bir hat .
Biraz gereksiz gibi
Yeni tramvay alın T1E YETER
@@Muhsinreisiozledik t4
C4
Gözünüzü seveyim yapmayın şu projeyi YALVARIRIM şurda kentsel dönüşümü bekliyorum bana haraç mezat ev sattıracaksınız. ben Acıbadem’den Kadıköy’e Üsküdar’a nasıl gideceğim Acıbadem’in heryeri yokuş trafik iflas edecek otopark yok tam çile bitti derken yeni çile başlayacak nolur Başkanım yapmayın. Ben işi için araba kullanan bir insanım benim gibi işi için araç kullanan onbinlerce insan var bu bölge zaten gelir seviyesi yüksek insanların oturduğu yer bu insanlar arabalarını bırakmazlar tramvay için
@@canonuray minibus var acibademden uskudara
@@burakerden-hj8lm kardeşim o minibüs sabah 350 metreyi 15 dakikada gidiyor merak ediyorsan bin bakalım Üsküdar’a gidiyor musun arkadaş kartaldan Kadıköy’e metroyla 40 dakikada gidiyor biraz mantık bir de Acıbadem’de insanlar neden oturur sence marka bir yer olduğu için mi köprüye tünele yakın olduğu için mi düşün bakalım
minibüs çilesini bitirecek her çözüme tam destek. istanbul'daki trafik sorununu çevre bakanlığı imar vermeden önce düşünecekti. kadıköy'de kentsel dönüşüm diye her yeri 10 katlı ev yaptılar ama yollar aynı...
@@elmasmelih minibüs dertse kaldır o zaman tramvay mı kaldıracak? üniversitede de taşınıyor yavaş yavaş, Akia marka metrobüslerin var turnikeli duraklara geç koy otobüsleri çalışsın dene olmuyorsa o zaman dersin