Auto super. Ale nazywanie go GTI degraduje ten kultową wersje Ale ceny się nie czepiam bo wszystkue auta bardzo podrożały Silnik, no niech już są 3 cylindry. Ale w Polo jest 200 koni, 2.0. To tutaj powinno być jak nic te 30-15 koników i do setki 9 sekund to żadne GTI. Gdyby było między 7 a 8 pasowałoby Ta wersja Bieda bo Climatronika nie ma. Z tym telefonem to obciach bo montować go ciągle nie wygodne. Za to szokuje kamera. Parktronik przód i tył wystarczyłby I oprócz silnika w GTI powinny być materiałowe boczki drzwi i powinni okleić tą blachę jak w seicento Ogólnie super ale to taki zwykły UP, 100 koników, prawie dycha do setki. To 1.9 TDI przy 105 koniach był minimalnie wolniejszy, hehe
Super odcinek pozdrawiam
Wygląd tylu to zmywarka do naczyń! Heheh!
Tymczasem i10 n line z silnikiem 1.0 110KM za duzo mniejszą kasę
Faktycznie jest jeszcze ten maly pierdek i to calkiem fajny 🔥
Tylko gdzie on jest? Bo wszystkie ogłoszenia przejrzałem i go nie widziałem! Jest tylko 1.0 100KM , a to w tak małym samochodzie, to znacząca różnica.
Auto super. Ale nazywanie go GTI degraduje ten kultową wersje
Ale ceny się nie czepiam bo wszystkue auta bardzo podrożały
Silnik, no niech już są 3 cylindry. Ale w Polo jest 200 koni, 2.0. To tutaj powinno być jak nic te 30-15 koników i do setki 9 sekund to żadne GTI. Gdyby było między 7 a 8 pasowałoby
Ta wersja Bieda bo Climatronika nie ma.
Z tym telefonem to obciach bo montować go ciągle nie wygodne. Za to szokuje kamera. Parktronik przód i tył wystarczyłby
I oprócz silnika w GTI powinny być materiałowe boczki drzwi i powinni okleić tą blachę jak w seicento
Ogólnie super ale to taki zwykły UP, 100 koników, prawie dycha do setki. To 1.9 TDI przy 105 koniach był minimalnie wolniejszy, hehe
auto musi ważyć, ale to były czasy kiedy Fiesta (mk1), ważyła 715kg (moc 52KM)...
Show nie pokazałeś 3 poziomu bagażnika.
Dokładnie, tam jest jeszcze wnęka na koło zapasowe lub głośnik niskotonowy w zależności od wyposażenia.