Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
0:53 和田岬線の兵庫駅と同じパターンだね兵庫駅で和田岬線の電車に乗る前に中間改札で和田岬駅までの運賃が引かれてしまう(PiTaPaは後払い方式だけど基本的には同じ感じ)ケースだね
そうですね!なので和田岬駅にも改札はありませんね〜
春日部もそうだけど西新井ラーメンも見てるだけで絶対旨いに決まってるやん!だだ職場が春日部以北だから 春日部や西新井なかなか行ける機会がなく 個人的には東武動物公園や久喜ホームにも出店して欲しいですね。
春日部にもあるんですね!行ってみたいです🍜
重要路線なり損ねたと言えば亀戸線の方が強いかもしれないですね。亀戸線 まだ本線の浅草開業前は亀戸線通し国鉄の両国まで乗り入れし 本来東武鉄道としてはこちらが本線と位置付けしたけど国鉄の都合上なのか定かではないですが 乗り入れ廃止にされてしまい 現在の東京スカイツリー(当時の浅草)が本線になり 亀戸線が全区間複線なのは その名残ですね。
0:53 和田岬線の兵庫駅と同じパターンだね
兵庫駅で和田岬線の電車に乗る前に中間改札で和田岬駅までの運賃が引かれてしまう(PiTaPaは後払い方式だけど基本的には同じ感じ)ケースだね
そうですね!なので和田岬駅にも改札はありませんね〜
春日部もそうだけど西新井ラーメンも見てるだけで絶対旨いに決まってるやん!だだ職場が春日部以北だから 春日部や西新井なかなか行ける機会がなく 個人的には東武動物公園や久喜ホームにも出店して欲しいですね。
春日部にもあるんですね!行ってみたいです🍜
重要路線なり損ねたと言えば亀戸線の方が強いかもしれないですね。亀戸線 まだ本線の浅草開業前は亀戸線通し国鉄の両国まで乗り入れし 本来東武鉄道としてはこちらが本線と位置付けしたけど国鉄の都合上なのか定かではないですが 乗り入れ廃止にされてしまい 現在の東京スカイツリー(当時の浅草)が本線になり 亀戸線が全区間複線なのは その名残ですね。