地上に駅を作り踏切をなくす謎工事を観察2024 | 京急品川駅付近連続立体交差事業
HTML-код
- Опубликовано: 10 окт 2024
- ■説明
京浜急行電鉄で実施中の品川駅付近の工事を北品川から泉岳寺まで観察。2024年9月の進捗状況を過去2年と比較し、工事順序や八ツ山工区に現れた謎の建造物や遺構調査の様子、品川駅の地平化理由や将来をCGやイラストを使い解説してみました。
■SNSその他
Twitter
/ pantograph234
ブログ
新馬場-北品川駅
準備中
北品川-品川
準備中
品川駅-泉岳寺駅
準備中
#工事観察_パンタさん
素晴らしい動画をありがとうございました！複雑な鉄道工事をわかりやすく、かつ面白く伝えているので非常に興味深く拝見させていただきました。どの内容も素晴らしいですが、特に橋をかける工事のアニメーションがとてもよくできていて感服しました。今後も楽しみにしています。
パンタさんの京急動画、お待ちしておりました❗️ 経過がよく分かって、分かりやすい解説、何より癒されるお声が最高です😊
いつも精巧なCGアニメーションや画像の加工で分かりやすく見やすい動画で大変勉強になります。ありがとうございます！
スーパーサンクスありがとうございます！
嬉しいです😭活動費に使わせていただきます
相変わらずの癒しボイス
去年の動画の時から楽しみにしてました！
素晴らしい動画をありがとうございます
今後も事業が完了するまで、パンタさんの動画を追っていきたいと思います
説明イラストが秀逸過ぎる。プロ並みのクロマティー。。。じゃなかった、クオリティー
続編お待ちしておりました！！！！かなり大掛かりになって来ましたね！！早くも開通が楽しみです！！！！☺︎
楽しみにしてました！！
いつもありがとうございます♪楽しみにしていました😊
✈️パンタさんだぁぁぁあ！かわよ
今年も京急の動画ありがとうございます
丁寧な解説と癒しボイス毎回ありがとうございます。これからの工事も楽しみですね。暑い中や深夜にに作業をして下さってる方々への感謝を丁寧に述べるパンタさんも素敵です。
パンタさんの丁寧で判りやすい
京急品川駅の動画 待ち遠しかったです
長期取材の力作ですね。以前、蒲田駅及び周辺の高架化工事の時期に蒲田によく行く機会があって住宅街の軒先スレスレを激走する京急との隙間で高架化工事作業を見て感心してしてました。
今回の工事も無事に完工することを祈ります。
綿密な取材と丁寧な解説いつもありがとうございます。
いつも資料、説明がわかりやすいです。
気になって現地に行きたくなりました。
素晴らしくわかりやすい動画ありがとうございました🙏
楽しく視聴させていただきました。
今回も丁寧な解説でわかりやすかったです。
私も品川駅に行く時は、今日勉強させてもらったことを確認しながら、構内を歩いてみようと思います。
また次の動画も楽しみにしています。次は京成押上線の高架化が見てみたいです。
京王以外に京急も観察されてるんですね！
大変わかりやすい動画で品川駅周辺の変貌っぷりが想像出来ました！
今後も楽しみにしています😊
京急品川の高架化は面白いから完成が楽しみだな
2025年度に、京急本線の北品川〜品川で、高架化工事が実施される予定により、代行バスの運行はしますか？
トンネル部分の進捗よくわかりました！！
BGMのセンスが好きです
韓国からお待ちしておりました！ 楽しに見ます！
今年も待ってました！
いつも分かりやすい動画で
とても勉強になります！
どんどん品川駅も変わるんですね。
踏切削減のために品川駅地平化というパワーワード
今後の京急平和島駅の再開発事業も面白そうですよｗ
18:15 パンタさんウィングモード
相変わらず、凄い分かりやすい工事の進捗動画をありがとうございます。パンタさんは工学部卒ですか？凄いです！
手延機を反対側に渡す工事は深夜に一気に行うのですかね。見ものですね。
予想ですが手延機送り出しは一晩で行うと思います！速やかに安定させたいと思うので。本当見ものです
送り出し工法は、高速道路のリニューアル工事で見られます。
完成後の京急線（品川駅周辺）が待ち遠しいです。
4:10
「あぁ！ブラタモリでタモリさんがカニ食べてたところだ！」ってなりました。あぁ、ここもなくなるのか・・・
一つ一つでもとてつもない規模の工事がこれだけ並行して行われてるのは
感動すら覚える
京急の送り出し、淡路要塞の送り出し工法にも負けない迫力がありますねぇ！
たまたま泉岳寺駅から快特のかぶりつき席に座って様子を眺めていましたが、話の概要を知っているのにもかかわらずさっぱり意味不明な構造物が次々に現れて、ほぼ見逃しましたʬʬʬ
分かりますw、なんか工事してるぞ？おお？んん？品川〜品川〜みたいな感じですよね笑
シン・ゴジラにチラチラ映っていたところかな、と思ったらそうだった。
緑のトラスに踏み切り 危険地帯だったけど 名残惜しい 見納めだ
車両がリアルになっ、てる、
前より工事が進んでますね！
1:50 レア車同士のすれ違い
いつも動画見ております。
願わくば、西武新宿線の地下化工事バージョンの動画を見てみたいです。
京王の仙川橋梁も仮高架橋の構築があり、なかなか手間がかかると思っていましたが、八ツ山橋はその比じゃないですね😅 将来解体される仮設のトラスと構台がこんなに多いとは…
びっくりですよね👀。京王の工事と比べると京急は進捗状況が良いなと思って見ていましたが制約条件が厳しくて全然易しい工事じゃないなと思いました
@@pantasan 今回の工事を担当してる鹿島建設は、過去に京急蒲田 要塞化事業を受け持っていたみたいですね。
プラレールって再現性すごいんだな
基礎杭は場所打ち杭か。
羽田へ直通の看板や北品川の有名な撮影地などは見れなくなるけど、また新しいものが見れるのかと思うと楽しみです^^
18年から見させていただいてますが、動画が出るたび内容が奥深いものになっていてとても勉強になってます！
少しお聞きしたいことがありコメントさせて頂いたのですが、12:55秒あたりから流れているBGMはなんでしょうか？
教えてくださるとありがたいです
あのカーブ（北品川～品川）を曲がるときの感触は、今でもかすかに覚えています。
本件工事完了後、同じ区間に乗る機会があれば幸いです。
毎度楽しみにしています
工事が本格化してきてウォッチングしがいがありますね
ウィング高輪EASTはいつ解体するんだろう
今後の工事に絶対邪魔ですよね
分かりやすく変わったので観察していて面白いです👍
邪魔になりますね〜。EAST解体も大掛かりになりそうな予感です
現在の八ツ山橋よりもデカい橋が建つのも楽しみですね…
東海道線の平塚駅もそろそろ新駅舎になって欲しいですね。大規模な工事をして欲しい。平塚駅戻る老朽化が凄いです。あっちこっちで錆が目立ちます。
サムネの2024が京急みたいな斜体になっててわろた
品川駅付近の再開発が完了するには、10年くらいかかりそうですね...。
京急にもJRにもやらなければならない工事はまだまだ多くありますよね。利用者に未だ不便を強いる踏切は多くあります。
NHK教育の上質で平和な感じがあって好き。
北品川ー新馬場のスロープは、橋脚まで鉄骨でできているものだから、北品川高架化の際にジャッキアップして本設橋脚に受け変えさせられる作りなのかと勝手に思ってました。しかし計画をみる限り、撤去新設のようですね… 既存橋脚では耐震性などに問題あったんでしょうか？
今度品川に行ったら雰囲気変わっているんだな
工事観察の再生リストに入れていただけませんか！
北品川駅付近の用地買収が、失敗して国道側にはみ出す形になったと聞きましたよ
近隣の住民から猛反発喰らって、当初の計画を見直す羽目になったと
京急は横浜駅なんとかしろよな
キャパ少なすぎだろ
上は首都高、横はJR、地下には横浜市営地下鉄とここは増線が不可能で難しいでしょう。そのため、神奈川新町駅に待避線が存在します。
もし仮に鉄道を運休して人も資金も無尽蔵なら最速何年で工事完了できるんだろう