Prezado amigo, agradecemos pelo comentário. O caso é simples, alterada uma característica do carro, no caso a altura, todo o sistema de suspensão deve ser avaliado e como consequência o redimensionamento dos amortecedores para se obter estética, conforto e, principalmente, segurança.
pois é eu vi isso ai, mas aumentar o curso do amortecedor com molas menores não seria aumentar o curso das rodas em ralação ao monobloco, então a jantes de rodas teriam que ser feitas também, pois as rodas pegariam. se não o carro permaneceria da mesma altura, o que as vezes não é o proposito de que compra essas molas. ja falo eu não sou especialista, mas foi o que interpretei da explicação do vídeo,.
7 месяцев назад+1
@musquitokiller sim, porém as molas esportivas geralmente modificam a altura em uma relação não tão grande frente ao original, então é muito raro provocar esse problema. Em toda alteração de características, as dimensões devem ser analisadas para verificar possíveis problemas, que podem ser ajustados para não ocorrer.
Tenho um Peugeot 308, com rodas originais 17"..com pneus 225/45/17 (medidas originais),instalei molas eibach (pretas) ficou perfeito, 3 dedos pneu x paralama, muito confortável ,quase nem parece que esta com molas esportivas, na minha opinião vale cada centavo,ja viajei com 4 pessoas no carro e bagagem,parece um kart,gruda no Chão e nao da fim de curso os amortecedores... perfeito !
Meu amigo, eu entendi o que você esta passando, porque ja pesquisei sobre isso, e você esta certo, não adianta colocar so a mola e continuar com o amortecedor normal sem ser um trabalhado.
Usei um ano as einbach nos amortecedores originais sem problema. Mas to querendo da um tapinha a mais, vou preparar os amortecedores. Tenho um Polo 14 Sedan!
10 месяцев назад+1
Vai sentir muita diferença com os amortecedores preparados, vai perceber que ficou 1 ano sem conforto.
Realmente no meu astra tô achando q vou ter q preparar os amortecedores pra ele!! Coloquei as molas Eibach e infelizmente tá dando fim de curso no amortecedor mais já era uma coisa q eu iria fazer sim! Eibach e amortecedores preparados!!! Meu projeto necessita dessa configuração! Final do ano vou meter o famoso turbo!
Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Se tivesse visto esse vídeo antes, não teria caído numa das marcas que vc não indica. A propósito, qual mola vc indica para um Fiat 500, 2012, Cult?
3 месяца назад+2
As melhores custo benefício red coil e mmolas, mas se achar fabrini, fama, cindumel também são boas
Fala ae meu amigo , beleza ? Qual mola esportiva que vc me indicaria para um astra sedan cara de trem ???? Já fiz serviço com vc e gostei muito do trabalho!!!!!
Vou de mm molas rsrs. Da 2000 em mola e loucuras kkkk. Comentei no outro video ajustar meu cruzer 2017. Aro 18 pneu225/40 estou com amortecedor preparado molas corta 1L e meio mais a frente baixo bem mais o carro ta quicando um pouco e pegando parachoque. E no começo da caixa de ar .. atras esta com som e molas gnv ficou 3 dedos da lata. Mais uma vez parabens pelo trabalho. Oque poder mim orientar desde ja agradeço
7 дней назад+2
Então uma mola esportiva não fica muito boa com GNV e sim, pois essas são parecidas com as originais, que não aguentam tanto peso extra. Se for a uma oficina especializada, é bem possível que tenham molas de diversos modelos para achar uma que se adeque na traseira. Na frente realmente a esportiva deve ajustar a altura, porém se os amortecedores são preparados não deveria dar final de curso.
Parabéns pelo conteúdo, amigo. Sabe me dizer se preciso preparar o amortecedor para o Jetta TSI 2.0 2013 com as molas Eibach Pro Kit? É as molas de cor preta.
2 месяца назад+2
O ideal é preparar sim para manter o curso da suspensão.
Olá, amigo tenho um up R14/70 que original na traseira fica um vão de 5 dedos até o paralama e na frete 4 dedos, gostaria de saber se tem uma mola que eu possa por, que de uma baixada de pelo menos 3 dedos e que não precise mexer nos amortecedores..? Ótimo vídeo
Год назад+2
Para baixar e ficar bom terá que preparar os amortecedores não há saída, as molas que indico pelo custo benefício mmolas, redcoil, e se estiver com $$ sobrando as eibach.
Fala amigo, tudo bom? Meu caso tenho um Astra Hatch 2005/06 no meu caso o ideal seria também preparar os amortecedores? Só as molas da eibach para esse caro no site da própria eibach está beirando os 2K O que me recomendaria?
21 день назад+1
Os amortecedores dianteiros o ideal é preparar os traseiros não precisa. Acho que não vale, mas realmente as eibach são muito boas.
Eu estou usando nele suspensão a rosca com pneu 205/40R17 mas ficou muito duro sem conforto nenhum , será que com as molas eibach e amortecedor original vai ficar com mais conforto ou não ?
2 дня назад+2
@celsocampos14 sim, mas se preparar os amortecedores fica bem melhor.
Para o Golf Sportline 1.6 2013 manual, ficaria bom com amortecedores Monroe SP154 e SP156 qual mola esportiva? Preciso mexer em amortecedores? Kit Axios completo.
Месяц назад+1
Para ficar confortável precisa preparar os amortecedores sim
Muito boa explicação. Como conseguimos saber se o amortecedor do carro está preparado para receber molas esportivas? O 208 GT já está preparado e adequado para receber?
Год назад+2
Os amortecedores do 208 não teriam muita necessidade não, só verificar se a mola não fica solta, e diminuir um pouco os batentes.
@ Só a última pergunta ok? Mi caso, meu 208 GT estando tudo original e eu colocar molas Eibach, vou sentir o carro muito mais rígido ou fica em uma boa relação conforto/esportividade? Valeu
Coloquei em uma BMW 318 e36 e ficou o bicho. Ficou muito bonito e melhorou algo que eu achava perfeito que e a estabilidade e dirigibilidade. Depois coloquei em um Vectra 2008 que na estrada é uma bailarina, e melhorou muito,mas muito mesmo. Não ficou assim uma BMW mas ficou bom. Detalhe,antes de usar Eibach no Vectra comprei uma outra marca, que tinha um excelente acabamento, inclusive pintura epóxi vermelho, e não melhorou nada, aí retirei, e comprei a Eibach.
Boa noite, tudo bem? Oq vc me diria sobre uma megane gt para colocar as molas esportivas, seria necessário preparar os amortecedores? Pergunto pq creo que os amortecedores são semelhantes ao que vc indicou no vídeo com os pratos não tão distantes.
3 месяца назад+1
Geralmente esse modelo, só preparamos os dianteiros, da um diferença legal. Os traseiros só se a mola for muito pequena.
EXCELENTE EXPLICAÇÃO AMIGO , EU TENHO UM H B 20 X COM ARO 18 ANO 2015 E GOSTARIA DE COLOCAR MOLAS ESPORTIVAS EIBACK SPORTILINE MAS ESTOU NA DUVIDA SE VAI DAR MERDA COM O AMORTECEDOR , O QUE VC ACHA ??? ABRAÇO
Год назад+1
Esse carro é pequena a diferença do amortecedor original pro preparado, vai depender de onde anda.
Estava pensando em colocar no Ônix g1, vi alguns feedbacks q n precisavam trocar a suspensão, agora com seu vídeo eu fiquei em dúvida. Qual sua opinião pf?
3 месяца назад+1
O ideal é preparar os amortecedores sim, para não ter o custo da suspensão diminuído.
Quero colocar no meu Fusion, pois o original acho muito "molão", creio que as esportivas deixam o carro com aquela sensação de estar mais "firme". Pra isso é necessário preparar o amortecedor também ou só a mola já ajuda nessa questão?
2 месяца назад+1
As molas só ajustam a altura do carro, se for preparar os amortecedores, pode pedir para aumentar a carga para deixar o carro mais firme.
Obrigado pelas informações. Todavia, tenho a seguinte dúvida: seria necessário preparar os amortecedores de um Celta 2014 usando as molas prokit Eiback com rodas 195/50/15?
Se for usar molas esportiva pra roda uns 3 dedos do pneu pro paralama não,mas se quiser baixar mais te aconselho colocar amortecedor preparado o conforto aumenta bastante
Muito obrigado! Minha pretensão é deixar com aspecto de rebaixado, com uns três dedos mais ou menos como você disse, sem precisar rebaixar. Logicamente, sem perder o conforto.
Год назад+2
O ideal é fazer os amortecedores sim, poucos carros não precisam preparar os amortecedores.
Bom dia irmão, da pra trocar as molas de uma tracker 2022 sem precisar mexer no amortecedor? Belo trabalho, tmj. 💪🏼
9 месяцев назад+2
Ainda não peguei esse modelo aqui, mas pelo que vi do modelo de amortecedor a diferença de fazer os amortecedores é pequena. Pode testar e se ficar dando final de curso, faz os amortecedores depois.
O Prato do Grand Siena é próximo ao final da mola, então avaliando oq vc disse não ricaria mal as molas esportivas nele não, acredito que pelo porte do carro não ser leve como esses citados no vídeo, por isso essa diferença dos pratos 😊
9 месяцев назад+1
Na verdade o Grand Siena conseguimos ganhar em torno de 5 cm com a preparação, o que já ajuda muito o curso da suspensão.
Fala Gaúcho belezinha? Comprei um Virtus Exclusive 1.4 turbo 2024 e o carro vem com rodas 18" e parece um jipe!!! As Eiback caem bem ou precisa trabalhar os amortecedores? Sei que tem que cortar os batentes originais ou troca-los se não me engano.
5 месяцев назад+1
Pra ficar confortável precisa preparar os amortecedores sim, juntamente com as molas esportivas.
Boa tarde! Beleza? Comprei um polo gts 24, gostaria de diminuir a altura do carro, vi a questão das molas eibach pro kit, que seria a primeira opção, eles dizem não ter necessidade de substituição dos amortecedores, para esse carro, polo gts, vc acha que apenas a troca das molas, vai ter um funcionamento bom?
3 месяца назад+1
Você consegue montar sim, mas o carro não fica bom, preparando os amortecedores vai ter o carro com o conforto quase idêntico ao original. Qualquer coisa entre em contato através do nosso WhatsApp 21 985069581
Tenho um astra sedan 2007 já coloquei as molas fabrini 2x, só que o carro na estrada fica muito molão. Estou pesquisando sobre estas molas eiback, onque vc me aconselha? Obrigado.
Месяц назад+1
A questão da estabilidade não é referente as molas e sim aos amortecedores, a mola sustenta o peso. Verifique os amortecedores e kits.
Show! Tenho macpherson, mas tirei porque tem muita lombadas na city, mas pretendo voltar. Achei que elas deixam ainda o conforto, mas acho que são moles ai baixam e o carro arrasta nos quebra molas, será característica dessas molas? ficou dois dedos de altura. Fiz recentemente a susp dianteira toda inclusive amortecedores, será se precisa trocal-os para colocar?
6 месяцев назад+1
Sim, provavelmente a características da mola, mas é sempre bom avaliar o restante da suspensão para confirmar.
Ôpa. Boa noite, qual amortecedor e molas vc indicar para o virtus exclusive 24, pois acho ele muito alto original.
10 месяцев назад+2
Se for rebaixar o ideal é preparar os amortecedores e molas esportivas, as eibach são boas, mas bem caras, gosto das red coil ou mmolas , pelo custo benefício.
A do ford fusion Titanium prescisa mecher no amortecedor?
3 месяца назад+1
A diferença do amortecedor preparado para o original é pequena, pode testar apenas as molas, se achar que está dando final de curso ou ficar muito duro, aí prepara os amortecedores.
Olá boa noite! Qual marca de coxim de motor para Corolla 2007 indicaria?Mobesani,shockBrasil?Porque se a Axios fabricasse escolheria essa marca.Por gentileza não estou achando uma marca confiável,pois o coxim original na concessionária está muito caro acima de 2k
Só de preparar o amortecedor, alem de mais conforto, eu consigo baixar mais o veiculo (2cm aproximadamente)??? Ja estou com eibach. Parabéns pelas explicações 👏🙏 E sim eibach sem preparar o amortecedor nao é ruim nao, é ruim pra carambaaa kkk 😅 Quem diz o contrário é porque nao liga pra conforto. (Tenho um polo 23). Abraço!
9 месяцев назад+2
Só se mexer no prato, mas aí vai depender da roda que estiver usando.
Mesmo usando o Pro-Kit Eibach específico para o Fiat Palio G5, ainda é preciso preparar os amortecedores? Entrei em contato com a loja oficial da Eibach no Brasil e disseram que não, desde que os amortecedores estejam em bom estado.
Gaúcho boa noite! Quero colocar molas Eibach no focus Titanium Hatch , ele é baixo já , quero baixar mais uns dois centímetros apenas , será que vai baixar muito com essas molas ? Suspensão dele é otima !
Concordo plenamente com a tesi dessa explicação, mais infelizmente não tem como enfiar isso na cabeça das pessoas que gostam de tirar onda de carro baixo e que não pode fazer curva e colocar duas pessoas no banco de trás.
2 дня назад+1
A informação está aí, quem quiser aceitar a verdade vai ser mais feliz.
Amigo tenho um Fiat punto attractive 1.4 gostaria de saber se eu colocar a mola redcoil vou precisar mexer no amortecedor ou posso usar os amortecedores originais?
Год назад+2
Precisa preparar os amortecedores sim, para ter um bom resultado.
Qual kit mola+amortecedor recomenda pra um Polo GTS abaixando pouco, cerca de 3cm? Só queria abaixar um pouco e manter o desempenho igual ao amortecedor original
Год назад+1
O ideal é fazer os amortecedores com um pessoal especializado de qualidade e um jogo de molas esportivas, mmolas, redcoil, eibach.
Fiat Stilo teria que mexer nos amortecedores? Recomenda alguma marca intermediária de confiança de molas, ou apenas eibach mesmo? Pesquisei várias marcas mas sempre encontro alguém reclamando que as molas quebraram em poucos meses :(
11 месяцев назад+1
Precisa preparar os amortecedores sim, o custo benefício indico redcoil ou mmolas.
Coloquei As Molas Eibach no meu Civic G8 não tive problema !! e posso te falar com propriedade!! Não saio dessa marca de jeito algum, ficou 🔝 de mais ... So para lembrar elas so tem 1 milhão de km de GARANTIA!!!!!!!!
7 дней назад+1
Realmente são muito boas, mas dependendo do carro não vale o investimento.
Amigo, você é muito rápido, parabéns por responder com agilidade, acho que fiz a pergunta n faz 2 minutos… Entendi, existem esses amortecedores prontos ja no mercado? Ou precisa preparar os amortecedores originais?
Месяц назад
@PabloGarcia-sz8ct no Brasil só preparando, lá fora tem alguns modelos, mas pelo valor fica inviável para nós.
Olá meu amigo, me tire uma dúvida. Eu coloquei eibach no meu civic g10 a uns 6 meses, mas como imaginei, acabei perdendo bastante o conforto e o carro bate SECO em buracos, se eu fizer a troca dos amortecedores para esportivos também, será se o conforto fica parecido com o original…? Se não, vou retornar para as molas originais do civic, infelizmente…
5 месяцев назад+2
A suspensão do Civic originalmente é bem dura, seu carro infelizmente não teria muito ganho de conforto com amortecedores preparados. Porém é algo para ser estudado por um especialista, geralmente é possível melhorar, mas sempre levando em consideração o custo benefício.
Essa avaliação depende de fatores que envolvem estética, conforto e segurança. Só um profissional com muita experiência pode resolver. Nem sempre o que ótimo para um carro atende outro carro. Procure-nos.
Se liga na dica. Aqui na minha região a melhor oficina de preparação de suspensões cobra na faixa de 2 mil pra fazer toda preparação da suspensão, desde preparar as hastes, como comprar molas novas e redimensionar para usar com a suspensão preparada. Já te entregam o carro com tudo pronto e um conforto absurdo. Entre gastar 1950 reais pra comprar uma eibech vc prepara todo sistema de suspensão. Essas molas são feitas pra colocar em carro caro, que a preparação do amortecer fica pra cima dos 4 mil pra mais. Como o mano falou, pra carro barato não vale a pena.
Fala amigo,Tenho um Vectra 2001 milenium,Oque tu me indicaria de marca de mola e precisa preparar?
11 дней назад
O ideal é preparar pelo menos os amortecedores dianteiros, os traseiros pode usar original. Molas custo benefício, Red Coil, molas, JJ. Eibach é muito boa mas o valor está bem alto.
Qual o valor de um amortecedor preparado pra pôr no fox 2015? A intenção de altura é a mesma se tivesse colocado as molas esportivas no amortecedor original
9 месяцев назад+1
Entre em contato através do nosso WhatsApp 21985069581
Tenho um gol g5 1.6, direção e ar e queria somente abaixar um pouco do original, encontrei umas molas esportivas da alipert e queria saber se são boas e se posso colocar elas sem o carro ficar "quicando" em todos os lugares que passam e melhorar na estabilidade o carro, gostaria de saber se posso colocar elas sem preparar o amortecedor, claro, revisando todos os componentes da suspensão para receber as molas
9 месяцев назад+1
As molas são boas sim, mas é preciso preparar os amortecedores para ficar com uma suspensão confortável.
Tenho um corsa frente montana queria coloca um molas esportiva só na traseira pra tidoo nivela o carro fica bom precisa prepara o amortecedor traseira? A frente vai continua original acho top a altura eu queria so da um tapinha na altura da traseira mesmo oque vc acha
Год назад+1
Só testando para confirmar, mas se a diferença de altura for pequena, pode ser que não precise modificar os amortecedores.
Tenho um Gol Bola G2 , e tenho um som pesado no porta malas, sabe me dizer se as molas esportivas red coil arria muito com peso se comparando com as originais?❤
8 месяцев назад+2
Provavelmente sim, porém só testando para ter certeza.
Eu coloquei molas da tigre no meu hb20s por causa do GNV, o carro ficou muito duro. Eu tirei e coloquei as molas originais com calço de ferro. Nesse caso qual o tipo de mola que vc recomendaria para evitar que o carro fique muito baixo devido ao GNV. Dizem se colocar as molas do hb20x resolve, será?
8 месяцев назад+1
No caso de uma modificação (GNV) as características do carro foram alteradas, para corrigir, nunca vamos voltar exatamente ao original, isso deve ficar em mente. Dependendo do tamanho do cilindro, podemos usar molas de marcas diferentes para tentar diminuir esse impacto.
Blz Da pra colocar um amortecedor com Curso de fim maior, pra poder a traseira ficar um pouco maior sem precisar recorrer a calços de borracha e de ferro? Ou nesse caso usar outro tipo de mola que que não seja reforçada pra GNV que são muito duras e desconfortáveis. O que vc acha? Tem como vc avaliar o que pode ser feito . Amortecedor modificado ou mola de outro veículo tipo do HBX.
Qual molas esportivas posso usar no meu Corolla 2012.. Oq vc indica Pois não quero baixar muito.
7 месяцев назад+2
Depende de quanto pretende investir, o custo benefício indico as red coil ou mmolas. Mas não esqueça de preparar os amortecedores para ter um conjunto equilibrado.
Gaúcho, obrigado por compartilhar o seu conhecimento e pela dedicação nos vídeos, poderia me indicar uma mola esportiva para o Fiat Pálio fire 1.3 G3 2004 . Obrigado
Olá, boa tarde, estou precisando trocar as molas do meu carro, Você pode me orientar qual a melhor marca da mola suspensão para colocar no carro gol g5 1.6 ano 2009/2010 ? Ah eu amo vermelho será que encontro na cor vermelha sem ser esportiva? eu pesquisei mas só achei as molas vermelhas. Sendo apenas mola esportiva. E intuito não é rebaixar meu carro. Até pq , não gosto tbm,. Mas, como vou ter que trocar as molas suspensão do meu carro, eu já quero aproveitar e colocar na minha cor preferida.que é vermelho.🥰... então gostaria que me ajudasse se for possível!🙏🏽 Ok Obrigada desde de já 🙏🏽 e aguardo seu retorno tbm .ok
Год назад+1
Se o carro for original, Fabrini ou cindumel, molas vermelhas só esportivas mesmo. Um jet vermelho resolve rápido.
@ me indica colocar o kit sportiline, baixa em torno de 4 a 4,5cm , ou pro kit que baixa em torno de 3 a 3,5cm, Dizer que sportiline precisa colocar amortecedor esportivo, não sei se procede
Год назад+1
Bom, se as molas tiverem o comprimento da mola original, não há necessidade de mexer, porém se elas forem mais curtas, o amortecedor terá que abrir menos para não permitir que a mola se solte. Só testando mesmo.
depende de como esta a vida util dos seus amortecedores - as duas linhas ficam top - Pro kit mais conservador, Sportline mais esportivo@@mauricioterra7644
Tenho um fox e quero botar as eibach pelo feeback que tive de várias molas nesse carro. Porém costuma ficar com a traseira um pouco mais baixa. eu poderia usar um calço de 2cm pra nivelar a traseira com a dianteira ou teria algum perigo?
Red Coil ou Mm. O que voc acha vai tirar muito o conforto ? Pois coloquei as rodas aro 20 com pneus perfil 40. A suspensão ta original carro ta totalmente confortável ainda.
3 месяца назад+1
@nezinhomoraes269 as duas são iguais pra mim, se fizer a preparação dos amortecedores o carro vai ficar praticamente igual o que está agora.
O que você me recomenda tenho uma versa e ele raspa e altura esta boa vou trocar o amortecedor molas e talvez colocar calço qual marca você me recomenda
O cabra???? Te dar um relato e para quem quiser saber!mas antes parabéns pelo vídeo.Bom Astra ss 2006 com 85.000km original de tudo.Comprei da tia e coloquei as REDCOIL sem mexer em nada. O carro ficou extremamente agradável pra não falar perfeito rígido/não duro.Nas curvas na reta uma perfeição de macio na mão.Na minha opinião ficou muito gostoso e firme sem pular pra dirigir. Com passar do tempo a frente cedeu um pouquinho e adorei pq n pegava em nada e ficou alinhadinho 1 dedo do Paralamas dianteiro, já atrás precisei cortar 1 volta certinha p ficar alinhado retinho pq ñ gosto de carro pica-pau embicado....Passou se um tempo vendi e recomprei 4 anos depois e recente fui preparar os amortecedores dianteiros p baixar um pouco mais junto com a pressão da mola dianteira, o carro ficou uma bosta me arrependo até hjkkkk..Conclusão:No Astra que é mesma coisa que o vectra GT ou GTX NÃO precisa mexer nas torres dos amortecedores pq fiz num cara bom q faz pra muita loja de suspensão a AR porém acabei com carro. Então pra quem quer custo de quase metade na compra de molas pode ir sem medo nessas REDCOIL..obs: Em outro Astra minhas primeiras molas foram essas ALIPERTE..o carro ficou parecendo um fusca todo medonho e mole nas curvas pq ñ são progressivas como as REDCOIL. 😂
O companheiro infelizmente não pq goi muito difícil comprá-lo de volta.. obs:se hj eu fosse comprar até o meu de volta mesmo se eu quisesse muito não pagaria oq os loucos estão pedindo na Olx ..olha p tu vê 50k 45k 55k absurdo isso... Max pagaria 30 ou 32k e olhe lá pq tão tudo mexido lascado.. povo ta sem noção não é..afff.
@@eduardorodrigues-ho2kz Não entendi amigo, deixa te perguntar vou colocar Eibach no astra preciso ou nao preparar amortecedor? Amortecedor original da conta?
Primeira vez que vejo alguém justificar tecnicamente de forma clara e simples o porquê de precisar preparar amortecedor para mola esportiva👍👏👏👏
Prezado amigo, agradecemos pelo comentário. O caso é simples, alterada uma característica do carro, no caso a altura, todo o sistema de suspensão deve ser avaliado e como consequência o redimensionamento dos amortecedores para se obter estética, conforto e, principalmente, segurança.
pois é eu vi isso ai, mas aumentar o curso do amortecedor com molas menores não seria aumentar o curso das rodas em ralação ao monobloco, então a jantes de rodas teriam que ser feitas também, pois as rodas pegariam. se não o carro permaneceria da mesma altura, o que as vezes não é o proposito de que compra essas molas. ja falo eu não sou especialista, mas foi o que interpretei da explicação do vídeo,.
@musquitokiller sim, porém as molas esportivas geralmente modificam a altura em uma relação não tão grande frente ao original, então é muito raro provocar esse problema.
Em toda alteração de características, as dimensões devem ser analisadas para verificar possíveis problemas, que podem ser ajustados para não ocorrer.
Tenho um Peugeot 308, com rodas originais 17"..com pneus 225/45/17 (medidas originais),instalei molas eibach (pretas) ficou perfeito, 3 dedos pneu x paralama, muito confortável ,quase nem parece que esta com molas esportivas, na minha opinião vale cada centavo,ja viajei com 4 pessoas no carro e bagagem,parece um kart,gruda no Chão e nao da fim de curso os amortecedores... perfeito !
Meu amigo, eu entendi o que você esta passando, porque ja pesquisei sobre isso, e você esta certo, não adianta colocar so a mola e continuar com o amortecedor normal sem ser um trabalhado.
Usei um ano as einbach nos amortecedores originais sem problema. Mas to querendo da um tapinha a mais, vou preparar os amortecedores. Tenho um Polo 14 Sedan!
Vai sentir muita diferença com os amortecedores preparados, vai perceber que ficou 1 ano sem conforto.
Realmente no meu astra tô achando q vou ter q preparar os amortecedores pra ele!! Coloquei as molas Eibach e infelizmente tá dando fim de curso no amortecedor mais já era uma coisa q eu iria fazer sim! Eibach e amortecedores preparados!!!
Meu projeto necessita dessa configuração! Final do ano vou meter o famoso turbo!
Colocou com amortecedores novos?
No meu golf 2.0 focou uma merda também
Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Se tivesse visto esse vídeo antes, não teria caído numa das marcas que vc não indica. A propósito, qual mola vc indica para um Fiat 500, 2012, Cult?
As melhores custo benefício red coil e mmolas, mas se achar fabrini, fama, cindumel também são boas
Oque vale é o cara poder comprar coloquei no meu polo ficou top então eu vou recomendar ela
Qual polo eo seu amigo ?
Coloquei ela não presta
Fala ae meu amigo , beleza ?
Qual mola esportiva que vc me indicaria para um astra sedan cara de trem ????
Já fiz serviço com vc e gostei muito do trabalho!!!!!
Custo benefício indico as red coil e mmolas.
@ obrigado irmão, tmj .
Meus amortecedores que istalei com vcs , estão até hoje na minha fiorino.
Super indico !!!!
Vou de mm molas rsrs. Da 2000 em mola e loucuras kkkk. Comentei no outro video ajustar meu cruzer 2017. Aro 18 pneu225/40 estou com amortecedor preparado molas corta 1L e meio mais a frente baixo bem mais o carro ta quicando um pouco e pegando parachoque. E no começo da caixa de ar .. atras esta com som e molas gnv ficou 3 dedos da lata.
Mais uma vez parabens pelo trabalho. Oque poder mim orientar desde ja agradeço
Então uma mola esportiva não fica muito boa com GNV e sim, pois essas são parecidas com as originais, que não aguentam tanto peso extra.
Se for a uma oficina especializada, é bem possível que tenham molas de diversos modelos para achar uma que se adeque na traseira.
Na frente realmente a esportiva deve ajustar a altura, porém se os amortecedores são preparados não deveria dar final de curso.
Mais um vídeo animal, excelente explicação e informações meu amigo, parabéns pelos conteúdos informativos.
Parabéns pelo conteúdo, amigo. Sabe me dizer se preciso preparar o amortecedor para o Jetta TSI 2.0 2013 com as molas Eibach Pro Kit? É as molas de cor preta.
O ideal é preparar sim para manter o curso da suspensão.
Amigo, muito boa a explicação parabéns.
Para o onix 2021 precisa preparar o amortecedor ou só mexer no batente?
@@kassiopereiradasilva1994 precisa fazer os amortecedores sim
Semana que vem eu vou na sua loja para avaliação da minha suspensão.
Abraços
Olá, amigo tenho um up R14/70 que original na traseira fica um vão de 5 dedos até o paralama e na frete 4 dedos, gostaria de saber se tem uma mola que eu possa por, que de uma baixada de pelo menos 3 dedos e que não precise mexer nos amortecedores..? Ótimo vídeo
Para baixar e ficar bom terá que preparar os amortecedores não há saída, as molas que indico pelo custo benefício mmolas, redcoil, e se estiver com $$ sobrando as eibach.
Parabéns vc é fera Deus abençoe
Fala amigo, tudo bom?
Meu caso tenho um Astra Hatch 2005/06 no meu caso o ideal seria também preparar os amortecedores?
Só as molas da eibach para esse caro no site da própria eibach está beirando os 2K
O que me recomendaria?
Os amortecedores dianteiros o ideal é preparar os traseiros não precisa. Acho que não vale, mas realmente as eibach são muito boas.
Bom dia tudo bem ,o q vc pode me sugerir para melhorar a suspensão do jc j6 é um carro muito baixo na dianteira
Boa tarde! Tenho um onix 2018 será que tenho que fazer os amortecedores para colocar molas eibach ?
O ideal é preparar os amortecedores sim.
Eu estou usando nele suspensão a rosca com pneu 205/40R17 mas ficou muito duro sem conforto nenhum , será que com as molas eibach e amortecedor original vai ficar com mais conforto ou não ?
@celsocampos14 sim, mas se preparar os amortecedores fica bem melhor.
Muito Obrigado pela atenção Acho que vou preparar eles então.🤝🤝🤝
Para o Golf Sportline 1.6 2013 manual, ficaria bom com amortecedores Monroe SP154 e SP156 qual mola esportiva? Preciso mexer em amortecedores? Kit Axios completo.
Para ficar confortável precisa preparar os amortecedores sim
Muito boa explicação.
Como conseguimos saber se o amortecedor do carro está preparado para receber molas esportivas?
O 208 GT já está preparado e adequado para receber?
Os amortecedores do 208 não teriam muita necessidade não, só verificar se a mola não fica solta, e diminuir um pouco os batentes.
@ Blz, valeu.
Então poderia colocar tranquilo a Pro Kit da Eibach? É o 208 GT 2016
O ideal é testar, mas provavelmente sim
@ Blz, obrigado Gaúcho.
@ Só a última pergunta ok? Mi caso, meu 208 GT estando tudo original e eu colocar molas Eibach, vou sentir o carro muito mais rígido ou fica em uma boa relação conforto/esportividade?
Valeu
Olá! O Peugeot 308 precisa refazer amortecedor pra colocar as molas da eibach?
A diferença no seu caso é pequena, pode diminuir os batentes pra melhorar.
Coloquei em uma BMW 318 e36 e ficou o bicho. Ficou muito bonito e melhorou algo que eu achava perfeito que e a estabilidade e dirigibilidade. Depois coloquei em um Vectra 2008 que na estrada é uma bailarina, e melhorou muito,mas muito mesmo. Não ficou assim uma BMW mas ficou bom. Detalhe,antes de usar Eibach no Vectra comprei uma outra marca, que tinha um excelente acabamento, inclusive pintura epóxi vermelho, e não melhorou nada, aí retirei, e comprei a Eibach.
Qual a outra marca que vc usou e não gostou?
Eu coloquei redcoil no meu a3 e ficou uma bosta, comprei as eibach usadinha e ficou sensacional
deu aula...!!!!
Sabe recomendar a melhor mola esportiva pro Honda City 2010??
Nunca fizemos suspensão pra esse modelo, mas as que indicamos pelo custo benefício são red coil ou mmolas.
Boa noite, qual molas e amortecedores voce indica para o honda Civic g10 2020 gostaria de mais conforto do que o original muito seco.
A suspensão de todos os hondas são duros mesmo, nesse modelo da pra colocar apenas as molas esportivas.
Top teu video !! Tiguan 350 2019, o q indica?
O ideal é preparar os amortecedores, todos os vw precisam.
Parabéns pelo conteúdo! Já ouviu falar das molas da Lelo?
Já vi sim, mas nunca cheguei a pegar nenhuma peça pra testar.
Boa noite, tudo bem?
Oq vc me diria sobre uma megane gt para colocar as molas esportivas, seria necessário preparar os amortecedores? Pergunto pq creo que os amortecedores são semelhantes ao que vc indicou no vídeo com os pratos não tão distantes.
Geralmente esse modelo, só preparamos os dianteiros, da um diferença legal. Os traseiros só se a mola for muito pequena.
A questão é Eibach tem nome e confiança, como que eu vou confiar em marca nacional que nunca ouvi falar nao tem relato.
Já usei essa porcaria não presta, nunca mais coloco
EXCELENTE EXPLICAÇÃO AMIGO , EU TENHO UM H B 20 X COM ARO 18 ANO 2015 E GOSTARIA DE COLOCAR MOLAS ESPORTIVAS EIBACK SPORTILINE MAS ESTOU NA DUVIDA SE VAI DAR MERDA COM O AMORTECEDOR , O QUE VC ACHA ??? ABRAÇO
Esse carro é pequena a diferença do amortecedor original pro preparado, vai depender de onde anda.
Para seu carro existe apenas linha Pro kit =)
Fala irmão suave, essas molas eibach pro corolla 2015 2.0, precisa mexer nos amortecedores ?
O ideal é preparar os amortecedores sim
Estava pensando em colocar no Ônix g1, vi alguns feedbacks q n precisavam trocar a suspensão, agora com seu vídeo eu fiquei em dúvida. Qual sua opinião pf?
O ideal é preparar os amortecedores sim, para não ter o custo da suspensão diminuído.
Quero colocar no meu Fusion, pois o original acho muito "molão", creio que as esportivas deixam o carro com aquela sensação de estar mais "firme". Pra isso é necessário preparar o amortecedor também ou só a mola já ajuda nessa questão?
As molas só ajustam a altura do carro, se for preparar os amortecedores, pode pedir para aumentar a carga para deixar o carro mais firme.
Obrigado pelas informações. Todavia, tenho a seguinte dúvida: seria necessário preparar os amortecedores de um Celta 2014 usando as molas prokit Eiback com rodas 195/50/15?
Se for usar molas esportiva pra roda uns 3 dedos do pneu pro paralama não,mas se quiser baixar mais te
aconselho colocar amortecedor preparado o
conforto aumenta bastante
Muito obrigado! Minha pretensão é deixar com aspecto de rebaixado, com uns três dedos mais ou menos como você disse, sem precisar rebaixar. Logicamente, sem perder o conforto.
O ideal é fazer os amortecedores sim, poucos carros não precisam preparar os amortecedores.
Bom dia irmão, da pra trocar as molas de uma tracker 2022 sem precisar mexer no amortecedor? Belo trabalho, tmj. 💪🏼
Ainda não peguei esse modelo aqui, mas pelo que vi do modelo de amortecedor a diferença de fazer os amortecedores é pequena.
Pode testar e se ficar dando final de curso, faz os amortecedores depois.
Vou fazer isso @, valeu.
O Prato do Grand Siena é próximo ao final da mola, então avaliando oq vc disse não ricaria mal as molas esportivas nele não, acredito que pelo porte do carro não ser leve como esses citados no vídeo, por isso essa diferença dos pratos 😊
Na verdade o Grand Siena conseguimos ganhar em torno de 5 cm com a preparação, o que já ajuda muito o curso da suspensão.
Fala Gaúcho belezinha? Comprei um Virtus Exclusive 1.4 turbo 2024 e o carro vem com rodas 18" e parece um jipe!!!
As Eiback caem bem ou precisa trabalhar os amortecedores? Sei que tem que cortar os batentes originais ou troca-los se não me engano.
Pra ficar confortável precisa preparar os amortecedores sim, juntamente com as molas esportivas.
Boa tarde! Beleza? Comprei um polo gts 24, gostaria de diminuir a altura do carro, vi a questão das molas eibach pro kit, que seria a primeira opção, eles dizem não ter necessidade de substituição dos amortecedores, para esse carro, polo gts, vc acha que apenas a troca das molas, vai ter um funcionamento bom?
Você consegue montar sim, mas o carro não fica bom, preparando os amortecedores vai ter o carro com o conforto quase idêntico ao original. Qualquer coisa entre em contato através do nosso WhatsApp 21 985069581
Tenho um astra sedan 2007 já coloquei as molas fabrini 2x, só que o carro na estrada fica muito molão. Estou pesquisando sobre estas molas eiback, onque vc me aconselha?
Obrigado.
A questão da estabilidade não é referente as molas e sim aos amortecedores, a mola sustenta o peso. Verifique os amortecedores e kits.
MEstre, Pró-kit Eibach no Bravo fica top ?
As molas devem ficar boas sim, mas o conjunto precisa dos amortecedores preparados para funcionar corretamente.
Quanto custa um kit de amortecedores preparados para Eiback Pro Kit no Polo 2024?
Entre em contato através do nosso WhatsApp 21 985069581
Red coil pra Saveiro Cross fica boa, com amortecedor original e batente novo original?
O ideal é preparar os amortecedores, dá muita diferença de curso na linha vw.
Gaúcho,eu estou um golf sapão,tem como deixar ele mais alto um pouco,só na frente?
Tem sim, mas é bom levar em alguma oficina especializada.
Show! Tenho macpherson, mas tirei porque tem muita lombadas na city, mas pretendo voltar. Achei que elas deixam ainda o conforto, mas acho que são moles ai baixam e o carro arrasta nos quebra molas, será característica dessas molas? ficou dois dedos de altura. Fiz recentemente a susp dianteira toda inclusive amortecedores, será se precisa trocal-os para colocar?
Sim, provavelmente a características da mola, mas é sempre bom avaliar o restante da suspensão para confirmar.
Ôpa.
Boa noite, qual amortecedor e molas vc indicar para o virtus exclusive 24, pois acho ele muito alto original.
Se for rebaixar o ideal é preparar os amortecedores e molas esportivas, as eibach são boas, mas bem caras, gosto das red coil ou mmolas , pelo custo benefício.
Eibach a melhor amigão,sem comentários,usei 4 anos no fox ate o cara da oficina qui trabalha a 25 anos não acreditou qui era outra mola .
Sim, é a melhor mas também a mais cara.
A do ford fusion Titanium prescisa mecher no amortecedor?
A diferença do amortecedor preparado para o original é pequena, pode testar apenas as molas, se achar que está dando final de curso ou ficar muito duro, aí prepara os amortecedores.
Olá boa noite! Qual marca de coxim de motor para Corolla 2007 indicaria?Mobesani,shockBrasil?Porque se a Axios fabricasse escolheria essa marca.Por gentileza não estou achando uma marca confiável,pois o coxim original na concessionária está muito caro acima de 2k
Coloque mobensani.
Mano eu nao vou questionar opiniões porem comprei um jogo de molas da jj fiquei mais de 5 anos com ela no meu fox e ficou top e nao me deu transtorno
Só de preparar o amortecedor, alem de mais conforto, eu consigo baixar mais o veiculo (2cm aproximadamente)??? Ja estou com eibach. Parabéns pelas explicações 👏🙏 E sim eibach sem preparar o amortecedor nao é ruim nao, é ruim pra carambaaa kkk 😅 Quem diz o contrário é porque nao liga pra conforto. (Tenho um polo 23). Abraço!
Só se mexer no prato, mas aí vai depender da roda que estiver usando.
Mesmo usando o Pro-Kit Eibach específico para o Fiat Palio G5, ainda é preciso preparar os amortecedores? Entrei em contato com a loja oficial da Eibach no Brasil e disseram que não, desde que os amortecedores estejam em bom estado.
Fala pra nós aí gaúcho cruze sedan vai de eibach para garantir ou dá pra rodar na red coil ?
Já fizemos no modelo mais novo com a red coil e ficou bom, mas só testando mesmo
Boa noite amigo no cruze 13 sedan se fosse seu iria de red coil ou eibach ? Kkk obrigado desde já
@leonardopontioli2307 pelo custo benefício iria de red coil. No meu A1 não comprei molas novas, porém eu tenho facilidade para ajustar meu carro.
Bom dia amigo obrigado
Gaúcho boa noite! Quero colocar molas Eibach no focus Titanium Hatch , ele é baixo já , quero baixar mais uns dois centímetros apenas , será que vai baixar muito com essas molas ? Suspensão dele é otima !
Só testando mesmo.
Concordo plenamente com a tesi dessa explicação, mais infelizmente não tem como enfiar isso na cabeça das pessoas que gostam de tirar onda de carro baixo e que não pode fazer curva e colocar duas pessoas no banco de trás.
A informação está aí, quem quiser aceitar a verdade vai ser mais feliz.
Corsa sedan 1.4 2010 precisa trocar amortecedor, se for colocar uma mola esportiva redcoil ?
Sim, o ideal é preparar os amortecedores.
Amigo tenho um Fiat punto attractive 1.4 gostaria de saber se eu colocar a mola redcoil vou precisar mexer no amortecedor ou posso usar os amortecedores originais?
Precisa preparar os amortecedores sim, para ter um bom resultado.
Qual kit mola+amortecedor recomenda pra um Polo GTS abaixando pouco, cerca de 3cm? Só queria abaixar um pouco e manter o desempenho igual ao amortecedor original
O ideal é fazer os amortecedores com um pessoal especializado de qualidade e um jogo de molas esportivas, mmolas, redcoil, eibach.
Você vai reduzir 3 a 5 cm do amortecedor já que quer baixar pouco,e vai usar suas molas originais porém vai ter que tirar uma volta da mola
Boa noite amigo, tenho um Classic 2005 com rodas 15 pneus 195/50, nao queria baixar muito, só deixar 2 dedos do pneu pro paralama, qual vc recomenda?
O básico deve ficar ótimo, molas esportivas ( de boa qualidade) e amortecedores preparados uns 4cm na frente e uns 2-3cm na traseira
Boa noite, tudo bem?
Mola esportiva MM Molas para Polo comfortline TSI 2020, precisa preparar os amortecedores?
Sim, toda linha VW precisa preparar os amortecedores.
Fiat Stilo teria que mexer nos amortecedores? Recomenda alguma marca intermediária de confiança de molas, ou apenas eibach mesmo? Pesquisei várias marcas mas sempre encontro alguém reclamando que as molas quebraram em poucos meses :(
Precisa preparar os amortecedores sim, o custo benefício indico redcoil ou mmolas.
Tive hum com molas esportivas da macauly carro ficou top 2 anos sem dor de cabeça e muito bom de andar
Ótimo video, tava pensando em colocar no meu onix 2013 1.4, sera que dá pra colocar sem meche nos amortecedores?
Da mas não fica bom, o correto é preparar os amortecedores.
Qual mola vc indicaria p o virtus 2023 TSI 2023. Sera q precisa mexe no amortecedor
Custo benefício indicamos as red coil ou mmolas, o ideal é preparar os amortecedores sim.
Coloquei As Molas Eibach no meu Civic G8 não tive problema !! e posso te falar com propriedade!! Não saio dessa marca de jeito algum, ficou 🔝 de mais ...
So para lembrar elas so tem 1 milhão de km de GARANTIA!!!!!!!!
Realmente são muito boas, mas dependendo do carro não vale o investimento.
Qual mola esportiva vc recomenda pro veloster 2013, ele ja é um pouco baixo de fabrica mais queria baixar mais
Pelo custo benefício, gosto das red coil.
O que aconselha para um Jetta R Line 2020? Só molas não são suficientes?
Pra ficar bom precisa preparar os amortecedores.
Amigo, você é muito rápido, parabéns por responder com agilidade, acho que fiz a pergunta n faz 2 minutos… Entendi, existem esses amortecedores prontos ja no mercado? Ou precisa preparar os amortecedores originais?
@PabloGarcia-sz8ct no Brasil só preparando, lá fora tem alguns modelos, mas pelo valor fica inviável para nós.
E pra o Jetta GLI 2020?
@juandiretor também precisa preparar os amortecedores, melhorar bastante o conforto
Boa noite, oque você recomenda para um Vectra 98?
Da para trocar so as molas por molas esportivas?
O ideal é fazer pelo menos os amortecedores dianteiros, se a mola traseira não ficar soltada pra manter os traseiros originais.
Olá meu amigo, me tire uma dúvida. Eu coloquei eibach no meu civic g10 a uns 6 meses, mas como imaginei, acabei perdendo bastante o conforto e o carro bate SECO em buracos, se eu fizer a troca dos amortecedores para esportivos também, será se o conforto fica parecido com o original…? Se não, vou retornar para as molas originais do civic, infelizmente…
A suspensão do Civic originalmente é bem dura, seu carro infelizmente não teria muito ganho de conforto com amortecedores preparados. Porém é algo para ser estudado por um especialista, geralmente é possível melhorar, mas sempre levando em consideração o custo benefício.
Boa noite!
Mola esportiva para lancer GT 2012, compensa?
Obrigado
No lamber basta colocar as molas mesmo.
Usei as JJ no meu polo tsi e realmente mudou tudo em questão de conforto....na altura fica top, mas o conforto cai de forma gritante.
Essa avaliação depende de fatores que envolvem estética, conforto e segurança. Só um profissional com muita experiência pode resolver. Nem sempre o que ótimo para um carro atende outro carro. Procure-nos.
viu mano as Eibach fica toop
Se liga na dica. Aqui na minha região a melhor oficina de preparação de suspensões cobra na faixa de 2 mil pra fazer toda preparação da suspensão, desde preparar as hastes, como comprar molas novas e redimensionar para usar com a suspensão preparada. Já te entregam o carro com tudo pronto e um conforto absurdo. Entre gastar 1950 reais pra comprar uma eibech vc prepara todo sistema de suspensão. Essas molas são feitas pra colocar em carro caro, que a preparação do amortecer fica pra cima dos 4 mil pra mais. Como o mano falou, pra carro barato não vale a pena.
Precisa mexer nos amortecedores originais do novo polo highline, pra colocar uma mola eibach Sportline?
Para ficar bom, sim.
Amigo ótimo vídeo, onix 2021 turbo ltz o amortecedor parece que tem o pescoço pequeno, posso trocar só a mola ?
O ideal é preparar os amortecedor sim.
Olá gaúcho, para o fox 1.6 2014 a necessidade de mexer na suspensão?
Sim, toda linha VW precisa.
Fala amigo,Tenho um Vectra 2001 milenium,Oque tu me indicaria de marca de mola e precisa preparar?
O ideal é preparar pelo menos os amortecedores dianteiros, os traseiros pode usar original.
Molas custo benefício, Red Coil, molas, JJ. Eibach é muito boa mas o valor está bem alto.
Ok,As molas JJ eu ouvi falar mal delas acho que vou ir de red coil,Tá na faixa dos 750,As eibach fora de série tá 1800
Qual o valor de um amortecedor preparado pra pôr no fox 2015? A intenção de altura é a mesma se tivesse colocado as molas esportivas no amortecedor original
Entre em contato através do nosso WhatsApp 21985069581
Tenho um gol g5 1.6, direção e ar e queria somente abaixar um pouco do original, encontrei umas molas esportivas da alipert e queria saber se são boas e se posso colocar elas sem o carro ficar "quicando" em todos os lugares que passam e melhorar na estabilidade o carro, gostaria de saber se posso colocar elas sem preparar o amortecedor, claro, revisando todos os componentes da suspensão para receber as molas
As molas são boas sim, mas é preciso preparar os amortecedores para ficar com uma suspensão confortável.
Acha que no Renault fluence vai precisar preparar o amortecedor?
Se não for baixar muito, só os dianteiros.
Bom dia ótima explicação
Obrigado
Bom dia. No nivus, preciso fazer o amortecedor??? Alguma outra opicao pro nivus...??
Precisa sim. O ideal é preparar os amortecedores junto com as molas esportivas.
Tenho um corsa frente montana queria coloca um molas esportiva só na traseira pra tidoo nivela o carro fica bom precisa prepara o amortecedor traseira? A frente vai continua original acho top a altura eu queria so da um tapinha na altura da traseira mesmo oque vc acha
Só testando para confirmar, mas se a diferença de altura for pequena, pode ser que não precise modificar os amortecedores.
As molas da mm no i30 primeira geraçao fica legal, e mais confortavel?
Nunca usei nesse modelo
Tô pensando em por um jogo de molas Eibach no meu Sentra 2012. Já colocou em algum, como ficou?
Nunca fizemos esse modelo, as molas são muito boas, mas terá que preparar os amortecedores.
Para padrão original do HB20s Sedan 2015 1.6, encontrei a marca Fama e Allen. Sabe dizer se são boas? Teria alguma indicar?
Na verdade as duas são da Fama, a marca Allen não produz molas, apenas embala as molas Fama.
São boas sim, também usamos aqui.
@ Muito obrigado pela atenção! Grande abraço!
Tenho um Gol Bola G2 , e tenho um som pesado no porta malas, sabe me dizer se as molas esportivas red coil arria muito com peso se comparando com as originais?❤
Provavelmente sim, porém só testando para ter certeza.
Eu coloquei molas da tigre no meu hb20s por causa do GNV, o carro ficou muito duro.
Eu tirei e coloquei as molas originais com calço de ferro.
Nesse caso qual o tipo de mola que vc recomendaria para evitar que o carro fique muito baixo devido ao GNV.
Dizem se colocar as molas do hb20x resolve, será?
No caso de uma modificação (GNV) as características do carro foram alteradas, para corrigir, nunca vamos voltar exatamente ao original, isso deve ficar em mente.
Dependendo do tamanho do cilindro, podemos usar molas de marcas diferentes para tentar diminuir esse impacto.
Blz
Da pra colocar um amortecedor com Curso de fim maior, pra poder a traseira ficar um pouco maior sem precisar recorrer a calços de borracha e de ferro?
Ou nesse caso usar outro tipo de mola que que não seja reforçada pra GNV que são muito duras e desconfortáveis.
O que vc acha?
Tem como vc avaliar o que pode ser feito .
Amortecedor modificado ou mola de outro veículo tipo do HBX.
Qual molas esportivas posso usar no meu Corolla 2012..
Oq vc indica
Pois não quero baixar muito.
Depende de quanto pretende investir, o custo benefício indico as red coil ou mmolas. Mas não esqueça de preparar os amortecedores para ter um conjunto equilibrado.
para um astra, eibach ou redcoil? nao to pensando em preparar amortecedor antes de colocar
Não vejo muita diferença, mas fazer os amortecedores dianteiros faz muita diferença sim.
Gaúcho, obrigado por compartilhar o seu conhecimento e pela dedicação nos vídeos, poderia me indicar uma mola esportiva para o Fiat Pálio fire 1.3 G3 2004 . Obrigado
Custo benefício redcoil ou mmolas.
Polo gts 2023 colocando a pro kit da eibach seria melhor fazer o amortecedor tambem ?
Sim
Olá, boa tarde, estou precisando trocar as molas do meu carro, Você pode me orientar qual a melhor marca da mola suspensão para colocar no carro gol g5 1.6 ano 2009/2010 ? Ah eu amo vermelho será que encontro na cor vermelha sem ser esportiva? eu pesquisei mas só achei as molas vermelhas. Sendo apenas mola esportiva. E intuito não é rebaixar meu carro. Até pq , não gosto tbm,. Mas, como vou ter que trocar as molas suspensão do meu carro, eu já quero aproveitar e colocar na minha cor preferida.que é vermelho.🥰... então gostaria que me ajudasse se for possível!🙏🏽 Ok Obrigada desde de já 🙏🏽 e aguardo seu retorno tbm .ok
Se o carro for original, Fabrini ou cindumel, molas vermelhas só esportivas mesmo. Um jet vermelho resolve rápido.
Tenho um civic g10, só de colocar as eibach já dá uma abaixada e conforto ou precisa preparar o amortecedor?
Nunca fizemos esse modelo, mas teoricamente os amortecedores não precisam preparar não, o ganho seria mínimo.
Boa noite amigo, tenho uma 320i 2014, acha que precisa mexer no amortecedor pra colocar molas esportivas?
Indicaria qual molas ?
Seu carro não precisa mexer, as eibach para BMW são bem legais.
@ me indica colocar o kit sportiline, baixa em torno de 4 a 4,5cm , ou pro kit que baixa em torno de 3 a 3,5cm,
Dizer que sportiline precisa colocar amortecedor esportivo, não sei se procede
Bom, se as molas tiverem o comprimento da mola original, não há necessidade de mexer, porém se elas forem mais curtas, o amortecedor terá que abrir menos para não permitir que a mola se solte.
Só testando mesmo.
depende de como esta a vida util dos seus amortecedores - as duas linhas ficam top - Pro kit mais conservador, Sportline mais esportivo@@mauricioterra7644
Tenho um fox e quero botar as eibach pelo feeback que tive de várias molas nesse carro. Porém costuma ficar com a traseira um pouco mais baixa. eu poderia usar um calço de 2cm pra nivelar a traseira com a dianteira ou teria algum perigo?
Pode colocar sim.
No kadett vc recomenda fazer os amortecedores e telescópio com as molas esportivas?
Sim, esse modelo também tem um espaço para trabalhar.
Boa tarde meu brother 👍
Estou de plano colocar molas esportiva traseira no celta, qual você indicaria?
Custo benefício as melhores a meu ver são red coil ou mmolas.
Cara pra tiguan 2014 as JJ . Cai bem ? To com Aro 20 pneus perfil 40
Não gosto muito dessas molas, são duras, mas certeza de como fica o carro só testando.
Red Coil ou Mm. O que voc acha vai tirar muito o conforto ? Pois coloquei as rodas aro 20 com pneus perfil 40. A suspensão ta original carro ta totalmente confortável ainda.
@nezinhomoraes269 as duas são iguais pra mim, se fizer a preparação dos amortecedores o carro vai ficar praticamente igual o que está agora.
O que você me recomenda tenho uma versa e ele raspa e altura esta boa vou trocar o amortecedor molas e talvez colocar calço qual marca você me recomenda
Boa noite
Tenho um Corsa Hatch 2011, preciso preparar o amortecedor?
Qual o valor dos 4 amortecedores
O ideal é preparar sim.
O cabra???? Te dar um relato e para quem quiser saber!mas antes parabéns pelo vídeo.Bom Astra ss 2006 com 85.000km original de tudo.Comprei da tia e coloquei as REDCOIL sem mexer em nada. O carro ficou extremamente agradável pra não falar perfeito rígido/não duro.Nas curvas na reta uma perfeição de macio na mão.Na minha opinião ficou muito gostoso e firme sem pular pra dirigir. Com passar do tempo a frente cedeu um pouquinho e adorei pq n pegava em nada e ficou alinhadinho 1 dedo do Paralamas dianteiro, já atrás precisei cortar 1 volta certinha p ficar alinhado retinho pq ñ gosto de carro pica-pau embicado....Passou se um tempo vendi e recomprei 4 anos depois e recente fui preparar os amortecedores dianteiros p baixar um pouco mais junto com a pressão da mola dianteira, o carro ficou uma bosta me arrependo até hjkkkk..Conclusão:No Astra que é mesma coisa que o vectra GT ou GTX NÃO precisa mexer nas torres dos amortecedores pq fiz num cara bom q faz pra muita loja de suspensão a AR porém acabei com carro. Então pra quem quer custo de quase metade na compra de molas pode ir sem medo nessas REDCOIL..obs: Em outro Astra minhas primeiras molas foram essas ALIPERTE..o carro ficou parecendo um fusca todo medonho e mole nas curvas pq ñ são progressivas como as REDCOIL. 😂
Bacana, seu carro é show !! Qual é a cor da nave ???
Vermelho jovem...tudo de bom
Vende ?? Rsrs
O companheiro infelizmente não pq goi muito difícil comprá-lo de volta.. obs:se hj eu fosse comprar até o meu de volta mesmo se eu quisesse muito não pagaria oq os loucos estão pedindo na Olx ..olha p tu vê 50k 45k 55k absurdo isso... Max pagaria 30 ou 32k e olhe lá pq tão tudo mexido lascado.. povo ta sem noção não é..afff.
@@eduardorodrigues-ho2kz Não entendi amigo, deixa te perguntar vou colocar Eibach no astra preciso ou nao preparar amortecedor? Amortecedor original da conta?
Tenho um civic touring ai qual a melhor pra da uma altura top e conforto?
As melhores são as eibach mesmo.
Boa noite, to afim de por umas esportivas no meu Onix 2013, qual vc indica?
Custo benefício as red coil ou mmolas.