Prezado amigo, agradecemos pelo comentário. O caso é simples, alterada uma característica do carro, no caso a altura, todo o sistema de suspensão deve ser avaliado e como consequência o redimensionamento dos amortecedores para se obter estética, conforto e, principalmente, segurança.
pois é eu vi isso ai, mas aumentar o curso do amortecedor com molas menores não seria aumentar o curso das rodas em ralação ao monobloco, então a jantes de rodas teriam que ser feitas também, pois as rodas pegariam. se não o carro permaneceria da mesma altura, o que as vezes não é o proposito de que compra essas molas. ja falo eu não sou especialista, mas foi o que interpretei da explicação do vídeo,.
6 месяцев назад+1
@musquitokiller sim, porém as molas esportivas geralmente modificam a altura em uma relação não tão grande frente ao original, então é muito raro provocar esse problema. Em toda alteração de características, as dimensões devem ser analisadas para verificar possíveis problemas, que podem ser ajustados para não ocorrer.
Usei um ano as einbach nos amortecedores originais sem problema. Mas to querendo da um tapinha a mais, vou preparar os amortecedores. Tenho um Polo 14 Sedan!
8 месяцев назад+1
Vai sentir muita diferença com os amortecedores preparados, vai perceber que ficou 1 ano sem conforto.
Meu amigo, eu entendi o que você esta passando, porque ja pesquisei sobre isso, e você esta certo, não adianta colocar so a mola e continuar com o amortecedor normal sem ser um trabalhado.
Tenho um Peugeot 308, com rodas originais 17"..com pneus 225/45/17 (medidas originais),instalei molas eibach (pretas) ficou perfeito, 3 dedos pneu x paralama, muito confortável ,quase nem parece que esta com molas esportivas, na minha opinião vale cada centavo,ja viajei com 4 pessoas no carro e bagagem,parece um kart,gruda no Chão e nao da fim de curso os amortecedores... perfeito !
Realmente no meu astra tô achando q vou ter q preparar os amortecedores pra ele!! Coloquei as molas Eibach e infelizmente tá dando fim de curso no amortecedor mais já era uma coisa q eu iria fazer sim! Eibach e amortecedores preparados!!! Meu projeto necessita dessa configuração! Final do ano vou meter o famoso turbo!
Coloquei em uma BMW 318 e36 e ficou o bicho. Ficou muito bonito e melhorou algo que eu achava perfeito que e a estabilidade e dirigibilidade. Depois coloquei em um Vectra 2008 que na estrada é uma bailarina, e melhorou muito,mas muito mesmo. Não ficou assim uma BMW mas ficou bom. Detalhe,antes de usar Eibach no Vectra comprei uma outra marca, que tinha um excelente acabamento, inclusive pintura epóxi vermelho, e não melhorou nada, aí retirei, e comprei a Eibach.
Para o Golf Sportline 1.6 2013 manual, ficaria bom com amortecedores Monroe SP154 e SP156 qual mola esportiva? Preciso mexer em amortecedores? Kit Axios completo.
День назад+1
Para ficar confortável precisa preparar os amortecedores sim
Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Se tivesse visto esse vídeo antes, não teria caído numa das marcas que vc não indica. A propósito, qual mola vc indica para um Fiat 500, 2012, Cult?
Месяц назад+2
As melhores custo benefício red coil e mmolas, mas se achar fabrini, fama, cindumel também são boas
Parabéns pelo conteúdo, amigo. Sabe me dizer se preciso preparar o amortecedor para o Jetta TSI 2.0 2013 com as molas Eibach Pro Kit? É as molas de cor preta.
18 дней назад+2
O ideal é preparar sim para manter o curso da suspensão.
Olá, amigo tenho um up R14/70 que original na traseira fica um vão de 5 dedos até o paralama e na frete 4 dedos, gostaria de saber se tem uma mola que eu possa por, que de uma baixada de pelo menos 3 dedos e que não precise mexer nos amortecedores..? Ótimo vídeo
11 месяцев назад+2
Para baixar e ficar bom terá que preparar os amortecedores não há saída, as molas que indico pelo custo benefício mmolas, redcoil, e se estiver com $$ sobrando as eibach.
Essa avaliação depende de fatores que envolvem estética, conforto e segurança. Só um profissional com muita experiência pode resolver. Nem sempre o que ótimo para um carro atende outro carro. Procure-nos.
Fala ae meu amigo , beleza ? Qual mola esportiva que vc me indicaria para um astra sedan cara de trem ???? Já fiz serviço com vc e gostei muito do trabalho!!!!!
Tenho um astra sedan 2007 já coloquei as molas fabrini 2x, só que o carro na estrada fica muito molão. Estou pesquisando sobre estas molas eiback, onque vc me aconselha? Obrigado.
3 дня назад+1
A questão da estabilidade não é referente as molas e sim aos amortecedores, a mola sustenta o peso. Verifique os amortecedores e kits.
Mesmo usando o Pro-Kit Eibach específico para o Fiat Palio G5, ainda é preciso preparar os amortecedores? Entrei em contato com a loja oficial da Eibach no Brasil e disseram que não, desde que os amortecedores estejam em bom estado.
Quero colocar no meu Fusion, pois o original acho muito "molão", creio que as esportivas deixam o carro com aquela sensação de estar mais "firme". Pra isso é necessário preparar o amortecedor também ou só a mola já ajuda nessa questão?
13 дней назад+1
As molas só ajustam a altura do carro, se for preparar os amortecedores, pode pedir para aumentar a carga para deixar o carro mais firme.
Boa tarde! Beleza? Comprei um polo gts 24, gostaria de diminuir a altura do carro, vi a questão das molas eibach pro kit, que seria a primeira opção, eles dizem não ter necessidade de substituição dos amortecedores, para esse carro, polo gts, vc acha que apenas a troca das molas, vai ter um funcionamento bom?
Месяц назад+1
Você consegue montar sim, mas o carro não fica bom, preparando os amortecedores vai ter o carro com o conforto quase idêntico ao original. Qualquer coisa entre em contato através do nosso WhatsApp 21 985069581
Boa noite, tudo bem? Oq vc me diria sobre uma megane gt para colocar as molas esportivas, seria necessário preparar os amortecedores? Pergunto pq creo que os amortecedores são semelhantes ao que vc indicou no vídeo com os pratos não tão distantes.
Месяц назад+1
Geralmente esse modelo, só preparamos os dianteiros, da um diferença legal. Os traseiros só se a mola for muito pequena.
O cabra???? Te dar um relato e para quem quiser saber!mas antes parabéns pelo vídeo.Bom Astra ss 2006 com 85.000km original de tudo.Comprei da tia e coloquei as REDCOIL sem mexer em nada. O carro ficou extremamente agradável pra não falar perfeito rígido/não duro.Nas curvas na reta uma perfeição de macio na mão.Na minha opinião ficou muito gostoso e firme sem pular pra dirigir. Com passar do tempo a frente cedeu um pouquinho e adorei pq n pegava em nada e ficou alinhadinho 1 dedo do Paralamas dianteiro, já atrás precisei cortar 1 volta certinha p ficar alinhado retinho pq ñ gosto de carro pica-pau embicado....Passou se um tempo vendi e recomprei 4 anos depois e recente fui preparar os amortecedores dianteiros p baixar um pouco mais junto com a pressão da mola dianteira, o carro ficou uma bosta me arrependo até hjkkkk..Conclusão:No Astra que é mesma coisa que o vectra GT ou GTX NÃO precisa mexer nas torres dos amortecedores pq fiz num cara bom q faz pra muita loja de suspensão a AR porém acabei com carro. Então pra quem quer custo de quase metade na compra de molas pode ir sem medo nessas REDCOIL..obs: Em outro Astra minhas primeiras molas foram essas ALIPERTE..o carro ficou parecendo um fusca todo medonho e mole nas curvas pq ñ são progressivas como as REDCOIL. 😂
O companheiro infelizmente não pq goi muito difícil comprá-lo de volta.. obs:se hj eu fosse comprar até o meu de volta mesmo se eu quisesse muito não pagaria oq os loucos estão pedindo na Olx ..olha p tu vê 50k 45k 55k absurdo isso... Max pagaria 30 ou 32k e olhe lá pq tão tudo mexido lascado.. povo ta sem noção não é..afff.
@@eduardorodrigues-ho2kz Não entendi amigo, deixa te perguntar vou colocar Eibach no astra preciso ou nao preparar amortecedor? Amortecedor original da conta?
O problema está em quem fez sua suspensão amigo a suspensão fixa em geral é bastante confortável só que tem muita gente que não sabe fazer o trampo certo e cobra barato
o C4 Cactus THP é um caso sério, o carro é top, foguetinho com esse turbo, mas eu odeio a suspensão extremamente molenga e na traseira se colocar 2 adultos, ele já quer bater no fim de curso, é muito mole, gostaria que essa mola traseira fosse mais rigida.. como poderia resolver isso?
3 месяца назад
@thiagobottividal2064 se tiver no rio, traz aqui que verificamos
Se liga na dica. Aqui na minha região a melhor oficina de preparação de suspensões cobra na faixa de 2 mil pra fazer toda preparação da suspensão, desde preparar as hastes, como comprar molas novas e redimensionar para usar com a suspensão preparada. Já te entregam o carro com tudo pronto e um conforto absurdo. Entre gastar 1950 reais pra comprar uma eibech vc prepara todo sistema de suspensão. Essas molas são feitas pra colocar em carro caro, que a preparação do amortecer fica pra cima dos 4 mil pra mais. Como o mano falou, pra carro barato não vale a pena.
Olá boa noite! Qual marca de coxim de motor para Corolla 2007 indicaria?Mobesani,shockBrasil?Porque se a Axios fabricasse escolheria essa marca.Por gentileza não estou achando uma marca confiável,pois o coxim original na concessionária está muito caro acima de 2k
Amigo tenho um Fiat punto attractive 1.4 gostaria de saber se eu colocar a mola redcoil vou precisar mexer no amortecedor ou posso usar os amortecedores originais?
Год назад+2
Precisa preparar os amortecedores sim, para ter um bom resultado.
Eibach no meu gol g2 turbo ficou top,ai cai na besteira de tirar e meter o kit red coil com menos de 1ano já quebrou 1 mola da traseira e 1 mola da dianteira já esta abrindo
4 месяца назад+1
A eibach é a melhor, porém é bem mais cara, se tiver $$ sobrando é ela mesmo. As red coil são boas, mas isso em relação ao valor cobrado.
Show! Tenho macpherson, mas tirei porque tem muita lombadas na city, mas pretendo voltar. Achei que elas deixam ainda o conforto, mas acho que são moles ai baixam e o carro arrasta nos quebra molas, será característica dessas molas? ficou dois dedos de altura. Fiz recentemente a susp dianteira toda inclusive amortecedores, será se precisa trocal-os para colocar?
5 месяцев назад+1
Sim, provavelmente a características da mola, mas é sempre bom avaliar o restante da suspensão para confirmar.
Estava pensando em colocar no Ônix g1, vi alguns feedbacks q n precisavam trocar a suspensão, agora com seu vídeo eu fiquei em dúvida. Qual sua opinião pf?
Месяц назад+1
O ideal é preparar os amortecedores sim, para não ter o custo da suspensão diminuído.
Tenho um gol g5 1.6, direção e ar e queria somente abaixar um pouco do original, encontrei umas molas esportivas da alipert e queria saber se são boas e se posso colocar elas sem o carro ficar "quicando" em todos os lugares que passam e melhorar na estabilidade o carro, gostaria de saber se posso colocar elas sem preparar o amortecedor, claro, revisando todos os componentes da suspensão para receber as molas
7 месяцев назад+1
As molas são boas sim, mas é preciso preparar os amortecedores para ficar com uma suspensão confortável.
Ôpa. Boa noite, qual amortecedor e molas vc indicar para o virtus exclusive 24, pois acho ele muito alto original.
8 месяцев назад+2
Se for rebaixar o ideal é preparar os amortecedores e molas esportivas, as eibach são boas, mas bem caras, gosto das red coil ou mmolas , pelo custo benefício.
Meu propósito e colocar molas esportivas no meu Gol G2 , eu quero colocar as mais rígidas possível devido ao peso no porta malas qual marca você indicaria ?❤
O Prato do Grand Siena é próximo ao final da mola, então avaliando oq vc disse não ricaria mal as molas esportivas nele não, acredito que pelo porte do carro não ser leve como esses citados no vídeo, por isso essa diferença dos pratos 😊
8 месяцев назад+1
Na verdade o Grand Siena conseguimos ganhar em torno de 5 cm com a preparação, o que já ajuda muito o curso da suspensão.
Gaúcho, obrigado por compartilhar o seu conhecimento e pela dedicação nos vídeos, poderia me indicar uma mola esportiva para o Fiat Pálio fire 1.3 G3 2004 . Obrigado
Fiat Stilo teria que mexer nos amortecedores? Recomenda alguma marca intermediária de confiança de molas, ou apenas eibach mesmo? Pesquisei várias marcas mas sempre encontro alguém reclamando que as molas quebraram em poucos meses :(
9 месяцев назад+1
Precisa preparar os amortecedores sim, o custo benefício indico redcoil ou mmolas.
Fala Gaúcho belezinha? Comprei um Virtus Exclusive 1.4 turbo 2024 e o carro vem com rodas 18" e parece um jipe!!! As Eiback caem bem ou precisa trabalhar os amortecedores? Sei que tem que cortar os batentes originais ou troca-los se não me engano.
3 месяца назад+1
Pra ficar confortável precisa preparar os amortecedores sim, juntamente com as molas esportivas.
Olá, tenho um A3 1.4, modelo 2014/2015, stage 2, o que acha sobre a instalação das molas da eibach no meu carro? acha aconselhavel? (obs: só ando chutado)
8 месяцев назад+2
Fica muito bom, mas pra ficar perfeito tem que preparar os amortecedores.
Eu coloquei molas da tigre no meu hb20s por causa do GNV, o carro ficou muito duro. Eu tirei e coloquei as molas originais com calço de ferro. Nesse caso qual o tipo de mola que vc recomendaria para evitar que o carro fique muito baixo devido ao GNV. Dizem se colocar as molas do hb20x resolve, será?
6 месяцев назад+1
No caso de uma modificação (GNV) as características do carro foram alteradas, para corrigir, nunca vamos voltar exatamente ao original, isso deve ficar em mente. Dependendo do tamanho do cilindro, podemos usar molas de marcas diferentes para tentar diminuir esse impacto.
Blz Da pra colocar um amortecedor com Curso de fim maior, pra poder a traseira ficar um pouco maior sem precisar recorrer a calços de borracha e de ferro? Ou nesse caso usar outro tipo de mola que que não seja reforçada pra GNV que são muito duras e desconfortáveis. O que vc acha? Tem como vc avaliar o que pode ser feito . Amortecedor modificado ou mola de outro veículo tipo do HBX.
Muito boa explicação. Como conseguimos saber se o amortecedor do carro está preparado para receber molas esportivas? O 208 GT já está preparado e adequado para receber?
Год назад+2
Os amortecedores do 208 não teriam muita necessidade não, só verificar se a mola não fica solta, e diminuir um pouco os batentes.
@ Só a última pergunta ok? Mi caso, meu 208 GT estando tudo original e eu colocar molas Eibach, vou sentir o carro muito mais rígido ou fica em uma boa relação conforto/esportividade? Valeu
EXCELENTE EXPLICAÇÃO AMIGO , EU TENHO UM H B 20 X COM ARO 18 ANO 2015 E GOSTARIA DE COLOCAR MOLAS ESPORTIVAS EIBACK SPORTILINE MAS ESTOU NA DUVIDA SE VAI DAR MERDA COM O AMORTECEDOR , O QUE VC ACHA ??? ABRAÇO
Год назад+1
Esse carro é pequena a diferença do amortecedor original pro preparado, vai depender de onde anda.
Só de preparar o amortecedor, alem de mais conforto, eu consigo baixar mais o veiculo (2cm aproximadamente)??? Ja estou com eibach. Parabéns pelas explicações 👏🙏 E sim eibach sem preparar o amortecedor nao é ruim nao, é ruim pra carambaaa kkk 😅 Quem diz o contrário é porque nao liga pra conforto. (Tenho um polo 23). Abraço!
7 месяцев назад+2
Só se mexer no prato, mas aí vai depender da roda que estiver usando.
Qual o valor de um amortecedor preparado pra pôr no fox 2015? A intenção de altura é a mesma se tivesse colocado as molas esportivas no amortecedor original
7 месяцев назад+1
Entre em contato através do nosso WhatsApp 21985069581
Tenho um fox e quero botar as eibach pelo feeback que tive de várias molas nesse carro. Porém costuma ficar com a traseira um pouco mais baixa. eu poderia usar um calço de 2cm pra nivelar a traseira com a dianteira ou teria algum perigo?
Gaúcho boa noite! Quero colocar molas Eibach no focus Titanium Hatch , ele é baixo já , quero baixar mais uns dois centímetros apenas , será que vai baixar muito com essas molas ? Suspensão dele é otima !
Bom dia ,boa tarde e boa noite, qual a mola esportiva mais macia visando conforto , para um fiat palio 1.4 attractive ano 2014 ? Poderiam me ajudar com essa informação ?!
6 месяцев назад+1
As que gostamos de indicar pelo custo benefício são as red coil, porém os amortecedores devem ser preparados.
Tenho um corsa frente montana queria coloca um molas esportiva só na traseira pra tidoo nivela o carro fica bom precisa prepara o amortecedor traseira? A frente vai continua original acho top a altura eu queria so da um tapinha na altura da traseira mesmo oque vc acha
Год назад+1
Só testando para confirmar, mas se a diferença de altura for pequena, pode ser que não precise modificar os amortecedores.
Qual kit mola+amortecedor recomenda pra um Polo GTS abaixando pouco, cerca de 3cm? Só queria abaixar um pouco e manter o desempenho igual ao amortecedor original
11 месяцев назад+1
O ideal é fazer os amortecedores com um pessoal especializado de qualidade e um jogo de molas esportivas, mmolas, redcoil, eibach.
Olá meu amigo, me tire uma dúvida. Eu coloquei eibach no meu civic g10 a uns 6 meses, mas como imaginei, acabei perdendo bastante o conforto e o carro bate SECO em buracos, se eu fizer a troca dos amortecedores para esportivos também, será se o conforto fica parecido com o original…? Se não, vou retornar para as molas originais do civic, infelizmente…
4 месяца назад+2
A suspensão do Civic originalmente é bem dura, seu carro infelizmente não teria muito ganho de conforto com amortecedores preparados. Porém é algo para ser estudado por um especialista, geralmente é possível melhorar, mas sempre levando em consideração o custo benefício.
Mas porque as molas eibach, só tem para gol g6 1.6, o 1.0 não tem a mesma plataforma do 1.6??? Eu poderia colocar as do 1.6 mesmo no 1.0?
16 дней назад+1
O peso do carro é diferente, as molas são diferentes, as vezes pra fábrica não compensa fazer desse modelo. Pode até usar a do outro porém a altura fica diferente
opa amigo, estou querendo colocar no meu nissan march, mas as molas eibach estao saindo por 1800, mas uma redcoil sai por 700 e uma mm molas saindo por 580, entre redcoil e mm vc indica qual? minha ideia é deixar o carro um pouco mais firme do que o original.
6 месяцев назад+1
Redcoil e molas são as mesmas, porém terá que preparar seus amortecedores.
Tenho um Gol Bola G2 , e tenho um som pesado no porta malas, sabe me dizer se as molas esportivas red coil arria muito com peso se comparando com as originais?❤
6 месяцев назад+2
Provavelmente sim, porém só testando para ter certeza.
Boa noite,tenho um golf sapão 2002, motor 1.6 mi,estava usando minhas molas originais cortadas uma volta com amortecedor altura normal,coloquei molas eibach e estranhei um pouco,achei q as molas cortadas ele estava mais firme,tipo carro esportivo mesmo,a altura ficou um pouco diferente também,uso rodas 16,pneus 205/55/16,com as eibach a dianteira ficou mais alta,porem a caixa de ar ficou reta,teria uma ideia pra eu fazer algo,encurtar os amortecedores dianteiros,ou algo assim,desde ja agradeço.
Год назад+2
Rapaz, só vendo o carro para te dar uma posição mais certeira, porém as molas com o tempo ainda vão se assentar, baixando um pouco.
Olá, boa tarde, estou precisando trocar as molas do meu carro, Você pode me orientar qual a melhor marca da mola suspensão para colocar no carro gol g5 1.6 ano 2009/2010 ? Ah eu amo vermelho será que encontro na cor vermelha sem ser esportiva? eu pesquisei mas só achei as molas vermelhas. Sendo apenas mola esportiva. E intuito não é rebaixar meu carro. Até pq , não gosto tbm,. Mas, como vou ter que trocar as molas suspensão do meu carro, eu já quero aproveitar e colocar na minha cor preferida.que é vermelho.🥰... então gostaria que me ajudasse se for possível!🙏🏽 Ok Obrigada desde de já 🙏🏽 e aguardo seu retorno tbm .ok
11 месяцев назад+1
Se o carro for original, Fabrini ou cindumel, molas vermelhas só esportivas mesmo. Um jet vermelho resolve rápido.
Qual molas esportivas posso usar no meu Corolla 2012.. Oq vc indica Pois não quero baixar muito.
6 месяцев назад+1
Depende de quanto pretende investir, o custo benefício indico as red coil ou mmolas. Mas não esqueça de preparar os amortecedores para ter um conjunto equilibrado.
A do ford fusion Titanium prescisa mecher no amortecedor?
Месяц назад+1
A diferença do amortecedor preparado para o original é pequena, pode testar apenas as molas, se achar que está dando final de curso ou ficar muito duro, aí prepara os amortecedores.
Red Coil ou Mm. O que voc acha vai tirar muito o conforto ? Pois coloquei as rodas aro 20 com pneus perfil 40. A suspensão ta original carro ta totalmente confortável ainda.
Месяц назад+1
@nezinhomoraes269 as duas são iguais pra mim, se fizer a preparação dos amortecedores o carro vai ficar praticamente igual o que está agora.
Tenho um Punto com aro 18 e perfil baixo, tá sobrando uns 3 dedo, se colocar as mola esportiva a baixa mais a ponto de raspar na roda? Ou nem vai rebaixar quase nada?
3 месяца назад+2
Depende muito da mola, mas é bem provável que fique bem próximo sim.
tenho um Golf 2001 1.6 com rodas 18… coloquei recentemente amortecedores novos, estava querendo baixar ele um pouco pensei em só trocar as molas por molas esportivas da Lelo ou RedCoil… será que preciso mexer nos amortecedores?
Entao a suspensão fixa é 4 amortecedor preparado mais molas esportivas e isso ? quero colocar no meu civic quero deixar confortável e baixar pouco ? Me recomenda a fixa ?
Obrigado pelas informações. Todavia, tenho a seguinte dúvida: seria necessário preparar os amortecedores de um Celta 2014 usando as molas prokit Eiback com rodas 195/50/15?
Se for usar molas esportiva pra roda uns 3 dedos do pneu pro paralama não,mas se quiser baixar mais te aconselho colocar amortecedor preparado o conforto aumenta bastante
Muito obrigado! Minha pretensão é deixar com aspecto de rebaixado, com uns três dedos mais ou menos como você disse, sem precisar rebaixar. Logicamente, sem perder o conforto.
11 месяцев назад+2
O ideal é fazer os amortecedores sim, poucos carros não precisam preparar os amortecedores.
ja tive aliperti no vectra gt a frente ficou 1 dedo do pneu com rodas original 16 e ficou muito mais macio que original /
top essas aliperti
Primeira vez que vejo alguém justificar tecnicamente de forma clara e simples o porquê de precisar preparar amortecedor para mola esportiva👍👏👏👏
Prezado amigo, agradecemos pelo comentário. O caso é simples, alterada uma característica do carro, no caso a altura, todo o sistema de suspensão deve ser avaliado e como consequência o redimensionamento dos amortecedores para se obter estética, conforto e, principalmente, segurança.
pois é eu vi isso ai, mas aumentar o curso do amortecedor com molas menores não seria aumentar o curso das rodas em ralação ao monobloco, então a jantes de rodas teriam que ser feitas também, pois as rodas pegariam. se não o carro permaneceria da mesma altura, o que as vezes não é o proposito de que compra essas molas. ja falo eu não sou especialista, mas foi o que interpretei da explicação do vídeo,.
@musquitokiller sim, porém as molas esportivas geralmente modificam a altura em uma relação não tão grande frente ao original, então é muito raro provocar esse problema.
Em toda alteração de características, as dimensões devem ser analisadas para verificar possíveis problemas, que podem ser ajustados para não ocorrer.
Usei um ano as einbach nos amortecedores originais sem problema. Mas to querendo da um tapinha a mais, vou preparar os amortecedores. Tenho um Polo 14 Sedan!
Vai sentir muita diferença com os amortecedores preparados, vai perceber que ficou 1 ano sem conforto.
Oque vale é o cara poder comprar coloquei no meu polo ficou top então eu vou recomendar ela
Qual polo eo seu amigo ?
Coloquei ela não presta
Meu amigo, eu entendi o que você esta passando, porque ja pesquisei sobre isso, e você esta certo, não adianta colocar so a mola e continuar com o amortecedor normal sem ser um trabalhado.
Tenho um Peugeot 308, com rodas originais 17"..com pneus 225/45/17 (medidas originais),instalei molas eibach (pretas) ficou perfeito, 3 dedos pneu x paralama, muito confortável ,quase nem parece que esta com molas esportivas, na minha opinião vale cada centavo,ja viajei com 4 pessoas no carro e bagagem,parece um kart,gruda no Chão e nao da fim de curso os amortecedores... perfeito !
Realmente no meu astra tô achando q vou ter q preparar os amortecedores pra ele!! Coloquei as molas Eibach e infelizmente tá dando fim de curso no amortecedor mais já era uma coisa q eu iria fazer sim! Eibach e amortecedores preparados!!!
Meu projeto necessita dessa configuração! Final do ano vou meter o famoso turbo!
Colocou com amortecedores novos?
No meu golf 2.0 focou uma merda também
Coloquei em uma BMW 318 e36 e ficou o bicho. Ficou muito bonito e melhorou algo que eu achava perfeito que e a estabilidade e dirigibilidade. Depois coloquei em um Vectra 2008 que na estrada é uma bailarina, e melhorou muito,mas muito mesmo. Não ficou assim uma BMW mas ficou bom. Detalhe,antes de usar Eibach no Vectra comprei uma outra marca, que tinha um excelente acabamento, inclusive pintura epóxi vermelho, e não melhorou nada, aí retirei, e comprei a Eibach.
Qual a outra marca que vc usou e não gostou?
Eu coloquei redcoil no meu a3 e ficou uma bosta, comprei as eibach usadinha e ficou sensacional
Para o Golf Sportline 1.6 2013 manual, ficaria bom com amortecedores Monroe SP154 e SP156 qual mola esportiva? Preciso mexer em amortecedores? Kit Axios completo.
Para ficar confortável precisa preparar os amortecedores sim
A questão é Eibach tem nome e confiança, como que eu vou confiar em marca nacional que nunca ouvi falar nao tem relato.
Já usei essa porcaria não presta, nunca mais coloco
Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Se tivesse visto esse vídeo antes, não teria caído numa das marcas que vc não indica. A propósito, qual mola vc indica para um Fiat 500, 2012, Cult?
As melhores custo benefício red coil e mmolas, mas se achar fabrini, fama, cindumel também são boas
Parabéns vc é fera Deus abençoe
Parabéns pelo conteúdo, amigo. Sabe me dizer se preciso preparar o amortecedor para o Jetta TSI 2.0 2013 com as molas Eibach Pro Kit? É as molas de cor preta.
O ideal é preparar sim para manter o curso da suspensão.
Mano eu nao vou questionar opiniões porem comprei um jogo de molas da jj fiquei mais de 5 anos com ela no meu fox e ficou top e nao me deu transtorno
Olá, amigo tenho um up R14/70 que original na traseira fica um vão de 5 dedos até o paralama e na frete 4 dedos, gostaria de saber se tem uma mola que eu possa por, que de uma baixada de pelo menos 3 dedos e que não precise mexer nos amortecedores..? Ótimo vídeo
Para baixar e ficar bom terá que preparar os amortecedores não há saída, as molas que indico pelo custo benefício mmolas, redcoil, e se estiver com $$ sobrando as eibach.
Olá! O Peugeot 308 precisa refazer amortecedor pra colocar as molas da eibach?
A diferença no seu caso é pequena, pode diminuir os batentes pra melhorar.
Usei as JJ no meu polo tsi e realmente mudou tudo em questão de conforto....na altura fica top, mas o conforto cai de forma gritante.
Essa avaliação depende de fatores que envolvem estética, conforto e segurança. Só um profissional com muita experiência pode resolver. Nem sempre o que ótimo para um carro atende outro carro. Procure-nos.
viu mano as Eibach fica toop
MEstre, Pró-kit Eibach no Bravo fica top ?
As molas devem ficar boas sim, mas o conjunto precisa dos amortecedores preparados para funcionar corretamente.
Fala ae meu amigo , beleza ?
Qual mola esportiva que vc me indicaria para um astra sedan cara de trem ????
Já fiz serviço com vc e gostei muito do trabalho!!!!!
Custo benefício indico as red coil e mmolas.
@ obrigado irmão, tmj .
Meus amortecedores que istalei com vcs , estão até hoje na minha fiorino.
Super indico !!!!
Tenho um astra sedan 2007 já coloquei as molas fabrini 2x, só que o carro na estrada fica muito molão. Estou pesquisando sobre estas molas eiback, onque vc me aconselha?
Obrigado.
A questão da estabilidade não é referente as molas e sim aos amortecedores, a mola sustenta o peso. Verifique os amortecedores e kits.
Mais um vídeo animal, excelente explicação e informações meu amigo, parabéns pelos conteúdos informativos.
Eibach a melhor amigão,sem comentários,usei 4 anos no fox ate o cara da oficina qui trabalha a 25 anos não acreditou qui era outra mola .
Sim, é a melhor mas também a mais cara.
Mesmo usando o Pro-Kit Eibach específico para o Fiat Palio G5, ainda é preciso preparar os amortecedores? Entrei em contato com a loja oficial da Eibach no Brasil e disseram que não, desde que os amortecedores estejam em bom estado.
Quero colocar no meu Fusion, pois o original acho muito "molão", creio que as esportivas deixam o carro com aquela sensação de estar mais "firme". Pra isso é necessário preparar o amortecedor também ou só a mola já ajuda nessa questão?
As molas só ajustam a altura do carro, se for preparar os amortecedores, pode pedir para aumentar a carga para deixar o carro mais firme.
Bom dia ótima explicação
Obrigado
Boa tarde! Beleza? Comprei um polo gts 24, gostaria de diminuir a altura do carro, vi a questão das molas eibach pro kit, que seria a primeira opção, eles dizem não ter necessidade de substituição dos amortecedores, para esse carro, polo gts, vc acha que apenas a troca das molas, vai ter um funcionamento bom?
Você consegue montar sim, mas o carro não fica bom, preparando os amortecedores vai ter o carro com o conforto quase idêntico ao original. Qualquer coisa entre em contato através do nosso WhatsApp 21 985069581
Boa noite, tudo bem?
Oq vc me diria sobre uma megane gt para colocar as molas esportivas, seria necessário preparar os amortecedores? Pergunto pq creo que os amortecedores são semelhantes ao que vc indicou no vídeo com os pratos não tão distantes.
Geralmente esse modelo, só preparamos os dianteiros, da um diferença legal. Os traseiros só se a mola for muito pequena.
Boa noite!
Mola esportiva para lancer GT 2012, compensa?
Obrigado
No lamber basta colocar as molas mesmo.
O cabra???? Te dar um relato e para quem quiser saber!mas antes parabéns pelo vídeo.Bom Astra ss 2006 com 85.000km original de tudo.Comprei da tia e coloquei as REDCOIL sem mexer em nada. O carro ficou extremamente agradável pra não falar perfeito rígido/não duro.Nas curvas na reta uma perfeição de macio na mão.Na minha opinião ficou muito gostoso e firme sem pular pra dirigir. Com passar do tempo a frente cedeu um pouquinho e adorei pq n pegava em nada e ficou alinhadinho 1 dedo do Paralamas dianteiro, já atrás precisei cortar 1 volta certinha p ficar alinhado retinho pq ñ gosto de carro pica-pau embicado....Passou se um tempo vendi e recomprei 4 anos depois e recente fui preparar os amortecedores dianteiros p baixar um pouco mais junto com a pressão da mola dianteira, o carro ficou uma bosta me arrependo até hjkkkk..Conclusão:No Astra que é mesma coisa que o vectra GT ou GTX NÃO precisa mexer nas torres dos amortecedores pq fiz num cara bom q faz pra muita loja de suspensão a AR porém acabei com carro. Então pra quem quer custo de quase metade na compra de molas pode ir sem medo nessas REDCOIL..obs: Em outro Astra minhas primeiras molas foram essas ALIPERTE..o carro ficou parecendo um fusca todo medonho e mole nas curvas pq ñ são progressivas como as REDCOIL. 😂
Bacana, seu carro é show !! Qual é a cor da nave ???
Vermelho jovem...tudo de bom
Vende ?? Rsrs
O companheiro infelizmente não pq goi muito difícil comprá-lo de volta.. obs:se hj eu fosse comprar até o meu de volta mesmo se eu quisesse muito não pagaria oq os loucos estão pedindo na Olx ..olha p tu vê 50k 45k 55k absurdo isso... Max pagaria 30 ou 32k e olhe lá pq tão tudo mexido lascado.. povo ta sem noção não é..afff.
@@eduardorodrigues-ho2kz Não entendi amigo, deixa te perguntar vou colocar Eibach no astra preciso ou nao preparar amortecedor? Amortecedor original da conta?
Qual mola esportiva vc recomenda pro veloster 2013, ele ja é um pouco baixo de fabrica mais queria baixar mais
Pelo custo benefício, gosto das red coil.
Mano tenho um Lancer 2013 coloquei as fixa ficou uma merda um lixo ,tive que trocar todas susp coloquei as Eibach ficou perfeita top de mais
Obrigado pelo comentário.
O problema está em quem fez sua suspensão amigo a suspensão fixa em geral é bastante confortável só que tem muita gente que não sabe fazer o trampo certo e cobra barato
Amigo, muito boa a explicação parabéns.
Para o onix 2021 precisa preparar o amortecedor ou só mexer no batente?
@@kassiopereiradasilva1994 precisa fazer os amortecedores sim
Semana que vem eu vou na sua loja para avaliação da minha suspensão.
Abraços
Tenho um C4 Cactus e o modelo do amortecedor é parecido com esse azul
Ainda não peguei esse modelo, mas a lógica é a mesma.
o C4 Cactus THP é um caso sério, o carro é top, foguetinho com esse turbo, mas eu odeio a suspensão extremamente molenga e na traseira se colocar 2 adultos, ele já quer bater no fim de curso, é muito mole, gostaria que essa mola traseira fosse mais rigida.. como poderia resolver isso?
@thiagobottividal2064 se tiver no rio, traz aqui que verificamos
Se liga na dica. Aqui na minha região a melhor oficina de preparação de suspensões cobra na faixa de 2 mil pra fazer toda preparação da suspensão, desde preparar as hastes, como comprar molas novas e redimensionar para usar com a suspensão preparada. Já te entregam o carro com tudo pronto e um conforto absurdo. Entre gastar 1950 reais pra comprar uma eibech vc prepara todo sistema de suspensão. Essas molas são feitas pra colocar em carro caro, que a preparação do amortecer fica pra cima dos 4 mil pra mais. Como o mano falou, pra carro barato não vale a pena.
Olá boa noite! Qual marca de coxim de motor para Corolla 2007 indicaria?Mobesani,shockBrasil?Porque se a Axios fabricasse escolheria essa marca.Por gentileza não estou achando uma marca confiável,pois o coxim original na concessionária está muito caro acima de 2k
Coloque mobensani.
Amigo tenho um Fiat punto attractive 1.4 gostaria de saber se eu colocar a mola redcoil vou precisar mexer no amortecedor ou posso usar os amortecedores originais?
Precisa preparar os amortecedores sim, para ter um bom resultado.
Red coil pra Saveiro Cross fica boa, com amortecedor original e batente novo original?
O ideal é preparar os amortecedores, dá muita diferença de curso na linha vw.
Top teu video !! Tiguan 350 2019, o q indica?
O ideal é preparar os amortecedores, todos os vw precisam.
Eibach no meu gol g2 turbo ficou top,ai cai na besteira de tirar e meter o kit red coil com menos de 1ano já quebrou 1 mola da traseira e 1 mola da dianteira já esta abrindo
A eibach é a melhor, porém é bem mais cara, se tiver $$ sobrando é ela mesmo. As red coil são boas, mas isso em relação ao valor cobrado.
Show! Tenho macpherson, mas tirei porque tem muita lombadas na city, mas pretendo voltar. Achei que elas deixam ainda o conforto, mas acho que são moles ai baixam e o carro arrasta nos quebra molas, será característica dessas molas? ficou dois dedos de altura. Fiz recentemente a susp dianteira toda inclusive amortecedores, será se precisa trocal-os para colocar?
Sim, provavelmente a características da mola, mas é sempre bom avaliar o restante da suspensão para confirmar.
Estava pensando em colocar no Ônix g1, vi alguns feedbacks q n precisavam trocar a suspensão, agora com seu vídeo eu fiquei em dúvida. Qual sua opinião pf?
O ideal é preparar os amortecedores sim, para não ter o custo da suspensão diminuído.
deu aula...!!!!
Sabe recomendar a melhor mola esportiva pro Honda City 2010??
Nunca fizemos suspensão pra esse modelo, mas as que indicamos pelo custo benefício são red coil ou mmolas.
Tenho um gol g5 1.6, direção e ar e queria somente abaixar um pouco do original, encontrei umas molas esportivas da alipert e queria saber se são boas e se posso colocar elas sem o carro ficar "quicando" em todos os lugares que passam e melhorar na estabilidade o carro, gostaria de saber se posso colocar elas sem preparar o amortecedor, claro, revisando todos os componentes da suspensão para receber as molas
As molas são boas sim, mas é preciso preparar os amortecedores para ficar com uma suspensão confortável.
Ôpa.
Boa noite, qual amortecedor e molas vc indicar para o virtus exclusive 24, pois acho ele muito alto original.
Se for rebaixar o ideal é preparar os amortecedores e molas esportivas, as eibach são boas, mas bem caras, gosto das red coil ou mmolas , pelo custo benefício.
Meu propósito e colocar molas esportivas no meu Gol G2 , eu quero colocar as mais rígidas possível devido ao peso no porta malas qual marca você indicaria ?❤
O Prato do Grand Siena é próximo ao final da mola, então avaliando oq vc disse não ricaria mal as molas esportivas nele não, acredito que pelo porte do carro não ser leve como esses citados no vídeo, por isso essa diferença dos pratos 😊
Na verdade o Grand Siena conseguimos ganhar em torno de 5 cm com a preparação, o que já ajuda muito o curso da suspensão.
Gaúcho, obrigado por compartilhar o seu conhecimento e pela dedicação nos vídeos, poderia me indicar uma mola esportiva para o Fiat Pálio fire 1.3 G3 2004 . Obrigado
Custo benefício redcoil ou mmolas.
Fiat Stilo teria que mexer nos amortecedores? Recomenda alguma marca intermediária de confiança de molas, ou apenas eibach mesmo? Pesquisei várias marcas mas sempre encontro alguém reclamando que as molas quebraram em poucos meses :(
Precisa preparar os amortecedores sim, o custo benefício indico redcoil ou mmolas.
Tive uma experiência com as molas esportivas no civic g9 ficou muito ruim e duro dava curso amortecedor
Esse modelo o ideal é preparar os amortecedores para não ficar duro.
Qual mola vc indicaria p o virtus 2023 TSI 2023. Sera q precisa mexe no amortecedor
Custo benefício indicamos as red coil ou mmolas, o ideal é preparar os amortecedores sim.
Corsa sedan 1.4 2010 precisa trocar amortecedor, se for colocar uma mola esportiva redcoil ?
Sim, o ideal é preparar os amortecedores.
Fala Gaúcho belezinha? Comprei um Virtus Exclusive 1.4 turbo 2024 e o carro vem com rodas 18" e parece um jipe!!!
As Eiback caem bem ou precisa trabalhar os amortecedores? Sei que tem que cortar os batentes originais ou troca-los se não me engano.
Pra ficar confortável precisa preparar os amortecedores sim, juntamente com as molas esportivas.
Olá, tenho um A3 1.4, modelo 2014/2015, stage 2, o que acha sobre a instalação das molas da eibach no meu carro? acha aconselhavel? (obs: só ando chutado)
Fica muito bom, mas pra ficar perfeito tem que preparar os amortecedores.
Parabéns pelo conteúdo! Já ouviu falar das molas da Lelo?
Já vi sim, mas nunca cheguei a pegar nenhuma peça pra testar.
Boa noite, tudo bem?
Mola esportiva MM Molas para Polo comfortline TSI 2020, precisa preparar os amortecedores?
Sim, toda linha VW precisa preparar os amortecedores.
Boa noite amigo, tenho um Classic 2005 com rodas 15 pneus 195/50, nao queria baixar muito, só deixar 2 dedos do pneu pro paralama, qual vc recomenda?
O básico deve ficar ótimo, molas esportivas ( de boa qualidade) e amortecedores preparados uns 4cm na frente e uns 2-3cm na traseira
Eu coloquei molas da tigre no meu hb20s por causa do GNV, o carro ficou muito duro.
Eu tirei e coloquei as molas originais com calço de ferro.
Nesse caso qual o tipo de mola que vc recomendaria para evitar que o carro fique muito baixo devido ao GNV.
Dizem se colocar as molas do hb20x resolve, será?
No caso de uma modificação (GNV) as características do carro foram alteradas, para corrigir, nunca vamos voltar exatamente ao original, isso deve ficar em mente.
Dependendo do tamanho do cilindro, podemos usar molas de marcas diferentes para tentar diminuir esse impacto.
Blz
Da pra colocar um amortecedor com Curso de fim maior, pra poder a traseira ficar um pouco maior sem precisar recorrer a calços de borracha e de ferro?
Ou nesse caso usar outro tipo de mola que que não seja reforçada pra GNV que são muito duras e desconfortáveis.
O que vc acha?
Tem como vc avaliar o que pode ser feito .
Amortecedor modificado ou mola de outro veículo tipo do HBX.
Muito boa explicação.
Como conseguimos saber se o amortecedor do carro está preparado para receber molas esportivas?
O 208 GT já está preparado e adequado para receber?
Os amortecedores do 208 não teriam muita necessidade não, só verificar se a mola não fica solta, e diminuir um pouco os batentes.
@ Blz, valeu.
Então poderia colocar tranquilo a Pro Kit da Eibach? É o 208 GT 2016
O ideal é testar, mas provavelmente sim
@ Blz, obrigado Gaúcho.
@ Só a última pergunta ok? Mi caso, meu 208 GT estando tudo original e eu colocar molas Eibach, vou sentir o carro muito mais rígido ou fica em uma boa relação conforto/esportividade?
Valeu
EXCELENTE EXPLICAÇÃO AMIGO , EU TENHO UM H B 20 X COM ARO 18 ANO 2015 E GOSTARIA DE COLOCAR MOLAS ESPORTIVAS EIBACK SPORTILINE MAS ESTOU NA DUVIDA SE VAI DAR MERDA COM O AMORTECEDOR , O QUE VC ACHA ??? ABRAÇO
Esse carro é pequena a diferença do amortecedor original pro preparado, vai depender de onde anda.
Para seu carro existe apenas linha Pro kit =)
Só de preparar o amortecedor, alem de mais conforto, eu consigo baixar mais o veiculo (2cm aproximadamente)??? Ja estou com eibach. Parabéns pelas explicações 👏🙏 E sim eibach sem preparar o amortecedor nao é ruim nao, é ruim pra carambaaa kkk 😅 Quem diz o contrário é porque nao liga pra conforto. (Tenho um polo 23). Abraço!
Só se mexer no prato, mas aí vai depender da roda que estiver usando.
Qual o valor de um amortecedor preparado pra pôr no fox 2015? A intenção de altura é a mesma se tivesse colocado as molas esportivas no amortecedor original
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Vale a pena para civic 2014 eibach quero só dar baixada mais não quero perder muito conforto
As molas são boas sim, mas precisa fazer a preparação dos amortecedores pra ficar confortável.
Tenho um fox e quero botar as eibach pelo feeback que tive de várias molas nesse carro. Porém costuma ficar com a traseira um pouco mais baixa. eu poderia usar um calço de 2cm pra nivelar a traseira com a dianteira ou teria algum perigo?
Pode colocar sim.
Gaúcho,eu estou um golf sapão,tem como deixar ele mais alto um pouco,só na frente?
Tem sim, mas é bom levar em alguma oficina especializada.
Gaúcho boa noite! Quero colocar molas Eibach no focus Titanium Hatch , ele é baixo já , quero baixar mais uns dois centímetros apenas , será que vai baixar muito com essas molas ? Suspensão dele é otima !
Só testando mesmo.
Bom dia ,boa tarde e boa noite, qual a mola esportiva mais macia visando conforto , para um fiat palio 1.4 attractive ano 2014 ? Poderiam me ajudar com essa informação ?!
As que gostamos de indicar pelo custo benefício são as red coil, porém os amortecedores devem ser preparados.
Tenho um corsa frente montana queria coloca um molas esportiva só na traseira pra tidoo nivela o carro fica bom precisa prepara o amortecedor traseira? A frente vai continua original acho top a altura eu queria so da um tapinha na altura da traseira mesmo oque vc acha
Só testando para confirmar, mas se a diferença de altura for pequena, pode ser que não precise modificar os amortecedores.
Qual kit mola+amortecedor recomenda pra um Polo GTS abaixando pouco, cerca de 3cm? Só queria abaixar um pouco e manter o desempenho igual ao amortecedor original
O ideal é fazer os amortecedores com um pessoal especializado de qualidade e um jogo de molas esportivas, mmolas, redcoil, eibach.
Você vai reduzir 3 a 5 cm do amortecedor já que quer baixar pouco,e vai usar suas molas originais porém vai ter que tirar uma volta da mola
Olá meu amigo, me tire uma dúvida. Eu coloquei eibach no meu civic g10 a uns 6 meses, mas como imaginei, acabei perdendo bastante o conforto e o carro bate SECO em buracos, se eu fizer a troca dos amortecedores para esportivos também, será se o conforto fica parecido com o original…? Se não, vou retornar para as molas originais do civic, infelizmente…
A suspensão do Civic originalmente é bem dura, seu carro infelizmente não teria muito ganho de conforto com amortecedores preparados. Porém é algo para ser estudado por um especialista, geralmente é possível melhorar, mas sempre levando em consideração o custo benefício.
As molas da mm no i30 primeira geraçao fica legal, e mais confortavel?
Nunca usei nesse modelo
Mas porque as molas eibach, só tem para gol g6 1.6, o 1.0 não tem a mesma plataforma do 1.6???
Eu poderia colocar as do 1.6 mesmo no 1.0?
O peso do carro é diferente, as molas são diferentes, as vezes pra fábrica não compensa fazer desse modelo.
Pode até usar a do outro porém a altura fica diferente
Olá!! No cruze sport6 g2 2020 como ficaria? Sabe se tem diferença entre a mola do hatch para o sedam?
Teoricamente deveria ter as traseiras, mas acho que nunca vi modelos distintos para hatch e sedan.
opa amigo, estou querendo colocar no meu nissan march, mas as molas eibach estao saindo por 1800, mas uma redcoil sai por 700 e uma mm molas saindo por 580, entre redcoil e mm vc indica qual? minha ideia é deixar o carro um pouco mais firme do que o original.
Redcoil e molas são as mesmas, porém terá que preparar seus amortecedores.
para um astra, eibach ou redcoil? nao to pensando em preparar amortecedor antes de colocar
Não vejo muita diferença, mas fazer os amortecedores dianteiros faz muita diferença sim.
Tenho um Gol Bola G2 , e tenho um som pesado no porta malas, sabe me dizer se as molas esportivas red coil arria muito com peso se comparando com as originais?❤
Provavelmente sim, porém só testando para ter certeza.
Bom dia. No nivus, preciso fazer o amortecedor??? Alguma outra opicao pro nivus...??
Precisa sim. O ideal é preparar os amortecedores junto com as molas esportivas.
Boa noite, oque você recomenda para um Vectra 98?
Da para trocar so as molas por molas esportivas?
O ideal é fazer pelo menos os amortecedores dianteiros, se a mola traseira não ficar soltada pra manter os traseiros originais.
Boa noite,tenho um golf sapão 2002, motor 1.6 mi,estava usando minhas molas originais cortadas uma volta com amortecedor altura normal,coloquei molas eibach e estranhei um pouco,achei q as molas cortadas ele estava mais firme,tipo carro esportivo mesmo,a altura ficou um pouco diferente também,uso rodas 16,pneus 205/55/16,com as eibach a dianteira ficou mais alta,porem a caixa de ar ficou reta,teria uma ideia pra eu fazer algo,encurtar os amortecedores dianteiros,ou algo assim,desde ja agradeço.
Rapaz, só vendo o carro para te dar uma posição mais certeira, porém as molas com o tempo ainda vão se assentar, baixando um pouco.
@ estou pensando em montar as eibach nos amortecedores curtos e experimentar,kkk
Olá, boa tarde, estou precisando trocar as molas do meu carro, Você pode me orientar qual a melhor marca da mola suspensão para colocar no carro gol g5 1.6 ano 2009/2010 ? Ah eu amo vermelho será que encontro na cor vermelha sem ser esportiva? eu pesquisei mas só achei as molas vermelhas. Sendo apenas mola esportiva. E intuito não é rebaixar meu carro. Até pq , não gosto tbm,. Mas, como vou ter que trocar as molas suspensão do meu carro, eu já quero aproveitar e colocar na minha cor preferida.que é vermelho.🥰... então gostaria que me ajudasse se for possível!🙏🏽 Ok Obrigada desde de já 🙏🏽 e aguardo seu retorno tbm .ok
Se o carro for original, Fabrini ou cindumel, molas vermelhas só esportivas mesmo. Um jet vermelho resolve rápido.
No caso de encolher as molas, o que acha?
Amigão corolla 2022 preciso fazer amortecedor??? Me ajuda aí abraço
O ideal é fazer sim.
Qual molas esportivas posso usar no meu Corolla 2012..
Oq vc indica
Pois não quero baixar muito.
Depende de quanto pretende investir, o custo benefício indico as red coil ou mmolas. Mas não esqueça de preparar os amortecedores para ter um conjunto equilibrado.
Polo gts 2023 colocando a pro kit da eibach seria melhor fazer o amortecedor tambem ?
Sim
Qual sua orientação para um jetta gli 23? Acho ele original muito alto, mas ao mesmo tempo não quero socar no chão.
Fazer os amortecedores e colocar um kit de molas esportivas fica bem legal.
No astra hecht da certo
A do ford fusion Titanium prescisa mecher no amortecedor?
A diferença do amortecedor preparado para o original é pequena, pode testar apenas as molas, se achar que está dando final de curso ou ficar muito duro, aí prepara os amortecedores.
Cara pra tiguan 2014 as JJ . Cai bem ? To com Aro 20 pneus perfil 40
Não gosto muito dessas molas, são duras, mas certeza de como fica o carro só testando.
Red Coil ou Mm. O que voc acha vai tirar muito o conforto ? Pois coloquei as rodas aro 20 com pneus perfil 40. A suspensão ta original carro ta totalmente confortável ainda.
@nezinhomoraes269 as duas são iguais pra mim, se fizer a preparação dos amortecedores o carro vai ficar praticamente igual o que está agora.
Tenho um Punto com aro 18 e perfil baixo, tá sobrando uns 3 dedo, se colocar as mola esportiva a baixa mais a ponto de raspar na roda? Ou nem vai rebaixar quase nada?
Depende muito da mola, mas é bem provável que fique bem próximo sim.
Tenho um nivus 2023be quero dar uma baixada, uma red coil ja ajuda ou precisa preparar a suspensao ?
Sim, o correto é preparar os amortecedores.
Precisa mexer nos amortecedores originais do novo polo highline, pra colocar uma mola eibach Sportline?
Para ficar bom, sim.
Boa noite
Tenho um Corsa Hatch 2011, preciso preparar o amortecedor?
Qual o valor dos 4 amortecedores
O ideal é preparar sim.
Acha que no Renault fluence vai precisar preparar o amortecedor?
Se não for baixar muito, só os dianteiros.
tenho um Golf 2001 1.6 com rodas 18… coloquei recentemente amortecedores novos, estava querendo baixar ele um pouco pensei em só trocar as molas por molas esportivas da Lelo ou RedCoil… será que preciso mexer nos amortecedores?
Para ficar bom, precisa sim.
Entao a suspensão fixa é 4 amortecedor preparado mais molas esportivas e isso ? quero colocar no meu civic quero deixar confortável e baixar pouco ? Me recomenda a fixa ?
Exato, geralmente é a melhor opção.
Olá gaúcho, para o fox 1.6 2014 a necessidade de mexer na suspensão?
Sim, toda linha VW precisa.
Obrigado pelas informações. Todavia, tenho a seguinte dúvida: seria necessário preparar os amortecedores de um Celta 2014 usando as molas prokit Eiback com rodas 195/50/15?
Se for usar molas esportiva pra roda uns 3 dedos do pneu pro paralama não,mas se quiser baixar mais te
aconselho colocar amortecedor preparado o
conforto aumenta bastante
Muito obrigado! Minha pretensão é deixar com aspecto de rebaixado, com uns três dedos mais ou menos como você disse, sem precisar rebaixar. Logicamente, sem perder o conforto.
O ideal é fazer os amortecedores sim, poucos carros não precisam preparar os amortecedores.
Gostaria de comprar molas esportivas, sem apego a nenhuma marca especifica. Carro é Toyota Etios e também faria a preparação do amortecedor
Na Internet não achei muitas opções. Alguma recomendação?
Mmolas ou red coil
Obrigado amigo! Sucesso no canal
as Eibach sao o mesmo valor das originais do lancer entao ta de boa
No Lancer não há necessidade de mexer no amortecedor, então a fixa é só as molas mesmo, talvez reduzir um pouco os batentes.
Fabrini ou FAMA?
E sobre mola Cofap ?( Achei mais barata )