Vale apena ter um Peugeot 206 ou 207 em 2023? Tire suas dúvidas!
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- Опубликовано: 28 июл 2024
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Авто/Мото
A marca é excelente. O que falta é mão de obra qualificada e honesta.
mão de obra especializada tem o problema é que dono de Peugeot é quebrado.
Aqui no norte os profissionais pararam no tempo. Nao evoluem, nem querem fazer servico. Em parte elétrica então.
Vale a pena ter um 206, 207 ou um Fusca ou Ferrari...o que não vale é não fazer manutenção neles e dizer que o carro não presta. Aí, quem não presta é a pessoa mesmo.
Estou pensando seriamente nisso.
Tenho um 207 xr 1.4 ,nunca quebrou,só manutenção básica,uso ele todos os dias.
Çei
Faço do seu comentario minha resposta, nao exis carro "ruim " e sim dono relaxado
@@tatomuniz8032 ele ja te deu problemas com estrada esburacada? os caras falam que a suspensão não é muito boa, onde moro tem quebra mola e to pensando serissimo em trocar meu palio por um 206, mas a fama é complicada
A Peogeot existe desde 1900 e bolinha e é respeitada e admirada na Europa, só aqui no Brasil os que repetem oque os outros dizem que em vez de fazer manutenção no carro preferem encher o rabo de cerveja todo dia e depois falam mal da marca.
Exatamente , é o que eu sempre falo , só querem colocar o C . U no banco e acelerar , gastam todo o dinheiro 💸💰 com cachaça e o carro caindo aos pedaços .
Os Zés bagaçeiras ou os Zés carroceiros , como queira . 🤣😂🤣😂🤣😂🤣
O boca a boca faz a fama. Vide Honda e Toyota.
O inverso TB acontece.
Em 2018 comprei um 207, 2009 e fiquei dois anos com ele e foram só de alegria. O carrinho é completo, confortável, anda bem, claro que não é um esportivo, mas tem bom desempenho e muito econômico. Gostei de mais do carro e foi uma ótima comprar. O dono anterior cuidou bem do carro e eu fiz o mesmo enquanto estive com ele. Quando fui trocar, por um 308, o vendedor da loja quando viu o carro, já foi dizendo que o carro era dele e ficou mesmo com o carro. Sempre digo que carro é dono e se tiver um que cuide, qualquer carro dá alegria! Parabéns pelo canal!
Qualquer carro da alegria é só cuidar bem
Espero ter a mesma alegria que vc teve pois comprei um hoje pegout 207,2009 com 90 mil km ,hatch
@emersonbarbosa6345 tô doido por um desse também, acho que será meu próximo carro; boa sorte com o seu.
@@emersonbarbosa6345tá curtindo o carro, irmão? Poxa, meu vizinho me ofereceu o 207 Quiksilver dele... tô querendo pegar.
@@Fernanbolt15 fiquei 2 dias com carro voltou para concessionária pois entregaram o reservatório de água com enforca gato kkk sério e água parece que tá barrenta ah e está aparecendo no painel digital stop que segundo o mecânico falta de fluido de freio no reservatorio , coifa do cabio estourada e coifa rasgada do amortecedor tudo do lado esquerdo , parece que tá vazando oleo na tampa do reservatorio da direção hidraulica , pego o carro novamente terça feira ah lâmpadas do farol baixo queimada as duas.
quem tem um Peugeot deixa o like
Tá amarrado
N tenho mas to querendo um
Tô aqui vendo o vídeo porque tô querendo um😂
206 1.4 2005
@@kristianeoliveira8090também kkkk custo benefício e assessorios que muitos de hj não tem e só tem preços
Esses carros estão aparecendo na oficina pois ninguém aguenta pagar 80, 90k em Gol e Voyage depenado. São super completinhos, baratos e rejeitados no mercado.
Eu mesmo tenho um Voyage q comprei zero, completíssimo, 2014, excelente carro, mas estou com vc, não pagaria isso num gol, num Voyage novo, mas também não pagaria nenhum desses valores anunciados em nenhum desses peogeot, o jeito é economizar mais um bocado e pegar os dois inimigos da Fipe, Corolla e Civic😁😁
@@wandersoncleytonferreira536Civic é trator. Tenho um, está com 215 mil e parece novo. Mas todas as manutenções rigorosamente em dia. Nunca tive que gastar um centavo com peças caras que quebraram. A qualidade do carro japonês é muito superior. Eles não brincam com o consumidor.
Esse tipo de manutenção ainda vale apena pq o carro zero km tá muito caro juros surreal.. estratosferos. Citroën é Peugeot com manutenção correta peças de boa qualidade são veículos duráveis.. tenho por experiência própria... Um picasso 2006 2.0 aut. Com mais 300 mil km em ótimo estado de rodagem . Vale apena dar manutenção correta .
Para quem está vendo esse vídeo está em a realidade nua e crua ..Não adianta pagar barato e pegar um carro detonado pois no final a manutenção será mais que o dobro.. Obrigado sempre Anderson por mostrar a realidade e as dicas de manutenção vc é fera 👏👏👏
Vale para qualquer carro.
Acho que o que tem de ser avaliado é o preço até porque há carros que aparentemente não estão tão massacrados de falta de manutenção mas que irão precisar dela inevitávelmente. Não sabendo o histórico de manutenção, ou seja, o que foi trocado e quando foi às vezes mais vale comprar um carro que sabemos que precisa de trocar muitas coisas no imediato mas o seu preço compensa.
Porque pagamos mais barato e ao preço de um aparentemente menos desgastado pomos o mais barato melhor e com peças novas a partir daquele momento.
Também não é necessário aplicar peças originais da montadora para termos peças de qualidade, até porque vamos pagar a taxa da montadora que muitas vezes duplica ou triplica o preço, basta aplicar peças OEM dos fabricantes que fornecem a montadora.
Em automóveis com muita idade é preciso saber gerir custo benefício.
Eu prefiro comprar um carro que o dono seja sincero e me diga tudo que o carro precisa de mudar e se for muita coisa eu negoceio o preço com base nisso do que ir comprar um mais caro que aparentemente está bom mas dentro de 10/15mil kms terá de levar tal e qual o que mesmo do outro.
A questão é entender o mínimo de mecânica para olhar e perceber o trabalho e o que precisa de mudar para se fazer uma consulta do custo das peças e após isso negociar o preço.
Por exemplo, não me adianta pagar mais por um carro que vem com amortecedores novos se são amortecedores mais fracos do que quero e logo de seguida vou ter de os trocar tal e qual faria caso fosse um carro com eles a precisar de serem trocados.
Quanto ao eixo traseiro, tudo depende do cuidado que se tem em estradas más, eu em 22 anos e 310 mil fiz manutenção nele uma vez. Não é nada de anormal, há carros bem piores que têm mais braços e mais casquilhos para mudar.
Neste segmento apenas o Mini tem um eixo com mais braços articulados, todos os outros usam semi rígidos que não trocam nada porque na verdade é uma barra de ferro a unir as rodas! 😅
Qualquer carro vale a pena, só de não precisar do transporte público ou de carona já é um adianto
Falou TD meu amigo.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Não amigo. Compre um gol g3 16V, Fiat Marea ou esses cintroen/peugeot antigo que já estão surrado... vc vai voltar para o busao
Verdade, se existir peças de reposição...
Depende, eu preferiria andar de busão do que passar perrengue na rua, dor de cabeça e ainda comprometer minhas finanças.
@@eltonelalfa2706 mas ai é o grande X da questão ter um veículo seja moto/ carro exige ao menos um situação financeira condizente com o veículo tanto para manutenção como para documentos
Paguei 21 mil em um 207 11/12 versão XR sport aqui em campina grande PB até aqui estou satisfeito com o carro muito mais completo e confortável do gol, Palio, celta etc , só lamento não ter uma andercar aqui por perto 😂 🌵❤
Isso é verdade
Peguei um 207 passion completo de tudo, e levantei ele todo. Tá com minha esposa pra rodar no bairro. Carro lindo, meu terceiro peugeot. Adoro a marca e tenho um c4 pallas pra mim. Porém como vc disse, tem que ter condição pra gastar em manutenção. Sugestão é: se for pegar, negocia bem o preço pra valer a pena. Eu peguei bem abaixo da fipe e hoje já trouxe ele pro preço da fipe fazendo as manutenções e correções que tinham que ser feita. Se for pegar na fipe, tem que tá muito integro mesmo . Raridade.
Eu fiz a exata mesma revisão na parte do motor na minha Escapade 2008 1.6 16v. E gastei dentro dos 3 3,5k. Tudo com peças originais PSA. Realmente é um pouco mais caro, porém traz o retorno, motor espetacular.
Sinceridade e conhecimento, duas coisas difíceis hoje em dia!
Parabéns pelo seu trabalho!!!
Rapaz se o dono do 206 autorizar, vai dá um baita vídeo
Só esperando o vídeo de manutenção do 206/207. Parabéns pelo serviço bem prestado e pela sinceridade com os clientes.
Sensacional! Sincero e direto
O que me admira nesta oficina é a objetividade em explicar o trabalho de manutenção e a honestidade e confiança passada ao cliente. A cada dia que passa estão ficando raros os profissionais que trabalham dessa forma. Que Deus abençoe muitíssimo o vosso negócio!
Muito bom... realmente cuidar faz todo o sentido
Parabéns,excelente vídeo,falar de valores é primordial pra nós q temos o orçamento apertado!!!!
Nos dois casos que foram reprovados eu não me importaria de pagar pois seu serviço é de excelência. Já fiz isso em 2014 , comprei um veículo por 12 mil e gastei 15 mil . Não me arrependo pois foram usadas peças genuínas e o serviço também foi de qualidade. Continuo com o veículo e faço as manutenções de rotinas e estou satisfeito com meu carro que já tem 22 anos😁
Se vc vai ficar com o carro por bastante tempo, nesse caso, vale a pena pq a manutenção se paga ao longo dos anos. O problema é quem gosta de trocar o carro a toda hora e a manutenção vai sempre pro próximo dono.
Coisa de maluco... Vai entender...
Újj
Tu gastou 15 mil em manutenção ?
@@jpebrz né? Coisa de doido
Brother foi por Deus que eu vi seu vídeo, muito obrigado
Melhor conteúdo sobre manutenção de carros usados que já consumi no youtube, análise técnica com honestidade. Parabéns e continue com o bom trabalho!
Sinceridade é tudo!!!
Saudade deste carrinho, tive 1.4 XR, por seis anos.
Bela compra...saudade de tudo, do barulho da porta, até das peculiaridades, como iluminação...no porta-moedas!!!
Se precisar, vou comprar o 1.6 e é este que recomendo.
Puxa adorei foi muito esclarecedor este vídeo me insinuou muito parabéns 👍
Parabéns por seu profissionalismo, deixar o cliente ciente do que vai comprar, infelizmente o senhor não tem uma oficina como está em cada estado do país . Percebo se você abrir a boca que vai vender um dos seus carros não vai faltar comprador.
Sinceridade é tudo.
Parabéns.
E . Valor 20 mil pra fazer manutenção em um 207 kkk
Muito boa essa explicação, as vezes o barato sai caro.
Mais um conteúdo espetacular. Tenho um 207 xs 13
Muito bom Anderson, parabéns pelo conteúdo. Comprei um 207 faz um ano, segui tuas dicas que já falasse em vários vídeos, sistema de arrefecimento, vazamentos, barulho do motor, limpeza do cofre. Não teve erro comprei o carro, só dei continuidade nas manutenções. Hoje o carro está todo em dia. Obrigado
Show. Parabéns!!!
Isso é um vidio de aproveito costei das dicas parabéns pelas orientações
Gostei da forma que colocou a questão de comprar ou não, muito profissional e sincero. Fico muito agradecido, video muito útil. Parabéns!.
Excelente comparação dos 3 carros do Anderson, muito profissionalismo. !!
A explicação é top parabéns
Sempre muito bons os conteúdos. Carro sem dono é osso e é o que mais tem por aí.
Bom dia meu mome e Vicente de Belohorizonte eu estive a i com minha esposa e meu filhinho , parabens por seu trabalho e bom ezemplo, nota mil, DEUS abencoe sempre voce e seus colaboradores os atores como voce disse , um abraco
Gostei profissional é outra coisa parabéns
Parabéns!! Otimo vídeo com informações precisas , ganharam mais um inscrito!
Bah que falta faz uma oficina igual a de vcs aqui em Porto Alegre
Excelente video!!
Perfeito mestre
Parabéns pela sinceridade
é meu amigo Anderson, falar a verdade não é facil, porem de mentiras não se vive, parabens, como sempre seu profissionalismo e honestidade falam mais alto., parabems.
concordo plenamente xara.. sou fa da marca, mas é dificil de achar profissional serio e honesto igual o anderson!!!
Sobre a obrigatoriedade de ABS e airbags frontais nos carros, passou a valer a partir de 2014. A Peugeot se adiantou e passou a oferecê-los nos 207 nas versões XS e Quiksilver, já a partir do modelo 2012. Os XR e XR-S não tinham, e só ganharam nos últimos anos (2014 e 2015).
Sim, vale a pena... Oferece tecnologia, conforto e luxo por um preço acessível ainda.
Tenho um 207 SW XS 1.6 16V automático.
Uma manutenção bem feita com conhecimento técnico e peças de qualidade tem que ser valorizada, pena que não recebemos para conseguir arcar com isso. Acabamos presos na mão do Tião kkk
Parabéns pelo vídeo!!!
Ótimo vídeo alertou muito 👏👏🫵
Vale sim, peguei uma 207 XRS 1.4 SW 2010, só alegria
Deus te abençoe grandemente meu consagrado
Você me ajudou, quero um carro desses, mas vou avaliar isso!
Obrigado Anderson!
Bom video
Abraço desde Argentina!
Eu tenho um peugeot 206 parabéns pela informação.
Parabéns pelo vídeo
Vc é fera parabens eu tenho um 207 e nunca mi deixou na mao grças a DEUS
Obrigado pelas dicas
Sim vale muito só acompanhar as manutenções como todos os carros independente de marca ou modelo só não pode ser cupim de ferro.mais sim cuidar do veículo para sua própria segurança e confiabilidade.
Obrigado pelo vídeo muito bom eu tenho um 206
Anderson, vc já havia falado sobre isso s eu achei que era porque "os mais velhinhos" davam muito trabalho e pouca grana, mas agora ficou claro, entendi, "não tem almoço grátis" a mão de obra é a mesma e as peças as vezes escassas e mais caras. Valeu a sinceridade, continuo fâ
Faz vídeo dessas três revisões, gostaria de ver o antes e depois 🤜🤛
Resumindo, peugtot sendo peugeot, um celta, um palio, etc, gasta se menos dá metade pelo mesmos serviços, porém o carrinho é bonito
Porem se voce fala isso acham ruim
E bonito mas problemático sim. Mesmo que seja ppr culpa dos donos significa que ele nao aguenta.
Saudações de Portugal... Tenho um 206, 1.1, de 2004, com 283000Km... Foi inspeccionado agora, passou sem falhas... Como tal, vale a pena 👍
Rapaz fica com ele até pegar 1 milhão kkk
Na Europa é comum essa quilometragem só aqui no Brasil que o carro é caro que o povo quer jogar um carro de 100 mil km no lixo
Eu tive vários 206 207 C4 pallas Hatch nunca tive problemas manutenção em dia só trocava óleo motor câmbio, gasolina e pneus esse era os gastos do tempo nunca quebraram e eram carros de dia dia e viagens muito longas eu sou fã da marca
Tô procurando um primeiro carro até 30 mil, e gosto muito de peugeot. Qual você indicaria até 30 mil?
Cada vez mais vejo que cada carro tem sua particularidade e atenção, mas o fundamental é ter dono e fazer a manutenção corretamente.
Caro Anderson, bom dia . Estou pensando em trocar meu pálio , por um Peugeot 206 , e por isso resolvi antes fazer algumas pesquisas . Fiquei muito satisfeito com as explicações que você deu , e inclusive parabenizo-o pela honestidade . Com certeza, vou seguir suas instruções caso realmente venha adquirir o veículo . Que Deus lhe avebçoe e conserve essa sua índole . Grande Abraço
Parabéns pelo bom trabalho prestado ao setor Anderson. O brasileiro precisa aprender a fazer conta e ver que comprar carro velho barato não significa economizar dinheiro.
Principalmente Peugeot e Citroen.
Na minha opinião qualquer tipo de carro e bom tendo manutenção em dia independente do ano.
Parabéns pela honestidade. É importante comparar o estado do veículo que muitas vezes não condiz com o ano ou tabela fipe, um veículo bem cuidado custa menos para manter e arrisco dizer que vale mais que a fipe, já um carro fuçado cheio de gambiarra deveria ter um desconto enorme na tabela fipe. A desvalorização Não é uma coisa das marcas PSA mas uma coisa comum de carros com muita tecnologia, mais acessórios mais coisas para quebrar.
Tenho um 207 Escapade 2010 super conservado, ele tem o mesmo banco do Quick Silver, iria vender e pegar um Peugeot 2008 2022. Depois pensei melhor, achei mais jogo dar um banho de loja no Escapade, coloquei Central Multimidia e alguns mimos. Meu 207 Escapade tem mais itens de série que um Peugeot 2008 Allure 2022.
Top demais vídeos assim.
Anderson, sou mecânico aqui no rio grande do sul e teus vídeos são show. Agrego sempre muito conhecimento com essas aulas que você da. Muito obrigado meu amigo.
Opa amigo, blz?
Já que vc e mecânico, deixa eu te perguntar.
Se puder me responder, fico agradecido:
Clio sedan 1.6 manual, e um carro + resistente que esses Peugeot do vídeo e com manutenção+ barata, certo?
O que me diz?
Obrigado.
Valeu pelas dicas. Eu tenho um Peugeot 2000 com 258.000km originais, com manutenção em dia , carro em excelente estado. Carro excelente nunca me deixou na mão. Manunteção preventiva é fundamental.
Tenho1,2001,a 12 anos, muito bom, não tenho nada a reclamar
Ganhou mais um inscrito, muito bom vídeo
Tem desses carrinhos com bom estado de conservação baratinho, sempre vai ter que fazer alguma coisa. Ao pegar um carro tem que trocar correia, fluidos, filtros, limpeza de bicos e tbi e revisar os freios e demais itens.
Não é caro, é qualidade, segurança e menos dor de cabeça
Excelente vídeo muito legal
Boa noite.
Sou mecânico e te parabenizar pelo seu trabalho.
Minha opinião .
O que falta e vergonha na cara dos proprietários seja qual marca de veículo pois tem que estudar o carro que irá adquirir ou possuí pra não ser enganado seja no posto de combustível ou em oficina ou na revendedora.
Principalmente ver se possui dinheiro pra manter o mesmo na hora da manutenção.
Quanto mais tecnologia embarcada no veículo melhor tem que ser o profissional que irá mexer no carro .
Muito não querem pagar .
Outros compra não tem dinheiro pra manter e faz gambiarra pra vender .
O principal motivo desses veículos seja qual marca é serem tão temidos nas oficinas pois muitos leigos compra um lixo e leva a oficina e infarta com o preço da manutenção pra deixar em ordem .
Vivo todo semana isso .
E igual a essa nova onda de turbo e injeção direta e correia banhada a óleo.
Tem que colocar combustível de ótimo qualidade óleo correto enfim muitos proprietários nem sabem ver o Manual do veículo pra ver as especificações técnicas que pede .
Aí quem leva a culpa e a marca do carro quando quebra .
Tenho um 207 quiksilver 2010 e através desse vídeo vi que o meu precisa fazer um manutenção bem pensada ele está andando mais parece estar vazando óleo por baixo talvez seja o cabeçote, obrigado pelo vídeo bem informativo
Tive um 206 1.4 é curti muito tanto que fiquei apaixonado pela marca Peugeot.
Principalmente quando as peças vem da própria oficina. Muito caro e em outra oficina com certeza seria menos da metade.
Perfeito seu esclarecimento!
Eu costumo dizer: Tem que tomar cuidado pra não colocar um mico pulando nas costa.
Pois muitos clientes compram carros baratos e sucateados, pedem pra trocar as velas e querem como resultado o desempenho de uma Ferrari 0km.
Essa dupla 206 e 207 é top. Porem se comprar um prepara o bolso. Por isso que é um dos carros mais abandonados pelas ruas.
Podia fazer um vídeo desse so que no lugar dos 206 e 207 fazer do C3 primeira geraçao 1.4 e 1.6 e do 2 geraçao tb ! Curti ai pra ele ve glr!
Vale la pena un Peugeot 207.
Es un buen auto .
Consumo económico.
Lo que hay que tener en cuenta es hacer el mantenimiento en tiempo y forma para evitar problemas después.
Eu vendi o meu 207 Passion, fiquei com ele por 4 anos, eu não tenho do que reclamar, meu deu ate dor no coração de vender, mas prioridades
Irmão acabei de comprar um 407 ano 2007 que pena que seu estado e tão longe já vi que vc e fera na minha região quase nenhum mecânico gosta de mexer com pegeot aí e complicado porque amei o carro
Acho muito profissional o incrível como o Andecar entende bem de carros, gosto de assistir seus videos. Só não entendo o porque a maioria das pessoas na sua cidade fala que Ele é careiro e só quer meter a faca.
Nossa me desanimou total de pwgar um peugeot 207 2010 ou 307 2006 que eu estava pensando. Melhor gastar mais e pegar um carro semi novo mesmo. Vlw pela dica anderson.
Ué mas aí vai de vc pegar um usado com qualidade, mas quando a gente compra carro tem que fazer revisão. Eu TB tô procurando um Peugeot, mas TB acho que vou deixar mais pra frente.
Não desanime não. Só procurar com calma e com histórico. 207 1.4 esse motor é valente excente carro. Comprei de um amigo, estava desmaido. Levantei o bichinho. 2009 completo, fica.com a esposa. Não baixa uma gota de água. 114000 km. Abasteço só Vpower. Vendo e compro o outro carro. Ele não!
Eu tive um 207 SW 1.4 por anos e a manutenção mais cara que tive foi justamente do cabeçote, que na epoca ficou coisa de uns 2k, mas foi um problema isolado. O restante, as manutenções mais pesadas pouco passavam de 1000 reais. Digo isso não pelos valores em si, mas pra dizer que certamente esses carros não tinham um dono cuidadoso.
Eu amo esses carros da Peugeot
Tenho um pjeout 207- 2010/2011 a 3 anos, carro confortável completinho muito mais que outros . Infelizmente muito julgado ..quem tem e cuida , só dá bom .faço revisão ano em ano R$1500 a média 👏👏👏
Eu tenho uma teoria, quem prefere ter um Palio, Fiat uno pela justificativa que a manutenção é mais barata, é por que não pode ter carro e acha que está na vantagem!!
Como sempre falo, BOMBA é qualquer carro que não faça manutenção correto e a preventiva tambem é muito importante, carro bom depende do dono.
Vale lembrar que o valor ficou alto por conta do acúmulo de manutenções preventivas que estavam pendentes e a manutenção do ABS que em carro nenhum é barato.
Isso que o povo não entende
Peguei um x1 2015 com 119.000 km rodados tem um ano já.
Gastei R$ 9000 assim que peguei a está boa até hj. Viajo muito com o carro.
Agora, gastar 9k em Pug e Citroen e dose.
Vou deixar minha opinião, mas vale ressaltar que ja tive um 206 Presence 1.4 2005 e admiro muito o trabalho do Anderson, mesmo hoje eu tendo um carro da Mitsubishi eu acompanho o conteúdo da Andercar.
Na minha opinião não compensa pagar 13 mil em um veículo e depois gastar mais que o valor dele em manutenção, mesma que seja feita da mesma forma que o Anderson faz, com qualidade e peças genuínas, é mais vantajoso juntar o valor do carro e o valor que seria gasto em manutenção e adquirir um veículo mais novo, pq se olhar bem, o cara gasta o mesmo valor de mercado de um 208 primeira geração em um ultrapassado e projeto antigo, de um 206/207
Pra mim, o 206/207 se deve pegar ja revisado de um bom proprietário , e a passoa que comprar só manter os cuidados.
Outra coisa que estranhei nesse vídeo, foi o caso do 207 Quicksilver que ja deu problema na bomba de ABS na faixa dos 60 mil rodados, possivelmente o antigo dono não trocou o fluido de freio no tempo certo, pois não era pra dar problema tão cedo assim
na verdade 207 não tem no Brasil só saiu na Europa aqui só fizeram o fecelift do 206 tava pensando em comprar um carro desse mas desistir parece muito frágil igual carro chinês bom mesmo é carro japonês
Acho que o dono do Quicksilver pagou mal no carro, apesar de pouco rodado, percebe-se que era de dono relapso, só agua no sistema de arrefecimento, sistema do ABS danificado, não valeu pagar FIPE nele nem a pau. Mas com a devida manutenção da Andercar, o cara tem carro para muito tempo agora. E diferente do que o amigo aí do outro comentário falou, os franceses não são carros frágeis como os chineses, é até um insulto fazer tal comparação. Mas vou acreditar que a comparação foi feita por total falta de conhecimento mesmo.
Top as explicações.....sugiro melhorar a qualidade da filmagem e melhor Iluminação....Sucesso!
Tenho um 206 1.6 Feline 2006/2007 que peguei com 97 mil km, paguei R$ 10 mil, estava e ainda está bem conservado (bem acima da média) em Abril vai pra 7 anos, hoje está com 162 mil km, com todos os serviços que já fiz no carro calculo um gasto médio de R$ 1300 reais por ano, não sei se e muito ou pouco, e meu primeiro carro e não tenho como fazer uma comparação, mas sim, acho que vale a pena, principalmente por ser muito economico (média computador de bordo 17,8 km/l, média real na ponta dos lápis 15,6 km/l), e também por não ter tido grandes problemas, só me deixou na rua duas vezes (cabo de embreagem e cabo de aterramento - negativo da bateria, quebraram.
É um gasto bem baixo por ano, inclusive é ótimo pelo que o carro entrega.
Esse 207 Quiksilver já é baseado na versão XS, quando passou pra linha 2012 ganhou os itens daquela versão, além do motor. Até o modelo 2011 era baseado na XR-S.