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あと、輸入車でたまーにあるんですけど、燃料の蓋の所に書いてある車種あります。
有りますね!両ドア見て、なければフューエルリット(蓋)ですね!
コンパクトなコンプレッサー+モバイルバッテリーを持ち歩いてます✋予め設定した圧まで入ると自動停止するので楽です👍
モバイルバッテリーで動くの便利ですね‼
教習所で学んでいるはずなのに忘れてしまっている方々が多いんですね。こういう啓発動画はとても良いと思います♪
空気の入れ方なんて学びません😂
ほぼエア入ってないか方結構いらっしゃるので・・・!ちょっとでも興味もってもらえれば!って感じですね!
空気圧見て入れるのとボンネット開けてのチェックは月1の洗車ついでにしかしてないな
それで充分です!愛車も喜んでおります😍
温度によって膨張率・圧力が変わるので、季節、走行直後、などで測定値は変わりますね。自分で空気圧をメンテしていれば気が付く事だけど、気が付けない人も居そうなので注意喚起しておいた方が良いかもですね。
半年に1回でも見れば高速でバーストしてるの殆ど無くなりそうですよね😂
まさに空気圧を気にしない8割側の人間でした!でもガソスタで使っている人をこの間初めて見て、なんだか妙に気になり。でも使い方分かんないしー、何をどう確認するのか分かんないしーと思ってたらこちらの動画に出会いました!早速明日の洗車後にやってみます😊
いいですね!!頑張ってください💪
空気圧の少ない、自転車乗ると疲れません??車もそれだけ燃費に関わるんですよ!鉄の固まり動かそうとしてるんだから😂って言ってます🤣💕
感覚知ってれば、あのハンドル重い感じとかわかるんですけどね・・・!
DMのネタやってもらってありがとうございます!
ちょっとでも刺されば何よりです‼またよろしくお願いします😊
完璧な内容の動画どうもありがとうございます。自転車用の空気入れ(米式)で入れるのは大変でしょうか?
参考になれば何よりです!私もクロスバイクで手動空気入れを持っていますが、車に使ったことは無いので不明です・・・ 何となくの感覚ですが、入れられるけど相当シュコシュコしなきゃいけない気がしますw
家族(息子たち、かみさん)は、シガーライターの電源から動く小さいコンプレッサーで空気圧調整して入れてます。私は、充電式の小さいコンプレッサーで空気圧調整します。これは日常的(月一くらい)にやってます。雪国なのでタイヤ交換時にはちゃんとエアコンプレッサーとエアゲージ使ってチェックもしますが、お手軽コンプレッサーでも数値的に変わらないのと多少誤差があっても、少ないよりはいいのかな?くらいで日常的に使ってます。Amazon等でいろいろな簡易コンプレッサーが販売されていますが、逆に車屋さんだとそういうのがあるのわからないかも??
調べたらAmazonに山ほどでてますねw空気入れ意外とハードル下がってますね🤔
空気入れの時に、強く押したらエアバルブ(?)のところがグニャグニャと動いたのですが、そういうものなのでしょうか?動画とっても分かりやすかったです!
そこまで強く押さないでもOKです!もしくはもっと真っすぐ押し付ける感じです!でもあれ(ゴム)全体がそのままパッキンも兼ねてる感じなのでグニャグニャはそんなものです!
@@kobamo1968 丁寧なお返事ありがとうございます!グニャグニャ安心しました😊
セルフスタンドで給油自体は24時間出来ても空気入れが24時間使えるとこ案外なかったりします、自分はたまに自転車の空気入れ(ロードレーサー用)で入れたりもします(笑)
あ・・・そうなんですね・・・!しりませんでした😂
えっ?タイヤの空気って減るんですか??って人そこそこいそうです🤣エンジンオイル何それみたいな人もいますからね…
いますよ・・・!特にオイルはHVをEVだと誤認してる方いらっしゃいますので・・・!
空気圧は乗る前必ず見ます。
さすがです‼
さっきやってきたんですけど強く押してもずっと空気が漏れてて断念して帰ってきちゃいましたw
見てないのであれですが、恐らく斜めに押してしまっていたのでは?とは思います!次回頑張ってください!
あと、輸入車でたまーにあるんですけど、燃料の蓋の所に書いてある車種あります。
有りますね!両ドア見て、なければフューエルリット(蓋)ですね!
コンパクトなコンプレッサー+モバイルバッテリーを持ち歩いてます✋
予め設定した圧まで入ると自動停止するので楽です👍
モバイルバッテリーで動くの便利ですね‼
教習所で学んでいるはずなのに忘れてしまっている方々が多いんですね。こういう啓発動画はとても良いと思います♪
空気の入れ方なんて学びません😂
ほぼエア入ってないか方結構いらっしゃるので・・・!ちょっとでも興味もってもらえれば!って感じですね!
空気圧見て入れるのとボンネット開けてのチェックは月1の洗車ついでにしかしてないな
それで充分です!愛車も喜んでおります😍
温度によって膨張率・圧力が変わるので、季節、走行直後、などで測定値は変わりますね。自分で空気圧をメンテしていれば気が付く事だけど、気が付けない人も居そうなので注意喚起しておいた方が良いかもですね。
半年に1回でも見れば高速でバーストしてるの殆ど無くなりそうですよね😂
まさに空気圧を気にしない8割側の人間でした!でもガソスタで使っている人をこの間初めて見て、なんだか妙に気になり。でも使い方分かんないしー、何をどう確認するのか分かんないしーと思ってたらこちらの動画に出会いました!
早速明日の洗車後にやってみます😊
いいですね!!頑張ってください💪
空気圧の少ない、自転車乗ると疲れません??車もそれだけ燃費に関わるんですよ!鉄の固まり動かそうとしてるんだから😂って言ってます🤣💕
感覚知ってれば、あのハンドル重い感じとかわかるんですけどね・・・!
DMのネタやってもらってありがとうございます!
ちょっとでも刺されば何よりです‼またよろしくお願いします😊
完璧な内容の動画どうもありがとうございます。自転車用の空気入れ(米式)で入れるのは大変でしょうか?
参考になれば何よりです!私もクロスバイクで手動空気入れを持っていますが、車に使ったことは無いので不明です・・・ 何となくの感覚ですが、入れられるけど相当シュコシュコしなきゃいけない気がしますw
家族(息子たち、かみさん)は、シガーライターの電源から動く小さいコンプレッサーで空気圧調整して入れてます。
私は、充電式の小さいコンプレッサーで空気圧調整します。これは日常的(月一くらい)にやってます。
雪国なのでタイヤ交換時にはちゃんとエアコンプレッサーとエアゲージ使ってチェックもしますが、
お手軽コンプレッサーでも数値的に変わらないのと多少誤差があっても、少ないよりはいいのかな?くらいで日常的に使ってます。
Amazon等でいろいろな簡易コンプレッサーが販売されていますが、逆に車屋さんだとそういうのがあるのわからないかも??
調べたらAmazonに山ほどでてますねw空気入れ意外とハードル下がってますね🤔
空気入れの時に、強く押したらエアバルブ(?)のところがグニャグニャと動いたのですが、そういうものなのでしょうか?
動画とっても分かりやすかったです!
そこまで強く押さないでもOKです!もしくはもっと真っすぐ押し付ける感じです!でもあれ(ゴム)全体がそのままパッキンも兼ねてる感じなのでグニャグニャはそんなものです!
@@kobamo1968 丁寧なお返事ありがとうございます!グニャグニャ安心しました😊
セルフスタンドで給油自体は24時間出来ても空気入れが24時間使えるとこ案外なかったりします、自分はたまに自転車の空気入れ(ロードレーサー用)で入れたりもします(笑)
あ・・・そうなんですね・・・!しりませんでした😂
えっ?タイヤの空気って減るんですか??って人そこそこいそうです🤣
エンジンオイル何それみたいな人もいますからね…
いますよ・・・!特にオイルはHVをEVだと誤認してる方いらっしゃいますので・・・!
空気圧は乗る前必ず見ます。
さすがです‼
さっきやってきたんですけど
強く押してもずっと空気が漏れてて断念して帰ってきちゃいましたw
見てないのであれですが、恐らく斜めに押してしまっていたのでは?とは思います!次回頑張ってください!