遂に登場！西鉄初の臨時有料座席列車Nライナーに終点大牟田まで乗車してみた。
HTML-код
- Опубликовано: 25 апр 2024
- 今回は、4月19日に3000形5両編成で運行された西鉄天神大牟田線初の臨時有料座席列車Nライナー1号大牟田行に乗車し、当日朝乗車前の西鉄福岡天神駅、駅事務室での乗車整理券購入の様子
主要駅（薬院、大橋、春日原）の通過風景、利用状況、停車駅での降車の様子、Nライナーが設定された背景、そして乗車した感想や提案についてお伝えしたいと思いますので、最後までよろしくお願いします！
#nishitetsu #ノンストップ #京王ライナー #阪急電車 #久留米 #天神 #特急 #急行 #二日市 #史上初 #速報 ＃通過 #デビュー
■当チャンネルについて
このチャンネルでは、主に九州・福岡の鉄道（JR九州、西日本鉄道、福岡市地下鉄など）や交通についての動画を制作しています。
是非、チャンネル登録をよろしくお願いします！
This channel posts videos about railways and transportation in Fukuoka,Kyushu of Japan.
Please enjoy my channel.
Thank you!
・Xアカウントでは、撮影の裏話などをつぶやいています。＠shiochannel1
・Instagramアカウント shiochannel1
・お問い合わせ shioichi1213e@yahoo.co.jp 
Авто/Мото
![[Nishitetsu] I rode "N-liner", the paid seat service train. [How to board "N-liner"]](http://i.ytimg.com/vi/0RAz2TbEK8I/mqdefault.jpg)
西鉄の社長は有料座席列車を導入するって発表してました。
中々導入しないなって思っておもいましたね。
やっとこさ導入したんすね？
自分が福岡にいた頃は大橋、春日原、花畑、大善寺は特急止まって無かったから随分変わりましたねー
まだ2000系走ってたし有料ライナー走るとは思ってなかったし😊
動画公開お待ちしておりました🙌かなり細かい部分まで触れられていたりと、興味深い内容でした👍
29:22の薬院駅から乗車できるようにする方法に関して、確かに西鉄の車両は「この戸」操作で車掌さんがいる号車のみドアを開けられるようになっているので、そこから検札すれば取りこぼしも防げそうですし、後ろから１～２両を薬院駅乗車専用車両にすればいいかもしれませんね。同様の方法が阪神電車の「らくやんライナー」でも行われていたので、そこも含めて今後の利便性向上に期待ですね😊
こんばんは！😃動画をご覧いただきありがとうございます😊細かいところまでご覧いただいて嬉しいです。西鉄電車のドア扱いが特殊である事を活かして薬院からの乗車が出来る様にすれば乗車率が上がるし、そう難しい事ではないと思いますので是非実現して欲しいですね😊
福岡天神駅からお客様を乗せて、後の停車駅は降車専用なんですね。
今のところはそうですが、変わる可能性はありますね。
しおちゃんねるさん、お世話になります。Nライナーの乗車レポ、お疲れ様です。Nライナーの動画を待っていました！
まるで、研修会の資料みたいな動画で、Nライナーの概要が分かりやすかったです。
Nライナーですが、通勤車との兼用運用なので、もし定期運行されたら、京王ライナーみたいに西鉄二日市以降は整理券不要(通常運行)で乗降できるようにする方法もいいかと思いました。二日市以降の停車駅は、通常の急行停車駅または特急停車駅のどちらかで…。
Nライナーが運転停車した薬院駅は、扉も開閉しましたか？
しおちゃんねるさんは、西鉄電車利用時に列車運行図表を携帯されていますか？コピー等で拡大して携帯していますか？
失礼なことを聞いて申し訳ございません。お答え出来る範囲内で大丈夫です。
いつもご覧いただきありがとうございます😊♪わかりやすかったと言って頂けると嬉しいです😆だから動画公開に時間が掛かってしまいます😅w確かに二日市以降でお客様が待っているのに乗せないのはもったいないと思いました。
ダイヤグラムは撮影時はだいたい持ってます。
@@shioichi1213
返信ありがとうございます。
動画を見る限り、確かに二日市以降は整理券不要で乗降しても構わないかと思いました。二日市は乗車率が高い感じですね。
因みに薬院も、ホームに沢山並んでいたので、Nライナー乗車専用にしても利用するかと思われます。
今後も動画の投稿を期待しています。
先程、しおちゃんねるさんの西鉄動画(ダイヤ改正後・Nライナーなど)を視聴しながらダイヤグラムを眺めていました(笑)
ありがとうございます😊今後ともよろしくお願いします！
お疲れ様でした。次の運行日よりも、5月17日のピンクフルデー（以前のタカガールデー）入場者にユニホーム配布される試合の時に、Nライナーを、どれだけのお客さんが利用されるか❓理想としてはレプリカユニホームを着たお客さんが、たくさん乗車されることを願ってます。その日、勝敗に関係なくピンクの花火🎆が見れるので、発車時間を見直すことも乗車率アップに繋がると思います。デーゲームの時に試験的に運行してみるのも良いような気がします。
ホントそうですよね😊ホークスのユニホームを着たお客様にたくさん乗車してもらえる様に発車時刻の調整をしたいですね。
もし、有給を取って大牟田で泊りに行きたい時は乗ってみたいですね。
まあ、試行運行なので様子見ですね。
形がはっきりしたら是非ご乗車を！😊🚃✨
もうこれ二日市と、久留米も乗せていいのかな？それ以外は降車専用でいいのかな？
いつもありがとうございます😊♪途中駅でお客様を乗せないともったいない気がしますね😅
テレビで一番乗りファンとしてインタビューされた所は載せなかったんですね笑😊
年齢がバレますがわたしが学生時代の特急停車駅とほぼ同じ【薬院ー二日市ー久留米柳川】の案が特急の上としての付加価値がありますよね😄
無論アンケートに記載したのでしょうけど☺️
ご覧いただきありがとうございます😊♪恥ずかしいけどテレビに出ちゃいましたねー😆w緩急接続を良くして昔の特急停車駅だけ止めてくれたら良いですね！😊✨
車内にWi-Fi、コンセントがあれば、いいですね。
京王電鉄 座席指定列車「京王ライナー」は、ついています。
そうですね。西鉄さんにはそろそろ時代の波に乗ったサービスを期待したいですね😊🚃✨
前の特急列車の停車駅に、金とってるだけやん。
今の特急が止まりすぎや
基本的に薬院から乗れば座れないのが確定かつバス，地下鉄で博多駅方面から帰宅する客の乗り換え駅でもある薬院でもサービス開始すれば割といけるんじゃないかと思います．
それこそ西鉄は運転台横の扉のみ開けることができるので運転士にドア扱いしてもらって天神での移動が面倒くさい一番前の号車だけとりあえず始めてみてもいいんじゃないかと思います．そうすれば人員も少なく済みますし
確かに現状だとほぼ薬院からだと座れないですよね🤔薬院ど一番前か後の車両だけドア扱いして薬院乗車専用車両にするとお客様から喜ばれそうですね。
3000形5両編成が使用されるという事は「旅人」がNライナーに入れば…
コメントお待ちしていました！確かに。先々旅人がNライナーに入る可能性もありますね！😃🚃✨
西鉄についに有料列車が導入されたんですね。と言っても試験運行。利用状況を見極めてから定期運用するか判断するの良い試みです。まだあまり認知されてないから利用も少ないですけど薬院からも乗車可能にすれば上がると思う。
ご覧いただきありがとうございます。
うー、病院になりました。
お大事になさってください。
今度は精神科に3ヶ月です。