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Sencilla y entendible, me está pasando que se gastan la parte interna de las cubiertas delantera de la camioneta, le hice alineación y balanceo, pero veo que se siguen gastando, con tu video ahora tengo ya lo que puede ser
Hola no acostumbro comentar videos pero este me motivó a decirte que aunque parezca algo trivial esto de los bujes es excelente lo que explicas porque al hacer la prevención de cambiarlos se evita un gran gasto de ruedas que hoy están tan caras y también se evita problemas cuando uno va a hacer la vtv porque si tenés desgaste te desaprueban obviamente te estoy muy agradecido y por eso puse like y comento aunque soy porteño no tengo nada en contra de la gente del interior al contrario me encanta el tono cordobés
Hola compatriota puede explicarme los buje de una camioneta chevrolet luv 2.3 año 97 tengo problemas delantero similar a lo que explico en el video... Saludos Bendiciones muestre más video... Saludos Bendiciones?
Mauro crack!! Tengo el mismo tema en un escort zetec. Ya cambio bujes de parrilla, rotulas y bieletas de los dos lados y sigo sin lograr corregir la comba. Será que lo resuelvo cambiando los bujes de barra? Gracias siempre por tus videos!
Muy bueno el video ! Quizas sea este el problema de mi vehiculo. Tengo un grand vitara , solo lo uso en caminos en buen estado. Le cambie rodamientos de maza, axiales, terminales exteriores . Lo lleve a alineamiento , pero al tiempo me gasto uno de de loa neumaticos delanteros , por dentro. Un desgaste muy excesivo. Ahora viendo tu video quizas sea esto. Porque al dejar la rueda en el aire, busco juego axial y radial. Y no presenta. No tienen juego, entonces no se que podra ser.
Tengo una BMW X1 cuando acelero se mueve el volante hacia los lados será esto? Ya lo he llevado a alinear a dos talleres pero no saben repararlo. Solo me sacan dinero.
Buenas, tengo un Fiat uno que está re abierto de gambas atrás, alguien sabe cómo solucionar eso ? Le cambié amortiguadores, bujes de las parrillas, rulemanes de masa
Amigo buenas las rotulas son las que sostienen al vehículo y le dan firmes juntamente con los amortiguadores terminales de dirección y algotros componentes
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
Hola crack de dónde. Sos
Volvio el maurito de siempre papaaaa🎉
Sencilla y entendible, me está pasando que se gastan la parte interna de las cubiertas delantera de la camioneta, le hice alineación y balanceo, pero veo que se siguen gastando, con tu video ahora tengo ya lo que puede ser
Hola no acostumbro comentar videos pero este me motivó a decirte que aunque parezca algo trivial esto de los bujes es excelente lo que explicas porque al hacer la prevención de cambiarlos se evita un gran gasto de ruedas que hoy están tan caras y también se evita problemas cuando uno va a hacer la vtv porque si tenés desgaste te desaprueban obviamente te estoy muy agradecido y por eso puse like y comento aunque soy porteño no tengo nada en contra de la gente del interior al contrario me encanta el tono cordobés
Grande Mauro ,volviste con los vídeos de mecánica y súper explicados
Volvieron los videos de mecánica 🎉🎉🎉
Hola gracias se entendio de 10 junto tengo ese problema en el auto
Gracias por comentarlo!
so un craaa! con razón se me mueve la rueda pa cualquier lado cuando hay lineas en la ruta...
SOS un capo mi amigo la verdad mejor explicado imposible
Hola compatriota puede explicarme los buje de una camioneta chevrolet luv 2.3 año 97 tengo problemas delantero similar a lo que explico en el video... Saludos Bendiciones muestre más video... Saludos Bendiciones?
Muy bueno el video me sirvio mucho ..nuevo seguidor exito
Yo laburé en la NASA pero vengo a dejar mi like y un comentario Maurito
😂
Super entendió amigo de córdoba.
Excelente 👍 video Charlie . Con el tren delantero así no lo podes llevar derecho a ese auto .
Saludos desde Ferreyra Córdoba capital Argentina
Muy buen video iper ultra mega explicado gracias Mauro pir más contenido like 👍
Espectacular y muy clara su explicación ,gracias por la información!!!!!!
Gracias por comentar!
Por favor usted lo merece!!!
Muy buena explicación, al final ratear en el arreglo o dejarse estar termina haciéndote gastar más plata.
Muy bueno el video la explicación genial...super sencilla para comprender y aprender....saludos..
Gracias me ayudo un montón saludos
Con mucho gusto!
gracias
Buen aprendizaje pero son gomas los bujes de todo el tren delantero, son más importantes q l barra quizás sea el extremo tensor
Capo total cordobe😊
Mauro crack!! Tengo el mismo tema en un escort zetec. Ya cambio bujes de parrilla, rotulas y bieletas de los dos lados y sigo sin lograr corregir la comba. Será que lo resuelvo cambiando los bujes de barra?
Gracias siempre por tus videos!
Hola muy buen dato esto me ayudo a encontrar la falla en mi auto gracias
Gracias por comentarlo!
Muy bueno el video !
Quizas sea este el problema de mi vehiculo.
Tengo un grand vitara , solo lo uso en caminos en buen estado.
Le cambie rodamientos de maza, axiales, terminales exteriores .
Lo lleve a alineamiento , pero al tiempo me gasto uno de de loa neumaticos delanteros , por dentro.
Un desgaste muy excesivo.
Ahora viendo tu video quizas sea esto.
Porque al dejar la rueda en el aire, busco juego axial y radial. Y no presenta.
No tienen juego, entonces no se que podra ser.
Estado Maurito, me viene de bien pal corseli. Un abrazo enorme
Excelente saludos desde California
Gracias, muy interesante y solucionó mis dudas
Gracias por comentarlo! 💪
mas clarito echale agua, un crack
Qué bueno sería si Fede se copa para que hagas un tour dentro de Capemi para mostrar el proceso de fabricación!!
Che cuchame!!! Que grande Maurito.. muy buen video 😉👍🏼
Un genio maurito abrazo grande💪
Excelente explicación..
Clarísimo 👍👍👍
Hola Mauro, puede ser que mí 207 tenga eso ? Xq me mal gasta las cubiertas delanteras adentro.
Mortal el video mi loco
Aguante Córdoba papaa
muchas gracias por el dato ...
Muchas gracias por tus videos
Gracias por comentar 🙌❤️
Para camioneta es lo mismo
Genio, aparte de gastar x dentro, también puede q también lo gaste por fuera ?
Perfecto me sirve
que bueno que explico así que bueno así se entiende mejor papá
EXCELENTE
Grande maurito
Capoooooo💪
Sabe cm me gustaría laburar con una persona cm vs q sepa de verdad lo q hase muy agradecido
Genial!
clave el 128 encendiendo 1:53
grande maurito
Hola loco ....en q barrio vives??
🎉 like 🎉
Tengo una BMW X1 cuando acelero se mueve el volante hacia los lados será esto?
Ya lo he llevado a alinear a dos talleres pero no saben repararlo. Solo me sacan dinero.
Porque será que la meriva del lado de atras lado acompañante pise Chueca la rueda y se desgasta del lado de adentro?
Te pregunto xq cuando aceleras se meten para adentro y cuando frenas se abren, debería gastar de adentro y de afuera no ?
Puede influir! Revisa la altura combas y demás!
Me gusta
Posta que antes de invretir en cuabiertas lo mejor es restaurar el tren delantero , las cubiertas te lo van a agradecer , tu billetera tambien 🤑
Tal cual!
@@NUNCASTANDARD yo le hice nuevo el tren delantero hace unos meses. Aún así tengo las cubiertas viejas ya. Hay q cambiarlas.
Hola hermano como hago para comunicarme con vos para llevar el auto ?
Yo cambie eso.pero sigue el.mal desgaste.q seria entonces.perdon mi ignorancia .podría ser los amortiguadores
Avese es el tornillo de amortiguador ..le llaman camber
tengo un corsa y me pasa eso .. jaja
Que paso con el sorteo? Se fue para el 28 😮
Buenas, tengo un Fiat uno que está re abierto de gambas atrás, alguien sabe cómo solucionar eso ? Le cambié amortiguadores, bujes de las parrillas, rulemanes de masa
Minuto 4:00 chammm bolliyero roto😂😂😂😂😂 cambiazo
No
Entiendo ni. Maíz
Revisame los bujes che culiauu diria mi amigo de cba😂😂
Cucheme😂😂😂
Sos muy groso
le copiaste la intro a leonardi
Está todo inventado
que feo che...no encuentro a nadie que me diga para que sirve la rotula,y ademas se habla muy mucho en los tutoriales
Amigo buenas las rotulas son las que sostienen al vehículo y le dan firmes juntamente con los amortiguadores terminales de dirección y algotros componentes