Neumáticos: cuidado con el desgaste - Informe - Matías Antico - TN Autos
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- Опубликовано: 19 авг 2024
- Cuándo y cómo se desgastan los neumáticos de acuerdo al uso, al tiempo y al mantenimiento del auto.
(Emitido en TN Autos 230, 16 de febrero de 2019) 
Авто/Мото
Excelente nota. Así se hace que la gente se eduque y tome conciencia de lo que es seguridad.
Gracias por el informe maty... me hiciste tomar conciencia, en mi Fiat Uno tengo la rueda derecha delantera desgastadísima y todos (o casi todos) los días hago 35 kms para mi laburo y soy consciente de que corro peligro, o inconsciente, por que no la cambio... con este informe me abriste los ojos (pareciera que te mandó Dios) jaja!! El lunes sin falta los cambio gracias groso!!!!
Siempre veo los test.de autos. Y camionetas..sos un groso Matias..felicitaciones. .por tus trabajos a vos y tu equipo
Gran video Matías, soy de Chile y justamente viendo tu video veo que es necesario hacer el cambio. Me acabo de comprar un kia stinger del 2018 (felíz con el auto) con solo 21 mil km y en particular el costado externo de los neumáticos delanteros presentan un desgaste prematuro. Revisando los testigos de desgaste de los traseros, también estan cerca de cumplir su vida útil. Un abrazo y muchas gracias por tus videos, continúa con ellos!
no sabia eso de los testigos....GRACIAS MATU ...EXCELENTES TUS INFORMES...
Siempre importante este tipo de informes.
¡gracias por el informe matías! De vos aprendo mucho de autos.
Gracias Matías por tus consejos, Saludos desde AREQUIPA Perú...
Hola Mati siempre viendo tus vídeos gran trabajo que haces ...
Saludos desde Bolivia!
Gracias como siempre por tus notas! Si sólo un 10% de los conductores hiciera caso a estas recomendaciones la cantidad de accidentes que se podrían evitar. Saludos desde montevideo
Muy buen informe Matías yo me fijé en el manual de mantenimiento de mi auto y le puse la presión correspondiente
Muy buena nota, 2 cosas muy importantes que considerar a la hora de considerar la vida util de los neumaticos, muchas gracias.
Buenisima informacion!! Crack Mati y los chicos detras de camara
Gracias amigo muy buen aporté saludos desde Ecuador 🇪🇨 éxitos y bendiciones 👍🏽
Tambien es mucho muy importante tener en cuenta la fecha de CADUCIDAD de los neumaticos. Por mas que un neumático este intacto, si tiene mas de 5 años de la fecha de elaboración ya hay riesgo de que explote, y por autopista puede ser trágico. La fecha viene impresa a los costados. Por ejemplo, si en un neumatico dice 4814 significa que fue fabricado en la semana 48(diciembre) del año 2014. Cuando compremos neumaticos nuevos fijémonos que tengan fecha de fabricación de este mismo año o a lo sumo finales del año pasado.
Bastien X Files Exactamente. Por más que el dibujo tenga mucha profundidad, a la hora de circular a altas velocidades (por ruta/ autopista, más de 80km/h) ya es muy peligroso. Reventar un neumático a esa velocidad requiere de una gran habilidad para controlar el vehículo, e incluso se pone en riesgo no sólo la vida de uno sino que del resto que circula por allí.
@@apexseal2811
Estuve chusmeando los neumáticos usados que tienen para la venta en una gomeria y algunos tenían fecha de fabricación del año 2012 !!!!
Bastien X Files Uy, que peligro! Ni siquiera sé si servirían para drift/ circuito porque es altamente probable de que no resistan.
Hola Mati están buenasos todos tus informes y test grosooo
estos vídeos son lo que realmente te ayudan grande maty
Que buena nota mati bien explicado para lo q somos un poco lento muchas gracias x la data ahora los voy a revisar mas seguido
Excelente como siempre Matias! Muy util informacion
Muy bueno el informe! pero omitiste mencionarque en el caso de cambiar solo 2 neumáticos, esos nuevos van en el eje trasero, es un dato que casi nadie maneja, y en el 99% de gomerías lo hacen al revés.
Lo que mencionas es el procedimiento correcto, que como decís, nadie tiene el concocimiento y no lo hace. En caso de que alguna neumático reviente , es mas fácil controlar el vehículo, si revienta una delantera que una trasera
Muy bueno ,y otro detalle q no es menos es revisar q todas las ruedas tengan sus tapas de válvulas ,y evitamos q le entre barro y tierra y al menomento de chequear presión se termine desinflado y sea mayor el problema,...
Me ha ayudado mucho la información porque mis neumáticos
Siempre muy claro. Muy buen informe
Lo único bueno de TN es este programa
Si tal cuál
ice cube yyyyy estas complicado
Hasta por ahí nomás...
Y En el camino también
hay problemas que los neumaticos sean diferentes me refiero a par diferentes saludos
muchas gracias matias muy util la informacion ....algo nuevo que aprendi
Muy. Bueno. Otra. Cosa. Que. Hay. Que tener. Cuidado. Es. Con. Los. Neumáticos recuperados. Que los venden. Cómo nuevos. Tuve. Una mala. Experiencia. Con dos neumáticos. Los. Cuáles. Tenían distintas medidas los. Canales. De la. Banda. Rodantes en dónde. Tenía distintas. Profundidades en la circunferencia. Obviamente. Una máquina de alta. Tecnología. Las deja. Cómo nuevas. Pero. Presenta. Una. Grave falla de seguridad
Saludos. Desde. San Juan
¡Impecable como siempre Mati!
He visto gente cambiar neumáticos en muy mal estado, por otros en mal estado, soy de la teoría que si no se tiene suficiente dinero para mantener mínimamente bien un auto, es mejor usar transporte publico.
Pienso igual, en países como Argentina la gente deja la seguridad a un lado por no tener el nivel económico lamentablemente y lo toman como lo más normal
El temón que clavaste para el informe papá. Aguante Lenny 👍🏻
Guille DiLu como se llama el tema?
@@0yBBlack Its enough
It's Enough / Es Suficiente 👆🏻
Muy buena nota, gracias por la información.
Dos detallitos que no estan muy bien de acuerdo a mis cursos: 1 no rotar izq con derechos, o sea circular ni cruzado: el neumatico siempre debe girar en el mismo sentido. 2 no menospreciar la fecha de vencimiento. Si esta vencido cambiarlo aunque no tenga uso porque el caucho se plastifica
Excelente! Gracias!
Hola Raul ! Acabo de poner pirelli cinturato p1 plus y tengo la duda si colocaron bien el sentido de rotación, en cuanto al lado del neumatico está bien dicen outside del lado externo de la llanta pero en cuanto al dibujo la delantera derecha viéndola parado frente a la trompa del auto queda las rayas del dibujo en v hacia arriba y la delantera izquierda al revez hacia abajo ,esa era mi duda si había alguna de las dos que este mal colocado en el sentido de giro,no la cara porque dice outside de afuera.gracias
@@Dani_285 hola. Solo en motos el sentido de rotación esta condicionado. En el resto de los vehículos es solo ponerlos siempre girando para el mismo lado, desde el primer día. Saludos.
@@raulrrojas muchas gracias por responder
@@Dani_285 de nada, me faltó agregar que afirmé eso según los cursos que he hecho. No soy un experto y leyendo lo que escribí suena a sentencia jeje. Tal vez mejor sea asegurarte consultando a un profesional. Saludos!
Muy buen aporte un saludo desde Uruguay
Muy buen video felicidades por la explicación
Falto tocar el tema del vencimiento de los neumáticos. También es importante y mucha gente desconoce como leerlo!
Exactamente y hay q sospechar de las promociones 2 por 1 /4por 2 de los supermercados en esos casos es probable q se quieran deshacer de stock proximo a vencer
@@pablovianelli3771 No te quepa la menor duda.
MUY BIEN EXPLICADO, BUEN VIDEO!
Ah pero estas a full con los informes! Bien de bien
Me parece de vital importancia el tema del vencimiento del neumatico, es decir los famosos 5 años de garantìa. Luego de eso se va poniendo duro y se agrieta, no solo molesta la conduccion sino que tambien se torna peligroso
Excelente Matías, sólo te faltó mencionar cuando los neumáticos se cristalizan que fue lo que me pasó. Un abrazo.
Muy cierto. El neumático se endurece y cristaliza con el tiempo. Al cristalizarse no se desgasta el dibujo y la gente no los cambia, pero en términos de agarre es como llevar trozos de madera.
Es verdad estan como duras y secas , si estan asi se deberian cambiar ?
@@sergiogramajo3694 si porque el neumático pierde totalmente el agarre. Me pasó y los tuve que cambiar
Buena información.. yo como pobre cambio a llantas goodyear.. Y las cambios a los 50000km estén como estén.. Y también amortiguador - barra link y los terminales - aceite hidráulico. Y revisión cremallera.. las puntas si no sirven también las cambios... Y tambien cambio de lugar donde hice las revisiones todo ese tiempo si hay un desgaste de algún lado.. xq no informan que hay algún inconvenientes
¿Llantas Goodyear? Hasta donde yo sé, Goodyear no fabrica llantas. En Santiago de Chile tenemos la fábrica más grande de Goodyear en toda América fuera de Estados Unidos y sé que no fabrican llantas.
Otra cosa a tener en cuenta aparte del desgaste son los años que tiene el neumático, la goma con el tiempo se endurece y pierde considerablemente tracción. He manejado con neumáticos con un perfecto dibujo pero que tenían muchos años y no tenían nada de tracción.
Me ayudó mucho la nota
Una tía tiene un Suzuki Grand Vitara retirado en el 2007 del concesionario ya con 137.000km que aún tiene las mismas Pirelli AT desde nuevo 😂 Y lo más increíble es que está lejísimos de estar desgastado pero ya por la edad y uso está como reseco o con grietas... No sé por qué no las cambia!
una bomba de tiempo!
Muy bueno, gracias
Un detalle que suma es no comprar neumáticos chinos marca "X" en el supermercado sólo porque son mas económicos, aplica el viejo refrán lo barato puede salir caro.
Existen marcas chinas de muy buena calidad (Maxxis, Federal, Kenda...)
Excelente informe Matí 👍
Buen informe! Gracias por la información Mati
Matías es recomendable sólo hacer rotación lineal, en las demás por lo general se terminan deformando los neumáticos
En mi auto (Focus MK2) ni siquiera Lineal se puede, Un amigo con Pirelli y yo con Bridgestone tuvimos problemas de alineación al rotar linealmente y tuvimos que volver a las posiciones originales. El auto se volvía muy "buscador".
@@gtaliano Debe ser que se apoya diferente el auto atrás que adelante
@@gtaliano ¿entre brigtone y pirelli cual te a dado más durabilidad y cuantos km?.
Monto ahora unos hankook pero demasiado blandos, monte tmb los Michelin y demasiado duros. Mi coche ya tiene unos años y quiero que me duren unos 5 años justo cuando tenga que caniarmelo y no quiro que me toque cambiarlo tan amenudo como los hankook,?cua me aconsejáis?.
Si deseas seguridad en lluvia y curvas la llanta ( con código de velocidad( V) te dura poco ) puedes comprar con velocidad (H) son más duras
Matias algún día me gustaría saber como hacer mantenimiento ecológico del auto. Tanto neumáticos como cualquier otro componente. No me hace muy feliz tirar en cualquier lado las cubiertas ni el aceite o filtros usados.
Excelente vídeo
Excelente nota
Hay que ver también la fecha de fabricación pues también caducan, por lo común a los 5 años de fabricación, es muy común que en las llanteras cuando les quedan neumáticos rezagados pronto a caducar los pongan de oferta, hay que tener mucho cuidado con esto.
Esto se refiere al desgaste por uso, queda pendiente explicar cada cuantos años cambiar las cubiertas y que señales podemos encontrar para determinar qué ya se pasó de años. Obvio la fecha de fabricación la encontramos en cada neumático.
Exelente informe Matías ! Saludos
Buena info, cuando terminé de gastar mis Pirelli me paso a la marca Hankook
Acostumbrado a los neumáticos simétricos, hace un par de meses cuando compre unos nuevos me enteré que eran asimétricos y que no tienen sentido de rotación mas si una cara que debe quedar hacia afuera.
Y yo pensando que ya sabia todo sobre neumáticos; parece que nunca se termina de aprender.
Muy buen video. Muy útil.
Muy buen vídeo
Muy buena información
Habla de las marcas q se recomiendan por garantía y dependiendo del uso de cada vehículo
Hola Matias.. al calibrar el aire de las ruedas, no tiene que haber personas dentro del vehiculo?
Son carisimos los neumáticos
Los costosos son los de marcas premium Brigdestone, Michelin, Goodyear, Continental, etc, pero son los que mejor se comportan en desempeño y de mayor durabilidad....
En cuanto a los chinos no los aconsejo por nada del mundo, sino sales de la ciudad un neumático chino aguanta, pero para coger ruta o carretera por encima de 100 km/h durante varias horas con un buen verano no me atrevería, saludos....
Gracias Mati por otra gran nota. Igual terrible gomeria y apila las cubiertas, ya te digo que ahí no llevo.
Daniel Pulcini pedí yo pedí apilarlas ahí para la nota. Y cuál sería el problema?
Digo el problema de apilarlas?
@@MatiasAnticoTV no se apilan así, técnicamente van paradas y se rotan cada 4 semanas. Se vence la banda de rodamiento. No están diseñadas para soportar el peso de esa manera.
@@danielpulcini3460 lo imaginé pero por un rato apiladas no les va a pasar nada!
Excelente video cómo siempre Antico, uno de los mejores periódistas del país sin duda!! Consulta: estoy entre un Fiat Cronos 1.3 y vw virtus le pondría GNC para usarlo como remis, que me recomendas? Saludos capo!!!
El virtus, el motor 1.6 no gasta mucho y acordate de esto, q no se te va a romper nunca.
Yo también iría por el Virtus. El 1.6 es prehistórico y tiene un consumo relativamente elevado para los estándares de hoy en día -por suerte es 16v -, pero en cuanto a confiabilidad dudo que vayas a tener algún problema como bien mencionaron. El 1.3 del Cronos con GNC me parece que se queda muy "achanchado", especialmente en días de mucho calor con el A/C encendido y el auto cargado.
Y sino andá por un usado que te vas a ahorrar unos cuantos pesos en seguro, patentamiento, etc que hoy vale un huevo, a menos que consigas un plan de financiamiento que no te maten con las cuotas o intereses.
@@facu_30t43 gracias!
@@apexseal2811 gracias loco, lo voy a tener en cuenta. Saludos!
Grande Mati.
Maneja un GTR Por favor. Haces los mejores test.
Si yo soy muy consciente en ese sentido. Hay q prestar mucha atención ya q muchos venden cubiertas vencidas . Sobre hay q ver la fecha de fabricación. Igualmente el valor es ridículo
Luego de rotación de neumático es necesario hacer alineamiento ??
Ni lo vi y ya le di like de vuelta jaja
Todo las recomendaciones son validas ahora con el estado de las rutas argentinas son inucuas neumatico nuevo se ronpen igual
Buen dia Matias, necesito tu asesoramiento. Necesito comprar cubiertas para mi fiat palio Fire 2006. Estaba usando las Dunlop 185-65-A14 86T sp Touring T1. Excelente. Pero ahora tengo que entre 4 Neumáticos Firestone F600 86T 185/65 R14 o Pirelli 175/65 14 P400 EVo
Todos dicen lo mismo, yo solo quiero saber si un rueda delantera tiene mas desgaste en la orilla de adentro, la rueda está abierta o cerrada, xq ya se que esta desaliniada, pero de las 2 delanteras solo una se gasta así.
El exceso de presión en las ruedas causa daños a los sensores de ABS, bombillos, rotulas, radiador, batería, ventilador, amortiguadores, desajustes generales entre otros
Las vibraciones en altas velocidades son el enemigo de tu auto, por lo tanto es mejor no exceder a más de una o dos libras de presión
La batería dura más con una acolchado en su base, también se puede proteger contra el calor excesivo del motor con un recubrimiento de espuma eva con capa metalizada
lo mas importante es que si tienen mucha presión, es muy facil que en un pozo o algo similar, el nuematico, en su parte interna se parta, si bien seguramente en ese momento no expolte, lo puede hacer a alta velocidad, el neumatico tiene que acompañar las imperfecciones del camino.
hola Matias,le puedo colocar a toyota corolla 2017 205/55/17 sabiendo que de fabrica viene con 215/50/17,gracias por tu respuesta
Yo nunca eh entedido como carajos las personas se buscan ahorrar unos cuantos pesos a costa de la seguridad
Porque son personas que no tienen sentido común.
Consulta compre 4 gomas 195/55/16 fate cuando me la entregaron yo pedí 195/55/17 que trae el fiat cronon1.8 se las puedo colocar igual ?
Es lamentable, pero mucha gente cambia los neumáticos cuando ya están excesivamente desgastados o envejecidos, siendo un peligro para el mismo usuario como para los demás. Y alguno dirá que es una simple cuestión económica, que no pueden pagar el reemplazo de los mismos. Pero lo veo tanto en autos entrada de gama como alta gama.
Gracias por el informe. Quisiera hacer una consulta: Tengo en mi carro dos neumaticos nuevos y dos gastados. Y el neumatico de auxilio esta casi nuevo (menos de 300km rodados) pero tiene 17 años. Mi pregunta es: puedo comprar un neumatico nuevo y usar el de auxilio como segundo neumatico para acompañar. Ya que tengo opiniones encontradas, hay gente que me habla del vencimiento de los 5 años y otras personas me dicen que si el neumatico ha estado siempre en el baul no esta deteriorado por el sol y esta como nuevo. Es conveniente usar en un par de gomas una nueva y una como nueva con 17 años en el baul?
Gracias amigo!
¿Videos sobre marcas de neumáticos?
Matías quería saber si podes hacer un informe sobre los limpia inyectores si son recomendable no se si as echo un informe sobre eso porque no tengo mucha idea si son buenos o recomendable
Hey Mati, si es tracción delantera lo que se hace aquí en el Perú es cambiar las ruedas de atrás y ponerlas adelante y así solo se compran de 2 en 2 según el desgaste, tu que opinas Mati?
Se recomienda usar neumáticos renovados???
Sali a caminar por la calle, cuando mas caro es el auto mas lisa está la cubierta, asusta cuando mirás y son camiones los que tienen la cubierta muy gastada, son un peligro rodante, mantengan distancia. Los amantes de los autos nomás nos calentamos por tener las cubiertas con dibujo o los que van a la vtv y no pasan xq les dicen que las tienen que cambiar jeje. Saludos.
Jajaja es gente que caga más alto que el culo diría mi abuela, después no les da para cambiar ni el aceite
Lo recomendable es hacer. rotación,alineación,balanceo. Cada 10.000 kilómetros. El enemigo de la la llanta es la alineación.
Matias hay que usarlos hasta que se vean los alambritos Macri tips
Muy informe!! Podrías hacer uno de las luces led? Saludos
busca en los videos, viejos me parece que ya hay
Como puedo realizar mis mediciones pero que se vaya realizando el históricos y que me de semáforos por desgaste de neumáticos??
En los track day se desgastan súper rapido!
Se que no tiene nada que ver con el vídeo pero Mati me encantaría que hagas el Test Drive del nuevo SANDERO GT LINE. Gracias!
el GT Line es un sandero 1.6 16v con la estética del RS, no tiene sentido un test. Para saber de la mecanica mirá el test del 1.6 y para saber de la estética, mirá el del RS. ;)
Que marca me recomendas? Teniendo también en cuenta el vehículo no es lo mismo que para un alta gama que para uno básico. Tengo un VW Fox según tu experiencia que recomendas mí manejo es mucho urbano y cada tanto algo por ruta
Que cubierta es mejor ? Fate o firestone ? Es para un auto r14
muy util !!
Ideal porque ahora tengo que cambiar los neumaticos
Hola Matias. Que Neumaticos me recomendas para mi Toyota sw4 año 2006? Yo la uso en ciudad y en ruta , no hago off road. Gracias espero tu respuesta.
Hola Matías , que marca de neumático
me comiendas para un Nissan Sentra sr automático 2015 , tema medidas también , de fabrica viene con 205/50/17 , yo lo compre con 215/50/17 , está bien esa medida o tendría que volver a la de fabrica , gracias saludos
Hola matias, como estas? Que opinas de las pirelli p 7 205 55 16. Tengo un focus con Michelin y necesito cambiarlas
Matías, estoy comprando una amarok 2019 con 105 mil km y tiene los neumaticos originales, y todavía tiene profundidad. Puede ser?.
Tengo una cubierta trasera gastada en la parte interior pero no llega a borrar la ranura, ya le hice la alineación y balanceo para corregirlo, puede ser que pase la vtv? Aclaro que las canaletas tienen la profundidad de 1.6 o mas
Buen Video broo
Tengo una duda, con los neumáticos del carro de mi madre, el neumático inferior derecho está más gastado que los otros 3, a qué se debe? Será que es porque como dicen en el vídeo no se hizo la rotación de los neumáticos? Osea cambiarlos de lugar, agradezco su cooperación
TAMBIÉN FALTO EL TEMA DEL DETERIORO DEL MATERIAS
QUE LA GOMA SE PONE DURA Y NO TIENE SU HAGARRE COMO UNA GORRA BLANDA
POR EJEMPLO LAS MANGUERAS DEL MOTOR QUE ES LO MISMO
EN LOS NEUMÁTICOS PASA LO MISMO
POR LAS NUEVAS QUE SE VEAN SI ESTAN MUY DURAS O QUEBRADIZO NO SIRVE
Cónsulta pasa algo si pongo 175 60 14 adelante y 185 60 14 atrás?