nyt kun kone on jo käytännössä purettu niin olisi järkevää uusia myös kiertokangen ja kampiakselin laakerit sekä mänänrenkaat. Ne voivat olla jo kuluneet tämän verran ajetussa moottorissa.
älä ehdota kaitsulle tuollaista, se ei pääse sitten taunuksella kuin vasta juhannuksena "leikkimään" ja sekin että minkä vuoden juhannuksena sitten niin sekin on kysymysmerkki.🤣
Samaa mieltä, tehkää kunnolla niin mukavampi ajella kun uus pata ja varmasti on tehokkaampi ja luotettavampi, tuon kun saatte paikalleen ja sitten kun se porsii niin ainoat sanat sen jälkeen on että ois pitäny.... 🤔
vaarnapultin ulosvetäjällä noi kierretapit mitkä on katkennu nii että törröttää pätkä vielä ulkopuolella nii sillä lähtee helposti, on siis sellanen normihylsyn näkönen mutta se tarrautuu just tollasiin kiinni kunnola ilman pultin kantaa :)
Vinkkinä sellanen siihen katkenneeseen pulttiin. Viilalla vetää siihen 2 tasa kohtaa että saa pihdeillä hyvän otteen. Sitten lukkopihdit siihen kiinni. Irrotus öljyä suihkuttaa. Sit lämmittää sitä toholla. Sen jälkeen "jäähdyttää" sitä suihkuttamalla lisää irroitus öljyä ja paukuttaa vasaralla siihen päähän. Samalla kokoajan tasaiseen vääntää lukkopihdeillä sitä auki.
Viime kerralla sain kunnon episodin käyntiin. Ensin jäin ite jumiin auton kanssa mäkeen. Ensin siinä tulee mies auttaa ja hiekottaa sitä tietä. Sit iskä tulee ja yrittää käynnistää ja mie olin pitäny valoja koko ajan autossa päällä ilman että auto on käynnissä. No siitähän oli akku loppu. Iskä tuo auton lähemmäks ja lataa mun auton akun. Saadaan auto käyntiin. Se saa sen käännetty toiseen suuntaan ja sit huomataan että se mies on ojassa oman pakunsa kanssa. Se tilaa hinausauton ja iskä saa mun auton pois sieltä. Sit se hinausauto meinaa jäähä siihen kiinni. Nyt ollaan kaikki sieltä pois.
Se on kuule kaitsu tää Suomen talvi tänä vuonna että ensin on pakkasta ja tulee lunta ja sit se sulaa ja taas tulee pakkasta ja lunta. Oon tänä vuonna ollu jo varmaan neljä vuotta kertaa kiinni jossain mäessä. Että terveisii vaa täältä Savonlinnasta
Nyt kun tuo kone on palasina pukissa niin nakkaappa kaitsu siihen vähän maalia pintaan, ei näyttäis ihan niin pahasti 10 vuotta ladon takana vesisateessa seisoneelta. 😅
nyt kun kone on jo käytännössä purettu niin olisi järkevää uusia myös kiertokangen ja kampiakselin laakerit sekä mänänrenkaat. Ne voivat olla jo kuluneet tämän verran ajetussa moottorissa.
Äljypohja jo todennäkösesti kasattu, kun tulee videot viiveellä, joten voi vituttaa... :D
älä ehdota kaitsulle tuollaista, se ei pääse sitten taunuksella kuin vasta juhannuksena "leikkimään" ja sekin että minkä vuoden juhannuksena sitten niin sekin on kysymysmerkki.🤣
Samaa mieltä, tehkää kunnolla niin mukavampi ajella kun uus pata ja varmasti on tehokkaampi ja luotettavampi, tuon kun saatte paikalleen ja sitten kun se porsii niin ainoat sanat sen jälkeen on että ois pitäny.... 🤔
vaarnapultin ulosvetäjällä noi kierretapit mitkä on katkennu nii että törröttää pätkä vielä ulkopuolella nii sillä lähtee helposti, on siis sellanen normihylsyn näkönen mutta se tarrautuu just tollasiin kiinni kunnola ilman pultin kantaa :)
Vinkkinä sellanen siihen katkenneeseen pulttiin. Viilalla vetää siihen 2 tasa kohtaa että saa pihdeillä hyvän otteen. Sitten lukkopihdit siihen kiinni. Irrotus öljyä suihkuttaa. Sit lämmittää sitä toholla. Sen jälkeen "jäähdyttää" sitä suihkuttamalla lisää irroitus öljyä ja paukuttaa vasaralla siihen päähän. Samalla kokoajan tasaiseen vääntää lukkopihdeillä sitä auki.
Viime kerralla sain kunnon episodin käyntiin. Ensin jäin ite jumiin auton kanssa mäkeen. Ensin siinä tulee mies auttaa ja hiekottaa sitä tietä. Sit iskä tulee ja yrittää käynnistää ja mie olin pitäny valoja koko ajan autossa päällä ilman että auto on käynnissä. No siitähän oli akku loppu. Iskä tuo auton lähemmäks ja lataa mun auton akun. Saadaan auto käyntiin. Se saa sen käännetty toiseen suuntaan ja sit huomataan että se mies on ojassa oman pakunsa kanssa. Se tilaa hinausauton ja iskä saa mun auton pois sieltä. Sit se hinausauto meinaa jäähä siihen kiinni. Nyt ollaan kaikki sieltä pois.
Hitsatkaa siihen katkenneen pultin päähän mutteri kunnon virralla ni lämpee se pulttikin sieltä reiästä ni saattaa irrotakin samalla vähän.
Hyvä video 22
Akatkin alkaa jurisee kun alapään stefa vuotaa.....
Foortin moottorin tiivistäminen on taitolaji, jotkut harvat on siinä onnistunukki. Apuakselin välys on normaalia.
Kahen litran O H C- LEGENDA, - ja Sierra jättää,,,,,,!!!!. Kyseinen moottori ansaitsee "kunnioitusta" koska se näki päivänvalon jo 1970 luvulla.
Kai musta taunus on valmis Piikkiö päiville ois kiva nähdä taunus siellä
Se on kuule kaitsu tää Suomen talvi tänä vuonna että ensin on pakkasta ja tulee lunta ja sit se sulaa ja taas tulee pakkasta ja lunta. Oon tänä vuonna ollu jo varmaan neljä vuotta kertaa kiinni jossain mäessä. Että terveisii vaa täältä Savonlinnasta
Nokian panimosta keisari sponssi hallille nii on tallilla si kaljaa
5.50 min kohdalla pääsin samaistumaan jo tuossa epätoivosta :D :D :D
Mulla ois edelleen rempattu ja vimpan päälle tehty 1.6 ohc tuolla, kopassa kylläkin kiinni mutta siitä saisi vaikka koko voimansiirronkin 😁
Nyt o komeeta settii ps:en oo tyttö
Ihan hullu video taas
Nyt kun tuo kone on palasina pukissa niin nakkaappa kaitsu siihen vähän maalia pintaan, ei näyttäis ihan niin pahasti 10 vuotta ladon takana vesisateessa seisoneelta. 😅
Stefa laittaa
Tuleeko tuohon weberin45 vaakaimu kaasuttimet??
Mikään ei oo täydellisempää kun tulla koulusta käydä syömään ja kattomaan biisonimafiaa
on tätä projetia kiva seurata kun se valmistuu niin "nopeasti" ja "rautaiset ammattilaiset" on asialla.🤣😊👍
Mikä on kakun mielestä paras kalja??
Voileipäkakku sandels... X 6
Moi