Что-то медленно дизель реагирует на переключения контроллера. Или мне так показалось? На наших тепловозах только дал позицию и тут же слышишь разгон дизеля, а тут что-то уж больно медленно.
А чо толку? Тахо 2 нигде не работал, дальше 15-й набирать смысла нет. Буксанёшь на 16-й - риск выбить предельник. Не буксанёшь - просто в пережоге будешь.
Интересно. Это на реостатных испытаниях? Кстати, кто-то говорил, что на 15 позиции для 10Д100 невозможно в кабине находиться. Но по видео не похоже, чтобы звук был очень громкий...
@@Васькаобрезанец Сразу вентилятор на ручное управление включаю и всё. Правда ощущение в кабине такое, как будьто сейчас всё разлетится и развалится.Даже страшновато делается.
Да, достаточно интересное зрелище и звук дизеля так успокаивает, особенно понравился звук сброса нагрузки в конце...
"Эта музыка для моих ушей" - как сказал однажды один. Спасибо MrProton2, столь мощно звучит.
Звучек👍 10Д100.
круто. Найти бы подобное видео, но только уже с 2тэ116
Так иди и работай на 2тэ116,насмотришься и наслушаешься
видно что не машинист позиции набирает. рука не набита))))
Снаружи бы ещё посмотреть со стороны так сказать, во время набора и сброса
Ну, паехали, звук невероятный
А в машинном отделении вообще песня!!!
Точно. Особенно без наушников.
хорошая задумка!
Хорошо, подписался!
Класс!
Эх я ждал что дизель на 15й позиции на атомы рассыпиться но чуда не произошло 🤷
бывают тепловозы где шумка хорошая. у нас раз дизель в разнос пошел так с окна услышел как турбины засвистели
Что-то медленно дизель реагирует на переключения контроллера. Или мне так показалось? На наших тепловозах только дал позицию и тут же слышишь разгон дизеля, а тут что-то уж больно медленно.
А на тэ3 их аж16 было))
А чо толку? Тахо 2 нигде не работал, дальше 15-й набирать смысла нет. Буксанёшь на 16-й - риск выбить предельник. Не буксанёшь - просто в пережоге будешь.
и ТК 34 не было. и мощь не та.
@@Vitaliy_72rus тем не менее на тэ3 проблем с управлением оборотов не было, хотя 2Д100 не любил резких телодвижений контролера.
TVPrikol2000,при выключеном тумблере Управление тепловозом ничего там не творится.
+Рома Свистун Только схема трогания не собирётся
Можно записать на видео звук набор по позициям как здесь ТЭ3-7770 звуки позиций 1-16 и обратно + свисток и тифон наружные только
Интересно. Это на реостатных испытаниях? Кстати, кто-то говорил, что на 15 позиции для 10Д100 невозможно в кабине находиться. Но по видео не похоже, чтобы звук был очень громкий...
@@GENAGAL а в дизельном помещении вообще уши заложит
Всё равно под нагрузкой, по другому поёт
Так он и есть под нагрузкой, кипятит воду реостатами
@@radiohistoryru5279 под какой? Представление имеется как происходят реостатные испытания. Здесь просто набор позиций
Почему на одних 2ТЭ116, 2ТЭ10М, 2ТЭ10В одни контроллеры, а на других другие? Почему заменили контроллер?
Контроллеры меняют после капитального ремонта
0:37 старт!!!!!
0:03 запуск
на 4.09 тепловоз психанул и я подумал он взарвётся
А почему тепловоз не едет? Позиции набираются же.
Нейтраль стоит
Если на машине на нейтралке газовать она тоже не поедет
4:07 максимальные обороты
ЕЙ АВТОР ВЫ ЧТО ТАМ ТВОРИТЕ?!
Какая здесь частота вращения коленвала на 15-й позиции?
Михаил С 850 оброт
Ну набрал с 1-й по 15-ю.....иии?! Типо, я смог, у меня получилось....?!
А если резко сбросить позиции с 15 на 1, чё будет ?
Может просесть вплоть до останова.
Сколько поршей в силе?
20
А что будет если с места 15 воткнуть? ))
не воткнешь, движение начинается с выдержкой на первой
WaleraRigid схема не загрузится. лампочка будет гореть загрузки
@@w54ivan медведь ещё может быть
РЧО
а нушники зачем нужны?
Вы 2тэ 10 в постарее так покрутите- света белого не увилишь полдня хуле
А что на 15 позиции в машинном творится!!!
Адъ и Израиль.
Самолет)
Без видео амперметров, скоростемера, вида из кабины, результат провальный. Жаль времени
реостат. так и запишем.
А если сразу до 15 крутнуть?
Уйдет в разнос
@@daniyal6590 гонимый чтоли?
Алекс Кондрат ?
30 летстажу набор через одну дизель в нагрузку отл чно
позиции это что обороты что ли
На 10Д100 нет глушителя?????????????7
4 мин набираться с поездом не будешь
Включай турбо
И чего тут такого? Я всегда 15 даю
летом не сбрасывает по температуре?
@@Васькаобрезанец Сразу вентилятор на ручное управление включаю и всё. Правда ощущение в кабине такое, как будьто сейчас всё разлетится и развалится.Даже страшновато делается.
@@АлексейСулоев-ф1ч вот и я о том же.как вспомню эту тарахтелку на реостате в краснодаре так аж страшно возле него находиться.
750 или 850, или 800. А вообще, гугли.
По сабжу: звук дрянь, дизель дрянь.
Это не 10д100
А что это тогда? Чет интересно стало.
Это как раз 10д100
На десяти насосах,звук не такой