Можно будет добавить в обзоры тест оптики в ночное время потому что огромная есть разница между марками какие то лучше светят какие то хуже в том числе узнать зоны освещения обочины и тд потому что за рефлекторные фары с диодами одно освещение и одни деньги а с линзами просят на много дороже а вот как светят вопрос. Так что очень я вас прошу Михаил обратите внимание на мой комментарий! Спасибо большое.
В нашей группе в ВК, Инстаграм, Телеграм и прочих соц.сетях уже вышел подробный тест оптики этого кроссовера, а в описании к видео есть ссылки на каждую из соц.сетей.)
Сколько можно сравнивать дизайн китайского автопрома и находить аналогии? Китайцы уже давно не передирает дизайн, а нанимает хороших западных дизайнеров.
@@Александр911-х6л к вашему сведению в хёндай/киа работает бывший дизайнер из группы vag, куда входят такие марки как ауди, фольксваген, порше, сеат, ламборгини ну и т.д. Соответственно как можно обвинять человека в плагиате, ведь он рисует из своей головы, в своём стиле...вот поэтому корейские авто похожи так на ауди и порше! А что касается китая, то эти ребята без всякого стеснения копировали модели от известных производителей почти целиком и полностью.
Тоже заметил что последнее время что бы не смотрел - значительно больше рекламы. Роликов без рекламы вообще нет. Перед каждым видел ютуб ставит 2 рекламы
Чтобы два раза не дергать джойстик, нужно его просто после нажатия немного подержать и он перескакивает нейтралку. Срабатывает быстро и ничего не надо дергать дважды
@@ДмитрийСмирнов-т9ы5р неликвидные . И на этом всё. Сам на лифане х60 3 года катался . Надёжнее и экономичнее всех кроссоверов в своём классе . 2 раза дешевле . И тоже не понимал в чем подвох . Три года поездил (только расходники менял ) и тогда только понял . На базаре обходили его люди пока один перекупщик не взял . Теперь он продает
Не плохо не плохо👍👍👍, если цена подтвердится(1650 за топ) то это будет хит продаж из всех других китайцев! P. S. пара моментов или даже 2.5) мне не понравилось: панель приборов, нет наклона спинок 2 ряда и много глянца на консоли, очень много, через годик весь затрется(
Tiggo 8 пробег 2500, все ок. - С радио вообще никаких проблем в правом углу нажатие одной кнопки все настраивает ( не согласен с автором) - держатели зачетные, очень приятно за них держаться, перекрывается поток воздуха уводом в крайнее положение - блок климата грамотно все с ним нормально, выполняет программу в зависимости от температуры на улице и в салоне. Сначала тоже ничего не понял, прочитал инструкцию, понаблюдал, все хорошо (в данном случае машина умнее неумелого водителя "автор инструкции не читает, так на авось всезнайка матершинник :)) - досмотрел до того как автор ту..т над пультом управления КПП, все устал ..... грустно смотреть Вот реально , как владелец говорю, читайте инструкции, вы не делали устройства, и разобраться не умеете. Нет адекватной подачи, фантазии переплетенные с воспоминаниями как у кого-то где-то....... Еще меня забесило как не в вашем видео кто то по этим кнопкам громкости быстро быстро тычет показывая как неграмотно сделано, а задержать палец на кнопке не пробовал. Вот реально ну куда крутилку ставить. портить дизайн ? не нужна она, нужно просто на секунду задержать палец.
@@РоманЕлисеев-б7э, полностью с вами согласен, без нашего национального внутреннего языка, нельзя все эмоции и мысли быстро высказать, что бы видео не удлинять.
Думал "паркетник", оказалось настоящий кроссовер. Корейцам надо брать пример. Смотрю обзор китайского кроссовера, с китайского смартфона, ем с немецкой и французской посуды, сделанной в китае, бытовая техника корейская, но сделанная в китае, ношу турецкие вещи, но чувствую и они в китае сделаны, ношу японский хронограф и тот сделан в китае. Езжу на корейском авто, собранном в Питере, в котором японский движек, сделанный в китае. Только туфли, портмоне и ключница из натуральной кожи сделаны на Родине.
10,3 сек и это на необкатанном авто, да и расход упадет после обкатки. А так авто супер, китайцы развиваются семимильными шагами. И передний привод с вариатором не пасует на бездорожье, идеальная машина для города и дачи.
@@batman3203 приличные люди на аркан вообще не посмотрят, тем более с пакетом молока. Сто тысяч вот это достижение, главное, чтобы мотор не ебнулся раньше
@@АлексейДенисов-м1н запретили для диллеров - носит думаю понятия рекомендации. Ещё бы диллеры перестали разводить клиентов на кредит в их банках, продавали авто без накрученных обязательных допов
Китайские авто как китайские телефоны, над теми тоже все угорали поначалу, и что они сейчас делают, а Черик если судить по обзору очень даже ничего получился.
Китайские телефоны стали популярны, когда стали ставить камеры от Сони, процессоры от snapdragon, и прочие комплектующие. Если этот тиго был с двигателем от Тойота/Ниссан/Мазда/Фольксваген, КПП от айсина или zf, при этом был в разумном ценнике,, то взял бы незадумываясь его
Бери кулрэй,более красивее смотрится и двс мощнее.и даже могу посоветовать в пользу джили выбор сделать,ну тут уже как душа ляжет к машине,тут надо в ней посидеть и прокатится,что и с черри тиго 7про,тоже надо протэстировать,но мое мнение это джили...☝️🙂
Смотрел несколько обзоров от владельцев кулрэев,ни кто не жалуется,джили покомпактнее,идеален для женщин,это не мужской авто,это мое мнение,а вот джили атлас это мужской автомобиль,сам владею два года атласом,2.0,комфорт, 6 мкпп монопривод,и очееень доволен им.
Один и главный вопрос - ОТКУДА ВЫ ЗНАЕТЕ ЦЕНУ ?? Тем более в максимальной комплектации , я не уверен, что она будет стоит 1,5 ляма. Минимум 1,8. Цена будет известна только после 11 сентября, судя по разговору с офицалами.
Я купил себе тигго 7 про в макс комплектации. Ни дня не жалею. Авто отлично управляется, красивый внешне и внутри. Все материалы выполнены качественно, все удобно под рукой. И да у меня многт разных авто было от корейцев японцев до европейцев, и скпжу я вам усе нервно будут курить, а с учем роста цен, это авто порвет всех и через 5 лет будет актупльно и запчамтей полно, все есть. А те, кто пишут глупости не зная основ базы и истории марки в России, пусть локти кусают и ездят на ржавом дерме с болтами и говорят о надуманной надежности чего то там. Авто отличное я в нем уверен на все 100
Смотрел другой обзор хз от кого задние сиденья электрические были подсветка по дверям ипонели можеш сам выбрать цвет света плюс подключить к аудио, как то так.
Согласен. За 1,5 готов взять, попробовать. Но Рав 4 очень понравился, 2,4 брал в аренду, с адаптивным круизом. За мотор, коробку и круиз, остальное можно простить.....
@@АртемПресняк-п2л мотор и коробка в Рав4? ты прикалываешься? коробка - тормознутый айсиновский хлам. мотор орёт, не едет и много жрёт. ACC даже в корейских авто работают лучше чем в Тошноте.
Судя по тому, что чери делают электромобили, привод скоро будет полным - через электромоторы в коробке и на задней оси. Пежо так делает, но там ценник 3,5 миллиона))))
Про селектор кпп не понял прикола. На автоматах переключение D - R всегда проходит через N. Нельзя из D сразу R врубить. Типичная схема переключений P-R-N-D
@@clickoncar когда из D переключаешь в R надо еще и кнопочку разблокировки нажать, иначе в R рычаг вообще не передвинуть. А когда зажал аккуратно на 1 позицию подвинуть, чтобы в P не перескочить одним махом. В этом плане мне куда больше нравится старый лабиринтный вариант переключений, где нет никаких кнопок и промазать мимо нужного положения невозможно, потому что рычаг физически упирается.
В 2010 году купил Киа. В ней стояла сигнализация свободные руки. Точь в точь как на черри. И там была кнопка отключения такой опции. Хотя бы на той же мойке или обслуживании
Тест на гребёнке конечно прикольный, я бы даже сказал эксклюзив! Но, всё таки машина сугубо городская и трассовая! Тут решает 5 лет гарантии, где взял туда же и сдал по трейдин, представляю на что можно будет поменять через 5 лет! Вспомните Китай 5 лет назад, нихера не было!
Миша, забыл телефон, вышел и что то ждешь. Что бы оповестил, напомнил... Так в этом и есть уровень! Я вот не жду что мне мой форд напомнит. Нечему там напоминать. Мне вообще кажется что мысли моей машины по этому поводу что то вроде "Ну забыл и забыл свой телефон. Твои ваще проблемы. Тренируй память, скалеротик..."
@clickoncar Лучше бы Вас на официальную презентацию автомобиля пригласили, было бы по живее )Большое спасибо за обращение к мелочам ) Снято отлично, как и монтаж ) 👌
@@alexyelis да шумка дело 30 штук. У знакомого вольво за 4.5 мульта и то шумка делал))))), в солярисе еще хуже с шумкой дела, хуже чем в ссаной весте, ниче берут же. Так что это не особо показатель. А так тигго 4 ебет во все щели крету, жаль полного привода у него нет.
... дааа... решетка радиатора у него - это просто космос... от нее невозможно оторвать глаз... если меняешь на нее угол взгляда - она тоже изменяется...
Отвечу на вопрос, шумку не ставят все крупные производители, для того, чтобы оф. диллер мог делать штатную шумбу за овер прайс. Никакого на самом деле удешевления нет, кинуть 2 метра листа анти-вибрационки которая вообще ничего не стоит.
А помните первые Тиги, слизаные с древнего RAV-4, а теперь япам есть чему поучится. И Гарантия радует. Я вот пока честно не готов с Тигуана на Тиго пересесть, но то ли еще будет )
Всем кто критикует мат, Вы сами не ругаетесь. Только Русский мат может передать настоящие эмоции, русского человека. Не кого не слушай, продолжай в том же духе, обзоры стали живые.
Ох уж эти китайцы . Черри Тигго 7 про ! Через пол года выпустят версию Лайт ,а ещё через пару месяцев версию Ноут )
А там и до Черри Тигго 7 SE недалеко
@@СергейСтавский-о4ф лайт это и есть се тока по андройдовски
Смартфоны
Не надоело эту ерунду талдычить? Это не смешно от слова совсем.
Ты что-то против черри имеешь???!!! Тачка топ! За 1,5 ляма, как???????
Судя по тому как выглядит виброизоляция в багажнике, ее делал дилер специально в тестовой тачке для журналистов.
дилеру больше делать нечего!!!!не смешите!!!
китайские дилеры уже так делали неоднократно и это совершенно не смешно, потому как это серьезный обман
@@sl6486 многие, в том числе и не Китай, шумят теставто
@@sl6486 как бывший сотрудник многих официалов своего города скажу,что так и делали, все тестовые авто шумовали специально
@@alexandrmineev4878 кстати да. Это вообще сложно узнать, ибо никто не знает какие должны быть
Смысл запикивать 99% мата, а 1% оставлять? 🤔
Это тролинг матоненавистников. 😂
Можно будет добавить в обзоры тест оптики в ночное время потому что огромная есть разница между марками какие то лучше светят какие то хуже в том числе узнать зоны освещения обочины и тд потому что за рефлекторные фары с диодами одно освещение и одни деньги а с линзами просят на много дороже а вот как светят вопрос. Так что очень я вас прошу Михаил обратите внимание на мой комментарий! Спасибо большое.
В нашей группе в ВК, Инстаграм, Телеграм и прочих соц.сетях уже вышел подробный тест оптики этого кроссовера, а в описании к видео есть ссылки на каждую из соц.сетей.)
@@clickoncar в телеграмм канале смотрел, никаких тестов фар нету.
@@clickoncar тест оптики не нашёл, ни в одной из соцсетей. Можете дать прямую ссылку? И ещё вопрос, как работают фары без омывателей?
За 1,5млн я возьму 15шт БМВ ruclips.net/video/bEreWDynw9I/видео.html утопленных,с трупом в багажнике)))
@@TikTokLeSand в инсте, фотки оптики как светят
Сколько можно сравнивать дизайн китайского автопрома и находить аналогии? Китайцы уже давно не передирает дизайн, а нанимает хороших западных дизайнеров.
Китайцы так загадили свою репутацию, что их ещё долго будут воспринимать дешёвыми подделками
ага верь в это
@@Александр911-х6л к вашему сведению в хёндай/киа работает бывший дизайнер из группы vag, куда входят такие марки как ауди, фольксваген, порше, сеат, ламборгини ну и т.д. Соответственно как можно обвинять человека в плагиате, ведь он рисует из своей головы, в своём стиле...вот поэтому корейские авто похожи так на ауди и порше! А что касается китая, то эти ребята без всякого стеснения копировали модели от известных производителей почти целиком и полностью.
@@flyer5235 это все лирика, все, что он нарисовал, принадлежит компании. Поэтому можно обвинять.
@@flyer5235 Его давным-давно выгнали. А когда работал, пер для кореяк весь дизайн у опеля (когда последний еще не продался лягушатникам).
Когда блогеры будут ездить на китайцах, значит можно будет брать.
Раньше по таксистам мерили.
Никогда не будут.
они столько с подписчиков зарабатывают, что китайцы для них дешевка
Энергетик на кулрее гоняет
Ну всё, Миша на Атласе гоняет
Ютуб, давай больше рекламы, а то что то маловато
Он сам ставит, он может её и не ставить вообще, настройки индивидуально можно ставить
КОЛИЧЕСТВО РЕКЛАМЫ ВЫБИРАЕТ АВТОР , А НЕ ЮТУБ ! БОЛЬШЕ РЕКЛАМЫ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ ВСЁ ПРОСТО
Скачай you tube vanced и будет тебе счастье
Тоже заметил что последнее время что бы не смотрел - значительно больше рекламы. Роликов без рекламы вообще нет. Перед каждым видел ютуб ставит 2 рекламы
Оформил семейную подписку ютуб. Рекламы вообще нет. Да, платишь деньги, но когда на нескольких делишь - горраздо лучше, чем с этой грёбаной рекламой
Чтобы два раза не дергать джойстик, нужно его просто после нажатия немного подержать и он перескакивает нейтралку. Срабатывает быстро и ничего не надо дергать дважды
У нас выставочный стоит там и в багажнике голый метал и уплотнители на задние двери забыли поставить. Видимо недособранная.
@clickoncar А кто комфортнее и тише? Чери тиго или geely Atlas?
Есть вероятность что дилеры, обклеивают машинки для тест драйва дополнительной шумкой, для первых впечатлений. Будьте бдительны
100%
Полностью согласен. Но как минимум, нужно зашумить арки
точняк
Красивая обёртка. А как с безопасностью? Ни в одном обзоре не говорят.
Сейчас всё отлично у них по безопасности.
Обёртка от Hyundai
уж точно безопасней креты, арканы, селтоса и иже с ними
@@евгенийгриб-к6ъ тебе то от куда знать?
@@БрюсУиллис-е4х да ты эксперт
Дожили!На Chery гарантия на кузов 5 лет на Mercedes 2 года. Что-то с этим миром нето!
Chery завоевывает рынок
У меня ч/тиго7 2019 (36т.)
У меня одна мысль - блин! В чём подвох! (За такие деньги - такой уровень!). Пока не понял.)))
@@ДмитрийСмирнов-т9ы5р в потере цены . А деньги не малые . 1 650 000. За маленький кроссовер
@@ДмитрийСмирнов-т9ы5р неликвидные . И на этом всё. Сам на лифане х60 3 года катался . Надёжнее и экономичнее всех кроссоверов в своём классе . 2 раза дешевле . И тоже не понимал в чем подвох . Три года поездил (только расходники менял ) и тогда только понял . На базаре обходили его люди пока один перекупщик не взял . Теперь он продает
@@Роджес Китайщина лихо гниет, особенно Лифаны.
Не плохо не плохо👍👍👍, если цена подтвердится(1650 за топ) то это будет хит продаж из всех других китайцев!
P. S. пара моментов или даже 2.5) мне не понравилось: панель приборов, нет наклона спинок 2 ряда и много глянца на консоли, очень много, через годик весь затрется(
Был сегодня в салоне, никакой шумки в багажнике нет. Даже в максимальной комплектации.
Tiggo 8 пробег 2500, все ок.
- С радио вообще никаких проблем в правом углу нажатие одной кнопки все настраивает ( не согласен с автором)
- держатели зачетные, очень приятно за них держаться, перекрывается поток воздуха уводом в крайнее положение
- блок климата грамотно все с ним нормально, выполняет программу в зависимости от температуры на улице и в салоне. Сначала тоже ничего не понял, прочитал инструкцию, понаблюдал, все хорошо (в данном случае машина умнее неумелого водителя "автор инструкции не читает, так на авось всезнайка матершинник :))
- досмотрел до того как автор ту..т над пультом управления КПП, все устал ..... грустно смотреть
Вот реально , как владелец говорю, читайте инструкции, вы не делали устройства, и разобраться не умеете.
Нет адекватной подачи, фантазии переплетенные с воспоминаниями как у кого-то где-то.......
Еще меня забесило как не в вашем видео кто то по этим кнопкам громкости быстро быстро тычет показывая как неграмотно сделано, а задержать палец на кнопке не пробовал.
Вот реально ну куда крутилку ставить. портить дизайн ? не нужна она, нужно просто на секунду задержать палец.
Давно подписан. Очень хороший канал, но хотелось бы без мата, этим канал отличался раньше в лучшую сторону от других
Окей, спасибо, стараемся, не всегда получается, очень много факторов
Без мата будет отлично, мат, даже запиканный отторгает . Михаил будте культурным это привлечёт больше подписчиков!
@@clickoncar без мата это не русский человек ))) дерзай
@@clickoncar Не слушай ни кого, только Русский мат может передать эмоции
@@РоманЕлисеев-б7э, полностью с вами согласен, без нашего национального внутреннего языка, нельзя все эмоции и мысли быстро высказать, что бы видео не удлинять.
крутяк! Жаль без полного привода. Сам езжу на Атласе, жду Атлас ПРО :-)))
Думал "паркетник", оказалось настоящий кроссовер. Корейцам надо брать пример.
Смотрю обзор китайского кроссовера, с китайского смартфона, ем с немецкой и французской посуды, сделанной в китае, бытовая техника корейская, но сделанная в китае, ношу турецкие вещи, но чувствую и они в китае сделаны, ношу японский хронограф и тот сделан в китае. Езжу на корейском авто, собранном в Питере, в котором японский движек, сделанный в китае. Только туфли, портмоне и ключница из натуральной кожи сделаны на Родине.
10,3 сек и это на необкатанном авто, да и расход упадет после обкатки.
А так авто супер, китайцы развиваются семимильными шагами. И передний привод с вариатором не пасует на бездорожье, идеальная машина для города и дачи.
Полтора литра на турбине с вариатором - заебись, бери
@@batman3203 приличные люди на аркан вообще не посмотрят, тем более с пакетом молока. Сто тысяч вот это достижение, главное, чтобы мотор не ебнулся раньше
Кулрей 8 сек до 100, нах это про говно?
@@syromonoooed кулрей меньше
Мата много. Я не против, но когда ни к месту-это 🤮
Обзор хороший.
Шумки в багажнике нету, это диллер для тестов сделал
Как и для тест-драйва для клиента, тачку в круг зашумили, клиенту не говорят, рассказывают что с завода отличная шумка
@@ИванДавыдов-й5з не знаю как в чери, но в мазде работаю так не делают:)
@@Clifford33 тогда Вам лайфхак)))
Иван Давыдов слышал что запретили тестовые шумить,чтоб не вводить в заблуждение клиентов
@@АлексейДенисов-м1н запретили для диллеров - носит думаю понятия рекомендации. Ещё бы диллеры перестали разводить клиентов на кредит в их банках, продавали авто без накрученных обязательных допов
Китайские авто как китайские телефоны, над теми тоже все угорали поначалу, и что они сейчас делают, а Черик если судить по обзору очень даже ничего получился.
Китайские телефоны стали популярны, когда стали ставить камеры от Сони, процессоры от snapdragon, и прочие комплектующие.
Если этот тиго был с двигателем от Тойота/Ниссан/Мазда/Фольксваген, КПП от айсина или zf, при этом был в разумном ценнике,, то взял бы незадумываясь его
Привет, загоните на эту горку XRAY Cross на вариаторе. Было бы интересно посмотреть.
Я из 2022 года тачка эта по цене 600 000 рублей на вторичном рынке,сейчас продают тиго 10s за 2млн 200 тыс
Докажи...
Почём доллар?
@@КонстантинР-ю4с
100
@@КонстантинР-ю4с 93 рубля за 1-$
@@maksmaksimov7783 я думал что 95 бакинских дают в будущем за 50 копеек...😂😂🤣👍
Интерес к этим машинам у меня постоянный.
Есть только вопрос: как при такой скорости развития будет с ТО.
Никак, по 3 месяца запчасти ждут
@@PRADORZJ120 ну да гонщегов обнимающих столбы Китай не любит))?
Что-то ну слишком позитивно про китайца. Прям невероятно как все классно
Мне очень нравится,но зачем,если есть haval f7 / f7x???
ну тут каждому свое. я прокатился и на том и на другом и сделал однозначный выбор в пользу чери. да и хавал дороже.
Запили Tiggo 7 pro vs Coolray... + Вангование на ведрах...
А что тогда не ведро, за эту сумму из новых
а смысл? тачки то кардинально разные. Эта больше под атлас
И это мне говорит про ведра человек который играет в бравл
@@ermi_lov.e я смотрел этот ролик, в рекомендациях был))
@@Ммм-о1р ого!!!Подписан,на мой канал?))
На какой минуте видео ты сказал про фары? Как светят?
Дааауж,главным героем салона теперь стал планшет )))
А что есть какие то авто где можно минуя N перейти на R?
Самый весёлый обзор :))) спасибо за настроение 😃😂
Михаил подскажите (как спец по китайцам) тиго 7 про или кулрей. Выбираем для жены.
Бери кулрэй,более красивее смотрится и двс мощнее.и даже могу посоветовать в пользу джили выбор сделать,ну тут уже как душа ляжет к машине,тут надо в ней посидеть и прокатится,что и с черри тиго 7про,тоже надо протэстировать,но мое мнение это джили...☝️🙂
Смотрел несколько обзоров от владельцев кулрэев,ни кто не жалуется,джили покомпактнее,идеален для женщин,это не мужской авто,это мое мнение,а вот джили атлас это мужской автомобиль,сам владею два года атласом,2.0,комфорт, 6 мкпп монопривод,и очееень доволен им.
По твоему личному мнению она лучше Haval F7x?
Нет, конечно
Смешно сравнивать Хавал и Чери.
Clickoncar
, а как же управление жестами, разве нельзя прибавить громкость крутя по часовой пальцем в воздухе перед магнитолой?
Один и главный вопрос - ОТКУДА ВЫ ЗНАЕТЕ ЦЕНУ ?? Тем более в максимальной комплектации , я не уверен, что она будет стоит 1,5 ляма. Минимум 1,8. Цена будет известна только после 11 сентября, судя по разговору с офицалами.
Будет весьма странно, если он будет стоить как 8 модель)
MegaWillRock, а почему нет ?
кому он нужен за 1,8 и даже 1,6-1,7, когда 8-ка более мощная и 7_местная стоит 1,760??? ;))))
Я купил себе тигго 7 про в макс комплектации. Ни дня не жалею. Авто отлично управляется, красивый внешне и внутри. Все материалы выполнены качественно, все удобно под рукой. И да у меня многт разных авто было от корейцев японцев до европейцев, и скпжу я вам усе нервно будут курить, а с учем роста цен, это авто порвет всех и через 5 лет будет актупльно и запчамтей полно, все есть. А те, кто пишут глупости не зная основ базы и истории марки в России, пусть локти кусают и ездят на ржавом дерме с болтами и говорят о надуманной надежности чего то там. Авто отличное я в нем уверен на все 100
А наши Весту всё пилят))) Пока её допилят и выпустят Ниву на базе Дастера, Китай полностью завоюет рынов в России!
Нет.
@@ВоспитанныйЧеловек-о9к да
@@Владимир-с5о2н продажи ВСЕХ китайцев 3%рынка России. Запариваются они пыль глотать за корейцами.
Здравствуй Михаил 👋 хотел спросить про коробки-роботы у чери тиго4 и джили кулрея они схожие по конструкции если не одинаковые?
Теперь интересно посмотреть Chery Tiggo 7 Pro VS Geely Coolray...
с двумя симками и фонариком
Кулрей маленький против 7 про.
Смотрел другой обзор хз от кого задние сиденья электрические были подсветка по дверям ипонели можеш сам выбрать цвет света плюс подключить к аудио, как то так.
Даже если и занесли за обзор, вы своими глазами не видите, на сколько это эстетический космос за 1,5 ляма?)
Согласен. За 1,5 готов взять, попробовать. Но Рав 4 очень понравился, 2,4 брал в аренду, с адаптивным круизом. За мотор, коробку и круиз, остальное можно простить.....
@@АртемПресняк-п2л мотор и коробка в Рав4? ты прикалываешься? коробка - тормознутый айсиновский хлам. мотор орёт, не едет и много жрёт. ACC даже в корейских авто работают лучше чем в Тошноте.
@@itonful на японцев коробка стоит, чтобы 400 тысяч ходить и более без ремонта . А вот в этом китайце вариатор орет просто хоть святых выноси
А если надо отойти на пару минут а в машине пассажиры? Что ключ оставлять в машине? Или на автомойке.
Михаил, всё классно, но в будущем постарайся делать свои обзоры без мата. Не уподобляйся алкашу дизлайку...
Подскажите как вообще вариатор норм или нет? Ломается нет?) кто ездил и много проездил на вариаторе? Тачка огонь, но вариатора боюсь)))
Когда купишь себе китайца, тогда поверю😉
После вашего обзора купил себе "Дракошу" Changan cs75fl. Ну всё устраивает. Надеюсь, что Вы с Эльдаром не ошиблись в оценке надёжности машины.
Господи... 😭😭😭Ты был пьян? 🤷♂️🤷♂️
Ну что китайцы молодцы, мои поздравления 👍
а есть доставка через алиэкспресс?
Это авто для тест драйва!!!
Кстати чёт пропустил я, а автозапуск с ключа есть???
Есть. Даже видео в инете с этим присутствует.
Да, гоу обзоры без мата)
А теперь главный вопрос! Что взять кулрей или эту?
Машина конечно за свои деньги конфета.... Просто супер😊
За какие?
За 1,5млн я возьму 15шт БМВ ruclips.net/video/bEreWDynw9I/видео.html утопленных,с трупом в багажнике)))
@@ermi_lov.e главное ,что бы призраки не беспокоили)))
как-то много остается неочищаемого стекла со стороны пассажира, надо геометрию движения правой щетки менять.
Матов стало много!
Открывание задней двери регулируется по высоте в меню мультимедиа.
Миша все обзор обзоры расскажи каким можно тащить прицеп каким нет.
Удивили китайцы. Молодцы, растут. Что-то не могу понять, а чисто физически куда шторка люка прячется? Или она мягкая и сворачивается где-то сзади?
главное в заголовке РАВ4 написать, иначе смотреть то никто не будет)))
Добрый день.Есть ли навигация у данного авто?
Именно вас обзорчик я и ждал
переключатель скоростей исправили видимо, у меня работает как надо. В эксиде так же
Судя по тому, что чери делают электромобили, привод скоро будет полным - через электромоторы в коробке и на задней оси. Пежо так делает, но там ценник 3,5 миллиона))))
ждем чери тиго 7 про макс
За 1,5млн я возьму 15шт БМВ ruclips.net/video/bEreWDynw9I/видео.html утопленных,с трупом в багажнике)))
Какая модель у Пежо стоит 3.5?
Про селектор кпп не понял прикола. На автоматах переключение D - R всегда проходит через N. Нельзя из D сразу R врубить. Типичная схема переключений P-R-N-D
Ты останавливаешься в нейтралке подождать?
@@clickoncar когда из D переключаешь в R надо еще и кнопочку разблокировки нажать, иначе в R рычаг вообще не передвинуть. А когда зажал аккуратно на 1 позицию подвинуть, чтобы в P не перескочить одним махом. В этом плане мне куда больше нравится старый лабиринтный вариант переключений, где нет никаких кнопок и промазать мимо нужного положения невозможно, потому что рычаг физически упирается.
@@LocalhostTube в лабиринтном надо много думать, как в пакмане. А кнопочку нажать совсем не сложно, если она и так при хвате за палец цепляется.
Давайте сравнение Geely Coolray и Chery Tiggo 7 Pro =)
и Haval F7x добавить
Кулрэй вроде поменьше
Этот авто можно сравнивать с Changan 35 55, но не GAC GS5 HAVAL F7x это др класс авто, другие деньги, др качество.
Почему в Citroen C5 Aircross за 2.4 места для ног сзади нет при длине кузова 4.5 метра, а у китайца с такой же длиной кузова места куча?
Что за название?? Сотовый телефон???))))
В 2010 году купил Киа. В ней стояла сигнализация свободные руки. Точь в точь как на черри. И там была кнопка отключения такой опции. Хотя бы на той же мойке или обслуживании
Тест на гребёнке конечно прикольный, я бы даже сказал эксклюзив! Но, всё таки машина сугубо городская и трассовая! Тут решает 5 лет гарантии, где взял туда же и сдал по трейдин, представляю на что можно будет поменять через 5 лет! Вспомните Китай 5 лет назад, нихера не было!
Миша, забыл телефон, вышел и что то ждешь. Что бы оповестил, напомнил... Так в этом и есть уровень! Я вот не жду что мне мой форд напомнит. Нечему там напоминать. Мне вообще кажется что мысли моей машины по этому поводу что то вроде "Ну забыл и забыл свой телефон. Твои ваще проблемы. Тренируй память, скалеротик..."
7:08 очень не красиво, раньше по-моему было меньше мата
Навигация есть на этом ведре?
Хорошо отработал, интересно сколько занесли за рекламу)
Что по вашему лучше? Тигго 8 или 7про?
Сегодня видел вживую его причем тоже красный чуть голову не свернул и слюной не подавился
А что не так сделал Haval с переключением коробки? (10:50 ruclips.net/video/uf7Iyo8o8b4/видео.html)
@clickoncar Лучше бы Вас на официальную презентацию автомобиля пригласили, было бы по живее )Большое спасибо за обращение к мелочам ) Снято отлично, как и монтаж ) 👌
😂Хотели, но потом что то пошло не так
Спасибо порадовал! Лучший обзор!
Обзор прикольный, правда в первые минут 20 было стойкое ощущение, что китайцы занесли. Уж больно все было гладко да сладко. Занесли Михаил?
Ниче не занесли. Китай наступает. Тестил тигго 4 и крета. Господи какое же ведрище эта крета!
@@karbid89 а тигго 4 не?)) там шумки нет от слова совсем) и всё деревянное
@@alexyelis да шумка дело 30 штук. У знакомого вольво за 4.5 мульта и то шумка делал))))), в солярисе еще хуже с шумкой дела, хуже чем в ссаной весте, ниче берут же. Так что это не особо показатель. А так тигго 4 ебет во все щели крету, жаль полного привода у него нет.
@@karbid89 ну кроме шумки в тигго 4 нет ничего хорошего, на мой субъективный взгляд. В прочем как и крете. Что то, что то ведро с болтами
@@karbid89 у креты автомат) и полный привод) так что...
А где её обслуживать если в маленьком городе, а запчасти интересно дорого
Сделайте тест DongFeng AX7, тоже переднеприводный, немного староват в сравнении с чери, но в максималке за 1.3 и размер больше X-trail !
Тестил, слабоват по уровню. Уже устарел
Рэдми ноут 8 про, черри тиго 7 про! Даëш ауди s20 ultra! Или БМВ рейзер в3.
Такой расхвал Китая, молодец.
Миша привет,обзор интересный с твоей подачи...😉👍☝️🙂
Превратился в менеджера по продажам китайцев
Как и лиса
А что делать если китай учится в отличии от наших дебилов
@@antonkisot1456 они уже не наши, они уже французские
@@antonkisot1456 Остаётся только согласиться
@@ИванДавыдов-й5з даже это не спасает.
... дааа... решетка радиатора у него - это просто космос...
от нее невозможно оторвать глаз... если меняешь на нее угол взгляда - она тоже изменяется...
А тем временем автоваз продает обрыганскую весту почти за лям
Дороже
@@redredo495 дешевле
За 1,5млн я возьму 15шт БМВ ruclips.net/video/bEreWDynw9I/видео.html утопленных,с трупом в багажнике)))
Седан в люксе за 850 можно взять. Херню не неси. С твоей логикой тогда солярис полтора ляма стоит)
@@karbid89 веста кросс в максималке стоит лям
Отвечу на вопрос, шумку не ставят все крупные производители, для того, чтобы оф. диллер мог делать штатную шумбу за овер прайс.
Никакого на самом деле удешевления нет, кинуть 2 метра листа анти-вибрационки которая вообще ничего не стоит.
Зачем материшься?
Это чудовищно, матерятся везде, все, на ютьюбе, на детской площадке. Мир сошёл с ума...
В Казахстане только 5 серия последняя... втф?
Как вспомню амулет, так и сразу сыкотно ))))
Зимой в минус 30 интересно как будет вести себя )
Нашёл что вспоминать,не те времена
Что тигго 4, что тигго 5, что тигго 7, что тигго 8 нормально себя чувствуют. На 4,5 и 7 уже есть пробеги за 100ку и все норм.
Это как сравнить Ноклу и какой-нибудь Vivo
Согласен )) чего это я заностальгировал ))
Давно уже Китай поднялся по качеству, а Европа наоборот стала экономить
@@bestvideo7944, те времена давно ли были? Нельзя такое забывать. И покупать вёдра у таких производителей нельзя.
А помните первые Тиги, слизаные с древнего RAV-4, а теперь япам есть чему поучится. И Гарантия радует. Я вот пока честно не готов с Тигуана на Тиго пересесть, но то ли еще будет )
Всем кто критикует мат, Вы сами не ругаетесь. Только Русский мат может передать настоящие эмоции, русского человека. Не кого не слушай, продолжай в том же духе, обзоры стали живые.
Сделайте собирательный обзор просто всех тачек,что вы пускали по этим волнам. И рамники и кроссы.
Почему обзорщики как один, все стали материться? Побочка после ковида?
Рогов не матерится!
где можно купить замеритель скорости?
Новий китай просто огонь🤩🤩🤩
Посоветуйте что взять, Про7 или Хавал 7?
класс разный, Хавал7 ок, если бы 6 3 поколения начали производить то он лучше
тут у Про кузовщину новую сделали, а вот салон старый, такие в Китае еще 5 лет назад делали