Приветствую тоже такая верся уже год машине 26000 пробег,тож проколесил по своей стране в КЗ машина за свою цену топ на счет лампы в салоне есте такой ньюнас э,я құпия в Озоне самозаряжающий сынтильник на магните зарядка хватвет на долго, удачи тебе1
Если есть возможность, поделитесь пожалуйста, в чем особенности. Летом привод особо не нужен был, в основном трассы и хорошие дороги. Зимой вот да, жена оценила, что на любом заснеженном паркинге с сугробами легко заезжала, выезжала. Отвалы от тракторов при выездах со двора тоже никаких проблем не вызывали. Я так и не нашел вразумительного объяснения режимов - в инструкции об этом ни слова нет.
@@AVAlex_LIFE Я брал недавно, в июле. Я постоянно езжу в деревню и люблю рыбалку. С первых дней я её жёстко эксплуатировал по трассе, лесам, полям, пескам и крутым высоким лесным холмам. До этого у меня был Кашкай 10 лет на переднем приводе и мне всегда не хватало вне города полного привода. Раньше я на переднем приводе все тяжёлые условия и подъемы проходил с отключением ESP. На Чери это работает по другому из личного опыта за 2 мес. По подьеме крутой горы высотой с 3 этажа я как обычно отключил есп, но проехав половину горы Чери забуксова и покатился назад причем в режиме 4х4. Вторая попытка значилась тем же. Потом я перешел в ручной режим М1 и кое как с большими пробуксовками еле еле заполз в высокую крутую гору. И конечно расстроился. Мой Кашкай на переднем приводе так же с большим трудом с разгона но взбирался в гору. Потом я случайно увидел ролик в Ютубе о том что при отключении есп полный привод не подключается. Я в следующие выходные легко поднялся в крутую высокую гору поднялся на Чери в режиме 4х4 не отключая ЕСП! ВСЕ это очень странно, так как в инструкции сказано при тяжёлых дорожных условиях переходите в ручной режим коробки и отключайте ЕСП. На практике все оказалось не так. После этого я же много где тестировал машину. Нравится как она ездит по густому глубокому песку. Удачи вам!
Здравствуйте. Прошивайте новой прошивкой, чтобы телефон цеплять по воздуху, никаких проблем с ней нет, уже больше больше полугода езжу. В начале, до перепрошива были подвисания ГУ, после перестали, так что даже плюс, больше ничего не замечено)
На счет рулевых наконечников, то как я понял была очень большая партия машин с бракованными наконечниками. У меня уже почти 27 тыс. и ни каких проблем с подвеской нет и я бы не сказал , что я прям как пенсионер аккуратно езжу!
Меняйте пружины. Я как и все брал на озон. Пружины Фобос от 8 про усиленные. Идеально подходят для 7 про макс! После замены уйдут приседания , неваляшка при торможении и трогании, уйдут излишние крены в поворотах. Приподнимется на 3-4 см. Руль станет немного четче и острее. Подвеску не будет пробивать на неровностях и лежачих полицейских при полной загруженности. Родные задние пружину очень слабые. Технический просчёт китайских инженеров!
@@AVAlex_LIFE они уже в салоне стоят с посевшими пружинами, а через год эксплуатации вообще проседают. Я в последнее время чуть ли не останавливался перед лежачим полицейским , если сижу в салоне не один. Пробивало подвеску, так как запаса хода не осталось. Сейчас даже не притормаживаю. Многие кто не менял думают, что машина станет жестче. От себя скажу , что жестче не стала, просто стала увереннее стоять без лишних просадок и болтаний!
По мне 7ка не особо то и мягкая(сравниваю с предыдущей машиной). А стучать что-то спереди слева стало на 400км пробега!!! Жду ТО-0 чтобы все предъявить
@@AVAlex_LIFE Очень омрачает. Мысли плохие лезут в голову, о надежности в целом и на пробегах. Впереди зима, а машина теперь мне кажется как из сахара, как она преживет ее.
@@АлексейСидоренков-д6у Есть такое. Тоже такая мысль все время где то точит - что вот а вдруг подведёт. Просто некий стереотип уже укоренился. Хотя вот сейчас съездили в Беларусь- 2,5 тыс км, летом в Карелию, тоже 2,5. Надеюсь у вас ничего серьезного. Главное, чтобы двигло и коробка исправно служили. Если стук с ходовой, то хоть и неприятно очень на новой, но не так серьезно. Может имеет смысл не ждать до нулевого ТО и если есть поблизости дилер - показать?
Приветствую. Спасибо за краткую оценку авто. Снимайте видео по машинке и дальше. Полезная информация! Удачи на дорогах!
@@alexeykovalev2289 Добрый день! Спасибо за теплые слова! По мере эксплуатации буду выкладывать. Вам тоже удачи!!
Вполне нормальная машина. Хороший семейные автомобиль.
Приветствую тоже такая верся уже год машине 26000 пробег,тож проколесил по своей стране в КЗ машина за свою цену топ на счет лампы в салоне есте такой ньюнас э,я құпия в Озоне самозаряжающий сынтильник на магните зарядка хватвет на долго, удачи тебе1
Добрый день! Да, машинка пока очень нравится. Очень комфортная и динамичная!! Взаимно - удачи!!!
Да и в РФ это лучший вариант сейчас за эту сумму. Чери сейчас вообще неплохие машины делают, недавно уже и в список Fortune Global 500 вошли даже
Про работу полного привода не рассказали. Я с июля езжу. Тестил привод в лесах и холмах. Есть свои нюансы.
Если есть возможность, поделитесь пожалуйста, в чем особенности. Летом привод особо не нужен был, в основном трассы и хорошие дороги. Зимой вот да, жена оценила, что на любом заснеженном паркинге с сугробами легко заезжала, выезжала. Отвалы от тракторов при выездах со двора тоже никаких проблем не вызывали. Я так и не нашел вразумительного объяснения режимов - в инструкции об этом ни слова нет.
А у вас вариатор или робот? У меня машина декабря 2023 года, но уже на роботе 1,6 awd
У меня тоже 4wd, робот
Брал в декабре 2023)
@@AVAlex_LIFE Я брал недавно, в июле.
Я постоянно езжу в деревню и люблю рыбалку. С первых дней я её жёстко эксплуатировал по трассе, лесам, полям, пескам и крутым высоким лесным холмам.
До этого у меня был Кашкай 10 лет на переднем приводе и мне всегда не хватало вне города полного привода.
Раньше я на переднем приводе все тяжёлые условия и подъемы проходил с отключением ESP. На Чери это работает по другому из личного опыта за 2 мес.
По подьеме крутой горы высотой с 3 этажа я как обычно отключил есп, но проехав половину горы Чери забуксова и покатился назад причем в режиме 4х4. Вторая попытка значилась тем же. Потом я перешел в ручной режим М1 и кое как с большими пробуксовками еле еле заполз в высокую крутую гору. И конечно расстроился. Мой Кашкай на переднем приводе так же с большим трудом с разгона но взбирался в гору.
Потом я случайно увидел ролик в Ютубе о том что при отключении есп полный привод не подключается. Я в следующие выходные легко поднялся в крутую высокую гору поднялся на Чери в режиме 4х4 не отключая ЕСП!
ВСЕ это очень странно, так как в инструкции сказано при тяжёлых дорожных условиях переходите в ручной режим коробки и отключайте ЕСП. На практике все оказалось не так. После этого я же много где тестировал машину. Нравится как она ездит по густому глубокому песку. Удачи вам!
За свои деньги в любом случае отличный вариант. Тигго 7 уже очень долго в топах продаж по стране - машина в целом удачная
Согласен. Пока доволен)!
Здравствуйте. Прошивайте новой прошивкой, чтобы телефон цеплять по воздуху, никаких проблем с ней нет, уже больше больше полугода езжу. В начале, до перепрошива были подвисания ГУ, после перестали, так что даже плюс, больше ничего не замечено)
Добрый день! А у вас какой номер версии сейчас? Там несколько вариаций было.
На счет рулевых наконечников, то как я понял была очень большая партия машин с бракованными наконечниками. У меня уже почти 27 тыс. и ни каких проблем с подвеской нет и я бы не сказал , что я прям как пенсионер аккуратно езжу!
Ну вот у меня 11500, пока тоже тьфу тьфу
Аналогичная ситуация, только уже 60 тысяч, никаких проблем с наконечниками нет. Да и в целом машина за два года ни разу не подвела
@АлексейСвиридов-ф8з 60, это уже совсем не плохо. Вариатор или Робот у вас?
У меня тоже всё в порядке. Тем, у кого проблемы были, поменяли по семилетней гарантии
Меняйте пружины. Я как и все брал на озон. Пружины Фобос от 8 про усиленные. Идеально подходят для 7 про макс! После замены уйдут приседания , неваляшка при торможении и трогании, уйдут излишние крены в поворотах. Приподнимется на 3-4 см. Руль станет немного четче и острее. Подвеску не будет пробивать на неровностях и лежачих полицейских при полной загруженности. Родные задние пружину очень слабые. Технический просчёт китайских инженеров!
Про пружины да, читал, что со временем проседают. И народ от 8ки ставит. Вы ставили только назад? Или и передок тоже меняли?
@@AVAlex_LIFE поменял только задние. Передние вроде нормально себя ведут. После замены надо обязательно делать развал схождение.
@@AVAlex_LIFE они уже в салоне стоят с посевшими пружинами, а через год эксплуатации вообще проседают. Я в последнее время чуть ли не останавливался перед лежачим полицейским , если сижу в салоне не один. Пробивало подвеску, так как запаса хода не осталось. Сейчас даже не притормаживаю. Многие кто не менял думают, что машина станет жестче. От себя скажу , что жестче не стала, просто стала увереннее стоять без лишних просадок и болтаний!
Тоже себе на Фобос поменял
@dimasik343 Спасибо за совет!!!
По мне 7ка не особо то и мягкая(сравниваю с предыдущей машиной). А стучать что-то спереди слева стало на 400км пробега!!! Жду ТО-0 чтобы все предъявить
Вариатор или дсг? Если не трудно, напишите потом, если найдут, что это стучит.
400 км, это уж совсем мало как то для неисправностей - такое омрачает удовольствие от новой машинки.
@@AVAlex_LIFE Робот. Ок
@@AVAlex_LIFE Очень омрачает. Мысли плохие лезут в голову, о надежности в целом и на пробегах. Впереди зима, а машина теперь мне кажется как из сахара, как она преживет ее.
@@АлексейСидоренков-д6у Есть такое. Тоже такая мысль все время где то точит - что вот а вдруг подведёт. Просто некий стереотип уже укоренился. Хотя вот сейчас съездили в Беларусь- 2,5 тыс км, летом в Карелию, тоже 2,5. Надеюсь у вас ничего серьезного. Главное, чтобы двигло и коробка исправно служили. Если стук с ходовой, то хоть и неприятно очень на новой, но не так серьезно. Может имеет смысл не ждать до нулевого ТО и если есть поблизости дилер - показать?
😂автобус обогнал
Ага)) Сам потом пересмотрел, получается все время пока трындел на камеру, рядом с ним ехал))!
Задушенный двигатель😂
@@user-UDSSR ну так и есть)) в Китае эти же двигатели SQRF4J16 выдают 186 лошадок
Все что понял - авто так себе.
Нормальный авто. Чери по статистике за 23 год ломаются на 20% реже фольксвагена
@@alexmosquito6342 т.е. не хороший, а именно нормальный? 😁 вот geely так очень хороший 😉
@@VladimirKrygin-j4d Да нет как раз. У джили поломок больше по статистике, тачки дороже. В монджаро за 5 млн даже карплей поставить не смогли
Вот про отсутствие карплея в монджаро - это неожиданно.
так себе! это как? чери продается в асша и европе!