Я думаю, что со стороны это смотрится просто смешно. И по моим ощущениям приятней в движении вращать руль или я не права. При том же там стоит электро усилитель руля. Приятно когда он наливается усилием при движении, а не просто так крутить руль в пустую на парковке и о чём то размышлять. Это моё мнение я ни кого не хотела обидеть.
Хз у меня не падал ехал по трассе сотка в надбардочковой зоне была проблем нет, напротив рычага тоже нет проблем проем сделан корытце образным. Если конечно вы возомнили себя гонщиком то из любой фороточки будет лететь.
Делай б/у тест драйвы, обзоры, и замеры. Думаю среди твоих подписчиков полно людей с интересными машинами, которые могут предоставить их на тест драйв.
Василий. Лайк. Скажи как автомобильный профи, Rav4 или Кодиак как единственный автомобиль в семье на каждый день и для длинных путешествий. PS: за ответ, пять новых подписчиков на канал.
Та как бы там старт простой версии весьма богат и перспективен, а если очень надо и захочется, то можно проапгрейдить до любой другой версии - надо только денег вложить на узлы и рукастого мастера электрика ( ибо все там подходит и ничего не урезалось ) Например панель приборов - без проблем подходит ( будет только ошибка парктроников ) Но теоретически поставив модуль парктроник + парктроники родные - это все уйдет, так как законектится модуль к ЭБУ без колхоза - все схемы есть в наличии ;)
Так и не понял зачем писать про полный привод если не раскрывать его потенциал. Ни офроуда, ничего. Там полный привод почти для галочки и для работы esp.
Если на Рав4 еще ничего, что стоит 2-х литровый шарабан, который тяжелую машину не вывозит, еще и топливо нормально потребляет, то присутствие такого мотора на лексусе NX - это уже какой-то мазохизм и безвкусие. Более того, на Лексусе при разгоне этот мотор еще и отчетливо слышно, его явно не хватает для более комфортных обгонов и опережения на дороге.
Мне нравятся ваши видео. Сама владею РАВЧИКОМ 2017-го года. Но бесит только две ваших позиции. Это кручения руля когда машина стоит и перевод селектора передач в положение драйв и после этого не двигаясь стоять и что-то рассказывать зачем портить коробку. Я понимаю что не моё не жалко. Но это реально бесит.
@@R_Drive может жёсткая? Поэтому и болтает? Я на пятом форестере еду вообще не замечаю. А тут болтанка конкретная. Странно даже. Не должно быть так. Я и Ниссане X- trlal там проходил, ну нет такого.
Тойота есть тойота. Сейчас езжу на тойоте. Но цена ! Если менять машину, на новую тойоту смотреть наверное не стану. Жалко денег. Чанган, Чери, Джили и прочий Китай, как вариант. Цена и качество сопоставимы.
@@vladislav_4445 Да и качество тойот, уже не то. Так что смысла тратиться на тойоту, нет. Взять китайца, отъездить его 5 лет гарантии или 100 т.км., и снова на нового китайца. Всё одноразовое, в том числе и автомобили.
@@Твоюмать-ж2э учил естественно,но сравнивать потерю в стоимости , ресурс японского авто и китайского , мягко скажем не корректно, я понимаю , что рубль обесценился , но китайцам пока далековато до японцев А что касается качества , в семье две тоеты ( японской сборки Рафик ) и Камри уже российской , пока везде только расходники меняются ( пробеги 120тыс+-)
Ездил на 2 литровом постоянно приходится крутить что бы он хоть чуть чуть ехал а при этом орет мотор . В общем для пенсионеров которые не куда не спешат. И самое главное такая свЯзка не подходит для жителей где много подъемов затяжных.
Цена конечно на новую тойоту просто заоблачная, я за этот ценник лучше рассмотрю француза нового 5008 пежо, он внутри выглядит намного кручи, чем тойота, да и по качеству материалов лучше будет
@@АлексФотограф 2,0 на трассе пытался разогнать по ощущениям как в трамвае едешь, если на дальние расстояния то надо набраться терпения и надеть беруши. Другое дело 2,5
Вам особенно большое спасибо за то что снимаете все эти видео материалы, мы сами тоже чувствуем как эти машины в реале. У меня одна прозба если будет возможность снимать видео только с передним приводом - это уже самая простейшая после механики потому что и этот вариант стоит очень дорого у нас 😉
Рав 4 в этом кузове вообще 🔥🔥🔥👍👍👍👍👍 🤪
Взял в мае 2,0 тяги вполне хватает, полный привод. В восторге!!! по расходу 6,2 по трассе
Про приборки- согласен полностью, надоели цифровые приборки. И масса людей хотели бы с радостью оставить стрелочные приборы.
Двойную сплошную хорошо пересёк в начале. Молодца так держать!!
А где это ? Если в Украине - то там просто штраф ))) При условии что поймают)
А лучше было бы самокатчика переехать?!!
Тойота - это движимая недвижимость! А с Китаем станешь пешеходом через 5 лет.
Шкода кодиак 2 литра турбо в стейле хороша ! Рав 4 2.5 акпп тоже хорош ! Трудный выбор был , взял кодиак .
@@ВиталикПыхов на Тойоту денег на хватило? 😂
Круто, на счет ночных обзоров, жду ночной обзор Toyota Corolla Style.
Нет такой комплектации
Да не надо педалить так, с 2000 нормально тащит-тихо и экономно будет.
Салон на тряпке или комби - мечта. Жаль, что кожа признак "дорого-богато". Мечтаю о возвращении велюра.
Я думаю, что со стороны это смотрится просто смешно. И по моим ощущениям приятней в движении вращать руль или я не права. При том же там стоит электро усилитель руля. Приятно когда он наливается усилием при движении, а не просто так крутить руль в пустую на парковке и о чём то размышлять. Это моё мнение я ни кого не хотела обидеть.
С этих полочке телефон улетает на ура
Хз у меня не падал ехал по трассе сотка в надбардочковой зоне была проблем нет, напротив рычага тоже нет проблем проем сделан корытце образным. Если конечно вы возомнили себя гонщиком то из любой фороточки будет лететь.
Привет , сделай обзор на версию с мкпп!!!! Оооочень интересно.
Вот стоили бы Тойоты денег адекватных, цены бы им не было :\
(как бы странно это не звучало)
Она стоит адекватно. X3 с салоном Престиж стоит 3.5 м. руб. +1.5 м. руб вложений, чтоб она до 200 т. км. смогла дотянуть.
Они стоят как обычно , 2014 г бакс 32 руб , 6 лет всего и мы в жопе
@@liholiho-jj3jy Поэтому Тойоту нужно брать. Один раз и навсегда, а потом внукам передать. Как в старые добрые времена :)))
@@sashabaranov714 ну нахер) надоедает , да и с машинами всякое может произойти
@@liholiho-jj3jy дак ктож спорит
Спящий супер проехал))
У знакомого в январе угнали такую,только в мае выплату получил!
Ого, и новое поколение угоняют?
@@R_Drive Видимо без разницы-новое поколение или старое)Рафик у Тойоты-самая угоняемая!
@@pavelmaksimenko2548 Василий имел ввиду что у Тойоты теперь новая противоугонная маркировка, точки по всему кузову и агрегатам
@@boroda-usera Да это все знают! У него ещё стоял комлекс за 60тыс.Но утром вышел, а тачки нет(
@@pavelmaksimenko2548 город?
Кто-ж тебя так круги проезжать учил, лишенец!
Спасибо за обзор !
Звук поворотника будто армяне в нарды играют.
Классика!
Никогда не видел как армяне играют в нарды.
на БМВ поворотников звук - буд-то стучат по каске, видать у каждого автопроизводителя свои пасхалки / отсылки
Делай б/у тест драйвы, обзоры, и замеры. Думаю среди твоих подписчиков полно людей с интересными машинами, которые могут предоставить их на тест драйв.
Жаль нет механики с полным.
Если говорить о цене, то ТОЙОТА ГОВНО, если о машине то ТОЙОТА ничего так машинка))))
А что можно взять с таким качеством дешевле? Единственная марка, которая наверняка пробежит 200 т. км без проблем - это Volvo.
На механике надо уметь езду делать
@@sashabaranov714 Volvo))))
@@sashabaranov714 погремушку vitara 1.6 ат.
Разница в том, что до 300 000 км не нужно заглядывать под капот.
Одни автоэксперты, некого послать!
Василий. Лайк. Скажи как автомобильный профи, Rav4 или Кодиак как единственный автомобиль в семье на каждый день и для длинных путешествий.
PS: за ответ, пять новых подписчиков на канал.
7 мест надо?
Вчера на селтосе прокатился,мне понравился.но цена тоже конская
дружище, поработай над дикцией, не глотай слова, ты же ведущий. а снято норм )
и пять минут поехали. поехали, трижды настраивать руль - все это слегка утомляет.
Вот ты натестишься на всяких разных новых точках! Как ты потом в свой опель попель, далеко не новый садишься и ездишь ?
Не езжу ))))
А как ты в гранту после просмотра всех его видео?
@@Simplex1401 не корректный вопрос , у меня нет гранты )) а у Василия попель есть и он мне ответил.)))
Запили обзор как эта модель лазиет по грязи ну очень энтересно
Как же ты больно проезжаешь полицейские
ПТФ и не должны быть светодиодными! В тумане ПТФ должны быть жёлтыми!!!
А жёлтого света у диодов думаете нет? У них диапазон световой температуры большой.
В cx5 диодные птф.
И свет белый, дневной!
Откуда ему известно? У него канал Я курю.
Запомните все - от цвета (желтые или белые) видимость в тумане не зависит. Зависит от расположения - чем ниже противотуманки, тем дальше видно!!!
лайк
Та как бы там старт простой версии весьма богат и перспективен, а если очень надо и захочется, то можно проапгрейдить до любой другой версии - надо только денег вложить на узлы и рукастого мастера электрика ( ибо все там подходит и ничего не урезалось ) Например панель приборов - без проблем подходит ( будет только ошибка парктроников ) Но теоретически поставив модуль парктроник + парктроники родные - это все уйдет, так как законектится модуль к ЭБУ без колхоза - все схемы есть в наличии ;)
Запомните все - от цвета (желтые или белые) видимость в тумане не зависит. Зависит от расположения - чем ниже противотуманки, тем дальше видно!!!
Ну вот ты с белыми противотуманками и езди.Эхсперт колхозный.
Так и не понял зачем писать про полный привод если не раскрывать его потенциал. Ни офроуда, ничего. Там полный привод почти для галочки и для работы esp.
Нет
Правый руль с Японии 2л передний привод лучше в разы российской сборки 171 л. с
Если на Рав4 еще ничего, что стоит 2-х литровый шарабан, который тяжелую машину не вывозит, еще и топливо нормально потребляет, то присутствие такого мотора на лексусе NX - это уже какой-то мазохизм и безвкусие. Более того, на Лексусе при разгоне этот мотор еще и отчетливо слышно, его явно не хватает для более комфортных обгонов и опережения на дороге.
На моем рав4 этот двиг по трассе жрет на литр больше чем кия рио 1.6 на механике.тянет да,херовенько,но расходом я доволен.
полностью с вами согласен . 2 литра на рав 4 это как на урале ехать, урал машина такая кто не в курсе
Тестов с 6 ти ступ. механикой и полный привод вообще нету. Давай сделай. 👌👍
Может это из-за того, что такой комплектации не существует?
Когда на Ауди e tron будет тест? в пресс парках они есть уже?
Не знаю
@@R_Drive на новый Рено Мастер сделаешь тест? нужна рабочая лошадка
В бардачке между сиденьями так же 2 юсб.
За ковид20.. -лайк!
однозначно , TD или 1.4
Мне нравятся ваши видео. Сама владею РАВЧИКОМ 2017-го года. Но бесит только две ваших позиции. Это кручения руля когда машина стоит и перевод селектора передач в положение драйв и после этого не двигаясь стоять и что-то рассказывать зачем портить коробку. Я понимаю что не моё не жалко. Но это реально бесит.
А в пробках вы небось в нейтраль втыкаете?
А что такого в кручении руля на месте?
@@R_Drive Просто это глупо крутить руль когда машина стоит. Это моё мнение. А дело ваше как крутить)))).
@@R_Drive Если пробка долгая просто перевожу в паркинг и всё.
@@ОльгаСамохина-ф7я Почему крутить руль на месте - это по-вашему глупо? Это же не Жига какая-то без усилителя руля.
Рулю рулит )))
Заруливает
А как же рассказать год машины, двс и тд
Что по стоимости на момент покатушек.
Привет из будущего: Равлигов цены в Украине старт от: 33 000$ - Гибрид / 25 439$ - бензак В Америке: от 28 800$ - Гибрид / 26 250$ - бензак В России от: 26 457$ - Бензин 2.0
5:33 езда
Букву п забыл 😂
Кто знает как этот супервариатор дружит с прицепом??
на девятке приборка симпотичней была, шум как в машинке bajaj, после нескольких часов на трассе голова взорвется от гула
Не соглашусь.вот от корейцев да,башка взрывается после долгой поездки,в тойоте ,что меня удевляет,гул вроде тоже есть,но голова не болит .
Не смог понять авто чёрный или коричневый?
Коричневый
А чего так болтает авто на 14 минуте и далее? А ведь нормальная дорога, Алтушка по ходу. Блин, как на корабле!
Мягка
@@R_Drive может жёсткая? Поэтому и болтает? Я на пятом форестере еду вообще не замечаю. А тут болтанка конкретная. Странно даже. Не должно быть так. Я и Ниссане X- trlal там проходил, ну нет такого.
Тойота есть тойота. Сейчас езжу на тойоте. Но цена ! Если менять машину, на новую тойоту смотреть наверное не стану. Жалко денег. Чанган, Чери, Джили и прочий Китай, как вариант. Цена и качество сопоставимы.
А потеря в стоимости этих авто ? А они на секундочку больше миллиона стоят
@@vladislav_4445 Новый RAV, сколько стоит !!! Ты уроки математики в школе наверняка прогуливал !
@@vladislav_4445 Китайцев, те же китайцы берут в трейд ин. Тойота, тоже теряет в цене. Так что не надо фантазий.
@@vladislav_4445 Да и качество тойот, уже не то. Так что смысла тратиться на тойоту, нет. Взять китайца, отъездить его 5 лет гарантии или 100 т.км., и снова на нового китайца. Всё одноразовое, в том числе и автомобили.
@@Твоюмать-ж2э учил естественно,но сравнивать потерю в стоимости , ресурс японского авто и китайского , мягко скажем не корректно, я понимаю , что рубль обесценился , но китайцам пока далековато до японцев А что касается качества , в семье две тоеты ( японской сборки Рафик ) и Камри уже российской , пока везде только расходники меняются ( пробеги 120тыс+-)
Ездил на 2 литровом постоянно приходится крутить что бы он хоть чуть чуть ехал а при этом орет мотор . В общем для пенсионеров которые не куда не спешат. И самое главное такая свЯзка не подходит для жителей где много подъемов затяжных.
У меня 2л. Пенсионер. Взял бы 2.5 но денег нет. Люблю стартануть
Какой ценник на такую версию?
Иной раз думаю, почему наши водилы такие тупые, раз не догоняют элементарных вещей, крайний левый ряд для обгона, а не для езды!
Агностик Z в городе правилами не запрещено ехать в крайне левом не спеша. За городом и вне населённых пунктов это конечно жлобство.
в населенном пункте по любой можно
@@ФАНИСЯХИН-ь3ы Та везде по любой можно, но не нужно!
Нормальный ПП у рава только в максимальных комплектухах
ЧТОБЫ ВЗЯЛ СЕБЕ РАВ4 ИЛИ ФОРЕСТЕР
Каверзный вопрос
@@R_Drive видимо остался бы у форика турбированный двигатель ответ бы был более простым;)
Субару с его оппозитным движком отстои полныи
Он есть только телефон надо подключить
Как цвет называется?
Есть лимитер?
Цена конечно на новую тойоту просто заоблачная, я за этот ценник лучше рассмотрю француза нового 5008 пежо, он внутри выглядит намного кручи, чем тойота, да и по качеству материалов лучше будет
И полного привода нет
А в камри тише? Меньше слышен мотор?
Тише
Там мотор другой.
Рест Камри так же шумит
Го оффроуд тесты
Скоро
Телевизор сапфир по центру панели ... 2,5 млн
Ботаническая улица:) Место где родился и рос до 16 лет...
Заказал такую 2 л. в коже жене, почти 3 месяца ждать.
Че так долга?
@@R_Drive ажиотаж говорят летом все раскупили после снятия карантина. В Тюмени заказал. В Екб такая же тема.
До этого тоже рав был прошлого поколения без претензий и проблем. Продался быстро и за хорошие деньги.
@@R_Drive ажиотаж до сих пор такой. Минимум 2-3 месяца.
мда-ааа, расход пипец полный !
Подскажите пожалуйста 2.0 объем очень слабоватый в городе и трассе?
В городе хватает по любому а на трассе зависит от водителя.
Манера езды.
@@АлексФотограф 2,0 на трассе пытался разогнать по ощущениям как в трамвае едешь, если на дальние расстояния то надо набраться терпения и надеть беруши. Другое дело 2,5
Не стоит она этих денег. И надежности в ней все меньше и меньше .
Можешь конкретно сказать, в чем меньше надежности. Или побалаболить хочется. Нет у тебя раф4, так что не трепись.
@@pavmail44 Научись диалог вести уважительно ! А потом спрашивай.
Машина для поклонников марки,которая вообще не едет,а то что едет имеет ценник за который Рав4 покупать неприлично
Например? Что новое едет на 2.0 атмо? Раф для себя очень не плохо едет. Другое дело не Тигуан, но это два разных автомобиля по харизма.
Я её ни с чём не сравниваю,просто констатирую факт,на счёт харизмы согласен,поэтому и написал,что для поклонников марки)
150 сил Рав не едет? Патриот который в 2 раза почти тяжелее имеет те же 150 сил, вот он не едет.
У меня сейчас морковка была 1993 3.0 твин турбо 280 в стоке- 6.5 до сотки, хозяин говорит, не едет....после литра- все просто движется)
@@t_evg причем здесь патриот)))
За 10 минут ролика - 6 , шесть блеать рекламных вставок...в пекло...
Это норма
Vansed в помощь)
Не знаю, я скачиваю прогой и смотрю на тв без рекламы
@@Toy29 Но всё равно же расходы))
Нихрена чувак не умеет ездить. 2 сплошные. 2 круга с внутреннего съезд. Короче обычный владелец Тойота. Где только взял 2.5 миллиона
А ты как ездишь?
Это не простой RAV, это средняя комплектация
По трансмиссии
Не средняя, а вторая снизу 😆
Рисунок тряпки куринная лапка
Зачем так арать в начале
ТОЙОТА ПЕРЕЖИТОК ПРОШЛОГО,,, 💩💩💩
Двоешник
Отличник
Дак говно же ПП у рав4!
Не, теперь круто
Для обычного обывателя за глаза.
@@НовыйБлоГГер для обычного обывателя ПП вообще не усрался.
@@felixstass7153 ну это если вы в городе живете.мне в деревне он очень помогает
@@НовыйБлоГГер поэтому вы не обычный обыватель.
Мицубиши асх 2.0 лучше чем Рав 4 2.0
Нет
@@R_Drive асх лучше едет и на лёгком бездорожье лучше. Асх легче по весу 1400 кг и ей хватает мощи движка..
Да ты прав,но в общем тайота лучше.
@@level574 асх откровенно старый автомобиль.
@@AlBEREZIN88 Зато надёжный двигатель и вариатор.ходовка вообще не убиваемая.
Mitsubishi ASX лучше за 🤑
Вам особенно большое спасибо за то что снимаете все эти видео материалы, мы сами тоже чувствуем как эти машины в реале. У меня одна прозба если будет возможность снимать видео только с передним приводом - это уже самая простейшая после механики потому что и этот вариант стоит очень дорого у нас 😉
ASX маленький, конкурент рав4 это Outlander, а ASX это размер Креты.
Лучше Сх 5 купил бы