Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
снимаешь шток шприца, выдавливаешь внутрь шприца смазку, одеваешь шток назад. Так будет проще наполнить шприц.
Прошло 2 недели, полет нормальный!
а куда смазка будет деваться когда гофра сожмется?
Туда, куда и тросс уходит
я набил без шприца сколько мог.... трос у меня gofle..... Поменяли, правый норм еще был, левый вообще почти не двигался. Спасибо за видео!!!
@@ОлегМалег-ю6х Рад был помочь! Но лучше такие вещи менять парой. Износ все равно равномерный.
я оба троса поменял естественно, учитывая что у меня подлокотник что бы потом не лезть опять, только смазку напихал равинол (какая то водостойкая для яхт)
Хуйня ремонт, это ж придется раз в 15 лет стяжки снимать и заново смазывать, производители хомутов озолотятся(
Сделайте для себя и радуйтесь.
снимаешь шток шприца, выдавливаешь внутрь шприца смазку, одеваешь шток назад. Так будет проще наполнить шприц.
Прошло 2 недели, полет нормальный!
а куда смазка будет деваться когда гофра сожмется?
Туда, куда и тросс уходит
я набил без шприца сколько мог.... трос у меня gofle..... Поменяли, правый норм еще был, левый вообще почти не двигался. Спасибо за видео!!!
@@ОлегМалег-ю6х Рад был помочь! Но лучше такие вещи менять парой. Износ все равно равномерный.
я оба троса поменял естественно, учитывая что у меня подлокотник что бы потом не лезть опять, только смазку напихал равинол (какая то водостойкая для яхт)
Хуйня ремонт, это ж придется раз в 15 лет стяжки снимать и заново смазывать, производители хомутов озолотятся(
Сделайте для себя и радуйтесь.