ТОП проблем Фольксваген Джетта 6 | Самые частые неисправности и недостатки Volkswagen Jetta VI
HTML-код
- Опубликовано: 5 июн 2022
- Самые распространенные проблемы Фольксваген Джетта VI, с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Volkswagen Jetta 6".
Авто/Мото
Нормальная тачка 2014 год, с нуля катаюсь 400 тысяч. Кайфую!
Какой двигатель и коробка?
300 тысяч 1,4 tsi дсг 7 2011год 👍👍👍
Афтор ПиисДаБол...
2013 г. Мексика
160 ткм.
1.4 TSI 122 hp
DSG7
Ваще никаких проблемм !!!
👍 ВагоПушка и именно эта !!!
135 к такая прошла, на 70к заменили коробку, пиналась сначала потом ехать перестала и включатся. сейчас опять пинается
Бля вот вы меня пугаете, купил себе такую, я же не виноват что она едет круче чем все её ровесники
@@user-yo1nl2od4s тоже месяц назад купил, 1.4 дсг, 170 пробег, думаю что на ней просто лучше не наваливать, прослужит долго)) до этого поло был, вообще беспроблемный
@@ringsingularity год какой,? Двигло ремень? Сколько отдали ?
@@user-yo1nl2od4s цепная. 13 год, ценник меньше 800
1.4 САХА на ручке, мексика 2012. первое то на 15 тыс, второе ТО на 15 тыс, следующие по 10 тыс. Пробег 130 тыс, машине 13 лет, и ничего кроме расходников не менял. бензин 95. Один раз сцеление и цепь комплектом заменил. Сцепление на 50тыс поменял потому что отжигал часто. На втором сцеплении езжу динамично, но без отжигов, проехало 80, проедет еще...
У меня 2 литра атмосфера брал 70 тысячь было, сейчас 500 тысячь и все нормально и масло не берет и ничего не стучит
у меня 2014 г. 1.6 CFNB 5 мкпп пробег 380 т . вот сегодня стартер накрылся. а так всё работает.
Покупал новой в январе 2015 года, 1,6 105л.с. мкпп , менял только помпу, начала гудеть на 60тыс. Отличная, качественная машина. (Бензин,масло, фильтра, колодки не в счёт)
У меня педаль газа не работает при максимальном нажатии в полную только приотпускании
Джетта 6 2014 год. Пробег 460 тысяч. ДВС цепь КПП сцепление. Пока всё родное.
За время эксплуатации заменил:
Помпа 1 раз , стойки стабилизатора 3 раза, пружины задние 3 раза (почему ломаются не знаю, для перевозки груза у меня газельваген есть), ШРУЗ левый 2 раза Сайлент блоки один раз перед зад , колодки тормозные передние 3 раза (3 раз вместе с дисками) задние 2 раза (сейчас нужно менять 3 раз вместе с дисками), моторчик отопителя 1 раз, радиатор отопителя 1 раз.
Двигатель какой?
@@maxiantony9922
1,6 атмосферник
@@adamgroznenskiy4791 резинка на порогах краску не трет и сверху?обнаружил косяк сей.У меня саха 122 и механика,150 пробег.стойки стаба менял,задние рычаги и колодки с дисками по кругу
@@maxiantony9922
Да, трёт. И хрен что сделаешь…
1.6 год 2014 джета 6 автомат 105 л.с покупал на пробеге 120 т.км с 1 хозяином. На сегоднч проехал 151 т.км.
Недавно начались проблемы с дросселем (отпаяли 4 контакт в мозгу) и проблема решилась. Спустя чуть время сгорел 3 клапан. Разобрали головку и сделали. Заодно был жор масла на 2000 км. Заливал 400 г. Как сняли головку поменяли маслосьемные и жор прекратился. Не особо доволен такими поломками 😁 в целом машина нормальная.
Приятно видеть реальный комментарий,а то или обгаживают ,или расхваливают.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Джетта 6 2013 г.в двс 1.6 clra мкпп на метане, пробег 214 тыс. Замена масла каждые 9 тыс мотюль ген 2 . 5w-40 масложора нет, цепь ещё не менял, на 130 тыс. Поменял все амартизаторы и два салейнблока передних рычагов, авто из Мексики поэтому стоит балка проблем пока нет салейнблоки ещё живые, стойки стабилизатора ещё не менял, иногда не загорается подсветка номера один фонарик и с центрального завка не закрывается правый передний замок двери, а так больше никаких проблем, машиной доволен для своего класса хороший и надежный авто.
Отличная тачка
2.5 коробка айсин 6 ступ 2012, 300 т полет нормальны, 2 раза стойки стаба и мембрана раз в 80-100 тысяч ( болячка )
1,6 Джетта 16 год при 190 тысяч ремень грм поменял и ролики все больше нечего машина хорошая сейчас 203 тысяч на 10 тысяч 300-400 грамм масло
Пробег сейчас 440 тыс. 20 тыс км назад сделал капиталку!! Воткнул поршни от турбо техника! Шлифанул блок.вкладыши все и коренные и шатунные . При разборе все были в шоке они были в идеале вообще без задиров!! Немного на коренной шейке в центре затертость а все остальное как новые!! Но я поменять решил все на новое. Также поменял новые ролики звёзды ремни цепь. Помпу поменял на 240 тыс один раз. Начала сопливиться . Сейчас решил тоже новую подкинуть раз туда полез. Проверил состояние щеток генератора и стартера!! Стартер износ на 60 % поменял на новые и все смазали. Генератор поменял щетки полностью с диодным мостом они идут в оригинале от босш за 3700. Весь мотор обошёлся в капиталке 210т.р. с работой. АКПП умерло после замены масла в ней на пробеге 430т.км до этого менял масло каждые 60т.км. при этом делал замену полную.в два цикла. Заливал новое..0Поездил тыс и сливал заново и опять новое. Но видимо в последний раз мало залили масло. И в итоге коробка сгорела!! Тупо перестала разгоняться и на скорости свыше 170 стала буксовать!! Коробку взял контрактную с машины пробегом 90 т.км . От одного хозяина за 140 к. Так тачка не прихотливая .!! Но уже думаю менять ей все таки уже 10 лет
210т.р за капиталу , это в Москве такие цены ?
Про 1,6 105-110 л.с нечего не говорили . Они какие?
Суперские у меня 110 на автомате. Супер все
@@HALK_5 а динамика как? Говорят очень слабая? Или пойдёт? 😬
@@ahtoxa_1747 Овощ, не для гонок однозначно, для спокойной езды вполне хватает, если любите динамику то мимо, но надежность и расход на автомате радуют (трасса 5,4, город 10,5, в среднем c прогревами 8,4, без учёта прогревов 7,6). У меня CLRA 1,6 2012 Мексика на автомате Aisin, с салона, вторая машина, поэтому пробег 105К. Менял только стойки стабилизатора, колодки передние (2 раза, второй на пробеге 100K), 1 раз задние на пробеге 95К, 1 замена масла (10 литров) и фильтра в коробке на пробеге 60К, свечи зажигания на 60K (long life), вот и всё, остальные расходники в виде фильтров и замены масла через 10K (Castrol edge 5W30).
Машины хорошие
В своєму класі Jetta разом з Октавією - це найкращі авто!
Собирается кондинстат по потолком из-за влаги на всех джетта
1.4 CAVA, масложор, помпа, дребезг топливных трубок, вибрации на ХХ, сдвоенный подшипник мкпп, вот слабые места
Джета6, 15 года 1.4 TSI. Какие проблемы?, пробег уже 383000км, 2 замены грм, масла фильтра каждые 8к, масло не хавает вообще, бенз смешанный росход 7-7.5, траса 6-6.5
Америка?
@@user-iw7te3gk9z да
@@useruserskiy ездишь как дедушка наверное? Или у тебя город - это трасса?
@@useruserskiy ruclips.net/video/pxQxXA6iYHQ/видео.html
@@user-iw7te3gk9z мда, езжу как положено по пдд, педальку жму на трасе
1,4 Саха 2011 год, пробег более 200к механика из проблем за все время замена термостата, замена тормозных дисков и прочие расходники, цвет белый слабовато лкп иногда вылазят рыжики, но авто кайф на дороге рядом никто не едет, авто огонь!!! Немец кстати, правда гольф 6!
1.6cfna и в хвост и гриву 270 тк.м
Замена поршней ни на что не влияет
Что за хрень я посмотрел?
1.6 clra Мексика ходит 500тыс легко, брет несёт
Автор хорош говорить название движков они нах никого не интересует эти абривиаьуры
Я именно поэтому и зашел сюда.
Багажник перебрали провода. Да нать проблема
Текст ни о чем , езжу на 1.4 с dsg пробег за 200 никаких проблем кроме кузовщины
Езжу тоже почти 200 пробега, 1.4 дсг и с кузовом проблем тоже нету
Подскажи , с Дсг какие нибудь проблемы были ? Сухое же сцепление ?
@@ilyachernyshov-nc7je никаких
@@olegbaranov8514 значит повезло, сухое дсг не очень
А что с кузовщиной? Где авто собиралось?
Jetta 6 puwka
Volkswagen Passat лучший вариант, у меня на канале есть множество настроек и Лайфаков по VAG групп, ни у кого нет столько настроек как у ваг
ДиСиДжи 😂😂😂
Турбо/робот брать только новым , б/у в основном шлак на рынке
Это правда! Никто не знает как ремонтировать dsg, одни понты
Ну хз
Взял турбовый с дсг. Пока без проблем катаюсь. Пробег 193к
@@ebal_dremal зато как на пороховой бочке катаешься и в кулачки денежка припасено
@@ebal_dremal в любой момент отрыгнет мотор и коробка и вот тогда будет попадалово
Такой п-шь расказывают
Какую чушь ты не несешь , czda czta 150 лс а не 125 лс. Не стоадают масложором вообще. Просто пиз#$& бол, вообще ничего не шаригь в этой теме
бред
Говори, не говори - краще місто Бровари
💯
Автор Что ты несёшь блин
полный бред
Неликвид еще тот 😂
Все эти жеты геморой ещё тот
Херню городит какую-то. Вообще много чего сказаного не соответствует действительности!
1.4 САХА на ручке, мексика 2012. первое то на 15 тыс, второе ТО на 15 тыс, следующие по 10 тыс. Пробег 130 тыс, машине 13 лет, и ничего кроме расходников не менял. бензин 95. Один раз сцеление и цепь комплектом заменил. Сцепление на 50тыс поменял потому что отжигал часто. На втором сцеплении езжу динамично, но без отжигов, проехало 80, проедет еще...