ВПЕЧАТЛЕНИЯ ЯПОНЦА ОТ ВАЗ 2121 ЛАДА НИВА (ТАЙГА) 1987 ГОДА/ ВЫБИЛ ЗУБЫ В НИВЕ !
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Правильная озвучка видео "ШОК! Японец купил Ниву" Детальный обзор почти идельно созранившейся советской Нивы 2121 качественной сборки от японца Виталика)))
#ВАЗ2121 #НиваТайга #ШОК!ЯпонецкупилНиву #Нива1987года #нива
#озвучка #япония #советскаятехника #японец #япония #тайга #ниваурбан #нивабронто #ниватревел #ниватюнинг
Оригинал • 【ラーダ ニーヴァ】旧ソ連製のこの子、乗り味...
Знаю, что это видео уже много где есть.. Но решил сделать оригинальный перевод и я)
Сделай перевод того видео где мужику на буханке приписывают фразы, которые он не говорил.
"Жесть! Японец купил буханку в Японии!"
@@MygpuJIa сделаю как нибудь =)
Будет очень интересно узнать 😁👍
А потом мы все ах*ем
О ямотрел этого блоггра в оригинале с автосубтитрами) он забавно обозревает. Наконец то кто о его перевёл спасибо
@@MygpuJIaскажите ваш перевод близок к тому что он говорит ?
Из истории ралли Париж - Дакар:
В 1977 году, французская команда на практически серийных Нивах (родной, нефорсированный движок и добавлены каркас безопасности и защита днища) в общем зачете (тогда не было деления на классы) заняла 28 и 42 места.
В 1980 с тем же мотором форсированным до110 лс - 19 место (второй экипаж сошел но до схода шел в десятке)
В 1981 французы нивовский мотор раздули до 1,8л и 140 лс - результат 3-е место (и это при том, что они потерялись в пустыне).
1982 и 1983 - тот же мотор и оба раза 2-е место.
То , что в Японии бездорожье , у нас парковка у сельмага .
перевод в видео левый. Японец вообще про другое говорит. Да и слов в их жаргоне даже нет таких.
@@ZVERGRADUS спасибо. я подозревал это и искал комент знающих людей что бы убедится
@@ZVERGRADUSну так запишите свой вариант. Интересно узнать.
япония горная страна вряд ли найдешь сельмаг на крутом склоне
Ох уж этот СиСиСиПи, умели делать на совесть☺
🙂
@Inspired performance нет
Это сисипи
Да да ми си си пи.
Нет
Даша Букина одобряет!
Отличный объективный отзыв из страны, на автопром которой многие мои земляки подсели. Спасибо большое тебе, добрый честный японец!!!!
вот даже японцы дали отличную характеристику нашей НИВЕ....а у нас многие ее ругают...
@@сергейорлов-з3ю НА РАШКУ ВСЕ ЗАВИДУЮТ🤣 👉🐷
Это единственная машина,которую японцы покупали. Первый кросовер,все таки.И даже кое,что,по мнению конструктора Нивы, взяли для своей Цузуки. Но мы потом остановились в развитии и очевидно ждём,когда мир провалиться в тар тарары и наши машины будут опять к месту.
@@Ю.П-щ9й ВАШИ МАШИНЫ ОПЯТЬ К МЕСТУ СТАНУТ ВАШЕЙ СЛЕДУЮЩЕЙ ЖИЗНИ ))
Я не о себе забочусь,а о будущем" ездоков". Хоть,что то у них будет на ходу! Привет и здоровья всем!
Вот многие говорят, что российский автопром медленный и в нем ничего не меняется, НО в ниве урбан появился встроенный кондиционер! Всего-то 27 лет прошло!
Зачем ей кондиционер?
@@СергейИвлев-м3н согласен. Там же и так есть форточки...
@@FersaiT форточки убрали--поставили кондиционер!)))
Это какие интересно 27 лет? Нива производится с 1980 го, значит всего то прошло 42 годика! :)
Да ладно вам пасаны, за то в ВАЗ 2109 в Европу поставлялись с кондиционером, автоматической коробкой, регулировкой рулевой колонки, бортовым компьютером, и электронной панелью приборов. Но в СССР таких машин никому не доставалось, ведь конкурировать то в СССР было не с кем.
Смотрю на Ниву 1987 года! И такое ощущение, что она дальше парковки не ездила, состояние под днищем, как новая, подкапотное пространство не знает, что такое грязь. Фары, стеклоочистители фар настолько чистые в труднодоступных местах, нет песка с застрявшей грязью. А состояние резины. И потом вижу пробег (16734 км), это где-то 500 км в год идеальных дорог. Молодец, что сохранил, но историю с зубом при таком отличном состоянии машины верится с трудом. )))
У них там такой идеальный климат. Хоть железку голую кинь, все равно не заржавеет .
По их дорогам как нормально ездится и как по нашим поездишь и всю машину разобьешь. Разница в дорогах, климате, хранении колоссальная
Вот есть у меня пассат б6. И нет бы покупать на него кузовню с европейских разборок - я, как и многие, прочухал, что кузовня праворульных японских распилов в идеальном состоянии. И эти распилы из Японии разлетаются по запчастям в России, как горячие пирожки. Целый бизнес.
Судя по рычагам, там серьёзно поработали над шумкой.
Дядька мой в 98-м купил ВАЗ-2103 73-го года. С большим пробегом, я честно не помню уже какой именно. Машина в идеальном состоянии, хозяин был хороший. Дело было в селе под Харьковом, отдал дядька за нее тогда свежезарезанную свинью и + 3000 гривен. При средней зарплате на тот момент что-то около 200 если не ошибаюсь.
Чет я офигел недавно, когда после снегопада и завала сугробами спецтехникой на обочине...мужик с сынком,тупо залезли внутрь,прогрели таз и на лёгке вылезли с такой жопы снежной,что я реально 5мин был с таким лицом😧хз,но после такого шоу ,не важно что это ведро с гайками но тачка реал стоящая, чтобы на неё обратить внимание.если японец полюбил Ниву,значит он на 50% уже не японец😆😆😆
У самого Нива я от него балдею😊. Для души
Да японец просто прикалывается над этим убожеством.
ну да, нивы довольно проходимые :)
катков ну получил ты от говноавтоваза свои фубли - но зачем так много пейсать то про это гуано))))))) пишешь что из жопы вылезли - ахахахахаха ну ну
Да......был занос снежный в Харькове....года 3назад.......... нереально большой-и нивы ехали,а остальные нет.....ещё УАЗы перли.......всех спасали
Сузуки в свое время под впечатлением от нивы сделали джимни. Благодарили конструктора нивы потом.
А не Рав 4 был по мотивам Нивы?
@@ratoboretz нет.
Первые в мире сделали на несущем кузове Ниву, а через 20 лет в 1994 Хонду ср-в. А Тоёта, обасраашись, увидя количество продаж Хонды и Нивы конечно, запилили раф. У таеты дермо так и ездит. Учите историю
Чего? Ты обосрался что ли? Нива и джимни это разные машины. Далее, первый джимни был создан еще тогда когда о ниве не мечтали. Зае..ли уже влажные мечтатели о том что все в мире произшло из союза.
Джимни выпускался с 70 года.а нива с 77 го. Это как так получилось и где он ниву увидел в 70 году? Пиз..бол? Расскажи поподробнее?
Ширина машины - 4 ящика водки, млять так орал с этого)))
Круто ! Классное видео! Поржал от японца когда он сказал что зубы выбил 🤣🤣🤣
Я вот думаю, как он её восстанавливал то, в Японии? Не уж то запчасти из России заказывал, но это же совсем трэш уже.
@@alexshepherd1741Нет, конечно, подобрал подходящие от дешёвой тойоты.
@@alexshepherd1741может только бампер замял.
Надо реакцию японцев в России снять. Как наши люди на нивах на охоту и рыбалку ездят. Их наверное вообще разорвёт если они радовались что по асфальту ездят.
Они не меньше удивятся, когда узнают, что Нива не только под 100км/ч может ехать.
😂😂😂😂
@@dialectric1582я свою крошку 2131 до 130км/ч разгонял 😂😅, дальше уже страшно 🤣. Нива в принципе отличается от других наших отечественных авто!
@@Bullterrier_001 у тебя 31-ая, длинная. На обычной так лучше не разгоняться. Улетишь с дороги и не заметишь.
@@dialectric1582, на штатной резине, 100км/ч - это рулетка. База короткая, швыряет на ровном месте. Зимой тем более. Только на путячих тапках на 3-дверке.
Привезти им новую «урбан», дать пощупать, покататься… Потом они спросят: «А где новая «Нива»? Старую мы уже видели…»
🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Ты говоришь так, будто нива может быть старой или новой. Есть вещи, к которым невозможно что либо добавить или убрать, не изменив суть объекта. Такое бывает, когда объект сделан, исходя из однозначного техзадания. Невозможно сделать ложку новой модели, которая будет превосходить ту, которая каждый день лезет тебе в рот, да и смысла нет в этом, да и не ложка это уже будет а нечто другое)
@@ilbrutto88 ты вообще что несешь? Не понимаешь сарказма? Иди пернатый лесом или лети, вообще без разницы! То же мне, эксперт чертов!
Старая-новая вот заладили. Нива хороша всякая. Это ланд киузер пусть сто песят раз переделывали, а вот буханка сразу вышла заебись 👍
Товарищи Японцы просто умеют извлекать наслаждение из вещей.
Видимо, остальное ничего не бесит.
да, самураи знают толк в извращениях!
@@motovova8000особенно в ношеных трусах
@@vrn9862 главное не дойти до того момента когда их покупают и нюхают... 🤔 Самураи, суко...
Отчасти это икигай
Молодец японец ухаживает за нивушкой🤗
Кто бы , что бы , не говорил. А Нива неплохая машина , и свои вездеходные качества она выполняет исправно. Знаю некоторых людей , владельцев Нив. Так я не слышал от них плохого отзыва о своих машинах. А ломаются все машины, рано или поздно.
*была. 40 лет назад
но им проще Самурая или Джимни с Витарой взял
«А ломаются все машины, рано или поздно»
Ну как бы это важно. Когда поздно ломается машина в преклонном возрасте- это одно. А когда новая…
Да уж ! Постоянно гранаты летят ! По плохим дорогам , да а двигатель жопа с этой системой клапанов !
На экспорт всегда делали немного получше, чем для внутреннего рынка
Да вот я тоже думаю, что это экспортная машина. Как-то подогрев заднего стекла на ниве- лично никогда не слышал, что бы делали для внутреннего рынка. Да и дворники на фарах. Не у каждого Мерседеса в те года были, а тут….
@@thundercracker2339 У соседа была обычная Нива,обогрев и стеклоочистители стояли с завода. На более поздних машинах стелоочистители исчезли.
Ну, уроды. Свои пусть на дерьмовых ездят, а на экспорт получше, фу сволочи.
у меня нива 95 го года пригнали из Дубая,ни одной ржавчини зоводской онти кор до сих пор держится я просто удевляюсь НЕТ РЖА
@@thundercracker2339 дворники на фарах не редкое явление, подогрев стекла у меня на машине 92го года стоит
Кто не в курсе истории автоиндустрии и особенно внедорожников - Нива это прорыв для того времени! У сегодняшних типа внедорожников проходимость не лучше или хуже.
У Нивы проходимость на 15 % выше Лендровера потому что легче.
У современных так сказать внедорожников проходимости нет от слова совсем.Кстати японец был прав по поводу что машина разрабатывалась с учётом армии.На заводе в Тольятти в СССР рассматривался такой вариант Нивы для армии.Но государство и военные отдали предпочтение Ульяновскому внедорожнику УАЗ 469.А жаль в СССР могло бы быть два внедорожника для армии.
@@AndreiUlitin а если с лендровера содрать кузов, он же будет легче, да? Проходимость повыситься? А нахуй тогда универы, институты, академики, инженеры, конструкторы ? Облегчай все, делов то.
@@ВадимШилин-н6сты тупой
@@dmitriytsarev9146ЛуАЗ для армии выпускался,как эвакуеэатор раненых.Прлходимость у него получше уаза
Спасибо вам тоже за ваши машины 20 лет езжу ни как не ломается .а сисиси пи делали качественные машины нива это танк проходимость очень хорошая)
Это машина создана для Русских дорог.
Универсальная,
А вы не показали ее главное преимущество, проходимость
Цвет ".липа". У меня такая же, но 1982 г.в. НИВА - машина для души, как аттракцион (как сказал один блогер). Каждый день ездить невозможно, а вот редкие поездки на ней, особенно по бездорожью и не в ущерб машине, дарят незабываемые впечатления. Не знаю почему, но дети любят на ней прокатится:-)))
Этот цвет не липа , а олива 340
Хорошее состояние машины, клапана отрегулировать надо , а так все как обычно
Сегодня ездил на гору Колпаки (Пермский край). Подъём метров двести, уклон градусов тридцать, а местами и все сорок пять. Забрались, высунув языки, а там на поляне стоит Нива! Мужику видно лень было пешком идти. 😊 Так что можно сколько угодно хаять Ниву за комфорт, ещё что-то, но в реальных ситуациях бездорожья это очень крутая машина. 😊
Классная машинка.. Всем кто плачет о комфорте, предлагаю им на комфортных машинках фляги, улеи, тушки зверят и тд, попробовать возить на комфортных по горам, кустам и без дорог.
возили, и L200 отлично с этим справляется, по любому бездорожью
Форд ф150 вне конкуренции.
Я вообще не понимаю, чего все ноют - сколько ни ездил на дорогих иномарках, так и не понял, почему считается, что в них комфортнее, чем в старых советских авто? Мне, наоборот, старые как-то больше заходят, в них просторнее и сидушки мягкие)
@@Gecnijvetzko после убогогой посадки автоваза любая другая машина как иномарка.
@@Gecnijvetzkoи сколько стоят твои иномарки, запчасти и обслуживание к ним?
Удивительный факт - нива первая серийная тачка в мире с несущим кузовом и полным приводом. Концептуальный стандарт, так сказать
Пока мы выпускаем такие автомобили все думают что мы суровые мужики и нас лучше обходить стороной
Российские нивы это не те легендарные советские нивы, через год уже ушатывается, все скрепит, и особенно раздатка сильно гудит, лишь немого комфорта добавили, и бамперы поменяли, но качество сильно ухудшилось, многие запчасти китайские с завода, их заказывают в кнр. Раньше их покупали как альтернативу импортным вездиходам для сельской месности, но цена на запчасти уже почти как на импортные автомобили, просто серьезной электроники нет. А вот нива моего деда 80х годов до сих пор живая, старая конечно, но куда прочная, там не чему ломаться, и пластика поменьше и металла потолще.
@@qazaqorkeniet6033 а мне к чему эта информация
@@garagepalycha а это уже сомнения насчет "вашего" т.е. современного и сурового
@@qazaqorkeniet6033 мы тут не сравниваем автомобиль а смотрим на впечатления. А выпускает его от безысходности наш автопром
Это, пожалуй, единственный автомобиль родом из СиСиСиПи, который я люблю с детства, лет с 5... С того времени когда был СССР то есть. Но, эта любовь у меня неразделяется с удовольствием вождения ибо у меня рост немного выше 2м. Завидую мелкорослым!
Я думал только Марк любит столбы, но и тут японцы удивили 😂
Самое забавное, что в России также, как в Японии, друзья смеются "зачем ты себе её купил, лучше бы взял японскую". А вообще, состояние машины удивляет, кнопка аварийки и кое-какие другие затертые, значит машина много ездила, а состояние железа идеальное. Неужели в Японии нет реагентов зимой?
Таких как в России нет и много дорог у них с подогревом,а у нас Петербурге у меня мазда новая сх 5,после второй зимы под днищем половино ржавчины,пружины,амортизаторы,рычаги и так далее,уже наполовину ржавые,а вот у дружбана вольве 15 лет,там всё нормально
@@ОлегВасильев-у2й шведы в свои автомобили закладывают возможность эксплуатации в снежных условиях и столкновения с реагентами, которые "съедают" кузов...
В японии же большая часть территории не знает что такое снег и мороз, а где этот снег выпадает - его убирают без реагентов. В странах СНГ же срать хотели на простых людей и реагенты посыпают даже тогда, когда снег уже таит во всю.
Прикольно 😅🤣 и в тоже время приятно, сам на ниве езжу. Классный обзор👍👍👍
Человеку очень повезло найти ее практически в идеале....сам бы взял такую...
Я бы не сказал что ему повезло. Доставка машины отечественной в Японию и оформление стоит дорого. За эти бабки он две нормальные Японки мог купить. Именно по этой причине в Японии русских машин не встретить, редко у кого они есть. Их не покупает не из-за того что они говённые, а именно только из-за дорогой доставки и оформления.
@@ZVERGRADUSвот именно за это и не покупают. А то были бы лидерами продаж автомобилей
Ездили на Ниве друга и на рыбалку и за грибами в лес. Самое то для прсёлков и по грязи и в брод!
Почему никто не говорит о том, что нива самый первый кроссовер в мире.
Ну ещё не говорят о том что нива была вдохновением для создания витары и они поблагодарили письмом
Не внедорожник ли случаем?Кроссоверы это кашкаи,ленд крузеры и тому подобные.
Она в сисисисерии не первый кроссовер , с какого перепугу она в мире стала первым кроссовером ? В Японии кроссоверы выпускали ещё до войны если что глупый .
впечатление такое что я у бабушки в квартире сижу - я орнул )))
🙂
😂
До настоящего времени владею и в восторге от Японской АЕ-95 МКПП 1993 года. И судя по всему никому не продам её,потому что она всегда остаётся ремонтопригодной и редко ломается даже при ужасной эксплуатации. Низкий поклон инженерам. Жаль что такие машины больше не выпускают🥲. Ваше видео порадовало меня🙂.
Японский человек верно говорит МА-ШИ -НА зачетная 🤩😜
0:40 там на фоне красный машина тойота труена это легенда
@@JasonStetham913 Initial D ?
Четыре ящика водки,это зачёт.А то в последнее время меряют всё европалетами,а тут ящиками.Ясно и понятно.
Я на ниве ездил по горам Кыргызстана, езда на ниве настоящих мужчин
Стёб отменный!👍....впрочем как и всегда😂😂😂
😎
Мужик настоящий 👍
японцы вы красавчики 👍🏼😁🤪
Эх ,была у меня 1988го года цвета сафари) сказка просто , а сейчас 2010года цвета бело-ржавого (.
Я бы купил сейчас новую из СиСиПи !!!
Лайк за видос, простая машина, очень удобная для сельской местности, удачи!!!
Не... Новая уже не то((( Ездил на Ниве 1982 года рождения и на современных - небо и земля! Первая Нива вмещала в себя бригаду из четырех человек, три кустореза, канистры с топливом, баулы со спецодеждой, бензопилу и прочую муйню, и возила нас по всем областным говнам! В новых даже бачок для омывайки три раза трескался! Я уж не говорю о ресурсе подвески и прочих железок...
У меня 85го года нива, я за три года уже примерно 2 млн в нее вложил, она теперь довольно злой джип и намного любимее чем любой иномотор. Нива это мега тачка, этакий конструктор для взрослых малтчиков. Странно что автор ее не переделал под себя, ведь в оригинале она уже неактуальна. Ах да, у меня тоже корбюраторная, проблем вообще никаких нет, все элементарно и все чинится просто за 5 мин
Классная озвучка. 😂. Японец красавчик, зачёт ему. Главное, что есть понимание, машина не предназначена для скоростного движения- это джип, а не гонка.
Как она дожила не знаю, у мего деда всю жизнь была нива одна из первых еще, в таком-же кузове короче. К 2010 году она уже вся в хлам прогнила, всю жизнь только в гараже стояла, ездил он на ней средне, не много, не мало, но даже материал обшивки и в сиденьях поролон со временем в труху стал превращаться. механизмы многие поломались, имитация кожи на панели и в картах, просто полопалась вся местами в трещины, по двигателю менялось вообще все, главное правда была всегда на ходу)
да, чего не скажешь о современных двигателях с электронным впрыском, эти старые карбюраторы и дизели очень живые и дают быстрый отклик на педаль. динамика как и на жигулях хорошая, только мощности маловато, а вот современные нивы уже электронные, там такая же хрень, не тянет нихрена(
Привет, снова коменчю чтобы поддержать канал. Сейчас он номер один в моей подборке, видео про обзор старого марка в идеальном состоянии попало мне в сердечко (я из Владивостока). Порадуй пожалуйста еще чемто таким.
Спасибо земляк!
@@nichirohannel отлично, могу помочь с переводом, обладаю докторским голосом.
Тогда был знак качества! Новое нынче кратно уступает.
Согласен,кузовщина стала хуже.
Еще раз пишу. Это реально досих пор лучший бюджетный бездорожник.
И нива значительно более продумана чем джимми. Значительно !
И это выраженно во всем как выглядит нива.
Выбросить из нее всю цыганщину из хрома только нужно.
Чуть изменить аэродинамику. [Уже писал]
Двигатель. Тут особо стоит писать.
Что сделал бы я.
Увеличил бы ход поршня но уменьшил диаметр. Тем самым она стала бы чуть экономичнее.
Подвеска связана с скоростью.
Но нужно капотом помочь подвеске присесть на скорости. И да нива могла прыгать.
Это летающий бездорожник [в военном варианте] . При этом без гидро пневмо толкателей.
Рулевая. Без гидроусилителя. Но был придуман вспомогательный электропривод.
Электро усилитель был придуман для нивы! !!!
Коробка робот вообщем также.
Еще один обосранец. С какого перепуга она лучше джимни? Джимни, а не джимми дурачек. Индийских фильмов пересмотрел? По надежности, комфорту,качеству нива даже рядом не стояла с джимни. У меня джимни 96 года. Я езжу на нем с 13 года. Везде. В любое время года. И ни разу он меня не подводил. Ни разу. За 10 лет я один раз откапиталил двигатель. И то. Что значит откапиталил. Кольца поменял, вкладыши и маслосьемные колпачки. И это на двигателе 0.7 рабочие обороты которого 3-5 тысяч оборотов. В машине тепло, сухо, чисто, не шумно. Двигатель запускается в минус 35. Если требуется ремонт то проходит как по маслу. Доступ, простота. Детали ходят долго. Ты даже не знаешь как машина называется пишешь название не правильно и пердишь что она хуже нивы😂
Для французов была газовая нива. И итальянские фермеры покупали. Для горных деревенек и полей во Франции. Лично мне нива в деревне понравилась.
Потому что ты на другой машине не ездил
@@ПетрПетров-ю8я дело не в этом. Дело в цене качестве потребительских свойствах.
@@ПетрПетров-ю8я дело не в этом. Дело в цене качестве потребительских свойствах.
Первый в мире кроссовер. Регуляторы печки, верхний красный- температура, нижний синий- сила потока. Лаком для ногтей покрась, все так делали. А вот ручки на рычагах должны быть из органического стекла с розочками и пауками. 🥰
Розочки на рычагах - плюс один к карме... 😊
А про лаком для ногтей покрасить - это вы зря : они могут запатентовать... 😢
Как то в 2014 году колесил я по Испании. И вот в одной горной деревеньке, в провинции Арагон, во дворе одного старого каменного дома стоит Нива! Живая, видно что на ней ездят, с местными номерами, я даже с ней сфоткался)
Наконец Японцы разбогатели !Стали импортные машины брать .Нива зачётная , состояние огонь .
Сколько имел авто, но любимое домашнее животное нивасик, что-то в ней есть, главное не лезть в бездорожье, машина не расчитана на это, а так прорыв для своего времени, кстати, после рестайлинг раздатка вообще вой исчез, иногда ловишь на мысли себя что без звука раздатки переживаешь всё ли нормально))) идеальный паркетник для села, вообще на понижайке катаюсь постоянно, четвёртая низкая отлично по гравию дороге ездить, главное тормоза супер и сиденья очень зашли, правда подушка в сиденья водителя смех вызывает 😁😁😁
"главное не лезть в бездорожье" - курнул чего?Она для этого и создана.
@@DieselCat222 курнул чего с свои друзья общаться будешь. С ними на своей ниве как в лесу ездишь
@@РтлАке у меня её и не было никогда.
У Нивы проходимость на 15 % выше Лендровера потому что легче.
Живу в деревне, у меня тоже машина НИВА, и я её ни на какую другую машину не поменяю.
Даже на Rolls Royce Cullinan?
Хороший обзорчик от японческих ребят :) Только попутал блокировку с пониженкой :)
Там есть и блокировка меж.осевого дифференциала и понижайка
Здравствуйте, соседи. Испытайте её у себя в поле, хотя бы. На проселочной дороге, если таковые у вас есть
озвучка лучше самого видео, поржал от души 😂
хах, но это один из первых серийных кроссоверов,
совсем не городское авто минусов уже много на наше время,
но если надо доехать в зажопье, то точно доберётесь и по пути ещё поможете застрявшим людям на современных кроссоверах)
Как всегда в Ниве - больше всего затерта кнопка аварийки:)
Что может сломаться в машине,где ломаться особо нечему?Просто приведи факты,у меня была 6-ка 91-го года,я знаю,что это такое.
@@DieselCat222 У меня до сих пор Нива 89го. Её батя новой брал. Даже цвет точно такой же как в видео, олива 340. Правда купили ее красной, сразу же перекрасили (тогда цвета не выбирали, хватали что есть, а мы рыбаки охотники были). Если сам крутишь гайки то до дома всегда доедешь, но крутить надо постоянно:)
Работал на такой в 91 году! В институте водителем! Она больше нравилась чем Волга!! Там ещё была!! Волга
я тоже работал и на волге и на ниве директора, ощущения двоякие, на ниве как на тракторе, но прикольно, на волге свободно, легко и более комфортно, при этом нива на ТО вставала раз в месяц , а волга раз в три - четыре месяца . пробег у нивы за день 100-150 км, а у волги под 300
@@agro66ss ну круто! Нива была у нас относительно свежая 4 года! А Волга лет 15! Начинала сыпатся
@@andr220356 волга была 88го года , нива 81го, нива выглядела как более свежая, и директор при приватизации ее выкупил , хотя и волгу выкупили 😐
Спасибо за перевод, очень классно, смотрел с удовольствием
Интересно было посмотреть. Тоже на своём канале восстанавливаю и собираю ниву 2121
Круто оценили японцы нашу технику!👍
Смешные эти Самураи, радуются нашим тазикам яки дети малые !!! Стебутся по доброму !!! 💥
Тазик 85-87 года сам бы взял только их в продаже нет
Принцип простой. Главное, чтобы тебе нравился твой автомобиль. Какой бы марки он ни был. Если Нива не устраивает, не надо её покупать
Мне нравиться их реакция и субъективный обзор. Вот бы им протестировать ГАЗ 31020 , эта решётка радиатора, эти квадратные фары, и со скоростью всё впорядке.
Спасибо! Чувак, ты божИшь!!👍
Спасибо Бро!!
Нива и сейчас побеждает на соревнованиях джипов. Лёгкая, резвая, с короткими свесами.
А ещё там так раздатка гудит, что через 10 км хочется на ходу выпрыгнуть...
...и на бездорожье, мотор греется...))
...ооох как он ошибается, на счет новой НИВы...)😂
У меня ни чего не гудит.
вот бы этих японцев с нами на рыбалку с начёвкой ни один диснейленд не подарит такий впечатлений 🤣
9:40 когда батя дал порулить🤣
автору СПАСИБО...Настроение поднял...
Страшно ехать ! Страшно садиться в Ниссан джук ! А на ниве ездить можно .
в давние времена СССР Ниву покупали швейцарцы для скорой и горных спасателей, правда двигатель меняли на дизель пежо, в те времена у нее была отличная проходимость и цена. Сейчас есть другие модели с лучшей проходимостью по снегу, да и вертолетов много.
есть и другой аспект: ретромобиль! этот японец коллекционер, наверно у него есть и другие машины в коллекции, отсюда малый пробег.
а вообще есть очень хорошие ретромашины, которые отличные ходоки с редким дизайном, ибо современный говнопластик дизайном не отличается, все модели одинаковые...
сам на ретро ситроене катаюсь, все классно: подвеска, обзор, тяга, скорость 150, быстрее я сам не езжу, берегу старичка.
Хозяин Нивы грит зубы на ней выбил
😁
проходил процесс русификации
Кондиционер на старой ниве, задний дворник и дворники с омывателем на фарх, круто.
Спасибо за труд! Интересно посмотреть )
Я такую выкатал с новья, 20 лет отбегала. Поставил вебасту и фен в габажник, что было для сибири охуительно. Залазишь в неё в болотниках, валенках, унтах, в шубе, и всё вроде как не мешает. Кое что в этой Тайге для бездорожья гораздо более продумано, чем в моей новой ниве.
В 1986 году японцы подарили руководителю проекта «2121» Петру Прусову рекламный проспект модели Suzuki Vitara с дарственной надписью «Крестному отцу этого автомобиля».
Дааа, видно что без, зубов... Нива, есть Нива!😅😆 👍👍
Автомобиль года был в свое время, немцы перлись от нивы, и по сей день, цена качество подкупала.
Не только немцы, еще канадцы и скандинавы ее тоже хорошо покупали.
В Якутии и в моем родном городе Нюрба, до сих пор на старых Нивах
Нива-это уникальный автомобиль, он одновременно первый в своём классе и в то же время последний.😂
Никогда не хотел купить Ниву, но после этого обзора захотел)
Нужно брать российское авто для переплавки в Японии, с одной нивы сделают 2а крауна😂
Такие смешные, искренние), без предубеждений.
Японец похож на русского немного.Не спроста у него нива.
Якут или бурят
@@SpaceMarshal4040 не пали агентуру
Это казах
Ещё бы сказал на чём сам ездит.Прикольный японец, респект.
Японский стёб заставляет поставить лайк.
😅
"Если 77 года такая сборка. То я хочу новую."
Не надо это ошибка.😂
Любит Ниву и знает размер четырёх ящиков водки, какой это японец? Он русский уже! Наш чел.
Дворники на передних фарах срабатывают только при включении дальнего или ближнего света.
Хотелось бы ещё мысль одну для создателей канала подкинуть.возможно ли в перспективе контент,где бы шло сравнение России/ссср машин с японскими в технической части,ну и соответственно визуальная составляющая,исторические/документальные сноски.без углубления в тему, чтобы не нудно,но с особо интересными моментами.потому ,как у японцев своя специфика производства на внутреннем рынке,вот, к примеру,мне бы интересно было узнать "аналоги/конкуренты" японских нив,жигулей,москвичей и т.д.
Надо купить две нивы и ехать в японию, обменять на две тойоты ленд крузер.
При совке нива была самой дорогой машиной, которую могли купить простые смертные - около 15000 поздне-совковых рублей.
Хорошая машина была для восьмидесятых . Сейчас она уже безбожно устарела , в ней ни комфорта , а главное в ней НЕТ безопасности , кузову жесткости на скручивание не хватает
И это именно та машина, с которой сами японцы слизали. Так появилась Vitara. И именно так появился класс кроссоверов.
Оказывается и в Японии столбы дорогу перебегают.