У меня Нива. И тоже ещё с советскими номерами. И тоже в роскошном состоянии, прошла всего ничего. Но я летом езжу на ней и люблю, как самого близкого друга... Она помнит меня совсем юной... тонкой... звонкой... )) Мы были вместе и в горе, и в радости. Теперь я уже пенсионерка )))) А она всё такая же красотка. И когда я вожу её, мне всё ещё кажется, что на дворе начало девяностых.......
У меня даже чуть старше, 1982г. такая-же Нива, и цвет такой-же, жëлтый. Ни разу не перекрашенная, и не битая. Стоит в гараже, в частном доме, без подвала :-))) Честный пробег 46к. .Это отец купил для мамы моей, но она так и не выучилась вождению.
У родителей тоже с 82 года НИВА была,белая,а эти жёлтые ещё более ранние,они там как то партиями по цветам шли.Жёлтые по номерам кузова первыми идут в 82-м .Состояние отличное,прямо музейный экспонат,уважение к тем людям кто бережно к технике относится
@@retroilych ...по виду моторного отсека, состоянию внутреннего салона, состоянию багажника, я не очень верю в искренности этого деда...здесь- больше 19 тыс.км пробег...вполне допустим скрут перед продажей и лукавство хозяина...у меня бывали авто с 19 тыс. пробега и вид их был намного достойнее и намного чище.....по виду,больше подходит пробег в 40-50 тыс.км...это лично мое мнение..
Доброго времени! Поздравляю с покупкой, классная Нива, ещё на номерах Союза✊🤝👍 Дедушка молодец, у него даже спортивная сумка из СССР в отличном сохране😁🤝👍 Эх, эту машинку подшаманить и в ежедневную эксплуатацию, пусть радует прохожих👋🙂👍 Всем мирного неба и удачи!
Ну Ильич но ты фан авто молодец.Ты коллекционер милиордер но не завидую радуюсь за тебя что смог и умеешь поклон тебе за это.Спасибо за видео и здоровья тебе.
@@АлексейЖестков-х7ы Не любой, знаю человека у которого 2101 1972 года, одних руках очень много лет, он никогда её не обрабатывал, пороги родные,днище в отличном состоянии,двери,подкапотное и багажное отделение,без ржавчины, металл очень толстый, видно по стыкам.Насколько это правда, но такая была информация,что сталь для копеек тех лет была шведская
@@Алекс-Югра я тоже читал про шведскую сталь. Но решающее значение имеет грунтовка и антикор на заводе. У меня была такая же Нива только 1983 года. Пороги менялись. Ну толще металл на пару десяток, сгниет всё равно, только надо времени больше.
Украина и народ Украины вы всегда были есть добрыми и честными это же позитив когда смотришь и радуешься что есть такие добрые люди . Нива просто класс.
Такая же была у меня, с этой партии, жёлтая 82г, машины тех годов, крепче, металл потолще, и вибрации никакой не было, и раздатка меньше визжала, щас на новых нивах, кузова хлипкие, краска облетает с порогов, на первом году,. одно преимущество, инжектор
не сравнивай письку с пальцем, у этой машины гаражное хранение и 20к пробег, возьми любую новую ниву держи в тех же условиях и разницы не будет. Да и условия эксплуатации сейчас или при совке совсем другие.
@@ankondra слушай, ведь не хренды ведь, все тонкости незнаеш, письки миписьки, мне 58лет, в моей жизни было столько нив, разных всяких, новых штуки три, старых штук пять, новая нива да неплохая, повторяю железо не очень, я нуль брал, белую, на втором году, маленькие точки пошли рыжички, и я их всегда, испытывал, продавал, через пару лет новую покупал, думаю может попадется, лучше и не так визжать раздатка будет, и кузов не будет поддаваться коррозии, но нет одно и тоже, поездиш по грязи, не помоеш сразу, зимой соличку нелюбит,очень, порожки облетают на втором году, на улице если постоит месяц при погодах плохих зимой дожди слякоть, пипец понеслось, сидения хлипкие, а старая кидаеш везде, как десантника, по хрен все, и в дождь и в слякоть, и в мороз у меня на улице стоят годами,, и ни фига, железо толстое как броневик раньше делали на совесть, СССР все таки, все на совесть, знак качества даже стоял,, правильно если ездить на новой редко, всегда чистая, дышать на ней, прослужит дольше, нежные они щас новые пошли как девушки, а старая , как мужик сельский работяга, ничего не боится, у меня с 85г старенька, на улице стоит лет пять и ни фига, чуть чуть порожки взялись, днище отличное,, гнилого нигде нет а если ваша постояла современная постояла пять лет на улице,, там от нее наверно один руль, остался,, так что не сравнивайте то железо при СССР, с этим современным, щас штампуют машины, прям фольга, 14была прям на первом году рыжики выскакивают, раньше за все отвечали, за качество боролись, а не за количеством, а вы все письки сосиски ) те старые машины по 40лет служат и служили, а ваших современных отечественных найдеш через сорок лет,
@@СергейЖуравлев-о8р , аналогично про УАЗ , 80ые начало 90-х ещё кузова живые, а с 2010 ещё продать не успели уже ржа, с электродами))) единственное плюс гидроусилитель и инжектор ( как плюс так и минус).
@@_Roman_Mikhailovich_ правильно говорите, машины тех времён, были куда надёжнее по металлу, да и по всему, коробки раздатки работают как часы, а уж по 40лет, а в новых и коробка хлипкая , пятая долго не ходит, начинает шуметь, раньше отвечали, за качество, при СССР, а как развалился союз, стали все хуже и хуже делать, а молодежи не докажеш, они свое чешут),
@@СергейЖуравлев-о8р раз старая была по металлу лучше, значит метал был толще, если метал был толще значит старая по массе должна быть тяжелее чем новая. Это же логично! А теперь вопрос на сколько старая нива тяжелее новой?)))
Ну нафиг , всю жизнь в каком то старым ведре. Есть авто получше , и я не говорю что нива плохая . Я о том что всю жизнь водить одну древнюю машину , это сверх глупость.
Много раз видел ржавчину на старых машинах. Ржавчину эту годами никто не подкрашивает, но она не прогнивает насквозь. Есть мнение что это как-то связано с процентом содержанием углерода в металле
Да у них сохранность очень хорошая. В прошлом году взял такую же один в один. 82г. Цвет охра золотистая , пробег 38т. Км. Машинка вся в родне ,даже резина. Но это для ценителей. КПП 4ст. Мотор с шестёрки. Не едет а с прицепом вообще. И все таки время не щадит и металл, лонжероны с заду сыпятся при нажатии!
У меня была точно такая же машина 1983 года. Покупал из под одного хозяина. Пробег более 500 тысяч. КПП менялась на пятиступку, мотор прекрасно работал, капиталка, разумеется, была. Раздатка была переделана, передний мост отключался. Продал после ДТП.
Поздравляю вас с покупкой! не забудьте кузов промовилить что бы не гнил, уход был за машиной на выщем уровне по спидометру нива явна ездила поболее чем указана сейчас, старые спидометры были до 100 тыс, хозяин нивы в молодости ездил на рыбалку и возможно ездил в магазин за продуктами так что он мог намотать 200 или 300 тыс в сухую погоду потому что по со всех сторон нет рыжиков! а это значит что ездил в сухую погоду и гараж имеет хорошую вентиляцию.
Илья поздравляю с покупкой, как по мне зеленая Нива 1981 г в была интереснее этой Нивы, там больше было ранних комплектующих на ней я бы купил зеленую Ниву состояние для ее лет было достойное
Норм. Я такую же себе отрыл в 2020 году, ток ВАЗ 21063 1989 года, с 30 000 пробега. Но после длительного глухого простоя с 2006 , потребовалось хорошее , тщательное ТО. Помпа заклинила, тосол оставленный в системе, за 14 лет глухого простоя, выжрал все, до чего дотянулся, радиатор, помпу полностью, генчик подЪело когда капало на него с радиатора, цилиндр сцепы тож заклинило, тормоза по кругу шланги , печка забита, мотор печки клин, кран печки закис от тосола. Голова пока держится, не захотел пока ковырять. А так да, запах краски завода внутри - непередаваемо. Выезжала пару раз в год на дальняки по 2000 км, отсюда 30 000. Остальное время стояла, ждала меня ) ща уже до 47 000 накатал. Точило чисто в кайф для Души. Напи∆арашена до блеска - радует глаз. Зимы не видит, разве что когда сухо. Музейный экспонат на ходу, вечно своим блеском, собирает толпы вокруг себя. Люблю свою жужу. )))
Советская Нива, русский язык, 2022, Львов! А в когось замість Ниви - Майбахи, замість старенької каністри - нафтопереробні заводи, замість мізків - ботокс, замість натхнення - заздрість, замість вілної думки та слова - лише накази вбивати сусідів.
охотно верится. 82й год, не бита, не крашена. грязь на крыльях и брызговиках, но при этом мышь не валялась сверху. карты черные, черная отделка багажника. супер! за столько лет даже мафон не поставили на новую торпедо, которая рассыхалась и трескалась уже через пять лет, независимо от пробега и хранения. а коцки на пассажирской двери при таком маленьком пробеге видимо вчера появились. дед вас разводит по полной. вся чистая, вымытая, как с выставки. и ни пылинки под капотом. 19000 забыли только уточнить, после какого круга. машина в неплохом состоянии, конечно. но она не новая и не 19000км у нее пробег. разве что дед ее пленкой заматывал или под отличным чехлом хранил. но пыль и в Африке пыль.
Такая была 1979г.в.экспортный вариант. К штатному вентилятору на компе, перед радиатором стоял электрический с подключением через клавишу., и кузов фосфатирован. Гнить начала в 2006г но сразу вся.
Вот это нивас, доработать немного и все будет нормально, у меня такая белая была 1986 г.в. на копеешных мостах, скорости конечно нет, да и машина эта не для гонок 😉, ну проходисть просто 🤗🤗🤗🤗
Между прочим эти Нивы старое поколение шестёрочка фарами крепче делали в СССР и тем более Советская сборка металл другой был качество не то что сейчас делают Ниву и ещё шесть детей Легенда новая Нива не считается уже Легенда потому что уже не та Нива которая раньше качественнее было так что хорошо что вы купили такую Ниву она надёжнее Самое главное чтобы вовремя за ней ухаживать и менять масла моторные и коробки и тормозные машина требует жертв уходы
А мне почему-то больше не охра золотистая, а было там пару светло-жёлтых цветов, как-то душевно теплее воспринимаются. А в охре уже что-то резковатое есть.
Радость перекупа!
В сердце сразу защемило, вспомнил свое советское детство.
Зачем ты его вопросами мучаешь, просто скажи спасибо за то что сохранил такой экспонат.
перекуп потомучто
@@SaloUhani сраный
да, нормальное состояние, круто! немного доработать и все)
На самом деле, как то своеобразно ведет себя покупатель ))
Моя первая машина, год выпуска 1979. Ваз 2121 , цвет Корида если не путаю!)) Смотрю и Душа радуется..... А автопром в СССР все таки был!!!
👍
У меня Нива. И тоже ещё с советскими номерами. И тоже в роскошном состоянии, прошла всего ничего. Но я летом езжу на ней и люблю, как самого близкого друга...
Она помнит меня совсем юной... тонкой... звонкой... )) Мы были вместе и в горе, и в радости. Теперь я уже пенсионерка )))) А она всё такая же красотка. И когда я вожу её, мне всё ещё кажется, что на дворе начало девяностых.......
але ваші часи спливають
@@иванпетров-х9л6е ничто не вечно и никто не вечен...
У меня даже чуть старше, 1982г. такая-же Нива, и цвет такой-же, жëлтый. Ни разу не перекрашенная, и не битая.
Стоит в гараже, в частном доме, без подвала :-))) Честный пробег 46к.
.Это отец купил для мамы моей, но она так и не выучилась вождению.
У родителей тоже с 82 года НИВА была,белая,а эти жёлтые ещё более ранние,они там как то партиями по цветам шли.Жёлтые по номерам кузова первыми идут в 82-м .Состояние отличное,прямо музейный экспонат,уважение к тем людям кто бережно к технике относится
✌️☝️
Пороги стертые, это второй круг одометра
@@retroilych ...по виду моторного отсека, состоянию внутреннего салона, состоянию багажника, я не очень верю в искренности этого деда...здесь- больше 19 тыс.км пробег...вполне допустим скрут перед продажей и лукавство хозяина...у меня бывали авто с 19 тыс. пробега и вид их был намного достойнее и намного чище.....по виду,больше подходит пробег в 40-50 тыс.км...это лично мое мнение..
@@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф скоро покажу, её помыли, ещё заводской парафин под капотом, как вернусь через пару недель
@@retroilych а ЛВ какой город? Львов? (Госномер)
Красивая машина!
Чуть руку приложить и хоть на выставку!
Уважение людям которые сохранили машину в таком состоянии до наших дней!
Он на ней просто не ездил
Гниёт не та машина, что ездит , а та что стоит
@@НиколайЮганов-ю8бОбе ржавеют, только одна приносит радость и нужна, а вторая тупо в сарае. 😂
@@Niknikich62 сараи разные бывают.В одном гниёт,а в другом нет.
Такая же нива было 82 года. Ярко красная. Огонь тачка.
я 88 года, у деда все детство в ниве проездил, мне было лет 8. Была своя подушка, спал и отдыха в пути. ОТличная машинка. Нива вещь.
Такую машину с закрытыми глазами брать нужно. Состояние супер. Столько лет!
И до днес са номер-1❤
Доброго времени! Поздравляю с покупкой, классная Нива, ещё на номерах Союза✊🤝👍 Дедушка молодец, у него даже спортивная сумка из СССР в отличном сохране😁🤝👍 Эх, эту машинку подшаманить и в ежедневную эксплуатацию, пусть радует прохожих👋🙂👍 Всем мирного неба и удачи!
Там все резинки потекут, дед не простой, заныкал в гараже, ездил на служебной до пенсии видно
Обычная перекрашенная машина
Эту Машину не подшаманить и ездить а нормально и обслужить и хранить как зеницу ока! а показывать только тем кто этого заслуживает !
@@ОлегПавлов-ц9э это нива, машина должна работать любая, иначе толку с нее
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР какая разница, главное она Советская
Ну Ильич но ты фан авто молодец.Ты коллекционер милиордер но не завидую радуюсь за тебя что смог и умеешь поклон тебе за это.Спасибо за видео и здоровья тебе.
Ви помилилися,в радянській техніці він дуб
@@volodymyrstryzhybovt6161 Не в курсе может не спорю
Обычный перекуп
Большое Вам спасибо за очень интересное видео! Самых душевных Вам пожеланий !
Спасибо 👌🏻 вам тоже всего хорошего
Что мне нравилось всегда в старых НИВАх это панель приборов и торпедо всё торпедо. И задние фары (фонари) смотрятся лучше чем вертикальные у 21213
Капсула времени! Как прекрасно нива сохранилась!
Отличный экземпляр,не убитый и не гнилой,металл в те годы использовали более качественный
Советский
Без антикора сгниет любой металл.
@@АлексейЖестков-х7ы Не любой, знаю человека у которого 2101 1972 года, одних руках очень много лет, он никогда её не обрабатывал, пороги родные,днище в отличном состоянии,двери,подкапотное и багажное отделение,без ржавчины, металл очень толстый, видно по стыкам.Насколько это правда, но такая была информация,что сталь для копеек тех лет была шведская
@@Алекс-Югра я тоже читал про шведскую сталь. Но решающее значение имеет грунтовка и антикор на заводе.
У меня была такая же Нива только 1983 года. Пороги менялись.
Ну толще металл на пару десяток, сгниет всё равно, только надо времени больше.
Потому что делали на совесть
1984 год свердловск чуть не затоптали нас мы с дядькой первую обняли и никого не подпускали пока батя оформлял голубая красавица попалась!
👍
Отец у меня точно такую в 82г купил, до сих пор помню запах...!
Украина и народ Украины вы всегда были есть добрыми и честными это же позитив когда смотришь и радуешься что есть такие добрые люди . Нива просто класс.
70% Украины- Русские!!!!!!!
@@legenda2079 a в России кто живут только русские или татары башкиры ингуши чеченцы урмуты украинцы еврейи а русских сколько , 30%
Это тебя муттака 30% и таких как ты
@@СержМосковский-у1м это ты сам то что написал с большой буквы до а арменин
@@orxanmahirov2102 Так я и говорю: Украина- это Россия, вот и забираем своё!!!!
Вот это интересная находка 👍🏻
Жаль мало информации о машине. И видео короткое.
Сейчас продолжение
В моем детстве у бабушки была точно такая же в этом же цвете это просто мечтааа!!!!👍👍👍🤝🤝🤝
✌️✌️✌️
Класс
С шестёрочными фарами и короткой крышкой багажника Нива смотрелась более гармонично😎
Были времена,отец купил в начале 80х ,помню запах,эти колеса и музыку в тему как хочется вернуться в те времена
Такая же была у меня, с этой партии, жёлтая 82г, машины тех годов, крепче, металл потолще, и вибрации никакой не было, и раздатка меньше визжала, щас на новых нивах, кузова хлипкие, краска облетает с порогов, на первом году,. одно преимущество, инжектор
не сравнивай письку с пальцем, у этой машины гаражное хранение и 20к пробег, возьми любую новую ниву держи в тех же условиях и разницы не будет. Да и условия эксплуатации сейчас или при совке совсем другие.
@@ankondra слушай, ведь не хренды ведь, все тонкости незнаеш, письки миписьки, мне 58лет, в моей жизни было столько нив, разных всяких, новых штуки три, старых штук пять, новая нива да неплохая, повторяю железо не очень, я нуль брал, белую, на втором году, маленькие точки пошли рыжички, и я их всегда, испытывал, продавал, через пару лет новую покупал, думаю может попадется, лучше и не так визжать раздатка будет, и кузов не будет поддаваться коррозии, но нет одно и тоже, поездиш по грязи, не помоеш сразу, зимой соличку нелюбит,очень, порожки облетают на втором году, на улице если постоит месяц при погодах плохих зимой дожди слякоть, пипец понеслось, сидения хлипкие, а старая кидаеш везде, как десантника, по хрен все, и в дождь и в слякоть, и в мороз у меня на улице стоят годами,, и ни фига, железо толстое как броневик раньше делали на совесть, СССР все таки, все на совесть, знак качества даже стоял,, правильно если ездить на новой редко, всегда чистая, дышать на ней, прослужит дольше, нежные они щас новые пошли как девушки, а старая , как мужик сельский работяга, ничего не боится, у меня с 85г старенька, на улице стоит лет пять и ни фига, чуть чуть порожки взялись, днище отличное,, гнилого нигде нет а если ваша постояла современная постояла пять лет на улице,, там от нее наверно один руль, остался,, так что не сравнивайте то железо при СССР, с этим современным, щас штампуют машины, прям фольга, 14была прям на первом году рыжики выскакивают, раньше за все отвечали, за качество боролись, а не за количеством, а вы все письки сосиски ) те старые машины по 40лет служат и служили, а ваших современных отечественных найдеш через сорок лет,
@@СергейЖуравлев-о8р , аналогично про УАЗ , 80ые начало 90-х ещё кузова живые, а с 2010 ещё продать не успели уже ржа, с электродами))) единственное плюс гидроусилитель и инжектор ( как плюс так и минус).
@@_Roman_Mikhailovich_ правильно говорите, машины тех времён, были куда надёжнее по металлу, да и по всему, коробки раздатки работают как часы, а уж по 40лет, а в новых и коробка хлипкая , пятая долго не ходит, начинает шуметь, раньше отвечали, за качество, при СССР, а как развалился союз, стали все хуже и хуже делать, а молодежи не докажеш, они свое чешут),
@@СергейЖуравлев-о8р раз старая была по металлу лучше, значит метал был толще, если метал был толще значит старая по массе должна быть тяжелее чем новая. Это же логично! А теперь вопрос на сколько старая нива тяжелее новой?)))
Сохранность удивительная! Чудо, а не машина!)
Как же я обожаю ниву в этом цвете, причём именно этот старый кузов с хромом очень притягательный, настоящее ретро)
У мужчины вся жизнь в этом авто. ❤❤❤
Ну нафиг , всю жизнь в каком то старым ведре. Есть авто получше , и я не говорю что нива плохая . Я о том что всю жизнь водить одну древнюю машину , это сверх глупость.
Это второй круг.
Пороги вытерты в проёмах.
А состояние огонь🔥.
У меня похожая, 127т км.
Отличный автомобиль, хозяин молодец
Ого как он ее берег!🔥
Хорошо созранилась Нива
Дякую за черговий матеріал про " іграшку з минулого", як завжди цікаво і ....
Спасибо, завтра будет короткое но интересное, прощанте
Классная машинка в классном цвете ! Не знал что она настолько дорогая была...
Моя мама покупала в 1983 году такую же Ниву за 11500 тысяч советских рублей,только экспортный вариант. Теперь эта Нива у меня. Огонь машина.
Дороже трёхкомнатной квартиры в кооперативе.
Даже лучше чем современная нива!)
Ассалому алейкум хорошая покупка поздравляю брат
Спасибо
Респект 👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🤟🤟🤟 Берегите себя 👍
✌️✌️✌️
Отличная нива, цвет супер!
У этих авто металл получше чем на новых
Новые сразу из ржавья делают...
Много раз видел ржавчину на старых машинах. Ржавчину эту годами никто не подкрашивает, но она не прогнивает насквозь. Есть мнение что это как-то связано с процентом содержанием углерода в металле
@@ДмитрийБогачев-з2м я видел урбан в салоне где стыки крыши и лобового стекла уже гнилые были
Хороша нива. Привіт з львівської області 🖐З Новим Роком !!!
👋👍✌️
Вот это находка . Супер нива и отличном можно сказать состоянии на ее возраст . Машине 40 лет капец
Была у меня такая 1981 года выпуска, только голубая.
Шнива с задними фарами от шохи смотрятся симпатичнее, чем с другими, который начали ставить позже
На ниву шниву такое сейчас ставят???? Ого!!!
Сзади фар нет...
Beautiful car...love my ladaniva.. Grüße 😉
ВАЗ 2121 1600 это настоящая НИВАСИК ОТТЕЧЕСТВЕНОГО ПРОИЗВОДСТВО USSR
Да у них сохранность очень хорошая. В прошлом году взял такую же один в один. 82г. Цвет охра золотистая , пробег 38т. Км. Машинка вся в родне ,даже резина. Но это для ценителей. КПП 4ст. Мотор с шестёрки. Не едет а с прицепом вообще. И все таки время не щадит и металл, лонжероны с заду сыпятся при нажатии!
Так она вся сыпется уже. Там и крылья уже чипсами пойдут. Тазики 80-х - одноразовые телеги.
Тачка 🔥 👍 в отдтчном сохране повезло. Удачи.
Такую Ниву экспортную, я бы купил не глядя.
Для проекта хороший вариант 👍
Привіт з Тернополя. Купив таку саму в Чернігові, пробіг 90к, 1980р. По кузову трохи гірша, звісно. 700 км своїм ходом без проблем доїхала.
✌️
А за сколько взяли то в итоге?
Да интересно цену
Чëткий аппарат, аж слюни побежали)
Песня в конце заиграла, у меня покатились слезы…
Это как же нужно любить технику чтобы она была в таком состоянии
У меня была точно такая же машина 1983 года. Покупал из под одного хозяина.
Пробег более 500 тысяч. КПП менялась на пятиступку, мотор прекрасно работал, капиталка, разумеется, была. Раздатка была переделана, передний мост отключался.
Продал после ДТП.
Смотрел точно такую же у себя летом только 83 года. К сожалению была уставшей (
Поздравляю вас с покупкой! не забудьте кузов промовилить что бы не гнил, уход был за машиной на выщем уровне по спидометру нива явна ездила поболее чем указана сейчас, старые спидометры были до 100 тыс, хозяин нивы в молодости ездил на рыбалку и возможно ездил в магазин за продуктами так что он мог намотать 200 или 300 тыс в сухую погоду потому что по со всех сторон нет рыжиков! а это значит что ездил в сухую погоду и гараж имеет хорошую вентиляцию.
Тебе же написали километраж, какие 200 тыс, че не видишь, машина как новая.
Илья поздравляю с покупкой, как по мне зеленая Нива 1981 г в была интереснее этой Нивы, там больше было ранних комплектующих на ней я бы купил зеленую Ниву состояние для ее лет было достойное
Норм. Я такую же себе отрыл в 2020 году, ток ВАЗ 21063 1989 года, с 30 000 пробега. Но после длительного глухого простоя с 2006 , потребовалось хорошее , тщательное ТО. Помпа заклинила, тосол оставленный в системе, за 14 лет глухого простоя, выжрал все, до чего дотянулся, радиатор, помпу полностью, генчик подЪело когда капало на него с радиатора, цилиндр сцепы тож заклинило, тормоза по кругу шланги , печка забита, мотор печки клин, кран печки закис от тосола. Голова пока держится, не захотел пока ковырять. А так да, запах краски завода внутри - непередаваемо. Выезжала пару раз в год на дальняки по 2000 км, отсюда 30 000. Остальное время стояла, ждала меня ) ща уже до 47 000 накатал. Точило чисто в кайф для Души. Напи∆арашена до блеска - радует глаз. Зимы не видит, разве что когда сухо. Музейный экспонат на ходу, вечно своим блеском, собирает толпы вокруг себя. Люблю свою жужу. )))
👍
Будь я на месте деда, не продал бы тебе машину, Мозгоклюю
Денежка и время решает всё не тупи сникирсни
Душевное видео мы летом нашли тоже ниву такую ток красную стояла у деда в гараже в Твери пробег был 38тыщ
Клас ✌️ сегодня оформил, завтра на канале, ✌️☝️
Музыка в тему. Игрушка.
Музыка прямо в тему 👍
Классаная находка! Взял бы сам, обязательно раскажи как Павел будет приводить в идеал!
А она в тотале?
Эта машина поездила колеса аж круглые в плане износа писец рычагам я такую смотрел "18"тыщ пробег!
Советская Нива, русский язык, 2022, Львов! А в когось замість Ниви - Майбахи, замість старенької каністри - нафтопереробні заводи, замість мізків - ботокс, замість натхнення - заздрість, замість вілної думки та слова - лише накази вбивати сусідів.
Дед кружанул пацана😅😅..Второй круг уже пошёл на спидометре,порог протёрся даже пассажирский
Снимите задний т.барабан, и все будет видно, при 20 ткм колодки будут как новые.
Че там снимать, видно, что машина новая!!!
Не похоже но 20 т пробега по колесам тысеч 40 , 50 пробег
@@АртемВанцян-и2у На вли-5 при 20тык только резиночки отваливаются.
@@legenda2079 была в 82 году)))
@@legenda2079 только сидения старые 😁
музыка из французкого фильма "Кукла" 👍 а нива ...молчу...мечта была особенно в тайге
Не кукла, а Игрушка фильм называется!😂
Повезло хорошая нива
Спасибо
Неужели мне одному видится, что качество материалов и сборки Нивы 1982 г. превосходит нынешнее?
Ориджинал ) Шикарная машина ! Поздравляю ! Слава Украине ! Во Львове по руському, аж не вериться ), но номера не врут). А музичка круть - лайк !
Гераням слава! Львов русский город, основан князем из рода Рюриковичей.
@@VladimirKrim Ага и Хервам рузкий город ))
@@СерегаЗахаров-ш2ъ типичный европеец все о "концах" мечтаешь.
@@Hatori88100 Конец чмошникам не загорами, он неизбежен )))
@@СерегаЗахаров-ш2ъ согласен сальному рейху не долго осталось)
Быстрее брать!
Как новая!!! 👍
Класс! Вот это нивасик!
Что за картонка на аккумуляторе? А если увлажнится и замкнет ..??
Добрый день. И сколько стоит денег?
пробег мин 119тыс а не 19-ть!
охотно верится. 82й год, не бита, не крашена. грязь на крыльях и брызговиках, но при этом мышь не валялась сверху. карты черные, черная отделка багажника. супер! за столько лет даже мафон не поставили на новую торпедо, которая рассыхалась и трескалась уже через пять лет, независимо от пробега и хранения. а коцки на пассажирской двери при таком маленьком пробеге видимо вчера появились. дед вас разводит по полной. вся чистая, вымытая, как с выставки. и ни пылинки под капотом. 19000 забыли только уточнить, после какого круга. машина в неплохом состоянии, конечно. но она не новая и не 19000км у нее пробег. разве что дед ее пленкой заматывал или под отличным чехлом хранил. но пыль и в Африке пыль.
Коцки такие на кромке двери очень легко сделать за один месяц в узком гараже
Такая была 1979г.в.экспортный вариант. К штатному вентилятору на компе, перед радиатором стоял электрический с подключением через клавишу., и кузов фосфатирован. Гнить начала в 2006г но сразу вся.
да по видетельской сидушке видно что точно не 20) может сто двадцать)
Вот это нивас, доработать немного и все будет нормально, у меня такая белая была 1986 г.в. на копеешных мостах, скорости конечно нет, да и машина эта не для гонок 😉, ну проходисть просто 🤗🤗🤗🤗
🤘
Даже родная краска сохранилась.
Между прочим эти Нивы старое поколение шестёрочка фарами крепче делали в СССР и тем более Советская сборка металл другой был качество не то что сейчас делают Ниву и ещё шесть детей Легенда новая Нива не считается уже Легенда потому что уже не та Нива которая раньше качественнее было так что хорошо что вы купили такую Ниву она надёжнее Самое главное чтобы вовремя за ней ухаживать и менять масла моторные и коробки и тормозные машина требует жертв уходы
у моего покойного отца была именно такая и такого цвета увидел и воспоминания нахлынули думаю купить что ли такую
Жизнь проходит быстро.
Моя первая машина!Моя первая любовь!
✌️
У мужика из народа. Вся жизнь в этой машине❤❤❤
Знак качества!
Ильич, щас классная тема и по деньгам выгодная, отправлять подобные аппараты в Канаду
Себя бы отправить 🤣✌️
@@retroilych, ну так отправляете все машины, даёте переправщику взятку, сами прячетесь в один из авто и туда переправляетесь)))
@@retroilych боишься?
@@АлександрМакедонский-ы9с а ты будто нет?!
@@boyarishnik_7770 нет. На Родину напали российскофашисткие оккупанты... Причем тут Канада?
Повезло тебе! 👍🤝
✌️
Цену покупки озвучте пожалуйста?
Хорошо сохранил, молодеч
1:08 Это музыка для ушей хозяина нивы)))
Из французской кинокомедии 70 ых? Имхо ,эта музыка как раз для нас , "нивоводов" . Действительно , для своих лет кузов -"ИГРУШКА" .
Я брал Ниву в 79ом году,в 82ом табличка на задней двери по моему должна быть уже в правом углу?!
Почему в старых нивах было место на заднем диване.
Дед хитрец, 19000км пробег,только руль блистит ,сиденья в помойку,а с виду не бита не крашена...😆
Дед молодец без лоха и жизнь плоха
А мне почему-то больше не охра золотистая, а было там пару светло-жёлтых цветов, как-то душевно теплее воспринимаются. А в охре уже что-то резковатое есть.
Новая машина👍братуха, ну у тебя и лук..))) синие кросы и красные носки, красава братюня))))
Ильич, судя по резине у этой тачки пробег около 30-40 тыс.км если конечно она родная и диски тоже )))
Пробег выдают пороги с солона,так что минимум 150к
Затертые, сразу глаз споймал