@@rafalbloch3269 zalany olejem. Turbo puszcza olej, który się dostaje do intercoolera, a jak jest nieszczelny to jest obsyfiony z zewnątrz, zazwyczaj przy wlocie
@@wiktormaseek6245 a powiedz czy dobre turbo powinno puszczać odrobinę oleju czy nie? Bo u mnie wymieniam po koleji cały układ dolotowy, na każdym przewodzie miałem trochę oleju. Z łączeń do intercolera było widać wycieki. Wymieniłem gumowe węże i wszystkie uszczelki i wycieków nie ma. Natomiast muszę jeszcze sprawdzić sam intercooler bo auto dalej jest slabawe jak się nagrzeje
I still found the engine oil on the left side of the car and at the bottom in the air hose that connects the turbo radiator please the turbo - is it broken and spewing oil through the air hose or what? Thank you in advance for the reply
The oil in intake system can be from crankcase ventilation. It's normal that u have oil mixed with air coming form CVS. The outlet of pressured air from crankcase is located just before the turbo therefore u'll have some oil in tubo and tubes. Check if turbo has much play and then decide. Good luck
Fajnie, że w środku popłukane, ale cóż mi z tego jak żeberka są brudne i nie będzie przepływu powietrza? Pomijając fakt, że jest dziurawy
Umyć to można po awarii turbo ale szczelny a ten jest zalany od zewnątrz więc jest nieszczelny i można co najwyżej na złom go oddać.
Skąd wniosek że jest nieszczelny i zalany od środka? I czym zalany skoro to chłodnica powietrza z turbosprężarki?
@@rafalbloch3269 zalany olejem. Turbo puszcza olej, który się dostaje do intercoolera, a jak jest nieszczelny to jest obsyfiony z zewnątrz, zazwyczaj przy wlocie
@@wiktormaseek6245 a powiedz czy dobre turbo powinno puszczać odrobinę oleju czy nie? Bo u mnie wymieniam po koleji cały układ dolotowy, na każdym przewodzie miałem trochę oleju. Z łączeń do intercolera było widać wycieki. Wymieniłem gumowe węże i wszystkie uszczelki i wycieków nie ma. Natomiast muszę jeszcze sprawdzić sam intercooler bo auto dalej jest slabawe jak się nagrzeje
Ciekawi.mnie czy w passacie b6 można zdemontować bez zdejmowania chlodnicy
I still found the engine oil on the left side of the car and at the bottom in the air hose that connects the turbo radiator please the turbo - is it broken and spewing oil through the air hose or what? Thank you in advance for the reply
probably the turbo is dying
The oil in intake system can be from crankcase ventilation. It's normal that u have oil mixed with air coming form CVS. The outlet of pressured air from crankcase is located just before the turbo therefore u'll have some oil in tubo and tubes. Check if turbo has much play and then decide. Good luck
Witam, mam pytanie czy można opłukać zmywaczem do hamulców ?
Teoretycznie każdym zmywaczem
i dalej bedzie ciekło
Heheh ja tez
Koje je ovo auto?
Bmw e46 320d 150km
Muy vien
spoko ja z lajwa wazzupa
مشكل تيراج
Он грязный,на мойку тяжело было отвезти,и он травит воздух если в масле с одной стороны.
Jaki to silnik bo u mnie w 2.0 d są inne mocowania
2.0d 150km
@@GarazowaRobotanie rozbiegal Ci się po benzynie beż osuszenia ?
@@RivexFishing nic się nie stało po umyciu wydmuchałem powietrzem i leżał żeby wywietrzał
@@GarazowaRobota Dzięki za odpowiedź :)
Umyć na przegląd
Po co myć nieszczelny intercooler?
a z zewnatrz nie laska wyczyscic
@@kazimierzpierzga6171 też o tym pomyślałem, taki "mehanik" 🙂
Można sylykonem zasmarować paluszkiem i będzie chodzić.
Jak można takie gówno z powrotem zamontować.
👎😆
Ale fucha